JP2568504Y2

JP2568504Y2 - アウタガイド装置

Info

Publication number: JP2568504Y2
Application number: JP1991037770U
Authority: JP
Inventors: 勲真野
Original assignee: Maruyama Manufacturing Co Inc
Current assignee: Maruyama Manufacturing Co Inc
Priority date: 1991-04-25
Filing date: 1991-04-25
Publication date: 1998-04-15
Anticipated expiration: 2006-04-25
Also published as: JPH04124320U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、例えば背負動力散布
機等において、スロットルレバーの変位をスロットル弁
へ伝達するために使用されるスロットルケーブル等のケ
ーブルのアウタガイド装置に係り、詳しくは構造を簡単
化されかつアウタガイド本体におけるケーブルのアウタ
の固定作業を簡単化できる、アウタガイオド装置に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】図３及び図４は従来のアウタガイド装置
４０の縦断面図及びアウタガイド装置４０をアウタ２４
の挿通側から見た図である。後述の実施例と同一の部分
は説明を省略し、主要点についてのみ説明する。このア
ウタガイド装置４０は、背負動力散布値のスロットルレ
バーの変位を、気化器のスロットルバルブへ伝達するス
ロットルケーブル２２のアウタ２４を固定するものであ
り、アウタガイド本体４２とボルト４４とを含む。アウ
タガイド本体４２は、スロットルバルブ側のねじ部４６
において、ステー１８及びロックナット２０に螺合して
いる。挿通孔４９は、アウタガイド本体４２の中心線に
沿って貫通し、反ステー１８及びステー１８側でそれぞ
れアウタ用挿通部５０及びインナ用挿通部５２を有して
いる。アウタ用挿通部５０及びインナ用挿通部５２はス
ロットルケーブル２２のアウタ２４及びインナ２６の径
に対応した径となっており、段部５４が、アウタ用挿通
部５０とインナ用挿通部５２との境界部に形成され、ア
ウタ２４の端と当接する。すり割り４８は、アウタ用挿
通部５０側のアウタガイド本体４２の端部に形成され、
アウタガイド本体４２の周部からアウタ用挿通部５０に
達している。ボルト４４は、すり割り４８を介して相互
に対峙するアウタガイド本体４２の部分に螺合され、す
り割り４８の幅を縮小する方向へ締め付けて、アウタ用
挿通部５０におけるアウタ２４を締め付け、固定する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】従来のアウタガイド装
置４０には、すり割り４８をアウタガイド本体４２に形
成する必要があり、アウタガイド本体４２の構造が複雑
化している。また、アウタガイド本体４２は、気化器に
近接した位置にあるため、一般ユーザーが、スロットル
ケーブル２２をアウタガイド本体４２に取り付ける場合
に、ボルト４４の締め回しが難しくなっている。

【０００４】この考案の目的は、アウタガイド本体の構
造を簡単化するとともに、アウタガイド本体からのケー
ブルのアウタの抜け防止のための煩雑なボルトの締め回
し作業を省略できるアウタガイド装置を提供することで
ある。この考案の他の目的は、弾性変形リングによる挿
通孔からのアウタの抜け防止機能を高めるアウタガイド
装置を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この考案を、実施例に対
応する図面の符号を使用して説明する。この考案のアウ
タガイド装置（１０）では、アウタガイド本体（１２）
は、ケーブル（２２）のアウタ（２４）及びこのアウタ
（２４）から露出して延び出しているインナ（２６）を
挿通される挿通孔（２７）を有している。線断面が楕円
形である弾性変形リング（１４）は、インナ（２６）の
方へつぼまるようなテーパ状になっており、前記弾性変
形リング（１４）の外径ａ１と、前記挿通孔（２７）の
前記アウタ（２４）が収容される拡径部（３２）の内径
ｂ１と、前記弾性変形リング（１４）の内径ａ２及び外
径ｂ２との間に、ａ２＜１＜ｂ１＜ｂ２の関係があるよ
うにして、前記アウタ（２４）の周部と前記挿通孔（２
７）との間へ放射方向の挟圧状態で嵌挿されている。

【０００６】

【作用】弾性変形リング（１４）は、アウタ（２４）の
周部と挿通孔（２７）との間へ放射方向の挟圧状態で嵌
挿されていることにより、アウタ（２４）の周部及び挿
通孔（２７）との間に摩擦力を発生する。ケーブル（２
２）のアウタ（２４）は、この摩擦力によりアウタガイ
ド本体（１２）に固定され、アウタガイド本体（１２）
からの抜けを阻止される。

【０００７】弾性変形リング（１４）は、インナ（２
６）の方へつぼまるテーパ状で挟圧状態になっている。
したがって、ケーブル（２２）に対してこのケーブル
（２２）を挿通孔（２７）から引き抜く方向へ力が作用
すると、この力は、弾性変形リング（１４）の内径及び
外径をそれぞれ縮小及び拡大させるように、弾性変形リ
ング（１４）に作用し、弾性変形リング（１４）の内外
周とアウタ（２４）及び挿通孔（２７）との間の摩擦力
を一層増大させる。これにより、挿通孔（２７）からの
アウタ（２４）の抜く力に対する抵抗力が増大する。

【０００８】

【実施例】以下、この考案を図１及び図２の実施例につ
いて説明する。図１はアウタガイド装置１０の縦断面図
である。このスロットルケーブル２２は、背負動力散布
機においてスロットルレバー（図示せず）の変位を気化
器のスロットルバルブ（図示せず）へ伝達する役目をも
つ。アウタガイド装置１０はアウタガイド本体１２と弾
性変形リング１４とを含み、アウタガイド本体１２は一
端部にねじ部１６を有している。ステー１８は、スロッ
トルバルブ近傍において気化器に固定され、ねじ部１６
を螺合されている。ロックナット２０は、ねじ部１６に
螺合するとともに、ステー１８に当接して、ねじ部１６
がステー１８に対して相対回転するのを阻止する。スロ
ットルケーブル２２は、アウタ２４と、アウタ２４によ
り被覆されアウタ２４の端部から露出して延び出るイン
ナ２６とを有し、インナ２６の先端は、スロットルバル
ブと一体的に揺動するスロットルアーム（図示せず）に
係止される。挿通孔２７は、アウタガイド本体１２の中
心線に沿って貫通し、反ステー１８側及びステー１８側
にそれぞれアウタ用挿通部２８及びインナ用挿通部３０
を有している。アウタ用挿通部２８及びインナ用挿通部
３０はそれぞれスロットルケーブル２２のアウタ２４及
びインナ２６の径に対応した径を有し、アウタ用挿通部
２８はアウタガイド本体１２の端側において拡径部３２
を有している。段部３４はアウタ用挿通部２８とインナ
用挿通部３０との境界部に形成されている。アウタ２４
及びインナ２６の露出部分はそれぞれアウタ用挿通部２
８及びインナ用挿通部３０に挿通され、アウタ２４の端
は段部３４に当接している。図１において、ａ１及びｂ
１はそれぞれアウタ２４及び拡径部３２の外径及び内径
の寸法を示している。

【０００９】図２は自由状態の弾性変形リング１４の縦
断面図である。弾性変形リング１４の線断面は楕円形で
あり、テーパ状になっている。弾性変形リング１４は、
樹脂、金属、又はゴム等から成り、弾性変形可能であ
る。図２において、ａ２及びｂ２は弾性変形リング１４
の内径及び外径であり、これらと前記アウタ２４の外径
ａ１及び拡径部３２の内径ｂ１との間には、ａ２＜ａ１
＜ｂ１＜ｂ２の関係がある。

【００１０】図１及び図２において、弾性変形リング１
４は、拡径部３２においてアウタ２４との間へ嵌挿され
た状態では、奥側へつぼまるようなテーパ状となってお
り、放射方向の内外がアウタ２４及び拡径部３２により
狭圧されている。アウタガイド本体１２への弾性変形リ
ング１４及びスロットルケーブル２２の組付けは、アウ
タ２４に弾性変形リング１４を嵌装してから、スロット
ルケーブル２２を拡径部３２側よりアウタガイド本体１
２内のアウタ用挿通部２８及びインナ用挿通部３０へ挿
通し、それに伴って、弾性変形リング１４を拡径部３２
内へ嵌入させるか、又は、弾性変形リング１４を拡径部
３２内へ嵌入してから、スロットルケーブル２２を拡径
部３２側より挿通孔２７へ挿通し、それに伴って、弾性
変形リング１４へアウタ２４を嵌挿する。

【００１１】実施例の作用について説明する。弾性変形
リング１４は、アウタ２４の周部と拡径部３２との間へ
放射方向の挟圧状態で嵌挿されていることにより、アウ
タ２４の周部及び拡径部３２との間に摩擦力を発生す
る。スロットルケーブル２２のアウタ２４は、この摩擦
力によりアウタガイド本体１２に固定され、アウタガイ
ド本体１２からの抜けを阻止される。

【００１２】弾性変形リング１４は、挿通孔２７の奥の
方へつぼまるテーパ状で挟圧状態になっている。したが
って、力がスロットルケーブル２２に挿通孔２７から抜
く方向へ作用すると、この力は、弾性変形リング１４の
内径及び外径をそれぞれ縮小及び拡大させるように、弾
性変形リング１４に作用し、弾性変形リング１４の内外
周とアウタ２４及び拡径部３２との間の摩擦力を一層増
大させる。これにより、拡径部３２からのアウタ２４の
抜く力に対する抵抗力が増大する。他方、力がスロット
ルケーブル２２にアウタ２４を挿通孔２７へ押し込む方
向へ作用すると、この力は、弾性変形リング１４の内径
及び外径をそれぞれ拡大及び縮小させるように、弾性変
形リング１４に作用し、弾性変形リング１４の内外周と
アウタ２４及び拡径部３２との間の摩擦力が低下し、こ
れにより、挿通孔２７のアウタ用挿通部２８へのアウタ
２４の押し込みに要する力は減少する。

【００１３】弾性変形リング１４は、図２のように、自
由状態においてすでにテーパ状となっているが、挿通孔
２７内へ嵌入された状態で奥側へつぼまるテーパ状にな
っていれば、自由状態では、平板状であってもよい。

【００１４】

【考案の効果】この考案では、弾性変形リングが放射方
向の挟圧状態でアウタガイド本体の挿通孔とケーブルの
アウタとの間に嵌挿され、これに伴うアウタ及び挿通孔
と弾性変形リングとの間の摩擦力により挿通孔からのア
ウタの抜けが防止される。したがって、アウタガイド本
体からすり割りを省略することができ、アウタガイド本
体の構造を簡単化することができるとともに、狭い場所
において特に煩雑となるボルトの締付け作業も省略する
ことができる。

【００１５】この考案では、線断面が楕円形である弾性
変形リングが、アウタガイド本体の挿通孔内においてケ
ーブルのインナの方へつぼまるようなテーパ状態となっ
ているので、挿通孔からアウタを抜く力に対しては、弾
性変形リングは内外径を縮小及び増大するように変形さ
れるので、弾性変形リングとケーブルのアウタ及び挿通
孔との間の摩擦力が一層増大し、挿通孔からのアウタの
抜け防止における弾性変形リングの機能を一層高めるこ
とができる。

【００１６】図示の実施例ではスロットルケーブル２２
について説明したが、この考案のアウタガイド装置１０
は、スロットルケーブル２２に限定されることなく、他
のケーブルにも適用可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】アウタガイド装置の縦断面図である。

【図２】自由状態の弾性変形リングの縦断面図である。

【図３】従来のアウタガイド装置の縦断面図ある。

【図４】従来のアウタガイド装置をスロットルケーブル
のアウタの挿通側から見た図である。

【符号の説明】

１０アウタガイド装置１２アウタガイド本体１４弾性変形リング２２スロットルケーブル（ケーブル）２４アウタ２６インナ２７挿通孔３２拡径部

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】アウタガイド本体（１２）が、ケーブル
（２２）のアウタ（２４）及びこのアウタ（２４）から
露出して延び出しているインナ（２６）を挿通される挿
通孔（２７）を有し、線断面が楕円形である弾性変形リ
ング（１４）が、前記インナ（２６）の方へつぼまるよ
うなテーパ状になっており、前記アウタ（２４）の外径
ａ１と前記挿通孔（２７）の前記弾性変形リング（１
４）が収容される拡径部（３２）の内径ｂ１と、前記弾
性変形リング（１４）の内径ａ２及び外径ｂ２との間に
ａ２＜ａ１＜ｂ１＜ｂ２の関係があるようにして、前記
弾性変形リング（１４）が前記アウタ（２４）の周部と
前記挿通孔（２７）との間へ放射方向の挟圧状態で嵌挿
されていることを特徴とするアウタガイド装置。