JP2758514B2 - 極低温冷凍装置 - Google Patents
極低温冷凍装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は極低温冷凍装置に関す
る。この極低温冷凍装置は磁気浮上式鉄道の車両（リニ
アモーターカー）に適用できる。
る。この極低温冷凍装置は磁気浮上式鉄道の車両（リニ
アモーターカー）に適用できる。
【０００２】
【従来の技術】極低温冷凍装置、例えば、磁気浮上式鉄
道（リニヤモーターカー）の車体に装備される極低温冷
凍装置として、図４に示す様に、超電導コイル１００が
浸漬される極低温の液体ヘリウム１０１が収納される密
閉状態の液室１０２をもつ内槽１０３と、内槽１０３の
液室１０２に供給する液体ヘリウムを生成する冷凍部１
０４と、内槽１０３の液室１０２の液体ヘリウム１０１
の昇温を抑える熱シールド部１０５と、熱シールド部１
０５に液体窒素を供給する冷媒タンク１０６と、冷媒タ
ンク１０６及び内槽１０３を覆う真空断熱層１０８を形
成する外槽１０９とをもつものが知られている。この熱
シールド部１０５は、内槽１０３全体を覆う被覆部１０
５ｂと、被覆部１０５ｂに一体的に配設され冷媒として
の液体窒素が流れる冷媒通路１０５ｃとをもつ。この装
置では、車両走行時における液室１０２の液体ヘリウム
１０１の昇温は熱シールド部１０５により抑えられ、液
体ヘリウム１０１は極低温に維持される。
道（リニヤモーターカー）の車体に装備される極低温冷
凍装置として、図４に示す様に、超電導コイル１００が
浸漬される極低温の液体ヘリウム１０１が収納される密
閉状態の液室１０２をもつ内槽１０３と、内槽１０３の
液室１０２に供給する液体ヘリウムを生成する冷凍部１
０４と、内槽１０３の液室１０２の液体ヘリウム１０１
の昇温を抑える熱シールド部１０５と、熱シールド部１
０５に液体窒素を供給する冷媒タンク１０６と、冷媒タ
ンク１０６及び内槽１０３を覆う真空断熱層１０８を形
成する外槽１０９とをもつものが知られている。この熱
シールド部１０５は、内槽１０３全体を覆う被覆部１０
５ｂと、被覆部１０５ｂに一体的に配設され冷媒として
の液体窒素が流れる冷媒通路１０５ｃとをもつ。この装
置では、車両走行時における液室１０２の液体ヘリウム
１０１の昇温は熱シールド部１０５により抑えられ、液
体ヘリウム１０１は極低温に維持される。
【０００３】ここで、熱シールド部１０５の冷媒通路１
０５ｃ内の液体窒素は蒸発するので、減少した分の液体
窒素を補給する必要がある。補給にあたり、従来の磁気
浮上式鉄道では、車両を停止させた状態で、図４に示す
様に、地上側の冷媒貯溜タンク１１０の供給路１１０ａ
を車載の冷媒タンク１０６の仕切り弁１１１に接続し、
これにより冷媒貯溜タンク１１０の液体窒素は冷媒タン
ク１０６に貯溜され熱シールド部１０５の冷媒通路１０
５ｃに補給される。
０５ｃ内の液体窒素は蒸発するので、減少した分の液体
窒素を補給する必要がある。補給にあたり、従来の磁気
浮上式鉄道では、車両を停止させた状態で、図４に示す
様に、地上側の冷媒貯溜タンク１１０の供給路１１０ａ
を車載の冷媒タンク１０６の仕切り弁１１１に接続し、
これにより冷媒貯溜タンク１１０の液体窒素は冷媒タン
ク１０６に貯溜され熱シールド部１０５の冷媒通路１０
５ｃに補給される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで従来では、前
記した様に、車両を停止させた状態で、地上側の冷媒貯
溜タンク１１０の供給路１１０ａを車載の冷媒タンク１
０６の仕切り弁１１１に接続し、冷媒貯溜タンク１１０
の液体窒素を冷媒タンク１０６に貯溜して熱シールド部
１０５に補給することにしている。そのため所定の補給
時間を必要とする。しかも地上側の冷媒貯溜タンク１１
０の供給路１１０ａを車載の冷媒タンク１０６の仕切り
弁１１１に接続する際に、液体窒素系路に外気が混入さ
れ汚染され、熱シールド部１０５に悪影響を与える。
記した様に、車両を停止させた状態で、地上側の冷媒貯
溜タンク１１０の供給路１１０ａを車載の冷媒タンク１
０６の仕切り弁１１１に接続し、冷媒貯溜タンク１１０
の液体窒素を冷媒タンク１０６に貯溜して熱シールド部
１０５に補給することにしている。そのため所定の補給
時間を必要とする。しかも地上側の冷媒貯溜タンク１１
０の供給路１１０ａを車載の冷媒タンク１０６の仕切り
弁１１１に接続する際に、液体窒素系路に外気が混入さ
れ汚染され、熱シールド部１０５に悪影響を与える。
【０００５】本発明は上記した実情に鑑みなされたもの
であり、その目的は、熱シールド部の冷媒通路の冷媒が
蒸発してもこれを再液化して熱シールド部に補給し、こ
れにより冷媒の補給の手間、補給時間を省略でき、熱シ
ールド部の冷媒の汚染も防止できるという利点をもつ極
低温冷凍装置を提供することにある。
であり、その目的は、熱シールド部の冷媒通路の冷媒が
蒸発してもこれを再液化して熱シールド部に補給し、こ
れにより冷媒の補給の手間、補給時間を省略でき、熱シ
ールド部の冷媒の汚染も防止できるという利点をもつ極
低温冷凍装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１にかかる極低温
冷凍装置は、超電導材料が浸漬される液化ガスが収納さ
れる密閉状態の液室をもつ内槽と、内槽の液室に供給す
る液化ガスを生成する主冷凍部と、内槽を覆う被覆部と
被覆部に一体的に配設され冷媒が流れる冷媒通路とをも
ち内槽の液室の液化ガスの昇温を抑える熱シールド部
と、熱シールド部の冷媒通路の入口及び出口に連通し下
部に液状冷媒を貯め上部にガス状冷媒を貯める冷媒室を
もつ冷媒タンクと、冷媒タンクの冷媒室の上部に連通し
冷媒室のガス状冷媒を吸い込む吸込路と吸込路から吸い
込んだ冷媒を再液化して冷媒タンクの冷媒室に補給する
吐出路と吐出路の先端部に冷媒室のガス状冷媒に対面し
て設けられた気液分離器とをもつ副冷凍部とを具備する
ことを特徴とするものである。
冷凍装置は、超電導材料が浸漬される液化ガスが収納さ
れる密閉状態の液室をもつ内槽と、内槽の液室に供給す
る液化ガスを生成する主冷凍部と、内槽を覆う被覆部と
被覆部に一体的に配設され冷媒が流れる冷媒通路とをも
ち内槽の液室の液化ガスの昇温を抑える熱シールド部
と、熱シールド部の冷媒通路の入口及び出口に連通し下
部に液状冷媒を貯め上部にガス状冷媒を貯める冷媒室を
もつ冷媒タンクと、冷媒タンクの冷媒室の上部に連通し
冷媒室のガス状冷媒を吸い込む吸込路と吸込路から吸い
込んだ冷媒を再液化して冷媒タンクの冷媒室に補給する
吐出路と吐出路の先端部に冷媒室のガス状冷媒に対面し
て設けられた気液分離器とをもつ副冷凍部とを具備する
ことを特徴とするものである。
【０００７】主冷凍部、副冷凍部としては、逆スターリ
ングサイクルを用いた冷凍機、ジュールトムソン弁など
を採用できる。
ングサイクルを用いた冷凍機、ジュールトムソン弁など
を採用できる。
【０００８】
【作用】熱シールド部の冷媒通路の冷媒は外部からの熱
伝導、熱輻射等で蒸発する。この場合、蒸発した分の冷
媒を冷媒タンクから補給しなければならない。従って冷
媒タンク内の冷媒が蒸発すると、冷媒タンクから熱シー
ルド部への冷媒補給性が低下し、熱シールド部の熱シー
ルド効果は低下する。この点請求項１では、蒸発した冷
媒タンクのガス状冷媒は冷媒タンクから吸込路を介して
副冷凍部に送られ、そこで再液化されて吐出路及び気液
分離器を介して冷媒タンクに戻される。
伝導、熱輻射等で蒸発する。この場合、蒸発した分の冷
媒を冷媒タンクから補給しなければならない。従って冷
媒タンク内の冷媒が蒸発すると、冷媒タンクから熱シー
ルド部への冷媒補給性が低下し、熱シールド部の熱シー
ルド効果は低下する。この点請求項１では、蒸発した冷
媒タンクのガス状冷媒は冷媒タンクから吸込路を介して
