JP2579876Y2 - バタフライバルブ - Google Patents
バタフライバルブInfo
- Publication number
- JP2579876Y2 JP2579876Y2 JP1475393U JP1475393U JP2579876Y2 JP 2579876 Y2 JP2579876 Y2 JP 2579876Y2 JP 1475393 U JP1475393 U JP 1475393U JP 1475393 U JP1475393 U JP 1475393U JP 2579876 Y2 JP2579876 Y2 JP 2579876Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- shaft
- fluid passage
- butterfly valve
- axis
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、バタフライバルブに関
するものである。
するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５は、排気ブレーキバルブとして従来
から採用されているバタフライバルブを示している。
から採用されているバタフライバルブを示している。
【０００３】このバタフライバルブは、ハウジングａの
排気通路ｂを形成する相対向する側壁に孔ｃ，ｃをそれ
ぞれ穿設し、それらの孔ｃ，ｃに軸ｄ，ｄをそれぞれ嵌
挿させるとともに、それらの軸ｄ，ｄの端部で弁体ｅを
支持している。
排気通路ｂを形成する相対向する側壁に孔ｃ，ｃをそれ
ぞれ穿設し、それらの孔ｃ，ｃに軸ｄ，ｄをそれぞれ嵌
挿させるとともに、それらの軸ｄ，ｄの端部で弁体ｅを
支持している。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】ところで、上記したよ
うに、軸ｄが流体通路ｂ内に臨んで配置されている場合
には、バルブ本体近傍の排気通路ｂの通路断面積が小さ
くなってしまうため、圧力損失が増大し、エンジン出力
が低下してしまう。
うに、軸ｄが流体通路ｂ内に臨んで配置されている場合
には、バルブ本体近傍の排気通路ｂの通路断面積が小さ
くなってしまうため、圧力損失が増大し、エンジン出力
が低下してしまう。
【０００５】そこで、本考案の目的は、流体通路のバル
ブ本体近傍での圧力損失を小さくしたバタフライバルブ
を提供することにある。
ブ本体近傍での圧力損失を小さくしたバタフライバルブ
を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本考案のバタフライバル
ブでは、ハウジングの流体通路を形成する相対向する側
壁に孔を貫設し、該孔にバルブ本体の軸を嵌挿させると
ともに、該軸に弁体を配設したバタフライバルブにおい
て、上記側壁に、一端が上記弁体の閉弁状態における弁
体の上流側表面よりも下流で、上記軸の軸芯を含む上記
流体通路の軸芯に対して垂直な面よりも上流の位置か
ら、他端が少なくとも上記軸の下流側周縁を含む上記流
体通路の軸芯に対して垂直な面まで達する切り欠きを形
成している。
ブでは、ハウジングの流体通路を形成する相対向する側
壁に孔を貫設し、該孔にバルブ本体の軸を嵌挿させると
ともに、該軸に弁体を配設したバタフライバルブにおい
て、上記側壁に、一端が上記弁体の閉弁状態における弁
体の上流側表面よりも下流で、上記軸の軸芯を含む上記
流体通路の軸芯に対して垂直な面よりも上流の位置か
ら、他端が少なくとも上記軸の下流側周縁を含む上記流
体通路の軸芯に対して垂直な面まで達する切り欠きを形
成している。
【０００７】
【作用】本考案のバタフライバルブでは、軸を含む断面
に必ず切り欠きが存在する。したがって軸を含む通路断
面積は、切り欠きの部分だけ拡大される。
に必ず切り欠きが存在する。したがって軸を含む通路断
面積は、切り欠きの部分だけ拡大される。
【０００８】
【実施例】図１乃至図４は、本考案に係るバタフライバ
ルブを示している。
ルブを示している。
【０００９】ハウジング１の流体通路２は円形に形成さ
れている。そして、流体通路２を形成する側壁の相対向
する部分には、孔３，３が貫設されている。
れている。そして、流体通路２を形成する側壁の相対向
する部分には、孔３，３が貫設されている。
【００１０】一方、バルブ本体４は、軸５を有してい
る。この軸５には、スペーサ６を介して円板状の弁体７
が固定されている。
る。この軸５には、スペーサ６を介して円板状の弁体７
が固定されている。
【００１１】そして、バルブ本体４は、その軸５を上記
側壁に形成した孔３に嵌挿することによって、ハウジン
グ１に支持される。
側壁に形成した孔３に嵌挿することによって、ハウジン
グ１に支持される。
【００１２】このようにして配設されたバルブ本体４
は、図１に示したように、流体通路の軸芯の高さよりも
距離ｈだけ下方に位置している。
は、図１に示したように、流体通路の軸芯の高さよりも
距離ｈだけ下方に位置している。
【００１３】そして、このバタフライバルブでは、閉弁
状態にあるとき、弁体７は、図１に示したように、斜め
の状態で流体通路２を閉塞する。
状態にあるとき、弁体７は、図１に示したように、斜め
の状態で流体通路２を閉塞する。
【００１４】このバタフライバルブでは、図２に示した
ように、側壁に切り欠き８，８が形成されている。この
切り欠き８は、図１に示したように、閉弁状態にある弁
体７の下流側面７ａからハウジング１の下流端１ａまで
形成されている。
ように、側壁に切り欠き８，８が形成されている。この
切り欠き８は、図１に示したように、閉弁状態にある弁
体７の下流側面７ａからハウジング１の下流端１ａまで
形成されている。
【００１５】したがって、このバタフライバルブでは、
図３からも明らかなように、軸５を通り、流体の流れに
対して垂直な断面積は、軸５，スペーサ６および弁体７
の断面積分だけ減少するが、切り欠き８の分だけ増大す
る。
図３からも明らかなように、軸５を通り、流体の流れに
対して垂直な断面積は、軸５，スペーサ６および弁体７
の断面積分だけ減少するが、切り欠き８の分だけ増大す
る。
【００１６】また、閉弁状態においては、図４に示した
ように、流体通路２とともに、切り欠き８も閉塞され
る。
ように、流体通路２とともに、切り欠き８も閉塞され
る。
【００１７】なお、上記実施例では、流体通路２を円形
にしているが、流体通路２は円形に限らず、例えば四角
形であってもよい。この場合、弁体７を四角形にするこ
とは、勿論である。
にしているが、流体通路２は円形に限らず、例えば四角
形であってもよい。この場合、弁体７を四角形にするこ
とは、勿論である。
【００１８】また、上記実施例では、図１に示したよう
に、切り欠き８は、軸５に対して上方および下方に亘っ
て形成されているが、上方または下方の何れか一方であ
ってもよい。上方に形成した場合には、その切り欠き８
が弁体７との干渉を避けるために有効であり、下方に形
成した場合には、切り欠き８を軸７よりも上流まで形成
できるので、流体通路２の通路断面積を拡大するのに有
利である。また、上記実施例で示した切り欠き８は、弁
体７の閉弁状態における弁体７の下流側表面７ａ近傍か
らハウジング１の下流端１ａまで形成されているが、こ
の切り欠き８は、上流端８ａが弁体７の閉弁状態におけ
る弁体７の上流側表面７ｂよりも下流で、軸５の軸芯を
含む流体通路２の軸芯に対して垂直な面Ａよりも上流の
位置から、他端が少なくとも軸５の下流側周縁を含む流
体通路２の軸芯に対して垂直な面Ｂまで達する範囲に形
成されればよい。
に、切り欠き８は、軸５に対して上方および下方に亘っ
て形成されているが、上方または下方の何れか一方であ
ってもよい。上方に形成した場合には、その切り欠き８
が弁体７との干渉を避けるために有効であり、下方に形
成した場合には、切り欠き８を軸７よりも上流まで形成
できるので、流体通路２の通路断面積を拡大するのに有
利である。また、上記実施例で示した切り欠き８は、弁
体７の閉弁状態における弁体７の下流側表面７ａ近傍か
らハウジング１の下流端１ａまで形成されているが、こ
の切り欠き８は、上流端８ａが弁体７の閉弁状態におけ
る弁体７の上流側表面７ｂよりも下流で、軸５の軸芯を
含む流体通路２の軸芯に対して垂直な面Ａよりも上流の
位置から、他端が少なくとも軸５の下流側周縁を含む流
体通路２の軸芯に対して垂直な面Ｂまで達する範囲に形
成されればよい。
【００１９】また、上記実施例では、それぞれ別に形成
した軸５，スペーサ６および弁体７をネジ９によって締
結したバルブ本体４を示しているが、バルブ本体４は、
それらを一体成形したものであってもよい。
した軸５，スペーサ６および弁体７をネジ９によって締
結したバルブ本体４を示しているが、バルブ本体４は、
それらを一体成形したものであってもよい。
【００２０】さらにまた、上記実施例のバルブ本体４で
は、一本の軸５に弁体７を保持させているが、従来例で
示したように、弁体７を２本の軸の端部でそれぞれ支持
したものであってもよい。
は、一本の軸５に弁体７を保持させているが、従来例で
示したように、弁体７を２本の軸の端部でそれぞれ支持
したものであってもよい。
【００２１】
【考案の効果】一般にバタフライバルブでは、バルブ本
体の軸を含む流体通路の通路断面積は、軸等の断面積だ
け減少するが、上記したように、本考案に係るバタフラ
イバルブでは、通路断面積が切り欠きによって拡大され
ているので、そこでの圧力損失は減少する。
体の軸を含む流体通路の通路断面積は、軸等の断面積だ
け減少するが、上記したように、本考案に係るバタフラ
イバルブでは、通路断面積が切り欠きによって拡大され
ているので、そこでの圧力損失は減少する。
【図１】本考案に係るバタフライバルブにおける流体の
流れ方向に沿った縦断面図で、閉弁状態を示している。
流れ方向に沿った縦断面図で、閉弁状態を示している。
【図２】本考案に係るバタフライバルブにおける流体の
流れ方向に対して、直角方向の断面図で、開弁状態のバ
ルブ本体を下流側から視た図である。
流れ方向に対して、直角方向の断面図で、開弁状態のバ
ルブ本体を下流側から視た図である。
【図３】本考案に係るバタフライバルブにおける流体の
流れ方向に沿った縦断面図で、開弁状態を示している。
流れ方向に沿った縦断面図で、開弁状態を示している。
【図４】本考案に係るバタフライバルブにおける流体の
流れ方向に対して、直角方向の断面図で、閉弁状態のバ
ルブ本体を上流側から視た図である。
流れ方向に対して、直角方向の断面図で、閉弁状態のバ
ルブ本体を上流側から視た図である。
【図５】従来のバタフライバルブにおける流体の流れ方
向に対して、直角方向の断面図で、開弁状態を示してい
る。
向に対して、直角方向の断面図で、開弁状態を示してい
る。
１ ハウジング ２ 流体通路 ３ 孔 ４ バルブ本体 ５ 軸 ６ スペーサ ７ 弁体 ８ 切り欠き
Claims (1)
- 【請求項１】 ハウジングの流体通路を形成する相対向
する側壁に孔を貫設し、該孔にバルブ本体の軸を嵌挿さ
せるとともに、該軸に弁体を配設したバタフライバルブ
において、上記側壁に、一端が上記弁体の閉弁状態にお
ける弁体の上流側表面よりも下流で、上記軸の軸芯を含
む上記流体通路の軸芯に対して垂直な面よりも上流の位
置から、他端が少なくとも上記軸の下流側周縁を含む上
記流体通路の軸芯に対して垂直な面まで達する切り欠き
を形成したことを特徴とするバタフライバルブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1475393U JP2579876Y2 (ja) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | バタフライバルブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1475393U JP2579876Y2 (ja) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | バタフライバルブ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0673550U JPH0673550U (ja) | 1994-10-18 |
| JP2579876Y2 true JP2579876Y2 (ja) | 1998-09-03 |
Family
ID=11869865
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1475393U Expired - Fee Related JP2579876Y2 (ja) | 1993-03-29 | 1993-03-29 | バタフライバルブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2579876Y2 (ja) |
-
1993
- 1993-03-29 JP JP1475393U patent/JP2579876Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0673550U (ja) | 1994-10-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |