JP2700534B2 - Automotive back visor - Google Patents

Automotive back visor

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JP2700534B2
JP2700534B2 JP7011962A JP1196295A JP2700534B2 JP 2700534 B2 JP2700534 B2 JP 2700534B2 JP 7011962 A JP7011962 A JP 7011962A JP 1196295 A JP1196295 A JP 1196295A JP 2700534 B2 JP2700534 B2 JP 2700534B2
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JP
Japan
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window
guide plate
vehicle
visor
back visor
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慎一 田村
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田村プラスチック製品株式会社
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/82Elements for improving aerodynamics

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は車輌後部のリアウインド
ウの上方に取り付けられる自動車用バックバイザーに関
し、詳しくは、自動車の走行中にルーフに沿って流れる
風(以下、走行風という)を整流するための機能を備え
た自動車用バックバイザーに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a back visor for a vehicle mounted above a rear window at the rear of a vehicle, and more particularly, to rectifies wind flowing along a roof while the vehicle is running (hereinafter referred to as running wind). The present invention relates to an automobile back visor having a function for performing the following.

【0002】[0002]

【従来の技術】4WD車、あるいはワゴン車やワンボッ
クスカー等においては、車輌のリアウインドウが、後部
車輪の近傍で略垂直に設けられている。このため、雨天
時、降雪時のように路面が濡れている場合には、後部車
輪の回転に伴って跳ね上げられた泥水がリアウインドウ
に付着し易く、自動車後方の視界が低下して安全性が損
なわれたり、外観が悪化したりする。このため、かかる
タイプの自動車においては、リアウインドウにワイパー
(以下、リアワイパーという)が取り付けられることが
多い。
2. Description of the Related Art In a 4WD vehicle, a wagon vehicle, a one-box car, or the like, a rear window of the vehicle is provided substantially vertically near a rear wheel. For this reason, when the road surface is wet, such as in rainy weather or snowfall, muddy water that has jumped up due to the rotation of the rear wheels tends to adhere to the rear window, reducing the visibility behind the car and reducing safety. Is impaired or the appearance is deteriorated. For this reason, in such a type of automobile, a wiper (hereinafter, referred to as a rear wiper) is often attached to the rear window.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、リアワ
イパーをつける方法は、取り付けが面倒である上、コス
トが高い。また、4WD車のようにエンジンルームがフ
ロント側にある場合には、リアワイパー用洗浄液の貯蔵
タンクを、エンジンルームとは別の、自動車後部近傍の
場所に取り付けなければならない。さらに、後部車輪の
回転に伴って跳ね上げられた泥水が砂を多く含んでもの
であるため、リアワイパーの作動によって、砂が擦り付
けられてリアウインドウが傷ついてしまう。
However, the method of attaching the rear wiper is troublesome to attach and the cost is high. In addition, when the engine room is located on the front side as in a 4WD vehicle, the storage tank for the cleaning liquid for the rear wiper must be installed in a location different from the engine room and near the rear of the vehicle. Further, since the muddy water jumped up by the rotation of the rear wheel contains much sand, the sand is rubbed by the operation of the rear wiper and the rear window is damaged.

【0004】本発明の目的は、上記課題を解消し、後部
車輪の回転に伴って跳ね上げられた泥水のリアウインド
ウへの付着を、容易にかつ安価に、しかも効果的に防止
することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to easily, inexpensively, and effectively prevent the muddy water splashed up by the rotation of the rear wheel from adhering to the rear window. .

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】かかる本発明の構成は、
車輌の後端部車輪の回転等に伴って跳ね上げられる泥水
のリアウインドウへの付着を抑制するために、ウインド
ウに沿って空気を流す案内板が設けられており、車輌の
リアウインドウの上部に取り付けられるバックバイザー
であって、車輌のルーフと略面一となる水平部に切り込
み窓部を形成し、その切り込み窓部の少なくとも後端縁
に、前端縁が前記水平部より上方に位置するように、
つ、前記切り込み窓部を覆うように前傾状の案内板を設
けたことにある。
The structure of the present invention is as follows.
Muddy water that jumps up due to rotation of the rear wheels of the vehicle
Window to reduce the adhesion of
There is a guide plate that allows air to flow along c.
Back visor mounted on top of rear window
Wherein a notch window is formed in a horizontal portion substantially flush with the roof of the vehicle, and at least a rear edge of the notch window is positioned such that a front edge is located above the horizontal portion .
First, a forwardly inclined guide plate is provided so as to cover the slit window .

【0006】なお、上記の発明においては、案内板が水
平部と一体的に設けられていることが好ましく、また、
案内板が着脱可能に支持されていることが好ましい。
In the above invention, the guide plate is preferably provided integrally with the horizontal portion.
Preferably, the guide plate is detachably supported.

【0007】一方、本発明の構成は、車輌の後端部車輪
の回転等に伴って跳ね上げられる泥水のリアウインドウ
への付着を抑制するために、ウインドウに沿って空気を
流す案内板が設けられており、車輌のリアウインドウの
上部に取り付けられるバックバイザーであって、車輌の
ルーフと略面一となる水平部に切り込み窓部が形成され
ており、その切り込み窓部に、案内板が、その両面に取
り付けられた2つの固着部材に嵌入された2つの支軸ピ
ンを切り込み窓部の隣接部分に取り付けられた2つの固
着部材に嵌入させた状態で、車幅方向と平行な軸を中心
として回転可能に軸支されているとともに、前記各固着
部材に位置決めピンが設けられており、それらの位置決
めピンがぶつかり合うことによって、前記案内板の上側
部分がリアウインドウと平行になる角度以上に傾斜しな
いように、案内板の回転角度が規制されることにもあ
る。
[0007] On the other hand, the structure of the present invention is based on the rear end wheel of a vehicle.
Muddy water rear window that is flipped up with the rotation of
Air along the window to reduce adhesion to the
There is a guide plate for flowing,
A back visor attached to the upper part of the vehicle
A notch window is formed in a horizontal part that is almost flush with the roof.
Guide boards are installed on both sides of the cut-out window.
Two pivot pins fitted into the two fixing members attached
Cut two screws attached to adjacent parts of the window.
With the axis parallel to the vehicle width direction
As well as being rotatably supported as
Positioning pins are provided on the members and their positioning
When the female pins collide, the upper side of the guide plate
Do not tilt more than the angle at which the part is parallel to the rear window.
In some cases , the rotation angle of the guide plate may be restricted .

【0008】[0008]

【作用】切り込み窓部の少なくとも後端縁に、前端縁が
水平部より上方に位置するように、かつ、切り込み窓部
を覆うように前傾状に設けられた案内板により、走行風
の方向が変わり、リアウインドウに沿うように流下す
る。このリアウインドウに沿って流れる風のため、後部
車輪の回転に伴って跳ね上げられる泥水のリアウインド
ウへの付着が、大幅に抑制される。また、切り込み窓部
に、案内板が、その 両面に取り付けられた2つの固着部
材に嵌入された2つの支軸ピンを切り込み窓部の隣接部
分に取り付けられた2つの固着部材に嵌入させた状態
で、車幅方向と平行な軸を中心として回転可能に軸支さ
れているとともに、各固着部材に位置決めピンが設けら
れており、それらの位置決めピンがぶつかり合うことに
よって、前記案内板の上側部分がリアウインドウと平行
になる角度以上に傾斜しないように、案内板の回転角度
が規制されるため、走行中に案内板に強風が当たって
も、傾斜角度がずれたりせず、常に効率良く、走行風を
リアウインドウに沿って流下させることができる。
The front edge is at least at the rear edge of the slit window.
So that it is located above the horizontal part, and
The direction of the traveling wind is changed by the guide plate which is provided in a forwardly inclined shape so as to cover the vehicle, and flows down along the rear window. Due to the wind flowing along the rear window, adhesion of muddy water that jumps up with the rotation of the rear wheel to the rear window is largely suppressed. In addition, notch window
The guide plate has two fixed parts attached to both sides thereof
Cut two spindle pins fitted into the material and cut adjacent to the window
Fitted to the two fixing members attached to each other
To allow rotation about an axis parallel to the vehicle width direction.
And a positioning pin is provided on each fixing member.
That the locating pins collide
Therefore, the upper part of the guide plate is parallel to the rear window.
Rotation angle of the guide plate so that it does not tilt more than
Is regulated, so strong winds hit the
Also, the inclination angle does not shift and the traveling wind is always efficiently
It can flow down along the rear window.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明のバックバイザー(以下、単に
バイザーという)の一例を、図面に基づいて詳細に説明
する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An example of a back visor (hereinafter, simply referred to as a visor) of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

【0010】[実施例1] 図1は、実施例1のバイザーの斜視図を示したものであ
り、図2は、図1におけるA−A端面、図3は、図1に
おけるB−B端面をそれぞれ示したものである。バイザ
ーの本体1は、樹脂によって、略長方形状に、一体的に
成形されており、両サイドが略三角形状に丸く折り曲げ
られている。本体1の水平部2の片端と、折り曲げ部3
の片端には、一体的にゴムモール4が周設されており、
一方、水平部2の他端には、約3cmの帯状の折り返し部
5が設けられている。そして、水平部2の幅方向の中央
からやや前方には、下方に傾斜した略帯状の導風部6が
設けられており、その導風部6と隣接するように通風窓
7が切り欠き状に設けられている。さらに、その通風窓
7と隣接するように、断面が略弓状の固定式案内板8
が、傾斜した状態で水平部2に螺着されており、通風窓
7を半分ほど覆った状態になっている。なお、切り欠き
状に設けられた通風窓7の形状は、略長方形の長辺の一
部が折り返し部5の方向に帯状に突出した凸形であり、
一方、固定式案内板8の下側には、導風突片22が一体
的に延設されている。そして、固定式案内板8は、導風
突片22が通風窓7の帯状に突出した部分に嵌合し、か
つ両サイドの下側部分が水平部2の表面と当接した状態
で、その当接部分がネジ9,9によって螺着されてい
る。
FIG. 1 is a perspective view of a visor according to a first embodiment. FIG. 2 is an AA end surface in FIG. 1, and FIG. 3 is a BB end surface in FIG. Are respectively shown. The main body 1 of the visor is integrally formed in a substantially rectangular shape with a resin, and both sides are roundly bent into a substantially triangular shape. One end of the horizontal portion 2 of the main body 1 and the bent portion 3
A rubber molding 4 is integrally provided around one end of
On the other hand, at the other end of the horizontal portion 2, a band-shaped folded portion 5 of about 3 cm is provided. At a position slightly forward from the center of the horizontal portion 2 in the width direction, a substantially band-shaped air guiding portion 6 inclined downward is provided, and a ventilation window 7 is cut out so as to be adjacent to the air guiding portion 6. It is provided in. Further, a fixed guide plate 8 having a substantially arc-shaped cross section is provided adjacent to the ventilation window 7.
However, it is screwed to the horizontal portion 2 in an inclined state, and covers the ventilation window 7 by about half. In addition, the shape of the ventilation window 7 provided in a notch shape is a convex shape in which a part of a long side of a substantially rectangle protrudes in a band shape in the direction of the folded portion 5,
On the other hand, on the lower side of the fixed type guide plate 8, a baffle 22 is integrally extended. Then, the fixed type guide plate 8 is fitted in a state in which the air guide projection piece 22 is fitted to the band-shaped projecting portion of the ventilation window 7 and the lower portions of both sides are in contact with the surface of the horizontal portion 2. The contact portion is screwed by screws 9,9.

【0011】実施例1のバイザーを車輌のリアウインド
ウの上部に取り付けた状態を図4に示す。バイザーは、
リアウインドウ21の周囲のリアウインドウパネル23
に、ゴムモール4部分を沿わせて押し当てた状態で、金
具を利用して取り付けられる。取り付けられたバイザー
の水平部2は、自動車のルーフ10と略面一になってい
る。実施例1のバイザーを取り付けた自動車において
は、走行風が、バイザーの固定案内板にぶつかって方向
を変えられ、通風窓を通ってリアウインドウに沿うよう
に流れるため、雨天時、降雪時等、路面が濡れている場
合であっても、後部車輪の回転に伴って跳ね上げられた
泥水のリアウインドウへの付着が大幅に抑制される。こ
のため、後方の視界が低下したり、外観が悪くなったり
しない。なお、実施例1のバイザーは、折り返し部が設
けられているため、構造強度がきわめて高い。また、固
定式案内板の下側に延設された導風突片22は、バイザ
ーが取り付けられた状態において、リアウインドウ21
の面と略平行になるように構成されており、固定式案内
板の上側部分によって方向を変えられた走行風を、確実
にリアウインドウに沿うように流下させる。このためバ
イザーは、きわめて高い整流効果を発現することができ
る。なお、実施例1のバイザーにおいては、必ずしも固
定式案内板に導風突片を設ける必要はないし、また、導
風突片のみを別部材とし、独立に水平部に取り付けるよ
うに構成してもよい。さらに、固定式案内板に導風突片
を延設する場合であっても、一体的に延設するばかりで
なく、固定式案内板(導風部材を除く)に導風突片を螺
着する構造、あるいは嵌合させる構造とすることもでき
るが、導風突片を一体的に延設する場合は製造が容易で
ある。
FIG. 4 shows a state in which the visor of the first embodiment is mounted on the upper part of the rear window of the vehicle. The visor is
Rear window panel 23 around rear window 21
Then, it is attached using metal fittings in a state where the rubber molding 4 is pressed along. The horizontal portion 2 of the attached visor is substantially flush with the roof 10 of the vehicle. In the vehicle equipped with the visor according to the first embodiment, the traveling wind hits the fixed guide plate of the visor and changes its direction, and flows along the rear window through the ventilation window. Even when the road surface is wet, the adhesion of muddy water jumped up with the rotation of the rear wheel to the rear window is greatly suppressed. For this reason, the rear view does not decrease or the appearance does not deteriorate. Note that the visor of the first embodiment has a very high structural strength because the folded portion is provided. In addition, when the visor is attached to the rear window 21 in a state where the visor is attached, the wind guide projection 22 extending below the fixed guide plate is provided.
The traveling wind whose direction has been changed by the upper portion of the fixed guide plate flows down along the rear window without fail. For this reason, the visor can exhibit an extremely high rectifying effect. In the visor according to the first embodiment, it is not always necessary to provide the air guide projection on the fixed type guide plate. Alternatively, only the air guide projection may be formed as a separate member and may be independently attached to the horizontal portion. Good. Further, even when the air guide projection is extended to the fixed guide plate, the air guide projection is not only extended integrally, but also the air guide projection is screwed to the fixed guide plate (excluding the air guide member). Although it is also possible to adopt a structure for fitting or a structure for fitting, if the wind guide projection is integrally extended, manufacture is easy.

【0012】[実施例2] 図5は、実施例2のバイザーの斜視図を示したものであ
り、図6は、図5におけるA−A端面を示したものであ
る。実施例2のバイザーも、実施例1のバイザーと同一
の外形であり、ゴムモール4が周設され、折り返し部5
を有しており、導風部6と通風窓7が設けられている。
そして、実施例2のバイザーにおいては、通風窓7と隣
接した部分に、上方に傾斜状に突出した帯状の一体式案
内板11が、水平部2と一体に設けられている。
Second Embodiment FIG. 5 is a perspective view of a visor according to a second embodiment, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. The visor of the second embodiment also has the same outer shape as the visor of the first embodiment.
, And a wind guide section 6 and a ventilation window 7 are provided.
In the visor according to the second embodiment, a band-shaped integrated guide plate 11 protruding upward and inclined is provided integrally with the horizontal portion 2 at a portion adjacent to the ventilation window 7.

【0013】実施例2のバイザーも、実施例1のバイザ
ーと同じ状態で車輌に取り付けられて使用される。実施
例2のバイザーを取り付けた自動車においても、走行風
が、一体式案内板によって方向を変えられ、リアウイン
ドウに沿うように流れるため、実施例1のバイザーを取
り付けた自動車と同様に、路面が濡れている場合であっ
ても、跳ね上げられた泥水のリアウインドウへの付着が
大幅に防止され、後方の視界が低下したり、外観が悪く
なったりしない。また、実施例2のバイザーは、一体式
案内板が本体と一体に設けられているため、製造が容易
である。
The visor of the second embodiment is also used by being attached to a vehicle in the same state as the visor of the first embodiment. Also in the vehicle equipped with the visor of the second embodiment, the traveling wind is changed in direction by the integrated guide plate and flows along the rear window, so that the road surface is similar to the vehicle equipped with the visor of the first embodiment. Even if it is wet, the splashed muddy water is prevented from adhering to the rear window, and the rear view is not deteriorated and the appearance is not deteriorated. Further, the visor of the second embodiment is easy to manufacture because the integrated guide plate is provided integrally with the main body.

【0014】[実施例3] 図7は、実施例3のバイザーの斜視図を示したものであ
り、図8は、図7におけるA−A端面を示したものであ
る。実施例3のバイザーも、実施例1、実施例2のバイ
ザーと同一の外形であり、ゴムモール4が周設され、折
り返し部5を有しており、導風部6が設けられている。
そして、実施例3のバイザーにおいては、導風部6と隣
接した部分に略長方形状の2つの通風窓7,7が設けら
れており、その各通風窓7,7には、可動式案内板1
2,12が回転可能に軸支されている。
Third Embodiment FIG. 7 is a perspective view of a visor according to a third embodiment, and FIG. 8 is a view showing an AA end face in FIG. The visor of the third embodiment also has the same outer shape as the visors of the first and second embodiments, is provided with a rubber molding 4 around it, has a folded portion 5, and is provided with a wind guide portion 6.
In the visor according to the third embodiment, two substantially rectangular ventilation windows 7, 7 are provided in a portion adjacent to the ventilation unit 6, and each of the ventilation windows 7, 7 has a movable guide plate. 1
2 and 12 are rotatably supported.

【0015】図9は、可動式案内板12の取り付け部分
(片側のみ)を示す説明図である。通風窓7の短辺の隣
接部分、及び可動式案内板12の両端には、それぞれ固
着部材13,13・・がネジ孔14,14・・を利用し
て螺着されている。各固着部材13,13・・は、固定
部材15と押し当て部16とからなり、固定部材15の
溝部16に円柱状の支軸ピン18を嵌入させて、押し当
て部材16を固定部材15にネジで螺着することによ
り、支軸ピン18を回転可能に軸支できるようになって
いる。そして、可動式案内板12は、各固定部材13,
13・・の溝部15に支軸ピン18を嵌入させた状態で
各押し当て部材16,16・・が各固定部材15,15
・・に螺着されることによって、長方形の通風窓7の各
短辺の略中心を結ぶ軸の回りに回転可能に軸支されてい
る。なお、溝部16は略半円状になっており、支軸ピン
18を上から嵌入できるようになっている。また、各押
し当て部材16,16・・には、それぞれ位置決めピン
19,19・・が一体的に付設されており、軸支された
可動式案内板12を、水平状態から起こすように(図中
矢印Bの方向に)回転させたときに、各位置決めピン1
9,19・・がぶつかり合って、上側部分20がリアウ
インドウと平行になる角度以上に、可動式案内板12を
傾斜させることができないようになっている。
FIG. 9 is an explanatory view showing a mounting portion (only one side) of the movable guide plate 12. As shown in FIG. Fixing members 13, 13,... Are screwed to adjacent portions of the short side of the ventilation window 7 and both ends of the movable guide plate 12, respectively, using screw holes 14, 14,. Each of the fixing members 13, 13,... Comprises a fixing member 15 and a pressing portion 16, and a cylindrical support pin 18 is fitted into a groove 16 of the fixing member 15, and the pressing member 16 is fixed to the fixing member 15. The support pin 18 can be rotatably supported by screwing with a screw. Then, the movable guide plate 12 is connected to each fixed member 13,
The pressing members 16, 16,... Are fixed to the fixing members 15, 15, respectively, in a state where the pivot pin 18 is fitted in the groove portion 15 of the.
By being screwed into the rectangular ventilating window 7, the rectangular ventilation window 7 is rotatably supported about an axis connecting substantially the center of each short side thereof. The groove 16 has a substantially semicircular shape so that the spindle pin 18 can be fitted from above. Each of the pressing members 16, 16,... Is integrally provided with a positioning pin 19, 19,... So that the movable guide plate 12 supported by the shaft is raised from a horizontal state (FIG. When rotated (in the direction of the middle arrow B), each positioning pin 1
9, 19,... Collide with each other so that the movable guide plate 12 cannot be inclined beyond an angle at which the upper portion 20 becomes parallel to the rear window.

【0016】実施例3のバイザーも、実施例1や実施例
2のバイザーと同じ状態で車輌に取り付けて使用され
る。実施例3のバイザーを取り付けた自動車において
も、走行風が、可動式案内板によって方向を変えられ、
リアウインドウに沿うように流れるため、実施例1のバ
イザーを取り付けた自動車と同様に、路面が濡れている
場合であっても、跳ね上げられた泥水のリアウインドウ
への付着が防止される。また、実施例3のバイザーは、
固定部材及び押し当て部材からなる固着部材と支軸ピン
とによって、可動式案内板を本体へ容易に取り付けるこ
とができるし、本体を車輌に取り付けた後であっても、
可動式案内板を容易に取り付けたり、取り外したりする
ことができる。さらに、固定部材への押し当て部材の螺
着強度を変更することにより、可動式案内板の回転に必
要な力の強さを調整することができるし、その上、位置
決めピンによって、上側部分がリアウインドウと平行に
なる角度以上に、可動式案内板を傾斜させることができ
ないようになっているので、走行中に可動式案内板に強
風が当たっても、傾斜角度がずれたりせず、常に効率良
く、走行風をリアウインドウに沿って流下させることが
できる。
The visor of the third embodiment is used by being attached to a vehicle in the same state as the visor of the first or second embodiment. In the automobile equipped with the visor of the third embodiment, the traveling wind is changed in direction by the movable guide plate.
Since the water flows along the rear window, as in the case of the vehicle equipped with the visor according to the first embodiment, even when the road surface is wet, the splashed mud is prevented from adhering to the rear window. In addition, the visor of the third embodiment
The movable guide plate can be easily attached to the main body by the fixing member and the support pin formed of the pressing member, and even after the main body is attached to the vehicle,
The movable guide plate can be easily attached and detached. Further, by changing the screwing strength of the pressing member against the fixing member, the strength of the force required for rotating the movable guide plate can be adjusted. Since the movable guide plate cannot be tilted beyond the angle parallel to the rear window, even if strong wind hits the movable guide plate during traveling, the tilt angle does not shift and always The traveling wind can efficiently flow down along the rear window.

【0017】なお、本発明は何ら上記実施例に限定され
るものではなく、通風窓の形状、各種の案内板の形状、
ゴムモールの周設部分、折り曲げ部の形状、折り返し部
の形状等は、適宜変更することができる。また、固定式
案内板は、ネジによって螺着されるタイプのものに限定
されず、嵌合式のものであってもよい。さらに、可動式
案内板を設ける場合は、その数は2個に限定されず、い
くつ設けても構わないし、大型の可動式案内板を1個の
み設けてもよい。
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiment at all, and the shape of the ventilation window, the shape of various guide plates,
The peripheral portion of the rubber molding, the shape of the bent portion, the shape of the folded portion, and the like can be appropriately changed. Further, the fixed type guide plate is not limited to the type screwed with a screw, but may be a fitting type. Further, when the movable guide plate is provided, the number is not limited to two, and any number may be provided, and only one large movable guide plate may be provided.

【0018】[0018]

【発明の効果】本発明のバイザーによれば、切り込み窓
部の少なくとも後端縁に、前端縁が水平部より上方に位
置するように、かつ、切り込み窓部を覆うように前傾状
に設けられた案内板が、自動車の走行中に、走行風をリ
アウインドウに沿うように流下させるので、後部車輪の
回転に伴って跳ね上げられる泥水のリアウインドウへの
付着が大幅に抑制される。したがって、後方の視界が低
下したりせず、安全性が向上するし、外観の悪化が防止
される。また、本発明のバイザーは、従来のリアワイパ
ーに比べて、非常に安価に製造することができるし、自
動車への取り付けも容易である。さらに、本発明のバイ
ザーは、上記の優れた整流効果を発現できるばかりでは
なく、美観にも優れている。その上、位置決めピンによ
って、案内板の上側部分がリアウインドウと平行になる
角度以上に傾斜しないように、案内板の回転角度が規制
されるため、走行中に案内板に強風が当たっても、傾斜
角度がずれたりせず、常に効率良く、走行風をリアウイ
ンドウに沿って流下させることができる。
According to the visor of the present invention, the notch window
At least at the rear edge of the part, the front edge is located above the horizontal
And tilt it forward to cover the slit window
The guide plate provided in the vehicle allows the traveling wind to flow down along the rear window while the vehicle is traveling, so that the adhesion of muddy water that jumps up with the rotation of the rear wheel to the rear window is greatly suppressed. . Accordingly, the rear view is not reduced, the safety is improved, and the appearance is prevented from being deteriorated. Further, the visor of the present invention can be manufactured at a very low cost as compared with a conventional rear wiper, and can be easily attached to an automobile. Furthermore, the visor of the present invention not only can exhibit the above-described excellent rectifying effect, but also has an excellent appearance. In addition, the positioning pin
The upper part of the guide plate is parallel to the rear window
The rotation angle of the guide plate is regulated so that it does not incline beyond the angle
Even if strong wind hits the guide plate during running,
The running wind is always efficiently
It can flow down along the window.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】実施例1のバイザーを斜めから見た状態を示す
説明図である。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a state in which a visor of Example 1 is viewed obliquely.

【図2】図1におけるA−A端面を示す説明図である。FIG. 2 is an explanatory view showing an AA end face in FIG. 1;

【図3】図1におけるB−B端面を示す説明図である。FIG. 3 is an explanatory view showing a BB end surface in FIG. 1;

【図4】実施例1のバイザーを車輌に取り付けた状態を
示す説明図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram showing a state in which the visor of the first embodiment is mounted on a vehicle.

【図5】実施例2のバイザーを斜めから見た状態を示す
説明図である。
FIG. 5 is an explanatory diagram showing a state where a visor of Example 2 is viewed obliquely.

【図6】図4におけるA−A端面を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory view showing an AA end face in FIG. 4;

【図7】実施例3のバイザーを斜めから見た状態を示す
説明図である。
FIG. 7 is an explanatory diagram illustrating a state where a visor according to a third embodiment is viewed obliquely;

【図8】図6におけるA−A端面を示す説明図である。FIG. 8 is an explanatory view showing an AA end face in FIG. 6;

【図9】可動式案内板の取り付け部分を示す説明図であ
る。
FIG. 9 is an explanatory view showing a mounting portion of a movable guide plate.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1・・本体、2・・水平部、3・・折り曲げ部、4・・
ゴムモール、5・・折り返し部、6・・導風部、7・・
通風窓、8・・固定式案内板、9・・ネジ、10・・ル
ーフ、11・・一体式案内板、12・・可動式案内板、
13・・固着部材 、14・・ネジ孔、15・・固定部
材、16・・押し当て部材、17・・溝部、18・・支
軸ピン、19・・位置決めピン、20・・上側部分、2
1・・リアウインドウ、22・・導風突片、23・・リ
アウインドウパネル。
1. Body, 2. Horizontal part, 3. Bend part, 4.
Rubber mall, 5 ... folded part, 6 ... wind guide part, 7 ...
Ventilation window, 8 fixed guide plate, 9 screws, 10 roof, 11 integrated guide plate, 12 movable guide plate
13 ··· Fixing member, 14 ··· Screw hole, 15 ··· Fixing member, 16 ··· Pressing member, 17 ··· Groove, 18 ··· Spindle pin, 19 ··· Positioning pin, 20 ··· Upper part, 2
1. Rear window, 22. Winding projection, 23. Rear window panel.

フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B62D 37/02 B62D 37/02 F Continuation of the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code Agency reference number FI Technical display location B62D 37/02 B62D 37/02 F

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車輌の後端部車輪の回転等に伴って跳ね
上げられる泥水のリアウインドウへの付着を抑制するた
めに、ウインドウに沿って空気を流す案内板が設けられ
ており、車輌のリアウインドウの上部に取り付けられる
バックバイザーであって、 車輌のルーフと略面一となる水平部に切り込み窓部を形
成し、その切り込み窓部の少なくとも後端縁に、前端縁
が前記水平部より上方に位置するように、かつ、前記切
り込み窓部を覆うように前傾状の案内板を設けたことを
特徴とする自動車用バックバイザー。
1. Bouncing due to rotation of a rear end wheel of a vehicle, etc.
To prevent muddy water from sticking to the rear window
A guide plate is provided for flowing air along the window.
Mounted on top of the vehicle's rear window
A back visor, wherein a notch window is formed in a horizontal portion that is substantially flush with the roof of the vehicle, and at least a rear edge of the notch window has a front edge located above the horizontal portion, And the off
A back visor for an automobile, wherein a forwardly inclined guide plate is provided so as to cover the window .
【請求項2】 前記案内板が、前記水平部と一体的に設
けられている請求項1記載の自動車用バックバイザー。
2. The back visor according to claim 1, wherein the guide plate is provided integrally with the horizontal portion.
【請求項3】 前記案内板が、着脱可能に支持されてい
る請求項1記載の自動車用バックバイザー。
3. The vehicle back visor according to claim 1, wherein said guide plate is detachably supported.
【請求項4】 車輌の後端部車輪の回転等に伴って跳ね
上げられる泥水のリアウインドウへの付着を抑制するた
めに、ウインドウに沿って空気を流す案内板が設けられ
ており、車輌のリアウインドウの上部に取り付けられる
バックバイザーであって、 車輌のルーフと略面一となる水平部に切り込み窓部が形
成されており、その切り込み窓部に、案内板が、その両
面に取り付けられた2つの固着部材に嵌入された2つの
支軸ピンを切り込み窓部の隣接部分に取り付けられた2
つの固着部材に嵌入させた状態で、車幅方向と平行な軸
を中心として回転可能に軸支されているとともに、 前記各固着部材に位置決めピンが設けられており、それ
らの位置決めピンがぶつかり合うことによって、前記案
内板の上側部分がリアウインドウと平行になる角度以上
に傾斜しないように、案内板の回転角度が規制されるこ
とを特徴とする自動車用バックバイザー。
4. Bouncing due to rotation of a rear end wheel of the vehicle, etc.
To prevent muddy water from sticking to the rear window
A guide plate is provided for flowing air along the window.
Mounted on top of the vehicle's rear window
The back visor has a notch window in a horizontal part that is almost flush with the vehicle roof.
The guide plate is inserted into the cut window part.
Two fixing members fitted to two fixing members attached to the surface
The spindle pin is attached to the adjacent part of the slit window.
Axle parallel to the vehicle width direction
And a positioning pin is provided on each of the fixing members.
When the locating pins collide with each other,
More than the angle at which the upper part of the inner plate is parallel to the rear window
The rotation angle of the guide plate must be restricted so that
And a back visor for an automobile.
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