副冷凍部に送られ、そこで再液化されて吐出路及び気液
分離器を介して冷媒タンクに戻される。
【０００９】
【実施例】（第１実施例） 以下、本発明の第１実施例を図１に基づき説明する。 （第１実施の例の構成） この極低温冷凍装置は、超電導装置１と、主冷凍部２
と、供給路３と、タンク室４０および元弁４２をもつ貯
溜タンク４と、戻し路５と、副冷凍部６とをもつ。
と、供給路３と、タンク室４０および元弁４２をもつ貯
溜タンク４と、戻し路５と、副冷凍部６とをもつ。
【００１０】超電導装置１は、内槽１０と、熱シールド
部としての熱シールド板１１と、外槽１３とで形成され
ている。内槽１０には液室１６が形成されている。液室
１６に、液体ヘリウム１５が所定の液位で収納されてい
る。液体ヘリウム１５の下部には、超電導コイル１４が
浸漬されている。熱シールド板１１は、内槽１０全体を
覆う被覆部１１ｂと、被覆部１１ｂに一体的に配設され
た冷媒通路１１ｃとで構成されている。冷媒通路１１ｃ
に冷媒として極低温の液体窒素が装填されており、従っ
て熱シールド板１１は、内槽１０の液体ヘリウム１５５
熱シールドして内槽１０の液体ヘリウム１５の昇温を抑
止する。外槽１３内は高真空とされており、内槽１０の
液体ヘリウム１５の昇温を抑えるべく真空断熱されてい
る。
部としての熱シールド板１１と、外槽１３とで形成され
ている。内槽１０には液室１６が形成されている。液室
１６に、液体ヘリウム１５が所定の液位で収納されてい
る。液体ヘリウム１５の下部には、超電導コイル１４が
浸漬されている。熱シールド板１１は、内槽１０全体を
覆う被覆部１１ｂと、被覆部１１ｂに一体的に配設され
た冷媒通路１１ｃとで構成されている。冷媒通路１１ｃ
に冷媒として極低温の液体窒素が装填されており、従っ
て熱シールド板１１は、内槽１０の液体ヘリウム１５５
熱シールドして内槽１０の液体ヘリウム１５の昇温を抑
止する。外槽１３内は高真空とされており、内槽１０の
液体ヘリウム１５の昇温を抑えるべく真空断熱されてい
る。
【００１１】主冷凍部２は極低温を生成するものであ
り、内槽１０の液室１６に供給する液体ヘリウムを生成
する。主冷凍部２は、逆スターリングサイクルを利用し
た冷凍機２０と、冷凍機２０の膨張行程および圧縮行程
を行う第１電動機２１と、冷凍機２０に高圧ヘリウムガ
スを送る圧縮機２２と、圧縮機２２を駆動させる第２電
動機２３とで形成されている。
り、内槽１０の液室１６に供給する液体ヘリウムを生成
する。主冷凍部２は、逆スターリングサイクルを利用し
た冷凍機２０と、冷凍機２０の膨張行程および圧縮行程
を行う第１電動機２１と、冷凍機２０に高圧ヘリウムガ
スを送る圧縮機２２と、圧縮機２２を駆動させる第２電
動機２３とで形成されている。
【００１２】供給路３は、冷凍部２の冷凍機２０と内槽
１０の液室１６とをつないでおり、先端には気液分離器
３０が装備されている。気液分離器３０は主冷凍部２か
ら送られた気液混合のミスト状のヘリウムから液体とガ
スとを分離して液体のみを液室１６に滴下させるもので
ある。したがって内槽１０の液室１６の液上の上部空間
には気液混合のミストでなく、ガスが残るものである。
１０の液室１６とをつないでおり、先端には気液分離器
３０が装備されている。気液分離器３０は主冷凍部２か
ら送られた気液混合のミスト状のヘリウムから液体とガ
スとを分離して液体のみを液室１６に滴下させるもので
ある。したがって内槽１０の液室１６の液上の上部空間
には気液混合のミストでなく、ガスが残るものである。
【００１３】蒸発ガス戻し路９は通路９ａ、９ｂ、９
ｃ、９ｄ、９ｅからなる。通路９ａは液室１６の上部空
間と冷凍機２０とをつないでいる。通路９ｅには吐出圧
調整弁９０が配置されている。ここで、冷凍機２０に送
られるヘリウムガスが所定値よりも過剰になり、通路９
ｄの圧が所定値よりも高いときには、吐出圧調整弁９０
は自動的に開放するものである。そして吐出圧調整弁９
０が開放されているとき、内槽１０の液室１６で蒸発し
たヘリウムガスは、通路９ｄの分岐点９ｒで分岐し、冷
凍機２０側に送られるとともに、吐出圧調整弁９０を介
して貯溜タンク４のタンク室４０にも送られ、これによ
り圧縮機２２の吐出圧が調整される。そして、貯溜タン
ク４のタンク室４０に送られたガスはそこで貯溜され
る。
ｃ、９ｄ、９ｅからなる。通路９ａは液室１６の上部空
間と冷凍機２０とをつないでいる。通路９ｅには吐出圧
調整弁９０が配置されている。ここで、冷凍機２０に送
られるヘリウムガスが所定値よりも過剰になり、通路９
ｄの圧が所定値よりも高いときには、吐出圧調整弁９０
は自動的に開放するものである。そして吐出圧調整弁９
０が開放されているとき、内槽１０の液室１６で蒸発し
たヘリウムガスは、通路９ｄの分岐点９ｒで分岐し、冷
凍機２０側に送られるとともに、吐出圧調整弁９０を介
して貯溜タンク４のタンク室４０にも送られ、これによ
り圧縮機２２の吐出圧が調整される。そして、貯溜タン
ク４のタンク室４０に送られたガスはそこで貯溜され
る。
【００１４】戻し路５は、貯溜タンク４のタンク室４０
に貯溜されたガスを圧縮機２２の吸込側２２ａに戻すも
のであり、吸込圧調整弁５０が配置されている。ここ
で、冷凍機２０側に送られるヘリウムガスが所定値より
も過小となり、通路９ｃの圧が所定値よりも低下したと
きに吸込圧調整弁５０は自動的に開放し、貯溜タンク４
内のヘリウムガスを圧縮機２２の吸込側２２ａに補給
し、圧縮機２２の吸込圧を調整するものである。
に貯溜されたガスを圧縮機２２の吸込側２２ａに戻すも
のであり、吸込圧調整弁５０が配置されている。ここ
で、冷凍機２０側に送られるヘリウムガスが所定値より
も過小となり、通路９ｃの圧が所定値よりも低下したと
きに吸込圧調整弁５０は自動的に開放し、貯溜タンク４
内のヘリウムガスを圧縮機２２の吸込側２２ａに補給
し、圧縮機２２の吸込圧を調整するものである。
【００１５】超電導装置１にはパワーリード９３が装備
されており、パワーリード９３は超電導コイル１４と電
源装置９５とをつなぐものである。９４は超電導コイル
１４の励消磁のときにパワーリード９３を冷却するため
にヘリウムの流路９ｙを開放する仕切り弁である。本例
では熱シールド板１１の冷媒通路１１ｃに冷媒を送給す
るための冷媒タンク１１ｅが外槽１３内に装備されてい
る。冷媒タンク１１ｅの冷媒室１１ｈは、熱シールド板
１１の冷媒通路１１ｃの入口１１ｓ、出口１１ｔに連通
している。冷媒タンク１１ｅの冷媒室１１ｈの下部に、
冷媒としての液体窒素１１ｉが貯まり、上部に窒素ガス
１１ｊが貯まる。
されており、パワーリード９３は超電導コイル１４と電
源装置９５とをつなぐものである。９４は超電導コイル
１４の励消磁のときにパワーリード９３を冷却するため
にヘリウムの流路９ｙを開放する仕切り弁である。本例
では熱シールド板１１の冷媒通路１１ｃに冷媒を送給す
るための冷媒タンク１１ｅが外槽１３内に装備されてい
る。冷媒タンク１１ｅの冷媒室１１ｈは、熱シールド板
１１の冷媒通路１１ｃの入口１１ｓ、出口１１ｔに連通
している。冷媒タンク１１ｅの冷媒室１１ｈの下部に、
冷媒としての液体窒素１１ｉが貯まり、上部に窒素ガス
１１ｊが貯まる。
【００１６】さて、第２電動機２３の駆動に伴い、圧縮
機２２で圧縮された高圧のヘリウムガスは冷凍機２０に
送られ、冷凍機２０で所定の極低温に冷却される。その
冷却されたヘリウムガスは供給路３を介して液分離器３
０から内槽１０の液室１６に送られ、超電導コイル１４
を極低温に維持する。ところで液室１６の液体ヘリウム
は蒸発する。蒸発したぶん液面は低下する。その蒸発し
たヘリウムガスの一部は蒸発ガス戻し路９の通路９ａ、
９ｂ、９ｃ、９ｄ、開放した吐出圧調整弁９０、通路９
ｅを介して貯溜タンク４のタンク室４０に貯溜される。
機２２で圧縮された高圧のヘリウムガスは冷凍機２０に
送られ、冷凍機２０で所定の極低温に冷却される。その
