JP2590959Y2 - 自転車用ワイヤー錠のホルダー - Google Patents
自転車用ワイヤー錠のホルダーInfo
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- JP2590959Y2 JP2590959Y2 JP1993056007U JP5600793U JP2590959Y2 JP 2590959 Y2 JP2590959 Y2 JP 2590959Y2 JP 1993056007 U JP1993056007 U JP 1993056007U JP 5600793 U JP5600793 U JP 5600793U JP 2590959 Y2 JP2590959 Y2 JP 2590959Y2
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- lock
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- bicycle
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、非使用時の自転車用
ワイヤー錠を、自転車の車体の一部に保持させて置くよ
うにした自転車用ワイヤー錠のホルダーに関する。
ワイヤー錠を、自転車の車体の一部に保持させて置くよ
うにした自転車用ワイヤー錠のホルダーに関する。
【０００２】
【従来の技術】近来、自転車用のワイヤー錠の中には、
ワイヤーの主要部分をらせん状に癖付けして巻回部分に
形成したものが一般に用いられるようになっている。
ワイヤーの主要部分をらせん状に癖付けして巻回部分に
形成したものが一般に用いられるようになっている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】上記のように巻回部分
を備えたワイヤーを使用したワイヤー錠は、従来のフレ
キシブルな直線状のワイヤーを取り付けたもののよう
に、自由にワイヤーを車体の一部に巻回させて非使用時
のワイヤー錠を保持させて置くことが難しく、また、伸
長状態に巻回させて置くと、らせん状に癖付けられたワ
イヤーに伸び癖が付くようになったり、嵩張ったり、不
自然な巻回状態を呈すことから本来具わっているワイヤ
ーの美観を損ねるようになるなどの欠点があった。その
ために、巻回部分を有するワイヤーを用いたワイヤー錠
の使用時における上記のような使い難さを解消すること
がこの種の自転車用錠において、解決すべき課題となっ
ていた。
を備えたワイヤーを使用したワイヤー錠は、従来のフレ
キシブルな直線状のワイヤーを取り付けたもののよう
に、自由にワイヤーを車体の一部に巻回させて非使用時
のワイヤー錠を保持させて置くことが難しく、また、伸
長状態に巻回させて置くと、らせん状に癖付けられたワ
イヤーに伸び癖が付くようになったり、嵩張ったり、不
自然な巻回状態を呈すことから本来具わっているワイヤ
ーの美観を損ねるようになるなどの欠点があった。その
ために、巻回部分を有するワイヤーを用いたワイヤー錠
の使用時における上記のような使い難さを解消すること
がこの種の自転車用錠において、解決すべき課題となっ
ていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】そこで本考案は、自転車
のシートポストに巻着される取付け部材の一側に、上面
にワイヤー錠の錠本体を下面から支承する支承部を具え
た錠支承部と、錠本体に固定端部を接続したワイヤーの
自由端部を挿通する保持孔を一端に設けて、上記固定端
部に連なってらせん状に形成されているワイヤーの巻回
部分を下面から支承するワイヤー支承部とを備えたホル
ダー部材を前記取付け具と一体にねじ止めしてなる自転
車用ワイヤー錠のホルダーを提供するものである。
のシートポストに巻着される取付け部材の一側に、上面
にワイヤー錠の錠本体を下面から支承する支承部を具え
た錠支承部と、錠本体に固定端部を接続したワイヤーの
自由端部を挿通する保持孔を一端に設けて、上記固定端
部に連なってらせん状に形成されているワイヤーの巻回
部分を下面から支承するワイヤー支承部とを備えたホル
ダー部材を前記取付け具と一体にねじ止めしてなる自転
車用ワイヤー錠のホルダーを提供するものである。
【０００５】
【作用】上記のようにワイヤー錠の支承部を形成した本
考案ホルダーは、取付け部材を介してホルダーを自転車
のシートポストに取り付け、上向きになる錠支承部にワ
イヤー錠の錠本体部分を載せるとともに、錠本体から開
錠したワイヤーの自由端部をホルダーの一端に形成され
ている保持孔に挿通して錠本体に施錠させ、ワイヤーの
巻回部分をワイヤー支承部に載せることによって、非使
用時の自転車用ワイヤー錠を巻回部分のらせん形状をほ
とんどくずすことなく、車体と一体に保持させて携行す
るることができる。以上のようにして本考案は、前記の
課題を解決したものである。
考案ホルダーは、取付け部材を介してホルダーを自転車
のシートポストに取り付け、上向きになる錠支承部にワ
イヤー錠の錠本体部分を載せるとともに、錠本体から開
錠したワイヤーの自由端部をホルダーの一端に形成され
ている保持孔に挿通して錠本体に施錠させ、ワイヤーの
巻回部分をワイヤー支承部に載せることによって、非使
用時の自転車用ワイヤー錠を巻回部分のらせん形状をほ
とんどくずすことなく、車体と一体に保持させて携行す
るることができる。以上のようにして本考案は、前記の
課題を解決したものである。
【０００６】本考案において、前記ホルダー部材を、前
記錠本体を下面から支承する錠支承部の前半部を上部に
錠押え爪とともに形成した第１のホルダー部材と、この
第１ホルダー部材の取付け部に接合する取付け部を具え
て、上部に、上記支承部の後半部と、前記ワイヤーの自
由端部を挿通する保持孔とを設け、上記取付け部の下縁
から後方に延設した延設部を、前記ワイヤーの巻回部分
を支承するワイヤー支承部とし、該ワイヤー支承部の両
側にワイヤーの掛止片を設けた第２のホルダー部材とか
らなり、第１と第２のホルダー部材の取付け部と、前記
取付け部材の一側に嵌合する継手部材の取付け部と、上
記取付け部材とに共通して設けたねじ孔に止めねじを挿
通し、この止めねじとその内端に螺合するナットとによ
って、上記第１と第２のホルダー部材を上記継手部材を
介して前記取付け部材に固定するようにしたものは、本
考案ホルダーの構造を簡単にして強固に接続し、自転車
への取り付けを容易にするとともに、錠本体とワイヤー
の保持をよりいっそう安定させるという利点がある。
記錠本体を下面から支承する錠支承部の前半部を上部に
錠押え爪とともに形成した第１のホルダー部材と、この
第１ホルダー部材の取付け部に接合する取付け部を具え
て、上部に、上記支承部の後半部と、前記ワイヤーの自
由端部を挿通する保持孔とを設け、上記取付け部の下縁
から後方に延設した延設部を、前記ワイヤーの巻回部分
を支承するワイヤー支承部とし、該ワイヤー支承部の両
側にワイヤーの掛止片を設けた第２のホルダー部材とか
らなり、第１と第２のホルダー部材の取付け部と、前記
取付け部材の一側に嵌合する継手部材の取付け部と、上
記取付け部材とに共通して設けたねじ孔に止めねじを挿
通し、この止めねじとその内端に螺合するナットとによ
って、上記第１と第２のホルダー部材を上記継手部材を
介して前記取付け部材に固定するようにしたものは、本
考案ホルダーの構造を簡単にして強固に接続し、自転車
への取り付けを容易にするとともに、錠本体とワイヤー
の保持をよりいっそう安定させるという利点がある。
【０００７】
【実施例】以下に本考案の実施例を図面について説明す
る。図１に示すように、この実施例の主要部材は、後述
の自転車のシートポストに巻き回して取り付けられるバ
ンド状の板ばね製取付け部材１と、取付け部材１の一側
に嵌合する板金製の継手部材２と、継手部材２の先端面
に取付け部３’を重ね合わされる同じく板金製の第１の
ホルダー部材３と、同じく板金製で取付け部４’を第１
のホルダー部材３の取付け部３’に重ね合わせて後方に
ワイヤー支承部５を一体に延設した第２のホルダー部材
４とからなる。また図１中、Ａは押釦式ワイヤー錠の錠
本体、Ｂは、固定端部を錠本体内に掛止され、錠杆に形
成した先端の自由端部Ｂ’との間に、らせん状に癖付け
られた長尺の巻回部分Ｂ”を有するワイヤーである。
る。図１に示すように、この実施例の主要部材は、後述
の自転車のシートポストに巻き回して取り付けられるバ
ンド状の板ばね製取付け部材１と、取付け部材１の一側
に嵌合する板金製の継手部材２と、継手部材２の先端面
に取付け部３’を重ね合わされる同じく板金製の第１の
ホルダー部材３と、同じく板金製で取付け部４’を第１
のホルダー部材３の取付け部３’に重ね合わせて後方に
ワイヤー支承部５を一体に延設した第２のホルダー部材
４とからなる。また図１中、Ａは押釦式ワイヤー錠の錠
本体、Ｂは、固定端部を錠本体内に掛止され、錠杆に形
成した先端の自由端部Ｂ’との間に、らせん状に癖付け
られた長尺の巻回部分Ｂ”を有するワイヤーである。
【０００８】取付け部材１は、板ばねの両端を腕状に延
設して先端を互いに折り重ね合わせて当接部１’を形成
し、継手部材２はこの当接部１’を嵌合するように四角
の筒形をなして後端面を形成する取付け部２’の内面を
該当接部１’に接合させ、第１のホルダー部材３は上部
に上向きに半円弧形のほぼ半分を形成するようにした錠
支承部６を延設し、下部に形成した取付け部３’を上記
取付け部２’に重ね合わせ、第２のホルダー部材４は、
上記錠支承部６の円弧面に連続するように形成した後半
の錠支承部７を上部に形成し、この錠支承部７の一端
（図１の右手）に別に形成した円弧片８に、ワイヤーＢ
の保持孔９を設け、前記取付け部３’に重ね合わされる
取付け部４’の下方に、上向きに大径の円弧面を形成さ
せた前記ワイヤー支承部５を延設している。
設して先端を互いに折り重ね合わせて当接部１’を形成
し、継手部材２はこの当接部１’を嵌合するように四角
の筒形をなして後端面を形成する取付け部２’の内面を
該当接部１’に接合させ、第１のホルダー部材３は上部
に上向きに半円弧形のほぼ半分を形成するようにした錠
支承部６を延設し、下部に形成した取付け部３’を上記
取付け部２’に重ね合わせ、第２のホルダー部材４は、
上記錠支承部６の円弧面に連続するように形成した後半
の錠支承部７を上部に形成し、この錠支承部７の一端
（図１の右手）に別に形成した円弧片８に、ワイヤーＢ
の保持孔９を設け、前記取付け部３’に重ね合わされる
取付け部４’の下方に、上向きに大径の円弧面を形成さ
せた前記ワイヤー支承部５を延設している。
【０００９】上記各部材１、２、３、４、は、互いに重
ね合わせる当接部１’および取付け部２’３’４’に共
通してねじ孔１１を設け、第２のホルダー部材４側から
挿通した止めねじ１２の先端に、取付け部材１内で螺合
させたナット１３との緊締により、互いに強固に図２に
示すように結合する。この各部材の結合により、ホルダ
ーの上面には、図２に示されるように、第１と第２のホ
ルダー部材２、３の錠支承部６、７が連続してほぼ半円
形をなす錠支承部１０が形成される。すなわち、この実
施例は、第１と第２のホルダー部材２、３の結合によっ
てホルダー部材Ｃが構成されるようになている。
ね合わせる当接部１’および取付け部２’３’４’に共
通してねじ孔１１を設け、第２のホルダー部材４側から
挿通した止めねじ１２の先端に、取付け部材１内で螺合
させたナット１３との緊締により、互いに強固に図２に
示すように結合する。この各部材の結合により、ホルダ
ーの上面には、図２に示されるように、第１と第２のホ
ルダー部材２、３の錠支承部６、７が連続してほぼ半円
形をなす錠支承部１０が形成される。すなわち、この実
施例は、第１と第２のホルダー部材２、３の結合によっ
てホルダー部材Ｃが構成されるようになている。
【００１０】上記実施例の使用状態を図３について説明
すると、同図中虚線で示すように、取付け部材１を自転
車のシートポスト１４に巻き回して、この取付け部材１
に止めねじ１２とナット１３を介し、継手部材２、第１
の第１のホルダー部材３および第２のホルダー部材４を
接続したホルダーは、第１と第２のホルダー部材２、３
によって上部に形成した錠支承部１０に、図中虚線で示
されているように錠本体Ａを載せて、第１ホルダー側の
錠支承部６から打ち起こした錠押え爪１５に掛止させ、
同じく図中虚線で示されていて錠本体Ａの下面から垂下
するワイヤーＢを第１と第２のホルダー部材２、３の側
方から下方に誘導し、主要部分たる巻回部分Ｂ”をワイ
ヤー支承部５上に載せ、その両側を該ワイヤー支承部５
の両側に起立させた掛止片１６間に挟持させるととも
に、錠本体Ａから開放されている自由端部Ｂ’を保持孔
９に挿通し、その先端を開口している錠本体Ａの錠穴
Ａ’に差し込んで施錠させる。
すると、同図中虚線で示すように、取付け部材１を自転
車のシートポスト１４に巻き回して、この取付け部材１
に止めねじ１２とナット１３を介し、継手部材２、第１
の第１のホルダー部材３および第２のホルダー部材４を
接続したホルダーは、第１と第２のホルダー部材２、３
によって上部に形成した錠支承部１０に、図中虚線で示
されているように錠本体Ａを載せて、第１ホルダー側の
錠支承部６から打ち起こした錠押え爪１５に掛止させ、
同じく図中虚線で示されていて錠本体Ａの下面から垂下
するワイヤーＢを第１と第２のホルダー部材２、３の側
方から下方に誘導し、主要部分たる巻回部分Ｂ”をワイ
ヤー支承部５上に載せ、その両側を該ワイヤー支承部５
の両側に起立させた掛止片１６間に挟持させるととも
に、錠本体Ａから開放されている自由端部Ｂ’を保持孔
９に挿通し、その先端を開口している錠本体Ａの錠穴
Ａ’に差し込んで施錠させる。
【００１１】上記のようにしてワイヤー錠を自転車の車
体に保持させるこのホルダーは、上記の取付け操作とは
逆の操作によって、ワイヤー錠を取り外すことができ
る。なお、本考案の実施に際して、継手部材の有無と、
錠支承部を第１と第２のホルダー部材に分割することと
は、任意の事項に属し、例えば、自転車のシートポスト
に巻着する取付け部材に対して、前半部上面に錠支承部
を備え、ワイヤーの保持孔を一端に設け、後半部上面に
ワイヤー支承部を一体形成したホルダー部材を直接接続
するように構成する場合もある。
体に保持させるこのホルダーは、上記の取付け操作とは
逆の操作によって、ワイヤー錠を取り外すことができ
る。なお、本考案の実施に際して、継手部材の有無と、
錠支承部を第１と第２のホルダー部材に分割することと
は、任意の事項に属し、例えば、自転車のシートポスト
に巻着する取付け部材に対して、前半部上面に錠支承部
を備え、ワイヤーの保持孔を一端に設け、後半部上面に
ワイヤー支承部を一体形成したホルダー部材を直接接続
するように構成する場合もある。
【００１２】
【考案の効果】以上のように、自転車のシートポストに
巻着される取付け部材の一側に、上面にワイヤー錠の錠
本体を下面から支承する錠支承部と、ワイヤーの自由端
部を挿通する保持孔を一端に設けて、上記固定端部に連
なってらせん状に形成されているワイヤーの巻回部分を
下面から支承するワイヤー支承部とを備えたホルダー部
材を前記取付け具と一体にねじ止めして、ワイヤー錠の
錠本体を錠支承部に支承させ、ワイヤーの巻回部分をワ
イヤー支承部に支承させるとともに、その先端部分を保
持孔に挿通させて錠本体に施錠させるようにした本考案
は、前記のようにワイヤーの巻回部分を巻回状態のまま
自転車の車体に保持させることができるので、ワイヤー
錠の美観を損ねたり、また、ワイヤーの巻癖を損なうこ
となく使用する自転車と一体に自転車用ワイヤー錠を携
行することができる。本考案には、以上のような実用的
効果がある。
巻着される取付け部材の一側に、上面にワイヤー錠の錠
本体を下面から支承する錠支承部と、ワイヤーの自由端
部を挿通する保持孔を一端に設けて、上記固定端部に連
なってらせん状に形成されているワイヤーの巻回部分を
下面から支承するワイヤー支承部とを備えたホルダー部
材を前記取付け具と一体にねじ止めして、ワイヤー錠の
錠本体を錠支承部に支承させ、ワイヤーの巻回部分をワ
イヤー支承部に支承させるとともに、その先端部分を保
持孔に挿通させて錠本体に施錠させるようにした本考案
は、前記のようにワイヤーの巻回部分を巻回状態のまま
自転車の車体に保持させることができるので、ワイヤー
錠の美観を損ねたり、また、ワイヤーの巻癖を損なうこ
となく使用する自転車と一体に自転車用ワイヤー錠を携
行することができる。本考案には、以上のような実用的
効果がある。
【図１】図１は本考案の実施例を示す分解斜視図
【図２】図２は実施例の組立状態を示す斜視図
【図３】図３は使用状態を説明する一部切欠側面図
１ 取付け部材 １’ 当接部 ２ 継手部材 ２’ 取付け部 ３ 第１のホルダー部材 ３’ 取付け部 ４ 第２のホルダー部材 ４’ 取付け部 ５ ワイヤー支承部 ６ 前半の錠支承部 ７ 後半の錠支承部 ８ 円弧片 ９ 保持孔 １０ 錠支承部 １１ ねじ孔 １２ 止めねじ １３ ナット １４ シートポスト １５ 錠押え爪 １６ 掛止片 Ａ 錠本体 Ａ’ 錠穴 Ｂ ワイヤー Ｂ’ 自由端部 Ｂ” 巻回部分 Ｃ ホルダー部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭58−158785（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−3882（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−71387（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−87587（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭64−23564（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−28147（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−71384（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−8176（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B62H 5/00 - 5/06 E05B 71/00 - 71/02
Claims (2)
- 【請求項１】 自転車のシートポスト１４に巻着される
取付け部材１の一側に、上面にワイヤー錠の錠本体Ａを
下面から支承する錠支承部１０と、錠本体Ａに固定端部
を接続したワイヤーＢの自由端部Ｂ’を挿通する保持孔
９を一端に設けて、上記固定端部に連なってらせん状に
形成されているワイヤーの巻回部分Ｂ”を下面から支承
するワイヤー支承部５とを備えたホルダー部材Ｃを前記
取付け具１と一体にねじ止めしてなる自転車用ワイヤー
錠のホルダー。 - 【請求項２】 前記ホルダー部材Ｃは、前記錠本体Ａを
下面から支承する支承部の前半部６を上部に錠押え爪１
５とともに形成した第１のホルダー部材３と、この第１
ホルダー部材３の取付け部３’に接合する取付け部４’
を具えて、上部に、上記支承部の後半部７と、前記ワイ
ヤーＢの自由端部Ｂ’を挿通する保持孔９とを設け、上
記取付け部４’の下縁から後方に延設した延設部を、前
記ワイヤーの巻回部分Ｂ”を支承するワイヤー支承部５
とし、該ワイヤー支承部５の両側にワイヤーの掛止片１
６を設けた第２のホルダー部材４とからなり、第１と第
２のホルダー部材３、４の取付け部３’、４’と、前記
取付け部材１の一側に嵌合する継手部材２の取付け部
２’と、上記取付け部材１とに共通して設けたねじ孔１
１に止めねじ１２を挿通し、この止めねじ１２とその内
端に螺合するナット１３とによって、上記第１と第２の
ホルダー部材３、４を上記継手部材２を介して前記取付
け部材１に固定することを特徴とする実用新案登録請求
の範囲第１項記載の自転車用ワイヤー錠のホルダー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993056007U JP2590959Y2 (ja) | 1993-09-22 | 1993-09-22 | 自転車用ワイヤー錠のホルダー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993056007U JP2590959Y2 (ja) | 1993-09-22 | 1993-09-22 | 自転車用ワイヤー錠のホルダー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0719077U JPH0719077U (ja) | 1995-04-04 |
| JP2590959Y2 true JP2590959Y2 (ja) | 1999-02-24 |
Family
ID=13015001
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993056007U Expired - Fee Related JP2590959Y2 (ja) | 1993-09-22 | 1993-09-22 | 自転車用ワイヤー錠のホルダー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2590959Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49135382U (ja) * | 1973-03-24 | 1974-11-21 |
-
1993
- 1993-09-22 JP JP1993056007U patent/JP2590959Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0719077U (ja) | 1995-04-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |