JP2828323B2 - Signal transmission system - Google Patents
Signal transmission systemInfo
- Publication number
- JP2828323B2 JP2828323B2 JP2161862A JP16186290A JP2828323B2 JP 2828323 B2 JP2828323 B2 JP 2828323B2 JP 2161862 A JP2161862 A JP 2161862A JP 16186290 A JP16186290 A JP 16186290A JP 2828323 B2 JP2828323 B2 JP 2828323B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- switches
- control module
- module
- switch module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Selective Calling Equipment (AREA)
Description
本発明は、例えば車両等に搭載されるスイッチモジュ
ールに係り、特に車両における各電装品を制御する制御
モジュールとの間の配線を省線化する場合に用いて好適
な信号伝送システムに関する。The present invention relates to a switch module mounted on a vehicle or the like, for example, and particularly to a signal transmission system suitable for use in a case where wiring between a control module for controlling electric components in the vehicle is reduced.
従来、前記スイッチモジュールと制御モジュールとの
間の配線は第４図に示す如く、スイッチモジュール１を
構成する複数の各スイッチ1A、1B、1C、1D、1Eの一側端
子は共通配線２により制御モジュール３へ接続される一
方、他側端子は各々独立した配線４、５、６、７、８に
より制御モジュール３へ接続されている。即ち、スイッ
チモジュール１と制御モジュール３との間には、スイッ
チ情報１ビットに対し１本以上の配線が必要となってい
る。そして、制御モジュール３はスイッチモジュール１
の各スイッチ1A〜1Eの導通または非導通のスイッチ情報
に基づき、該制御モジュール３に接続された補器9A、9
B、9C、9D、9Eを制御するようになっている。Conventionally, as shown in FIG. 4, the wiring between the switch module and the control module is controlled by a common wiring 2 on one side terminal of each of a plurality of switches 1A, 1B, 1C, 1D and 1E constituting the switch module 1. While connected to the module 3, the other terminal is connected to the control module 3 by independent wirings 4, 5, 6, 7, and 8, respectively. That is, one or more wires are required between the switch module 1 and the control module 3 for one bit of switch information. And the control module 3 is the switch module 1
The auxiliary devices 9A, 9A connected to the control module 3 are based on the conductive or non-conductive switch information of each of the switches 1A to 1E.
B, 9C, 9D, and 9E are controlled.
ところで、前述したような従来のスイッチモジュール
と制御モジュールとの接続方式においては次のような問
題があった。即ち、スイッチモジュールと制御モジュー
ルとの間の配線数は、スイッチモジュールを構成する各
スイッチの配設数に比例するため、スイッチモジュール
のスイッチの配設数が多くなるほど配線数も増加すると
いう問題があった。 本発明は前記課題を解決するもので、スイッチモジュ
ールと制御モジュールとの間の配線の省線化を低コスト
により達成した信号伝送システムの提供を目的とする。By the way, the conventional connection method between the switch module and the control module as described above has the following problems. That is, since the number of wires between the switch module and the control module is proportional to the number of switches provided in the switch module, the number of wires increases as the number of switches in the switch module increases. there were. An object of the present invention is to solve the above-mentioned problem, and an object of the present invention is to provide a signal transmission system in which the wiring between the switch module and the control module is reduced at low cost.
上記目的を達成するため、本発明は、並列に配置され
た複数のスイッチと、前記各スイッチに直列に接続され
前記各スイッチの導通状態または非導通状態の組合わせ
に応じ前記各スイッチの端子間に固有のインピーダンス
を生じさせる素子とを備えたスイッチモジュールと、前
記スイッチモジュールの前記各スイッチの一方の端子へ
共通に接続された第１の配線と、前記各スイッチの他方
の端子へ共通に接続された第２の配線とを備えた伝送路
と、前記伝送路を介して前記スイッチモジュールと接続
され、前記スイッチモジュールの各スイッチの導通状態
または非導通状態の組合わせに応じた発振周波数を有す
る信号を出力する発振手段と、該発振手段からの出力信
号を計数するとともに該計数結果に基づき前記スイッチ
モジュールの各スイッチの導通状態または非導通状態を
判定し該判定結果に基づき制御信号を出力す制御手段
と、該制御手段からの制御信号に基づき駆動信号を出力
する駆動手段とを備えた制御モジュールと、前記制御モ
ジュールの駆動手段と接続され、前記駆動手段からの駆
動信号により駆動される駆動対象とを具備することを特
徴とする。In order to achieve the above object, the present invention provides a method for controlling a plurality of switches arranged in parallel, and connecting a plurality of switches connected in series to each of the switches according to a combination of a conductive state and a non-conductive state of each switch. , A first wiring commonly connected to one terminal of each of the switches of the switch module, and a common connection to the other terminal of each of the switches. A transmission line having a second wiring, and an oscillation frequency that is connected to the switch module via the transmission line and that corresponds to a combination of a conductive state and a non-conductive state of each switch of the switch module. An oscillating means for outputting a signal, and counting the output signal from the oscillating means, and each switch of the switch module based on the counting result. A control unit that determines a conduction state or a non-conduction state of the switch and outputs a control signal based on the determination result; a control module including a driving unit that outputs a drive signal based on a control signal from the control unit; A driving target connected to a driving unit of the control module and driven by a driving signal from the driving unit.
本発明によれば、スイッチモジュールの各スイッチの
一方の端子を第１の配線により共通接続すると共に、他
方の端子を第２の配線により共通接続し、更に各スイッ
チの状態の組合わせに応じて端子間に固有のインピーダ
ンスを生じさせるように各スイッチへ素子を接続してい
るため、各スイッチの端子と制御モジュールとの間の配
線を共有することができ、従来と比較し省線化を実現す
ることが可能となる。According to the present invention, one terminal of each switch of the switch module is commonly connected by the first wiring, and the other terminal is commonly connected by the second wiring, and further according to a combination of the states of the switches. Since elements are connected to each switch so that a unique impedance is generated between the terminals, the wiring between the terminals of each switch and the control module can be shared, resulting in a reduction in wiring compared to the past. It is possible to do.
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。 第１図は例えば車両等に搭載される本実施例のスイッ
チモジュールと制御モジュールと補器との構成を示す図
であり、スイッチモジュール10には例えば５個のスイッ
チ11、12、13、14、15が配設されると共に、各スイッチ
11〜15には抵抗R1、R2、R3、R4、R5が直列接続されてい
る。前記スイッチモジュール10を構成する各スイッチ11
〜15の一側端子は伝送路16により制御モジュール17へ接
続されると共に、他側端子は伝送路18により制御モジュ
ール17へ接続されている。この場合、前記スイッチモジ
ュール10の各スイッチ11〜15の端子間のインピーダンス
が各スイッチ11〜15の状態（ON/OFF）の組合わせに応じ
て固有の値を有するように、前記各抵抗R1〜R5の抵抗値
が決定されるようになっている。 また、前記制御モジュール17にはRC無安定発振回路19
と、制御モジュールCPU20と、補器ドライブ用FET21が配
設されている。 前記RC無安定発振回路19の各入力端19A、19Bには各
々、前記スイッチモジュール10からの伝送路16、18が接
続されており、スイッチモジュール10はRC無安定発振回
路19の一部として構成されている。これにより、スイッ
チモジュール10の各スイッチ11〜15のスイッチ状態を、
前記２本の伝送路16、18により制御モジュール17へ伝送
することができるようになっている。 また、前記RC無安定発振回路19の出力端19Cは制御モ
ジュールCPU20のカウント入力端20Aへ接続されており、
該RC無安定発振回路19はその出力端19Cから、スイッチ
モジュール10の各スイッチ11〜15の状態に応じた一意の
発振波形を制御モジュールCPU20のカウント入力端20Aへ
出力するようになっている。これにより、前記制御モジ
ュールCPU20は、カウント入力端20Aから入力されるパル
スをカウントすると共に、予め設定した一定期間にカウ
ントしたパルス数に基づいてスイッチモジュール10の各
スイッチ11〜15の状態を判別するようになっている。 更に、前記制御モジュールCPU20Dの出力ポート20Bは
補器ドライブ用FET21の入力端21Aへ接続されており、制
御モジュールCPU20はその出力ポート20Bから制御信号を
補器ドライブ用FET21の入力端21Aへ出力するようになっ
ている。さらに、前記補器ドライブ用FET21の出力ポー
ト21B側には補器22、23、24、25、26が接続されてい
る。これにより、前記制御モジュールCPU20は補器ドラ
イブ用FET21により補器22、23、24、25、26を制御する
ようになっている。 即ち、本実施例では前述した如く、スイッチモジュー
ル10を制御モジュール17のRC無安定発振回路19の一部と
して構成しているため、スイッチモジュール10の各スイ
ッチ11〜15の導通状態／非導通状態を２本の伝送路16、
18を介して制御モジュール17へ伝送することができるよ
うになっている。これにより、制御モジュール17におい
てはRC無安定発振回路19から発生する周波数を有する信
号に応じ、各補器22〜26の動作を制御することができる
ようになっている。 次に、上記構成による本実施例の動作について説明す
る。 前記スイッチモジュール10の各スイッチ11〜15のON/O
FFのスイッチ状態は、２本の伝送路16、18を介し制御モ
ジュール17のRC無安定発振回路19へ伝送される。これに
より、RC無安定発振回路19は各スイッチ11〜15のスイッ
チ状態に応じた発振波形を制御モジュール20へ出力する
ため、該制御モジュール20は一定期間にカウントしたパ
ルス数に応じ各スイッチ11〜15のスイッチ状態を判別
し、該判別結果に基づき補器ドライブ用FET21により補
器22〜26を制御する。 即ち、上記実施例によれば、スイッチモジュール10の
各スイッチ11〜15と制御モジュール17とを２本の伝送路
16、18により接続し、スイッチモジュール10を制御モジ
ュール17のRC無安定発振回路19の一部として構成するこ
とにより、各スイッチ11〜15の状態を２本の伝送路16、
18により制御モジュール17へ伝送することができ、この
結果、RC無安定発振回路19から発生する周波数に応じ、
各補器22〜26の動作を制御することができる。これによ
り、従来と比較した場合、スイッチモジュール10と制御
モジュール17との間の配線を省線化することが可能とな
る。Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a switch module, a control module, and an auxiliary device of this embodiment mounted on a vehicle or the like, for example, and a switch module 10 includes, for example, five switches 11, 12, 13, 14,. 15 and each switch
11 to 15, resistors R1, R2, R3, R4, and R5 are connected in series. Each switch 11 constituting the switch module 10
15 are connected to the control module 17 by a transmission line 16 and the other terminals are connected to the control module 17 by a transmission line 18. In this case, the resistances R1 to R5 are set such that the impedance between the terminals of the switches 11 to 15 of the switch module 10 has a unique value according to the combination of the states (ON / OFF) of the switches 11 to 15. The resistance value of R5 is determined. The control module 17 includes an RC unstable oscillation circuit 19.
, A control module CPU 20 and an auxiliary device drive FET 21 are provided. Transmission lines 16 and 18 from the switch module 10 are connected to the respective input terminals 19A and 19B of the RC astable oscillation circuit 19, and the switch module 10 is configured as a part of the RC astable oscillation circuit 19. Have been. Thereby, the switch state of each of the switches 11 to 15 of the switch module 10 is
The signal can be transmitted to the control module 17 by the two transmission lines 16 and 18. The output end 19C of the RC astable oscillation circuit 19 is connected to the count input end 20A of the control module CPU 20,
The RC astable oscillation circuit 19 outputs a unique oscillation waveform corresponding to the state of each of the switches 11 to 15 of the switch module 10 from the output terminal 19C to the count input terminal 20A of the control module CPU 20. Thereby, the control module CPU 20 counts the pulses input from the count input terminal 20A and determines the state of each of the switches 11 to 15 of the switch module 10 based on the number of pulses counted in a predetermined period set in advance. It has become. Further, the output port 20B of the control module CPU 20D is connected to the input terminal 21A of the auxiliary device drive FET 21, and the control module CPU 20 outputs a control signal from the output port 20B to the input terminal 21A of the auxiliary device drive FET 21. It has become. Further, auxiliary devices 22, 23, 24, 25, 26 are connected to the output port 21B side of the auxiliary device driving FET 21. Thus, the control module CPU 20 controls the auxiliary devices 22, 23, 24, 25, 26 by the auxiliary device driving FET 21. That is, in the present embodiment, as described above, since the switch module 10 is configured as a part of the RC unstable oscillation circuit 19 of the control module 17, the conductive state / non-conductive state of each of the switches 11 to 15 of the switch module 10 is set. To two transmission paths 16,
It can be transmitted to the control module 17 via 18. This allows the control module 17 to control the operation of each of the auxiliary devices 22 to 26 according to the signal having the frequency generated from the RC unstable oscillation circuit 19. Next, the operation of this embodiment having the above configuration will be described. ON / O of each switch 11 to 15 of the switch module 10
The switch state of the FF is transmitted to the RC unstable oscillation circuit 19 of the control module 17 via the two transmission lines 16 and 18. Accordingly, the RC astable oscillation circuit 19 outputs an oscillation waveform corresponding to the switch state of each of the switches 11 to 15 to the control module 20, so that the control module 20 controls each of the switches 11 to 15 according to the number of pulses counted in a certain period. The 15 switch states are determined, and the auxiliary devices 22 to 26 are controlled by the auxiliary device driving FET 21 based on the determination result. That is, according to the above embodiment, each of the switches 11 to 15 of the switch module 10 and the control module 17 are connected to two transmission paths.
By connecting the switch module 10 and the switch module 10 as a part of the RC unstable oscillation circuit 19 of the control module 17, the state of each switch 11 to 15
18 to the control module 17, and as a result, according to the frequency generated from the RC unstable oscillation circuit 19,
The operation of each of the auxiliaries 22 to 26 can be controlled. This makes it possible to reduce the wiring between the switch module 10 and the control module 17 as compared with the related art.
【変形例】 上記実施例ではスイッチモジュール10の各スイッチ11
〜15に抵抗R1〜R5を直列接続する構成としたが、これに
限定されず、第２図に示す如くスイッチモジュール30の
各スイッチ31〜35にコンデンサ36〜40を直列接続するこ
とにより、各スイッチ31〜35の端子間のインピーダンス
を変化させることにより、スイッチ状態を判別すること
も可能である、 また第３図に示す如くスイッチモジュール50の各スイ
ッチ51〜55に抵抗R1〜R5及びコンデンサ56〜60を直列接
続することにより、各スイッチ51〜55の端子間のインピ
ーダンスを変化させることにより、スイッチ状態を判別
することも可能である。[Modification] In the above embodiment, each switch 11 of the switch module 10
Although the configuration is such that the resistors R1 to R5 are connected in series to 1515, the invention is not limited to this.By connecting the capacitors 36 to 40 in series to the switches 31 to 35 of the switch module 30 as shown in FIG. By changing the impedance between the terminals of the switches 31 to 35, it is possible to determine the switch state. Further, as shown in FIG. 3, resistors R1 to R5 and capacitors 56 are connected to the switches 51 to 55 of the switch module 50. 60 can be connected in series to change the impedance between the terminals of the switches 51 to 55 to determine the switch state.
以上説明したように本発明によれば、以下の効果を奏
することができる。 スイッチモジュールを構成する複数のスイッチの各端
子と制御モジュールとを接続する配線を共有することが
できるため、スイッチモジュールと制御モジュールとの
間の配線を省線化することができる。 スイッチモジュールの各スイッチに抵抗やコンデンサ
等の低コスト部品を接続するだけで本発明のスイッチモ
ジュールを構成することができるため、コスト高を招く
ことなく省線化を実現することが可能となる。As described above, according to the present invention, the following effects can be obtained. Since the wiring connecting each terminal of the plurality of switches configuring the switch module and the control module can be shared, the wiring between the switch module and the control module can be reduced. Since the switch module of the present invention can be configured only by connecting low-cost components such as a resistor and a capacitor to each switch of the switch module, it is possible to realize wire saving without increasing costs.
第１図は本発明の一実施例のスイッチモジュール／制御
モジュール／補器の接続構成を示す回路図、第２図は変
形例のスイッチモジュールの構成を示す回路図、第３図
は他の変形例のスイッチモジュールの構成を示す回路
図、第４図は従来のスイッチモジュール／制御モジュー
ル／補器の接続構成を示す回路図である。 10……スイッチモジュール、11〜15……スイッチ、16…
…伝送路、17……制御モジュール、18……伝送路、19…
…RC無安定発振回路（発振手段）、20……制御モジュー
ルCPU（制御手段）、21……補器ドライブ用FET（駆動手
段）、22〜26……補器（駆動対象）、36〜40……コンデ
ンサ（素子）、56〜60……コンデンサ（素子）、R1〜R5
……抵抗（素子）。FIG. 1 is a circuit diagram showing a connection configuration of a switch module / control module / auxiliary device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a circuit diagram showing a configuration of a switch module of a modification, and FIG. 3 is another modification. FIG. 4 is a circuit diagram showing a connection structure of a conventional switch module / control module / auxiliary device. 10… Switch module, 11 ～ 15… Switch, 16…
... Transmission line, 17 ... Control module, 18 ... Transmission line, 19 ...
… RC astable oscillation circuit (oscillation means), 20… Control module CPU (control means), 21… FET for driving auxiliary equipment (drive means), 22-26 …… Auxiliary equipment (drive target), 36-40 …… Capacitor (element), 56 to 60 …… Capacitor (element), R1 to R5
...... Resistance (element).
Claims (1)
2、13、14、15）と、前記各スイッチに直列に接続され
前記各スイッチの導通状態または非導通状態の組合わせ
に応じ前記各スイッチの端子間に固有のインピーダンス
を生じさせる素子（R1、R2、R3、R4、R5）とを備えたス
イッチモジュール（10）と、 前記スイッチモジュールの前記各スイッチの一方の端子
へ共通に接続された第１の配線と、前記各スイッチの他
方の端子へ共通に接続された第２の配線とを備えた伝送
路（16、18）と、 前記伝送路を介して前記スイッチモジュールと接続さ
れ、前記スイッチモジュールの各スイッチの導通状態ま
たは非導通状態の組合わせに応じた発振周波数を有する
信号を出力する発振手段（19）と、該発振手段からの出
力信号を計数するとともに該計数結果に基づき前記スイ
ッチモジュールの各スイッチの導通状態または非導通状
態を判定し該判定結果に基づき制御信号を出力する制御
手段（20）と、該制御手段からの制御信号に基づき駆動
信号を出力する駆動手段（21）とを備えた制御モジュー
ル（17）と、 前記制御モジュールの駆動手段と接続され、前記駆動手
段からの駆動信号により駆動される駆動対象（22、23、
24、25、26）と、 を具備することを特徴とする信号伝送システム。A plurality of switches (11, 1) arranged in parallel.
2, 13, 14, 15) and an element (R1, R2) that is connected in series with each of the switches and generates a unique impedance between the terminals of each of the switches according to a combination of a conductive state and a non-conductive state of each of the switches. R2, R3, R4, R5), a first wiring commonly connected to one terminal of each of the switches of the switch module, and a second terminal of each of the switches. A transmission line (16, 18) including a second wiring connected in common; and a set of a conductive state or a non-conductive state of each switch of the switch module connected to the switch module via the transmission path. An oscillating means (19) for outputting a signal having an oscillating frequency corresponding to the combination, an output signal from the oscillating means being counted, and a conduction state of each switch of the switch module being determined based on the counting result. Alternatively, a control module (20) that determines a non-conduction state and outputs a control signal based on a result of the determination, and a driving unit (21) that outputs a drive signal based on a control signal from the control unit ( 17), and a drive target (22, 23, 23) connected to a drive unit of the control module and driven by a drive signal from the drive unit.
24, 25, 26) and a signal transmission system comprising:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2161862A JP2828323B2 (en) | 1990-06-20 | 1990-06-20 | Signal transmission system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2161862A JP2828323B2 (en) | 1990-06-20 | 1990-06-20 | Signal transmission system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0451798A JPH0451798A (en) | 1992-02-20 |
| JP2828323B2 true JP2828323B2 (en) | 1998-11-25 |
Family
ID=15743377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2161862A Expired - Fee Related JP2828323B2 (en) | 1990-06-20 | 1990-06-20 | Signal transmission system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2828323B2 (en) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5583633A (en) * | 1978-12-18 | 1980-06-24 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Electrical wiring system in vehicle |
| JPS5583634A (en) * | 1978-12-18 | 1980-06-24 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Electrical wiring system in vehicle |
-
1990
- 1990-06-20 JP JP2161862A patent/JP2828323B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0451798A (en) | 1992-02-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4794269A (en) | Load controller for automobile | |
| US4849967A (en) | Multiplex control system | |
| JP2828323B2 (en) | Signal transmission system | |
| JPH05127711A (en) | Programmable controller | |
| JP2615890B2 (en) | Input device for control equipment | |
| JPH057780Y2 (en) | ||
| SU1190493A1 (en) | Bipolar pulse generator | |
| JPS59185389A (en) | System of controlling display and key input circuit | |
| KR950003101Y1 (en) | Simplified circuits of plc | |
| JPS6234465Y2 (en) | ||
| JPH0454697Y2 (en) | ||
| JPH0550835U (en) | Signal switching circuit | |
| JPH0241867Y2 (en) | ||
| JPH0239699A (en) | Switch input device | |
| KR930002657Y1 (en) | Driving circuit of multi-stepping motor | |
| JPH0353603A (en) | Input buffer circuit | |
| JP2536311B2 (en) | Interface circuit | |
| JP2586161Y2 (en) | Remote monitoring and control system | |
| JPS6120794Y2 (en) | ||
| JPH01255025A (en) | Input device | |
| JPS6041321A (en) | Input circuit | |
| JPH01225388A (en) | Circuit for printed wiring board | |
| JPH11275853A (en) | Drive circuit | |
| JPH022146A (en) | Semiconductor device | |
| JPH0471282A (en) | Optical transmission circuit |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |