JP2558253Y2 - 駆動ベルト巻回用プ−リのハウジング構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、駆動ベルトを巻回する
プ−リを収納するハウジングの構造に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車のカ−テンの開閉装置などには、
図２に示すような駆動ベルトを用いた構造のものがあ
る。この装置は、エンドレスの駆動ベルトａをカ−テン
レ−ルｂ内に収納し、かつその両端をプ−リｃに巻回
し、またカ−テンレ−ルｂには、ランナ−ｄと、駆動ベ
ルトａに接合した先頭ランナ−ｅとを装着し、カ−テン
ｆをそれらのランナ−に掛止する構造である。カ−テン
ｆの開閉は、プ−リｃをモ−タにより回転させることに
よって、駆動ベルトａを回転させ、先頭ランナ−ｅを移
動させることによって行なわれる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】上記の従来技術には、
次のような問題点が存在する。 ＜イ＞カ−テンｆの開閉をスム−ズに行うためには、駆
動ベルトａとプ−リｃとの密着性を維持させ、プ−リｃ
が空回りしないように構成することが重要である。 そ
こで従来は、プ−リｃの他にテンションロ−ラｇを複数
設けて、駆動ベルトａにテンションをかけてプ−リｃと
の密着性を高める方法がとられている。しかし、このよ
うにテンションロ−ラｇを設けることによって装置が複
雑化すると共に、それらを収納するハウジングｈが大き
くなり、装置の大型化を招くことになる。

【０００４】＜ロ＞また、駆動ベルトａとプ−リｃとの
密着性を維持させるために、駆動ベルトａ自体のテンシ
ョンを高める方法もある。しかしこの場合は、駆動ベル
トａの耐久性が問題となり、またプ−リｃの取付軸の強
度も大きくする必要があるため、構造が複雑になる。

【０００５】

【本考案の目的】本考案は、上記のような問題点を解決
するためになされたもので、装置の複雑化及び大型化を
招くことなく、駆動ベルトとプ−リとの密着性を確保す
ることができる駆動ベルト巻回用プ−リのハウジング構
造を提供することを目的とする。

【０００６】この外殻１の一端側には、カーテンレール
２を装着するための筒状等のレール装着部１１を設け
る。レール装着部１１の奥側には、外殻１内のスペース
と連通するベルト導入口１２を開設する。このベルト導
入口１２はプーリ３の外径より小さい寸法とし、駆動ベ
ルト３２を押え付けてテンションを与えることができ
る。従って、従来のテンションローラが不要であるため
構造が簡単であり、小型化及び低コスト化を図ることが
できる。

【０００５】

【実施例】図１に本考案のプ−リのハウジング構造の一
実施例を示す。１は分割構造のハウジング外殻であり、
内部にプ−リ等を組み付けるためのスペ−スを有してい
る。

【０００６】この外殻１の一端側には、カ−テンレ−ル
２を装着するための筒状等のレ−ル装着部１１を設け
る。レ−ル装着部１１の奥側には、外殻１内のスペ−ス
と連通するベルト導入口１２を開設する。

【０００７】また、外殻１のレ−ル装着部１１の反対側
の端部には、調整ネジを挿入するための挿入孔１３を開
設する。そして、外殻１内のスペ−スに取付軸３１を介
してプ−リ３を装着する。このプ−リ３には、ベルト導
入口１２から導入した駆動ベルト３２を装着する。

【０００８】押え部材４はハウジングの一部であり、プ
−リ３の周面に沿って、かつ所定の間隔をおいて形成し
た押え面４１を有している。この押え面４１により、プ
−リ３に巻回した駆動ベルト３２の外面を押さえること
ができるため、常に駆動ベルト３２とプ−リ３とを密着
させておくことができる。押え面４１を形成する曲折加
工部４２は略Ｃ字状をしており、かつ組み立て性を考慮
して分割可能に構成する。

【０００９】また、曲折加工部４２の後部には、外殻１
内面に着底する逆Ｌ字状の着底部４３を一体に形成す
る。この着底部４２にはネジ孔４４を設け、外殻１の挿
入穴１３とこのネジ孔４４内に調整ネジ５を装着する。
これによって、調整ネジ５を回転させると、押え部材４
がプ−リ３に対して前進及び後退するため、押え面４１
とプ−リ３周面との間の距離を調整することができる。

【００１０】

【本考案の効果】本考案は以上説明したようになるた
め、次のような効果を得ることができる。 ＜イ＞押え部材によってプ−リに巻回した駆動ベルトの
外面を押さえることができるため、プ−リが空回りする
ことがなく、常に駆動ベルトとプ−リとを密着させてお
くことができる。従って、カ−テンの開閉装置などに本
装置を用いた場合には、スム−ズなカ−テンの開閉が可
能となる。

【００１１】＜ロ＞押え部材はハウジングの一部である
ため、従来のようなテンションロ−ラを別途に設けた装
置と比較すると、構造が簡単であり、小型化を図ること
ができる。

【００１２】＜ハ＞調整ネジを回転させることによっ
て、押え面とプ−リ周面との間の距離を調整することが
できる。従って、駆動ベルトの厚さに応じて間隔を調節
することができ、汎用性に優れている。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の装置の説明図

【図２】 従来装置の説明図

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 駆動ベルト巻回用プーリを収納する中空
   ハウジングの本体外殻と、 前記本体外殻の一端側に開口し、前記プーリの外径より
   も小さい寸法を有し、 駆動ベルトにテンションを与える 駆動ベルト導入口と、 前記駆動ベルト導入口と連通して設けられたカーテンレ
   ールの装着部と、 前記本体外殻内に収納され、前記プーリに巻回した駆動
   ベルトの外面を押さえるよう構成した押え部材とより構
   成され、 前記押え部材は、前記プーリの周面に沿って湾曲する押
   え面と、 その押え面の背面側に一体に設けた、前記本体外殻内面
   に着定する着底部と、 この着定部に設けた 、前記プーリの回転軸と直交方向に
   開設したネジ孔部と、 前記本体外殻の前記駆動ベルト導入口の反対側端部から
   貫通して、前記ネジ孔部に螺合する調整ネジとよりな
   り、 前記調整ネジを回転させることによって、前記押え面を
   前記プーリの周面に対して前進後退可能とし、押え面と
   プーリ周面との間隔を調整できるよう構成した、 駆動ベルト巻回用プーリのハウジング構造。