JP2568354Y2 - 無端循環部材駆動式直線運動用ベアリング - Google Patents
無端循環部材駆動式直線運動用ベアリングInfo
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- JP2568354Y2 JP2568354Y2 JP1991045193U JP4519391U JP2568354Y2 JP 2568354 Y2 JP2568354 Y2 JP 2568354Y2 JP 1991045193 U JP1991045193 U JP 1991045193U JP 4519391 U JP4519391 U JP 4519391U JP 2568354 Y2 JP2568354 Y2 JP 2568354Y2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/005—Guide rails or tracks for a linear bearing, i.e. adapted for movement of a carriage or bearing body there along
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0633—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
- F16C29/0635—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end
- F16C29/0638—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls
- F16C29/0642—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with four rows of balls
- F16C29/0645—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with four rows of balls with load directions in O-arrangement
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、軌道台の長手方向に往
復動可能なベアリング本体を具え、このベアリング本体
をベルト等の無端循環部材で往復駆動する直線運動用ベ
アリングに関する。
復動可能なベアリング本体を具え、このベアリング本体
をベルト等の無端循環部材で往復駆動する直線運動用ベ
アリングに関する。
【従来技術及びその課題】直線運動用ベアリングは、軌
道台とベアリング本体を有してなる。ベアリング本体を
駆動する必要があるとき、従来、ベルト、チェーン又は
ワイヤー等の無端循環部材をベアリング本体の外部に連
結していた。従って、無端循環部材はベアリング本体の
軌跡内に収まりきらず、余分なスペースを必要とし、作
業者が手を巻き込まれるおそれもあった。本考案は、無
端循環部材がベアリング本体の軌跡内に収まるように、
これを配置することにより前記課題を解決するものであ
る。
道台とベアリング本体を有してなる。ベアリング本体を
駆動する必要があるとき、従来、ベルト、チェーン又は
ワイヤー等の無端循環部材をベアリング本体の外部に連
結していた。従って、無端循環部材はベアリング本体の
軌跡内に収まりきらず、余分なスペースを必要とし、作
業者が手を巻き込まれるおそれもあった。本考案は、無
端循環部材がベアリング本体の軌跡内に収まるように、
これを配置することにより前記課題を解決するものであ
る。
【課題を解決するための手段】本考案は、第１に、上面
に形成された一対の長手方向貫通溝と両側面のボール負
荷溝とを有する軌道台と、前記貫通溝内に没入配置され
た無端循環部材と、前記軌道台に跨がり前記負荷溝との
間のボールを介して前記軌道台に沿って移動自在なベア
リング本体と、前記ベアリング本体の底面に取付けられ
前記無端循環部材と前記ベアリング本体とを連結するブ
ラケットとを有してなる直線運動用ベアリングにより前
記課題を解決するものである。本考案は、第２に、下面
に形成された長手方向貫通溝と両側面のボール負荷溝と
を有する軌道台と、前記貫通溝内を移動可能であり前記
軌道台を上下で挟むように配置された無端循環部材と、
前記軌道台に跨がり前記ボール負荷溝との間のボールを
介して前記軌道台に沿って移動自在な断面略コ字状のベ
アリング本体と、前記軌道台の上面と対向する前記ベア
リング本体の底面に取付けられ前記無端循環部材と前記
ベアリング本体とを連結するブラケットと、を有してな
る直線運動用ベアリングであって、前記ブラケットには
前記無端循環部材と噛み合う係合部が形成されており、
該係合部止前記ベアリング本体の底面との間で前記無端
循環部材を挟持することを特徴とする直線運動用ベアリ
ングにより、前記課題を解決するものである。
に形成された一対の長手方向貫通溝と両側面のボール負
荷溝とを有する軌道台と、前記貫通溝内に没入配置され
た無端循環部材と、前記軌道台に跨がり前記負荷溝との
間のボールを介して前記軌道台に沿って移動自在なベア
リング本体と、前記ベアリング本体の底面に取付けられ
前記無端循環部材と前記ベアリング本体とを連結するブ
ラケットとを有してなる直線運動用ベアリングにより前
記課題を解決するものである。本考案は、第２に、下面
に形成された長手方向貫通溝と両側面のボール負荷溝と
を有する軌道台と、前記貫通溝内を移動可能であり前記
軌道台を上下で挟むように配置された無端循環部材と、
前記軌道台に跨がり前記ボール負荷溝との間のボールを
介して前記軌道台に沿って移動自在な断面略コ字状のベ
アリング本体と、前記軌道台の上面と対向する前記ベア
リング本体の底面に取付けられ前記無端循環部材と前記
ベアリング本体とを連結するブラケットと、を有してな
る直線運動用ベアリングであって、前記ブラケットには
前記無端循環部材と噛み合う係合部が形成されており、
該係合部止前記ベアリング本体の底面との間で前記無端
循環部材を挟持することを特徴とする直線運動用ベアリ
ングにより、前記課題を解決するものである。
【作用】ベアリング本体は、ブラケットを介し、無端循
環部材によって往復駆動を受ける。無端循環部材は、従
来、デッドスペースであったベアリング本体の軌跡及び
軌道台の内部を移動する。
環部材によって往復駆動を受ける。無端循環部材は、従
来、デッドスペースであったベアリング本体の軌跡及び
軌道台の内部を移動する。
【実施例】図１及び図２は本考案の第１実施例を示して
いる。直線運動用ベアリング１０は、軌道台２０、ベア
リング本体３０、無端循環部材４０、及び駆動手段１２
並びにアイドラ手段（図示せず）を有してなる。軌道台
２０は、上面において長手方向に１対の貫通溝２２，２
２を有する。また、両側面に上下一対のボール負荷溝２
４，２４を有する。ベアリング本体３０は、断面コ字型
であり、軌道台２０に跨がるように配置され、両内面に
上下一対のボール負荷溝３４，３４を有する。ボール３
２はベアリング本体３０の内部を循環し、軌道台２０の
ボール負荷溝２４，２４との間で上下左右の荷重を受け
る。３６はボールを変向させるリターンキャップ、３８
はシールである。軌道台２０の端部の外側に設けられた
一対の駆動手段１２（歯付プーリ）及びアイドラ手段
（歯付プーリ）（図示せず）には無端循環部材であるベ
ルト４０が懸回されている。ベルト４０は水平循環し、
軌道台２０の１対の貫通溝２２，２２の内部を移動す
る。ベルト４０の幅は貫通溝２２，２２の深さより短
く、ベルト４０が軌道台２０の上面から突出することな
く、貫通溝２２，２２の内部に没入している。ブラケッ
ト５０は断面Ｌ字状であり、一辺が一方の溝２２の内部
に進入してベルト４０を挟持し、他辺がベアリング本体
３０の底面３５に当接してボルト１４により固定されて
いる。ブラケット５０の一辺はベルト４０の歯部に噛み
合って確実に固定される。ブラケット５０はベアリング
本体３０よりも短く、ベアリング本体３０の端部から突
出することはない。本実施例の直線運動用ベアリング１
０によると、ベルト４０はベアリング本体３０の軌跡内
に収まっており、ベアリング本体３０の外部にはみ出す
ことがない。従って、ベアリング本体３０を駆動するベ
ルト等の手段のためのスペースをなくすることができ
る。また、ベルト４０は軌道台２０に形成された貫通溝
２２，２２からはみ出して移動することがないから、ベ
アリング本体３０の端面に取付けられるシール３８は従
来のもので差し支えなく、軌道台２０の周囲はシール３
８によって略々全面に亘り密閉されるから、ボール負荷
溝２４，２４，３４，３４に異物等が付着することも効
果的に防止される。図３乃至図６は本考案の他の実施例
を示している。これらの実施例の直線運動用ベアリング
１１０，２１０，３１０，４１０も、軌道台１２０，２
２０，３２０，４２０、ベアリング本体１３０，２３
０，３３０，４３０、無端循環部材１４０，２４０，３
４０，４４０、駆動手段、アイドラ手段、及びブラケッ
ト１５０，２５０，３５０，４５０を有してなる。軌道
台１２０，２２０，３２０，４２０は、下面において長
手方向の貫通溝１２２，２２２，３２２，４２２を有す
る。図３の直線運動用ベアリング１１０は、平行配置さ
れた一対のベルト１４０，１４０を利用するタイプのも
のである。ベルト１４０，２４０，３４０，４４０は上
下に懸回され、ベース１１６、２１６、３１６、４１６
と軌道台１２０，２２０，３２０，４２０との間に形成
された貫通溝１２２，２２２，３２２，４２２と、軌道
台１２０，２２０，３２０，４２０の上方とにおいて移
動できるようになっている。両側面にボール負荷溝を有
することは前述の実施例と同じである。ベアリング本体
１３０，２３０，３３０，４３０は、断面コ字型であ
り、軌道台１２０，２２０，３２０，４２０に跨がるよ
うに配置され、両内面に上下一対のボール負荷溝を有す
る。ボール１３２，２３２，３３２，４３２はベアリン
グ本体１３０，２３０，３３０，４３０の内部を循環
し、軌道台１２０，２２０，３２０，４２０のボール負
荷溝との間で上下左右の荷重を受ける。なお、これらの
実施例では、軌道台１２０，２２０，３２０，４２０の
上方をベルトが移動するので、ベアリング本体１３０，
２３０，３３０，４３０には長手方向に貫通する凹所１
３７，２３７，３３７，４３７が形成されており、この
凹所内にブラケット１５０，２５０，３５０，４５０が
固定される。ブラケット１５０，２５０，３５０，４５
０はボルト１１４，２１４，３１４，４１４により固定
され、ベアリング本体１３０，２３０，３３０，４３０
との間でベルト１４０，２４０，３４０，４４０を挟持
する。軌道台１２０，２２０，３２０，４２０の端部の
外側に設けられた駆動手段及びアイドラ手段によりベル
ト１４０，２４０，３４０，４４０が駆動されることは
前述の実施例と同じである。ブラケット１５０，２５
０，３５０，４５０はベアリング本体１３０，２３０，
３３０，４３０の長さと略々同じ長さの平板状であり、
一方の面にベルト１４０，２４０，３４０，４４０の歯
部と噛み合う凹凸が設けられている。図７及び図８は、
図３乃至図６の直線運動用ベアリング１１０，２１０，
３１０，４１０に利用されるシール１３８，２３８の正
面図である。ベルト１４０，２４０，３４０．４４０が
軌道台１２０，２２０，３２０，４２０の外部を移動す
ることになるので、シール１３８，２３８にベルト移動
のための切欠部分１３９，２３９が必要である。なお、
軌道台１２０，２２０，３２０，４２０の周囲を辿るよ
うに、幅の薄いシールをベアリング本体１３０，２３
０，３３０，４３０に取付けても差し支えない。以上の
図１乃至図６の直線運動用ベアリングを塵埃の多い場所
で使用する際、防塵効果を高めるために、軌道台、ベア
リング本体、ベルト及び駆動手段をジャバラで包み込む
ように構成することもできる。なお、ベルトに替えてチ
ェーンやワイヤー等によりベアリング本体を駆動する場
合にも本考案を利用することができることはいうまでも
ない。
いる。直線運動用ベアリング１０は、軌道台２０、ベア
リング本体３０、無端循環部材４０、及び駆動手段１２
並びにアイドラ手段（図示せず）を有してなる。軌道台
２０は、上面において長手方向に１対の貫通溝２２，２
２を有する。また、両側面に上下一対のボール負荷溝２
４，２４を有する。ベアリング本体３０は、断面コ字型
であり、軌道台２０に跨がるように配置され、両内面に
上下一対のボール負荷溝３４，３４を有する。ボール３
２はベアリング本体３０の内部を循環し、軌道台２０の
ボール負荷溝２４，２４との間で上下左右の荷重を受け
る。３６はボールを変向させるリターンキャップ、３８
はシールである。軌道台２０の端部の外側に設けられた
一対の駆動手段１２（歯付プーリ）及びアイドラ手段
（歯付プーリ）（図示せず）には無端循環部材であるベ
ルト４０が懸回されている。ベルト４０は水平循環し、
軌道台２０の１対の貫通溝２２，２２の内部を移動す
る。ベルト４０の幅は貫通溝２２，２２の深さより短
く、ベルト４０が軌道台２０の上面から突出することな
く、貫通溝２２，２２の内部に没入している。ブラケッ
ト５０は断面Ｌ字状であり、一辺が一方の溝２２の内部
に進入してベルト４０を挟持し、他辺がベアリング本体
３０の底面３５に当接してボルト１４により固定されて
いる。ブラケット５０の一辺はベルト４０の歯部に噛み
合って確実に固定される。ブラケット５０はベアリング
本体３０よりも短く、ベアリング本体３０の端部から突
出することはない。本実施例の直線運動用ベアリング１
０によると、ベルト４０はベアリング本体３０の軌跡内
に収まっており、ベアリング本体３０の外部にはみ出す
ことがない。従って、ベアリング本体３０を駆動するベ
ルト等の手段のためのスペースをなくすることができ
る。また、ベルト４０は軌道台２０に形成された貫通溝
２２，２２からはみ出して移動することがないから、ベ
アリング本体３０の端面に取付けられるシール３８は従
来のもので差し支えなく、軌道台２０の周囲はシール３
８によって略々全面に亘り密閉されるから、ボール負荷
溝２４，２４，３４，３４に異物等が付着することも効
果的に防止される。図３乃至図６は本考案の他の実施例
を示している。これらの実施例の直線運動用ベアリング
１１０，２１０，３１０，４１０も、軌道台１２０，２
２０，３２０，４２０、ベアリング本体１３０，２３
０，３３０，４３０、無端循環部材１４０，２４０，３
４０，４４０、駆動手段、アイドラ手段、及びブラケッ
ト１５０，２５０，３５０，４５０を有してなる。軌道
台１２０，２２０，３２０，４２０は、下面において長
手方向の貫通溝１２２，２２２，３２２，４２２を有す
る。図３の直線運動用ベアリング１１０は、平行配置さ
れた一対のベルト１４０，１４０を利用するタイプのも
のである。ベルト１４０，２４０，３４０，４４０は上
下に懸回され、ベース１１６、２１６、３１６、４１６
と軌道台１２０，２２０，３２０，４２０との間に形成
された貫通溝１２２，２２２，３２２，４２２と、軌道
台１２０，２２０，３２０，４２０の上方とにおいて移
動できるようになっている。両側面にボール負荷溝を有
することは前述の実施例と同じである。ベアリング本体
１３０，２３０，３３０，４３０は、断面コ字型であ
り、軌道台１２０，２２０，３２０，４２０に跨がるよ
うに配置され、両内面に上下一対のボール負荷溝を有す
る。ボール１３２，２３２，３３２，４３２はベアリン
グ本体１３０，２３０，３３０，４３０の内部を循環
し、軌道台１２０，２２０，３２０，４２０のボール負
荷溝との間で上下左右の荷重を受ける。なお、これらの
実施例では、軌道台１２０，２２０，３２０，４２０の
上方をベルトが移動するので、ベアリング本体１３０，
２３０，３３０，４３０には長手方向に貫通する凹所１
３７，２３７，３３７，４３７が形成されており、この
凹所内にブラケット１５０，２５０，３５０，４５０が
固定される。ブラケット１５０，２５０，３５０，４５
０はボルト１１４，２１４，３１４，４１４により固定
され、ベアリング本体１３０，２３０，３３０，４３０
との間でベルト１４０，２４０，３４０，４４０を挟持
する。軌道台１２０，２２０，３２０，４２０の端部の
外側に設けられた駆動手段及びアイドラ手段によりベル
ト１４０，２４０，３４０，４４０が駆動されることは
前述の実施例と同じである。ブラケット１５０，２５
０，３５０，４５０はベアリング本体１３０，２３０，
３３０，４３０の長さと略々同じ長さの平板状であり、
一方の面にベルト１４０，２４０，３４０，４４０の歯
部と噛み合う凹凸が設けられている。図７及び図８は、
図３乃至図６の直線運動用ベアリング１１０，２１０，
３１０，４１０に利用されるシール１３８，２３８の正
面図である。ベルト１４０，２４０，３４０．４４０が
軌道台１２０，２２０，３２０，４２０の外部を移動す
ることになるので、シール１３８，２３８にベルト移動
のための切欠部分１３９，２３９が必要である。なお、
軌道台１２０，２２０，３２０，４２０の周囲を辿るよ
うに、幅の薄いシールをベアリング本体１３０，２３
０，３３０，４３０に取付けても差し支えない。以上の
図１乃至図６の直線運動用ベアリングを塵埃の多い場所
で使用する際、防塵効果を高めるために、軌道台、ベア
リング本体、ベルト及び駆動手段をジャバラで包み込む
ように構成することもできる。なお、ベルトに替えてチ
ェーンやワイヤー等によりベアリング本体を駆動する場
合にも本考案を利用することができることはいうまでも
ない。
【考案の効果】本考案は以上の構成であるから、ベアリ
ング本体及び軌道台のデッドスペースを利用して無端循
環部材の移動空間を形成したので、無端循環部材取付け
のための余分なスペースを必要とすることがないととも
に、ベアリング本体の外部に無端循環部材がなく作業者
が事故に巻き込まれることもきわめて少ない。また、無
端循環部材は、ブラケット又はブラケットとベアリング
本体の底面との間で係合挟持されているので、スリップ
や遊びがなく高精度の駆動が可能である。特に、請求項
１の直線運動用ベアリングでは、無端循環部材が軌道台
内部を移動するように構成したので、シールは従来のも
のが使用でき、既存部品との互換性もあり、さらに、ベ
アリング本体内部に異物が侵入することも少ない。
ング本体及び軌道台のデッドスペースを利用して無端循
環部材の移動空間を形成したので、無端循環部材取付け
のための余分なスペースを必要とすることがないととも
に、ベアリング本体の外部に無端循環部材がなく作業者
が事故に巻き込まれることもきわめて少ない。また、無
端循環部材は、ブラケット又はブラケットとベアリング
本体の底面との間で係合挟持されているので、スリップ
や遊びがなく高精度の駆動が可能である。特に、請求項
１の直線運動用ベアリングでは、無端循環部材が軌道台
内部を移動するように構成したので、シールは従来のも
のが使用でき、既存部品との互換性もあり、さらに、ベ
アリング本体内部に異物が侵入することも少ない。
【図１】本考案の第１実施例の直線運動用ベアリングの
一部断面を含む斜視図である。
一部断面を含む斜視図である。
【図２】図１の２−２線断面図である。
【図３】本考案の他の実施例の直線運動用ベアリングの
断面図である。
断面図である。
【図４】本考案のさらに他の実施例の直線運動用ベアリ
ングの断面図である。
ングの断面図である。
【図５】本考案のさらに他の実施例の直線運動用ベアリ
ングの断面図である。
ングの断面図である。
【図６】本考案のさらに他の実施例の直線運動用ベアリ
ングの断面図である。
ングの断面図である。
【図７】図３の直線運動用ベアリングに利用されるシー
ルの正面図である。
ルの正面図である。
【図８】図４乃至図６の直線運動用ベアリングに利用さ
れるシールの正面図である。
れるシールの正面図である。
１０，１１０，２１０，３１０，４１０ 直線運動用ベ
アリング １２ 駆動手段 １４，１１４，２１４，３１４，４１４ ボルト １１６，２１６，３１６，４１６ ベース ２０，１２０，２２０，３２０，４２０ 軌道台 ２２，１２２，２２２，３２２，４２２ 貫通溝 ２４ 負荷溝 ３０，１３０，２３０，３３０，４３０ ベアリング本
体 ３２，１３２，２３２，３３２，４３２ ボール ３４ 負荷溝 ３５ 底面 ３６ リターンキャップ １３７，２３７，３３７，４３７ 凹所 ３８，１３８，２３８ シール １３９，２３９ 切欠部分 ４０，１４０，２４０，３４０，４４０ 無端循環部材 ５０，１５０，２５０，３５０，４５０ ブラケット
アリング １２ 駆動手段 １４，１１４，２１４，３１４，４１４ ボルト １１６，２１６，３１６，４１６ ベース ２０，１２０，２２０，３２０，４２０ 軌道台 ２２，１２２，２２２，３２２，４２２ 貫通溝 ２４ 負荷溝 ３０，１３０，２３０，３３０，４３０ ベアリング本
体 ３２，１３２，２３２，３３２，４３２ ボール ３４ 負荷溝 ３５ 底面 ３６ リターンキャップ １３７，２３７，３３７，４３７ 凹所 ３８，１３８，２３８ シール １３９，２３９ 切欠部分 ４０，１４０，２４０，３４０，４４０ 無端循環部材 ５０，１５０，２５０，３５０，４５０ ブラケット
Claims (2)
- 【請求項１】 上面に形成された一対の長手方向貫通溝
と両側面のボール負荷溝とを有する軌道台と、前記貫通
溝内に没入配置された無端循環部材と、前記軌道台に跨
がり前記負荷溝との間のボールを介して前記軌道台に沿
って移動自在なベアリング本体と、前記ベアリング本体
の底面に取付けられ前記無端循環部材と前記ベアリング
本体とを連結するブラケットとを有してなる、直線運動
用ベアリング。 - 【請求項２】 下面に形成された長手方向貫通溝と両側
面のボール負荷溝とを有する軌道台と、前記貫通溝内を
移動可能であり前記軌道台を上下で挟むように配置され
た無端循環部材と、前記軌道台に跨がり前記ボール負荷
溝との間のボールを介して前記軌道台に沿って移動自在
な断面略コ字状のベアリング本体と、前記軌道台の上面
と対向する前記ベアリング本体の底面に取付けられ前記
無端循環部材と前記ベアリング本体とを連結するブラケ
ットと、を有してなる直線運動用ベアリングであって、 前記ブラケットには前記無端循環部材と噛み合う係合部
が形成されており、該係合部と前記ベアリング本体の底
面との間で前記無端循環部材を挟持することを特徴とす
る、 直線運動用ベアリング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991045193U JP2568354Y2 (ja) | 1991-05-21 | 1991-05-21 | 無端循環部材駆動式直線運動用ベアリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991045193U JP2568354Y2 (ja) | 1991-05-21 | 1991-05-21 | 無端循環部材駆動式直線運動用ベアリング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04129919U JPH04129919U (ja) | 1992-11-30 |
| JP2568354Y2 true JP2568354Y2 (ja) | 1998-04-08 |
Family
ID=31925128
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991045193U Expired - Lifetime JP2568354Y2 (ja) | 1991-05-21 | 1991-05-21 | 無端循環部材駆動式直線運動用ベアリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2568354Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3815595A1 (de) * | 1988-05-06 | 1989-11-23 | Star Gmbh | Linearfuehrungseinheit |
| JPH0620895Y2 (ja) * | 1988-11-04 | 1994-06-01 | 日本精工株式会社 | ベルト駆動のリニアガイド装置 |
| JPH02146216U (ja) * | 1989-05-15 | 1990-12-12 |
-
1991
- 1991-05-21 JP JP1991045193U patent/JP2568354Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04129919U (ja) | 1992-11-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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