JP2603878Y2 - Automotive door checker - Google Patents

Automotive door checker

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JP2603878Y2
JP2603878Y2 JP1992091476U JP9147692U JP2603878Y2 JP 2603878 Y2 JP2603878 Y2 JP 2603878Y2 JP 1992091476 U JP1992091476 U JP 1992091476U JP 9147692 U JP9147692 U JP 9147692U JP 2603878 Y2 JP2603878 Y2 JP 2603878Y2
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JP
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check plate
width direction
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door
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文彦 日浅
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Delta Kogyo Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、自動車用ドアチェッカ
ーの改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement of an automobile door checker.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、自動車用ドアチェッカーは、図
6及び図7に示すように、チェックプレート1の一端側
がピン2で車体3のブラケット4に枢着され、他端側が
ドア5内にビス6で取付けたケース7の貫通孔7aを貫
通して、該ケース7に収容した一対のガイド8,8で上
下方向に弾性支持されている。上記各ガイド8,8は、
弾性部材9,9でチェックプレート1側にそれぞれ付勢
されている。
2. Description of the Related Art Generally, as shown in FIGS. 6 and 7, one end of a check plate 1 is pivotally connected to a bracket 4 of a vehicle body 3 by pins 2 and the other end of the check plate 1 is screwed into a door 5 as shown in FIGS. 6, penetrates a through hole 7 a of the case 7 attached thereto, and is elastically supported vertically by a pair of guides 8, 8 housed in the case 7. Each of the above guides 8, 8
The elastic members 9, 9 urge the check plate 1.

【0003】上記チェックプレート1の幅方向の両側に
は、上記ドア5の半開位置Fの前後にわたって長手方向
に伸長する凸条部1a,1aがそれぞれ形成され、該各
凸条部1a,1aの上記半開位置Fには、上記各ガイド
8,8が嵌まり込んでドア5を半開位置Fに保持する節
度用凹部1bが形成されている。また、上記チェックプ
レート1の他端部には、上記ケース7に当接してドア5
を全開位置Gに保持するストッパー10が取付けられて
いる。
On both sides of the check plate 1 in the width direction, there are formed ridges 1a, 1a extending longitudinally over the front and rear positions of the half-open position F of the door 5, respectively, and each of the ridges 1a, 1a is formed. At the half-open position F, there is formed a moderation recess 1b into which the guides 8, 8 are fitted to hold the door 5 at the half-open position F. The other end of the check plate 1 is in contact with the case 7 and
Is held at a fully open position G.

【0004】上記チェックプレート1は、各ガイド8,
8により上下方向の移動が規制される一方、該各ガイド
8,8の幅方向の両側に形成した立上り部(図1の符号
18a参照)で幅方向の移動が規制されていて、ドア5
の開閉時等にチェックプレート1の他端側の幅方向の振
れ動きを防止し、ケース7の貫通孔7aの周縁部と干渉
して干渉音(首振り音)が発生しないようにしている。
[0004] The check plate 1 includes guides 8,
8 restricts the movement in the up and down direction, while the upright portions (see reference numeral 18a in FIG. 1) formed on both sides in the width direction of the guides 8 and 8 restrict the movement in the width direction.
At the time of opening / closing of the check plate 1, the other end side of the check plate 1 is prevented from swinging in the width direction, and interference with the peripheral edge of the through hole 7a of the case 7 is prevented so that interference sound (swinging sound) is not generated.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、チェッ
クプレート1とガイド8,8の立上り部との間の隙間
は、部品精度によりばらつくことがあり、隙間が多い
と、チェックプレート1の幅方向の移動の規制が緩くな
るので、チェックプレート1ががたついたり、上記干渉
音が発生したりする。逆に、隙間が少ないと、チェック
プレート1の幅方向の移動の規制がきつくなるので、接
触による負荷が増加して、ドア5の開閉操作フィーリン
グが悪化する。しかも、長期にわたって使用すると、ガ
イド8,8の立上り部が摩耗して隙間が広がり、結局、
チェックプレート1ががたついたり、上記干渉音が発生
したりするという問題がある。
However, the gap between the check plate 1 and the rising portions of the guides 8, 8 may vary due to the accuracy of the parts. If the gap is large, the check plate 1 moves in the width direction. Therefore, the check plate 1 rattles and the above-mentioned interference sound is generated. Conversely, if the gap is small, the movement of the check plate 1 in the width direction is tightly regulated, so that the load due to the contact increases, and the opening / closing operation feeling of the door 5 deteriorates. Moreover, if used for a long period of time, the rising portions of the guides 8, 8 will be worn and the gaps will widen.
There is a problem that the check plate 1 rattles or the above-mentioned interference sound is generated.

【0006】そこで、本考案の目的は、チェックプレー
トの振れに起因する異音の発生を長期にわたって防止で
きる自動車用ドアチェッカーを提供することにある。
Accordingly, an object of the present invention is to provide an automobile door checker which can prevent generation of abnormal noise due to deflection of a check plate for a long period of time.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、チェックプレートの一端側が車体に枢着
され、他端側がドア内に取付けたケースを貫通して、該
ケースに収容した一対のガイドで上下方向に弾性支持さ
れてなる自動車用ドアチェッカーにおいて、上記各ガイ
ドの幅方向の両側に、上記チェックプレートの両側部を
ガイドする立上り部がそれぞれ形成されると共に、該各
立上り部又は上記チェックプレートの両側部の半開位置
及び全開位置の各突出部のいずれか一方に、上下方向の
孔である空洞を有して幅方向に弾性変形可能な弾性部が
形成されていることを特徴としている。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, according to the present invention, one end of a check plate is pivotally connected to a vehicle body, and the other end of the check plate passes through a case mounted in a door and is housed in the case. In the automotive door checker, which is elastically supported in the vertical direction by a pair of guides, rising portions for guiding both side portions of the check plate are formed on both sides in the width direction of each of the guides. An elastic portion that has a cavity that is a vertical hole and that can be elastically deformed in the width direction is formed at one of the protrusions at the half-open position and the fully-open position on both sides of the check plate. It is characterized by.

【0008】[0008]

【作用】本考案によれば、ドアのケースに収容した一対
のガイドの立上り部又はチェックプレートの両側部の半
開位置及び全開位置の各突出部のいずれか一方に、上下
方向の孔である空洞を有して幅方向に弾性変形可能な弾
性部を形成して、チェックプレートとガイドの立上り部
との間の隙間を少なくする。これにより、チェックプレ
ートががたつかなくなり、ケースの貫通孔の周縁部と干
渉しなくなるので、従来のような干渉音が発生しなくな
る。
According to the present invention, either one of the upright portions of the pair of guides housed in the door case or the projecting portions at the half-open position and the fully-open position on both sides of the check plate is a cavity which is a vertical hole. To form a resilient portion capable of being elastically deformed in the width direction to reduce the gap between the check plate and the rising portion of the guide. As a result, the check plate does not rattle and does not interfere with the periphery of the through hole of the case, so that the conventional interference noise does not occur.

【0009】また、ガイドの立上り部又はチェックプレ
ートの両側部の半開位置及び全開位置の各突出部のいず
れか一方に形成した、上下方向の孔である空洞を有する
弾性部のたわみにより、部品精度のばらつきに拘わりな
く、接触による負荷が増加しにくいので、ドアの開閉操
作フィーリングが向上すると共に、ガイドの立上り部の
摩耗も防止でき、耐久性が向上する。
[0009] In addition, due to the bending of the elastic portion having a cavity which is a vertical hole formed at one of the protruding portions at the half-open position and the full-open position of the rising portion of the guide or both sides of the check plate, the accuracy of the parts is reduced. Irrespective of the variation in the load, the load due to contact is unlikely to increase, so that the opening / closing operation feeling of the door is improved, and the abrasion of the rising portion of the guide can be prevented, and the durability is improved.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本考案を図示の実施例により詳細に説
明する。なお、図6以下の従来技術と同一構成・作用の
箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the illustrated embodiments. The parts having the same configuration and operation as those of the prior art shown in FIG. 6 and subsequent figures are given the same reference numerals, and detailed description is omitted.

【0011】図1及び図2に示すように、ガイド18,
18は、基本的には、従来と同様の形状であり、断面が
略台形状に形成されると共に、幅方向の両側には立上り
部18a,18aがそれぞれ形成されいる。
As shown in FIG. 1 and FIG.
Reference numeral 18 basically has the same shape as that of the related art, has a substantially trapezoidal cross section, and has rising portions 18a on both sides in the width direction.

【0012】該各立上り部18a,18aは、平面で見
て三角形状に形成され、各頂部18b,18bの間の内
幅Pは、チェックプレート1の両側部1d,1dの外幅
Qに対して隙間が無い、換言すれば、チェックプレート
1の両側部1d,1dが立上り部18a,18aの頂部
18b,18bに摺動可能に接触する程度に設定されて
いる。
Each of the rising portions 18a, 18a is formed in a triangular shape when viewed in a plane, and the inner width P between the tops 18b, 18b is larger than the outer width Q of both sides 1d, 1d of the check plate 1. There is no gap, in other words, it is set to such an extent that both sides 1d, 1d of the check plate 1 slidably contact the tops 18b, 18b of the rising portions 18a, 18a.

【0013】上記各立上り部18a,18aには、上記
頂部18b,18bの近傍に上下方向の空洞(孔)18
c,18cがそれぞれ形成され、該空洞18c,18c
により、頂部18b,18bが幅方向に弾性変形(たわ
み)可能な弾性部となる。
Each of the rising portions 18a has a vertical cavity (hole) 18 near the top 18b.
c, 18c are respectively formed and the cavities 18c, 18c
Thereby, the tops 18b, 18b become elastic portions capable of elastically deforming (deflecting) in the width direction.

【0014】上記構成であれば、ドア5に取付けたケー
ス7で各ガイド18,18の幅方向の移動が規制され、
該各ガイド18,18の立上り部18a,18aの頂部
18b,18bでチェックプレート1の両側部1d,1
dが隙間無くガイドされる。
With the above construction, the case 7 attached to the door 5 restricts the movement of the guides 18, 18 in the width direction.
At the tops 18b, 18b of the rising portions 18a, 18a of the guides 18, 18, both sides 1d, 1
d is guided without a gap.

【0015】したがって、ドア5の開閉時等にチェック
プレート1の他端側が必要以上に幅方向に振れ動かなく
なり、チェックプレート1がケース7の貫通孔7aの周
縁部と干渉しなくなる。これにより、チェックプレート
1の振れに起因するケース7との干渉音を確実に防止で
きるようになる。
Therefore, when the door 5 is opened and closed, the other end of the check plate 1 does not swing more than necessary in the width direction, and the check plate 1 does not interfere with the peripheral edge of the through hole 7a of the case 7. Thus, it is possible to reliably prevent the interference sound with the case 7 due to the deflection of the check plate 1.

【0016】また、部品精度のばらつきで、ガイド1
8,18の各頂部18b,18bの内幅Pが狭まり、あ
るいは、チェックプレート1の外幅Qが広がっている場
合、図3に示すように、上記各頂部18b,18bが空
洞18c,18cによりたわむので、接触による負荷が
増加しにくく、ドア5の開閉操作フィーリングが向上す
る。さらに、ガイド18,18の各頂部18b,18b
の摩耗も防止でき、ガイド18,18の耐久性が向上す
る。
Also, the guide 1 may be displaced due to the variation in component accuracy.
When the inner width P of each of the tops 18b and 18b of the upper and lower parts 8 and 18 is reduced or the outer width Q of the check plate 1 is increased, as shown in FIG. 3, the respective tops 18b and 18b are formed by the cavities 18c and 18c. Since the bending is performed, the load due to the contact hardly increases, and the opening / closing operation feeling of the door 5 is improved. Further, the tops 18b, 18b of the guides 18, 18
Can be prevented, and the durability of the guides 18 is improved.

【0017】さらにまた、各ガイド18,18の立上り
部18a,18aに空洞18c,18cを形成するのみ
であるから、構造が簡単で部品点数も増加せず、安価で
あると共に、既存のドアチェッカーにも、ガイド18,
18を交換するだけで採用することができる。
Furthermore, since only the cavities 18c, 18c are formed in the rising portions 18a, 18a of the guides 18, 18, the structure is simple, the number of parts is not increased, the cost is low, and the existing door checker is used. Also, Guide 18,
It can be adopted simply by replacing 18.

【0018】上記実施例のガイド18は、チェックプレ
ート1の上下面を台形状の頂面18dで支持するタイプ
であったが、図4に示すように、上記頂面18dに代え
て、ローラ19で支持するローラガイドであっても良
い。
The guide 18 of the above embodiment is of a type in which the upper and lower surfaces of the check plate 1 are supported by trapezoidal top surfaces 18d. However, as shown in FIG. The roller guide may be a roller guide.

【0019】また、上記各実施例では、ガイド18の立
上り部18a,18aに空洞18c,18cを形成した
が、図5に示すように、上記チェックプレート1の両側
部1d,1dの半開位置Fと全開位置Gに、両側部1
d,1dから側方へ突出する突出部1eを形成し、該突
出部1eに空洞1fを形成して、該空洞1fにより、突
出部1eを、幅方向に弾性変形(たわみ)可能な弾性部
としても良い。
Further, in each of the above embodiments, the cavities 18c, 18c are formed in the rising portions 18a, 18a of the guide 18, but as shown in FIG. And the fully open position G
d, 1d, a projecting portion 1e projecting laterally is formed, a cavity 1f is formed in the projecting portion 1e, and the projecting portion 1e can be elastically deformed (bent) in the width direction by the cavity 1f. It is good.

