JP2756231B2 - 電池充電回路 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、大略、電池充電技術に
関するものであって、更に詳細には、ニッケルカドミウ
ム（ＮＩＣＤ）電池又はニッケル水素化金属（ＮＩＭ
Ｈ）電池のいずれかと使用することが可能な電池充電器
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】小型の装置及び器具が増えてくると、再
充電可能な電池に対する要求が日増しに高まっている。
そのために、再充電可能電池構成において改良及び革新
がもたらされている。小型の適用場面において使用され
る最も一般的な二次電池はニッケルカドミウム（ＮＩＣ
Ｄ）電池である。

【０００３】より新しいＮＩＣＤ電池はより高いエネル
ギ密度を提供するものであるが、より大きなパワー及び
より長い動作期間に対する要求はその進歩のペースを凌
駕するものである。更に、含有成分であるカドミウムが
有害な特性を有するために使用済のＮＩＣＤセルを廃棄
する場合の環境汚染に関する懸念が高まっている。その
ためにＮＩＣＤセルを置換する新たな種類の電池に対す
る要求が高まっている。この電池は、最良のＮＩＣＤ構
成よりもより高いエネルギ格納密度を有するべきである
が、廃棄する場合（即ち、容易に使い捨て可能）、環境
に悪影響を与えることが可能な有害成分をその組成中に
おいて有するものであってはならない。新規なニッケル
水素化金属（ＮＩＭＨ）電池はＮＩＣＤ電池に対して効
果的な代替物を提供している。何故ならば、それは上述
した２つの条件を満足するからである。高性能のＮＩＣ
Ｄセルを上回るＮＩＭＨセルの平均的な容量における改
善は約３０％である。又、組成中において何等重金属を
有するものではないので、それは環境に与える影響は最
小であり従って容易に廃棄することが可能である。

【０００４】従って、現在においては、ＮＩＣＤ電池セ
ル及びＮＩＭＨ電池セルの両方を充電することが可能な
電池充電器に対する要求がある。これらの電池は異なっ
た充電特性を有しているために困難性が存在している。

【０００５】ＮＩＣＤ又はＮＩＭＨ電池を充電する場
合、電圧及びセル温度特性は図５及び６に示したような
形態をとる。図５に示した如く、電池電圧は充電期間中
に電池容量の９０％に対してはゆっくりと上昇するが、
図５における点Ｐ１から後は急激に上昇を開始する。次
いで、点Ｐ３において電圧は平坦な状態となり且つＮＩ
ＣＤ電池の場合には、次いで点Ｐ３から点Ｐ４へかけて
低下し始める。このことを図５において曲線ｂで示して
ある。然しながら、ＮＩＭＨ電池の場合には、図５の曲
線ａにおける点Ｐ３から点Ｐ５へかけて電圧は平坦な状
態となる傾向にある。

【０００６】図６は温度曲線を示している。温度は容量
の９０％に対してゆっくりと上昇し（ＮＩＭＨ電池の場
合にはより急峻な上昇）且つフル即ち満杯の充電状態の
点近くにおいてより急峻に上昇する、即ちＮＩＣＤ電池
を表わす曲線ｃの場合には、点Ｐ６から点Ｐ７へかけ且
つＮＩＭＨ電池を表わす曲線ｄの場合には点Ｐ８から点
Ｐ９へかけてである。

【０００７】現在のところ、負ｄＶ検知方法を使用して
ＮＩＣＤ電池に対する電池充電の終了を検知すること、
即ち図５の曲線ｂにおけるＰ３とＰ４との間の電圧降下
を検知することは公知である。更に、ＮＩＭＨ電池の場
合にはｄＶ／ｄｔ即ちピーク電圧検知方法を使用するこ
とが公知である。ｄＴ／ｄｔ検知方法はＮＩＣＤ曲線上
の点Ｐ６と点Ｐ７との間及びＮＩＭＨ曲線上の点Ｐ８と
点Ｐ９との間の変化を検知する。ピーク電圧方法は図５
のピーク値Ｐ３を検知する。従って、既存の電池充電器
における１つの困難性は、どのようなタイプの電池を充
電するかを判別し且つそれに従って充電終了検知方法を
選択することが必要であるということである。更に、既
存の検知方法の各々は幾つかの欠点を有している。

【０００８】ＮＩＣＤ電池の場合には、−ｄＶ検知方法
が使用されると、充電器の動作期間中に電池電圧上に存
在するスイッチング及びその他のノイズが豊富であるた
めに、誤った検知及び時期尚早な充電動作の終了を行な
う蓋然性が高い。ＮＩＭＨ電池の場合には、ｄＶ／ｄｔ
のみを使用すると、電池は通常フル即ち満杯状態（１０
０％）に充電されるものではない。従って、フル即ち満
杯の充電状態を確保するためには、３時間乃至４時間の
間供給され続けることを必要とするより低い電流のトリ
クル充電が必要となる。ゼロｄＶ／ｄｔ（即ちピーク電
圧）のみを使用してＮＩＭＨ電池の検知を行なう場合に
は、充電曲線の主要部分（図５における１０％乃至９０
％の範囲）は充電速度に依存して比較的平坦なものであ
るから、誤った検知が発生することが多い。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、ＮＩＣＤ電
池とＮＩＭＨ電池の両方に使用することの可能な多様性
のある電池充電器を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、時間に
関してのセル電圧における降下を検知すると第一検知信
号を発生する電圧降下検知回路、時間に関してある期間
一定のセル電圧を検知すると第二検知信号を発生する電
圧検知回路、前記検知回路が充電すべき電池からの電圧
を受取ることを可能とするイネーブル手段、を有してお
り、前記第一又は第二検知信号のいずれかが発生すると
充電動作を終了することを特徴とする電池充電回路が提
供される。

【００１１】従って、本発明は、充電すべき電池のタイ
プを識別することの必要性なしに、ＮＩＣＤ電池及びＮ
ＩＭＨ電池の両方に対して使用することが可能であるよ
うに電池充電器を構成することを可能としている。

【００１２】好適には、該イネーブル手段は時間に関し
て充電されるべき電池セルの温度の変化割合を測定する
回路（ｄＴ／ｄｔ回路）を有している。該イネーブル手
段は、更に、時間に関してセル電圧の変化割合を測定す
る回路（ｄＶ／ｄｔ回路）を有することが可能である。
更に、充電終了のための実際の測定を行なう前に予備的
測定を実施するためにｄＶ／ｄｔ回路及びｄＴ／ｄｔ回
路の適宜のものを選択することが可能である。バッテリ
パック内に設けられているサーミスタに応答してｄＶ／
ｄｔ回路とｄＴ／ｄｔ回路との間の選択を行なうことが
可能である。ｄＶ／ｄｔ回路又はｄＴ／ｄｔ回路を使用
する予備的測定は、特に、ノイズに起因する誤った検知
を回避する上で有用である。

【００１３】以下において、ＮＩＣＤ電池又はＮＩＭＨ
電池の超高速充電又は高速充電（１時間又はそれ以下の
充電時間）を行なうための低コストで信頼性があり効率
的且つ正確な電池充電器について説明する。その検知概
念は、ユーザによって使用されている電池の種類を表示
することの必要性なしに、ＮＩＣＤ電池及び／又はＮＩ
ＭＨ電池を充電する場合の普遍的な充電終了検知、−ｄ
Ｖ検知を実行する簡単で低コストであるが正確な方法
（本発明は特にこれに関連している）、及び高速である
が安全な電池充電動作を確保するための一連の充電終了
技術を包含している。

【００１４】

【実施例】本発明によれば、ＮＩＣＤ又はＮＩＭＨ電池
の超高速又は高速の充電（１時間又は１時間未満の充電
時間）を行なうための低コストで信頼性のあり効率の高
く正確な電池充電器が提供される。この検知概念は、ユ
ーザが使用している電池がどのような種類のものである
かを表示する必要性なしに、ＮＩＣＤ及び／又はＮＩＭ
Ｈ電池を充電する場合の普遍的な充電終了検知、−ｄＶ
検知（本発明は特にこれに関するものである）を実現す
る簡単で低コストであるが正確な態様、及び高速である
が安全な電池充電を確保するための一連の充電終了技術
を包含している。

【００１５】図１は、基本的な高速（１時間又はそれ以
下）電池充電器を実現するための、ＡＣ／ＤＣ変換器Ｙ
１、定電流充電回路Ｙ２、ＮＩＣＤ又はＮＩＭＨバッテ
リパックＹ４と共に使用されている電池充電器制御器Ｙ
３を示している。

【００１６】ＡＣ／ＤＣ変換器Ｙ１はトランジスタＹ６
の形態でのスイッチング要素を介して変圧器Ｙ１７の一
次側へ接続している。変圧器Ｙ１７の一次側は、ブリッ
ジ整流器Ｙ５の出力へ接続されており、該ブリッジ整流
器Ｙ５を横断して９０乃至２７０Ｖの間の範囲を有する
ＡＣ電源Ｙ８が接続されている。ＡＣ／ＤＣ変換器Ｙ１
は、電源Ｙ８からのＡＣ電力をブリッジ整流器Ｙ５及び
スイッチング要素Ｙ６を介して変圧器Ｙ１７の二次側に
おけるラインＹ７上においてＤＣ電力へ変換する。電源
ラインＹ７は、補助出力Ａ０を介してポータブルコンピ
ュータへ電力を供給することに加えて、定電流充電器回
路Ｙ２を介して電池を充電するための電力を供給する。
この定電流充電器回路はパワーコンバータ即ち電力変換
器であって、それはその出力Ｑｃを介して定電流を供給
しバッテリパックＹ４を充電する。充電終了検知として
電圧降下（−ｄＶ）方法を使用する場合には、電池を充
電するために比較的一定の電流が必要とされる。何故な
らば、充電期間中においての電圧レベルにおける変動は
電池の容量に起因するものでなければならないからであ
る。参照番号Ｙ９はサーミスタを表わしており、それ
は、以下に説明する理由からバッテリパックＹ４に設け
ることが可能である。

【００１７】図２は電池充電器制御器Ｙ３（点線で示し
た境界の内部）の構成を示している。図２においては、
太く黒いラインは８ビットバスを表わしており、且つ細
いラインは単一ビットラインを表わしている。充電器制
御器Ｙ３への入力は、補助出力Ａ０（端子ＡＵＸ）上の
電圧、電池電圧（端子Ｖ_batt）、セル温度信号（端子Ｔ
ｅｍｐ）、パワーオン信号（端子Ｐｏｗｅｒ−ｏｎ）を
有している。充電器制御器Ｙ３からの出力は、ドライバ
Ｍ２０，Ｍ２１，Ｍ２２によって供給され、外部充電器
回路Ｙ２において超高速充電、高速充電又はトクリル充
電（細流充電）を実行する。

【００１８】パワーアップされると、パワー分配検知器
Ｍ２が超高速充電動作を実行する。このことは、ドライ
バＭ２０及びＭ２１を制御するゲートＭ１８及びＭ１９
を介してパワー分配検知器Ｍ２のＱ＿及びＱ出力２，４
からの適宜の信号によって行なわれる。ゲートＭ１８は
その一方の入力がパワー分配検知器Ｍ２のＱ＿出力２へ
接続しており且つその他方の入力は以下に説明するフリ
ップフロップＭ１７のＱ＿出力２２へ接続している。ゲ
ートＭ１９は、その一方の入力をパワー分配検知器Ｍ２
のＱ出力４へ接続しており、且つその他方の入力をフリ
ップフロップＭ１７のＱ＿出力２２へ接続している。コ
ンピュータがオフである場合には、充電動作は超高速モ
ードにある。充電速度の実際の実現は、ドライバＭ２
０，Ｍ２１，Ｍ２２によって制御される外部充電器回路
Ｙ２によるものである。

【００１９】サーミスタＹ９（図１）から読取られたセ
ルの温度はＴｅｍｐ端子へ供給され、且つＡＤＣチャン
ネル＋フィルタＭ４を介してサーミスタ検知器回路Ｍ６
へ供給される。サーミスタＹ９がバッテリパックＹ４内
において使用されており且つ充電器制御器へ接続されて
いる場合には、ｄＴ／ｄｔ検知器Ｍ７がサーミスタ検知
器Ｍ６のＱ出力６によってイネーブル即ち動作可能状態
とされる。サーミスタが使用されていない場合には、ｄ
Ｖ／ｄｔ検知器Ｍ５は、サーミスタ検知器Ｍ６のＱ＿出
力８によってイネーブルされる。

