JP2590700Y2 - Work vehicle safety devices - Google Patents

Work vehicle safety devices

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JP2590700Y2 JP1993066460U JP6646093U JP2590700Y2 JP 2590700 Y2 JP2590700 Y2 JP 2590700Y2 JP 1993066460 U JP1993066460 U JP 1993066460U JP 6646093 U JP6646093 U JP 6646093U JP 2590700 Y2 JP2590700 Y2 JP 2590700Y2
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、車体に作業装置を備え
た作業車の安全装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety device for a working vehicle having a working device on a vehicle body.

【0002】[0002]

【従来の技術】配電工事を行う場合等に使用する作業車
としては、車体上に設けられた旋回台に起伏、伸縮作動
が自在なブームを配設し、このブームの先端に作業台を
取り付けて構成された高所作業車や、車体上にケーブル
ドラムの牽引装置を設けたケーブル牽引車等がある。こ
れらの作業車においてブームや牽引装置等の作業装置
は、同じく車体上に設けられて、エンジン、電気モータ
等によって駆動される油圧ポンプから供給される油圧を
制御バルブによって給排制御することにより作動するよ
うに構成したものが多い。
2. Description of the Related Art As a working vehicle used for power distribution work, a boom that can be raised and lowered and extended freely is arranged on a swivel provided on a vehicle body, and a work table is attached to a tip of the boom. And a cable towing vehicle in which a cable drum traction device is provided on a vehicle body. In these work vehicles, work devices such as a boom and a towing device are also provided on the vehicle body and operate by controlling supply and discharge of hydraulic pressure supplied from a hydraulic pump driven by an engine, an electric motor, and the like by a control valve. Many are configured to do so.

【0003】このような作業車においては、油圧ポン
プ、制御バルブ等が作業装置駆動手段を構成するが、こ
の作業装置駆動手段は、車体あるいは作業台に設けられ
た操作装置によって駆動制御される他、車体に繋がれた
制御ケーブルを介して設けられた遠隔操作装置によって
も駆動制御される。この遠隔操作装置は、持ち運びが簡
便であるが故に、車体等に設けられた操作装置に比して
操作装置内部に水分が侵入して回路がショートする恐れ
が高く、また、車体に対し制御ケーブルの着脱を行うた
め、着脱部分への水分の侵入や制御ケーブルの接触不良
を生じる場合もある。
In such a work vehicle, a hydraulic pump, a control valve, and the like constitute a working device driving means. The working device driving means is driven and controlled by an operating device provided on a vehicle body or a work table. The drive is also controlled by a remote control device provided via a control cable connected to the vehicle body. Since this remote control device is easy to carry, there is a high possibility that moisture will enter the inside of the control device and cause a short circuit, as compared with a control device provided on the vehicle body, etc. In order to attach / detach the control unit, there is a case where moisture invades into the attachment / detachment part and a contact failure of the control cable occurs.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】ここで、上記のような
遠隔操作装置を使用するとき、操作装置内でのショート
や制御ケーブルの接触不良が生じると、遠隔操作装置か
ら作業装置駆動手段に駆動信号が送信され続ける状態と
なる場合がある。例えば、遠隔操作装置からブーム作動
信号が送信され続ける状態となっている場合において、
すでに油圧ポンプが作動しているときに遠隔操作装置の
制御ケーブルを接続したり、遠隔操作装置の制御ケーブ
ルを接続した状態で油圧ポンプを作動させたりすると、
作業者が操作装置を操作していないにも拘らず作業者の
意に反して急にブームが作動し、円滑な作業を行うこと
ができなくなるという問題があった。
Here, when the above-described remote control device is used, if a short circuit or a poor contact of the control cable occurs in the control device, the remote control device is driven to the working device driving means. There is a case where the signal is continuously transmitted. For example, in a state where the boom operation signal is continuously transmitted from the remote control device,
If you connect the control cable of the remote control device while the hydraulic pump is already operating, or operate the hydraulic pump with the control cable of the remote control device connected,
There has been a problem that the boom suddenly operates against the intention of the operator even though the operator does not operate the operation device, and it becomes impossible to perform a smooth operation.

【0005】本考案は、このような問題に鑑みてなされ
たものであり、車体に備えられた作業装置の駆動制御を
行う操作装置の故障時に警報作動を行う作業車の安全装
置を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of such a problem, and an object of the present invention is to provide a safety device for a work vehicle that performs an alarm operation when an operation device for controlling the operation of a work device provided on a vehicle body fails. It is an object.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本考案に係る作業車の安全装置においては、車体
上に配設された作業装置の駆動を行う作業装置駆動手段
を設け、操作装置によってこの作業装置駆動手段の駆動
制御を行う。そして、操作装置による作業装置駆動手段
の駆動制御が可能な制御可能状態にあるか、駆動制御が
不可能な制御不可能状態にあるかを検出する制御状態検
出手段を設け、制御状態検出手段からの検出信号が制御
不可能状態から制御可能状態になった後、予め設定され
た時間内に操作装置からの操作信号を検出したときに信
号検出手段が警報信号を送信し、この信号検出手段から
の警報信号を受けて、警報手段が警報作動を行う。
In order to achieve the above object, a safety device for a work vehicle according to the present invention is provided with a work device driving means for driving a work device disposed on a vehicle body. The operation device drives and controls the working device driving means. And a control state detecting means for detecting whether the operating device is in a controllable state in which drive control of the working device driving means by the operating device is possible or in a control impossible state in which drive control is not possible. After the detection signal changes from the uncontrollable state to the controllable state, the signal detection means transmits an alarm signal when detecting an operation signal from the operation device within a preset time, and from this signal detection means In response to the alarm signal, the alarm means performs an alarm operation.

【0007】[0007]

【作用】このような作業車の安全装置は、作業装置を駆
動する作業装置駆動手段が制御不可能状態から制御可能
状態となった後は所定時間、信号検出手段が操作装置か
らの操作信号を受信作動を行う。ここで、信号検出手段
が所定時間内に操作装置から操作信号を受信したときに
は、警報信号が出力される。この警報信号は警報手段に
入力され、警報手段により、警報ブザー、警報ランプに
よる警報を行ったり、作業装置の駆動を停止させて警報
を行ったりされる。
In such a safety device for a work vehicle, the signal detection means outputs an operation signal from the operation device for a predetermined time after the work device driving means for driving the work device changes from the uncontrollable state to the controllable state. Perform reception operation. Here, when the signal detection means receives an operation signal from the operation device within a predetermined time, an alarm signal is output. This alarm signal is input to the alarm means, and the alarm means issues an alarm by an alarm buzzer or an alarm lamp, or stops the operation of the working device to issue an alarm.

【0008】[0008]

【実施例】以下、本考案の好ましい実施例について図面
を参照しながら説明する。まず、図1を参照しながら本
考案に係る安全装置を有した作業車の一例を説明する。
この作業車はいわゆる高所作業車であり、この高所作業
車10における車体1の後部には、車体1に対して水平
旋回が自在な旋回台8が備えられており、この旋回台8
の上部には、テレスコピック(入れ子式)に伸縮自在に
構成されたブーム3が起伏自在に枢着されている。この
ブーム3の先端には、垂直ポスト3aを介して作業台4
が取り付けられ、垂直ポスト3aはブーム3の先端に対
して常時垂直に保持され、作業台4は垂直ポスト3aに
対して水平旋回が自在である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, an example of a work vehicle having a safety device according to the present invention will be described with reference to FIG.
This work vehicle is a so-called high work vehicle, and a turntable 8 that can freely turn horizontally with respect to the vehicle body 1 is provided at a rear portion of the vehicle body 1 in the high work vehicle 10.
A boom 3 which is telescopically (telescopically) extendable and retractable is pivotally mounted on the upper part of the upper part of the upper part. At the end of the boom 3, a work table 4 is inserted via a vertical post 3 a.
The vertical post 3a is always held perpendicular to the tip of the boom 3, and the work table 4 can freely rotate horizontally with respect to the vertical post 3a.

【0009】図2にも示すように、旋回台8の旋回作動
は、車体1に内蔵された油圧モータ2によってなされ
る。また、ブーム3の起伏作動は起伏シリンダ5によっ
てなされ、伸縮作動はブーム3の内部に備えられた伸縮
シリンダ6等の各々の油圧シリンダによってなされる。
これらの油圧モータおよび油圧シリンダは、車体に配設
された油圧パワーユニット9に備えられた油圧ポンプか
ら供給される油圧により作動する。この油圧ポンプを駆
動させる駆動源としては、同じく油圧パワーユニット9
内に設けられたエンジンを用いたり、車両走行用のエン
ジン(図示せず)の駆動力を取り出して利用する。そし
て、油圧ポンプからの作動油の給排制御を行う制御バル
ブ14を遠隔操作装置20あるいは車体1、作業台4に
設けられた操作装置(図示せず)によって作動制御する
ことにより、ブーム3の作動制御を行う。
As shown in FIG. 2, the turning operation of the turntable 8 is performed by a hydraulic motor 2 built in the vehicle body 1. The up-and-down operation of the boom 3 is performed by an up-and-down cylinder 5, and the expansion and contraction operation is performed by each hydraulic cylinder such as an expansion and contraction cylinder 6 provided inside the boom 3.
These hydraulic motors and hydraulic cylinders are operated by hydraulic pressure supplied from a hydraulic pump provided in a hydraulic power unit 9 disposed on the vehicle body. A drive source for driving the hydraulic pump includes a hydraulic power unit 9.
An engine provided in the vehicle is used, or a driving force of an engine (not shown) for driving the vehicle is extracted and used. The operation of the control valve 14 for controlling the supply and discharge of hydraulic oil from the hydraulic pump is controlled by the remote control device 20 or the control device (not shown) provided on the vehicle body 1 and the work table 4, so that the boom 3 is controlled. Perform operation control.

【0010】ここで、油圧モータ、油圧シリンダ等によ
って駆動される旋回台、ブーム等が請求の範囲に記載の
作業装置を構成し、エンジン、油圧ポンプおよび制御バ
ルブが請求の範囲に記載の作業装置駆動手段を構成する
こととなる。
Here, a swivel, a boom and the like driven by a hydraulic motor, a hydraulic cylinder and the like constitute a working device described in the claims, and the engine, the hydraulic pump and the control valve constitute a working device described in the claims. This constitutes a driving means.

【0011】上記のように構成された高所作業車10に
おいて、遠隔操作装置20からの操作信号は、図2に示
すように、制御ケーブル21によって車体1に設けられ
たコントローラ7に送信され、このコントローラ7は、
遠隔操作装置20からの操作信号に基づいて、制御バル
ブ14の作動制御を行う。一端に遠隔操作装置20が取
り付けられた制御ケーブル21の他端には、プラグ(図
示せず)が設けられており、コントローラ7の表面に設
けられたレセプタクル7aへの接続が可能であり、この
接続によって遠隔操作装置20からコントローラ7への
操作信号の送信が可能となる。したがって、この遠隔操
作装置20を操作することにより、ブーム3の旋回、起
伏、伸縮作動を行うことができる。
In the aerial work vehicle 10 configured as described above, an operation signal from the remote control device 20 is transmitted to the controller 7 provided on the vehicle body 1 by a control cable 21 as shown in FIG. This controller 7
The operation of the control valve 14 is controlled based on an operation signal from the remote control device 20. A plug (not shown) is provided at the other end of the control cable 21 having one end to which the remote control device 20 is attached, and can be connected to a receptacle 7a provided on the surface of the controller 7. The connection enables transmission of an operation signal from the remote control device 20 to the controller 7. Therefore, by operating the remote control device 20, the boom 3 can be turned, raised and lowered, and expanded and contracted.

【0012】このコントローラ7には、制御状態検出手
段12および信号検出手段13が設けられている。制御
状態検出手段12は、遠隔操作装置20によるブーム3
の各作動が行える状態(制御可能状態)にあるか否か、
すなわち、油圧ポンプを駆動するためのエンジンが作動
しているか、制御ケーブル21のプラグがレセプタクル
7aに接続されているか、遠隔操作装置20のメインス
イッチが入っているか等を検出するものである。また、
信号検出手段13は、前記制御状態検出手段12が制御
不可能状態から制御可能状態になった後、予め設定され
た時間(所定時間)内に遠隔操作装置20から操作信号
が送信されたか否かを検出する。ここで、予め設定され
た時間は、制御可能状態になった後、通常は操作を行わ
ないような一定時間であり、0.数秒から数秒間の短時
間である。
The controller 7 is provided with control state detecting means 12 and signal detecting means 13. The control state detecting means 12 controls the boom 3 by the remote operation device 20.
Whether or not each of the operations can be performed (controllable state)
That is, it detects whether the engine for driving the hydraulic pump is operating, whether the plug of the control cable 21 is connected to the receptacle 7a, whether the main switch of the remote control device 20 is on, and the like. Also,
The signal detecting means 13 determines whether or not an operation signal has been transmitted from the remote control device 20 within a preset time (predetermined time) after the control state detecting means 12 changed from the uncontrollable state to the controllable state. Is detected. Here, the preset time is a fixed time during which no operation is normally performed after the control is possible. It is a short time of several seconds to several seconds.

【0013】すなわち、通常の操作においては、制御不
可能状態から制御可能状態になった直後から遠隔操作装
置20における各操作スイッチが操作されているという
ことはない。したがって、制御不可能状態から制御可能
状態になった後の数秒間に遠隔操作装置20から作動信
号が送信された場合には、遠隔操作装置20あるいは制
御ケーブル21のプラグ等にショートや接触不良等の不
具合が発生して作動信号が送信され続けているものと考
えられる。
That is, in a normal operation, each operation switch in the remote control device 20 is not operated immediately after the control is changed from the uncontrollable state to the controllable state. Therefore, when an operation signal is transmitted from the remote control device 20 for a few seconds after the control is changed from the uncontrollable state to the controllable state, a short-circuit, a contact failure, or the like may occur in the plug of the remote control device 20 or the control cable 21. It is considered that the malfunction is occurring and the operation signal is continuously transmitted.

【0014】そこで、信号検出手段13は、所定時間内
に操作信号の受信が検出された場合には、警報手段15
に警報信号を送信する。警報信号の送信を受けた警報手
段15は、警報ランプ11の点灯を行ったり警報ブザー
(図示せず)を鳴らしたりすることにより作業者に注意
を喚起すると共に、遠隔操作装置20からの操作信号の
いかんに拘らず、制御バルブ14の作動を停止させるこ
とによりブーム3の各作動を停止させる作動停止信号を
制御バルブ14に送信する。
[0014] Therefore, the signal detection means 13 is provided with an alarm means 15 when the reception of the operation signal is detected within a predetermined time.
To send an alarm signal. The alarm unit 15 that has received the alarm signal alerts the worker by turning on the alarm lamp 11 or sounding an alarm buzzer (not shown), and also outputs an operation signal from the remote operation device 20. Regardless, the operation stop signal for stopping the operation of the boom 3 by stopping the operation of the control valve 14 is transmitted to the control valve 14.

【0015】例えば、車体に設けられたスイッチにより
すでに油圧パワーユニット9の作動を行い、制御バルブ
14を作動させればブーム3の作動を行うことができる
状態である場合があるとする。この場合、ブーム起仰信
号を送信するためのスイッチがショートしている遠隔操
作装置20が繋がれた制御ケーブル21のプラグをコン
トローラ7のレセプタクル7aに接続したり、あるい
は、メインスイッチを備えた遠隔操作装置20におい
て、コントローラ7への接続後にメインスイッチをオン
操作すると、信号検出手段13において所定時間内に操
作信号を受信することとなるため、警報手段15による
警報作動を行う。また、上記の遠隔操作装置20をコン
トローラ7に接続した後に油圧パワーユニット9の作動
を行った場合等にも警報手段15による警報作動を行
う。これにより、遠隔操作装置20を操作している作業
者は、その遠隔操作装置に異常があることを把握するこ
とができると共に、ショートしたスイッチによる突然の
ブーム3の作動も発生しないため、安全に作業を行うこ
とができる。
For example, it is assumed that the hydraulic power unit 9 is already operated by a switch provided on the vehicle body, and the boom 3 can be operated by operating the control valve 14. In this case, the plug of the control cable 21 to which the remote control device 20 to which the switch for transmitting the boom raising signal is short-circuited is connected to the receptacle 7a of the controller 7 or a remote control having a main switch is provided. In the operating device 20, when the main switch is turned on after the connection to the controller 7, the signal detecting means 13 receives an operating signal within a predetermined time. Also, when the hydraulic power unit 9 is operated after the remote control device 20 is connected to the controller 7, an alarm operation by the alarm means 15 is performed. Thereby, the operator operating the remote control device 20 can recognize that the remote control device is abnormal, and does not cause sudden operation of the boom 3 due to the short-circuited switch. Work can be done.

【0016】また、上記の所定時間内に信号検出手段が
操作信号を受信しなかった場合には所定時間経過後、操
作装置20からの操作信号に基づいてブーム3の各作動
を行う。
When the signal detecting means does not receive the operation signal within the above-mentioned predetermined time, each operation of the boom 3 is performed based on the operation signal from the operation device 20 after the lapse of the predetermined time.

【0017】なお、上記の実施例においては、操作装置
として制御ケーブルによって繋がれた遠隔操作装置を用
いた場合について説明したが、本考案はこれに限られる
ものではなく、車体、作業台等に取り付けられた操作装
置においても用いることができると共に、光信号等によ
るワイヤレスの遠隔操作装置にも用いることができる。
また、上記の実施例においては、油圧パワーユニット9
における油圧ポンプの駆動源としてエンジンを使用する
場合について説明したが、本考案はこれに限られるもの
ではなく、図1において一点鎖線で示すように、油圧ポ
ンプの駆動源としてバッテリによって駆動するモータを
用いるバッテリ駆動油圧パワーユニット19による場合
においてももちろん用いることができる。
In the above embodiment, the case where a remote control device connected by a control cable is used as the control device has been described. However, the present invention is not limited to this. The present invention can be used not only in an attached operation device, but also in a wireless remote operation device using an optical signal or the like.
Further, in the above embodiment, the hydraulic power unit 9
However, the present invention is not limited to this, and a motor driven by a battery as a drive source of the hydraulic pump as shown by a dashed line in FIG. 1 has been described. Of course, it can also be used in the case of using the battery-driven hydraulic power unit 19 to be used.

【0018】さらに、各作業装置が油圧駆動ではなく、
電動モータにより駆動されるものである場合にも用いる
ことができ、この場合には電動モータを駆動するための
バッテリおよび各電動モータへの電力の制御を行う制御
装置が作業装置駆動手段を構成することとなる。
Further, each working device is not hydraulically driven,
It can also be used in the case of being driven by an electric motor. In this case, a battery for driving the electric motor and a control device for controlling electric power to each electric motor constitute working device driving means. It will be.

【0019】[0019]

【考案の効果】以上のように、本考案の作業車の安全装
置では、ブーム等の作業装置を駆動する作業装置駆動手
段が制御不可能状態から制御可能状態となった後は所定
時間、信号検出手段が操作装置からの操作信号の受信作
動を行う。そして、信号検出手段が所定時間内に操作装
置から操作信号を受信したときには、警報信号が警報手
段に出力され、この警報手段により、警報ブザー、警報
ランプによる警報を行ったり、作業装置の駆動を停止さ
せて警報を行ったりされる。
As described above, in the work vehicle safety device according to the present invention, the work device driving means for driving the work device such as the boom is switched from the uncontrollable state to the controllable state for a predetermined period of time after the signal is turned on. The detection means performs an operation of receiving an operation signal from the operation device. When the signal detection means receives an operation signal from the operation device within a predetermined time, an alarm signal is output to the alarm means, and the alarm means issues an alarm with an alarm buzzer, an alarm lamp, or drives the working device. It is stopped and an alarm is given.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案に係る安全装置を設けた作業車の斜視図
である。
FIG. 1 is a perspective view of a working vehicle provided with a safety device according to the present invention.

【図2】上記安全装置のブロック図である。FIG. 2 is a block diagram of the safety device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

3 ブーム 7 コントローラ 7a レセプタクル 9 油圧パワーユニット 11 警報ランプ 20 遠隔操作装置 3 Boom 7 Controller 7a Receptacle 9 Hydraulic Power Unit 11 Alarm Lamp 20 Remote Control Device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B66F 9/00 - 11/04──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) B66F 9/00-11/04

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 車体上に配設された作業装置と、 この作業装置の駆動を行う作業装置駆動手段と、 この作業装置駆動手段の駆動制御を行う操作装置と、 この操作装置による前記作業装置駆動手段の駆動制御が
可能な制御可能状態にあるか、駆動制御が不可能な制御
不可能状態にあるかを検出する制御状態検出手段と、 この制御状態検出手段からの検出信号が制御不可能状態
から制御可能状態になった後、予め設定された時間内に
前記操作装置からの操作信号を検出したときに警報信号
を送信する信号検出手段と、 この信号検出手段からの警報信号を受けて、警報作動を
行わせる警報手段とを有していることを特徴とする作業
車の安全装置。
1. A working device disposed on a vehicle body, a working device driving means for driving the working device, an operating device for controlling the driving of the working device driving device, and the working device using the operating device Control state detection means for detecting whether the drive means is in a controllable state in which drive control is possible or in a control impossible state in which drive control is not possible; and a detection signal from the control state detection means cannot be controlled. Signal detection means for transmitting an alarm signal when an operation signal from the operation device is detected within a preset time after the state is changed from a controllable state to a controllable state; and receiving an alarm signal from the signal detection means. And a warning device for performing a warning operation.
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