JP2540638Y2 - Jack interlock device for work vehicle with boom - Google Patents

Jack interlock device for work vehicle with boom

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JP2540638Y2
JP2540638Y2 JP4472291U JP4472291U JP2540638Y2 JP 2540638 Y2 JP2540638 Y2 JP 2540638Y2 JP 4472291 U JP4472291 U JP 4472291U JP 4472291 U JP4472291 U JP 4472291U JP 2540638 Y2 JP2540638 Y2 JP 2540638Y2
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boom
jack
vehicle
work vehicle
detection switch
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、ブームを有する作業車
ジャッキインタロック装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a jack interlock device for a working vehicle having a boom.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来この種のブームを有する作業車の
ャッキインタロック装置について、図2に図示する高所
作業車Aを例に以下に説明する。図2において、高所作
業車Aは、車両1上に旋回自在に旋回台2を備え、この
旋回台2にその基端部を枢支されその適所と旋回台2間
に配置した起伏シリンダ3により起伏自在な伸縮ブーム
4を備えている。伸縮ブーム4は、基ブーム5、中間ブ
ーム6、及び先ブーム7からなり、基ブーム5に中間ブ
ーム6を、中間ブーム6に先ブーム7を順次伸縮自在に
嵌挿し各ブーム間には適宜の伸縮駆動装置を配置してい
る。伸縮ブーム4の先端部には作業者搭乗のバケット8
を配置し、前記伸縮ブーム4を適宜伸縮、起伏、並びに
前記旋回台2を旋回することで、バケット8に搭乗した
作業者を高所の適宜位置に位置させ高所作業をすること
ができるようになっている。
BACKGROUND OF THE INVENTION work vehicle of di conventional having this kind of boom
The jack interlock device will be described below using the aerial work vehicle A shown in FIG. 2 as an example. In FIG. 2 , the aerial work vehicle A is provided with a swivel base 2 rotatable on a vehicle 1, and a base cylinder is pivotally supported by the swivel base 2 and an up-and-down cylinder 3 disposed between the appropriate place and the swivel base 2 The telescopic boom 4 is provided so that it can be raised and lowered. The telescopic boom 4 includes a base boom 5, an intermediate boom 6, and a leading boom 7. The intermediate boom 6 is inserted into the base boom 5 and the leading boom 7 is inserted into the intermediate boom 6 so as to be able to extend and contract sequentially. A telescopic drive is provided. At the end of the telescopic boom 4, a bucket 8 for an operator
And the telescopic boom 4 is appropriately extended and retracted, raised and lowered, and the revolving base 2 is swiveled, so that the worker riding on the bucket 8 can be positioned at an appropriate position in a high place and work at a high place can be performed. It has become.

【0003】 このような高所作業車Aの車両1には、
左右一対のジャッキ9,9を車両1の前後に備え、この
ジャッキ9により車両1を担持するようになっている。
すなわち、このジャッキ9は、伸縮ブーム4のブーム状
態によって高所作業車Aが転倒しないように高所作業車
Aを地面に対して安定して支持するようにするものであ
る。
[0003] The vehicle 1 of such an aerial work vehicle A includes:
A pair of left and right jacks 9, 9 are provided in front and behind the vehicle 1, and
The jack 9 carries the vehicle 1.
That is, the jack 9 stably supports the aerial work vehicle A with respect to the ground so that the aerial work vehicle A does not fall due to the boom state of the telescopic boom 4.

【0004】 また、高所作業車Aの車両1上には、ブ
ームサポート10を配置している。このブームサポート
10は、高所作業車Aの走行移動時に前記伸縮ブーム4
をこの上に載置格納するもので、全縮小した伸縮ブーム
4を旋回台2を旋回させてブームサポート10の直上方
位置に位置させ、起伏シリンダ3を縮小駆動させて伸縮
ブーム4をブームサポート10上に載置格納するもので
ある。
A boom support 10 is disposed on the vehicle 1 of the aerial work vehicle A. The boom support 10 is used to move the telescopic boom 4 when the aerial work vehicle A travels.
The telescopic boom 4 that has been completely reduced is pivoted on the swivel base 2 so as to be positioned immediately above the boom support 10, and the up-and-down cylinder 3 is driven to contract to move the telescopic boom 4 to the boom support. 10 and stored.

【0005】 そして、このブームサポート10にはブ
ーム載置格納検出スイッチ11を配置しており、伸縮ブ
ーム4をブームサポート10上に載置格納すると作動す
るようになっている。このブーム載置格納検出スイッチ
11が作動状態でないとジャッキ9が駆動できないよう
に、ブーム載置格納検出スイッチ11とジャッキ9の駆
動回路を関係させている。
A boom placement / storage detection switch 11 is disposed on the boom support 10, and is activated when the telescopic boom 4 is placed and stored on the boom support 10. When this boom mounted storage detection switch 11 is not in operating state as the jack 9 can not be driven, thereby implicating driving circuit of the boom mounted storage detection switch 11 and the jack 9.

【0006】 すなわち、高所作業車Aを走行移動する
際には作業状態にある伸縮ブーム4並びにジャッキ9を
格納するものであるが、伸縮ブーム4を格納状態にしな
いでジャッキ9を格納すると伸縮ブーム4のブーム状態
によっては車両1が転倒する場合(例えば、伸縮ブーム
4を殆ど伸長、倒伏状態で、旋回台2を車両1の側方に
旋回させて伸縮ブーム4を車両1の側方に指向させてい
る場合、高所作業車Aの安定は悪く、この時にジャッキ
9により車両1を担持していないと、高所作業車Aは転
倒する。)があり、これを防止する安全装置として上記
のようにブーム載置格納検出スイッチ11とジャッキ
の駆動回路を関係させているものである。
Namely, the at the time of travel and move the aerial A is is for storing the telescopic boom 4 and the jack 9 is in the working state, without the telescopic boom 4 in the storage state storing jack 9 stretch When the vehicle 1 falls over depending on the boom state of the boom 4 (for example, when the telescopic boom 4 is almost extended and the telescopic boom 4 is lying down, the swivel base 2 is turned to the side of the vehicle 1 to move the telescopic boom 4 to the side of the vehicle 1). When the vehicle is pointed, the stability of the aerial work vehicle A is poor, and if the vehicle 1 is not carried by the jack 9 at this time, the aerial work vehicle A will fall over.) As described above, the boom placement / storage detection switch 11 and the jack 9
Are related to each other.

【0007】 したがって、上記のように構成した高所
作業車Aにあっては、伸縮ブーム4をブームサポート1
0上に載置格納しないと、ブーム載置格納検出スイッチ
11が作動状態とならず、ジャッキ9を格納することは
できない。高所作業車Aを走行移動する際には作業状態
にある伸縮ブーム4を先ずブームサポート10上に載置
格納してから、ジャッキ9を格納することになり、操作
を誤って高所作業車Aを転倒させることがないようにし
てある。
Therefore, in the aerial work vehicle A configured as described above, the telescopic boom 4 is connected to the boom support 1.
Otherwise, the boom-placed storage detection switch 11 will not be activated and the jack 9 cannot be stored. When traveling and moving the aerial work vehicle A, the telescopic boom 4 in the working state is first placed on the boom support 10 and stored, and then the jack 9 is stored. A is prevented from overturning.

【0008】[0008]

【考案が解決しようとする課題】ところが上記ブーム載
置格納検出スイッチ11を備えた高所作業車Aにあって
は、次のような課題を有していた。すなわち、ブーム載
置格納検出スイッチ11は伸縮ブーム4をブームサポー
ト10上に載置格納しないと作動しないものであるが、
ブーム載置格納検出スイッチ11の作動部に埃、水の混
入による錆の発生等による原因により、伸縮ブーム4を
ブームサポート10上に載置格納していないにも係わら
ず作動状態となってしまう故障を起こすことがあった。
このような状態のもとうっかり操作を誤って伸縮ブーム
4をブームサポート10上に載置格納していないにも係
わらずジャッキ9を操作して、高所作業車Aを転倒させ
ることがあった。
However, the aerial work vehicle A provided with the boom placement / storage detection switch 11 has the following problems. That is, the boom placement / storage detection switch 11 does not operate unless the telescopic boom 4 is placed and stored on the boom support 10.
Due to a cause such as generation of rust due to dust and water entering the operating portion of the boom placement / storage detection switch 11, the telescopic boom 4 is activated even though it is not placed and stored on the boom support 10. Failure could occur.
In such a state, the jack 9 may be operated to invert the aerial work vehicle A even though the telescopic boom 4 is inadvertently erroneously operated and the telescopic boom 4 is not placed and stored on the boom support 10. .

【0009】 本考案は、このような課題を解決したブ
ームを有する作業車のジャッキインタロック装置を提供
することを目的とするものである。
An object of the present invention is to provide a jack interlock device for a work vehicle having a boom that solves such a problem.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本考案のブームを有する作業車のジャッキインタロ
ック装置は、車両上に旋回及び起伏自在にブームを備え
るとともに、左右一対のジャッキを車両の前後に備えこ
ジャッキにより車両を担持するようにした移動式クレ
ーンあるいは高所作業車等の作業車、特にその走行移動
時には車両上に設けたブームサポート上に前記ブームを
載置格納する如く構成してなる作業車であって、ブーム
の起伏角検出器とブームの旋回角検出器の各検出器を備
え、この各検出器からの信号を受けてブーム状態を判別
しブーム状態が作業車の稼働不可能な状態となった時に
警報する安全装置を備えた作業車において、前記起伏角
検出器によりブームが所定以下に倒伏されたことを検出
し且つ前記旋回角検出器によりブームが前記ブームサポ
ートの直上方位置付近に位置したことを検出した時に作
用するブーム格納状態検出スイッチと、ブームサポート
上にブームを載置格納したことを検出するブーム載置格
納検出スイッチを配置し、このブーム格納状態検出スイ
ッチとブーム載置格納検出スイッチが作用した時のみ前
ジャッキの駆動を可能とするよう構成したことを特徴
とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, a jack interlock device for a working vehicle having a boom according to the present invention is provided with a boom for turning and raising and lowering on a vehicle, and a pair of left and right jacks is provided. A work vehicle such as a mobile crane or an aerial work vehicle, which is provided before and after the vehicle so as to carry the vehicle with the jack , particularly when the vehicle travels, the boom is placed and stored on a boom support provided on the vehicle. A work vehicle comprising: a boom undulation angle detector and a boom turning angle detector; and a boom state is determined by receiving a signal from each of the detectors. In a work vehicle provided with a safety device that gives an alarm when the vehicle becomes inoperable, the up-and-down angle detector detects that the boom has fallen below a predetermined level and the turning angle A boom storage state detection switch that operates when the boom is positioned near the position directly above the boom support by the output device, and a boom placement storage detection switch that detects that the boom has been placed and stored on the boom support And the jack can be driven only when the boom storage state detection switch and the boom placement storage detection switch operate.

【0011】[0011]

【作用】以上の如く構成した本考案のブームを有する作
業車のジャッキインタロック装置は、ブーム載置格納検
出スイッチが故障して作動状態のままとなっても、ブー
ム格納状態検出スイッチが作動しないとジャッキの駆動
ができないようにしてあるから、ジャッキを駆動する時
は必ずブームは格納状態となっており、ブームをブーム
サポート上に載置格納していないにも係わらず誤って
ャッキを格納操作してもジャッキを格納操作できず高所
作業車を転倒させることを阻止できる。
In the jack interlock device for a work vehicle having a boom according to the present invention configured as described above, the boom storage state detection switch does not operate even if the boom mounting / storage detection switch fails and remains activated. because are not intended to be the driving of the jack, it is always boom when driving the jack has become a storage state, by mistake despite not placing store the boom on the boom support di
Even if the jack is stored, the jack cannot be stored and the aerial work vehicle can be prevented from tipping over.

【0012】[0012]

【実施例】以下本考案のブームを有する作業車のジャッ
インタロック装置について、図1を基に説明する。な
お、本考案のブームを有する作業車のジャッキインタロ
ック装置を説明するにあたって、図2に図示し従来の技
術で説明した高所作業車Aに実施した場合について説明
する。従って、従来の技術で使用した符号1〜符号1
1、符号Aを以下の説明でも同じものとして同符号を用
い説明を略する。
[Example] jack of the work vehicle with a boom of following the present invention
The key interlock device will be described with reference to FIG . In describing the jack interlock device for a working vehicle having a boom according to the present invention, a case where the present invention is applied to an aerial work vehicle A shown in FIG. 2 and described in the related art will be described. Therefore, reference numerals 1 to 1 used in the prior art
1. In the following description, the same reference numeral A is used as the same, and the description is omitted using the same reference numeral.

【0013】 図1において、12は、伸縮ブーム4の
長さ検出器であって、基ブーム5にコード巻取器を取り
付け、コード巻取器のドラムから繰り出されるコードの
先端を先ブームの先端に係止し、伸縮ブーム4の伸縮動
に連動してコード巻取器からコードが繰り出し繰り入れ
られるようにするとともに、コード巻取器のドラム回転
をポテンショメータで検出するようにして伸縮ブーム4
の伸縮長さを検出するものである。13は、伸縮ブーム
4の起伏角検出器であって、その内部に重錘を備えこの
重錘に対する伸縮ブーム4の角度をポテンショメータで
検出するようにしたもので、基ブーム5に取り付けられ
伸縮ブーム4の起伏角を検出するものである。14は、
伸縮ブーム4の旋回角検出器であって、車両1と旋回台
2間にポテンショメータを配置して車両1に対する旋回
台2の旋回角(すなわち車両1に対する伸縮ブーム4の
旋回角)を検出するものである。
In FIG . 1 , reference numeral 12 denotes a length detector of the telescopic boom 4, which is provided with a cord winder attached to the base boom 5, and the leading end of the cord delivered from the drum of the cord winder is the leading end of the boom. And the cord is fed out and in from the cord winder in conjunction with the telescopic movement of the telescopic boom 4, and the drum rotation of the cord winder is detected by a potentiometer.
The length of expansion and contraction is detected. Reference numeral 13 denotes a undulation angle detector of the telescopic boom 4, which has a weight therein and detects the angle of the telescopic boom 4 with respect to the weight by a potentiometer. 4 to detect the undulation angle. 14 is
A turning angle detector of the telescopic boom 4, which detects a turning angle of the turning base 2 with respect to the vehicle 1 (that is, a turning angle of the telescopic boom 4 with respect to the vehicle 1) by disposing a potentiometer between the vehicle 1 and the turning base 2. It is.

【0014】 15は、安全装置であって、伸縮ブーム
4のあらゆるブーム状態における稼働可能な作業範囲を
予め記憶しており、上記各検出器からの信号を受け現在
の伸縮ブーム4のブーム状態が稼働可能な作業範囲かど
うかを判別する判別手段16を備え、この判別手段16
が、現在の伸縮ブーム4のブーム状態が稼働可能な作業
範囲でないと判断した時には、ブーム状態が稼働可能な
作業範囲を逸脱する方向への伸縮ブーム4の駆動操作を
停止させるように、伸縮ブームの各操作へ停止信号を出
力するようになっている。すなわち、伸縮駆動手段1
7、起伏駆動手段18、旋回駆動手段19の各操作手段
へ適宜停止信号を出力するようになっている。このよう
な安全装置15は、高所作業車A等の作業車に通常備え
られているものである。
Reference numeral 15 denotes a safety device, which stores in advance an operable working range of the telescopic boom 4 in all boom states, and receives a signal from each of the detectors to change the current boom state of the telescopic boom 4. A determining means for determining whether the work area is operable;
However, when it is determined that the current boom state of the telescopic boom 4 is not within the operable working range, the driving operation of the telescopic boom 4 in a direction deviating from the operable working range with the boom state is stopped. A stop signal is output to each of the operations. That is, the expansion / contraction driving means 1
7, a stop signal is appropriately output to each operation means of the up / down driving means 18 and the turning driving means 19. Such a safety device 15 is normally provided in a work vehicle such as a work aerial vehicle A.

【0015】 20は、上記安全装置15に備えられた
第1の演算手段であって、前記長さ検出器12からの信
号を受けて伸縮ブーム4が略全縮小状態となったことを
判別し、この時に信号を出力するようになっている。2
1は、上記安全装置15に備えられた第2の演算手段で
あって、前記起伏角検出器13からの信号を受けて伸縮
ブーム4が所定角度以下の状態(ここでは伸縮ブーム4
をブームサポート10に載置した場合の角度にほぼ近い
角度)になったことを判別し、この時に信号を出力する
ようになっている。22は、上記安全装置15に備えら
れた第3の演算手段であって、前記旋回角検出器14か
らの信号を受けて伸縮ブーム4が前記ブームサポート1
0の直上方位置付近に位置したことを判別し、この時に
信号を出力するようになっている。
Reference numeral 20 denotes a first arithmetic unit provided in the safety device 15, which receives a signal from the length detector 12 and determines that the telescopic boom 4 is in a substantially fully contracted state. At this time, a signal is output. 2
Reference numeral 1 denotes a second calculating means provided in the safety device 15, which receives a signal from the undulation angle detector 13 and sets the telescopic boom 4 at a predetermined angle or less (here, the telescopic boom 4).
Is determined to be almost the same angle as when the camera is mounted on the boom support 10), and a signal is output at this time. Reference numeral 22 denotes a third calculating means provided in the safety device 15, which receives a signal from the turning angle detector 14 and causes the telescopic boom 4 to move the boom support 1
It is determined that it is located near the position immediately above 0, and a signal is output at this time.

【0016】 23は、上記安全装置15に備えられた
第4の演算手段であって、上記第1、第2、第3演算手
段20、21、22からそれぞれ信号を受けた時に初め
て信号を出力し、リレー24を作動させるようになって
いる。25は、リレー24のリレー接点であって、リレ
ー24が作動した時にその回路を閉じる常開接点であ
る。リレー接点25は、前記各第1、第2、第3演算手
段20、21、22が信号を出力した時(すなわち伸縮
ブーム4がほぼ格納状態になった時)、にその回路を閉
じる常開接点であり、実用新案登録請求の範囲に記載の
ブーム格納状態検出スイッチに該当するものである。
Reference numeral 23 denotes a fourth arithmetic unit provided in the safety device 15, and outputs a signal only when receiving a signal from each of the first, second, and third arithmetic units 20, 21, and 22. Then, the relay 24 is operated. Numeral 25 is a relay contact of the relay 24, which is a normally open contact that closes the circuit when the relay 24 operates. The relay contact 25 is normally open when the first, second, and third arithmetic means 20, 21, and 22 output signals (ie, when the telescopic boom 4 is almost in the retracted state). It is a contact point and corresponds to the boom storage state detection switch described in the claims for utility model registration.

【0017】 26は、リレー接点スイッチ25とブー
ム載置格納検出スイッチ11が作動した時に作動するリ
レーであって、その時にリレー接点27を閉じるように
なっている。28は、ジャッキ操作弁であって、この弁
を操作することで油圧ポンプ29からの油圧を各ジャッ
9に供給し、各ジャッキ9を駆動操作するようになっ
ている。30は、電磁弁であって、油圧ポンプ29から
ジャッキ操作弁28に至る油路とタンク間に介装され、
通電時にその油路を閉じ、非通電時にその油路を開くよ
うになっている。
Reference numeral 26 denotes a relay that is activated when the relay contact switch 25 and the boom placement / storage detection switch 11 are activated. At that time, the relay contact 27 is closed. Reference numeral 28 denotes a jack operation valve, and by operating this valve, the hydraulic pressure from the hydraulic pump 29 is changed to each jack.
The jacks 9 are supplied to drive the jacks 9. Reference numeral 30 denotes an electromagnetic valve, which is
It is interposed between the oil passage leading to the jack operation valve 28 and the tank,
When energized, the oil passage is closed, and when not energized, the oil passage is opened.

【0018】 このように構成された本考案のブームを
有する作業車のジャッキインタロック装置は、次の様に
作用するものである。いま、ブーム載置格納検出スイッ
チ11が故障して作動状態のままとなっているとする。
そして伸縮ブーム4を殆ど伸長、倒伏状態で、旋回台2
を車両1の側方に旋回させて伸縮ブーム4を車両1の側
方に指向させている場合(高所作業車Aの安定が悪く、
この時にジャッキ9により車両1を担持していないと、
高所作業車Aは転倒する場合)に、うっかりジャッキ
作弁28を操作してジャッキ9を縮小操作したとする。
しかし、伸縮ブーム4がほぼ格納状態となっていないた
めに、前記各第1、第2、第3演算手段20、21、2
2から信号が出力されない。よって第4演算手段からも
信号が出力されないから、リレー24も作動せず、リレ
ー接点25(ブーム格納状態検出スイッチ)が作動しな
い。そしてリレー26も作動せず、電磁弁30はその油
路を開き油圧ポンプ29からの圧油はタンクに帰還して
ジャッキ操作弁28に供給されず、各ジャッキ9の格納
操作は阻止される。
The jack interlock device of the work vehicle having the boom according to the present invention configured as described above operates as follows. Now, it is assumed that the boom placement / storage detection switch 11 has failed and remains operating.
Then, the telescopic boom 4 is almost extended, and the swivel 2
Is turned to the side of the vehicle 1 to direct the telescopic boom 4 to the side of the vehicle 1 (the stability of the aerial work vehicle A is poor,
At this time, if the vehicle 1 is not carried by the jack 9,
It is assumed that the jack work valve 28 is inadvertently operated to reduce the jack 9 when the aerial work vehicle A falls over).
However, since the telescopic boom 4 is not substantially in the retracted state, the first, second, and third arithmetic means 20, 21, 2,
2 does not output a signal. Therefore, no signal is output from the fourth calculation means, so that the relay 24 does not operate, and the relay contact 25 (boom storage state detection switch) does not operate. Then, the relay 26 does not operate, and the solenoid valve 30 opens the oil passage and the pressure oil from the hydraulic pump 29 returns to the tank.
It is not supplied to the jack operation valve 28, and the storing operation of each jack 9 is prevented.

【0019】 この時伸縮ブーム4を略全縮小し、伸縮
ブーム4を前記ブームサポート10の直上方位置付近に
位置するよう旋回台2を旋回させ、伸縮ブーム4をブー
ムサポート10に載置した場合の角度にほぼ近い角度ま
で倒伏状態にさせると、前記各第1、第2、第3演算手
段20、21、22から信号が出力される。よって第4
演算手段からも信号が出力され、リレー24が作動し、
リレー接点25(ブーム格納状態検出スイッチ)が作動
する。そしてリレー26が作動し、電磁弁30はその油
路を閉じ油圧ポンプ29からの油圧はジャッキ操作弁2
8に供給され、各ジャッキ9の格納操作が行われる。
At this time, when the telescopic boom 4 is substantially fully contracted, the swivel base 2 is turned so that the telescopic boom 4 is located near the position directly above the boom support 10, and the telescopic boom 4 is placed on the boom support 10. When the robot is brought to the lying state to an angle substantially close to the above angle, a signal is output from each of the first, second, and third arithmetic means 20, 21, and 22. Therefore the fourth
A signal is also output from the calculating means, and the relay 24 operates,
The relay contact 25 (boom storage state detection switch) operates. Then, the relay 26 is operated, the solenoid valve 30 closes the oil passage, and the hydraulic pressure from the hydraulic pump 29 is applied to the jack operated valve 2.
The storage operation of each jack 9 is performed.

【0020】 このようにブーム載置格納検出スイッチ
11が故障して作動状態のままとなっても、リレー接点
25(ブーム格納状態検出スイッチ)が作動しないと
ャッキ9の駆動ができないようにしており、ジャッキ
駆動しょうとする時は必ず伸縮ブーム4をほぼ格納状態
としなければならず、ブーム載置格納検出スイッチ11
が故障した場合に誤ってジャッキを格納操作しても高所
作業車Aを転倒させることはない。
[0020] Also it remains as the operating state boom mounted storage detection switch 11 thus has failed, the relay contacts 25 (boom storage state detection switch) is not working di
The jack 9 cannot be driven. When the jack is to be driven, the telescopic boom 4 must be almost in the retracted state.
In case of failure, even if the jack is erroneously stored and operated, the aerial work vehicle A does not fall.

【0021】 以上の説明から誤ってジャッキを格納操
作しても高所作業車Aを転倒させることの阻止をするこ
との目的だけであれば、ブーム載置格納検出スイッチ1
1は必要でなくブーム格納状態検出スイッチ(リレー接
点25)のみによつて、ジャッキ9の操作をインターロ
ックするようにしておけばよい。しかしながら、ブーム
載置格納検出スイッチ11は伸縮ブーム4を格納状態に
したことを検出するだけでなく、伸縮ブーム4をブーム
サポート10に載置したことを検出するスイッチでもあ
る。すなわち、伸縮ブーム4をブームサポート10に載
置することは、機械的に伸縮ブーム4の旋回動と伸縮ブ
ーム4の倒伏動を阻止することとなり、高所作業車Aの
走行時に伸縮ブーム4の揺動を確実に阻止できる。した
がってブーム載置格納検出スイッチ11の作動とジャッ
キ9の格納操作を関係させることは、高所作業車Aの走
行状態を上記の状態にして走行時の安全を確保する目的
もあることから、ブーム載置格納検出スイッチ11も関
係させているものである。
From the above description, if the only purpose is to prevent the aerial work vehicle A from tipping over even if the jack is erroneously stored, the boom-mounted storage detection switch 1 is used.
1 is not necessary, and the operation of the jack 9 may be interlocked only by the boom storage state detection switch (relay contact 25). However, the boom placement / storage detection switch 11 is a switch that not only detects that the telescopic boom 4 has been stored, but also detects that the telescopic boom 4 has been placed on the boom support 10. That is, placing the telescopic boom 4 on the boom support 10 mechanically prevents the swiveling movement of the telescopic boom 4 and the tilting movement of the telescopic boom 4, and the telescopic boom 4 moves when the aerial work vehicle A travels. Swing can be reliably prevented. Thus the operation of the boom mounted storage detection switch 11 and the jack
Relating the storage operation of the key 9 also has the purpose of setting the traveling state of the aerial work vehicle A to the above-described state and ensuring safety during traveling, and thus also involves the boom placement / storage detection switch 11. Things.

【0022】 なお、上記実施例では、伸縮ブームを有
する作業車として説明したが、伸縮しないブームを有す
作業車にあっても同様に実施出来る。すなわち、第4
演算手段23は、第2演算手段21と第3演算手段22
からの出力信号を受けた時に信号を出力するようにして
おけばよい。
[0022] In the above embodiment has been described as a work vehicle having a telescopic boom, having a inelastic boom
The same can be applied to a working vehicle. That is, the fourth
The calculating means 23 includes a second calculating means 21 and a third calculating means 22
A signal may be output when an output signal is received.

【0023】 また、上記実施例では、ブームを有する
作業車として、高所作業車を例に説明したが、移動式ク
レーン等の作業車にも実施できる。移動式クレーンに使
用される安全装置は上記に説明した安全装置15とは多
少異なる(伸縮ブームに作用する負荷検出器を備え、伸
縮ブームのブーム状態によって予め記憶した伸縮ブーム
に作用する負荷と負荷検出器で検出した実際の負荷とを
比較して演算するようになっている。)が前記した各検
出器を備えており、これらの各検出器を利用して同様に
実施できること勿論である。
In the above embodiment, the work vehicle having a boom is described as an aerial work vehicle. However, the present invention can be applied to a work vehicle such as a mobile crane. The safety device used for the mobile crane is slightly different from the safety device 15 described above (including a load detector acting on the telescopic boom, and a load and load acting on the telescopic boom stored in advance according to the boom state of the telescopic boom. The calculation is performed by comparing with the actual load detected by the detector.) It is needless to say that each of the above-described detectors is provided, and the above-described detectors can be used to perform the same operation.

【0024】[0024]

【考案の効果】以上の如く構成し作用する本考案のブー
ムを有する作業車のジャッキインタロック装置は、ブー
ム載置格納検出スイッチが故障して作動状態のままとな
った場合で、ブームをブームサポート上に載置格納して
いないにも係わらず誤ってジャッキを操作しても、ジャ
ッキの操作を阻止し作業車を転倒させることを防止でき
る。
The jack interlock device for a working vehicle having a boom according to the present invention, which is constructed and operated as described above, can be used in a case where the boom placement / storage detection switch fails and remains in the operating state. also by operating the jack by mistake despite not placing stored on the support, Ja
Prevent operation of Tsu keys can be prevented to fall the work vehicle.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本考案のブームを有する作業車のジャッキ
ンタロック装置を説明する説明図である。
1 is an explanatory view for explaining a work vehicle jack Lee <br/> Ntarokku device having the present invention the boom.

【図2】 ブームを有する作業車として高所作業車を
説明する説明図である。
FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating a high-altitude work vehicle as a work vehicle having a boom.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車両 4 ブーム(伸縮ブーム) 9 ジャッキ 10 ブームサポート 11 ブーム載置格納検出スイッチ 13 起伏角検出器 14 旋回角検出器 15 安全装置 25 ブーム格納状態検出スイッチ REFERENCE SIGNS LIST 1 vehicle 4 boom (telescopic boom) 9 jack 10 boom support 11 boom placement and storage detection switch 13 undulation angle detector 14 turning angle detector 15 safety device 25 boom storage state detection switch

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B66F 11/04 B66F 11/04 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code Agency reference number FI Technical display location B66F 11/04 B66F 11/04

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 車両上に旋回及び起伏自在にブームを備
えるとともに、左右一対のジャッキを車両の前後に備え
このジャッキにより車両を担持するようにした移動式ク
レーンあるいは高所作業車等の作業車、特にその走行移
動時には車両上に設けたブームサポート上に前記ブーム
を載置格納する如く構成してなる作業車であって、ブー
ムの起伏角検出器とブームの旋回角検出器の各検出器を
備え、この各検出器からの信号を受けてブーム状態を判
別しブーム状態が作業車の稼働不可能な状態となった時
に警報する安全装置を備えた作業車において、前記起伏
角検出器によりブームが所定以下に倒伏されたことを検
出し且つ前記旋回角検出器によりブームが前記ブームサ
ポートの直上方位置付近に位置したことを検出した時に
作用するブーム格納状態検出スイッチと、ブームサポー
ト上にブームを載置格納したことを検出するブーム載置
格納検出スイッチを配置し、このブーム格納状態検出ス
イッチとブーム載置格納検出スイッチが作用した時のみ
前記ジャッキの駆動を可能とするよう構成したことを特
徴とするブームを有する作業車のジャッキインタロック
装置。
With 1. A comprises turning on the vehicle and undulations freely boom work vehicle such as a mobile crane or aerial which is adapted to carry the vehicle by the jack comprises a pair of left and right jack before and after the vehicle In particular, a work vehicle configured to place and store the boom on a boom support provided on the vehicle during traveling and traveling thereof, wherein each detector includes a boom undulation angle detector and a boom turning angle detector. A work vehicle equipped with a safety device that receives a signal from each of the detectors, determines a boom state, and issues an alarm when the boom state becomes a state in which the work vehicle cannot be operated. Boom storage that is activated when it detects that the boom has fallen below a predetermined level and when the turning angle detector detects that the boom is located near the position directly above the boom support. A state detection switch and a boom placement / storage detection switch for detecting that the boom has been placed / stored on the boom support are arranged, and only when the boom storage state detection switch and the boom placement / storage detection switch are operated , the jack is turned off. A jack interlock device for a work vehicle having a boom, which is configured to be driven.
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