【００２０】ｄＴ／ｄｔ検知器Ｍ７がイネーブルされる
と、セル温度の変化率が測定される。この率がある限界
を超えると、ｄＴ／ｄｔフラッグがセットされ、高速上
昇セル温度を表示し、それは通常電池の充電終了直前の
場合である。ｄＴ／ｄｔフラッグのセット状態は、ブロ
ックＭ７のｄＴ／ｄｔのＱ出力１０における「高」レベ
ルによって表示される。

【００２１】ｄＶ／ｄｔ検知器Ｍ５がイネーブルされる
と、電池電圧の変化割合が測定される。所定の率以上で
上昇していることが判明すると、ｄＶ／ｄｔフラッグが
セットされる。これも、充電終了が近づいていることを
表わし、通常の通り、充電終了点に近づくと（容量点の
９０％）、電池電圧はそのピークにおいて平坦状態とな
る前に急激に上昇し且つ後に降下（ＮＩＣＤ電池の場
合）するか、又は平坦状態（ＮＩＭＨ電池の場合）とな
る。

【００２２】ｄＶ／ｄｔ又はｄＴ／ｄｔフラッグのいず
れかがセットされると、−ｄＶ検知器Ｍ９及びゼロｄＶ
／ｄｔ検知器Ｍ１０の両方がゲートＭ８を介してのｄＶ
／ｄｔ及びｄＴ／ｄｔ検知器Ｍ５及びＭ７からのＱ出力
１２，１０によってイネーブルされる。−ｄＶ検知器Ｍ
９において、ｄＴ／ｄｔ又はｄＶ／ｄｔフラッグのセッ
トされた後の電圧降下が検知され且つ検証される。真正
なる電圧降下検知の確認は、−ｄＶフラッグをセット
し、−ｄＶ検知器Ｍ９のＱ出力１４を「高」レベルとす
ることによって表わされる。−ｄＶ検知器の詳細な説明
は後述する。

【００２３】同時的に、ゼロｄＶ／ｄｔ検知器Ｍ１０
が、ある時間フレーム内において平坦な勾配が検知され
るまで、電池電圧の勾配を測定する。この平坦な勾配
は、電池のピーク電圧に到達したことを表わし、特に完
全に充電された状態において何等顕著な電圧降下を発生
することのないＮＩＭＨ電池の場合において充電終了表
示として使用することが可能である。そのＱ出力１６は
この状態において高状態へセットされる。

【００２４】−ｄＶ及びゼロｄＶ／ｄｔ検知器Ｍ９，Ｍ
１０は同時的に動作するので、どちらが先に検知される
かに依存して、電圧降下又は平坦な勾配のいずれかを検
知することによって充電終了を表示することが可能であ
る。従って、どの種類の電池を使用しているかというこ
とをシステムに告げる必要性なしに、同一のシステムに
よってＮＩＣＤ電池及びＮＩＭＨ電池の両方を充電させ
ることが可能である。検知器Ｍ９のＱ出力１４又は検知
器Ｍ１０のＱ出力１６において「高」状態が存在するこ
とによって表示される−ｄＶフラッグ又はゼロｄＶ／ｄ
ｔフラッグをセットすることにより、ゲートＭ１６を介
してフリップフロップＭ１７がセットされる。フリップ
フロップＭ１７がそのＤ入力１８が「高」状態であるこ
とによってセットされると、そのＱ出力２０は「高」状
態へ移行し、トリクル充電をイネーブル即ち動作可能状
態とさせ、且つそのＱ＿出力２２が「低」状態へ移行
し、ドライバＭ２０，Ｍ２１へ接続されているゲートＭ
１８，Ｍ１９を介して超高速又は高速充電をディスエー
ブル即ち動作不能状態とさせる。

【００２５】回路Ｍ３，Ｍ４，Ｍ５，Ｍ６，Ｍ７，Ｍ
８，Ｍ９，Ｍ１０は、電池充電器モニタＢＣＭを構成し
ており、該モニタについては図４を参照してより詳細に
説明する。

【００２６】フリップフロップＭ１７は、以下に説明す
る如く、Ｍ９及びＭ１０以外のその他の回路によってセ
ットさせることも可能である。

【００２７】ＡＤＣチャンネル及びフィルタＭ３を介し
て端子Ｖ_battにおける電池電圧をサンプルすべく接続さ
れている電池存在検知器Ｍ１５は、Ｖ_batt端子に電池が
存在するか否かを判別することが可能である。何故なら
ば、図１における定電流充電器Ｙ２のＱ_c 出力１が、電
池Ｙ４が接続されていない場合には、プリセットされた
電圧値をとり、その電圧値は、電池が完全に充電された
状態においてとることのできる最大電圧よりも明確に一
層高いものだからである。従って、電池存在検知器Ｍ１
５が定電流充電器Ｙ２のプリセットされた出力レベルに
近い値を検知すると、それは、電池が存在していないも
のと解釈し、且つフリップフロップＭ１７のＱ出力２４
を「高」レベルとさせることによってゲートＭ１６を介
してフリップフロップＭ１７をセットさせる。

【００２８】然しながら、該電池端子に対してその後に
電池が再度接続されると、電池存在検知器Ｍ１５は電池
が存在していることを検知し且つそのＱ出力２４を
「低」レベルへリセットさせる。この負向遷移はリセッ
ト回路Ｍ２６をトリガし、新たな検知サイクルとするた
めに、その出力における信号ＲＡＤによって検知充電器
制御器Ｙ３における全ての検知器をリセットさせる。こ
のことは、パワーリセットに対する必要性なしに、交換
を行なった後に新たなバッテリパックを充電させること
を可能とする。

【００２９】充電開始前におけるバッテリパックＹ４に
おける周囲温度が所定の温度窓範囲内のものである場合
には、フリップフロップＭ１７は、通常、リセットされ
て超高速又は高速の充電をイネーブル即ち動作可能状態
とさせ、パワーアップと共にドライバＭ２０及びＭ２１
をイネーブルさせ且つドライバＭ２２をディスエーブル
させる。この温度窓は、例えば０℃及び４０℃等の最低
値と最高値とによって夫々定義される範囲によって設定
される。その理由は、バッテリパックＹ４の周りの周囲
温度がこの範囲の外側にある場合には、充電効率及び安
全性の点から電池の超高速充電又は高速充電を行なうこ
とが望ましくないからである。この周囲温度比較は、入
力２８において温度範囲Ｒｔを受取る周囲温度検知器Ｍ
２４によって行なわれる。検知器Ｍ２４は、そのイネー
ブル入力３０における信号によってパワーアップ時にイ
ネーブルされる。周囲温度が範囲内にある場合には、検
知器Ｍ２４はそのＱ出力３２を介してフリップフロップ
Ｍ１７のセットピン３４へ「高」信号を出力する。この
後に、フリップフロップＭ１７のＱ及びＱ＿出力２０，
２２は、８個の検知回路Ｍ９，Ｍ１０，Ｍ１１，Ｍ１
３，Ｍ１４，Ｍ１５，Ｍ２５，Ｍ２８のいずれか１つの
状態によって決定され、即ち、これらの回路のうちのい
ずれかの１つの出力からの「高」信号は超高速充電又は
高速充電を禁止し且つトリクル充電をイネーブルさせ
る。

【００３０】検知回路Ｍ９，Ｍ１０，Ｍ１５について上
に説明した。Ｍ１１は最大温度検知器を表わしており、
それはＡＤＣチャンネル及びフィルタＭ４を介してＴｅ
ｍｐ入力から充電期間中にセル温度のデジタル形態のデ
ータをサンプルする。最大温度検知器Ｍ１１は、その入
力が内部的に設定されているある最大値Ｔｍａｘを超え
る場合に、そのＱ出力３８においてＴｅｍｐフラッグを
セットする。この最大値Ｔｍａｘは、５０℃乃至６０℃
の範囲内のものとすることが可能である。この温度を超
えると（１℃以上）、充電効率及び安全性の理由から高
電流を使用して電池を充電することは望ましくない。ラ
イン３８上においてＴｅｍｐフラッグをセットすると、
フリップフロップＭ１７がセットされ、その際に充電モ
ードをトリクル充電モードへスイッチングさせる。

【００３１】充電サイクルの最初の３乃至５分の期間
中、端子Ｖ_battにおける電池電圧の変化割合はフル（満
杯）セル検知器回路Ｍ２５によってモニタされる。既に
充電されている電池の場合には、再充電の最初の数分間
でその電圧は迅速に上昇するので、このことの発生は回
路Ｍ２５によって検知することが可能であり、「フル
（満杯）」の電池であることが表示される。従って、Ｑ
出力４０において「高」信号が発生され、それはゲート
Ｍ１６を介してフリップフロップＭ１７をセットする。
この「フル」セル検知に対する初期的な期間をセットす
るために使用される時間フレームは、パワーオン端子か
らのパワーオン信号によってトリガされるワンショット
タイマＭ１２によって発生される。

【００３２】更に、最大電圧検知器Ｍ２８が設けられて
おり、それは、充電サイクルの最初の数分間の期間中に
電池電圧を測定し且つその値が最大基準電圧Ｖ_max を超
えるものである場合に充電動作を遮断する。何故なら
ば、その電池は「フル（満杯）」の状態である蓋然性が
高いからである。このことは、Ｑ出力４４を高状態へ移
行させ且つゲートＭ２９を介してゲートＭ１６へ供給す
ることによって行なわれる。この検知のために使用され
る時間フレームも、最大電圧検知器Ｍ２８のイネーブル
入力４２へ接続されているワンショットタイマＭ１２か
らとられる。検知器Ｍ２５及びＭ２８によって充電サイ
クルの初期部分の期間中に完全に充電されている電池で
あることを検知することによって、不必要な充電動作を
回避することが可能であり、更に、電池が過剰に充電さ
れることからより良く保護することが可能である。

【００３３】上述したワンショットタイマＭ１２によっ
て設定されるのと同一の時間フレーム期間中に、欠陥セ
ル検知器Ｍ１３も動作を行なう。超高速充電又は高速充
電が進行中の期間であるこのプリセットされた時間フレ
ームの後に、検知器Ｍ１３は電池電圧を測定し、且つそ
れがある最小レベルＶ_min より低い場合には、そのＱ出
力４６が「高」状態へ移行し且つフリップフロップＭ１
７がセットされる。

【００３４】最後に、カウントダウンタイマＭ１４が設
けられており、それは、その入力４８においてパワーオ
ン信号を受取った後にカウントダウン動作を開始し、且
つそのカウントの内容がゼロへデクリメントされると、
ゲートＭ１６を介してそのＱ出力５０を介しフリップフ
ロップＭ１７をセットさせる。このタイマＭ１４及び最
大温度検知器Ｍ１１の両方は、高い充電電流においてバ
ッテリパックが損傷を受けることがないことを確保する
ために、メインの検知方法（ｄＶ／ｄｔ Ｍ５、ｄＴ／
ｄｔ Ｍ７、−ｄＶ Ｍ９、ゼロｄＶ／ｄｔ Ｍ１０）
が機能しなかった場合に充電動作を終了させるために重
要なものである。

【００３５】Ｍ２７は各充電サイクルに対してクロック
信号を発生させるクロック回路を表わしている。充電サ
イクル毎に一度全ての読取りが行なわれる。図３は上述
した電池充電器回路内部における動作を示したフローチ
ャートである。

【００３６】パワーオンの後であるが充電が開始する前
に、周囲温度検知器回路Ｍ２４においてセル温度が測定
される。その温度が温度窓Ｒｔ（上述した如く、例えば
０℃乃至４０℃）の範囲外のものであると、その範囲内
に入るまでトリクル充電Ｍ２２が行なわれる。セル温度
がその範囲に内に入ると、超高速充電Ｍ２０が行なわれ
る。

【００３７】ワンショットタイマＭ１２によって設定さ
れる充電動作の最初の数分間の期間中、電池電圧は回路
Ｍ２８によって測定される。それがセル当たりのあるレ
ベルを超えると、電池は既に完全に充電されており満杯
であることを表わし、従って高電流充電動作は不必要で
あることが表わされる。超高速充電動作が終了され且つ
トリクル充電と置換される（「バースト」モードにおい
て）。更に、電池電圧の充電割合も同一の時間フレーム
内においてフルセル検知器Ｍ２５によってモニタされ
る。あるスレッシュホールドを超えると、「フル（満
杯）」セル条件が表示され、超高速充電動作が停止さ
れ、トリクル充電「バースト」モードに入る。電池レベ
ルは、更に、欠陥状態に対してＭ１３によって同一の期
間中にチェックされる。電池が欠陥性のものであると判
別されると超高速充電動作は停止され、且つトリクル充
電「バースト」モードに入る。ワンショットタイマＭ１
２によって決定される最初の数分間の後に、最大電圧レ
ベル、欠陥性電圧レベル及び「フル（満杯）」セル検知
に対してのチェックが行なわれることはない。

【００３８】次に、Ａ０ラインに接続されているコンピ
ュータ（図１）が、パワー分配検知器Ｍ２によってその
オン／オフステータスについてチェックが行なわれ、超
高速充電動作を継続して行なうか又は高速充電動作へス
イッチするか否かを決定する。ついで、電池は、ブロッ
クＭ６におけるサーミスタＹ９が設けられていることに
ついてチェックを行なう。サーミスタが使用されている
場合には、ブロックＭ７においてｄＴ／ｄｔ（セル温度
の変化割合）が測定される。サーミスタが使用されてい
ない場合には、ブロックＭ５においてｄＶ／ｄｔ（電池
電圧の変化割合）が測定される。これら２つのブロック
において、ｄＴ／ｄｔ又はｄＶ／ｄｔが測定前のフェー
ズに対しモニタされ且つ検知が行なわれる場合に夫々の
フラッグがセットされる。

【００３９】ｄＴ／ｄｔ又はｄＶ／ｄｔのいずれかのフ
ラッグがセットされると、測定前フェーズが完了し、且
つＭ９（−ｄＶフラッグのセット状態の検知のため）及
びＭ１０（ゼロｄＶ／ｄｔフラッグのセット状態の検知
のため）における最終的な充電終了検知に対して同時的
にゲートが開放される。−ｄＶフラッグ又はゼロｄＶ／
ｄｔフラッグのいずれかがセットされると充電終了検知
が完了し、その後に、充電動作は「バースト」モード
（トリクル充電）と置換される。

【００４０】電池がいまだに充電終了点近くにない場合
には、スキャン時間となり、その期間中に、電池存在検
知（Ｍ１５による）、セル温度検知（Ｍ１１による）、
充電時間検知（Ｍ１４による）が行なわれる。電池が取
除かれると、充電動作が停止され且つ「バースト」モー
ド（トリクル充電）となる。「バースト」モードにおい
ては、電池のコンタクトが継続してスキャンされ、且つ
電池が再度接続されると、全体的な充電サイクルが繰返
し行なわれる。

【００４１】セル温度が最大値Ｔｍａｘを超えると、高
電流充電動作が停止され且つ「バースト」モードと置換
される。同様に、内部的にセットされたタイマＭ１４が
その他の検知がなされる前にゼロへカウントダウンする
と、超高速／高速充電動作も停止される。そうでない場
合には、全体的な充電サイクルが、点「Ａ」から「バー
スト」モードによって終了されるまでそれ自身繰返し行
なわれる。

【００４２】「バースト」モードにおいては、トリクル
充電電流がセットされる（Ｍ２２）。電池存在検知器Ｍ
１５は、「フル（満杯）」電池が除去され且つ別のバッ
テリパックと置換されているか否かを検知する。交換さ
れている場合には、何等のパワーダウン及びパワーアッ
プ手順を再度必要とすることなしに、最初から充電動作
が再開始される。そうでない場合には、一度「バース
ト」モードになると、パワーオンリセットが再度印加さ
れるまで、充電サイクルはそのモードにとどまる。

【００４３】図４は電池充電器モニタＢＣＭのブロック
線図である。電池充電器モニタＢＣＭは、電池電圧入力
端子Ｖ_battへ接続されているＡＤＣチャンネル及びフィ
ルタＭ３と、セル温度入力Ｔｅｍｐへ接続しているＡＤ
Ｃチャンネル及びフィルタＭ４と、ｄＶ／ｄｔ検知器Ｍ
５と、サーミスタ検知器Ｍ６と、ｄＴ／ｄｔ検知器Ｍ７
と、ゲートＭ８と、更なるゲートＢ４と、−ｄＶ検知器
Ｍ９と、ゼロｄＶ／ｄｔ検知器Ｍ１０とを有している。
ゲートＭ１６を図４に示してあるが、その入力のうちの
２つのみを示してある。ゲートＭ１６は、フリップフロ
ップＭ１７へ接続した状態が示されている。図４は、更
に、タイマＢ１１を示しており、該タイマは、図２にお
けるクロックＭ２７からのクロック信号Ｃｌｏｃｋを受
取り且つ出力Ｔｃｌｋ及びＶｃｌｋを発生する。次に、
電池充電器モニタＢＣＭの動作についてより詳細に説明
する。尚、図４では、ＡＤＣチャンネル及びフィルタＭ
３及びＭ４の各々を２つの部品、即ちＡＤＣチャンネル
Ｂ１，Ｂ７及びデジタルフィルタＢ２，Ｂ８として示し
てあることに注意すべきである。

【００４４】電池電圧は、Ｖ_batt端子において測定され
且つアナログ・デジタル変換器Ｂ１の１チャンネルによ
ってアナログ形態からデジタル形態へ変換される。次い
で、そのデジタル値を簡単なデジタルフィルタＢ２に供
給し、８ビットバス６０を介してフィルタ処理を行な
う。

【００４５】同様に、セル温度がＴｅｍｐ端子を介して
測定され且つアナログ・デジタル変換器Ｂ７の別のチャ
ンネルへ供給され且つデジタルフィルタＢ８によってフ
ィルタ処理される。サーミスタ検知器Ｍ６がフィルタＢ
８から８ビット情報をサンプルし且つサーミスタＹ９が
使用されているか否かを判別する。使用されている場合
には、ｄＴ／ｄｔ検知器Ｍ７がイネーブルされ且つｄＶ
／ｄｔ検知器Ｍ５がディスエーブルされる。そうでない
場合には、検知器Ｍ５がイネーブルされ且つ検知器Ｍ７
がディスエーブルされる。

【００４６】ｄＶ／ｄｔ検知器Ｍ５がイネーブルされる
と、それは図５に示した如く、電圧充電曲線の勾配（ｄ
Ｖ／ｄｔ）をモニタする。図５から理解される如く、点
Ｐ１と点Ｐ２との間の勾配には著しい増加があり、これ
はｄＶ／ｄｔフラッグをセットさせる。ｄＴ／ｄｔ検知
器Ｍ７がイネーブルされると、それは、ｄＴ／ｄｔフラ
ッグをセットする、ＮＩＣＤ電池の場合の曲線ｃ上の点
Ｐ６と点Ｐ７との間又はＮＩＭＨ電池の場合の曲線ｄ上
の点Ｐ８と点Ｐ９との間のシャープな勾配の増加を検知
するまで、図６に示した如く温度曲線の勾配（ｄＴ／ｄ
ｔ）を同様にモニタする。この勾配はタイマＢ１１によ
って発生される間隔（例えば、図５における点Ｐ１と点
Ｐ２との間の間隔）において電圧又は温度を逐次的に測
定することによってモニタされる。Ｔ_clk はｄＴ／ｄｔ
測定に対する間隔を設定し且つＶ_clk はｄＶ／ｄｔ測定
に対する間隔を設定する。

【００４７】ｄＶ／ｄｔフラッグ及びｄＴ／ｄｔフラッ
グの一方がセットされると、−ｄＶ検知器Ｍ９及びゼロ
ｄＶ／ｄｔ検知器Ｍ１０が同時的にゲートＭ８を介して
活性化され、−ｄＶ（電圧降下）及びゼロｄＶ／ｄｔ
（電圧レベル）測定を同時的に行なうことを可能とす
る。この段階において、電池電圧測定（フィルタＢ２か
ら８ビットバスを介して）が１秒間隔で−ｄＶ検知器Ｍ
９によって行なわれ、負の電圧降下をモニタする。この
電圧降下が検知されると（図５ｂにおける点Ｐ３と点Ｐ
４）、−ｄＶフラッグがセットされる。これはＮＩＣＤ
電池における充電終了条件を表わしている。

【００４８】同時に、クロック信号Ｚ_clk によって設定
される間隔の点と点との間において電池電圧勾配がモニ
タされる。クロック信号Ｚ_clk はゲートＢ４から派生さ
れるクロック信号であり、該ゲートの入力はいずれが予
備測定のためにイネーブルされるかに依存してｄＶ／ｄ
ｔ検知器Ｍ５（Ｖ_clk ）又はｄＴ／ｄｔ検知器Ｍ７（Ｔ
_clk ）から供給される。図５における点Ｐ３と点Ｐ５と
の間において電圧変化が検知されない場合には、この領
域における平坦な電圧勾配に起因してゼロｄＶ／ｄｔフ
ラッグがセットされる。このことは、ＮＩＭＨ電池にお
ける充電終了条件を表わしている。

【００４９】−ｄＶフラッグ又はゼロｄＶ／ｄｔフラッ
グがセットされると、ゲートＭ１６を介してフリップフ
ロップＭ１７のＤ入力１８において「高」レベルが得ら
れる。この「高」レベルは次のクロックパルスにおいて
フリップフロップＭ１７のＱ出力２０へ転送され、トリ
クル充電をイネーブルさせる。フリップフロップＭ１７
のＱ＿出力２２は「低」状態に保持され超高速充電又は
高速充電をディスエーブルさせる。この時点において、
バッテリパックはフル即ち満杯に充電されたものとみな
され、セルの自己放電を補充するためにメインテナンス
のための低容量のトリクル電荷が必要とされるに過ぎな
い。

【００５０】スタートアップ即ち始動時において、フリ
ップフロップＭ１７のセットピン３４は「低」状態に保
持され且つクリアピン３５は「高」状態に保持され（常
に）、Ｄ入力１８においてどのような信号が与えられよ
うとも超高速充電又は高速充電をディスエーブルさせる
（Ｑ＿出力２２において「低」状態及びＱ出力２０にお
いて「高」状態）。イネーブル信号（「高」レベル）が
セットピン３４に到達すると、−ｄＶ検知器Ｍ９又はゼ
ロｄＶ／ｄｔ検知器Ｍ１０によって検知が行なわれるま
で高電流充電（超高速モード又は高速モード）が活性化
され（Ｑ＿出力において「高」状態及びＱ出力において
「低」状態）、その検知がなされた後はトリクル充電が
行なわれる。

【００５１】図７は負（−ｄＶ）検知器Ｍ９に対する回
路図である。図４を参照して上述した如く、端子Ｖ_batt
におけるバッテリ電圧はアナログ・デジタル変換器（Ａ
ＤＣ）Ｂ１へ供給される。このＡＤＣにおいて、バッテ
リ電圧はアナログ形態からデジタル形態へ変換され且つ
デジタルフィルタＢ２内へ供給される。フィルタ処理の
後に、８ビット情報がＶ_averレジスタＢ３内に格納され
る。複数個のレジスタＢ５，Ｂ６，Ｂ１７が接続されて
おりフィルタ処理された電圧値を逐次的に受取る。Ｖ
_averレジスタＢ３はＶ_max レジスタＢ５へ接続されてお
り、該レジスタＢ５はＶ_aver1 レジスタＢ６へ接続され
ており、レジスタＢ６はＶ_aver2 レジスタＢ１７へ接続
している。

【００５２】図２におけるクロックＭ２７から入力を受
取るタイマＢ１８からの信号ｃｌｋによってレジスタＢ
３，Ｂ５，Ｂ６，Ｂ１７の全てがクロック動作される。
信号ｃｌｋは測定サイクルと同一の周波数を有している
（その周波数において電池電圧の測定が行なわれる）。
最初のクロックパルスにおいて、レジスタＢ３内のデー
タがジレスタＢ５内へシフトされ、最も最近の電池電圧
データがレジスタＢ３内に格納される。次のサイクルに
おいて、該データはクロック動作され、従ってレジスタ
Ｂ５の内容はレジスタＢ６内へシフトされ、レジスタＢ
３内の内容はレジスタＢ５内へシフトされ、以後同様で
ある。従って、４サイクルの後に、レジスタＶ_aver（Ｂ
３）、Ｖ_max （Ｂ５）、Ｖ_aver1 （Ｂ６）、Ｖ_aver2
（Ｂ１７）の全てはその中にデータを有することとな
る。

【００５３】参照番号Ｂ１４はピーク電圧検知器を表わ
しており、該検知器は入力５０におけるレジスタＢ３か
らのデータを継続して入力５２におけるレジスタＢ５か
らのデータと比較する。入力５０が入力５２と等しいか
又はそれより大きい場合には、イネーブル信号がレジス
タＢ５へ供給され、従ってより高い値（レジスタＢ３の
内容）が次のクロックサイクルにおいてレジスタＢ５内
へロードされる。そうでない場合には、ピーク検知器Ｂ
１４からのイネーブル信号はアクティブ即ち活性状態で
はなく、且つレジスタＢ５の内容は次のサイクルにおい
て変更されることはない。従って、Ｖ_max レジスタＢ５
は常にこれら全てのレジスタの中において最も高い電圧
レベルを有している。

【００５４】−ｄＶ検知器Ｂ９は読取られた最も新しい
ものであるレジスタＢ３の内容と、最も高い値を保持し
ているレジスタＢ５からの内容と比較する。レジスタＢ
３内の内容が所定の値（例えば、５０ｍＶ）だけレジス
タＢ５内の内容よりも低く且つ−ｄＶ検知器Ｂ９によっ
て検知されると、そのＱ出力５６は「高」状態へ移行す
る。

【００５５】レジスタＢ６及びＢ１７は電圧降下を検知
する前の以前の電圧データを有している。それらのデー
タは、レジスタＢ５からのデータと共に、レベル検知器
Ｂ１０へ供給される。これら３つのデータ入力が等しい
場合にのみ、レベル検知器Ｂ１０のＱ出力５８が「高」
状態へ移行する。

【００５６】−ｄＶ検知器Ｂ９及びレベル検知器Ｂ１０
からの両方のＱ出力が「高」状態であるとゲートＢ１１
によって検知されると、ｎビットシフトレジスタＢ１２
がイネーブルされる。「高」信号が次のクロックパルス
においてそのＱ₀ ピンへ転送される。この「高」信号は
Ｑ１ピンへ転送され且つシフトレジスタＢ１２の入力に
おける信号は更なるクロックパルスによってＱ₀ ピンへ
転送される。従って、検知器Ｂ９及びＢ１０からの両方
の出力が「高」状態へ移行した時からｎクロックパルス
の後、元の「高」レベルがＱ_n ピンへ転送されることと
なる。従って、シフトレジスタＢ１２の全てのＱピンを
「高」状態とさせるためには検知器Ｂ９及びＢ１０によ
るｎ回の相次ぐ検証が必要である。このシステムは任意
の可能な−ｄＶ検知の再有効化のために使用することが
可能であり、その回数はシフトレジスタが提供可能な出
力数に依存する。シフトレジスタＢ１２の全てのＱピン
が「高」状態となった時に始めて、出力回路Ｂ１３がそ
の検知の有効性を確認する。それは、出力６０において
「高」信号を出力し、外部充電器回路Ｙ２においての超
高速充電又は高速充電をディスエーブルさせる。

【００５７】レジスタＢ６及びＢ１７の内容がレジスタ
Ｂ５の内容と等しくない誤った検知の場合には、「スパ
イク」電圧の振幅に対応した値がレジスタＢ５内に格納
された蓋然性が高い。この状態が発生すると、−ｄＶ検
知器Ｂ９のＱ出力が「高」状態となり且つレベル検知器
Ｂ１０のＱ出力が「低」状態となる。これにより、ＡＮ
ＤゲートＢＢ１の出力が「高」状態へ移行される。何故
ならば、ＡＮＤゲートＢＢ１は、その入力の１つとし
て、−ｄＶ検知器Ｂ９のＱ出力を有しており、且つその
他方の入力として、インバータゲートＢＢ３を介して反
転されたレベル検知器Ｂ１０のＱ出力を有しているから
である。従って、ＯＲゲートＢＢ２を介して、ピーク検
知器Ｂ１４の状態に拘らずレジスタＢ５がイネーブルさ
れる。従って、レジスタＢ３の内容はレジスタＢ５内へ
クロック入力され、レジスタＢ５内の誤ったデータはレ
ジスタＢ６内へクロック入力され、且つレジスタＢ６内
のデータはレジスタＢ１７内へクロック入力される。次
のクロックパルス乃至はサイクルによって、別の誤った
検知が発生する。何故ならば、その誤ったデータは現在
レジスタＢ６内にあるからであり、その結果誤ったデー
タがレジスタＢ１７内へクロック入力される。従って、
次のクロックパルス乃至はサイクルにおいて、更なる誤
った検知が発生するが、その誤ったデータはレジスタＢ
１７から消去され且つ図７の回路は別の測定を再開する
ことが可能となる。理解される如く、−ｄＶ比較器Ｂ９
及びレベル検知器Ｂ１０のＱ出力が高状態である場合に
は、ＡＮＤゲートＢＢ１の出力は低状態であり、且つピ
ーク検知器Ｂ１４はＯＲゲートＢＢ２を介してレジスタ
Ｂ５をイネーブルさせるか又はディスエーブルさせる。

【００５８】どのような−ｄＶ検知が存在しようとも、
進行中のプロセスにおいて全ての電池電圧測定期間中に
格納されている全ての読みがアップデートされる。全て
の測定及び再チェックは、充電動作を中断することなし
に且つ非常に短い時間フレーム（数秒）内において行な
われて、従って何等精度に対して妥協することなしにモ
ニタ動作に対して非常に迅速な応答を与え且つ過剰充電
を回避することを可能としている。更に、フィルタ処理
の必要性は最小とされており、従ってコストを低減させ
ている。

【００５９】図７を参照して上述した−ｄＶ検知回路
は、数百ｋＨｚの範囲内にあるスイッチングノイズと異
なり、電池電圧は非常にゆっくりと変化するという事実
を利用する検知方法を使用している。−ｄＶが発生した
ことが疑われる時より前の測定値を維持することによ
り、且つ又その時以後の測定値を採取することにより、
スイッチングノイズを除去し且つ真正なる電圧降下に関
してのみ動作することが可能である。

【００６０】図８ａを参照すると、Ｖ３における振幅が
スレッシュホールド（例えば、５０ｍＶ）を超えてＶ２
における振幅よりも低い場合には、Ｖ１における読みは
Ｖ２における読みと比較される。Ｖ１及びＶ２における
読みが同一でない場合には、その検知はノイズとして拒
否される。何故ならば、測定間の間の短い時間期間（典
型的には１秒間隔）に起因してＶ１及びＶ２における電
圧が異なるものとは予測されないからである。

【００６１】Ｖ４からＶ５へかけて５０ｍＶ（−ｄＶ検
知スレッシュホールド）を超える電圧降下が検知される
と、Ｖ６における電圧が採取され且つＶ４における電圧
と比較される。それが先の電圧降下（Ｖ４からＶ５へか
けての）と一致しない場合には、その検知は同一の理由
によりノイズとして無視される。

【００６２】図８ｂに示したような（Ｖ８からＶ９へか
けて）５０ｍＶを超える真正なる電圧降下のみが真正な
る−ｄＶ検知として取扱われる。何故ならば、Ｖ７及び
Ｖ８は同一の振幅を有しており且つＶ１０はＶ８におけ
るものよりも５０ｍＶを超える分だけ低いレベルを有し
ているからである。

【００６３】以上、本発明の具体的実施の態様について
詳細に説明したが、本発明は、これら具体例にのみ限定
されるべきものではなく、本発明の技術的範囲を逸脱す
ることなしに種々の変形が可能であることは勿論であ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 電池充電システムを示したブロック図。

【図２】 電池充電器制御器を示した回路図。

【図３】 電池充電器制御器の動作シーケンスを示した
フローチャート図。

【図４】 電池充電器モニタを形成する構成部品のブロ
ック図。

【図５】 ＮＩＭＨ（ａ）及びＮＩＣＤ（ｂ）セルの特
性を示した電圧と容量との関係を示したグラフ図。

【図６】 ＮＩＭＨ（ｄ）及びＮＩＣＤ（ｃ）セルの特
性を表わした温度と容量との関係を示したグラフ図。

【図７】 負（−ｄＶ）電圧検知器のブロック図。

【図８ａ】 どのようにして−ｄＶを検知し且つノイズ
スパイクの問題を解消するかを示した説明図。

【図８ｂ】 どのようにして−ｄＶを検知し且つノイズ
スパイクの問題を解消するかを示した説明図。

【符号の説明】

Ｙ１ ＡＣ／ＤＣ変換器 Ｙ２ 定電流充電器回路 Ｙ３ 電池充電器制御器 Ｙ４ バッテリパック（ＮＩＣＤ又はＮＩＭＨ） Ｙ５ ブリッジ整流器 Ｙ６ スイッチング要素 Ｙ７ ライン Ｙ８ ＡＣ電源 Ｙ９ サーミスタ Ｙ１７ 変圧器

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−229027（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−170333（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−61132（ＪＰ，Ｕ) 特公 平４−35979（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) H02J 7/00 - 7/10

Claims (15)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電池充電装置において、 時間に関してセル電圧における降下を検知すると第一検
   知信号を発生する電圧降下検知回路、 時間に関してある期間の一定なセル電圧を検知すると第
   二検知信号を発生するピーク電圧検知回路、 前記両方の検知回路を同時的に動作させることを可能と
   させ且つ前記両方の検知回路を充電されるべき電池から
   の電池電圧に応答することを可能とさせるイネーブル手
   段、 前記第一及び第二検知信号を受け取るべく接続されてお
   り前記第一及び第二検知信号の内のいずれか一方が発生
   されるまで電池を充電する電池充電手段、 を有することを特徴とする電池充電回路。
2. 【請求項２】 請求項１において、前記イネーブル手段
   が時間に関しての前記電池電圧の変化割合を測定する回
   路を有することを特徴とする電池充電回路。
3. 【請求項３】 請求項１又は２おいて、前記イネーブル
   手段が時間に関して充電されるべき電池の温度の変化割
   合を測定する回路を有することをと特徴とする電池充電
   回路。
4. 【請求項４】 請求項３が請求項２に従属する場合にお
   いて、充電されるべき電池と共にサーミスタが存在する
   か否かを検知し且つサーミスタが検知された場合には温
   度の変化割合を測定する回路を選択し、且つサーミスタ
   が検知されない場合には前記電池電圧の変化割合を測定
   する回路を選択すべく動作可能なサーミスタ検知回路が
   設けられていることを特徴とする電池充電回路。
5. 【請求項５】 請求項１乃至４の内のいずれか１項にお
   いて、周囲温度が所定の温度範囲内にあるか否かを判別
   し且つそれにしたがって充電電流を選択する周囲温度検
   知器が設けられていることを特徴とする電池充電回路。
6. 【請求項６】 請求項１乃至５の内のいずれか１項にお
   いて、電池温度を検知し且つ最大温度を超えている場合
   には高速での充電を減少すべく動作可能な最大温度検知
   回路が設けられていることを特徴とする電池充電回路。
7. 【請求項７】 請求項１乃至６の内のいずれか１項にお
   いて、前記電池充電手段による充電動作の開始時におい
   て電池電圧における上昇を検知し且つそれにしたがって
   充電電流を選択すべく動作可能な満充電電池検知回路が
   設けられていることを特徴とする電池充電回路。
8. 【請求項８】 請求項１乃至７の内のいずれか１項にお
   いて、充電動作の開始時における電圧を検知し且つその
   検知された電圧が所定の最大値を超える場合に充電電流
   を制御する最大電圧検知回路が設けられていることを特
   徴とする電池充電回路。
9. 【請求項９】 請求項７又は８において、前記電池充電
   手段による充電の開始後の検知期間がタイマ回路によっ
   て設定されることを特徴とする電池充電回路。
10. 【請求項１０】 請求項１乃至９の内のいずれか１項に
    おいて、超高速充電、高速充電、トリクル充電の夫々を
    実行するための複数個の充電出力が設けられていること
    を特徴とする電池充電回路。
11. 【請求項１１】 請求項１乃至１０の内のいずれか１項
    において、最大充電時間を決定するタイマが設けられて
    いることを特徴とする電池充電回路。
12. 【請求項１２】 請求項１０において、前記所定の割合
    が超高速充電又は高速充電のいずれかであることを特徴
    とする電池充電回路。
13. 【請求項１３】 請求項１２において、前記第一検知回
    路は時間に関して充電されるべき電池の温度の変化割合
    を測定する回路を有しており、前記第一検知回路は前記
    温度の変化割合が所定の値を超える場合に前記第一検知
    信号を発生し、前記所定の値は前記充電されるべき電池
    が充電終了点に近いことを表すものであることを特徴と
    する電池充電回路。
14. 【請求項１４】 請求項１２において、前記第一検知回
    路は時間に関して電池電圧の変化割合を測定する回路を
    有しており、前記第一検知回路は前記電池電圧の変化割
    合が所定の値を超える場合に前記第一検知信号を発生さ
    せることを特徴とする電池充電回路。
15. 【請求項１５】 請求項１２において、前記第一検知回
    路が、充電されるべき電池の時間に関しての温度の変化
    割合を検知する第一手段と、充電されるべき電池の電池
    電圧の時間に関しての変化割合を検知する第二手段と、
    前記充電されるべき電池にサーミスタが存在するか否か
    を検知し且つサーミスタが検知された場合には前記第一
    検知手段を選択し且つサーミスタが検知されなかった場
    合には前記第二検知手段を選択する手段と、を有してお
    り、前記選択された検知手段が前記電池が充電終了点に
    近い場合に前記第一検知信号を発生することを特徴とす
    る電池充電回路。