冷却されたヘリウムガスは供給路３を介して液分離器３
０から内槽１０の液室１６に送られ、超電導コイル１４
を極低温に維持する。ところで液室１６の液体ヘリウム
は蒸発する。蒸発したぶん液面は低下する。その蒸発し
たヘリウムガスの一部は蒸発ガス戻し路９の通路９ａ、
９ｂ、９ｃ、９ｄ、開放した吐出圧調整弁９０、通路９
ｅを介して貯溜タンク４のタンク室４０に貯溜される。
【００１７】副冷凍部８は圧縮行程および膨張行程を行
い極低温を発生する冷凍発生部８０と、冷凍発生部８０
で圧縮行程および膨張行程を行う電動機８１と、液化し
た窒 素を送る圧送用の低温ブロア８２と、冷凍発生部８
０および低温ブロア８２を真空断熱する真空槽８３と、
吐出路８４の先端に設けられた気液分離器８５と、吸込
路８６とをもつ。ここで、気液分離器８５、吸込路８６
の先端８６ａは冷媒タンク１１ｅの上部に位置してい
る。気液分離器８５は副冷凍部８から送られた気液混合
のミスト状の窒素から液体とガスとを分離して液体を冷
媒タンク１１ｅ内に滴下させるものである。したがって
冷媒タンク１１ｅ内の冷媒室１１ｈの液上の上部空間に
は気液混合のミストでなく、ガスが残るものである。
い極低温を発生する冷凍発生部８０と、冷凍発生部８０
で圧縮行程および膨張行程を行う電動機８１と、液化し
た窒 素を送る圧送用の低温ブロア８２と、冷凍発生部８
０および低温ブロア８２を真空断熱する真空槽８３と、
吐出路８４の先端に設けられた気液分離器８５と、吸込
路８６とをもつ。ここで、気液分離器８５、吸込路８６
の先端８６ａは冷媒タンク１１ｅの上部に位置してい
る。気液分離器８５は副冷凍部８から送られた気液混合
のミスト状の窒素から液体とガスとを分離して液体を冷
媒タンク１１ｅ内に滴下させるものである。したがって
冷媒タンク１１ｅ内の冷媒室１１ｈの液上の上部空間に
は気液混合のミストでなく、ガスが残るものである。
【００１８】そしてこの例では、冷媒タンク１１ｅの液
体窒素１１ｉから蒸発した窒素ガス１１ｊは吸込路８６
を介して冷凍発生部８０に吸い込まれて再液化され、低
温ブロア８２によりに吐出路８４に送られる。更に、吐
出路８４の先端に設けた気液分離器８５を介して液体が
分離され、分離された液体は重力で冷媒タンク１１ｅの
液体窒素１１ｉに向けて滴下するので、冷媒タンク１１
ｅ内は補給される。
体窒素１１ｉから蒸発した窒素ガス１１ｊは吸込路８６
を介して冷凍発生部８０に吸い込まれて再液化され、低
温ブロア８２によりに吐出路８４に送られる。更に、吐
出路８４の先端に設けた気液分離器８５を介して液体が
分離され、分離された液体は重力で冷媒タンク１１ｅの
液体窒素１１ｉに向けて滴下するので、冷媒タンク１１
ｅ内は補給される。
【００１９】この様に本実施例によれば、冷媒タンク１
１ｅでは液体窒素が蒸発するものの、蒸発した窒素ガス
が再液化して冷媒タンク１１ｈに補給されるので、冷媒
タンク１１ｈにおける蒸発に伴う液体窒素１１ｉの減少
を回避できる。 従って冷媒タンク１１ｈによる熱シール
ド板１１への冷媒補給性が確保され、熱シールド板１１
を極低温に維持でき、液室１６の液体ヘリウム１５の蒸
発を抑止できる。従って図４に示す従来とは異なり、車
両の停止中に地上側の冷媒貯溜タンク１１０から液体窒
素を補給する手間、時間を省略でき、更に熱シールド板
１１に使用する冷媒の汚染も防止できる。 （適 用例） 上記した各実施例を磁気浮上式鉄道の車両に適用した例
を図２、図３に示す。この例では、車両１００は、室１
０１をもつ車体１０２と、車体１０２を支える台車１０
３とで形成されている。台車１０３には貯溜タンク４、
冷凍機２０、圧縮機２２、超電導装置１が装備されてい
る。貯溜タンク４は、車体方向にのびる縦梁状の第１タ
ンク部４ｃと、車幅方向にのびる横梁状の第２タンク部
４ｄとをもつ。なお、１０７は貯溜タンク４と冷凍機２
０とを接続する可撓性配管であり、前記した冷凍機２０
の極低温ヘリウムガスを超電導装置１に送る供給路３が
