JP2580778Y2 - Noise reduction device for electric motor - Google Patents
Noise reduction device for electric motorInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、電動機の運転中に発生
する騒音を防止する装置の改良に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement in a device for preventing noise generated during operation of a motor.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来から一般に使用されている電動機の
構造を図１１により説明する。図１１で示す従来の電動
機Ｙにおいて、１は固定子巻線２を巻装した固定子鉄
心、３は回転子軸４を貫通止着した回転子で、この回転
子３の回転子軸４にはボールベアリング等からなる軸受
５が所定位置に嵌着されている。６は鋼板をプレス加工
して形成した椀状のケーシングで、前記固定子巻線２を
備えた固定子鉄心１が圧入等の手段により嵌着されてい
る。７は固定子鉄心１を圧入したケーシング６の開口部
ａに被着したカバー体である。そして、前記ケーシング
６には回転子軸４に対して直交するケーシング６の端部
壁６ａから内方に向かって回転子軸４の軸線方向に突出
する筒状部６ｂがプレス加工によって一体的に形成さ
れ、この筒状部６ｂは内壁部６ｃと外壁部６ｄとによる
２重壁構造となっており、更に、前記内壁部６ｃの外端
部には、軸受５を受止める端部壁９ｅを筒状部６ｂと一
体的に形成して軸受部８が構成されている。又、カバー
体７側にはその中心部に、軸受５を嵌合するための筒状
部１０ａを一体的に膨出形成して軸受部１０が構成され
ており、前記軸受部１０を構成する筒状部１０ａの端部
壁１０ｂには回転子軸４が貫通する透孔１０ｃが穿孔さ
れている。そして、回転子軸４に嵌着した軸受５，５を
ケーシング６とカバー体７の各軸受部８，１０に挿入
し、かつ、カバー体７をケーシング６の開口部ａに被着
することにより、電動機Ｙの組立を行うものである。2. Description of the Related Art The structure of a motor generally used conventionally will be described with reference to FIG. In the conventional electric motor Y shown in FIG. 11, reference numeral 1 denotes a stator core on which a stator winding 2 is wound, and 3 denotes a rotor having a rotor shaft 4 fixed thereto. A bearing 5 made of a ball bearing or the like is fitted at a predetermined position. Reference numeral 6 denotes a bowl-shaped casing formed by pressing a steel plate. The stator core 1 having the stator windings 2 is fitted by means such as press fitting. Reference numeral 7 denotes a cover attached to the opening a of the casing 6 into which the stator core 1 is press-fitted. The casing 6 is integrally formed with a cylindrical portion 6b projecting inward from the end wall 6a of the casing 6 perpendicular to the rotor shaft 4 in the axial direction of the rotor shaft 4 by press working. The cylindrical portion 6b has a double-wall structure including an inner wall portion 6c and an outer wall portion 6d. Further, an end wall 9e for receiving the bearing 5 is provided at an outer end portion of the inner wall portion 6c. The bearing portion 8 is formed integrally with the cylindrical portion 6b. On the side of the cover 7, a cylindrical portion 10 a for fitting the bearing 5 is integrally formed at the center of the cover body 7, thereby forming a bearing 10, which constitutes the bearing 10. A through hole 10c through which the rotor shaft 4 passes is formed in an end wall 10b of the cylindrical portion 10a. Then, the bearings 5 and 5 fitted to the rotor shaft 4 are inserted into the bearings 8 and 10 of the casing 6 and the cover 7, and the cover 7 is attached to the opening a of the casing 6. , For assembling the electric motor Y.
【０００３】[0003]
【考案が解決するための課題】そして、前記構造の電動
機Ｙを例えば、給湯器用の送風機に取付けて使用した場
合、電動機は回転子の回転に伴い機械的振動が発生す
る。この振動は回転子の回転数が多くなるほど一般に高
くなる傾向にある。この振動は送風機のファンが回転す
ることにより、更に助長されるとともに、電動機のカバ
ー体と送風機のケースとの連結部や電動機のケーシング
等に順次伝達される等、送風機を構成する部材に共振振
動が誘引され、騒音発生の大きな要因となっていた。When the electric motor Y having the above structure is used, for example, by attaching it to a blower for a water heater, the electric motor generates mechanical vibrations as the rotor rotates. This vibration generally tends to increase as the number of rotations of the rotor increases. This vibration is further promoted by the rotation of the fan of the blower, and is transmitted to the connecting portion between the cover body of the motor and the case of the blower, the casing of the motor, and the like. Was attracted, and became a major factor of noise generation.
【０００４】前記騒音の要因としては、電動機の回転子
軸にファンを取付けた場合、このファンの重量によって
は回転子自体の重心がファン側（カバー体側）に移動す
るため、このような状態で、電動機を作動させた場合、
回転子はその重心がファン側に移動しているので、ケー
シング側の軸受部に位置している回転子軸の端末部が支
点となって、前記ファンを取付けるための先端側が、恰
度、擦り粉木を操作するように、回転子の軸心を外れて
首振運動の如く偏心した状態で回転することとなる。こ
の現象は回転子の回転数を多くするほど助長されて大き
な機械的振動となり、この振動が回転子軸を伝ってケー
シングやカバー体の軸受部側に伝播され、該ケーシング
の底面側を共振させたり、カバー体と連接する送風機の
ケース側に伝達されて共振振動を誘引させ、これが騒音
発生の原因ではないかと考えられる。As a cause of the noise, when a fan is mounted on the rotor shaft of the electric motor, the center of gravity of the rotor itself moves to the fan side (cover side) depending on the weight of the fan. , When the motor is activated,
Since the center of gravity of the rotor is moved to the fan side, the terminal end of the rotor shaft located in the bearing part on the casing side is the fulcrum, and the tip side for mounting the fan is as good as As if manipulating a tree, the rotor rotates off the axis of the rotor in an eccentric state like a swing motion. This phenomenon is promoted as the number of rotations of the rotor is increased, resulting in large mechanical vibrations.These vibrations are propagated along the rotor shaft to the bearing portion of the casing or the cover body, causing the bottom side of the casing to resonate. Or, it is transmitted to the case side of the blower connected to the cover body to induce resonance vibration, which may be a cause of noise generation.
【０００５】然るに、前記電動機の作動中に発生する機
械的振動は、例えば、電動機のケーシングやカバー体の
板厚を厚くしたり、あるいは、例えば、実公昭５７−３
１６４５号公報に示されているように、電動機の周囲を
更にケースで囲い、これら電動機とケースとの間に防振
ゴムを介在させて電動機の振動音が外部に伝播しないよ
うに構成したものが見受けられる。しかし、前者におい
ては、ケーシングやカバー体の材料の板厚が厚いため、
その機械（プレス）加工と寸法精度に問題があり、しか
も、電動機の重量が増大する等、電動機の騒音対策を行
ううえにおいて、生産性の向上及び製造原価の低減をは
かるという問題を解消することが困難であった。又、後
者においては、防振ゴムがケースの前面側と後面側の全
範囲にわたって完全に密着しているので、機械的振動を
伝えやすく、電動機の振動を十分に阻止できず、機械的
振動に伴う騒音問題を確実に解決することが難しく、し
かも、電動機の周囲を囲繞するケースや防音ゴムを特別
に必要とするため、電動機が大型化するとともに、部品
点数の増加によりその製造原価を高くする等の問題があ
った。更に、無整流子電動機においては、その通電電流
がひずみ波であるので、このひずみ波によって回転子を
回転させ、かつ、その回転数を上昇させると、前記ひず
み波によって機械的振動が回転子に生じ、これが回転子
軸を伝わってケーシングに共振振動を誘引させて騒音を
発生させていた。However, the mechanical vibration generated during the operation of the electric motor may be caused, for example, by increasing the thickness of the casing or the cover of the electric motor, or, for example, by increasing the thickness of the motor.
As disclosed in Japanese Patent No. 1645, an electric motor is further surrounded by a case, and an anti-vibration rubber is interposed between the electric motor and the case so that vibration noise of the electric motor is not transmitted to the outside. Can be seen. However, in the former, since the thickness of the material of the casing and the cover body is large,
To solve the problems of mechanical (press) processing and dimensional accuracy, and to improve the productivity and reduce the manufacturing cost when taking measures to reduce the noise of the motor, such as increasing the weight of the motor. Was difficult. In the case of the latter, the vibration-proof rubber is completely in contact with the whole area of the front side and the rear side of the case, so it is easy to transmit mechanical vibration, and it is not possible to sufficiently prevent the vibration of the electric motor. It is difficult to surely solve the accompanying noise problem, and furthermore, a case surrounding the motor and a special soundproof rubber are required. Therefore, the size of the motor is increased and the manufacturing cost is increased by increasing the number of parts. And so on. Furthermore, in the non-commutator motor, the energizing current is a distorted wave, so that the rotor is rotated by this distorted wave, and when the rotation speed is increased, mechanical vibration is caused to the rotor by the distorted wave. This causes the rotor shaft to induce resonance vibrations along the rotor shaft to generate noise.
【０００６】本考案は、前記の種々な問題点に鑑み、回
転子に取付けた送風用ファン等の負荷部材によって、前
記の回転子の負荷部材側が首振運動の如く偏心状態で回
転することによって生じる機械的振動が、前記回転子の
回転子軸を伝ってケーシング等に伝播して共振振動を誘
引するのを未然に吸収・緩和させて阻止し、前記機械的
振動に起因する騒音の発生を不快感を伴わないレベルま
で軽減するようにした電動機の騒音防止装置を提供する
ことを目的とする。The present invention has been made in view of the above-mentioned various problems, and has been achieved by rotating the load member side of the rotor in an eccentric state like a swing motion by a load member such as a blower fan attached to the rotor. The generated mechanical vibration is prevented from absorbing and mitigating the resonance vibration and inducing the resonance vibration by propagating along the rotor shaft of the rotor to the casing and the like, thereby preventing the generation of noise due to the mechanical vibration. It is an object of the present invention to provide an electric motor noise prevention device that is reduced to a level that does not cause discomfort.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本考案は、固定子鉄心を
圧入して嵌着したケーシング、及びこのケーシングの開
口端に被着されるカバー体にそれぞれ形成した軸受部
に、肉厚で弾性に富む平板状のゴム部材と、このゴム部
材表面のほぼ全域を均一な圧力で押圧する金属又は合成
樹脂等剛性に富む平ワッシャとからなる振動の吸収・緩
和手段を具備し、更に、前記軸受部を備えたケーシング
側の軸受部外側を、その内，外壁部によって空所を備え
た状態で２重壁状に形成し、前記軸受部の空所から軸受
部の端部壁にかけて熱硬化性の樹脂を添着し、この樹脂
を加熱硬化させて前記軸受部をケーシングの外側から囲
繞する樹脂補強・吸収層を形成したことを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, a thick and elastic bearing is formed on a casing in which a stator core is press-fitted and fitted, and a cover formed on a cover body attached to an open end of the casing. a plate-shaped rubber member rich, comprising the absorption and mitigation means of vibrations comprising a substantially metal presses the entire region with a uniform pressure or a flat washer-rich synthetic resin stiffness of the rubber member surface, further, the bearing Casing with section
A space is provided on the outer side of the bearing part by the inner and outer walls.
Formed in a double wall shape in the
Apply thermosetting resin to the end wall of the
Heat-cured to surround the bearing from outside the casing.
It is characterized in that a surrounding resin reinforcement / absorption layer is formed .
【０００８】[0008]
【作用】本考案において、電動機の作動中、回転子に取
付けたファン等の負荷部材が回転することによって生ず
る機械的振動は、前記回転子の回転子軸を伝ってその大
部分が、固定子鉄心を嵌着したケーシング側の軸受部に
伝播される。しかし、前記ケーシング側の軸受部（カバ
ー体側の軸受部も含む）には、剛性に優れた平ワッシャ
を介して振動の吸収に優れた平板状のゴム部材を挿入し
て形成した振動の吸収・緩和手段、あるいは、ケーシン
グ側の軸受部が位置するケーシングの端部壁に形成した
合成樹脂からなる樹脂補強・吸収層を備えて機械的振動
を吸収・緩和させるようにしてあるので、前記ケーシン
グの軸受部に伝播される機械的振動は、前記軸受部に挿
入したゴム部材に良好に吸収されたり、あるいは、ケー
シングの端部壁に形成した樹脂補強・吸収層によってケ
ーシング自体の剛性強化がはかられていることにより、
前記機械的振動に伴う共振振動の誘引を著しく抑制する
ことができるので、機械的振動に起因する騒音を不快と
感じないレベルまで容易に軽減することができる。In the present invention, during the operation of the electric motor, mechanical vibration caused by rotation of a load member such as a fan attached to the rotor travels along the rotor shaft of the rotor, and most of the mechanical vibration is generated by the stator. It is propagated to the bearing part on the casing side to which the iron core is fitted. However, the casing-side bearing (including the cover-side bearing) includes a flat rubber member having excellent vibration absorption through a flat washer having excellent rigidity. It is provided with a resin reinforcing / absorbing layer made of a synthetic resin formed on the end wall of the casing where the bearing portion on the casing side where the bearing portion on the casing side is located is configured to absorb and moderate mechanical vibration. The mechanical vibration transmitted to the bearing portion is favorably absorbed by the rubber member inserted into the bearing portion, or the rigidity of the casing itself is enhanced by a resin reinforcing / absorbing layer formed on an end wall of the casing. By being
Since the induction of the resonance vibration accompanying the mechanical vibration can be significantly suppressed, the noise caused by the mechanical vibration can be easily reduced to a level at which the user does not feel uncomfortable.
【０００９】又、本考案はケーシング等の軸受部にゴム
部材を挿入したり、ケーシングの機械的振動の伝播しや
すい場所に、樹脂補強・吸収層を形成する等、騒音防止
手段を簡素に、しかも、電動機を大型化することなく構
成することができるので、この種電動機を能率的に、か
つ、経済的に製造することが可能となる。Further, the present invention provides a simple noise prevention means by inserting a rubber member into a bearing portion of a casing or the like, or forming a resin reinforcing / absorbing layer in a place where mechanical vibration of the casing is likely to propagate. In addition, since the motor can be configured without increasing the size, it is possible to efficiently and economically manufacture this kind of motor.
【００１０】以下、本考案の実施例を図１ないし図３に
より説明する。図１において、１１は固定子鉄心で、固
定子巻線１２が巻装されている。１３は回転子軸１４を
貫通・止着した回転子で、前記回転子軸１４にはボール
ベアリング等の軸受１５，１５ａが所定位置に取付けら
れている。１６は鋼板を椀状にプレス加工して形成した
ケーシングで、固定子鉄心１１が圧入等の手段によって
収容されている。１７は前記ケーシング１６の開口端ａ
を被覆するカバー体である。前記ケーシング１６にはそ
の底面の端部壁１６ａから内方に向って直線状に突出す
る筒状部１８が一体的に形成され、この筒状部１８は
内，外壁部１８ａ，１８ｂにより２重壁構造で形成する
ことにより、内壁部１８ａ側には、軸受１５の離脱を阻
止する前記端部壁１６ａとによって軸受部１９をケーシ
ング１６と一体的に設けることができる。Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In FIG. 1, reference numeral 11 denotes a stator core, on which a stator winding 12 is wound. Reference numeral 13 denotes a rotor having a rotor shaft 14 penetrated and fixed thereto. Bearings 15 and 15a such as ball bearings are attached to the rotor shaft 14 at predetermined positions. Reference numeral 16 denotes a casing formed by pressing a steel plate into a bowl shape, and the stator core 11 is accommodated by means such as press fitting. 17 is an open end a of the casing 16
It is a cover body for covering. The casing 16 is integrally formed with a cylindrical portion 18 that protrudes linearly inward from an end wall 16a on the bottom surface of the casing 16, and the cylindrical portion 18 is doubled by inner and outer wall portions 18a and 18b. Due to the wall structure, the bearing portion 19 can be provided integrally with the casing 16 on the inner wall portion 18a side by the end wall 16a for preventing the bearing 15 from coming off.
【００１１】一方、カバー体１７側には、その中心部に
軸受１５ａを嵌合するための筒状部１７ａが一体的に形
成されて軸受部２０を構成し、この軸受部２０の端部壁
２０ａには回転子軸１４が貫通する透孔２０ｂが透孔さ
れている。On the other hand, a cylindrical portion 17a for fitting a bearing 15a is formed integrally with a central portion of the cover member 17 to form a bearing portion 20, and an end wall of the bearing portion 20 is formed. A through hole 20b through which the rotor shaft 14 penetrates is formed in 20a.
【００１２】次にケーシング１６の軸受部１９内には、
図１で示すように、軸受１５と軸受部１９の内底面１９
ａとの間において、軸受１５をスラスト方向に付勢する
波型の環状ばね２１と、合成樹脂あるいは金属等からな
る剛性に優れた円板状のワッシャ２２と、耐油性及び弾
性に優れた肉厚で円板状に加工した例えば、ニトリルゴ
ム等のゴム部材２３とからなる予圧機能を兼ねた第１の
振動吸収装置２４が挿入されている。又、カバー体１７
の軸受部２０には軸受１５ａと軸受部２０の内底面２０
ｃとの間において、回転子軸１４が貫通する孔部ｂ，ｃ
を穿孔した前記同様のワッシャ２２ａとゴム部材２３ａ
とからなる予圧機能を兼ねた第２の振動吸収装置２５が
挿入されている。Next, in the bearing 19 of the casing 16,
As shown in FIG. 1, the inner bottom surface 19 of the bearing 15 and the bearing portion 19 is provided.
a, a wavy annular spring 21 for urging the bearing 15 in the thrust direction, a disk-shaped washer 22 made of synthetic resin or metal and having excellent rigidity, and a meat having excellent oil resistance and elasticity. A first vibration absorbing device 24 which also has a preload function and is made of a rubber member 23 made of, for example, nitrile rubber or the like processed into a thick disk shape is inserted. Also, the cover 17
The bearing portion 20 has a bearing 15a and an inner bottom surface 20 of the bearing portion 20.
c, holes b and c through which the rotor shaft 14 passes.
Washer 22a and rubber member 23a
A second vibration absorbing device 25 also having a preload function of:
【００１３】次に、前記実施例の作用について説明す
る。電動機の組立に際しては、固定子巻線１２を巻装し
た固定子鉄心１１をケーシング１６に圧入して収容す
る。つづいて、回転子１３の回転子軸１４に軸受１５，
１５ａを所定位置に嵌着し、このあと、ケーシング１６
の軸受部１９には、その内底面１９ａにゴム部材２３，
ワッシャ２２，波型の環状ばね２１からなる第１の振動
吸収装置２４を挿入する。一方、カバー体１７の軸受部
２０には、内底面２０ｃにゴム部材２３ａ，ワッシャ２
２ａからなる第２の振動吸収装置２５を挿入する。この
状態で、回転子軸１４の先端（図１の左側）を、カバー
体１７の軸受部２０内底面２０ｃの透孔２０ｂから貫通
させ、軸受１５ａを第２の振動吸収装置２５を介して軸
受部２０内に嵌合し、つづいて、回転子１３を固定子鉄
心１１の回転子挿入孔１１ａに挿入して、回転子軸１４
の基端（図１の右側）に嵌着した軸受１５を、ケーシン
グ１６の軸受部１９に第１の振動吸収装置２４を介して
嵌合することにより、ケーシング１６の開口部ａをカバ
ー体１７により被覆し、このカバー体１７を図示しない
締付ねじ等を用いてケーシング１６に締着して電動機Ｘ
の組立作業を終える。前記のようにして電動機Ｘの組立
を行うことにより、回転子１３は軸受１５，１５ａを介
して軸受部１９，２０の第１，第２の振動吸収装置２
４，２５の予圧作用によってスラスト方向に押圧付勢さ
れた状態で、軸受部１９，２０に回転子軸１４を介して
回転自在に支承保持される。Next, the operation of the above embodiment will be described. When assembling the motor, the stator core 11 on which the stator windings 12 are wound is press-fitted into the casing 16 and accommodated therein. Subsequently, bearings 15,
15a is fitted to a predetermined position, and then the casing 16
The bearing member 19 has a rubber member 23 on its inner bottom surface 19a.
A first vibration absorbing device 24 including a washer 22 and a corrugated annular spring 21 is inserted. On the other hand, the bearing member 20 of the cover body 17 has a rubber member 23a and a washer 2 on the inner bottom surface 20c.
The second vibration absorbing device 25 made of 2a is inserted. In this state, the tip (the left side in FIG. 1) of the rotor shaft 14 is made to pass through the through hole 20b of the inner bottom surface 20c of the bearing portion 20 of the cover body 17, and the bearing 15a is connected to the bearing via the second vibration absorbing device 25. The rotor 13 is inserted into the rotor insertion hole 11 a of the stator core 11, and the rotor shaft 14 is inserted into the rotor shaft 14.
1 is fitted to the bearing 19 of the casing 16 via the first vibration absorbing device 24 so that the opening a of the casing 16 is covered with the cover body 17. The cover body 17 is fastened to the casing 16 using a fastening screw (not shown) or the like, and the electric motor X
Finish the assembly work. By assembling the electric motor X as described above, the rotor 13 is connected to the first and second vibration absorbing devices 2 of the bearing portions 19 and 20 via the bearings 15 and 15a.
The bearings 19 and 20 are rotatably supported by the bearings 19 and 20 via the rotor shaft 14 in a state of being pressed and urged in the thrust direction by the preloading action of the bearings 4 and 25.
【００１４】前記のようにして組立てた電動機Ｘを、例
えば、その回転子軸１４の先端に図示しない送風用のフ
ァンを取付けて送風機のケースに組込む。この状態で、
電動機Ｘに通電を行い回転子軸１４に軸着した送風用の
ファンを回転させる。前記ファンの回転により回転子１
３には機械的振動が発生する。即ち、回転子軸１４の先
端（図１の左側）側に図示しない送風用のファンを取付
けてこれを回転させると、回転子１３の重心はファンの
重量と回転子１３の回転数にもよるが、図１においてカ
バー体１７の軸受部２０側に移動することになる。この
ため、回転子１３はその重心位置の移動に伴い基端（図
１の右側）側を支点として、ファンを取付けた先端（図
１の左側）側が、回転子１３自体の軸線に対して偏心し
た状態で首振運動の如く回転することとなる。即ち、回
転子１３はその先端にファン等の負荷部材を取付けるこ
とにより、重心位置が変動するため、回転子軸１４の両
端部を、その軸心を中心として回転させることができ
ず、回転子軸１４の基端（軸受部１９側）を支点とし
て、先端（ファン）側が首振運動を行うような状態で回
転する。この結果、回転子１３は固定子鉄心１１の回転
子挿入孔１１ａ内で、その軸線に対して微小な振幅で回
転することとなり、機械的振動を発生させる。The electric motor X assembled as described above is assembled into a blower case, for example, by attaching a blower fan (not shown) to the tip of the rotor shaft 14. In this state,
The electric motor X is energized to rotate the blower fan mounted on the rotor shaft 14. The rotation of the rotor 1
3 generates mechanical vibration. That is, when a fan for air blowing (not shown) is attached to the tip (left side in FIG. 1) of the rotor shaft 14 and is rotated, the center of gravity of the rotor 13 depends on the weight of the fan and the rotation speed of the rotor 13. Will move to the bearing 20 side of the cover 17 in FIG. For this reason, with the movement of the position of the center of gravity of the rotor 13, the base end (the right side in FIG. 1) serves as a fulcrum, and the tip (left side in FIG. 1) to which the fan is attached is eccentric with respect to the axis of the rotor 13 itself. In this state, it rotates like a swing motion. That is, since the position of the center of gravity of the rotor 13 is changed by attaching a load member such as a fan to the tip of the rotor 13, both ends of the rotor shaft 14 cannot be rotated about the axis thereof. With the base end of the shaft 14 (the bearing portion 19 side) as a fulcrum, the tip end (fan) rotates in such a state as to perform oscillating motion. As a result, the rotor 13 rotates with a minute amplitude with respect to its axis in the rotor insertion hole 11a of the stator core 11, and generates mechanical vibration.
【００１５】前記回転子挿入孔１１ａ内で発生する回転
子１３の機械的振動は、回転子軸１４を伝ってケーシン
グ１６及びカバー体１７の各軸受部１９，２０に伝達さ
れる。この場合、前記軸受部１９，２０には、平板状の
ワッシャ２２，２２ａと肉厚なゴム部材２３，２３ａ
（ケーシング１６の軸受部１９には波型の環状ばね２１
も併用されている）とからなる第１，第２の振動吸収装
置２４，２５が内蔵されており、前記振動はその大部分
がゴム部材２３，２３ａによって吸収・緩和させること
ができる。これは回転子軸１４に嵌着した各軸受１５，
１５ａが前記第１，第２の振動吸収装置２４，２５の存
在により、予圧作用によってスラスト方向に付勢されて
いるため、前記機械的振動をゴム部材２３，２３ａによ
って良好に吸収し、ケーシング１６及びカバー体１７へ
の共振振動等の誘引を極力抑制することができ、これに
よる電動機Ｘの駆動によって生じる騒音を軽減すること
ができる。The mechanical vibration of the rotor 13 generated in the rotor insertion hole 11a is transmitted to the bearings 19 and 20 of the casing 16 and the cover 17 via the rotor shaft 14. In this case, the bearing portions 19 and 20 have flat washers 22 and 22a and thick rubber members 23 and 23a.
(A corrugated annular spring 21 is provided on the bearing 19 of the casing 16.
The first and second vibration absorbing devices 24 and 25 are also built in, and most of the vibration can be absorbed and reduced by the rubber members 23 and 23a. This is because each bearing 15 fitted to the rotor shaft 14,
Since the first vibration absorber 15a is urged in the thrust direction by the preloading action due to the presence of the first and second vibration absorbers 24 and 25, the mechanical vibration is favorably absorbed by the rubber members 23 and 23a, and the casing 16 In addition, it is possible to suppress the induction of the resonance vibration or the like to the cover body 17 as much as possible, and it is possible to reduce noise caused by driving the electric motor X.
【００１６】図７と図９は本考案の騒音防止装置を備え
た電動機Ｘと、騒音防止対策を全く施してない従来の電
動機Ｙを用いて騒音テストを行い、その騒音差を比較す
るスペクトル図で、横軸は人間が騒音と感じる範囲の周
波数（０〜２０００Ｈｚ）を、縦軸に騒音レベル（０〜
６０ｄＢ）をそれぞれ表したものである。前記両図７，
９を同レベルでグラフ値を比較した場合、４００〜１，
４００Ｈｚ付近において、本考案は従来品に比べ大きな
減音効果がみられ、特に、６００〜８００Ｈｚ付近では
顕著な減音作用が表れている。又、本考案の振動吸収装
置２４，２５は、軸受部１９，２０に挿入した肉厚なゴ
ム部材２３，２３ａが、ワッシャ２２，２２ａを介して
その表面がほぼ全域にわたり当接して均一な力で押圧付
勢されているため、回転子軸１４を伝って軸受部１９，
２０に伝達される機械的振動を均等に受止めることがで
きる。これにより、図７，９にて判るように、本考案は
従来の電動機Ｙに比べて騒音レベルは、全体的に聴取可
能な周波数の範囲において低くなっており、本考案の効
果を十分に把握することができた。又、図１０は電動機
における使用頻度の多い回転数（３，５００〜４，００
０ｒｐｍ）近辺の騒音レベルを従来構造の電動機Ｙと、
振動吸収装置２４，２５を用いた本考案の電動機Ｘとを
比較したもので、本考案の実施例においては３〜６ｄＢ
下がっていることが判った。FIGS. 7 and 9 are spectrum diagrams for comparing noise differences by performing a noise test using a motor X having the noise prevention device of the present invention and a conventional motor Y having no noise prevention measures. The horizontal axis represents the frequency (0 to 2000 Hz) in the range where humans perceive noise, and the vertical axis represents the noise level (0 to 2000 Hz).
60 dB). FIG.
When 9 is compared at the same level with the graph values, 400 to 1,
In the vicinity of 400 Hz, the present invention has a large noise reduction effect as compared with the conventional product, and particularly, a remarkable noise reduction effect appears in the vicinity of 600 to 800 Hz. In the vibration absorbing devices 24 and 25 of the present invention, the thick rubber members 23 and 23a inserted into the bearing portions 19 and 20 are brought into contact with the entire surface of the rubber members 23 and 23a via the washers 22 and 22a so that the uniform force is applied. , The bearings 19,
The mechanical vibration transmitted to 20 can be equally received. As a result, as can be seen in FIGS. 7 and 9, the noise level of the present invention is lower than that of the conventional electric motor Y in the whole range of audible frequencies, and the effect of the present invention is sufficiently understood. We were able to. FIG. 10 shows the rotational frequency (3,500 to 4,000) frequently used in the motor.
0 rpm) with the conventional structure of the electric motor Y,
This is a comparison with the electric motor X of the present invention using the vibration absorbing devices 24 and 25, and in the embodiment of the present invention, 3 to 6 dB.
It turned out that it was down.
【００１７】図４は本考案の第２実施例を示すもので、
図１の第１実施例と異なる点は、ケーシング１６の軸受
部１９に波型の環状ばね２１のみを挿入（カバー体１７
の軸受部２０は第１実施例と同様にゴム部材２３ａ，ワ
ッシャ２２ａが挿入されている）し、この軸受部１９外
側には、更に、該軸受部１９の内，外壁部１８ａ，１８
ｂによって形成される空所からその端部壁１６ａにまた
がって、ケーシング１６の外側から前記軸受部１９を囲
繞するようにしてエポキシ樹脂等熱硬化性の樹脂を添着
し、これを所定の硬化温度で加熱硬化させてケーシング
１６底面の端部壁１６ａに樹脂補強・吸収層３０を形成
し、ケーシング１６底面の剛性強化をはかるようにして
電動機Ｘ１を構成する。そして、前記のように、電動機
Ｘ１を運転すると、回転子１３の回転に伴い機械的振動
が発生し、回転子軸１４を伝って各軸受部１９，２０に
伝達される。この場合、カバー体１７側は図１の第１実
施例と同様に、振動吸収装置２５が具備されているの
で、カバー体１７への共振振動の誘引が防止できる。
又、ケーシング１６側においては、機械的振動が伝達さ
れる軸受部１９近傍の端部壁１６ａに形成した樹脂補強
・吸収層３０によって軸受部１９付近の剛性強化がはか
られているので、軸受部１９に伝達される機械的振動
は、軸受部１９に第１の振動吸収装置２４を設けなくて
も、端部壁１６ａに形成した樹脂補強・吸収層３０の存
在によって機械的振動を吸収・緩和することが可能とな
り、ケーシング１６への共振振動の誘引を著しく軽減す
ることが可能となる。更に、前記樹脂補強・吸収層３０
は、軸受部１８周縁にその内，外壁層１８ａ，１８ｂに
よって形成される空所を利用してケーシング１６の底面
に軸受部１８の外周を囲繞して形成したので、軸受部１
８の振動を良好に吸収・緩和できることはもとより、空
所に係止された状態でケーシング１６の底面に係着保持
されているため、電動機の運転中に生ずる振動等によっ
て、脱落することなく強固に止着されて、振動音等を良
好に軽減することができる。 FIG. 4 shows a second embodiment of the present invention.
The difference from the first embodiment shown in FIG. 1 is that only the corrugated annular spring 21 is inserted into the bearing 19 of the casing 16 (the cover 17).
As in the first embodiment, a rubber member 23a and a washer 22a are inserted into the bearing portion 20). Outside the bearing portion 19, the inner and outer wall portions 18a, 18 of the bearing portion 19 are further provided.
b to its end wall 16a
Accordingly, a thermosetting resin such as an epoxy resin is attached from the outside of the casing 16 so as to surround the bearing portion 19, and this is heated and cured at a predetermined curing temperature to thereby form an end wall 16a on the bottom surface of the casing 16. to form a reinforcing resin-absorbing layer 30, forming the motor X 1 so as to measure the rigidity reinforcement of the casing 16 bottom. Then, as described above, when operating the motor X 1, mechanical vibrations with the rotation of the rotor 13 is generated and is transmitted along the rotor shaft 14 in the bearings 19 and 20. In this case, since the vibration absorbing device 25 is provided on the cover body 17 side as in the first embodiment of FIG. 1, it is possible to prevent the resonance vibration from being induced to the cover body 17.
On the casing 16 side, the rigidity near the bearing 19 is enhanced by the resin reinforcement / absorption layer 30 formed on the end wall 16a near the bearing 19 to which mechanical vibration is transmitted. The mechanical vibration transmitted to the portion 19 is absorbed and absorbed by the resin reinforcing / absorbing layer 30 formed on the end wall 16a without providing the first vibration absorbing device 24 in the bearing portion 19. It is possible to mitigate, and it is possible to remarkably reduce the induction of the resonance vibration to the casing 16. Further, the resin reinforcing / absorbing layer 30
Are located on the periphery of the bearing portion 18 and on the outer wall layers 18a and 18b.
The bottom of the casing 16 is formed by utilizing the space formed by
Formed around the outer periphery of the bearing portion 18 so that the bearing portion 1
8 can be well absorbed and moderated,
Locked to the bottom of casing 16 while locked in place
Of the motor, the vibration
It is firmly fixed without falling off and has good vibration noise etc.
It can be reduced favorably.
【００１８】図８は前記本考案の第２実施例によって製
造した電動機Ｘ1 の騒音テストを行ったスペクトル図を
示し、この図８のスペクトル図と、図７で示す従来の電
動機Ｙにおける騒音テストのスペクトル図とを、それぞ
れ同レベルでそのグラフ値を比較すると、本考案の第２
実施例、即ち、ケーシング１６の端部壁１６ａに樹脂補
強・吸収層３０を形成することにより、前記の第１実施
例ほどではないが、減音効果が得られることが一目瞭然
として判る。これは図１０において、所要の回転数にお
ける騒音レベル値を比較した場合でも、第１実施例より
やや劣るものの２〜４ｄＢ程下がっていることが判っ
た。[0018] Figure 8 shows a spectrum diagram of performing the second examples produced were noise tested motor X 1 of the present invention, the spectrum of FIG. 8, the noise test in the conventional electric motor Y shown in FIG. 7 When comparing the spectrum values with the graph values at the same level, the second diagram of the present invention is obtained.
In the embodiment, that is, by forming the resin reinforcing / absorbing layer 30 on the end wall 16a of the casing 16, a noise reduction effect can be obtained at a glance, although not as much as in the first embodiment. In FIG. 10, it was found that even when the noise level values at the required number of revolutions were compared, the noise level value was slightly inferior to that of the first embodiment but decreased by about 2 to 4 dB.
【００１９】又、図５，図６は本考案の第１実施例にお
ける変形例を示すもので、図５においては、ケーシング
１６及びカバー体１７のそれぞれの軸受部１９，２０に
第１，第２の振動吸収装置２４，２５を具備し、その
上、前記本考案の第２実施例で説明したように、ケーシ
ング１６の端部壁１６ａに樹脂補強・吸収層３０を設け
て電動機Ｘ2 を構成するようにしたものであり、更に、
図６においては、図５に形成した樹脂補強・吸収層３０
に代えて軸受部１９，２０内のゴム部材２３，２３ａと
同様の防振ゴム部材を、軸受部１９の外側を囲繞するよ
うにして貼着する等して形成した共振吸収層３１をケー
シング１６の端部壁１６ａに設けて電動機Ｘ3 を構成す
るようにしたものである。FIGS. 5 and 6 show a modification of the first embodiment of the present invention. In FIG. 5, first and second bearings 19 and 20 of a casing 16 and a cover 17 are provided. comprising a second vibration absorber 24, 25, thereon, wherein as described in the second embodiment of the present invention, the electric motor X 2 with the reinforcing resin-absorbing layer 30 provided on the end wall 16a of the casing 16 It is made up of
6, the resin reinforcing / absorbing layer 30 formed in FIG.
Instead, a vibration absorbing rubber member similar to the rubber members 23, 23a in the bearing portions 19, 20 is attached so as to surround the outside of the bearing portion 19, etc. it is obtained so as to constitute the motor X 3 is provided on the end wall 16a.
【００２０】そして、前記図５，図６で示すように、電
動機Ｘ2 ，Ｘ3 の各軸受部１９，２０に第１，第２の振
動吸収装置２４，２５を設け、しかも、ケーシング１６
の端部壁１６ａに前記樹脂補強・吸収層３０や共振吸収
層３１を前記軸受部１９を囲繞するように形成すること
により、これら電動機Ｘ2 ，Ｘ3 はそのケーシング１６
の軸受部１９外側が、前記樹脂補強・吸収層３０あるい
は、共振吸収層３１によって完全に囲繞されて軸受部１
９周辺の剛性を強くしたり、軸受部１９が共振するのを
吸収・緩和させるように構成されているので、電動機Ｘ
2 ，Ｘ3 の駆動によって回転子１３からの機械的振動が
回転子軸１４を伝って軸受部１９，２０に伝達されて
も、これらの振動は第１，第２の振動吸収装置２４，２
５によって吸収されるとともに、万一、前記機械的振動
がケーシング１６に共振振動となって誘引されても、こ
れら共振振動は軸受部１９外側に形成される樹脂補強・
吸収層３０や共振吸収層３１によって良好に吸収・緩和
させることができるため、電動機Ｘ2 ，Ｘ3 の運転によ
って生ずる機械的振動に起因する騒音を、前記図１，図
４に示す電動機Ｘ，Ｘ1 と同様に軽減することが可能と
なる。As shown in FIGS. 5 and 6, first and second vibration absorbing devices 24 and 25 are provided on bearings 19 and 20 of the electric motors X 2 and X 3 , and
By forming the resin reinforcing / absorbing layer 30 and the resonance absorbing layer 31 on the end wall 16a so as to surround the bearing portion 19, these electric motors X 2 and X 3
Of the bearing portion 19 is completely surrounded by the resin reinforcing / absorbing layer 30 or the resonance absorbing layer 31.
9 is configured to increase the rigidity of the periphery of the motor 9 and to absorb and reduce resonance of the bearing portion 19.
2, the mechanical vibration from the rotor 13 by driving the X 3 is transmitted to the bearing portions 19 and 20 along the rotor shaft 14, these vibrations are first, second vibration absorber 24,2
5, and even if the mechanical vibration is induced by the casing 16 as resonance vibration, these resonance vibrations are not
Since the absorbing layer 30 and the resonance absorbing layer 31 can satisfactorily absorb and mitigate the noise, the noise caused by the mechanical vibration caused by the operation of the electric motors X 2 and X 3 is reduced by the electric motors X and X shown in FIGS. it is possible to reduce in the same manner as X 1.
【００２１】[0021]
【考案の効果】以上説明したように、本考案は、回転子
を取付けた回転子軸を、軸受を介してケーシングとカバ
ー体に形成した軸受部に回転自在に支承する電動機にお
いて、この電動機の前記軸受部には、その内底面と軸受
との間に金属等の硬質材料からなるワッシャと、耐油性
に富む肉厚なゴム部材を挿入してそれぞれ振動吸収装置
を形成し、更に、ケーシング側の軸受部外周には、軸受
部の剛性を強くしたり、共振振動を緩和するための樹脂
補強・吸収層や共振吸収層を形成し、電動機の回転子が
回転することによって発生する機械的振動が回転子軸を
伝って前記軸受部に伝播された場合、この振動を軸受部
に設けた振動吸収装置により吸収してケーシングやカバ
ー体に共振振動が誘引されるのを極力抑制し、かつ、機
械的振動が最も伝達されやすいケーシング側の軸受部を
合成樹脂、あるいは、防振ゴム部材によって囲繞したの
で、共振振動がケーシングに伝播するのを確実に緩和さ
せることが可能となる。従って、電動機の運転によって
発生するあらゆる機械的振動が電動機全体に伝達され、
これにより、電動機及びこの電動機を駆動源とする機器
の構成部材に共振振動等が誘引されるのを確実に阻止す
ることができるため、電動機の運転による騒音が低減で
き、この電動機を使用する機器から人間にとって不快な
騒音が生ずるのを確実に防ぐことができる。As described above, the present invention relates to an electric motor in which a rotor shaft on which a rotor is mounted is rotatably supported by a bearing formed on a casing and a cover body via a bearing. the bearing unit forms a vibration absorber each insert and the washer made of a hard material such as metal, a thick rubber member which is rich in oil resistance between the inner bottom surface and the bearing, further, the casing side On the outer periphery of the bearing part, a resin reinforcement / absorption layer or resonance absorption layer is formed on the outer periphery of the bearing part to increase the rigidity of the bearing part and reduce the resonance vibration, and the mechanical vibration generated by the rotation of the rotor of the electric motor If but which are propagated to the bearing portion along the rotor shaft, as much as possible to suppress the resonance vibration to the casing and the cover body is attracted by absorbed by the vibration absorbing apparatus provided with the vibration in the bearing portion, and , Mechanical vibration is the most The bearing portion of which is easily casing
Surrounded by synthetic resin or anti-vibration rubber
Thus, it is possible to reliably reduce the propagation of the resonance vibration to the casing . Therefore, any mechanical vibration generated by the operation of the motor is transmitted to the entire motor,
Accordingly, it is possible to reliably prevent resonance vibrations and the like from being induced to the electric motor and components of the apparatus using the electric motor as a driving source, so that noise due to operation of the electric motor can be reduced, and the apparatus using the electric motor can be reduced. Therefore, it is possible to reliably prevent the generation of noise that is unpleasant for humans.
【００２２】[0022]
【考案の効果】又、本考案においては、ケーシング側の
軸受部外周にこれを囲繞する状態で合成樹脂製の樹脂補
強・吸収層が形成されているので電動機の運転中に軸受
部に伝播される振動音を良好に吸収・緩和することがで
きるとともに、前記樹脂補強・吸収層は、軸受部外周の
空所を利用してケーシングの底面に係着・保持されてい
るので、電動機の運転中に発生する振動等によってケー
シングから脱落することなく、強固に保持させることが
できるため、運転中に軸受部やケーシングに伝播される
振動音等を良好に吸収・緩和することができる。しか
も、前記樹脂補強・吸収層がケーシングの底面に存在し
ていても、電動機を特別に大型化したり、製造原価を高
くしたりすることがないため、電動機を簡素な構造で経
済的に製造できる利点もある。[Effect of the Invention] In the present invention, the casing side
Synthesize a plastic resin around the outer periphery of the bearing.
Since a strong and absorbing layer is formed,
The vibration sound transmitted to the part can be well absorbed and reduced.
And the resin reinforcing / absorbing layer
It is attached and held on the bottom of the casing using
As a result, vibration caused during operation of the motor
It can be held firmly without falling off the thing
Can be transmitted to bearings and casings during operation
Vibration noise and the like can be well absorbed and reduced. Only
Also, the resin reinforcing / absorbing layer exists on the bottom surface of the casing.
Even so, there is also an advantage that the motor can be economically manufactured with a simple structure because the motor is not particularly enlarged or the manufacturing cost is not increased.
【００２３】更に、軸受部に挿入したゴム部材は、硬質
材料からなるワッシャにてその表面全域をほぼ均一な力
でスラスト方向に押圧付勢されているので、前記軸受部
に伝達される機械的振動を硬質材料からなるワッシャに
よって良好に吸収させることが可能となり、この結果、
ケーシング等に誘引される共振振動を良好に遮断するこ
とができる。Further, since the rubber member inserted into the bearing portion is pressed and urged in the thrust direction with a substantially uniform force over the entire surface by a washer made of a hard material, the mechanical member transmitted to the bearing portion is mechanically transmitted. Vibration can be well absorbed by a washer made of a hard material, and as a result,
Resonant vibration induced by the casing or the like can be satisfactorily blocked.
【図１】本考案の騒音防止装置を備えた電動機の縦断面
図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an electric motor provided with a noise prevention device of the present invention.
【図２】ゴム部材の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a rubber member.
【図３】ゴム部材の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a rubber member.
【図４】本考案の第２の実施例を示す電動機の縦断面図
である。FIG. 4 is a vertical sectional view of the electric motor showing a second embodiment of the present invention.
【図５】ケーシングの外側に合成樹脂の補強・吸収層を
設けた本考案の他の実施例を示す電動機の縦断面図であ
る。FIG. 5 is a longitudinal sectional view of an electric motor showing another embodiment of the present invention in which a synthetic resin reinforcing / absorbing layer is provided outside the casing.
【図６】ケーシングの外側にゴム部材を装着してケーシ
ングに伝播する共振振動を緩和させるようにした本考案
の更に他の実施例を示す電動機の縦断面図である。FIG. 6 is a longitudinal sectional view of an electric motor showing a further embodiment of the present invention in which a rubber member is mounted on the outside of the casing to reduce resonance vibration transmitted to the casing.
【図７】本考案の第１実施例を適用した電動機の騒音を
示すスペクトル図である。FIG. 7 is a spectrum diagram showing the noise of the electric motor to which the first embodiment of the present invention is applied.
【図８】本考案の第２実施例を適用した電動機の騒音を
示すスペクトル図である。FIG. 8 is a spectrum diagram showing noise of a motor to which the second embodiment of the present invention is applied.
【図９】従来の電動機における騒音を示すスペクトル図
である。FIG. 9 is a spectrum diagram showing noise in a conventional electric motor.
【図１０】従来の電動機と本考案の第１，第２の実施例
を適用した電動機との所要回転数における騒音レベル差
を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing a noise level difference at a required rotation speed between a conventional motor and a motor to which the first and second embodiments of the present invention are applied.
【図１１】従来の電動機を縦断して示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a conventional electric motor in a longitudinal section.
１３ 回転子 １４ 回転子軸 １５ 軸受 １６ ケーシング １６ａ 端部壁 １７ カバー体 １８ 筒状部 １９ 軸受部 ２０ 軸受部 ２１ 環状ばね ２２ ワッシャ ２３ ゴム部材 ２４ 振動吸収装置 ２５ 振動吸収装置 ３０ 樹脂補強・吸収層 ３１ 共振吸収層 Ｘ 電動機 DESCRIPTION OF SYMBOLS 13 Rotor 14 Rotor shaft 15 Bearing 16 Casing 16a End wall 17 Cover body 18 Cylindrical part 19 Bearing part 20 Bearing part 21 Annular spring 22 Washer 23 Rubber member 24 Vibration absorber 25 Vibration absorber 30 Resin reinforcement and absorption layer 31 Resonant absorption layer X Motor
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−271246（ＪＰ，Ａ) 実開 昭58−153554（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−120549（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) H02K 5/24──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-4-271246 (JP, A) Japanese Utility Model Application Sho 58-153554 (JP, U) Japanese Utility Model Application Utility Model Sho 63-120549 (JP, U) (58) Field (Int.Cl. 6 , DB name) H02K 5/24
Claims (1)
と、このケーシングの開口部を被覆するカバー体とに、
それぞれ前記固定子鉄心の軸方向と相対向する端部壁に
おいて筒状の軸受部を一体的に形成し、これら軸受部に
回転子の回転子軸に嵌着した軸受を介して前記回転子軸
を回転自在に支承するようにした電動機において、前記
軸受部の内底面と軸受との間に、金属材料等硬質の材料
からなるワッシャと耐油性に優れたゴム部材をそれぞれ
挿入し、前記ケーシング側の軸受部には、軸受とワッシ
ャとの間に波型の環状ばねを介挿してケーシング及びカ
バー体の各軸受部に前記ワッシャとゴム部材からなる振
動吸収装置を形成し、更に、ケーシング側の軸受部外側
を、その内，外壁部によって空所を備えた状態で２重壁
状に形成し、前記軸受部の空所から軸受部の端部壁にか
けて熱硬化性の樹脂を添着し、この樹脂を加熱硬化させ
て前記軸受部をケーシングの外側から囲繞する樹脂補強
・吸収層を形成したことを特徴とする電動機の騒音防止
装置。1. A casing in which a stator core is press-fitted and fixed, and a cover body covering an opening of the casing,
Cylindrical bearings are integrally formed on end walls of the stator core opposed to the axial direction, respectively, and the rotor shaft is inserted into the bearings via bearings fitted to the rotor shaft of the rotor. in electric motor so as to rotatably support the, between the inner bottom surface and the bearing of the bearing unit, respectively inserted into the rubber member having excellent washer and oil resistance of a material such as a metal material hard, the casing In the bearing portion, a vibration absorbing device including the washer and the rubber member is formed in each bearing portion of the casing and the cover body by inserting a corrugated annular spring between the bearing and the washer . Furthermore, outside the bearing part on the casing side
Is double-walled with a space provided by the inner and outer walls.
From the space of the bearing part to the end wall of the bearing part.
Heat-curing resin and heat-curing this resin.
Resin reinforcement to surround the bearing from outside the casing
-A noise suppression device for a motor , wherein an absorption layer is formed .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992081359U JP2580778Y2 (en) | 1992-10-29 | 1992-10-29 | Noise reduction device for electric motor |
Applications Claiming Priority (1)
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| JPH0641369U JPH0641369U (en) | 1994-05-31 |
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