JP2594842Y2 - 蒸気タービンロータの冷却装置 - Google Patents
蒸気タービンロータの冷却装置Info
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- JP2594842Y2 JP2594842Y2 JP1991025564U JP2556491U JP2594842Y2 JP 2594842 Y2 JP2594842 Y2 JP 2594842Y2 JP 1991025564 U JP1991025564 U JP 1991025564U JP 2556491 U JP2556491 U JP 2556491U JP 2594842 Y2 JP2594842 Y2 JP 2594842Y2
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- steam
- space
- stage
- belly band
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は蒸気タービンロータの冷
却装置に関する。
却装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来の蒸気タービンのダブルフロ
ー中圧車室における再熱蒸気入口部のロータ冷却装置の
一例を示す縦断面図である。再熱器から導かれた再熱蒸
気１は、中圧入口部２で左右２方向へ分かれ、第１段静
翼３を通って下流段へと流れる。この再熱蒸気１は中圧
入口において５３８℃以上の高温である。そこで、ロー
タ４の中圧入口部近傍と他の部分との温度差が生じるの
を防ぐために、ロータ４を取囲んでベリーバンド（bell
y band）５を設け、そのベリーバンド５とロータ４の間
の空間７に冷却蒸気管８から、高圧タービンの排気を冷
却蒸気６として注入する。上記空間７に流入した冷却蒸
気６は、第１段静翼３と第１段動翼９のルート側の間隙
１０から、主流へ漏洩する。
ー中圧車室における再熱蒸気入口部のロータ冷却装置の
一例を示す縦断面図である。再熱器から導かれた再熱蒸
気１は、中圧入口部２で左右２方向へ分かれ、第１段静
翼３を通って下流段へと流れる。この再熱蒸気１は中圧
入口において５３８℃以上の高温である。そこで、ロー
タ４の中圧入口部近傍と他の部分との温度差が生じるの
を防ぐために、ロータ４を取囲んでベリーバンド（bell
y band）５を設け、そのベリーバンド５とロータ４の間
の空間７に冷却蒸気管８から、高圧タービンの排気を冷
却蒸気６として注入する。上記空間７に流入した冷却蒸
気６は、第１段静翼３と第１段動翼９のルート側の間隙
１０から、主流へ漏洩する。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ロータ４とベリーバン
ド５の間の空間７に流入した冷却蒸気６は、ロータ４を
冷却した後、第１段静翼３と第１段動翼９の間隙１０か
ら主流に漏洩する。この漏洩により、第１段動翼９の入
口部のフローパターンが変化し、第１段の性能が低下す
るという問題があった。
ド５の間の空間７に流入した冷却蒸気６は、ロータ４を
冷却した後、第１段静翼３と第１段動翼９の間隙１０か
ら主流に漏洩する。この漏洩により、第１段動翼９の入
口部のフローパターンが変化し、第１段の性能が低下す
るという問題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案は、前記従来の課
題を解決するために、蒸気タービンダブルフロー中圧車
室の再熱蒸気入口部でロータと同ロータを囲むベリーバ
ンドとの間の空間に冷却蒸気を供給するものにおいて、
第１段静翼入口部と上記空間とを連通する複数個の穴が
上記ベリーバンドの円周方向に沿って設けられると共
に、上記第１段静翼出口部で上記ベリーバンドと上記ロ
ータとの間にアキシャルフィンもしくはラジアルフィン
が設けられたことを特徴とする蒸気タービンロータの冷
却装置を提案するものである。
題を解決するために、蒸気タービンダブルフロー中圧車
室の再熱蒸気入口部でロータと同ロータを囲むベリーバ
ンドとの間の空間に冷却蒸気を供給するものにおいて、
第１段静翼入口部と上記空間とを連通する複数個の穴が
上記ベリーバンドの円周方向に沿って設けられると共
