JP2729371B2 - Front wheel cap for riding rice transplanter - Google Patents
Front wheel cap for riding rice transplanterInfo
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、乗用型田植機の
前輪に係るものであり、詳しくは水田の泥土中にその走
行部が没入した状態で操向操舵されるスポーク型の前輪
に取り付けるホイールキャップに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a front wheel of a riding type rice transplanter, and more particularly, to a wheel attached to a spoke-type front wheel which is steered and steered in a muddy field of a paddy field with its running part immersed. It is about the cap.
【0002】[0002]
【従来の技術】田植作業は、殆どが耕耘・代かきした後
の田面に水がわずかにあり、田面に溝をつけると該溝に
泥が寄って来る状態の圃場条件において行う為、従来、
乗用型田植機は機体の軽量化並びに操向抵抗の増大を防
止するために、その走行車輪としてボス部とリム部とを
複数のスポーク25によって連結することにより構成し
た所謂スポーク型車輪が用いられている。2. Description of the Related Art Rice transplanting is performed under field conditions in which most of the rice is cultivated and plowed, and there is little water on the rice field, and when a groove is formed on the rice field, mud comes into the groove.
The riding type rice transplanter uses so-called spoke-type wheels configured by connecting a boss portion and a rim portion with a plurality of spokes 25 as running wheels in order to reduce the weight of the fuselage and prevent an increase in steering resistance. ing.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前述のように、このス
ポーク型車輪は、機体の軽量化並びに操向抵抗の増大を
防止する点から、乗用型田植機の前輪及び後輪とも一般
に用いられている。しかしながら、走行機体の操向操舵
を行う前輪においては、例えば土質が砂質等の粘性の小
さい水田で使用する場合は其れ程問題とならないが、粘
土質等の粘性の高い水田で使用する場合、苗を直進状態
で植付けるべく操向操作する時は、水田の泥土中を走行
する際前輪がつける溝の中をそのスポークが通過するた
めスポークによる泥土の持ち上げは殆どないが、枕地で
の機体旋回時は、前輪が大きく操舵されこの前輪の回転
に伴って上方へ回転するスポークによる泥土の持ち上
げ、更にはスポーク間に入り込んで来る泥土が前輪内側
とスポーク部分とで囲まれるコーナー部に付着し、この
付着した泥が土塊となって機体旋回中に枕地田面に落下
する。特に、乗用型田植機の前輪は、操向操舵を容易に
するため一般に小径に構成されており、機体旋回時等に
スポーク間に入り込む泥土が該前輪から逃げ難く、これ
が泥土のスポーク等への付着の原因にもなっている。上
記のような現象により、通常の植付田面に比べて枕地で
の田面は表面の凹凸が激しく荒れた状態となり、この枕
地への苗の植付精度が落ちるという欠点があった。As described above, the spoke type wheels are generally used for both front wheels and rear wheels of a riding type rice transplanter in order to reduce the weight of the fuselage and prevent an increase in steering resistance. I have. However, in the front wheels for steering and steering of the traveling aircraft, for example, when the soil is used in a low-viscosity paddy such as sandy soil, it is not so much a problem, but when used in a high-viscosity paddy such as clayey. When the steering operation is performed to plant the seedlings straight, the spokes pass through the grooves made by the front wheels when traveling through the mud of the paddy field, so there is almost no lifting of the mud by the spokes. When turning the aircraft, the front wheels are largely steered and the mud is lifted by the spokes that rotate upward with the rotation of the front wheels, and the mud that enters between the spokes is cornered by the inside of the front wheel and the spoke part The mud adheres, and the mud adheres to the mud and falls on the headland during the turning of the aircraft. In particular, the front wheel of the riding type rice transplanter is generally configured with a small diameter in order to facilitate steering and steering, and it is difficult for mud that enters between spokes to escape from the front wheel at the time of turning the airframe, etc. It also causes adhesion. Due to the above-mentioned phenomenon, the surface of the headland on the headland becomes rougher than that of the normal planted field, and there is a disadvantage that the accuracy of planting seedlings on the headland decreases.
【0004】この問題は、乗用型田植機のように耕耘・
代かきした後の水田で使用する走行機体の操舵輪となる
前輪としては宿命的な問題で、従来からスポーク形状の
変更、スポークの小径化、タイヤ形状の工夫等による対
策が種々なされている所であるが、完全な問題点の解消
にはなっていない。そこで、本発明は上記の問題に着目
してなされたもので、乗用型田植機に使用する前輪の枕
地旋回時の田面の荒れを極力少なくするために、前輪に
装着するホイールキャップにおいて、特にこのホイール
キャップの取り付けが容易でしかも強固となるように取
付機能の高揚を図ることを目的としている。[0004] This problem is caused by cultivation and cultivation like a riding rice transplanter.
This is a fatal problem for the front wheels that become the steering wheels of the traveling aircraft used in paddy fields after scraping, and various measures have been taken by changing the spoke shape, reducing the diameter of the spokes, devising the tire shape, etc. However, it has not completely solved the problem. Therefore, the present invention has been made in view of the above problems, in order to minimize the roughness of the rice field during the headland turning of the front wheel used in a riding type rice transplanter, particularly in a wheel cap attached to the front wheel, An object of the present invention is to enhance the mounting function so that the mounting of the wheel cap is easy and firm.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】そこで本発明は、前輪3
と後輪5とを有する走行機体1の後方に植付作業部13
を装着し、運転ハンドル7aにより前輪3を操向操舵す
る乗用型田植機において、前輪3をボス部21とリム部
23とを複数のスポーク25によって連結したスポーク
型車輪とし、前輪3のスポーク25外側からスポーク2
5間への泥土の入り込みを阻止するホイールキャップ2
9を取付けるに、該ホイールキャップ29の中心部をボ
ス部21の外側から締着固定すると共に、ホイールキャ
ップ29の裏面に設けたU字溝を有する係合具39を、
スポーク25に係合させたことを特徴とする乗用型田植
機の前輪ホイールキャップとしたものである。Accordingly, the present invention provides a front wheel 3
Planting work section 13 behind the traveling body 1 having the
And the front wheel 3 is a spoke-type wheel in which the boss portion 21 and the rim portion 23 are connected by a plurality of spokes 25, and the spokes 25 of the front wheel 3 are mounted on the riding rice transplanter in which the front wheel 3 is steered and steered by the driving handle 7a. Spoke 2 from outside
Wheel cap 2 that prevents mud from entering into the 5
In order to attach the wheel cap 9, the center part of the wheel cap 29 is fastened and fixed from the outside of the boss part 21, and the engaging tool 39 having a U-shaped groove provided on the back surface of the wheel cap 29 is
This is a front wheel cap of a riding type rice transplanter characterized by being engaged with spokes 25.
【0006】[0006]
【作用効果】本発明により、乗用型田植機に使用する前
輪3を、スポーク型車輪を用いることによりその軽量性
を保つと共に、特に、走行機体1が枕地旋回時に大きく
操向操舵される前輪3へのホイールキャップ29の取り
付けを、ホイールキャップ29の中心部をボス部21の
外側から締着固定すると共に、ホイールキャップ29の
裏面に設けたU字溝を有する係合具39をスポーク25
に係合させることで、ホイールキャップ29中心部の締
着固定と該締着固定した中心部から離間した位置でホイ
ールキャップ29に設けた係合具39のU字溝をスポー
ク25に係合して回り止めすることで、少なくとも2か
所で固定されることになり、その取り付けが容易でしか
も強固であって、走行途中において泥土との接触抵抗で
ホイールキャップ29が空回りして締着固定部分が緩む
ことが防止される。According to the present invention, the front wheels 3 used in the riding type rice transplanter are kept lightweight by using spoke type wheels, and in particular, the front wheels which are largely steered and steered when the traveling body 1 turns on the headland. The wheel cap 29 is attached to the wheel cap 29 by fastening the center of the wheel cap 29 from outside the boss portion 21 and engaging the engaging tool 39 having a U-shaped groove provided on the back surface of the wheel cap 29 with the spoke 25.
, The U-shaped groove of the engaging member 39 provided on the wheel cap 29 is engaged with the spoke 25 at a position fixed to the center of the wheel cap 29 and at a position separated from the center of the fixed wheel. By stopping the rotation, the wheel cap 29 is fixed at at least two places, and is easily and firmly mounted. Is prevented from loosening.
【0007】そしてこのホイールキャップ29によりス
ポーク25が被蓋されていることにより、スポーク25
間への泥土の入り込みが防止されスポーク25による泥
土の持ち上げ、更にはスポーク25間に入り込んで来る
泥土が前輪3内側とスポーク25部分とで囲まれるコー
ナー部に付着し、この付着した泥が土塊となって機体旋
回中に枕地田面に落下することを防止するとともに、特
に、枕地での走行機体1の旋回時に大きく操向操舵され
る前輪3がホイールキャップ29により前輪3の走行中
に土中で泥土を側方へ押し寄せ、この押し寄せられ田面
に盛り上がった泥土は、前輪3が通過した後の車輪跡の
溝の中に自然に元の状態に戻ろうとする復元力でその表
面がなめらかになり、枕地田面の荒れを極力少なくする
ことができる。このため、この枕地への苗の植付精度が
落ちることもない。Since the spokes 25 are covered by the wheel caps 29, the spokes 25
Mud is prevented from entering the space, and the mud is lifted by the spokes 25. Further, the mud coming into the space between the spokes 25 adheres to a corner portion surrounded by the inside of the front wheel 3 and the spoke 25, and the adhered mud is condensed. As a result, the front wheel 3, which is largely steered and steered when the traveling body 1 turns on the headland, is prevented from dropping to the headland on the headland while the body is turning. The mud rushes to the side in the soil, and the mud swelled and raised on the rice field is smoothened by the restoring force of naturally trying to return to the original state in the groove of the wheel mark after the front wheel 3 has passed. The roughness of the surface of the headland can be reduced as much as possible. Therefore, the accuracy of planting seedlings on the headland does not decrease.
【0008】[0008]
【発明の実施の形態】図2は本発明の一実施例を用いた
乗用型田植機の側面全体図である。乗用型田植機の走行
機体1は前輪3と後輪5によって支持され、走行機体1
の後方上部には運転席7を載置し、その前方には操作パ
ネル9が装備され、操作パネル9上部には運転ハンドル
7aが設けられている。走行機体1の後方には、リンク
機構11を介して植付作業部13が昇降自在に装着され
ている。植付作業部13は前方向に傾斜して設けられた
苗載台15と、該苗載台15に保持されている苗を植え
付けるプランタ17とを有し、該苗載台15下方には植
付田面を整地するフロート19が設けられている。FIG. 2 is an overall side view of a riding type rice transplanter using one embodiment of the present invention. The traveling body 1 of the riding type rice transplanter is supported by the front wheels 3 and the rear wheels 5.
A driver's seat 7 is placed on the upper rear side of the vehicle, and an operation panel 9 is provided in front of the driver's seat 7. A driving handle 7 a is provided on the upper side of the operation panel 9. At the rear of the traveling machine body 1, a planting work section 13 is mounted via a link mechanism 11 so as to be able to move up and down. The planting work section 13 has a seedling mounting table 15 provided to be inclined forward, and a planter 17 for planting the seedlings held on the seedling mounting table 15. A float 19 for leveling the Tsukada surface is provided.
【0009】上記前輪3は車軸に固定されるボス部21
と、該ボス部21とリム部23を連結する複数のスポー
ク25と、リム部23の外周に取り付けられた空気タイ
ヤ27とからなっている。スポーク25は本発明の実施
例では等間隔に3本設けられている。ホイールキャップ
29は前輪3の外側に取り付けられる。The front wheel 3 has a boss 21 fixed to an axle.
And a plurality of spokes 25 connecting the boss portion 21 and the rim portion 23, and a pneumatic tire 27 attached to the outer periphery of the rim portion 23. In the embodiment of the present invention, three spokes 25 are provided at equal intervals. The wheel cap 29 is attached to the outside of the front wheel 3.
【0010】以下図1及び図3に基づきホイールキャッ
プ29について説明する。ホイールキャップ29は上記
リム部23の内周に嵌合する円形状をなしている本体3
0と、車輪側に係合する係合具39とからなっている。
このホイールキャップ29の本体30にはボス部21の
周辺部で膨出部30aが形成されており、図3の断面図
の如くその表面が凹凸状に構成されているため、ホイー
ルキャップ29の本体30はその膨出部30aの存在に
より、それ自体の強度を補強された構造となっている。
そして、本体30の中心部には前輪3の車軸に締着する
ためのボルト31を通す取付孔33が穿設されている。
ホイールキャップ29を前輪3に締着固定する固定具と
してボルト31とナット35が設けられている。ボルト
31は取付孔33を挿通し、該ボルト31に螺合するナ
ット35によってホイールキャップ29が前輪3のボス
部21の外側端に接当した状態で締着固定され、該ホイ
ールキャップ29は前輪3のスポーク25を外側から被
蓋している。The wheel cap 29 will be described below with reference to FIGS. The wheel cap 29 is a circular main body 3 fitted to the inner periphery of the rim portion 23.
0 and an engagement member 39 that engages with the wheel side.
The body 30 of the wheel cap 29 has a bulged portion 30a formed around the boss 21 and the surface of the body 30 is formed to be uneven as shown in the sectional view of FIG. 30 has a structure in which the strength of itself is reinforced by the presence of the bulging portion 30a.
At the center of the main body 30, a mounting hole 33 for passing a bolt 31 for fastening to the axle of the front wheel 3 is formed.
A bolt 31 and a nut 35 are provided as fasteners for fastening the wheel cap 29 to the front wheel 3. The bolt 31 is inserted through the mounting hole 33, and the wheel cap 29 is fastened and fixed by a nut 35 screwed to the bolt 31 in a state where the wheel cap 29 is in contact with the outer end of the boss portion 21 of the front wheel 3. The third spoke 25 is covered from the outside.
【0011】さらに本体30の裏面にはスポーク25に
対応する位置に取付凹部37が形成され前輪3側に延出
する係合具39を取り付ける取付面41を形成してい
る。該取付面41に固着される係合具39はU字形断面
を有し、U字溝がスポーク25の向きに沿って本体30
の中心方向へ向くように設けられている。係合具39の
U字溝にはスポーク25が収容され回り止め状態に係合
され、ホイールキャップ29と前輪3とが一体的に回転
する。Further, on the back surface of the main body 30, a mounting recess 37 is formed at a position corresponding to the spoke 25, and a mounting surface 41 for mounting an engaging tool 39 extending to the front wheel 3 side is formed. The engaging member 39 fixed to the mounting surface 41 has a U-shaped cross section, and the U-shaped groove is
It is provided so as to face the center direction. The spoke 25 is housed in the U-shaped groove of the engagement tool 39 and is engaged in a detent state, so that the wheel cap 29 and the front wheel 3 rotate integrally.
【0012】走行機体1が田面を走行する場合には、運
転ハンドル7aにより前輪3を操向操舵するが、前輪3
はその外側が、ホイールキャップ29により被蓋されて
いるので、植付走行する場合に前輪3のスポーク25部
への泥土の入り込みがホイールキャップ29により防止
されている。そして枕地での機体旋回時においては、走
行機体1を前進させながら前輪3を大きく操舵させて旋
回操作が行われる。この時前輪3に設けたホイールキャ
ップ29により水田の泥土はスポーク間への入り込みが
阻止され、スポークにより泥土を持ち上げることがなく
側方へ押し寄せられる。この押し寄せられ田面に盛り上
がった泥土は、前輪3が通過した後の車輪跡の溝の中に
自然に元の状態に戻ろうとする復元力でその表面がなめ
らかになり、この為枕地での旋回時の田面の荒れを極力
少なくする。またホイールキャップ29の取り付けは、
ボルト31・ナット35等の締着によって、ホイールキ
ャップ29を前輪3のボス部21の外側から締着固定す
ると共に、ホイールキャップ29の裏面に設けた係合具
39をスポーク25に単に係合させることで固定するの
で、ホイールキャップ29中心部の締着固定と該締着固
定した中心部から離間した位置でホイールキャップ29
の係合具39をスポーク25に係合して回り止めして、
少なくとも2か所で固定されることになり、その取り付
けが容易でしかも強固なものとなる。さらにその取り外
しもでき、容易に着脱ができるため、田面の土質によっ
て自由に採択できる。When the traveling body 1 travels on a rice field, the front wheel 3 is steered by the driving handle 7a.
Is covered by the wheel cap 29, so that muddy soil can be prevented from entering the spokes 25 of the front wheel 3 during planting and running. Then, at the time of turning the body on the headland, the turning operation is performed by largely steering the front wheels 3 while moving the traveling body 1 forward. At this time, the mud of the paddy field is prevented from entering between the spokes by the wheel cap 29 provided on the front wheel 3, and the mud is pushed to the side without lifting the mud by the spokes. The mud that has been swollen and raised on the rice paddy surface is smoothened by the restoring force that naturally tries to return to the original state in the groove of the wheel mark after the front wheel 3 has passed, so that the headland turns Minimize the rough surface of the rice field. The installation of the wheel cap 29
The wheel cap 29 is fastened and fixed from the outside of the boss portion 21 of the front wheel 3 by tightening the bolts 31 and the nuts 35, and the engaging tools 39 provided on the back surface of the wheel cap 29 are simply engaged with the spokes 25. Therefore, the wheel cap 29 is fixed at the center portion of the wheel cap 29 and the wheel cap 29 is positioned at a position separated from the center portion at which the wheel cap 29 is fixed.
Is engaged with the spoke 25 to prevent rotation,
It will be fixed in at least two places, making its installation easy and robust. Furthermore, since it can be removed and can be easily attached and detached, it can be freely adopted depending on the soil quality of the rice field.
【0013】図4は本発明の第2実施例を示す正面断面
図である。同図に示すように、第2実施例では、取付孔
33付近のみ機体外側へ膨出させて膨出部30aを突出
形成している。従って第1実施例(図4想像線)と比較
すれば、第2実施例は図4斜線部分43だけ前輪3側に
へこんでいるため、ホイールキャップ29による土の押
し出しが少ないといった利点がある。また以上説明した
ホイールキャップ29は後輪5の形状に合わせて作製す
れば、該後輪5に取り付けることも可能である。FIG. 4 is a front sectional view showing a second embodiment of the present invention. As shown in the figure, in the second embodiment, only the vicinity of the mounting hole 33 is bulged to the outside of the machine, and the bulged portion 30a is formed to protrude. Therefore, as compared with the first embodiment (the imaginary line in FIG. 4), the second embodiment has an advantage that only the hatched portion 43 in FIG. The wheel cap 29 described above can be attached to the rear wheel 5 if it is manufactured according to the shape of the rear wheel 5.
【0014】前輪3の後側には車輪に付着した泥を掻き
落とすためのスクレパー48が設けられている。スクレ
パー48は前輪のファイナルケース45に設けられた支
点46を中心として回動し、支点46に巻き付けられた
スプリング47によって下方へ付勢されている。スクレ
パー48は前輪3の周緑部分で屈曲し、空気タイヤ27
と接触している。屈曲部48aには均し板49が後下方
へ揺動自在に取付けられており、掻き落とされた泥を均
す作用を有している。On the rear side of the front wheel 3, a scraper 48 for scraping off mud attached to the wheel is provided. The scraper 48 rotates around a fulcrum 46 provided on the final case 45 of the front wheel, and is urged downward by a spring 47 wound around the fulcrum 46. The scraper 48 is bent at the peripheral green portion of the front wheel 3 and the pneumatic tire 27
Is in contact with A leveling plate 49 is attached to the bent portion 48a so as to be swingable rearward and downward, and has an action of leveling the scraped mud.
【0015】上記空気タイヤ27の周面には、図6
(A)に示すように、ラグ50、51が形成されてい
る。ラグ50は機体1の両側に取付られた前輪3の周面
外側に設けられ、正面視で機体1外側が先に田面53に
没するように斜めに設けられている。ラグ51は前輪3
の周面内側に設けられ、ラグ50の間でかつラグ50に
平行に形成されている。図6(B)に示すラグ52は、
外側と内側のラグを通直の一体的なものに形成してお
り、ラグ50,51と同様に機体外側が正面視で下がる
ように斜めに形成されている。これらのラグ50,5
1,52は機体1が走行しているとき、ラグ外側端から
田面53に没入するため、ラグの没入による波立ちは、
両前輪の内側へ広がり、車輪外側への波立ちは抑制され
る。これにより前輪3から生じる波立ちにより既植苗を
倒すといったトラブルが少なくなる。The circumferential surface of the pneumatic tire 27 is shown in FIG.
As shown in (A), lugs 50 and 51 are formed. The lugs 50 are provided on the outer peripheral surface of the front wheels 3 attached to both sides of the fuselage 1, and are provided diagonally so that the outer side of the fuselage 1 first sinks on the rice field 53 in front view. The lug 51 is the front wheel 3
Are formed between the lugs 50 and in parallel with the lugs 50. The lug 52 shown in FIG.
The outer and inner lugs are formed as straight and integral ones, and similarly to the lugs 50 and 51, are formed diagonally so that the outer side of the machine body is lowered in a front view. These lugs 50,5
When the airframe 1 is running, the rugs 1 and 52 sink into the rice field 53 from the outer edge of the rug,
Spreads inside both front wheels, and ripples to the outside of the wheels are suppressed. Thus, troubles such as knocking down the seedlings already planted due to the ripples generated from the front wheels 3 are reduced.
【図1】ホイールキャップの側面全体図である。FIG. 1 is an overall side view of a wheel cap.
【図2】本発明のホイールキャップを取り付けた田植機
の側面全体図である。FIG. 2 is an overall side view of a rice transplanter to which the wheel cap of the present invention is attached.
【図3】ホイールキャップの正面断面図である。FIG. 3 is a front sectional view of a wheel cap.
【図4】第2実施例のホイールキャップの正面断面図で
ある。FIG. 4 is a front sectional view of a wheel cap according to a second embodiment.
【図5】スクレパーの取り付け状態を示すフロントアク
スル平面図である。FIG. 5 is a front axle plan view showing a mounted state of a scraper.
【図6】(A)(B)は、タイヤのラグ形状を示す前輪
の正面部分拡大図である。6 (A) and 6 (B) are front partial enlarged views of front wheels showing lug shapes of tires.
3 前輪 21 ボス部 23 リム部 25 スポーク 29 ホイールキャップ 30 本体 39 係合具 3 Front Wheel 21 Boss 23 Rim 25 Spoke 29 Wheel Cap 30 Main Body 39 Engagement Tool
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田中 周二 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667番 地1 三菱農機株式会社内 審査官 塩澤 克利 (56)参考文献 特開 昭60−199306(JP,A) 実開 昭52−115029(JP,U) 実開 昭57−194801(JP,U) 実開 昭57−90201(JP,U) ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Shuji Tanaka 667-1 Iya-cho, Oaza, Higashiizumo-cho, Yatsuka-gun, Shimane Prefecture Examiner, Mitsubishi Agricultural Machinery Co., Ltd. Katsutoshi Shiozawa (56) , A) Japanese Utility Model Showa 52-115029 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 57-194801 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 57-90201 (JP, U)
Claims (1)
後方に植付作業部13を装着し、運転ハンドル7aによ
り前輪3を操向操舵する乗用型田植機において、前輪3
をボス部21とリム部23とを複数のスポーク25によ
って連結したスポーク型車輪とし、前輪3のスポーク2
5外側からスポーク25間への泥土の入り込みを阻止す
るホイールキャップ29を取付けるに、該ホイールキャ
ップ29の中心部をボス部21の外側から締着固定する
と共に、ホイールキャップ29の裏面に設けたU字溝を
有する係合具39を、スポーク25に係合させたことを
特徴とする乗用型田植機の前輪ホイールキャップ。1. A riding type rice transplanter in which a planting work section 13 is mounted behind a traveling body 1 having a front wheel 3 and a rear wheel 5, and a front steering wheel 3 is steered by a driving handle 7a.
Is a spoke type wheel in which the boss portion 21 and the rim portion 23 are connected by a plurality of spokes 25, and the spoke 2 of the front wheel 3
5 In order to mount the wheel cap 29 for preventing the mud from entering between the spokes 25 from the outside, the center of the wheel cap 29 is fastened and fixed from the outside of the boss portion 21 and the U provided on the back surface of the wheel cap 29 is fixed. The groove
A front wheel cap for a riding type rice transplanter, wherein the engaging tool 39 is engaged with the spoke 25.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8248922A JP2729371B2 (en) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | Front wheel cap for riding rice transplanter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8248922A JP2729371B2 (en) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | Front wheel cap for riding rice transplanter |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6079896A Division JP2777696B2 (en) | 1994-03-24 | 1994-03-24 | Front wheel cap for riding rice transplanter |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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