内装されている。１０９は車両が走行する走行路を区画
する側壁部１１０に設けられた車両浮上、推進、案内用
のコイルである。
１ｅでは液体窒素が蒸発するものの、蒸発した窒素ガス
が再液化して冷媒タンク１１ｈに補給されるので、冷媒
タンク１１ｈにおける蒸発に伴う液体窒素１１ｉの減少
を回避できる。 従って冷媒タンク１１ｈによる熱シール
ド板１１への冷媒補給性が確保され、熱シールド板１１
を極低温に維持でき、液室１６の液体ヘリウム１５の蒸
発を抑止できる。従って図４に示す従来とは異なり、車
両の停止中に地上側の冷媒貯溜タンク１１０から液体窒
素を補給する手間、時間を省略でき、更に熱シールド板
１１に使用する冷媒の汚染も防止できる。 （適 用例） 上記した各実施例を磁気浮上式鉄道の車両に適用した例
を図２、図３に示す。この例では、車両１００は、室１
０１をもつ車体１０２と、車体１０２を支える台車１０
３とで形成されている。台車１０３には貯溜タンク４、
冷凍機２０、圧縮機２２、超電導装置１が装備されてい
る。貯溜タンク４は、車体方向にのびる縦梁状の第１タ
ンク部４ｃと、車幅方向にのびる横梁状の第２タンク部
４ｄとをもつ。なお、１０７は貯溜タンク４と冷凍機２
０とを接続する可撓性配管であり、前記した冷凍機２０
の極低温ヘリウムガスを超電導装置１に送る供給路３が
内装されている。１０９は車両が走行する走行路を区画
する側壁部１１０に設けられた車両浮上、推進、案内用
のコイルである。
【００２０】
【発明の効果】以上説明した様に本発明の極低温冷凍装
置によれば、外部からの熱伝導、熱輻射などにより、熱
シールド部の冷媒通路に対して冷媒を供給する冷媒タン
クの冷媒が蒸発または昇温するものの、それを再液化ま
たは再び極低温に冷却して冷媒タンクに補給できる。故
に、熱シールド部の冷媒通路に対する冷媒補給性が確保
される。従って熱シールド部を極低温に維持するのに有
利である。よって内槽の液室に貯溜した液化ガスの蒸発
を防止するのに有利であり、液室内の超電導材料を保護
するのに有利である。
置によれば、外部からの熱伝導、熱輻射などにより、熱
シールド部の冷媒通路に対して冷媒を供給する冷媒タン
クの冷媒が蒸発または昇温するものの、それを再液化ま
たは再び極低温に冷却して冷媒タンクに補給できる。故
に、熱シールド部の冷媒通路に対する冷媒補給性が確保
される。従って熱シールド部を極低温に維持するのに有
利である。よって内槽の液室に貯溜した液化ガスの蒸発
を防止するのに有利であり、液室内の超電導材料を保護
するのに有利である。
【図１】第１実施例の極低温冷凍装置の構成図である。
【図２】磁気浮上式鉄道の車両を模式的に示す横断面図
である。
である。
【図３】磁気浮上式鉄道の車両を要部を模式的に示す平
面図である。
面図である。
【図４】従来の極低温冷凍装置の構成図である。
図中、１０は内槽、１１は熱シールド板、１１ｃは冷媒
通路、１１ｅは冷媒タンク、２は主冷凍部、８は副冷凍
部、８５は気液分離器を示す。
通路、１１ｅは冷媒タンク、２は主冷凍部、８は副冷凍
部、８５は気液分離器を示す。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭54−149493（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−219780（ＪＰ，Ａ) 実開 昭52−10785（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) H01L 39/02 - 39/04 ZAA H01L 39/14 - 39/16 ZAA H01L 39/20 ZAA
Claims (1)
- 【請求項１】 超電導材料が浸漬される液化ガスが収納
される密閉状態の液室をもつ内槽と、 該内槽の液室に供給する液化ガスを生成する主冷凍部
と、 該内槽を覆う被覆部と被覆部に一体的に配設され冷媒が
流れる冷媒通路とをもち該内槽の液室の液化ガスの昇温
を抑える熱シールド部と、 該熱シールド部の冷媒通路の入口及び出口に連通し下部
に液状冷媒を貯め上部にガス状冷媒を貯める冷媒室をも
つ冷媒タンクと、 該冷媒タンクの冷媒室の上部に連通し該冷媒室のガス状
冷媒を吸い込む吸込路と該吸込路から吸い込んだ冷媒を
再液化して該冷媒タンクの冷媒室に補給する吐出路と該
吐出路の先端部に前記冷媒室のガス状冷媒に対面して設
けられた気液分離器とをもつ副冷凍部とを具備すること
を特徴とする極低温冷凍装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3168142A JP2758514B2 (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | 極低温冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3168142A JP2758514B2 (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | 極低温冷凍装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05136469A JPH05136469A (ja) | 1993-06-01 |
| JP2758514B2 true JP2758514B2 (ja) | 1998-05-28 |
Family
ID=15862612
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3168142A Expired - Fee Related JP2758514B2 (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | 極低温冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2758514B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3347870B2 (ja) * | 1994-04-15 | 2002-11-20 | 三菱電機株式会社 | 超電導マグネット並びに該マグネット用の蓄冷型冷凍機 |
| JP6718744B2 (ja) * | 2016-05-31 | 2020-07-08 | 株式会社前川製作所 | 冷却装置及び冷却方法 |
| JP7175353B1 (ja) * | 2021-07-07 | 2022-11-18 | 大陽日酸株式会社 | ２次冷媒の冷却循環装置及び冷却循環方法 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5210785U (ja) * | 1975-06-30 | 1977-01-25 | ||
| US4275320A (en) * | 1978-05-11 | 1981-06-23 | Electric Power Research Institute, Inc. | Radiation shield for use in a superconducting generator or the like and method |
| JPS60219780A (ja) * | 1984-04-16 | 1985-11-02 | Mitsubishi Electric Corp | 低温容器 |
-
1991
- 1991-07-09 JP JP3168142A patent/JP2758514B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05136469A (ja) | 1993-06-01 |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |