JP2619338B2 - Construction machine dust cover structure - Google Patents
Construction machine dust cover structureInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベル等の建設
機械のダストカバー構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a dust cover structure for a construction machine such as a hydraulic shovel.
【0002】[0002]
【従来技術及び発明が解決しようとする課題】一般に、
この種建設機械においては、燃料タンクや作動油タンク
等を収容するためのタンクカバーが設けられ、該タンク
カバーに隣設してエンジンを開閉自在に収容するための
エンジンフードが設けられており、そして、燃料等の補
給は、タンクカバーに開設した開口から行い、また、エ
ンジンのメンテナンスはエンジンフードを開放して行う
ようにしている。2. Description of the Related Art In general,
In this type of construction machine, a tank cover for accommodating a fuel tank, a hydraulic oil tank, and the like is provided, and an engine hood is provided adjacent to the tank cover for accommodating the engine so that the engine can be opened and closed, Replenishment of fuel and the like is performed from an opening formed in the tank cover, and maintenance of the engine is performed by opening an engine hood.
【0003】そしてこの様なものにおいて、作業時等に
おいてタンクカバー開口からの泥土等の侵入防止をする
必要があり、そのため、従来、タンクカバーにダストカ
バーを開閉自在に設けて開口を閉塞できるように構成し
ていた。ところがこのものにおいて、タンクカバーとエ
ンジンフードとのあいだは、エンジンフードが開閉自在
に設けられることもあってどうしても隙間があり、この
隙間から泥土等がエンジンルーム内に侵入してしまうと
いう惧れがある。特に、建設機械が油圧ショベルである
場合の様に、作業用ブームの左右何れか一側方にタンク
カバーが配され、作業用ブームおよびタンクカバーの後
方にエンジンフードが配されるものでは、掘削作業を行
う際に生じた泥土等がタンクカバー上面に降りやすく、
前記隙間からの泥土等の侵入がより促進されてしまうこ
とになる。In such a device, it is necessary to prevent intrusion of mud or the like from the tank cover opening at the time of work or the like. Therefore, conventionally, a dust cover is provided on the tank cover so as to be openable and closable so that the opening can be closed. Was configured. However, in this case, there is a gap between the tank cover and the engine hood because the engine hood is provided so that it can be opened and closed, and there is a concern that mud etc. may enter the engine room from this gap. is there. In particular, when the construction machine is a hydraulic shovel, a tank cover is arranged on one of the left and right sides of the work boom, and an engine hood is arranged behind the work boom and the tank cover. Mud, etc. generated during the work is likely to fall on the upper surface of the tank cover,
Intrusion of mud and the like from the gap is further promoted.
【0004】そこで、図10に示すように、前記タンク
カバー6とエンジンフード7とのあいだの隙間Sを、タ
ンクカバー6とエンジンフード7とのあいだに設けた可
撓性シート材18で覆うことが提唱される。しかしなが
らこのものは、外観性が損なわれる許りでなく、シート
材18が不用意に持ち上がって隙間が露出しないように
するには、シート材18をタンクカバー6およびエンジ
ンフード7の両者に固定する必要があって取付けが面倒
であるうえ、該取付けられたシート材18は、エンジン
フード7の開閉の度に屈曲が繰り返されることになって
素材疲労が蓄積し、早期のうちに破れる等、耐久性に劣
るという問題がある。Therefore, as shown in FIG. 10, a gap S between the tank cover 6 and the engine hood 7 is covered with a flexible sheet material 18 provided between the tank cover 6 and the engine hood 7. Is advocated. However, in this case, the appearance is not impaired, and the sheet 18 is fixed to both the tank cover 6 and the engine hood 7 so that the sheet 18 is inadvertently lifted and the gap is not exposed. In addition to the need for complicated mounting, the seat 18 is repeatedly bent every time the engine hood 7 is opened and closed. There is a problem that it is inferior.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑みこれらの欠点を一掃することができる建設機械
のダストカバー構造を提供することを目的として創案さ
れたものであって、燃料タンク等のタンク類を収容する
タンクカバーと、該タンクカバーに隣設して上下方向開
閉自在に設けられるエンジンフードとを備えてなる建設
機械において、前記タンクカバー上面に開設の開口を閉
塞するためのダストカバーを設けるにあたり、該ダスト
カバーを、開口を開閉自在に閉塞すべくタンクカバーに
揺動自在に支持される開閉側ダストカバーと、該開閉側
ダストカバーよりもエンジンフード側位置でタンクカバ
ーに一体的に設けられる固定側ダストカバーとで構成す
ると共に、前記固定側ダストカバーのエンジンフード側
端縁は、タンクカバーとエンジンフードとの境界部分を
越えてエンジンフード側まで延設されていることを特徴
とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has been made in order to provide a dust cover structure for a construction machine which can eliminate these disadvantages. In a construction machine comprising a tank cover for accommodating tanks such as tanks and an engine hood provided adjacent to the tank cover and capable of opening and closing vertically, in order to close an opening formed on the upper surface of the tank cover. When the dust cover is provided, the dust cover is swingably supported by the tank cover so as to open and close the opening, and the tank cover is located at a position closer to the engine hood than the open / close dust cover. The fixed-side dust cover is integrally provided with the engine hood side edge of the fixed-side dust cover. And it is characterized in that it extends to the engine hood side beyond the boundary between the over and the engine hood.
【0006】そして本発明は、この構成によって、シー
ト材を用いることなくタンクカバーとエンジンフードと
のあいだの間隙から泥土等の侵入を防止できるようにし
たものである。According to the present invention, it is possible to prevent the intrusion of mud or the like from the gap between the tank cover and the engine hood without using a sheet material.
【0007】[0007]
【実施例】次に、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図面において、1はクローラ式走行体2を備え
て構成される下部走行体、3は該下部走行体1に旋回自
在に支持される上部旋回体、4は上部旋回体3に俯仰自
在に支持される作業用ブームであって、上部旋回体3に
は、前記作業用ブーム4を挟んで左側に運転席5が右側
にタンクカバー6が配設され、さらに作業用ブーム4、
運転席5、タンクカバー6の後方にエンジンフード7が
上下方向開閉自在に設けられている。Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, reference numeral 1 denotes a lower traveling body provided with a crawler type traveling body 2, 3 denotes an upper revolving body that is rotatably supported by the lower traveling body 1, and 4 denotes a lower revolving body that is supported by the upper revolving body 3 so as to be able to elevate. A driver's seat 5 is disposed on the left side of the upper revolving structure 3 with the work boom 4 interposed therebetween, and a tank cover 6 is disposed on the right side.
An engine hood 7 is provided at the rear of the driver's seat 5 and the tank cover 6 so as to be freely opened and closed in the vertical direction.
【0008】前記タンクカバー6は、上部旋回体3のフ
レーム本体3aに一体的に固定され、内部には、バッテ
リー8、燃料タンク9、作動油タンク10が順次前方か
ら後方に収容配設されているが、タンクカバー6の上面
には、バッテリ8のメンテナンス、燃料および作動油の
補給等の作業ができるよう運転席5側に偏寄した状態で
前後方向に長い略四角形状の開口6aが開設されてい
る。尚、9aは燃料タンク9の給油口、10aは作動油
タンク10の給油口である。The tank cover 6 is integrally fixed to the frame main body 3a of the upper swing body 3, and a battery 8, a fuel tank 9, and a hydraulic oil tank 10 are accommodated and arranged in this order from the front to the rear. However, the upper surface of the tank cover 6 is provided with a substantially rectangular opening 6a long in the front-rear direction so as to be deviated to the driver's seat 5 side so that operations such as maintenance of the battery 8 and supply of fuel and hydraulic oil can be performed. Have been. Reference numeral 9a denotes a filler port of the fuel tank 9, and 10a denotes a filler port of the hydraulic oil tank 10.
【0009】一方、エンジンフード7の前端部下面に突
設した取付け座7aにはヒンジブラケット11が後方に
向けて突出する状態で一体的に緊着されており、該ヒン
ジブラケット11の後端部が、エンジンフード7の前端
縁より後方に偏寄する位置において支軸(枢軸)12を
介してフレーム本体3a側に一体的に設けた支持部材3
bに上下方向開閉自在に蝶着されており、これによって
エンジンフード7は、支軸12よりも前端側部位が下動
する状態で上方開放する構成になっている。On the other hand, a hinge bracket 11 is integrally fastened to a mounting seat 7a protruding from a lower surface of a front end portion of the engine hood 7 in a state of projecting rearward. Is a support member 3 integrally provided on the frame body 3a side via a support shaft (pivot shaft) 12 at a position deviated rearward from a front end edge of the engine hood 7.
The engine hood 7 is configured to be opened upward in a state where the front end portion of the engine hood 7 is lower than the support shaft 12.
【0010】さらに、13は本発明が実施された開閉側
ダストカバー、14は同じく固定側ダストカバーである
が、開閉側ダストカバー13の後端縁部下面には、取付
け座13aが適間隙を存して複数突設され、該取付け座
13aに前端部が一体的に緊着されたヒンジブラケット
15は、開閉側ダストカバー13の後端縁よりも後方に
彌々延設されている。そしてヒンジブラケット15は、
前記タンクカバー6における開口後部側周縁部に形成さ
れた凹溝部6bに遊嵌する状態で、凹溝部6bの後部に
一体的に設けたヒンジ金具16に支軸(枢軸)17を介
して上下方向開閉自在に蝶着されていて開口6aの開閉
ができるように設定されている。Further, reference numeral 13 denotes an opening / closing dust cover in which the present invention is implemented, and reference numeral 14 denotes a fixed-side dust cover. On the lower surface of the rear end edge of the opening / closing dust cover 13, a mounting seat 13a is provided with an appropriate gap. A plurality of hinge brackets 15 are provided so as to protrude, and a front end of the hinge bracket 15 is integrally fixed to the mounting seat 13a. And the hinge bracket 15
In a state of being loosely fitted in a concave groove 6b formed in the peripheral portion on the rear side of the opening in the tank cover 6, a hinge fitting 16 provided integrally with the rear part of the concave groove 6b is provided with a support shaft (pivot shaft) 17 in a vertical direction. It is hinged so that it can be opened and closed, and is set so that the opening 6a can be opened and closed.
【0011】また、固定側ダストカバー14は、タンク
カバー6の開閉側ダストカバー13によって覆われる部
位の後方部位を覆うべく設けられるものであるが、その
下面に突設した取付け座14aをタンクカバー6に一体
的に緊締する設定になっているが、その後端縁は、前記
エンジンフード7の下動する前端部位の範囲まで延設さ
れていてエンジンフード7とオーバーラップする設定に
なっている。The fixed dust cover 14 is provided to cover a portion behind the portion covered by the open / close dust cover 13 of the tank cover 6, and a mounting seat 14a projecting from the lower surface thereof is attached to the tank cover 6. 6, the rear edge is extended to the range of the front end portion where the engine hood 7 moves downward and overlaps with the engine hood 7.
【0012】因みに、これらダストカバー13、14
は、左右方向は、図6、7において二点鎖線で示される
ように、作業用ブーム4から遠ざかるほど漸次低位にな
り、前後方向は前側ほど漸次低位になるよう湾曲面もし
くは傾斜面に設定されている。また、開閉側ダストカバ
ー13の左側端縁部は、略垂直面形状に折曲形成されて
いて、タンクカバー6の左側上端面にオーバーラップす
る設定になっている。Incidentally, these dust covers 13 and 14
As shown by the two-dot chain line in FIGS. 6 and 7, the horizontal direction is set to a curved surface or an inclined surface so as to be gradually lower as the distance from the work boom 4 is increased, and the front and rear direction is gradually lower as the front side. ing. The left edge of the open / close dust cover 13 is bent in a substantially vertical plane shape, and is set to overlap the left upper end surface of the tank cover 6.
【0013】叙述のごとく構成された本発明の実施例に
おいて、燃料タンク9、作動油タンク10への燃料供
給、作動油供給やバッテリ8のメンテナンスを行う場合
に、これら作業は、開閉側ダストカバー13を持ち上げ
開放することで露出した開口6aから行うことになり、
そして該開口6aは、通常時には開閉側ダストカバー1
3を下方閉鎖することで覆蓋され、ここからの泥土等の
侵入が防止され、この状態で必要な土木建設作業を行う
ことになる。一方、エンジン(図示せず)のメンテナン
スはエンジンフード7を開放して行うことになる。In the embodiment of the present invention constructed as described above, when the fuel supply to the fuel tank 9 and the hydraulic oil tank 10, the supply of the hydraulic oil, and the maintenance of the battery 8 are performed, these operations are performed by opening and closing the dust cover. 13 will be performed from the opening 6a exposed by lifting and opening,
The opening 6a is normally used for opening and closing the dust cover 1.
By closing the lower part 3, the lid is covered, thereby preventing intrusion of mud and the like from here, and in this state, necessary civil engineering work is performed. On the other hand, maintenance of the engine (not shown) is performed with the engine hood 7 opened.
【0014】この様に、本発明が実施されたものにおい
ては、タンクカバー6に開設した開口6aを開閉側ダス
トカバー13を用いて開閉自在に覆蓋できることになる
一方で、タンクカバー6とエンジンフード7とのあいだ
の間隙は、タンクカバー6に一体的に固定される固定側
ダストカバー14の後方延長部によって覆われているた
め、ここからの泥土等の侵入を防止できる。As described above, according to the embodiment of the present invention, the opening 6a formed in the tank cover 6 can be opened and closed by using the opening / closing dust cover 13, while the tank cover 6 and the engine hood are opened. 7 is covered with a rear extension of the fixed side dust cover 14 which is integrally fixed to the tank cover 6, so that intrusion of mud or the like from here can be prevented.
【0015】この場合に、固定側ダストカバー14がエ
ンジンフード7側まで延長されていて、前記間隙を覆う
ものでありながら、その延長範囲が、エンジンフード7
の下動部位の範囲までとなっているため、エンジンフー
ドの開放作動に干渉することがなく、この結果、固定側
ダストカバー14は、エンジンフード7とタンクカバー
6とのあいだに可撓性シート材を止着して隙間を塞ぐ構
成とした場合のように、エンジンフード7の開閉の度に
屈曲する構成のものにする必要がなく、剛性体で構成で
き、長寿命化が計れることになる。In this case, the fixed-side dust cover 14 is extended to the engine hood 7 side and covers the gap, but its extension range is limited to the engine hood 7.
, Does not interfere with the opening operation of the engine hood. As a result, the fixed side dust cover 14 is a flexible sheet between the engine hood 7 and the tank cover 6. Unlike the structure in which the material is fixed and the gap is closed, it is not necessary to be configured to be bent every time the engine hood 7 is opened and closed, and can be configured with a rigid body, and the life can be extended. .
【0016】しかもこれらダストカバー13、14は、
左右方向が作業用ブーム4から遠ざかるほど漸次低位に
なり、前後方向は前側ほど漸次低位になっているので、
土木建設作業で降り積もった泥土等の落下促進がなされ
るという利点があり都合が良い。Moreover, these dust covers 13 and 14
Since the left and right direction is gradually lower as the distance from the work boom 4 is increased, and the front and rear direction is gradually lower toward the front side.
There is an advantage that the falling of mud and the like accumulated in the civil engineering construction work is promoted, which is convenient.
【0017】[0017]
【作用効果】以上要するに、本発明は叙述の如く構成さ
れたものであるから、タンクカバーに開設した開口を開
閉側ダストカバーを用いて開閉自在に覆蓋できる一方、
タンクカバーとエンジンフードとのあいだの間隙は、タ
ンクカバーに一体的に固定される固定側ダストカバーの
後方延長部によって覆われることになって、ここからの
泥土等の侵入を防止できることになる。この結果、従来
のエンジンフードとタンクカバーとのあいだに可撓性シ
ート材を止着して隙間を塞ぐ構成とした場合のように、
取付けが面倒であったり、外観性が損なわれたりするこ
となく、さらにエンジンフードの開閉の度にシート材の
屈曲が繰り返されてシート材が早期のうちに破れてしま
うようなことも回避できる。また、これらダストカバー
を、左右方向が作業用ブームから遠ざかるほど漸次低位
になり、前後方向は前側ほど漸次低位になるよう構成し
たものでは、土木建設作業で降り積もった泥土等の落下
促進がなされるという利点がある。In summary, since the present invention is constructed as described above, the opening formed in the tank cover can be opened and closed freely using the opening / closing dust cover.
The gap between the tank cover and the engine hood is covered by the rear extension of the fixed-side dust cover integrally fixed to the tank cover, so that mud or the like can be prevented from entering there. As a result, as in the case where the flexible sheet material is fixed between the conventional engine hood and the tank cover to close the gap,
It is possible to prevent the sheet material from being repeatedly bent each time the engine hood is opened and closed and the sheet material being torn early without being troublesome to mount or impairing the appearance. In addition, in the case where these dust covers are configured such that the left and right directions gradually become lower as the distance from the work boom increases, and the front and rear directions gradually become lower toward the front side, the fall promotion of mud and the like accumulated in the civil engineering construction work is performed. There is an advantage.
【図1】建設機械の側面図である。FIG. 1 is a side view of a construction machine.
【図2】建設機械の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the construction machine.
【図3】ダストカバーの取付け状態を示す要部断面図で
ある。FIG. 3 is a sectional view of a main part showing a state where a dust cover is attached.
【図4】図3のA−A断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line AA of FIG. 3;
【図5】ダストカバーの平面図である。FIG. 5 is a plan view of a dust cover.
【図6】ダストカバーの正面図である。FIG. 6 is a front view of the dust cover.
【図7】ダストカバーの側面図である。FIG. 7 is a side view of the dust cover.
【図8】タンクカバー部の平面図である。FIG. 8 is a plan view of a tank cover.
【図9】タンクカバー部の側面図である。FIG. 9 is a side view of the tank cover.
【図10】従来例におけるシート材の取付け状態を示す
平面図である。FIG. 10 is a plan view showing an attached state of a sheet material in a conventional example.
4 作業用ブーム 5 運転席 6 タンクカバー 6a 開口 7 エンジンフード 12 支軸 13 開閉側ダストカバー 14 固定側ダストカバー Reference Signs List 4 work boom 5 driver's seat 6 tank cover 6a opening 7 engine hood 12 support shaft 13 opening / closing side dust cover 14 fixed side dust cover
Claims (3)
クカバーと、該タンクカバーに隣設して上下方向開閉自
在に設けられるエンジンフードとを備えてなる建設機械
において、前記タンクカバー上面に開設の開口を閉塞す
るためのダストカバーを設けるにあたり、該ダストカバ
ーを、開口を開閉自在に閉塞すべくタンクカバーに揺動
自在に支持される開閉側ダストカバーと、該開閉側ダス
トカバーよりもエンジンフード側位置でタンクカバーに
一体的に設けられる固定側ダストカバーとで構成すると
共に、前記固定側ダストカバーのエンジンフード側端縁
は、タンクカバーとエンジンフードとの境界部分を越え
てエンジンフード側まで延設されていることを特徴とす
る建設機械のダストカバー構造。1. A construction machine comprising: a tank cover for accommodating tanks such as a fuel tank; and an engine hood provided adjacent to the tank cover and capable of opening and closing vertically. In providing a dust cover for closing the opening of the opening and closing dust cover, the opening and closing side dust cover swingably supported by the tank cover so as to close the opening so that the opening can be opened and closed; A fixed-side dust cover is provided integrally with the tank cover at the hood-side position, and an edge of the fixed-side dust cover on the engine hood side extends beyond a boundary between the tank cover and the engine hood. A dust cover structure for construction machinery, which extends to
在に設けられる作業用ブームを挟んで左右方向一側方に
運転席が、他側方にタンクカバーが配設され、該タンク
カバーおよび作業用ブームの後方にエンジンフードが配
設された油圧ショベルとし、かつダストカバーは、左右
方向は作業用ブームから遠ざかるほど漸次低位になり、
前後方向は前側ほど漸次低位になるよう設定されている
ことを特徴とする建設機械のダストカバー構造。2. The construction machine according to claim 1, wherein a driver's seat is disposed on one side in the left-right direction with a work boom provided to be able to be raised and a tank cover disposed on the other side. A hydraulic excavator with an engine hood arranged behind the work boom, and the dust cover gradually lowers in the left and right direction as it moves away from the work boom,
A dust cover structure for construction machinery, wherein the front-rear direction is set so as to be gradually lower toward the front.
ードの開閉枢軸を、タンクカバーとエンジンフードとの
境界位置よりエンジンフード側に偏寄して設けて、エン
ジンフードの開閉枢軸よりもタンクカバー側部位を、エ
ンジンフードの上方開放時において下動するよう構成す
る一方、固定側ダストカバーは、前記エンジンフードの
下動部位の範囲で延設されていることを特徴とする建設
機械のダストカバー構造。3. The opening / closing pivot of the engine hood according to claim 1, wherein the opening / closing pivot of the engine hood is provided so as to be deviated toward the engine hood from a boundary position between the tank cover and the engine hood, and is closer to the tank cover than the opening / closing pivot of the engine hood. The part is configured to move downward when the engine hood is opened upward, while the fixed-side dust cover extends in the range of the downward movement part of the engine hood. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3433295A JP2619338B2 (en) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | Construction machine dust cover structure |
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JP3433295A JP2619338B2 (en) | 1995-01-31 | 1995-01-31 | Construction machine dust cover structure |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08209743A JPH08209743A (en) | 1996-08-13 |
JP2619338B2 true JP2619338B2 (en) | 1997-06-11 |
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JP3681923B2 (en) * | 1999-06-18 | 2005-08-10 | 株式会社クボタ | Swivel work machine |
-
1995
- 1995-01-31 JP JP3433295A patent/JP2619338B2/en not_active Expired - Fee Related
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JPH08209743A (en) | 1996-08-13 |
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