に、上記第１段静翼出口部で上記ベリーバンドと上記ロ
ータとの間にアキシャルフィンもしくはラジアルフィン
が設けられたことを特徴とする蒸気タービンロータの冷
却装置を提案するものである。
【０００５】
【０００６】更にまた第２の考案として、蒸気タービン
ダブルフロー中圧車室の再熱蒸気入口部でロータと同ロ
ータを囲むベリーバンドとの間の空間に冷却蒸気を供給
するものにおいて、再熱蒸気入口部と上記空間とを連通
する複数個の穴が上記ベリーバンドの円周方向に沿って
設けられると共に、上記第１段静翼出口部で上記ベリー
バンドと上記ロータとの間にアキシャルフィンもしくは
ラジアルフィンが設けられ、かつ上記第１段静翼の内部
を貫通する流路を経て上記空間内に冷却蒸気が供給され
ることを特徴とする蒸気タービンロータの冷却装置を提
案するものである。
ダブルフロー中圧車室の再熱蒸気入口部でロータと同ロ
ータを囲むベリーバンドとの間の空間に冷却蒸気を供給
するものにおいて、再熱蒸気入口部と上記空間とを連通
する複数個の穴が上記ベリーバンドの円周方向に沿って
設けられると共に、上記第１段静翼出口部で上記ベリー
バンドと上記ロータとの間にアキシャルフィンもしくは
ラジアルフィンが設けられ、かつ上記第１段静翼の内部
を貫通する流路を経て上記空間内に冷却蒸気が供給され
ることを特徴とする蒸気タービンロータの冷却装置を提
案するものである。
【０００７】
【作用】本考案においては、第１段静翼出口側ルート部
のベリーバンドとロータの間にシールフィンを設けるこ
とにより、第１段静翼と第１段動翼の間へ冷却蒸気が漏
洩する量が著しく減少する。そして、ロータ・ベリーバ
ンド間の空間と第１段静翼入口部または再熱蒸気入口部
とを連通する複数の穴をベリーバンドに設けることによ
り、冷却蒸気は、そのほとんどがそれら複数の穴を通っ
て、再熱蒸気の主流部に流出する。
のベリーバンドとロータの間にシールフィンを設けるこ
とにより、第１段静翼と第１段動翼の間へ冷却蒸気が漏
洩する量が著しく減少する。そして、ロータ・ベリーバ
ンド間の空間と第１段静翼入口部または再熱蒸気入口部
とを連通する複数の穴をベリーバンドに設けることによ
り、冷却蒸気は、そのほとんどがそれら複数の穴を通っ
て、再熱蒸気の主流部に流出する。
【０００８】また、冷却空気を上記空間内に第１段静翼
の内部を貫通する流路を経て供給する場合は、冷却蒸気
管をなくすことができ、再熱蒸気入口部の蒸気の流れの
圧力損失が減少する。
の内部を貫通する流路を経て供給する場合は、冷却蒸気
管をなくすことができ、再熱蒸気入口部の蒸気の流れの
圧力損失が減少する。
【０００９】
【実施例】図１は本考案の一実施例を示す縦断面図であ
る。本実施例では、ロータ４とベリーバンド５との間の
空間を第１段静翼３の入口部に連通する穴１１が複数
個、ベリーバンド５の円周方向に沿って設けられる。さ
らに、第１段静翼３の出口部のベリーバンドから、第１
段動翼９のルート側に向かって突出するフィン１２が設
けられる。
る。本実施例では、ロータ４とベリーバンド５との間の
空間を第１段静翼３の入口部に連通する穴１１が複数
個、ベリーバンド５の円周方向に沿って設けられる。さ
らに、第１段静翼３の出口部のベリーバンドから、第１
段動翼９のルート側に向かって突出するフィン１２が設
けられる。
【００１０】本実施例では、ロータ４とベリーバンド５
の間の空間に冷却蒸気管８から供給された冷却蒸気の殆
んどが、ベリーバンド５に設けられた穴１１から第１段
静翼３の入口側へ導かれ、第１段静翼３と第１段動翼９
の間から漏洩する量が著しく減少する。そうすると、主
流へ漏洩する蒸気が性能に与える悪影響は、静翼入口側
へ漏洩する場合の方が、静翼の整流効果のため、出口側
へ漏洩する場合に比べて大変小さいので、第１段の性能
が改善される。なお本実施例では、第１段静翼３の出口
側へ漏洩する量は減っても、ベリーバンド５の穴１１を
通る冷却蒸気の流出が促進され、ロータの冷却効果は失
なわれない。
の間の空間に冷却蒸気管８から供給された冷却蒸気の殆
んどが、ベリーバンド５に設けられた穴１１から第１段
静翼３の入口側へ導かれ、第１段静翼３と第１段動翼９
の間から漏洩する量が著しく減少する。そうすると、主
流へ漏洩する蒸気が性能に与える悪影響は、静翼入口側
へ漏洩する場合の方が、静翼の整流効果のため、出口側
へ漏洩する場合に比べて大変小さいので、第１段の性能
が改善される。なお本実施例では、第１段静翼３の出口
側へ漏洩する量は減っても、ベリーバンド５の穴１１を
通る冷却蒸気の流出が促進され、ロータの冷却効果は失
なわれない。
【００１１】図２は本考案の第２の実施例を示す縦断面
図である。本実施例では、ベリーバンド５とロータ４と
の間の空間７を中圧（再熱蒸気）入口部に連通する穴１
３がベリーバンド５に円周方向に沿って複数個設けられ
る。また、図示しない高圧段出口を上記空間７に連通す
る流路１４を、外車室と第１段静翼３の内部を貫通して
設け、この流路１４を介して上記空間７内に冷却空気を
供給する。したがってこの実施例では、前記図３に示さ
れたような冷却蒸気管８が存在しない。第１段静翼３と
第１段動翼９のルートとの間にフィン１２を設けること
は、前記第１の実施例と同様である。
図である。本実施例では、ベリーバンド５とロータ４と
の間の空間７を中圧（再熱蒸気）入口部に連通する穴１
３がベリーバンド５に円周方向に沿って複数個設けられ
る。また、図示しない高圧段出口を上記空間７に連通す
る流路１４を、外車室と第１段静翼３の内部を貫通して
設け、この流路１４を介して上記空間７内に冷却空気を
供給する。したがってこの実施例では、前記図３に示さ
れたような冷却蒸気管８が存在しない。第１段静翼３と
第１段動翼９のルートとの間にフィン１２を設けること
は、前記第１の実施例と同様である。
【００１２】本実施例では、ロータ４の冷却を終了した
冷却蒸気をベリーバンド５に設けた穴１３から、中圧入
口部２へ導くことにより、前記第１の実施例と同様、第
１段静翼３と第１段動翼９の間に冷却蒸気が漏れ込む量
を著しく減少させることができ、漏れ込みにより第１段
動翼９入口部のフローパターンが変化することに起因し
て第１段の性能が低下するのが防止される。本実施例で
はまた、従来の装置に存在した冷却蒸気管をなくすこと
により、中圧入口部の蒸気の流れの圧力損失を減少させ
る効果もある。
冷却蒸気をベリーバンド５に設けた穴１３から、中圧入
口部２へ導くことにより、前記第１の実施例と同様、第
１段静翼３と第１段動翼９の間に冷却蒸気が漏れ込む量
を著しく減少させることができ、漏れ込みにより第１段
動翼９入口部のフローパターンが変化することに起因し
て第１段の性能が低下するのが防止される。本実施例で
はまた、従来の装置に存在した冷却蒸気管をなくすこと
により、中圧入口部の蒸気の流れの圧力損失を減少させ
る効果もある。
【００１３】
【考案の効果】本考案においては、ロータ・ベリーバン
ド間の空間に供給された冷却蒸気の大部分が、ロータを
冷却した後、ベリーバンドに設けられた複数の穴を経
て、第１段静翼の上流で主流に合流し、第１段静翼と第
１段動翼との間に漏洩する蒸気量は著しく少ない。した
がって第１段動翼入口部のフローパターンは殆んど変化
せず、第１段の性能が改善される。
ド間の空間に供給された冷却蒸気の大部分が、ロータを
冷却した後、ベリーバンドに設けられた複数の穴を経
て、第１段静翼の上流で主流に合流し、第１段静翼と第
１段動翼との間に漏洩する蒸気量は著しく少ない。した
がって第１段動翼入口部のフローパターンは殆んど変化
せず、第１段の性能が改善される。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本考案の第１実施例を示す中圧タービン
入口の縦断面図である。
入口の縦断面図である。
【図２】図２は本考案の第２実施例を示す中圧タービン
入口の縦断面図である。
入口の縦断面図である。
【図３】図３は従来のロータ冷却装置の一例を示す中圧
タービン入口の縦断面図である。
タービン入口の縦断面図である。
１ 再熱蒸気 ２ 中圧入口部 ３ 第１段静翼 ４ ロータ ５ ベリーバンド ６ 冷却蒸気 ７ ロータとベリーバンドの間の空間 ８ 冷却蒸気管 ９ 第１段動翼 １０ 間隙 １１ 連通穴 １２ フィン １３ 連通穴 １４ 流路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F01D 25/12 F01D 5/08 F01D 25/24
Claims (2)
- 【請求項１】 蒸気タービンダブルフロー中圧車室の再
熱蒸気入口部でロータと同ロータを囲むベリーバンドと
の間の空間に冷却蒸気を供給するものにおいて、第１段
静翼入口部と上記空間とを連通する複数個の穴が上記ベ
リーバンドの円周方向に沿って設けられると共に、上記
第１段静翼出口部で上記ベリーバンドと上記ロータとの
間にアキシャルフィンもしくはラジアルフィンが設けら
れたことを特徴とする蒸気タービンロータの冷却装置。 - 【請求項２】 蒸気タービンダブルフロー中圧車室の再
熱蒸気入口部でロータと同ロータを囲むベリーバンドと
の間の空間に冷却蒸気を供給するものにおいて、再熱蒸
気入口部と上記空間とを連通する複数個の穴が上記ベリ
ーバンドの円周方向に沿って設けられると共に、上記第
１段静翼出口部で上記ベリーバンドと上記ロータとの間
にアキシャルフィンもしくはラジアルフィンが設けら
れ、かつ上記第１段静翼の内部を貫通する流路を経て上
記空間内に冷却蒸気が供給されることを特徴とする蒸気
タービンロータの冷却装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991025564U JP2594842Y2 (ja) | 1991-04-16 | 1991-04-16 | 蒸気タービンロータの冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991025564U JP2594842Y2 (ja) | 1991-04-16 | 1991-04-16 | 蒸気タービンロータの冷却装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04121401U JPH04121401U (ja) | 1992-10-29 |
| JP2594842Y2 true JP2594842Y2 (ja) | 1999-05-10 |
Family
ID=31910264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991025564U Expired - Lifetime JP2594842Y2 (ja) | 1991-04-16 | 1991-04-16 | 蒸気タービンロータの冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2594842Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005240727A (ja) * | 2004-02-27 | 2005-09-08 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 衝動型軸流タービン |
| KR101407947B1 (ko) * | 2012-10-04 | 2014-06-17 | 한국에너지기술연구원 | Orc 기반 발전기의 냉각 시스템과 그 방법 및 이를 이용한 발전 장치 및 그 방법 |
| EP3009597A1 (de) * | 2014-10-15 | 2016-04-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Kontrollierte Kühlung von Turbinenwellen |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5822997A (ja) * | 1981-08-05 | 1983-02-10 | 株式会社東芝 | 原子力発電設備の補機冷却装置 |
| JPS62153506A (ja) * | 1985-12-26 | 1987-07-08 | Toshiba Corp | 蒸気タ−ビン |
| JPS62157210A (ja) * | 1985-12-28 | 1987-07-13 | Toshiba Corp | 蒸気タ−ビン |
-
1991
- 1991-04-16 JP JP1991025564U patent/JP2594842Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04121401U (ja) | 1992-10-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19990202 |