JP2784425B2 - エアバッグ展開用ガス発生装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、衝突安全装置用の空気
袋，救命袋，ゴムボート，脱出シュート等のエアバッグ
を燃焼ガスにより展開するのに使用されるエアバッグ展
開用ガス発生装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、乗用車において、その衝突時のシ
ョックから運転者を保護するための衝突安全装置は、例
えば、６０リッターの容積を持つエアバッグと、このエ
アバッグをガスにより展開するためのエアバッグ展開用
ガス発生装置とから構成されており、乗用車の衝突時
に、エアバッグ展開用ガス発生装置内に充填した火薬
類、あるいはその類似組成物からなるガス発生剤を点火
燃焼させ、その発生ガスによりエアバッグを瞬時に展開
して、運転者を衝突から保護し、運転者の重大な負傷を
防止するようになっている。

【０００３】図６は、特開平２−１５５８５７号公報に
開示される従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す
もので、図において符号１１は、複数のガス発生剤１３
が積層状態で収容される燃焼室を示している。

【０００４】ガス発生剤１３は、中央に貫通孔１５の形
成される環状板状をしており、貫通孔１５内には、着火
薬１７が収容されている。これ等のガス発生剤１３は、
密封容器１９内に収容されており、この密封容器１９の
中央には、ガス発生剤１３の貫通孔１５側に陥没する凹
部２１が形成されている。

【０００５】この凹部２１には、ガス発生剤１３を燃焼
するための点火器２３が配置されている。燃焼室１１の
内周に沿って燃焼室フィルタ２５が配置されており、ま
た、燃焼室１１を囲繞して、燃焼室フィルタ２５を通過
したガスを、オリフィス２６から流入させる充気室２７
が、環状に配置されている。

【０００６】そして、この充気室２７内には、上部フィ
ルタ２９とガス濾過フィルタ３１とからなる充気室フィ
ルタが収容されている。また、充気室２７には、ガス濾
過フィルタ３１を通過したガスをエアバッグに流出する
ためのガス流出口３３が形成されている。

【０００７】このようなエアバッグ展開用ガス発生装置
では、点火器２３に電気が通電されると、点火器２３内
の火薬の燃焼により、着火薬１７が燃焼し、この燃焼に
より、ガス発生剤１３が燃焼し、このガス発生剤１３の
ガスが、燃焼室１１の内周に沿って配置される燃焼室フ
ィルタ１９を通り、充気室２７内に流入した後、上部フ
ィルタ２９とガス濾過フィルタ３１により浄化され、ガ
ス流出口３３を通りエアバッグ内に流入し、例えば、
０．０４秒程度の短時間でエアバッグが充分に膨張され
る。

【０００８】しかしながら、このような従来のエアバッ
グ展開用ガス発生装置では、ガス発生剤１３の燃焼ガス
の容量にも限界があり、また、燃焼ガスの浄化性能にも
限界があるという問題があった。

【０００９】すなわち、特に、助手席のエアバッグの展
開に使用する時には、助手席は、運転席とは乗車環境が
異なり、乗員の姿勢が一定でなく、また、子供が着座す
る場合もあり、乗員の体格差が大きいため、例えば、従
来の運転席用のエアバッグの２．５倍程度の大容量のエ
アバッグが必要になり、従って、ガス発生剤の燃焼ガス
容量が大きく、また、この大容量の燃焼ガスを確実に浄
化することのできるエアバッグ展開用ガス発生装置が要
望されていた。

【００１０】本出願人は、先に、かかる従来の問題を解
決したエアバッグ展開用ガス発生装置を開発し、平成３
年１１月１４日に、特願平３−２９９１１６号として特
許出願した。

【００１１】このエアバッグ展開用ガス発生装置は、図
７に示すように、外周に複数のガス流出口３５が形成さ
れる長尺状の外側筒状部材３６と、この外側筒状部材３
６に挿入され外周にガス流通孔３７の形成される内側筒
状部材３８と、外側筒状部材３６と内側筒状部材３８と
の間に配置される最終フィルタ３９と、内側筒状部材３
８の軸長方向に積層状態で収容され中央に貫通孔４０の
形成される複数のガス発生剤４１と、内側筒状部材３８
の一側に配置される点火器４２および着火薬４３とを備
えて構成され、内側筒状部材３８の中間部に配置される
ガス発生剤４１の間に、ガス発生剤４１の貫通孔４０を
遮蔽する遮蔽部材４４が配置されている。

【００１２】そして、ガス発生剤４１および着火薬４３
が、ガス発生剤パック４５内に収容されている。このエ
アバッグ展開用ガス発生装置によれば、ガス発生剤４１
の燃焼ガス容量を従来より大幅に増大することができる
とともに、大容量の燃焼ガスを確実に浄化することがで
きる。

