JP2606900Y2 - コンクリート打設用トレミー管 - Google Patents
コンクリート打設用トレミー管Info
- Publication number
- JP2606900Y2 JP2606900Y2 JP1993000279U JP27993U JP2606900Y2 JP 2606900 Y2 JP2606900 Y2 JP 2606900Y2 JP 1993000279 U JP1993000279 U JP 1993000279U JP 27993 U JP27993 U JP 27993U JP 2606900 Y2 JP2606900 Y2 JP 2606900Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- concrete
- valve body
- tremy
- ptolemy
- Prior art date
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- Underground Or Underwater Handling Of Building Materials (AREA)
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、大深度地下にコンク
リートを打設する際に用いられるトレミー管に関し、特
に、トレミー管内における打設コンクリートの分離を防
止するための新規な機構を備えたトレミー管に関する。
リートを打設する際に用いられるトレミー管に関し、特
に、トレミー管内における打設コンクリートの分離を防
止するための新規な機構を備えたトレミー管に関する。
【０００２】
【従来の技術】都市部の過密状態を解消するため、大深
度地下に構造物を構築する事例が増大し、例えば深度１
００ｍに及ぶ構造物を構築する場合もある。このような
大深度地下構造物を構築するにあたっては、コンクリー
トの打設作業が問題となる。大深度地下部へのコンクリ
ート打設にあたっては、超流動性コンクリートを用いる
ことにより、地表部のポンプによってパイプを通じ地下
深くまで該コンクリートを圧送することができる。
度地下に構造物を構築する事例が増大し、例えば深度１
００ｍに及ぶ構造物を構築する場合もある。このような
大深度地下構造物を構築するにあたっては、コンクリー
トの打設作業が問題となる。大深度地下部へのコンクリ
ート打設にあたっては、超流動性コンクリートを用いる
ことにより、地表部のポンプによってパイプを通じ地下
深くまで該コンクリートを圧送することができる。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、コンク
リートを管内で急激に落下させると、特に最深部などの
管の曲がり部で自重落下に伴う動的加圧脱水が生じ、材
料分離が生ずる。また、圧送が途切れた直後の管内負圧
現象によりその後に供給されるコンクリートに脱水分離
が生ずるという問題があった。
リートを管内で急激に落下させると、特に最深部などの
管の曲がり部で自重落下に伴う動的加圧脱水が生じ、材
料分離が生ずる。また、圧送が途切れた直後の管内負圧
現象によりその後に供給されるコンクリートに脱水分離
が生ずるという問題があった。
【０００４】前者の問題を解決する手段として、従来で
は圧送途中段階でコンクリート落下を中断させ、アジテ
ータ等で混練後、再落下させたり、或いはパイプ途中に
ループ管を挿入して落下速度を低減させていた。しかし
ながら、このような方法では、ステージ設置工や配管作
業が繁雑で装置が大掛かりなものとなるため、現状では
十分な対処がなされていなかった。
は圧送途中段階でコンクリート落下を中断させ、アジテ
ータ等で混練後、再落下させたり、或いはパイプ途中に
ループ管を挿入して落下速度を低減させていた。しかし
ながら、このような方法では、ステージ設置工や配管作
業が繁雑で装置が大掛かりなものとなるため、現状では
十分な対処がなされていなかった。
【０００５】また、後者の負圧による分離現象について
も見過ごされがちであり、同じく十分な対処がなされて
いないのが現状であった。
も見過ごされがちであり、同じく十分な対処がなされて
いないのが現状であった。
【０００６】この考案は以上の問題を解決するものであ
って、その目的は、簡単な構成を付加することによっ
て、動的加圧脱水や管内負圧によるコンクリートの材料
分離を確実に防止できるようにしたコンクリート打設用
トレミ―管を提供するものである。
って、その目的は、簡単な構成を付加することによっ
て、動的加圧脱水や管内負圧によるコンクリートの材料
分離を確実に防止できるようにしたコンクリート打設用
トレミ―管を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この考案は、トレミー管の管路途中の内周部に、コ
ンクリートの落下速度を低減するため、中央に開口を有
するドーナツ状の弾性片からなる弁体を該コンクリート
落下方向に直交して配置したことを特徴とする。
め、この考案は、トレミー管の管路途中の内周部に、コ
ンクリートの落下速度を低減するため、中央に開口を有
するドーナツ状の弾性片からなる弁体を該コンクリート
落下方向に直交して配置したことを特徴とする。
【０００８】また、この考案は、前記弁体の直下に、ト
レミー管の内外を連通する空気連通管を接続したことを
特徴とする。
レミー管の内外を連通する空気連通管を接続したことを
特徴とする。
【０００９】
【作用】以上の構成によれば、管内を落下するコンクリ
ートは弁体に衝突し、弁体を弾性変形させつつさらに落
下するが、この衝突エネルギー及び流動抵抗によって落
下速度を減ずる。また、空気連通管により管内外を連通
させた構造とする場合には圧送中断後の負圧の発生がな
く、常時外気圧と同一に保持される。
ートは弁体に衝突し、弁体を弾性変形させつつさらに落
下するが、この衝突エネルギー及び流動抵抗によって落
下速度を減ずる。また、空気連通管により管内外を連通
させた構造とする場合には圧送中断後の負圧の発生がな
く、常時外気圧と同一に保持される。
【００１０】
【実施例】以下、この考案の実施例を図面を用いて詳細
に説明する。図１（ａ）〜（ｃ）及び図２はこの考案の
第一実施例によるトレミー管を示すものである。
に説明する。図１（ａ）〜（ｃ）及び図２はこの考案の
第一実施例によるトレミー管を示すものである。
【００１１】図において、鉛直に配管されたトレミー管
１の管路途中の内周部にはコンクリートＣの落下方向に
直交してドーナツ状の弁体２が固定配置されている。
１の管路途中の内周部にはコンクリートＣの落下方向に
直交してドーナツ状の弁体２が固定配置されている。
【００１２】この弁体２はゴムなどの弾性片からなるも
ので、図２に示すように、これの中心から９０°間隔で
放射状に４箇所スリット２ｂを形成することによって隣
り合う弾性片２ａ同士を縁切りし、それぞれに反発弾性
を生じさせる構造としている。なお、図では一ケ所のみ
を示しているが、実際には高さ方向に多段に亘って配置
することが望ましい。
ので、図２に示すように、これの中心から９０°間隔で
放射状に４箇所スリット２ｂを形成することによって隣
り合う弾性片２ａ同士を縁切りし、それぞれに反発弾性
を生じさせる構造としている。なお、図では一ケ所のみ
を示しているが、実際には高さ方向に多段に亘って配置
することが望ましい。
【００１３】以上の構成からなる弁体２はコンクリート
Ｃが打設されていない管内が空の状態では図１（ａ）に
示すように水平状態に保たれ、その中央開口３を最小と
している。この状態から圧送が開始され、コンクリート
Ｃが管内を落下し始めると、図１（ｂ）に示すように弁
体２に衝突し、次いで弁体２の各弾性片２ａはその衝突
エネルギーにより下方に向けて弾性変形され、中央開口
３ａを大きく開いてコンクリートＣを流動させ、その後
は図１（ｃ）に示すように、打設を中断するまで定常的
に流動する。
Ｃが打設されていない管内が空の状態では図１（ａ）に
示すように水平状態に保たれ、その中央開口３を最小と
している。この状態から圧送が開始され、コンクリート
Ｃが管内を落下し始めると、図１（ｂ）に示すように弁
体２に衝突し、次いで弁体２の各弾性片２ａはその衝突
エネルギーにより下方に向けて弾性変形され、中央開口
３ａを大きく開いてコンクリートＣを流動させ、その後
は図１（ｃ）に示すように、打設を中断するまで定常的
に流動する。
【００１４】一方、コンクリートＣはこの衝突エネルギ
ー及び各弾性片２ａが水平に戻ろうとする弾撥力による
流動抵抗を受けて落下速度を減ずることになる。そして
前記弁体２は、多段に亘って管内に配置されているので
コンクリートＣの落下速度は弁体２に衝突する都度減ず
るため、動的脱水を生ずることなく、適正な落下速度に
より最終打設位置に打設されることになる。
ー及び各弾性片２ａが水平に戻ろうとする弾撥力による
流動抵抗を受けて落下速度を減ずることになる。そして
前記弁体２は、多段に亘って管内に配置されているので
コンクリートＣの落下速度は弁体２に衝突する都度減ず
るため、動的脱水を生ずることなく、適正な落下速度に
より最終打設位置に打設されることになる。
【００１５】図３（ａ），（ｂ）はこの考案の第二実施
例を示すものである。図において、トレミー管１の管路
途中にはさらに前記弁体の直下にトレミー管１の内外を
連通させる上向きＬ字形の空気連通管４がねじ込みなど
によって接続されている。
例を示すものである。図において、トレミー管１の管路
途中にはさらに前記弁体の直下にトレミー管１の内外を
連通させる上向きＬ字形の空気連通管４がねじ込みなど
によって接続されている。
【００１６】この構成において、（ａ）に示すようにコ
ンクリートＣが管内を流動している状態から、一旦圧送
を止めると、（ｂ）に示すように流動するコンクリート
Ｃの頂部の上部が空き、この空き部分５は真空状態にな
ろうとするが、この連通管４がこの上部に連通している
ことによって、これの負圧により外気を吸引し、管内の
気圧を大気圧に保持することになる。
ンクリートＣが管内を流動している状態から、一旦圧送
を止めると、（ｂ）に示すように流動するコンクリート
Ｃの頂部の上部が空き、この空き部分５は真空状態にな
ろうとするが、この連通管４がこの上部に連通している
ことによって、これの負圧により外気を吸引し、管内の
気圧を大気圧に保持することになる。
【００１７】なお、この連通管４は図では一ケ所しか示
していないが、前記弁体２と同様にトレミー管１の上下
方向に多段に設けられているので、どの箇所にあっても
圧送中断時の真空状態がなく、これによる材料分離も未
然に防止できる。
していないが、前記弁体２と同様にトレミー管１の上下
方向に多段に設けられているので、どの箇所にあっても
圧送中断時の真空状態がなく、これによる材料分離も未
然に防止できる。
【００１８】しかも、トレミー管１には前記弁体２と空
気連通管４の双方が具備されており、それぞれの構成か
ら生ずる材料分離の防止効果が累積されて更に有利とな
ることはいうまでもない。
気連通管４の双方が具備されており、それぞれの構成か
ら生ずる材料分離の防止効果が累積されて更に有利とな
ることはいうまでもない。
【００１９】
【考案の効果】以上各実施例によって詳細に説明したよ
うに、この考案によるコンクリート打設用トレミー管に
あっては、管内を落下するコンクリートは弁体に衝突
し、弁体を弾性変形させつつさらに落下するが、この衝
突エネルギー及び流動抵抗によって落下速度を減ずるた
め、動力を要することなく、中央に開口を有するドーナ
ツ状の弁体といった簡単な構成を付加するだけで動的加
圧脱水による材料分離を未然に確実に防止できる。弁体
は、中央に開口を有するドーナツ状であるので、コンク
リートが通過した後の原位置への復帰距離が短く、弁体
を構成する材料の選択の幅が広い。また、空気連通管に
より管内外を連通させた構造とすると、圧送中断後の負
圧の発生がなく、常時外気圧と同一に保持されるため、
負圧による脱水分離も防止できる。したがって、大深度
地下にコンクリート打設する際の品質のバラツキがない
上、バラツキを防止するための大規模な設備も不要にす
ることができる。
うに、この考案によるコンクリート打設用トレミー管に
あっては、管内を落下するコンクリートは弁体に衝突
し、弁体を弾性変形させつつさらに落下するが、この衝
突エネルギー及び流動抵抗によって落下速度を減ずるた
め、動力を要することなく、中央に開口を有するドーナ
ツ状の弁体といった簡単な構成を付加するだけで動的加
圧脱水による材料分離を未然に確実に防止できる。弁体
は、中央に開口を有するドーナツ状であるので、コンク
リートが通過した後の原位置への復帰距離が短く、弁体
を構成する材料の選択の幅が広い。また、空気連通管に
より管内外を連通させた構造とすると、圧送中断後の負
圧の発生がなく、常時外気圧と同一に保持されるため、
負圧による脱水分離も防止できる。したがって、大深度
地下にコンクリート打設する際の品質のバラツキがない
上、バラツキを防止するための大規模な設備も不要にす
ることができる。
【図１】（ａ）〜（ｃ）はこの考案の第一実施例による
トレミー管内のコンクリートの流動状態を示す断面図で
ある。
トレミー管内のコンクリートの流動状態を示す断面図で
ある。
【図２】図１（ａ）におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図３】（ａ），（ｂ）はこの考案の第二実施例を示す
断面説明図である。
断面説明図である。
１ トレミー管 ２ 弁体 ２ａ 弾性片 ３ 中央開口 ４ 空気連通管 Ｃ コンクリート
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特公 昭60−39833（ＪＰ，Ｂ２) 実願 昭57−152751号（実開 昭59− 61339号）の願書に添付した明細書及び 図面の内容を撮影したマイクロフィルム （ＪＰ，Ｕ)
Claims (2)
- 【請求項１】 トレミー管の管路途中の内周部に、コ
ンクリートの落下速度を低減するため、中央に開口を有
するドーナツ状の弾性片からなる弁体を該コンクリート
落下方向に直交して配置したことを特徴とするコンクリ
ート打設用トレミー管。 - 【請求項２】 前記弁体の直下には、トレミー管の内外
を連通する空気連通管を接続したことを特徴とする請求
項１記載のコンクリート打設用トレミー管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993000279U JP2606900Y2 (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | コンクリート打設用トレミー管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993000279U JP2606900Y2 (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | コンクリート打設用トレミー管 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0656144U JPH0656144U (ja) | 1994-08-05 |
| JP2606900Y2 true JP2606900Y2 (ja) | 2001-01-29 |
Family
ID=11469471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993000279U Expired - Fee Related JP2606900Y2 (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | コンクリート打設用トレミー管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2606900Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6039833A (ja) * | 1983-08-12 | 1985-03-01 | Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> | Ｔａ↓２Ｏ↓５薄膜のエツチング方法 |
-
1993
- 1993-01-08 JP JP1993000279U patent/JP2606900Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0656144U (ja) | 1994-08-05 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |