JP2828416B2 - シートベルトウェブのリトラクター装置及び小児用シートベルト装置 - Google Patents

シートベルトウェブのリトラクター装置及び小児用シートベルト装置

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、シートベルトウェブ用
リトラクターに関する。
【０００２】
【従来の技術】乗物搭乗者を拘束するシートベルト装置
は、通常、シートベルトウェブと、シートベルトバック
ルと、シートベルトリトラクターとを備えている。ロッ
ク止め舌状片がウェブに接続され、ウェブを乗物搭乗者
の周りで伸長させたとき、バックルに解放可能にロック
止め出来る。該リトラクターは、ウェブが巻かれるスプ
ールを備えている。乗物搭乗者がウェブをリトラクター
から引き出し、舌状片がバックル内にロック止めされる
伸長位置に向けてウェブを動かしたとき、スプールは引
き出し方向に回転する。その後に舌状片のロックを解除
し、バックルから解放すると、リトラクター内の戻しば
ねがスプールを巻き取り方向に回転させて、ウェブをリ
トラクター内に退却させる。
【０００３】乗物が衝突すると、乗物は減速し、シート
ベルトウェブを着用する乗物搭乗者はウェブに対し強く
押し付けられる。このときに乗物搭乗者によってウェブ
に加えられる力は、ウェブを付勢して、リトラクターか
ら外方に動かす。故に、リトラクターは、スプールが引
き出し方向に回転するのを妨害する作用を果たすロック
止め機構を備えている。このように、該ロック止め機構
は、乗物が衝突したとき、ウェブがリトラクターから更
に引き出されるのを防止する。
【０００４】ある種のシートベルト装置において、該ウ
ェブが乗物搭乗者の周りに固着されている間、即ち、ウ
ェブが固定状態にある間に、ウェブはリトラクターから
更に引き出されるのが阻止される、即ち、ウェブは、締
め付けた状態に保たれる。例えば、ある種の小児用ベル
ト装置は、ウェブを締め付けた状態に保つ。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記のシー
トベルトのリトラクターを改良することを目的とするも
のである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、シート
ベルトリトラクターは、第一のスプールと、第二のスプ
ールとを備えている。該第一のスプールは、第一の巻き
長さのシートベルトウェブを支持する手段を備え、ま
た、巻き取り及び引き出し方向に回転可能に支持されて
いる。第二のスプールは、第二の巻き長さのシートベル
トウェブを支持する手段を備えており、また、巻き取り
及び引き出し方向に回転可能に支持されている。
【０００７】該リトラクターは、スプールが引き出し方
向に回転するのを妨害する締め付け手段を更に備えてい
る。該締め付け手段は、スプールの第一の回転量に応答
して第一のスプールが引き出されるのを妨害する。スプ
ールの第一の回転量は、第二のスプールの所定の引き出
し回転量を含む。締め付け手段は、スプールの第二の回
転量に応答して、第二のスプールが引き出し方向に回転
するのを阻止する。このスプールの第二の回転量は、第
一のスプールの所定の引き出し方向への回転量を含む。
【０００８】本発明の好適な実施例において、締め付け
手段は、ウェブの２つの部分が最初の完全に退却した位
置から引き出されたとき、その両方のスプールが、引き
出し方向に所定の量だけ回転した後に始めて、その２つ
のスプールの各々が引き出し方向に回転するのを妨害す
る。このように、乗物搭乗者がウェブを操作するとき、
リトラクターは、両方の部分をシートベルトバックル内
にロック止めされる前に、ウェブの第一及び第二の部分
が引き出され且つ退却する動きを反復的に行うことを可
能にする。これは、両方のスプールが引き出し方向に所
定の量だけ回転する迄、ウェブの２つの部分の何れも締
め付けられないからである。
【０００９】
【実施例】本発明の上記及びその他の特徴は、当業者が
添付図面に関する以下の説明を読むことにより明らかに
なるであろう。
【００１０】本発明の好適な実施例を構成するシートベ
ルト装置１０は、図１に示してある。該シートベルト装
置１０は、小児用シート１２の小児拘束装置である。該
小児用シート１２は、乗物のシート１４の一部であり、
小児用シートクッション１６を含む。該小児用シートク
ッション１６は、図１に示すように、シート１４の背も
たれ１８から下方にシート１４のクッション２０上まで
枢動するパネルとして形成されている。小児用シートク
ッション１６が図１の位置にあるとき、シート１４の背
もたれ１８の凹状部分２１は、小児用シート１２の背も
たれを画成する。シートベルト装置１０は、シートベル
トウェブ２２と、リトラクター２４と、バックル２６と
を備えている。
【００１１】リトラクター２４は、クッション１６の枢
動後端付近にて小児用シートクッション１６内に取り付
けられている。該シートベルトウェブ２２は、リトラク
ター２４から伸長する第一及び第二の部分３０、３２を
含む幾つかの異なる部分を有する。ウェブ２２との第一
の部分３０は、リトラクター２４から小児用シートクッ
ション１６の一側部の開口部３４まで伸長し、また、開
口部３４を通って更に伸長し、シート１４の背もたれ１
８に固定される箇所まで上方に伸長している。同様に、
ウェブ２２の第二の部分３２は、リトラクター２４から
開口部３６を通じて小児用シートクッション１６の反対
側部の開口部３６迄、リトラクター２４から伸長し、シ
ート１４の背もたれ１８に固定される位置迄、上方に伸
長している。ウェブ２２の第三の部分３８は、小児用シ
ートのパネル１６の前端付近にて該パネル１６にバック
ル２６を定着する。
【００１２】第一のロック舌状片４０は、ウェブ２２の
第一の部分３０に接続される。該第一のロック舌状片４
０は、第一の部分３０の長さに沿って摺動可能であり、
バックル２６内に解放可能にロック止め出来る。第一の
ロック止め舌状片４０がバックル２６内にロック止めさ
れると、該舌状片は、ウェブ２２の第一の部分３０の肩
ベルト部分４２と、膝ベルト部分４４とを画成する。
【００１３】第二のロック止め舌状片４６は、ウェブ２
２の第二の部分３２に接続される。バックル２６内にロ
ック止めされると、第二のロック止め舌状片４６は、第
二の部分３２の肩ベルト部分４８及び膝ベルト部分５０
を画成する。調節部材５２がウェブ２２の第一の部分３
０及び第二の部分３２の肩ベルト部分４２、４８に接続
される。該調節部材５２は、公知の方法にて肩ベルト部
分４２、４８を着座した小児に関して調節し且つ固定す
る。舌状片４０、４６は、共に、バックル２６の解放釦
５４を指で押したとき、ロックが解除され、バックル２
６から解放される。
【００１４】リトラクター２４は、ウェブ２２の第一の
部分３０及び第二の部分３２が無い状態で図２に詳細に
示してある。リトラクター２４は、ウェブ２２の第一の
部分３０用の第一のスプール６０と、ウェブ２２の第二
の部分３２用の第二のスプール６２とを備えている。こ
れらの第一のスプール６０及び第二のスプール６２は、
第一の軸線６６、第二の軸線６８の周りでそれぞれ回転
可能にフレーム６４上に支持されている。フレーム６４
は、基部壁７０と、一対の平行な側壁７２とを有する溝
形部分である。基部壁７０の円筒状内面７４は、フレー
ム６４を小児用シートパネル１６（図１）に締結する締
結具（図示せず）を受け入れる開口部を画成する。
【００１５】第一のスプール６０及び第二のスプール６
２は、その対向端にハブを備えている。このように、第
一のスプール６０は、一対のハブ７６を備え、該ハブの
一方は、図２に示した第一のスプール６０の端部に示し
てある。第二のスプール６２は、一対のハブ７８を備
え、該ハブの一方も図２に示してある。フレーム６４の
側壁７２の各々は、第一の内縁面８０と、第二の内縁面
８２とを備えている。その一方を図２に示した第一の内
縁面８０は、第一のスプール６０の両端にてハブ７６を
支持する環状部分を有する。第二の内縁面８２は、第二
のスプール６２の両端にハブ７８を支持する環状部分を
有する。
【００１６】スプール６０、６２の各々は、それぞれの
スプール６０、又は６２を貫通して直径方向に伸長する
スロット８６を画成する、対向した一対の内面８４を有
する。このように、これらの第一のスプール６０、及び
第二のスプール６２は、ウェブ２２の第一の部分３０、
第二の部分３２のそれぞれの端部分に係合し且つこれら
の端部分を保持する構造をしている。ウェブ２２の第一
の部分３０は、第一のスプール６０が反時計方向に回転
したとき、第一のスプール６０に巻き取られ、また、第
一のスプール６０が時計方向に回転したとき、第一のス
プール６０から引き出される。これらの方向は、図２に
示してある。これと反対の方法にて、ウェブ２２の第二
の部分３２は、第二のスプール６２が時計方向に回転し
たとき、第二のスプール６２に巻き取られ、図２に示す
ように、第二のスプール６２が反時計方向に回転すると
き、第二のスプール６２から引き出される。一対の巻き
戻しばね（図示せず）がスプール６０、６２を偏倚さ
せ、そのそれぞれの巻き取り方向に回転させる。これら
の巻き戻しばねは、当該技術分野で公知の方法で構成さ
れており、また、フレーム６４の一側部にて側壁７２に
取り付けられたばねカバー９０の円筒状部分８８内に収
容されている。
【００１７】図２に更に示すように、フレーム６４の側
壁７２の第一の内縁面８０は、また、第一のロック止め
爪９２を支持している。該第一のロック止め爪９２は、
第一のスプール６０に隣接してフレーム６４を横断する
ように伸長し、また、ロック止め位置に枢動して出入り
し得るように支持されている。第一のロック止め爪９２
がそのロック止め位置にあるとき、該爪９２は、第一の
スプール６０の両端にてラチェット歯９４の回転移動経
路内に伸長し、これにより、第一のスプール６０が引き
出し方向に回転するのを妨害する。側壁７２の第二の内
縁面８２は、同様に第二のロック止め爪９６をロック止
め位置に枢動して出入りし得るように第二のロック止め
爪９６を支持し、このロック止め位置にて、第二のスプ
ール６２のラチェット歯９８に係合し、第二のスプール
６２が引き出し方向に回転するのを妨害する。
【００１８】締め付け機構のカバー１００が、図２に示
すように、フレーム６４の他方の側壁７２上でばねカバ
ー９０と反対側に取り付けられている。該締め付け機構
のカバー１００は、図３乃至図８に示した締め付け機構
１１０を包み込む。該締め付け機構１１０は、スプール
６０、６２の回転に応答してロック止め爪９２、９６が
そのロック止め状態に出入りし得るように動かす作用を
果たす。
【００１９】図３に部分的に示すように、締め付け機構
１１０は、第一のクラッチディスク１１２と、第二のク
ラッチディスク１１４とを備えている。第一のクラッチ
ディスク１１２は、半径方向に伸長するアーム１１６
と、半径方向に伸長する２つの突起１１８、１２０とを
備えている。該アーム１１６は、カバー１００上の周方
向に離間した２つの停止面１２２、１２４の間に配置さ
れている。第一のクラッチディスク１１２は、上方突起
１１８に隣接した位置にて軸方向外方に突出する上方ク
ラッチピン１３０を更に備えている。
【００２０】第一のスプール６０の副軸部分１３４は、
第一のスプール６０と共に第一の軸線６６の周りで回転
可能に第一のクラッチディスク１１２を支持する。図３
に示すように、第一のクラッチディスク１１２の時計方
向及び反時計方向へのかかる回転は、アーム１１６が停
止面１２２、１２４にそれぞれ接触するときに、制限さ
れる。アーム１１６の回転動作が停止面１２２、又は１
２４の一方によって制限されると、第一のスプール６０
は、第一のクラッチディスク１１２に関して一方向への
回転を続けることが出来る。
【００２１】同様に、第二のクラッチディスク１１４
は、第二のスプール６２と共に、第二の軸線６８の周り
で回転し得るように第二のスプール６２の副軸部分１４
０上に支持されている。第一のクラッチディスク１１２
と比較して、第二のクラッチディスク１１４の方向は、
フレーム６４の中心線１４２に関して逆にされている。
しかしながら、第二のクラッチディスク１１４の構造体
は、第一のクラッチディスク１１２の構造体と同一であ
る。このように、第二のクラッチディスク１１４は、半
径方向に伸長するアーム１４４と、上方突起１４６と、
下方突起１４８と、上方突起１４６に隣接する位置にて
軸方向外方に突出する上方クラッチピン１５４とを備え
ている。第一のクラッチディスク１１２に関係する停止
面１２２、１２４と同様に、第二のスプール６２と共
に、第二のクラッチディスク１１４が第二の軸線６８の
周りを回転するとき、カバー１００上の別の対の停止面
１５６、１５８が、アーム１４４の上方及び下方への移
動限界点を画成する。２つのクラッチディスク１１２、
１１４の各々は、下方クラッチピン１６０を更に備えて
いる。下方クラッチピン１６０は、２つのクラッチディ
スク１１２、１１４を同一構造で形成し、それらのディ
スクを反対方向に向けて取り付けることに伴うものに過
ぎない。
【００２２】締め付け機構１１０のその他の要素は図４
に示してある。これらのその他の要素には、ばね１７０
と、第一のリンク１７２と、第二のリンク１７４とが含
まれる。ばね１７０は、フレーム６４の隣接する側壁７
２の内縁面１７６により画成された開口部に受け入れら
れ、また、該ばね１７０は、第一及び第二のＵ字形ばね
アーム１７８、１８０を備えている。第一のばねアーム
１７８は、第一のロック止め爪９２に直接、作用し、第
一のロック止め爪９２を偏倚して、図４に見て反時計方
向に第一の枢軸線１８２の周りで枢動させる。このよう
に、第一のばねアーム１７８は、第一のロック止め爪９
２をそのロック止め位置に向けて偏倚させる。第二のば
ねアーム１８０は、第二のロック止め爪９６に直接、作
用し、第二のロック止め爪９６を図４に見て時計方向に
第二の枢軸線１８４の周りで枢動させる。このように、
第二のばねアーム１８０は、第二のロック止め爪９６を
そのロック止め位置に向けて偏倚する。
【００２３】第一及び第二のリンク１７２、１７４は、
細長の形状であり、中心線１４２を横断して中心線１４
２に対し垂直な方向に向けて長手方向に摺動可能に支持
されている。第一のリンク１７２は、第一の端部分１９
０と、第二の端部分１９２とを有する。該第一の端部分
１９０は、第一のロック止め爪９２に着座する勾配付き
の下縁面１９６を有する。第一のリンク１７２の当接壁
部分１９８は、第一の端部分１９０から軸方向外方に突
出する（本明細書で使用する「軸方向」とは、第一及び
第二の軸線６６、６８に対して平行、又は略平行な方向
を意味するものとする。「外方」及び「内方」とは、そ
れぞれ締め付け機構１１０に隣接して側壁７２から離れ
且つ側壁７２に接近する方向を意味するものとする）。
第一のリンク１７２の第二の端部分１９２は、上縁面２
００と、端面２０２とを有する。カバー１００のタブ部
分２０４が第一のリンク１７２の上縁面２００の上を軸
方向内方に突出する。カバー１００のタブ部分２０４
は、第一のリンク１７２の摺動動作のガイドとして機能
する。第一のリンク１７２が図４に示した位置にあると
き、第一のリンク１７２の端面２０２は、第二のクラッ
チディスク１１４の上方クラッチピン１５４に当接して
いる。
【００２４】また、第二のリンク１７４は、第一の端部
分２１０と、第二の端部分２１２とを備えている。第一
の端部分２１０の勾配付きの下縁面２１４が第二のロッ
ク止め爪９６に着座する。第二のリンク１７４の当接壁
部分２１６は、第一の端部分２１０から軸方向外方に突
出している。第二のリンク１７４の第二の端部分２１２
は、上縁面２１８と、端面２２０とを備えている。カバ
ー１００の別のタブ部分２２２は、上縁面２１８の上方
を軸方向内方に伸長し、第二のリンク１７４の摺動動作
のガイドとして機能する。第二のリンク１７４が図４に
示した位置にあるとき、端面２２０は、第一のクラッチ
ディスク１１２の上方クラッチピン１３０に当接してい
る。
【００２５】締め付け機構１１０のその他の要素が図５
に示してある。これらの他の要素には、第一及び第二の
カウントディスク２３０、２３２と、第一及び第二のカ
ウントホイール２３４、２３６とが含まれる。第一及び
第二のカウントディスク２３０、２３２は、副軸１３
４、１４０に受け入れられ、また、第一及び第二のクラ
ッチディスク１１２、１１４のそれぞれ軸方向外方に配
置されている。更に、第一及び第二のカウントディスク
２３０、２３２は、副軸１３４、１４０に固定され、従
って、それぞれ第一及び第二のスプール６０、６２と共
に第一及び第二の軸線６６、６８の周りを回転するよう
に拘束される。これらのカウントディスク２３０、２３
２の各々は、軸方向外方に突出するそれぞれのカウント
ピン２４２支持する半径方向に突出する部分２４０を備
えている。
【００２６】第一のディスクばね２４４（図５）が第一
のカウントディスク２３０と第一のクラッチディスク１
１２との間で軸方向に作用する。第一のディスクばね２
４４は、第一のクラッチディスク１１２を第一のカウン
トディスク２３０から軸方向内方に偏倚し、これによ
り、第一のクラッチディスク１１２を偏倚して、第一の
スプール６０の隣接端と摩擦係合させる。かかる摩擦係
合により、第一のクラッチディスク１１２は、カバー１
００の上の停止面１２２、１２４により画成された移動
範囲に亙り第一のスプール６０と共に回転されるが、上
記に簡単に説明したように、アーム１１６が停止面１２
２、１２４の一方と接触することにより第一のクラッチ
ディスク１１２の回転が停止した後、第一のスプール６
０が第一のクラッチディスク１１２に関して回転するの
を可能にする。第二のディスクばね２４５は、同一の方
法にて第二のカウントディスク２３２と第二のクラッチ
ディスク１１４との間で軸方向に作用する。このよう
に、上述したように、第二のディスクばね２４５により
第二のクラッチディスク１１４及び第二のスプール６２
は、共に且つ互いに関して回転する。
【００２７】第一のカウントホイール２３４は、ハブ２
４６上に回転可能に支持されている。ハブ２４６は、フ
レーム６４の中心線１４２と第一のスプール６０の軸線
６６との間の位置で軸方向内方に伸長するカバー１００
の一部である。第一のカウントホイール２３４の複数の
Ｕ字形内縁面２４８は、第一のカウントホイール２３４
の外周から半径方向内方に伸長する複数のスロット２５
０を画成する。第一の当接ピン２５２がフレーム６４の
隣接する側壁７２を向いた第一のカウントホイール２３
４の側部から軸方向内方に突出している。
【００２８】同様に、第二のカウントホイール２３６
は、第二のスプール６２の中心線１４２とその軸線６８
との間の位置にてカバー１００により画成されたハブ２
５６上に回転可能に支持されている。第二のカウントホ
イール２３６の複数のＵ字形内縁面２５８の各々は、第
二のカウントホイール２３６の外周から半径方向内方に
伸長するそれぞれのスロット２６０を形成する。第二の
当接ピン２６２が、フレーム６４の隣接する側壁７２の
方向を向いた第二のカウントホイール２３６の側部から
軸方向内方に突出している。
【００２９】ウェブ２２（図１）の第一の部分３０及び
第二の部分３２がリトラクター２４内に完全に退却した
ならば、これらの部分は、それぞれ第一及び第二のスプ
ール６０、６２（図２）に巻かれた長さ部分が最大とな
る。このとき、締め付け機構１１０は最初の状態にあ
り、上述の締め付け機構１１０の要素は、図３乃至図５
に示した位置に配置される。
【００３０】図５に示すように、第一のカウントホイー
ル２３４上の第一の当接ピン２５２は、第一のリンク１
７２の当接壁部分１９８と当接係合する状態に配置され
る。このように、第一のカウントホイール２３４は、第
一のリンク１７２の端面２０２が第二のクラッチディス
ク１１４の上方クラッチピン１５４に当接する状態に
て、第一のリンク１７２を図５に示した位置に保持す
る。一方、第一のリンク１７２の下方縁面１９６が第一
のロック止め爪９２の動きを妨害する状態にて、第一の
リンク１７２は、第一のばねアーム１７８の偏倚力に抗
して第一のロック止め爪９２を図５に示した位置に保持
する。同一の方法にて、第二のカウントホイール２３６
の第二の当接ピン２６２は、第二のリンク１７４の当接
壁部分２１６に当接し、第二のリンク１７４の端面２２
０を第一のクラッチディスク１１２の上方クラッチピン
１３０に保持する。第二のリンク１７４の下方縁面２１
４は、第二のロック止め爪９６に保持され、その結果、
第二のリンク１７４は、第一のばねアーム１８０の偏倚
力に抗し、第二のロック止め爪９６を図５に示した位置
に保持する。このように、二つのロック止め爪９２、９
６は、そのロック止め位置から離間された最初に位置に
保持され、二つのスプール６０、６２は、その引き出し
方向に回転自在となる。
【００３１】ウェブ２２の第一の部分３０及び第二の部
分３２がリトラクター２４から引き出され、図１に示し
た位置に向けて動くとき、第一及び第二のスプール６
０、６２は、その引き出し方向に回転する。図６乃至図
８には、締め付け機構１１０が作用する方法の一例とし
て、ウェブ２２の第一の部分３０が引き出され、その
後、第二の部分３２が引き出されたときに締め付け機構
１１０が作用する連続的な段階が示してある。
【００３２】ウェブ２２の第一の部分３０がリトラクタ
ー２４から引き出されると、第一のスプール６０は、図
面に見て時計方向であるその引き出し方向に回転する。
第一のスプール６０と共に回転するように拘束された第
一のカウントディスク２３０もまた時計方向に回転す
る。第一のカウントディスク２３０が第一の軸線６６の
周りで回転する毎に、第一のカウントディスク２３０に
設けられたカウントピン２４２が第一のカウントホイー
ル２３４に対して動き、第一のカウントホイール２３４
を反時計方向に一増分量だけ回転させる。具体的には、
第一のカウントディスク２３０のカウントピン２４２が
第一のカウントホイール２３４を経て下方に動く毎に、
該ピンはスロット２５０の一つに入り、カウントピン２
４２がスロット２５０から出る迄、それぞれの内縁面２
４８を下方に押し付ける。このように、第一のカウント
ホイール２３４が反時計方向に回転すると、第一のカウ
ントホイール２３４に設けた第一の当接ピン２５２が図
５に示した位置から左方向に動く。第一のスプール６０
が少なくとも所定の量だけ引き出し方向に回転したと
き、第一の当接ピン２５２は、図６に示した位置に達し
ている。第一の当接ピン２５２のかかる動きにより、第
一のリンク１７２の当接壁部分１９８は解放されて、図
５に示した位置から左方向に動く。次に、第一のばねア
ーム１７８が第一のロック止め爪９２を第一のリンク１
７２の下方縁面１９６に対してその方向に付勢させるか
ら、第一のリンク１７２は、第一のばねアーム１７８の
作用の下で図５に示した位置から左方向に動く。故に、
ウェブ２２の第一の部分３０が引き出される結果、第一
のロック止め爪９２は、第一の枢軸線１８２の周りで枢
動して、図５の最初の位置から図６Ａに示した中間位置
まで動く。第一のロック止め爪９２がこの図６Ａの中間
位置に達すると、第一のクラッチディスク１１２の下方
突起１２０は、第一のロック止め爪９２がそのロック止
め位置に向けて更に動くのを妨害する。
【００３３】図６に更に示すように、上述の方法にて第
一のリンク１７２が左方向に動く結果、第一のリンク１
７２の端面２０２は、第二のクラッチディスク１１４上
の上方クラッチピン１５４から離れる方向に動く。次
に、第二のクラッチディスク１１４は、反時計方向に回
転自在となる。故に、ウェブ２２の第一の部分３０が余
分に引き出されるため、ウェブ２２の第二の部分３２が
リトラクター２４から引き出されるとき、第二のスプー
ル６２がその後に引き出されて回転し、第一のリンク１
７２は、第二のクラッチディスク１１４が第二のスプー
ル６２と共に回転することが可能となる。
【００３４】第一の部分３０を引き出した後に、ウェブ
２２の第二の部分３２がリトラクター２４から引き出さ
れると、第二のクラッチディスク１１４は、図６の位置
から反時計方向に第二のスプール６２と共に回転し、カ
バー１００の停止上面１５６が第二のクラッチディスク
１１４上のアーム１４４が更に上方に動くのを妨害する
迄、その回転を続ける。このように、第二のクラッチデ
ィスク１１４は、図６に示した位置から図７、図７Ａに
示した位置まで反時計方向に回転する。このように、第
二のクラッチディスク１１４上の上方突起１４６は、図
７Ａに示すように、第二のロック止め爪９６の移動経路
内に動く。また、第二のカウントディスク２３２は、第
二のスプール６２と共に、反時計方向に回転し、このよ
うに、第二のカウントホイール２３６を時計方向に反対
に回転させる。かかる第二のカウントホイール２３６の
回転は、第一のカウントホイール２３４及び第一のカウ
ントディスク２３０に関して上述したのと同一の方法で
第二のカウントディスク２３２により行われる。少なく
とも所定の量だけ第二のスプール６２が引き出し方向に
回転したとき、第二のカウントホイール２３６は、図６
に示した位置から図７の位置まで回転している。次に、
第二のカウントホイール２３６上の第二の当接ピン２６
２は、第二のリンク１７４の当接壁部分２１６から離れ
る方向に動いて、該当接壁部分２１６が図６の位置から
図７Ａの位置まで右方向に動くのを許容する。第二のリ
ンク１７４は、第二のばねアーム１８０の力が第二のロ
ック止め爪９６及び第二のリンク１７４の下方縁面２１
４に作用することにより、その方向に動く。その結果、
第二のロック止め爪９６は、その最初の位置から中間位
置に動き、この中間位置にて、図７Ａに示すように、第
二のクラッチディスク１１４上の上方突起１４６に着座
する。更に、第二のリンク１７４の端面２２０は、図７
に示すように、第二のリンク１７４が右方向に動くと
き、第一の１１２の上方クラッチピン１３０から離れる
方向に動く。このようにして、第一のスプール６０と共
に第一のクラッチディスク１１２が回転することは、ウ
ェブ２２の第二の部分３２がリトラクター２４から引き
出されたときに、第二のリンク１７４によって可能とな
る。
【００３５】上述のように、ウェブ２２の二つの部分３
０、３２の各々がリトラクター２４から引き出される
と、二つのロック止め舌状片４０、４６の各々は、図１
に示すように、バックル２６内にロック止めすることが
出来る。次に、締め付け機構１１０は、図７に示した中
間位置となる。舌状片４０、４６がバックル２６内にロ
ック止めされると、締め付け機構１１０は、ウェブ２２
の第一の部分３０及び第二の部分３２が更に引き出され
るのを阻止することにより、ウェブ２２を着座した小児
の周りの所定位置に保持する。次のように、図７の中間
状態から図８の締め付け状態に移動することにより、締
め付け機構１１０は、かかるウェブ２２の更なる引き出
しを阻止する働きをする。
【００３６】図７に示すように、第一のクラッチディス
ク１１２上の下方突起１２０は、第一のばねアーム１７
８の作用により、第一のロック止め爪９２が左方向に更
に枢動するのを妨害する。しかしながら、ウェブ２２を
装着した、着座する小児、または、その着座した小児に
伴う別の乗物搭乗者は、第一の舌状片４０をバックル２
６内にロック止めしたとき、第一の部分３０を僅かな程
度、動かす。かかる第一の部分３０の動きは、僅かに余
分な退却及び引き出し量を含み、これにより、第一のス
プール６０を僅かな量だけ更に引き出し方向に回転させ
る。次に、第一のクラッチディスク１１２は、第一のス
プール６０と共に、図７の位置から図８の位置まで時計
方向に回転し、下方突起１２０は、ロック止め爪９２か
ら時計方向に動く。このように、第一のクラッチディス
ク１１２は、第一のロック止め爪９２が上方突起１１
８、下方突起１２０の間のスペース内に枢動するよう案
内する。次に、第一のロック止め爪９２は、ロック止め
位置に配置され、この位置にて、ラチェット歯９４、従
って、第一のスプール６０が引き出し方向に更に動くの
を妨害する。
【００３７】着座した小児、又は、それに伴う乗物搭乗
者は、また、第二の舌状片４６をバックル２６内にロッ
クしたとき、ウェブ２２の第二の部分３２を僅かな程度
だけ動かす。また、第二の部分３２のかかる動きは、退
却及び引き出し双方への余分な量を含む。この僅かに余
分な退却により、第二のクラッチディスク１１４は、第
二のスプール６２と共に、図７の位置から図８の位置ま
で時計方向に回転する。その結果、上方突起１４６は、
第二のロック止め爪９６から時計方向に動いて離れる。
このように、第二のクラッチディスク１１４は、第二の
ロック止め爪９６が、第二のばねアーム１８０の作用の
下、上方突起１４６と下方突起１４８との間のスペース
内に枢動するように案内する。次に、第二のロック止め
爪９６は、ロック止め位置に配置され、この位置にて、
該爪は、ラチェット歯９８、従って、第二のスプール６
２が引き出し方向に更に回転するのを妨害する。
【００３８】上述のように、ロック止め舌状片４０、４
６の双方は、バックル２６の解放釦５４を指で押したと
き、ロックが解除され、バックル２６から解放される。
次に、ウェブ２２の第一の部分３０及び第二の部分３２
は、図１に示した位置から解放され、ばねカバー９０内
の巻き戻しばねによってリトラクター２４内に退却自在
となる（図２）。次に、巻き戻しばねは、第一のスプー
ル６０及び第二のスプール６２をその巻き取り方向に回
転させ、締め付け機構１１０は、図８の締め付け状態か
ら図５の最初の状態に戻る。具体的には、カウントディ
スク２３０、２３２の各々は、そのそれぞれのスプール
６０、又は６２と共に、その巻き取り方向に回転し、そ
のそれぞれのカウントピン２４２を通じてそのそれぞれ
のカウントホイール２３４、又は２３６を回転させ、図
８の位置から図５の位置に戻す。次に、カウントホイー
ル２３４、２３６上の第一及び第二の当接ピン２５２、
２６２は、リンク１７２、１７４のそれぞれの第一及び
第二の当接壁部分１９８、２１６に対して動き、リンク
１７２、１７４を図８の位置から図５の位置に動かして
戻す。次に、リンク１７２、１７４は、第一及び第二の
ばねアーム１７８、１８０のそれぞれの力に抗して、第
一及び第二のロック止め爪９２、９６を図５の最初の位
置に戻す。また、リンク１７２、１７４は、クラッチデ
ィスク１１４、１１２上のそれぞれクラッチピン１５
４、１３０に対して動き、このため、クラッチディスク
１１４、１１２を回転させ、図５の最初の位置に戻す。
かかるクラッチディスク１１４、１１２の回転は、アー
ム１４４、１１６が下方停止面１５８、１２４にそれぞ
れ接触することで停止される。
【００３９】乗物搭乗者は、ウェブ２２の第一の部分３
０、３２をリトラクター２４から連続的ではなく、同時
に、交互に引き出す。故に、締め付け機構１１０が作用
する方法の別の例として、図９には、ウェブ２２の第一
の部分３０及び第二の部分３２がリトラクター２４から
同時に引き出されるとき、締め付け機構１１０が作用す
るときに達する段階が示してある。具体的には、図９に
は、ウェブ２２の二つの部分３０、３２が同時に引き出
されたときに締め付け機構１１０によって占められる中
間状態が示してある。
【００４０】図９に示した締め付け機構１１０の中間状
態は、図７に示した中間状態と異なり、第一のロック止
め爪９２は、第一のクラッチディスク１１２上の下方突
起１２０ではなくて、上方突起１１８によりその中間位
置に保持される。これは、第一のスプール６０がその引
き出し方向に回転し始めると直ちに、第一のクラッチデ
ィスク１１２が第一のスプール６０と共に、時計方向に
回転し始めるからである。このように、第一のスプール
６０が引き出し方向に回転すると直ちに、第一のクラッ
チディスク１１２は、図５に示した位置から図９の位置
に向けて時計方向に回転し、アーム１１６がカバー１０
０の上方停止面１２２と接触したとき、図９の位置にて
停止される。第一のクラッチディスク１１２が第一のス
プール６０と共に、直ちに回転することは、第二のスプ
ール６２が同時に引き出し方向に回転したとき、第二の
リンク１７４が図９に位置に向けて図５の位置から動く
ことにより、この第二のリンク１７４により可能とされ
る。第二のスプール６２が同時に引き出し方向に回転す
る結果、第二のクラッチディスク１１４は、図７に関し
て説明したと同一の方法で図９に示した位置に達し、そ
の後、第二のスプール６２は、引き出し方向に回転す
る。
【００４１】その後に、ウェブ２２の第二の部分３２が
退却動作すると、第二のスプール６２が引き出し方向に
回転する結果、第二のクラッチディスク１１４は、図９
に示した位置から時計方向に回転して、図８の位置に戻
る。ウェブ２２の第一の部分３０がその後に退却したと
き、第一のスプール６０がその後に、巻き取り方向に回
転すると、第一のクラッチディスク１１２は、図９の位
置から反時計方向に図８の位置に回転して戻る。このよ
うに、第一の部分３０及び第二の部分３２がリトラクタ
ー２４から同時に引き出されるのに続いて、その後に、
ウェブ２２の第一の部分３０、第二の部分３２が退却す
るのに応答して、第一及び第二のクラッチディスク１１
２、１１４は、第一及び第二のロック止め爪９２、９６
をその中間位置からそのロック止め位置まで案内する。
【００４２】本発明の上記の説明から、当業者は、改
良、変形及び応用例が認識されよう。例えば、リトラク
ター２４は、シートのクッションに端部が定着されたベ
ルトウェブの第一及び第二の部分を制御し得るように、
乗物シートの背もたれに取り付けるようにしてもよい。
当業者の技術範囲に属するかかる改良、変更及び応用例
は、特許請求の範囲に包含することを意図するものであ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の好適な実施例を構成するシートベルト
装置の図である。
【図２】図１に示したシートベルトリトラクターの図で
ある。
【図３】図２のリトラクターの要素の図である。
【図４】図２のリトラクターの別の要素を示す図３と同
様の図である。
【図５】図２のリトラクターの追加的な要素を示す図４
と同様の図である。
【図６】図６は、リトラクターを操作するときの一つの
段階の位置にてリトラクターの要素を示す図５と同様の
図である。図６Ａは、明確に図示するため幾つかの要素
を省力した図６と同様の図である。
【図７】図７は、リトラクターを操作するときの異なる
段階の位置にてリトラクターの要素を示す図６と同様の
図である。図７Ａは、明確にに図示するため幾つかの要
素を省力した図７と同様の図である。
【図８】リトラクターを操作するときの別の段階の位置
にてリトラクターの要素を示す図６と同様の図である。
【図９】リトラクターを操作するときの更に別の段階の
位置にてリトラクターの要素を示す図７と同様の図であ
る。
【符号の説明】
１０ シートベルト装置 １２ 小児用シー
ト １４ 乗物シート １６ 小児用シー
トクッション １８ 背もたれ ２０ クッション ２１ 背もたれの凹状部分 ２２ シートベル
トウェブ ２４ リトラクター ２６ バックル ３０、３２ リトラクターの第一及び第二の部分 ３４、３６ クッション側部の開口部 ３８ ウェブの第三の部分 ４０、４６ ロッ
ク止め舌状片 ４２、４８ 肩ベルト部分 ４４、５０ 膝ベ
ルト部分 ５２ 調節部材 ５４ バックルの
解放釦 ６０、６２ スプール ６４ フレーム ６６、６８ 軸線 ７０ 基部壁 ７２ 側壁 ７４ 円筒状内面 ７６、７８ ハブ ８０、８２ 内縁
面 ８４ 内面 ８６ スロット ８８ ばねカバーの円筒状部分 ９０ ばねカバー ９２、９６ ロック止め爪 ９４、９８ ラチ
ェット歯 １００ 締め付け機構のカバー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ロバート・エイ・フランツ アメリカ合衆国ミシガン州48302，ブル ームフィールド・ヒルズ，シャロウ・ブ ルック・ドライブ 3775 (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60R 22/00 - 22/48

Claims (10)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シートベルトウェブのリトラクター装置
    にして、 第一の巻き付け部分のシートベルトウェブを支持する手
    段を有する第一のスプールと、 該第一のスプールを巻き取り方向及び引き出し方向に回
    転可能に支持する手段と、 第二の巻き付け部分のシートベルトウェブを支持する手
    段を有する第二のスプールと、 該第二のスプールを巻き取り方向及び引き出し方向に回
    転可能に支持する手段と、 前記両スプールが引き出し方向に回転するのを妨害する
    把持手段であって、前記第二スプールが少なくとも所定
    の量だけ引き出された後は前記第一のスプールが引き出
    し方向に回転するのを妨害する一方、前記第一スプール
    が少なくとも所定の量だけ引き出された後は前記第二の
    スプールが引き出し方向に回転するのを妨害する把持手
    段とを備え、 該把持手段は、最初の位置と、中間位置と、ロック止め
    位置とをとることができる可動のロック止め爪を有し、 前記把持手段が、前記爪を前記ロック止め位置に向けて
    偏倚するばね手段と、前記第一のスプールが前記最初の
    引き出し方向に回転する前に、前記爪を前記最初の位置
    に保持し且つ前記第一のスプールが前記最初の引き出し
    方向に回転するのに応答して前記中間位置まで動くよう
    に前記爪を解放するリンク手段と、前記第二のスプール
    が前記所定の量の引き出し方向に回転する間に、前記爪
    を前記中間位置に保持し、前記第一のスプールが前記の
    その後の引き出し方向に回転するのに応答して、前記爪
    を前記ロック止め位置まで動くように解放するクラッチ
    手段とを更に備えることを特徴とするリトラクター装
    置。
  2. 【請求項２】 シートベルトウェブのリトラクター装置
    にして、 第一の巻き付け部分のシートベルトウェブを支持する手
    段を有する第一のスプールと、 該第一のスプールを巻き取り方向及び引き出し方向に回
    転可能に支持する手段と、 第二の巻き付け部分のシートベルトウェブを支持する手
    段を有する第二のスプールと、 該第二のスプールを巻き取り方向及び引き出し方向に回
    転可能に支持する手段と、 前記両スプールが引き出し方向に回転するのを妨害する
    把持手段であって、前記第二スプールが少なくとも所定
    の量だけ引き出された後は前記第一のスプールが引き出
    し方向に回転するのを妨害する一方、前記第一スプール
    が少なくとも所定の量だけ引き出された後は前記第二の
    スプールが引き出し方向に回転するのを妨害する把持手
    段とを備え、 該把持手段は、最初の位置と、中間位置と、ロック止め
    位置とをとることができる可動のロック止め爪を有し、 前記把持手段が、前記爪を前記ロック止め位置に向けて
    偏倚するばね手段と、前記第一のスプールが前記所定の
    量だけ引き出し方向に回転する間に、前記爪を前記最初
    の位置に保持し、前記第二のスプールが前記引き出し方
    向に回転するのに応答して前記中間位置まで動くよう前
    記爪を解放するリンク手段と、前記第二のスプールが前
    記巻き取り方向に回転する前に前記爪を前記中間位置に
    保持し、前記第二のスプールが前記巻き取り方向に回転
    するのに応答して、前記爪を前記ロック止め位置まで動
    くように解放するクラッチ手段とを更に備えることを特
    徴とするリトラクター装置。
  3. 【請求項３】 請求項１に記載のリトラクター装置にし
    て、乗物シートと、該乗物シートに支持されたフレーム
    とを更に備え、該フレームが、前記の第一のスプールを
    支持する手段及び前記の第二のスプールを支持する手段
    を備えることを特徴とするリトラクター装置。
  4. 【請求項４】 請求項２に記載のリトラクター装置にし
    て、乗物シートと、該乗物シートに支持されたフレーム
    とを更に備え、該フレームが、前記の第一のスプールを
    支持する手段及び前記の第二のスプールを支持する手段
    を備えることを特徴とするリトラクター装置。
  5. 【請求項５】 請求項３に記載のリトラクター装置にし
    て、前記フレームが前記乗物シートのクッション部分に
    支持されることを特徴とするリトラクター装置。
  6. 【請求項６】 請求項４に記載のリトラクター装置にし
    て、前記フレームが前記乗物シートのクッション部分に
    支持されることを特徴とするリトラクター装置。
  7. 【請求項７】 シートベルトウェブのリトラクター装置
    にして、 第一の巻き付け部分のシートベルトウェブを支持する手
    段を有する第一のスプールと、 該第一のスプールを巻き取り方向及び引き出し方向に回
    転可能に支持する手段と、 第二の巻き付け部分のシートベルトウェブを支持する手
    段を有する第二のスプールと、 該第二のスプールを巻き取り方向及び引き出し方向に回
    転可能に支持する手段と、 前記第一のスプールの引き出し方向への回転を妨害する
    第一のロック止め位置をとることができる第一の可動の
    ロック止め爪と、 前記第二のスプールの引き出し方向への回転を妨害する
    第二のロック止め位置をとることができる第二の可動の
    ロック止め爪と、 前記第一のスプールの回転に応答して、前記第一の爪が
    前記第一のロック止め位置に動くのを可能にする第一の
    クラッチ手段と、 前記第二のスプールの回転に応答して、前記第二の爪が
    前記第二のロック止め位置に動くのを可能にする第二の
    クラッチ手段と、 前記第一のスプールの回転に応答して前記第二のクラッ
    チ手段を作用可能にする第一のリンク手段と、 前記第二のスプールの回転に応答して前記第一のクラッ
    チ手段を作用可能にする第二のリンク手段とを備え、 前記第一のクラッチ手段が、該第一のクラッチ手段が作
    用されたとき、前記第一のスプールと共に回転するよう
    に支持された第一の回転可能なクラッチ部材を備え、該
    第一のクラッチ部材が、該第一のクラッチ部材が前記第
    一の爪が前記第一のロック止め位置に動くのを妨害する
    位置に出入りするように回転可能であり、前記第二のク
    ラッチ手段が、該第二のクラッチ手段が作用可能にされ
    たとき、前記第二のスプールと共に回転し得るように支
    持された第二の回転可能なクラッチ部材を有し、前記第
    二のクラッチ部材が、該第二のクラッチ部材が前記第二
    のロック止め位置にの前記第二の爪が動くのを妨害する
    位置に出入りするように回転可能であり、 前記第一のリンク手段が、前記第一のスプールが回転す
    る前に、前記第二のスプールと共に前記第二のクラッチ
    部材が回転するのを妨害し、該第一のリンク部材が、前
    記第一のスプールの回転に応答して、前記第二のスプー
    ルと共に前記第二のクラッチ部材が回転するように前記
    第二のクラッチ部材を解放し、前記第二のリンク手段
    が、前記第二のスプールが回転する前に、前記第一のス
    プールと共に前記第一のクラッチ部材が回転するのを妨
    害し、該第二のリンク部材が、前記第二スプールの回転
    に応答して、前記第一のスプールと共に前記第一のクラ
    ッチ部材が回転するように前記第一のクラッチ部材を解
    放することを特徴とするリトラクター装置。
  8. 【請求項８】 請求項７に記載のリトラクター装置にし
    て、前記第一及び第二の爪を前記第一及び第二のロック
    位置に向けてそれぞれ偏倚するばね手段を更に備え、該
    ばね手段が、前記第一の爪を前記第一のロック止め位置
    に向けて偏倚する第一のばねアームと、前記第二の爪を
    前記第二のロック止め位置に向けて同時に偏倚する第二
    のばねアームとを有するばね部材を備えることを特徴と
    するリトラクター装置。
  9. 【請求項９】 請求項７に記載のリトラクター装置にし
    て、前記第一のリンク手段が、該第一のリンク部材が前
    記第二のスプールと共に前記第二のクラッチ部材が回転
    するのを妨害する第一の妨害位置を有する第一の可動の
    リンク部材を備え、前記第一のリンク部材が、前記第一
    のスプールの回転に応答して前記第一の妨害位置に出入
    りするように可動であり、前記第二のリンク手段が、前
    記第二のリンク部材が前記第一のスプールと共に前記第
    一のクラッチ部材が回転するのを妨害する第二の妨害位
    置を有する第二の可動のリンク部材を備え、該第二のリ
    ンク部材が、前記第一のスプールの回転に応答して前記
    第二の妨害位置に出入りするよう可動であることを特徴
    とするリトラクター装置。
  10. 【請求項１０】 背もたれと、シートクッションとを備
    え、該シートクッションが、シートの背もたれを接続す
    る後端と、該シートの背もたれから離間した前端と、幅
    方向に離間された第一及び第二の対向する側部とを有
    し、前記シートクッションの前記第一及び第二の対向す
    る側部が、それぞれ第一及び第二のウェブ出口を有す
    る、乗物の小児用シートのシートベルト装置にして、 前記シートクッションに巻き取り方向及び引き出し方向
    に回転可能に支持された第一のスプールと、 前記シートクッションに巻き取り方向及び引き出し方向
    に回転可能に支持された第二のスプールと、 前記シートクッションの第一の側部にて前記第一のスプ
    ールから第一のウェブ出口まで伸長し、また、前記第一
    のウェブ出口を貫通して外方に更に伸長するシートベル
    トウェブの第一の部分と、 前記シートクッションの第二の側部にて前記第二のスプ
    ールから第二のウェブ出口まで伸長し、また、前記第二
    のウェブ出口を貫通して外方に更に伸長するシートベル
    トウェブの第二の部分と、 シートベルトウェブの前記第一及び第二の部分に接続さ
    れた第一及び第二の舌状片と、前記シートベルトウェブ
    の第一の部分が第一のウェブ出口から前記第一の舌状片
    まで伸長する膝ベルト部分と、前記第一の舌状片から前
    記シートの背もたれまで伸長する肩ベルト部分と、シー
    トベルトウェブの前記第二の部分が、第二のウェブの出
    口から前記第二の舌状片まで伸長する膝ベルト部分と、
    前記第二の舌状片からシートの背もたれまで伸長する肩
    部分とを備えることを特徴とするシートベルト装置。
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