【００１３】また、遮蔽部材４４により、エアバッグの
展開初期における燃焼ガスのエアバッグへの流入量を、
簡易，確実に調整することができ、エアバッグの展開初
期に、急激に燃焼ガスがエアバッグ内に流入することを
有効に防止でき、乗員に対する衝撃を有効に緩和するこ
とが可能になる。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなエアバッグ展開用ガス発生装置では、内側筒状部材
３８内に、単に、ガス発生剤パック４５を収容している
ため、ガス発生剤パック４５の着火薬４３側と点火器４
２との間隔を確実に維持できない虞れがあり、特に、点
火器４２と着火薬４３との間隔が広がった場合には、点
火性能が低下する虞れがある。

【００１５】本発明は、上記のような問題を解決したも
ので、ガス発生剤パックの着火薬側と点火器との間隔を
確実に維持することができるエアバッグ展開用ガス発生
装置を提供することを目的とする。

【００１６】

【課題を解決するための手段】請求項１のエアバッグ展
開用ガス発生装置は、一側端板部および他側端板部によ
り両端を密閉され、外周に複数のガス流出口が形成され
る長尺状の筒状部材と、この筒状部材内に収容されると
ともに、一側端面および他側端面により両端を密閉され
る長尺状の筒状パックの軸長方向に、複数のガス発生剤
が積層状態で収容され、さらに、前記一側端面の近傍に
着火薬を配置してなるガス発生剤パックと、前記筒状部
材の一側端板部に形成される貫通穴の所定位置に収容さ
れる点火器と、前記筒状部材の他側端板部と前記ガス発
生剤パックの他側端面との間に配置され、ガス発生剤パ
ックを前記点火器側に向けて付勢し、前記ガス発生剤パ
ックの前記一側端面を前記一側端板部に当接させる付勢
部材とを有するものである。

【００１７】請求項２のエアバッグ展開用ガス発生装置
は、請求項１において、前記筒状パックの他側端面を、
筒状パックと別体に形成されるキャップにより形成する
とともに、このキャップと、前記筒状パックの開口端部
とを二重に巻き締め成形してなるものである。

【００１８】

【作用】請求項１のエアバッグ展開用ガス発生装置で
は、筒状部材の他側端板部とガス発生剤パックの他側端
面との間に配置される付勢部材により、ガス発生剤パッ
クが点火器側に向けて付勢され、これにより、着火薬が
位置されるガス発生剤パックの一側端面が、点火器が位
置される一側端板部に当接され、ガス発生剤パックの着
火薬側と点火器との間隔が維持される。

【００１９】請求項２のエアバッグ展開用ガス発生装置
では、キャップと筒状パックの開口端部とを二重に巻き
締め成形したので、キャップに付勢部材の付勢力が作用
しても、巻き締め部が開いてしまうことがない。

【００２０】

【実施例】以下、本発明の詳細を図面に示す実施例につ
いて説明する。図１および図２は、本発明のエアバッグ
展開用ガス発生装置の一実施例を示しており、図におい
て符号５５は、一側端板部５７および他側端板部５９に
より密閉される長尺状の外側筒状部材を示している。

【００２１】この外側筒状部材５５の外周には、多数の
ガス流出口６１が形成されている。そして、他側端板部
５９には、車両側への取り付け部６３が一体形成されて
いる。

【００２２】外側筒状部材５５の内側には、筒状の最終
フィルタ６５が配置されている。この最終フィルタ６５
は、例えば、細目金網，畳み織り金網等を重ね巻きして
構成され、燃焼ガスをエアバッグが焼損しない程度にま
で冷却し、また、燃焼ガスに含まれる燃焼残渣を除去
し、エアバッグに無害の窒素ガスのみを供給する機能を
有している。

【００２３】この最終フィルタ６５の内側には、内側筒
状部材６７が挿入されている。内側筒状部材６７の外周
には、全周にわたって、多数のガス流通孔６９が形成さ
れている。

【００２４】内側筒状部材６７内には、ガス発生剤パッ
ク７１が収容されている。このガス発生剤パック７１
は、図３に示すように、アルミニウムからなる有底長尺
状の筒状パック７３を有している。

【００２５】この筒状パック７３内には、中央に貫通孔
７５の形成される多数のガス発生剤７７が、軸長方向に
積層状態で収容されている。筒状パック７３の一側は、
一側端面７９により密閉され、他側は、例えば、アルミ
ニウムのキャップ８１からなる他側端面８２により密閉
されている。

【００２６】筒状パック７３の一側には、円筒状のクッ
ション材８３が配置されている。このクッション材８３
は、例えば、発泡シリコンゴムにより形成され、その弾
性によりガス発生剤７７を、キャップ８１側に付勢する
付勢手段の役割をしている。

【００２７】そして、クッション材８３の中央には、着
火薬８４が配置されている。この着火薬８４は、着火薬
パック８５内に収容され、着火薬パック８５の底面８６
が、筒状パック７３の一側端面７９に当接されている。

【００２８】一方、筒状パック７３の他側に配置される
キャップ８１は、筒状パック７３に外周を巻き締め成形
され、筒状の巻き締め部８７が形成されている。そし
て、キャップ８１の中央には、着火薬８４を収容するた
めの突出部８８が形成されている。

【００２９】この着火薬８４は、着火薬パック８５内に
収容されている。図１に示したように、外側筒状部材５
５の一端を密閉する一側端板部５７は、エンドキャップ
からなり、外側筒状部材５７によりかしめ固定されてい
る。

【００３０】この一側端板部５７の中央には、貫通孔８
９が形成され、この貫通孔８９内に、点火器９０が嵌挿
され、一側端板部５７にかしめにより固定されている。
なお、最終フィルタ６５の両端と一側端板部５７および
他側端板部５９との間には、例えば、難燃性シリコンゴ
ムからなるパッキン９１が配置されている。

【００３１】しかして、この実施例では、ガス発生剤パ
ック７１の他側端面８２を形成するキャップ８１と、外
側筒状部材５５の他側端板部５９との間に、付勢部材９
３が配置されている。

【００３２】この付勢部材９３は、円筒状をしており、
巻き締め部８７と突出部８８との間に配置されている。
そして、付勢部材９３は、例えば、発泡シリコンゴムに
より形成され、その弾性によりガス発生剤パック７１
を、点火器９０側に付勢する付勢手段の役割をしてい
る。

【００３３】一方、筒状パック７３の他側端面８２を形
成するキャップ８１と、筒状パック７３の開口端部と
は、図４に示すように、二重に巻き締め成形されてい
る。すなわち、筒状パック７３の開口端部は、外側に向
けて折り返され、折り返し部９６が形成されている。

【００３４】キャップ８１は、筒状パック７３の内周に
沿って外側に向けて折曲された後、筒状パック７３の折
り返し部９６の外側に沿って折曲され、その先端部９７
が、折り返し部９６と筒状パック７３との間に挿入され
ている。

【００３５】上述したエアバッグ展開用ガス発生装置で
は、点火器９０に電気が通電されると、着火薬８４が燃
焼し、この燃焼により、ガス発生剤７７が燃焼し、ガス
発生剤パック７１の筒状パック７３が、内側筒状部材６
７のガス流通孔６９の位置において破断し、燃焼ガス
は、内側筒状部材６７のガス流通孔６９を通り、最終フ
ィルタ６５に流入し、最終フィルタ６５により浄化さ
れ、外側筒状部材５５のガス流出口６１からエアバッグ
内に流入される。

【００３６】そして、この実施例では、外側筒状部材５
５の一側に配置される点火器９０に電気を通電すると、
先ず、一側の着火薬８４が燃焼し、点火器９０側のガス
発生剤７７が燃焼を開始するとともに他側の着火薬８４
が燃焼し、他側の着火薬８４側のガス発生剤７７が燃焼
する。

【００３７】しかして、以上のように構成されたエアバ
ッグ展開用ガス発生装置では、外側筒状部材５５の他側
端板部５９とガス発生剤パック７１の他側端面８２との
間に、ガス発生剤パック７１を点火器９０側に向けて付
勢する付勢部材９３を配置したので、ガス発生剤パック
７１の一側の着火薬８４と点火器９０との間隔を確実に
維持することが可能になる。

【００３８】すなわち、この実施例のエアバッグ展開用
ガス発生装置では、一側端板部５７の貫通孔８９の段部
９４により、一側端板部５７に対する点火器９０の先端
位置が規制され、一方、一側端板部５７の端面９５に、
ガス発生剤パック７１の一側端面７９が付勢部材９３の
付勢力により常に当接されるため、ガス発生剤パック７
１の一側に配置される着火薬８４と点火器９０との間隔
を確実に維持することができる。

【００３９】この結果、点火器９０と着火薬８４との間
隔が所定寸法に保たれ、点火性能が低下する虞れを確実
に解消することができる。そして、上述したエアバッグ
展開用ガス発生装置では、キャップ８１と、筒状パック
７３の開口端部とを二重に巻き締め成形したので、キャ
ップ８１と筒状パック７３との巻き締め部８７が開いて
しまう虞れを確実に解消することができる。

【００４０】すなわち、図５に示すように、筒状パック
７３Ａの開口端部とキャップ８１Ａとを、単に巻き締め
成形した時には、付勢部材９３の付勢力により、キャッ
プ８１Ａが内側に向けて押圧され、図に二点鎖線で示す
ように、キャップ８１Ａの巻き締め部８７Ａが開く虞れ
があるが、この実施例のエアバッグ展開用ガス発生装置
では、付勢部材９３の付勢力により、キャップ８１が内
側に向けて押圧されても、巻き締め部８７が開いてしま
う虞れがなくなり、この結果、付勢部材９３によりガス
発生剤パック７１を点火器９０側に確実に押圧すること
ができ、また、ガス発生剤パック７１の密閉性を確実に
維持することが可能になる。

【００４１】なお、以上述べた実施例では、付勢部材９
３を発泡シリコンゴムにより形成した例について説明し
たが、本発明はかかる実施例に限定されるものではな
く、例えば、コイルスプリング，板バネ，エアークッシ
ョン等により形成しても良いことは勿論である。

【００４２】また、以上述べた実施例では、クッション
材８３を筒状パック７３の一側端面７９側に配置した例
について説明したが、本発明はかかる実施例に限定され
るものではなく、例えば、他側端面８２側に配置しても
良く、また、一側端面７９および他側端面８２の両側に
配置しても良いことは勿論である。

【００４３】

【発明の効果】以上述べたように、請求項１のエアバッ
グ展開用ガス発生装置では、筒状部材の他側端板部とガ
ス発生剤パックの他側端面との間に、ガス発生剤パック
を点火器側に向けて付勢する付勢部材を配置し、着火薬
が位置されるガス発生剤パックの一側端面を、点火器が
位置される一側端板部に当接させるようにしたので、ガ
ス発生剤パックの着火薬側と点火器との間隔を確実に維
持することができる。

【００４４】また、請求項２のエアバッグ展開用ガス発
生装置では、キャップと筒状パックの開口端部とを二重
に巻き締め成形したので、キャップと筒状パックとの巻
き締め部が開いてしまう虞れを確実に解消することがで
きるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置の一実
施例を示す縦断面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う横断面図である。

【図３】図１のガス発生剤パックを示す断面図である。

【図４】図１のガス発生剤パックの巻き締め部の詳細を
示す断面図である。

【図５】従来のガス発生剤パックの巻き締め部の詳細を
示す断面図である。

【図６】従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す縦
断面図である。

【図７】本出願人が先に出願したエアバッグ展開用ガス
発生装置を示す縦断面図である。

【符号の説明】

５５ 外側筒状部材 ５７ 一側端板部 ５９ 他側端板部 ６１ ガス流出口 ７１ ガス発生剤パック ７３ 筒状パック ７７ ガス発生剤 ７９ 一側端面 ８１ キャップ ８２ 他側端面 ８４ 着火薬 ８７ 巻き締め部 ９０ 点火器 ９３ 付勢部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 南沢 貴 福島県西白河郡西郷村大字長坂字土生２ の１ 日本工機株式会社白河研究所内 (72)発明者 福田 完一 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式 会社本田技術研究所内 (56)参考文献 特開 昭63−141851（ＪＰ，Ａ) 実開 平４−60754（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B60R 21/26

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一側端板部および他側端板部により両端
   を密閉され、外周に複数のガス流出口が形成される長尺
   状の筒状部材と、 この筒状部材内に収容されるとともに、一側端面および
   他側端面により両端を密閉される長尺状の筒状パックの
   軸長方向に、複数のガス発生剤が積層状態で収容され、
   さらに、前記一側端面の近傍に着火薬を配置してなるガ
   ス発生剤パックと、 前記筒状部材の一側端板部に形成される貫通穴の所定位
   置に収容される点火器と、 前記筒状部材の他側端板部と前記ガス発生剤パックの他
   側端面との間に配置され、ガス発生剤パックを前記点火
   器側に向けて付勢し、前記ガス発生剤パックの前記一側
   端面を前記一側端板部に当接させる付勢部材と、 を有することを特徴とするエアバッグ展開用ガス発生装
   置。
2. 【請求項２】 前記筒状パックの他側端面を、筒状パッ
   クと別体に形成されるキャップにより形成するととも
   に、このキャップと、前記筒状パックの開口端部とを二
   重に巻き締め成形してなることを特徴とする請求項１記
   載のエアバッグ展開用ガス発生装置。