JP2647730B2 - 移動電話装置 - Google Patents
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 18
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- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
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- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
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- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
- H04B1/02—Transmitters
- H04B1/04—Circuits
- H04B1/0458—Arrangements for matching and coupling between power amplifier and antenna or between amplifying stages
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03F—AMPLIFIERS
- H03F1/00—Details of amplifiers with only discharge tubes, only semiconductor devices or only unspecified devices as amplifying elements
- H03F1/02—Modifications of amplifiers to raise the efficiency, e.g. gliding Class A stages, use of an auxiliary oscillation
-
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- H03F1/0205—Modifications of amplifiers to raise the efficiency, e.g. gliding Class A stages, use of an auxiliary oscillation in transistor amplifiers
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- H04B1/04—Circuits
- H04B2001/0408—Circuits with power amplifiers
- H04B2001/045—Circuits with power amplifiers with means for improving efficiency
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は移動電話装置に関する。
この発明は、移動電話装置において、電源電圧あるい
は送信出力に対応して最終段の負荷インピーダンスを切
り換えることにより、効率を改善するようにしたもので
ある。
は送信出力に対応して最終段の負荷インピーダンスを切
り換えることにより、効率を改善するようにしたもので
ある。
移動電話システム、例えばセルラーフォンシステムに
おいては、基地局が移動局すなわち移動電話機の送信出
力を変更制御できるようにされている。これは、移動局
からの電波の到達距離を必要最小限に抑え、面的に周波
数を再利用することにより、システムの加入容量を増加
させるためである。
おいては、基地局が移動局すなわち移動電話機の送信出
力を変更制御できるようにされている。これは、移動局
からの電波の到達距離を必要最小限に抑え、面的に周波
数を再利用することにより、システムの加入容量を増加
させるためである。
そして、そのように送信出力を制御できるようにする
ため、移動局、特にその送信出力段は、例えば第5図に
示すように、構成されている。
ため、移動局、特にその送信出力段は、例えば第5図に
示すように、構成されている。
すなわち、同図において、(1)は送話器、(2)は
送信回路、(20)はそのモデュール化されたパワーアン
プ、(3)はストリップライン、(4)は上りチャンネ
ル用のバンドパスフィルタ、(5)送受信アンテナを示
す。
送信回路、(20)はそのモデュール化されたパワーアン
プ、(3)はストリップライン、(4)は上りチャンネ
ル用のバンドパスフィルタ、(5)送受信アンテナを示
す。
そして、送話時には、送話器(1)からの音声信号
が、送信回路(2)に供給されて上りチャンネルのFM信
号Suとされ、このFM信号Suがアンプ(20)においてパワ
ー増幅されてからストリップライン(3)及びフィルタ
(4)を通じてアンテナ(5)に供給され、基地局へと
送信される。
が、送信回路(2)に供給されて上りチャンネルのFM信
号Suとされ、このFM信号Suがアンプ(20)においてパワ
ー増幅されてからストリップライン(3)及びフィルタ
(4)を通じてアンテナ(5)に供給され、基地局へと
送信される。
また、(6)は下りチャンネル用のバンドパスフィル
タ、(7)は受信回路、(8)は受話器を示し、受話時
には、基地局からの下りチャンネルのFM信号がアンテナ
(5)により受信され、この受信されたFM信号が、フィ
ルタ(6)を通じて受信回路(7)に供給されて音声信
号が取り出され、この音声信号が受話器(8)に供給さ
れる。
タ、(7)は受信回路、(8)は受話器を示し、受話時
には、基地局からの下りチャンネルのFM信号がアンテナ
(5)により受信され、この受信されたFM信号が、フィ
ルタ(6)を通じて受信回路(7)に供給されて音声信
号が取り出され、この音声信号が受話器(8)に供給さ
れる。
さらに、(9)はマイクロコンピュータを示し、この
マイコン(9)により、送信回路(2)や受信回路
(7)などが制御される。
マイコン(9)により、送信回路(2)や受信回路
(7)などが制御される。
また、パワーアンプ(20)において、(21)〜(23)
はトランジスタを示し、これらトランジスタ(21)〜
(23)に送信回路(2)からのFM信号Suが順に供給され
てアンテナ(5)へと出力されるものである。なお、こ
のとき、トランジスタ(21)はAB級動作、トランジスタ
(22)、(23)はC級動作とされている。
はトランジスタを示し、これらトランジスタ(21)〜
(23)に送信回路(2)からのFM信号Suが順に供給され
てアンテナ(5)へと出力されるものである。なお、こ
のとき、トランジスタ(21)はAB級動作、トランジスタ
(22)、(23)はC級動作とされている。
さらに、電源端子(31)からの電源電圧+Vccが、回
路(2)、(7)、(9)及びトランジスタ(22)、
(23)にそれらの動作電圧として供給される。
路(2)、(7)、(9)及びトランジスタ(22)、
(23)にそれらの動作電圧として供給される。
また、この端子(31)と接地との間に、分圧回路(3
2)が接続され、複数の分圧電圧V1〜Vnが取り出される
とともに、これら電圧V1〜Vnがスイッチ回路(33)に供
給される。このスイッチ回路(33)は基地局から送られ
てきたデータに基づきマイコン(9)が制御するもので
あり、スイッチ回路(33)からは電圧V1〜Vnのうちの所
定の電圧Viが取り出され、この電圧Viが電圧比較回路
(34)に供給される。
2)が接続され、複数の分圧電圧V1〜Vnが取り出される
とともに、これら電圧V1〜Vnがスイッチ回路(33)に供
給される。このスイッチ回路(33)は基地局から送られ
てきたデータに基づきマイコン(9)が制御するもので
あり、スイッチ回路(33)からは電圧V1〜Vnのうちの所
定の電圧Viが取り出され、この電圧Viが電圧比較回路
(34)に供給される。
さらに、アンプ(20)からのFM信号Suが検波回路(3
5)に供給されてFM信号Suのレベル(振幅)に等しいレ
ベルの直流電圧Vdとされ、この電圧Vdが比較回路(34)
に供給される。
5)に供給されてFM信号Suのレベル(振幅)に等しいレ
ベルの直流電圧Vdとされ、この電圧Vdが比較回路(34)
に供給される。
そして、この比較回路(34)の比較出力がトランジス
タ(21)にその動作電圧として供給される。
タ(21)にその動作電圧として供給される。
したがって、比較回路(34)により、Vd=Viとなるよ
うに、フィードバックが行われるので、このとき、アン
プ(20)からのFM信号Suのレベルは、電圧Viのレベルに
等しくなる。したがって、マイコン(9)によりスイッ
チ回路(33)を制御することにより、FM信号Suのレベル
を制御することができ、送信出力を制御することができ
る。
うに、フィードバックが行われるので、このとき、アン
プ(20)からのFM信号Suのレベルは、電圧Viのレベルに
等しくなる。したがって、マイコン(9)によりスイッ
チ回路(33)を制御することにより、FM信号Suのレベル
を制御することができ、送信出力を制御することができ
る。
文献:特表昭63−501258号公報 〔発明が解決しようとする課題〕 ところで、この移動局を携帯して使用する場合には、
内蔵の電池を電源とすることになる。
内蔵の電池を電源とすることになる。
しかし、この移動局を自動車に搭載して使用する場合
には、アンテナ(5)を自動車に取り付けたアンテナに
切り換えるとともに、その自動車のバッテリを電源とす
ることになる。
には、アンテナ(5)を自動車に取り付けたアンテナに
切り換えるとともに、その自動車のバッテリを電源とす
ることになる。
そして、この場合、内蔵の電池と自動車のバッテリと
では、電池電圧が異なり、一般に自動車のバッテリのほ
うが内蔵電池よりも電圧が高い。また、自動車に搭載し
たときのほうが、携帯時よりも送信出力が大きい。
では、電池電圧が異なり、一般に自動車のバッテリのほ
うが内蔵電池よりも電圧が高い。また、自動車に搭載し
たときのほうが、携帯時よりも送信出力が大きい。
ところが、上述の送信回路(2)においては、アンプ
(20)からのアンテナ側を見た負荷インピーダンスは、
送信出力が変更されても、例えば50Ωで一定である。そ
して、パワーアンプ(20)は、通常、最大送信出力時に
最高効率となるように設計されている。
(20)からのアンテナ側を見た負荷インピーダンスは、
送信出力が変更されても、例えば50Ωで一定である。そ
して、パワーアンプ(20)は、通常、最大送信出力時に
最高効率となるように設計されている。
したがって、この移動局を自動車に搭載したときに、
送信の効率が最高となり、携帯時には、送信の効率が低
下してしまう。
送信の効率が最高となり、携帯時には、送信の効率が低
下してしまう。
しかし、基地局は通話に必要な送信出力を要求してく
る。このため、移動局の携帯時には、送信の効率が低下
しているにもかかわらず基地局から見て必要な送信出力
で動作するので、内蔵電池の使用可能時間、すなわち、
通話時間が短くなってしまう。
る。このため、移動局の携帯時には、送信の効率が低下
しているにもかかわらず基地局から見て必要な送信出力
で動作するので、内蔵電池の使用可能時間、すなわち、
通話時間が短くなってしまう。
この発明は、このような問題点を解決しようとするも
のである。
のである。
このため、この発明においては、後述する実施例に対
応させると、 パワーアンプ(20)と送信アンテナ(5)との間の可
変インピーダンス回路(60)と、 電源の電圧を検出する検出回路(71)とを設け、 検出回路(71)の検出出力により、可変インピーダン
ス回路(60)を制御してパワーアンプ(20)の負荷イン
ピーダンスを、電源の電圧に対応して切り換える ようにしたものである。
応させると、 パワーアンプ(20)と送信アンテナ(5)との間の可
変インピーダンス回路(60)と、 電源の電圧を検出する検出回路(71)とを設け、 検出回路(71)の検出出力により、可変インピーダン
ス回路(60)を制御してパワーアンプ(20)の負荷イン
ピーダンスを、電源の電圧に対応して切り換える ようにしたものである。
車載時でも携帯時でも最高の送信効率で送信が行われ
る。
る。
第1図において、(41)は内蔵の電池を示し、この電
池(41)は充電式電池、例えばニッケル・カドウム式電
池とされている。そして、この電池(41)が逆流防止用
のダイオード(42)を通じて端子(31)に接続される。
また、(43)は外部電源端子で、この端子(43)が、逆
流防止用のダイオード(44)を通じて端子(31)に接続
されるとともに、充電回路(45)を通じて電池(41)に
接続される。
池(41)は充電式電池、例えばニッケル・カドウム式電
池とされている。そして、この電池(41)が逆流防止用
のダイオード(42)を通じて端子(31)に接続される。
また、(43)は外部電源端子で、この端子(43)が、逆
流防止用のダイオード(44)を通じて端子(31)に接続
されるとともに、充電回路(45)を通じて電池(41)に
接続される。
そして、この移動局を自動車に搭載して使用するとき
には、第1図に示すように、端子(43)に外部電源すな
わち自動車のバッテリ(51)が接続される。
には、第1図に示すように、端子(43)に外部電源すな
わち自動車のバッテリ(51)が接続される。
また、(60)は可変インピーダンス回路を示し、パワ
ーアンプ(20)の最終段のトランジスタ(23)と、バン
ドパスフィルタ(4)との間の送信信号ラインに、コン
デンサ(61)、(62)が直列接続され、コンデンサ(6
1)、(62)の接続中点と、接地との間に、コイル(6
3)とスイッチング用ダイオード(64)とが直列接続さ
れる。
ーアンプ(20)の最終段のトランジスタ(23)と、バン
ドパスフィルタ(4)との間の送信信号ラインに、コン
デンサ(61)、(62)が直列接続され、コンデンサ(6
1)、(62)の接続中点と、接地との間に、コイル(6
3)とスイッチング用ダイオード(64)とが直列接続さ
れる。
さらに、端子(43)に、バッテリ(51)の電圧を検出
する検出回路(71)が接続され、この検出回路(71)か
らは、端子(43)にバッテリ(51)が接続されているき
には“1"となり、接続されていないときには“0"となる
検出電圧Vuが取り出される。そして、この検出電圧Vn
が、高周波チョークコイル(72)を通じて素子(61)〜
(63)の接続点に供給される。
する検出回路(71)が接続され、この検出回路(71)か
らは、端子(43)にバッテリ(51)が接続されているき
には“1"となり、接続されていないときには“0"となる
検出電圧Vuが取り出される。そして、この検出電圧Vn
が、高周波チョークコイル(72)を通じて素子(61)〜
(63)の接続点に供給される。
このような構成によれば、この移動局を自動車に搭載
していない場合には、バッテリ(51)は接続されていな
いが、このとき、電池(41)の電圧が、ダイオード(4
2)及び端子(31)を通じて各部にその動作電圧として
供給される。
していない場合には、バッテリ(51)は接続されていな
いが、このとき、電池(41)の電圧が、ダイオード(4
2)及び端子(31)を通じて各部にその動作電圧として
供給される。
また、このとき、Vn=“0"なので、ダイオード(64)
はオフであり、コイル(63)は接続されていないのと等
価である。
はオフであり、コイル(63)は接続されていないのと等
価である。
したがって、フィルタ(4)の入力インピーダンスを
あらかじめ設定しておくことにより、このときのパワー
アンプ(20)の負荷インピーダンスは例えば50Ωとなる
ので、最高の効率で送信が行われる。すなわち、内蔵電
池(41)で動作するとき、最高の効率で送信が行われ
る。
あらかじめ設定しておくことにより、このときのパワー
アンプ(20)の負荷インピーダンスは例えば50Ωとなる
ので、最高の効率で送信が行われる。すなわち、内蔵電
池(41)で動作するとき、最高の効率で送信が行われ
る。
一方、この移動局を自動車に搭載している場合には、
バッテリ(51)が端子(43)に接続されるので、このバ
ッテリ(51)の電圧が、ダイオード(44)及び端子(3
1)を通じて各部にその動作電圧として供給される。ま
た、バッテリ(51)の電圧は、充電回路(45)を通じて
電池(41)に充電される。
バッテリ(51)が端子(43)に接続されるので、このバ
ッテリ(51)の電圧が、ダイオード(44)及び端子(3
1)を通じて各部にその動作電圧として供給される。ま
た、バッテリ(51)の電圧は、充電回路(45)を通じて
電池(41)に充電される。
さらに、このとき、Vu=“1"なので、ダイオード(6
4)はオンであり、コイル(63)が接続されたことにな
る。
4)はオンであり、コイル(63)が接続されたことにな
る。
したがって、このコイル(63)の値をあらかじめ設定
しておくことにより、このときのパワーアンプ(20)の
負荷インピーダンスは最適値となるので、最高の効率で
送信が行われる。すなわち、自動車のバッテリ(51)で
動作するときも、最高の効率で送信が行われる。
しておくことにより、このときのパワーアンプ(20)の
負荷インピーダンスは最適値となるので、最高の効率で
送信が行われる。すなわち、自動車のバッテリ(51)で
動作するときも、最高の効率で送信が行われる。
こうして、この発明によれば、可変インピーダンス回
路(60)及び検出回路(71)により、電源が電池(41)
の場合とバッテリ(51)の場合とで、パワーアンプ(2
0)の負荷インピーダンスを最適値に切り代え、内蔵電
池(41)で使用しているときでも、最高の効率で送信が
行われるので、内蔵電池(41)の使用可能時間、すなわ
ち、通話時間が短くなることがない。
路(60)及び検出回路(71)により、電源が電池(41)
の場合とバッテリ(51)の場合とで、パワーアンプ(2
0)の負荷インピーダンスを最適値に切り代え、内蔵電
池(41)で使用しているときでも、最高の効率で送信が
行われるので、内蔵電池(41)の使用可能時間、すなわ
ち、通話時間が短くなることがない。
第2図はインピーダンス回路(60)の接続位置を変更
した場合であり、第3図はダイオード(64)がオフ時に
容量性となることを利用し、オン時にインピーダンスを
切り換える場合である。
した場合であり、第3図はダイオード(64)がオフ時に
容量性となることを利用し、オン時にインピーダンスを
切り換える場合である。
また、第4図はインピーダンス回路(60)が多段接続
された場合である。すなわち、検出回路(71)からは、
端子(43)の電圧に対応して第1の検出電圧Vu及び第2
の検出電圧Vvが取り出され、この検出電圧Vu、Vvの組み
合わせにより、アンプ(20)の負荷インピーダンスが3
段階に切り換えられる。したがって、この場合には、電
源が電池(41)及びバッテリ(51)以外であっても最高
の効率で送信を行うことができる。
された場合である。すなわち、検出回路(71)からは、
端子(43)の電圧に対応して第1の検出電圧Vu及び第2
の検出電圧Vvが取り出され、この検出電圧Vu、Vvの組み
合わせにより、アンプ(20)の負荷インピーダンスが3
段階に切り換えられる。したがって、この場合には、電
源が電池(41)及びバッテリ(51)以外であっても最高
の効率で送信を行うことができる。
あるいは、端子(31)の電圧を検出回路(71)により
3段階にわたって検出することにより、電池(41)やバ
ッテリ(51)の電圧が低下したとき、アンプ(20)の負
荷インピーダンスを切り換えることにより、電源電圧が
低下しても効率よく送信を行うことができる。
3段階にわたって検出することにより、電池(41)やバ
ッテリ(51)の電圧が低下したとき、アンプ(20)の負
荷インピーダンスを切り換えることにより、電源電圧が
低下しても効率よく送信を行うことができる。
なお、上述において、マイコン(9)により電圧Viを
切り換えると同時に、インピーダンス回路(60)を多段
に切り換えることもできる。
切り換えると同時に、インピーダンス回路(60)を多段
に切り換えることもできる。
この発明によれば、可変インピーダンス回路(60)及
び検出回路(71)により、電源が電池(41)の場合とバ
ッテリ(51)の場合とで、パワーアンプ(20)の負荷イ
ンピーダンスを最適値に切り換え、内蔵電池(41)で使
用しているときでも、最高の効率で送信が行われるの
で、内蔵電池(41)の使用可能時間、すなわち、通話時
間が短くなることがない。
び検出回路(71)により、電源が電池(41)の場合とバ
ッテリ(51)の場合とで、パワーアンプ(20)の負荷イ
ンピーダンスを最適値に切り換え、内蔵電池(41)で使
用しているときでも、最高の効率で送信が行われるの
で、内蔵電池(41)の使用可能時間、すなわち、通話時
間が短くなることがない。
第1図〜第4図はこの発明の一例の系統図、第5図はそ
の説明のための図である。 (2)は送信回路、(20)はそのパワーアンプ、(5)
は送受信アンテナ、(7)は受信回路、(9)はマイク
ロコンピュータ、(41)、(51)は電池、(60)は可変
インピーダンス回路、(71)は電圧検出回路である。
の説明のための図である。 (2)は送信回路、(20)はそのパワーアンプ、(5)
は送受信アンテナ、(7)は受信回路、(9)はマイク
ロコンピュータ、(41)、(51)は電池、(60)は可変
インピーダンス回路、(71)は電圧検出回路である。
Claims (1)
- 【請求項1】2組以上の電源を選択的に使用して送信を
行うと共に、送信出力を制御する移動電話装置におい
て、 上記移動電話装置の送信回路のパワーアンプと送信アン
テナとの間に設けられた可変インピーダンス回路と、 上記電源の電圧を検出する検出回路と を有し、 この検出回路の検出出力により、上記可変インピーダン
ス回路を制御して上記パワーアンプの負荷インピーダン
スを、上記電源のうちの選択されたものの電圧に対応し
て切り換える ようにした移動電話装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2144881A JP2647730B2 (ja) | 1990-06-01 | 1990-06-01 | 移動電話装置 |
DE69122173T DE69122173T2 (de) | 1990-06-01 | 1991-05-29 | Funksendegerät |
EP91108786A EP0459440B1 (en) | 1990-06-01 | 1991-05-29 | Radio transmitter apparatus |
US08/143,523 US5408691A (en) | 1990-06-01 | 1993-10-26 | Radio transmitter apparatus which optimizes load impedance to maximize output transmitter efficiency while preserving minimum battery power output |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2144881A JP2647730B2 (ja) | 1990-06-01 | 1990-06-01 | 移動電話装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0437302A JPH0437302A (ja) | 1992-02-07 |
JP2647730B2 true JP2647730B2 (ja) | 1997-08-27 |
Family
ID=15372545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2144881A Expired - Lifetime JP2647730B2 (ja) | 1990-06-01 | 1990-06-01 | 移動電話装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5408691A (ja) |
EP (1) | EP0459440B1 (ja) |
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