【0020】[0020]

【考案の効果】以上の説明より明らかなように、本考案
の自動車用ドアチェッカーは、ドアのケースに収容した
一対のガイドの立上り部又はチェックプレートの両側部
の半開位置及び全開位置の突出部のいずれか一方に、上
下方向の孔である空洞を有して幅方向に弾性変形可能な
弾性部を形成して、チェックプレートとガイドの立上り
部との間の隙間を少なくするようにしたものであるか
ら、チェックプレートが幅方向がたつかなくなり、ケー
スの貫通孔の周縁部と干渉しなくなるので、干渉音が発
生しなくなる。また、既存のドアチェッカーでもガイド
を交換するだけで、簡単に干渉音を防止できるようにな
る。
As is apparent from the above description, the door checker for a vehicle according to the present invention is provided with a pair of guides housed in a door case or a protrusion at a half-open position and a full-open position on both sides of a check plate. Either one of which has a cavity that is a hole in the vertical direction and forms an elastic portion that can be elastically deformed in the width direction to reduce the gap between the check plate and the rising portion of the guide. Therefore, the check plate does not rattle in the width direction and does not interfere with the peripheral edge of the through hole of the case, so that no interference noise is generated. In addition, interference noise can be easily prevented even by replacing the guide with an existing door checker.

【0021】さらに、ガイドの立上り部又はチェックプ
レートの両側部の半開位置及び全開位置の各突出部のい
ずれか一方に形成した、上下方向の孔である空洞を有す
る弾性部のたわみにより、部品精度のばらつきに拘わり
なく、接触による負荷が増加しにくいので、ドアの開閉
操作フィーリングが向上すると共に、ガイドの立上り部
の摩耗も防止でき、耐久性が向上するようになる。
Further, the bending of the elastic portion having a cavity, which is a hole in the vertical direction, formed at one of the protruding portions at the half-open position and the full-open position on the rising portion of the guide or on both sides of the check plate, allows the precision of the component to be improved. Irrespective of the variation, the load due to contact is unlikely to increase, so that the opening / closing operation feeling of the door is improved, the wear of the rising portion of the guide can be prevented, and the durability is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本考案のガイドの斜視図FIG. 1 is a perspective view of the guide of the present invention.

【図2】 図1のガイドのたわみ前の平面図FIG. 2 is a plan view of the guide of FIG. 1 before bending;

【図3】 図1のガイドのたわみ後の平面図FIG. 3 is a plan view of the guide of FIG. 1 after bending;

【図4】 ローラガイドの斜視図FIG. 4 is a perspective view of a roller guide.

【図5】 チェックプレートの別実施例の平面図FIG. 5 is a plan view of another embodiment of the check plate.

【図6】 従来のドアチェッカーの平面図FIG. 6 is a plan view of a conventional door checker.

【図7】 図6のケースの断面図FIG. 7 is a sectional view of the case of FIG. 6;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…チェックプレート、1e…突出部、1f…空洞、3
…車体、5…ドア、7…ケース、18…ガイド、18a
…立上り部、18b…頂部、18c…空洞。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Check plate, 1e ... Projection part, 1f ... Cavity, 3
... body, 5 ... door, 7 ... case, 18 ... guide, 18a
... Rising part, 18b ... Top part, 18c ... Cavity.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60J 5/04 E05C 17/22 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60J 5/04 E05C 17/22

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 チェックプレートの一端側が車体に枢着
され、他端側がドア内に取付けたケースを貫通して、該
ケースに収容した一対のガイドで上下方向に弾性支持さ
れてなる自動車用ドアチェッカーにおいて、 上記各ガイドの幅方向の両側に、上記チェックプレート
の両側部をガイドする立上り部がそれぞれ形成されると
共に、該各立上り部又は上記チェックプレートの両側部
の半開位置及び全開位置の各突出部のいずれか一方に、
上下方向の孔である空洞を有して幅方向に弾性変形可能
な弾性部が形成されていることを特徴とする自動車用ド
アチェッカー。
1. An automobile door wherein one end of a check plate is pivotally attached to a vehicle body, and the other end thereof penetrates a case attached to the door, and is vertically elastically supported by a pair of guides housed in the case. in checkers, on both sides in the width direction of the respective guides, with the rising portion for guiding the both sides of the check plate is formed respectively, each of the half-open position and the fully open position of both side portions of each of the rising portion or the check plate In one of the protrusions ,
An automobile door checker, wherein an elastic portion having a cavity that is a vertical hole and elastically deformable in a width direction is formed.
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