JP2557531Y2 - 車両用蓄電池の電極接続構造 - Google Patents
車両用蓄電池の電極接続構造Info
- Publication number
- JP2557531Y2 JP2557531Y2 JP1992052572U JP5257292U JP2557531Y2 JP 2557531 Y2 JP2557531 Y2 JP 2557531Y2 JP 1992052572 U JP1992052572 U JP 1992052572U JP 5257292 U JP5257292 U JP 5257292U JP 2557531 Y2 JP2557531 Y2 JP 2557531Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage battery
- electrode connection
- vehicle
- electrode
- electrodes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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-
- Y02E60/12—
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、車両用蓄電地の電極を
接続する電極接続構造に関する。
接続する電極接続構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、クリーンな動力源として電気エネ
ルギーを用いる電気自動車が使用されるようになってい
る。この電気自動車には蓄電池が搭載されており、所定
走行距離毎に蓄電池を交換したり蓄電池に充電するよう
にしている。ここで、前記蓄電池の電極は円柱状に形成
され、この電極にメガネクリップ，ワニ口クリップをボ
ルト締めにより固定して配線するようにしている（実開
昭59−１４６８７３号公報等参照）。
ルギーを用いる電気自動車が使用されるようになってい
る。この電気自動車には蓄電池が搭載されており、所定
走行距離毎に蓄電池を交換したり蓄電池に充電するよう
にしている。ここで、前記蓄電池の電極は円柱状に形成
され、この電極にメガネクリップ，ワニ口クリップをボ
ルト締めにより固定して配線するようにしている（実開
昭59−１４６８７３号公報等参照）。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、円柱状電極に
メガネクリップ等をボルト締めにより固定するもので
は、蓄電池の交換が煩雑になると共に、交換に時間を要
し、交換作業能率が悪化するという不具合がある。本考
案は、このような実状に鑑みてなされたもので、蓄電池
を容易に交換できる電極の接続構造を提供する。
メガネクリップ等をボルト締めにより固定するもので
は、蓄電池の交換が煩雑になると共に、交換に時間を要
し、交換作業能率が悪化するという不具合がある。本考
案は、このような実状に鑑みてなされたもので、蓄電池
を容易に交換できる電極の接続構造を提供する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】 このため、本考案は、蓄
電池の一対の電極を車両側の一対の電極接続部に夫々接
続する車両用蓄電池の電極接続構造であって、前記一対
の電極は、その先端部が略水平方向に延び、かつ、前記
蓄電池の外側を向く平板状に夫々形成されると共に、前
記一対の電極接続部は、前記蓄電池の車両への搭載方向
に延設され、かつ、その開口部が夫々対向するように配
設される横断面が略コ字状を有するレール状に形成さ
れ、前記電極接続部により電極を弾性的に挟持するよう
にした。
電池の一対の電極を車両側の一対の電極接続部に夫々接
続する車両用蓄電池の電極接続構造であって、前記一対
の電極は、その先端部が略水平方向に延び、かつ、前記
蓄電池の外側を向く平板状に夫々形成されると共に、前
記一対の電極接続部は、前記蓄電池の車両への搭載方向
に延設され、かつ、その開口部が夫々対向するように配
設される横断面が略コ字状を有するレール状に形成さ
れ、前記電極接続部により電極を弾性的に挟持するよう
にした。
【０００５】
【作用】 蓄電池を車両に搭載する場合には、車両側の電
極接続部の一側方から蓄電池の一対の電極を差込んだ
後、蓄電池を所定の位置まで押し込むと、蓄電池の電極
は、電極接続部に挟持されつつ所定位置まで摺動してセ
ットされる。一方、蓄電池を車両から取り外す場合に
は、蓄電池を車両外側へ引き出すと、蓄電池の電極は、
電極接続部に挟持されつつ摺動して車両から取り外され
る。 従って、蓄電池の車両への搭載及び車両からの取り
外しが容易 かつ短時間に行われると共に、電極と電極接
続部との接続が確実に行われる。
極接続部の一側方から蓄電池の一対の電極を差込んだ
後、蓄電池を所定の位置まで押し込むと、蓄電池の電極
は、電極接続部に挟持されつつ所定位置まで摺動してセ
ットされる。一方、蓄電池を車両から取り外す場合に
は、蓄電池を車両外側へ引き出すと、蓄電池の電極は、
電極接続部に挟持されつつ摺動して車両から取り外され
る。 従って、蓄電池の車両への搭載及び車両からの取り
外しが容易 かつ短時間に行われると共に、電極と電極接
続部との接続が確実に行われる。
【０００６】
【実施例】以下に、本考案の一実施例を図１及び図２に
基づいて説明する。図において、蓄電池１には正電極２
と負電極３とが設けられ、これら電極２，３は平板から
形成されている。これら電極２，３は、先端部が外側に
折曲形成されて略水平に形成されている。一方、車両に
は蓄電池取付用の凹部が形成され、凹部の上部両側には
電極接続部４，５が取付けられている。これら電極接続
部４，５は、図１に示すように断面が略コ字状でかつ先
窄まりに形成されており、先端部にて電極２，３を弾性
的に挾持する。また、電極接続部４，５は図２に示すよ
うに複数の蓄電池１の電極２，３を同時に挾持できるよ
うに蓄電池１の差込方向に延設されている。前記電極接
続部４，５はリード線（図示せず）を介して走行用の電
動機等に接続されている。
基づいて説明する。図において、蓄電池１には正電極２
と負電極３とが設けられ、これら電極２，３は平板から
形成されている。これら電極２，３は、先端部が外側に
折曲形成されて略水平に形成されている。一方、車両に
は蓄電池取付用の凹部が形成され、凹部の上部両側には
電極接続部４，５が取付けられている。これら電極接続
部４，５は、図１に示すように断面が略コ字状でかつ先
窄まりに形成されており、先端部にて電極２，３を弾性
的に挾持する。また、電極接続部４，５は図２に示すよ
うに複数の蓄電池１の電極２，３を同時に挾持できるよ
うに蓄電池１の差込方向に延設されている。前記電極接
続部４，５はリード線（図示せず）を介して走行用の電
動機等に接続されている。
【０００７】かかる構成によれば、蓄電池１の取外し時
には蓄電池１を図１中手前側に引き出すと電極２，３が
電極接続部４，５に沿って移動して電極２，３が電極接
続部４，５，から取外すことができる。また、取付け時
には蓄電池１を図１中手前側から押し込むと、電極２，
３が電極接続部４，５に一側方から挿入されて挾持され
る。このため、蓄電池１の交換を容易でかつ短時間に行
えるので、交換作業能率を大幅に向上できる。これによ
り、個人にあっては２組の蓄電池を用意すれば一方を充
電用に他方を走行用に交換して用いることにより、自動
車の使用時間の制約をなくせる。また、ガソリンスタン
ド等で蓄電池の交換を簡単に行え走行距離を大幅に延長
できる。
には蓄電池１を図１中手前側に引き出すと電極２，３が
電極接続部４，５に沿って移動して電極２，３が電極接
続部４，５，から取外すことができる。また、取付け時
には蓄電池１を図１中手前側から押し込むと、電極２，
３が電極接続部４，５に一側方から挿入されて挾持され
る。このため、蓄電池１の交換を容易でかつ短時間に行
えるので、交換作業能率を大幅に向上できる。これによ
り、個人にあっては２組の蓄電池を用意すれば一方を充
電用に他方を走行用に交換して用いることにより、自動
車の使用時間の制約をなくせる。また、ガソリンスタン
ド等で蓄電池の交換を簡単に行え走行距離を大幅に延長
できる。
【０００８】尚、電極の基端部をフレキシブルに形成し
てもよい。
てもよい。
【０００９】本考案は、以上説明したように、蓄電池の
着脱を行う際に、蓄電池の電極が電極接続部に挟持され
つつ摺動する構造としたので、蓄電池の交換を容易かつ
短時間に行え、蓄電池の交換作業能率を大幅に向上する
ことができる。
着脱を行う際に、蓄電池の電極が電極接続部に挟持され
つつ摺動する構造としたので、蓄電池の交換を容易かつ
短時間に行え、蓄電池の交換作業能率を大幅に向上する
ことができる。
【図１】本考案の一実施例を示す構成図
【図２】同上の要部斜視図
１ 蓄電池 ２ 正電極 ３ 負電極 4,5 電極接続部
Claims (1)
- 【請求項１】蓄電池の一対の電極を車両側の一対の電極
接続部に夫々接続する車両用蓄電池の電極接続構造であ
って、 前記一対の電極は、その先端部が略水平方向に延び、か
つ、前記蓄電池の外側を向く平板状に夫々形成されると
共に、前記一対の電極接続部は、前記蓄電池の車両への
搭載方向に延設され、かつ、その開口部が夫々対向する
ように配設される横断面が略コ字状を有するレール状に
形成され、前記電極接続部により電極を弾性的に挟持す
ること を特徴とする車両用蓄電池の電極接続構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992052572U JP2557531Y2 (ja) | 1992-07-27 | 1992-07-27 | 車両用蓄電池の電極接続構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992052572U JP2557531Y2 (ja) | 1992-07-27 | 1992-07-27 | 車両用蓄電池の電極接続構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0612148U JPH0612148U (ja) | 1994-02-15 |
| JP2557531Y2 true JP2557531Y2 (ja) | 1997-12-10 |
Family
ID=12918529
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992052572U Expired - Lifetime JP2557531Y2 (ja) | 1992-07-27 | 1992-07-27 | 車両用蓄電池の電極接続構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2557531Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8237403B2 (en) | 2007-04-02 | 2012-08-07 | Mitoshi Ishii | Storage battery, storage battery accommodation device, storage battery charging device, and usage amount payment settlement device for storage battery |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5252836B2 (ja) * | 2007-05-29 | 2013-07-31 | 三洋電機株式会社 | パック電池 |
| CN102082309B (zh) * | 2009-11-27 | 2014-09-17 | 尹学军 | 电动车辆快速补充电能的方法及其供电装置 |
| JP6895841B2 (ja) * | 2017-07-28 | 2021-06-30 | ダイハツ工業株式会社 | 車両のバッテリー充電交換装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02216320A (ja) * | 1989-02-14 | 1990-08-29 | Kubota Ltd | 電動式作業車の安全装置 |
-
1992
- 1992-07-27 JP JP1992052572U patent/JP2557531Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8237403B2 (en) | 2007-04-02 | 2012-08-07 | Mitoshi Ishii | Storage battery, storage battery accommodation device, storage battery charging device, and usage amount payment settlement device for storage battery |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0612148U (ja) | 1994-02-15 |
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