JP2538902Y2 - 軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定器 - Google Patents
軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定器Info
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- JP2538902Y2 JP2538902Y2 JP1991050267U JP5026791U JP2538902Y2 JP 2538902 Y2 JP2538902 Y2 JP 2538902Y2 JP 1991050267 U JP1991050267 U JP 1991050267U JP 5026791 U JP5026791 U JP 5026791U JP 2538902 Y2 JP2538902 Y2 JP 2538902Y2
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- carbon packing
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
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- Hydraulic Turbines (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、カーボンパッキンの摩
耗量測定器に関し、特にポンプ、水車等の水力機械の軸
封装置に適用されるカーボンパッキンの摩耗量測定器に
関する。
耗量測定器に関し、特にポンプ、水車等の水力機械の軸
封装置に適用されるカーボンパッキンの摩耗量測定器に
関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ポンプ、水車等の水力機械の軸
封装置にカーボンパッキンが用いられている。
封装置にカーボンパッキンが用いられている。
【０００３】その一例を図２により説明すると、図２は
立軸水力機械を示しており、立軸の回転軸１の外周面
に、二列のカーボンパッキン２がスプリング３により密
接するように配設されている。
立軸水力機械を示しており、立軸の回転軸１の外周面
に、二列のカーボンパッキン２がスプリング３により密
接するように配設されている。
【０００４】カーボンパッキン２は黒鉛に富む炭素を圧
縮または硬化剤にて固めたものを複数個の円弧状片に分
割し、それらの外周をスプリング３で締め付けて一つの
輪状のパッキンに構成したもので、複数個のカーボンパ
ッキンはピン４で回り止めされ、さらに下部から複数個
のばね５で上部方向に押し上げられる状態で、上部パッ
キン箱６と下部パッキン箱７とで形成されたパッキン箱
内に収納されている。
縮または硬化剤にて固めたものを複数個の円弧状片に分
割し、それらの外周をスプリング３で締め付けて一つの
輪状のパッキンに構成したもので、複数個のカーボンパ
ッキンはピン４で回り止めされ、さらに下部から複数個
のばね５で上部方向に押し上げられる状態で、上部パッ
キン箱６と下部パッキン箱７とで形成されたパッキン箱
内に収納されている。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】上述のような従来の軸
封装置では、カーボンパッキンはその内面が回転軸に密
接状に摺接しているので、水力機械の運転に伴って逐次
摩耗する。そして摩耗量が所定値に達すると取り替えら
れる。
封装置では、カーボンパッキンはその内面が回転軸に密
接状に摺接しているので、水力機械の運転に伴って逐次
摩耗する。そして摩耗量が所定値に達すると取り替えら
れる。
【０００６】ところで、この摩耗状況はパッキン箱を開
放しなければ検出することができず、一般にはパッキン
箱からの漏水量が多くなってきたときに開放点検し、必
要に応じて取り替えられている。
放しなければ検出することができず、一般にはパッキン
箱からの漏水量が多くなってきたときに開放点検し、必
要に応じて取り替えられている。
【０００７】そして、この開放点検には通常２名の保守
作業者によるポンプ停止、ポンプ内抜水による長時間作
業を必要とし、メンテナンスに多大の労力と費用とを要
するという問題点がある。
作業者によるポンプ停止、ポンプ内抜水による長時間作
業を必要とし、メンテナンスに多大の労力と費用とを要
するという問題点がある。
【０００８】本考案は、このような問題点の解決をはか
ろうとするもので、カーボンパッキンの摩耗量測定棒を
その内端部がカーボンパッキンの外周面に当接可能にパ
ッキン箱を貫通して配置することにより、パッキン箱の
外側からカーボンパッキンの摩耗量の計測が行なえると
ともに、摩耗量測定棒を弾性支持して非計測時に同摩耗
量測定棒が測定器本体から脱落するのを防止できるよう
にした、軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定
器を提供することを目的とする。
ろうとするもので、カーボンパッキンの摩耗量測定棒を
その内端部がカーボンパッキンの外周面に当接可能にパ
ッキン箱を貫通して配置することにより、パッキン箱の
外側からカーボンパッキンの摩耗量の計測が行なえると
ともに、摩耗量測定棒を弾性支持して非計測時に同摩耗
量測定棒が測定器本体から脱落するのを防止できるよう
にした、軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定
器を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、本考案の軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量
測定器は、回転軸の軸封装置において、軸封部材として
のカーボンパッキンと同カーボンパッキンを収納可能な
パッキン箱とをそなえ、同パッキン箱に上記カーボンパ
ッキンの摩耗量を測定するための測定器が取り付けら
れ、同測定器が、上記カーボンパッキンの外周部に先端
が当接して上記カーボンパッキンの摩耗量を測定するた
めの測定棒と、上記パッキン箱の外周部に取り付けられ
て上記測定棒を上記回転軸の半径方向へ出入自在に保持
可能な測定器本体とをそなえ、同測定器本体に、中心部
に上記測定棒の挿通穴を形成されたパッキン押さえが螺
着され、中心部に上記測定棒の挿通穴を形成されるとと
もに同挿通穴に挿入された上記測定棒を弾性支持するた
めの弾性パッキンが、上記のパッキン押さえの先端部と
測定器本体との間に挟持され、上記測定棒が、上記の各
挿通穴をそれぞれ貫通して挿入されて、上記パッキン押
さえによる上記弾性パッキンの変形により弾性支持され
るように構成されていることを特徴としている。
め、本考案の軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量
測定器は、回転軸の軸封装置において、軸封部材として
のカーボンパッキンと同カーボンパッキンを収納可能な
パッキン箱とをそなえ、同パッキン箱に上記カーボンパ
ッキンの摩耗量を測定するための測定器が取り付けら
れ、同測定器が、上記カーボンパッキンの外周部に先端
が当接して上記カーボンパッキンの摩耗量を測定するた
めの測定棒と、上記パッキン箱の外周部に取り付けられ
て上記測定棒を上記回転軸の半径方向へ出入自在に保持
可能な測定器本体とをそなえ、同測定器本体に、中心部
に上記測定棒の挿通穴を形成されたパッキン押さえが螺
着され、中心部に上記測定棒の挿通穴を形成されるとと
もに同挿通穴に挿入された上記測定棒を弾性支持するた
めの弾性パッキンが、上記のパッキン押さえの先端部と
測定器本体との間に挟持され、上記測定棒が、上記の各
挿通穴をそれぞれ貫通して挿入されて、上記パッキン押
さえによる上記弾性パッキンの変形により弾性支持され
るように構成されていることを特徴としている。
【００１０】
【作用】上述の本考案の軸封装置におけるカーボンパッ
キン摩耗量測定器では、パッキン押さえの測定器本体に
対する螺合結合力を緩めて弾性パッキンの測定棒に対す
る把持力を減少させれば、測定棒を円滑に回転軸の半径
方向に摺動させることができる。そしてこの状態で測定
棒の先端部をカーボンパッキンの外周部に当接させてそ
の位置を検出することにより、パッキン箱を開放するこ
となくカーボンパッキンの摩耗量の測定が行なえる。非
測定時、測定棒は先端部をカーボンパッキンの外周部か
ら離れた位置に、弾性パッキンの挟持力により保持され
ている。
キン摩耗量測定器では、パッキン押さえの測定器本体に
対する螺合結合力を緩めて弾性パッキンの測定棒に対す
る把持力を減少させれば、測定棒を円滑に回転軸の半径
方向に摺動させることができる。そしてこの状態で測定
棒の先端部をカーボンパッキンの外周部に当接させてそ
の位置を検出することにより、パッキン箱を開放するこ
となくカーボンパッキンの摩耗量の測定が行なえる。非
測定時、測定棒は先端部をカーボンパッキンの外周部か
ら離れた位置に、弾性パッキンの挟持力により保持され
ている。
【００１１】
【実施例】以下、図面により本考案の一実施例としての
軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定器につい
て説明すると、図１は断面図である。なお図２中図１と
同じ符号はほぼ同一の部材を示している。
軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定器につい
て説明すると、図１は断面図である。なお図２中図１と
同じ符号はほぼ同一の部材を示している。
【００１２】この実施例も、回転軸１が垂直状の、いわ
ゆる立軸水力機械を対象としていて、回転軸１の外周面
に、二列のカーボンパッキン２がスプリング３により密
接するように配設されている。
ゆる立軸水力機械を対象としていて、回転軸１の外周面
に、二列のカーボンパッキン２がスプリング３により密
接するように配設されている。
【００１３】そして、カーボンパッキン２が、複数個の
円弧状片に分割されたものを、それらの外周をスプリン
グ３で締め付けて一つの輪状のパッキンに構成された
点、および複数のピン４による回り止めが施され、さら
に複数個のばね５で上部方向に押し上げられる状態で上
部パッキン箱６と下部パッキン箱７とで形成されたパッ
キン箱内に配設されている点は、上述の従来例の場合と
同じである。
円弧状片に分割されたものを、それらの外周をスプリン
グ３で締め付けて一つの輪状のパッキンに構成された
点、および複数のピン４による回り止めが施され、さら
に複数個のばね５で上部方向に押し上げられる状態で上
部パッキン箱６と下部パッキン箱７とで形成されたパッ
キン箱内に配設されている点は、上述の従来例の場合と
同じである。
【００１４】さらに、上部パッキン箱６の外周端部に座
８が形成され、座８に形成されためねじ部に測定器本体
９が螺着される。
８が形成され、座８に形成されためねじ部に測定器本体
９が螺着される。
【００１５】測定器本体９の中心部に大径部９ａと小径
部９ｂとからなる段状の貫通穴が形成され、その大径部
９ａに、中心部に測定棒１２の挿通穴１１ａを形成され
たパッキン押さえ１１が螺着されるとともに、パッキン
押さえ１１と測定器本体９とで、中心部に測定棒１２の
挿通穴１０ａを形成された弾性パッキン１０が挟持され
る。
部９ｂとからなる段状の貫通穴が形成され、その大径部
９ａに、中心部に測定棒１２の挿通穴１１ａを形成され
たパッキン押さえ１１が螺着されるとともに、パッキン
押さえ１１と測定器本体９とで、中心部に測定棒１２の
挿通穴１０ａを形成された弾性パッキン１０が挟持され
る。
【００１６】測定棒１２は、小径部９ｂ、弾性パッキン
１０の挿通穴１０ａおよびパッキン押さえ１１の挿通穴
１１ａを順次貫通して回転軸１の半径方向へ出入自在に
配設されている。
１０の挿通穴１０ａおよびパッキン押さえ１１の挿通穴
１１ａを順次貫通して回転軸１の半径方向へ出入自在に
配設されている。
【００１７】符号１３は測定棒１２に一体に形成され測
定棒１２が内部圧力水により飛び出すのを防止するため
のストッパ、符号１４はばね座金、符号Ａは測定棒１２
に刻設された目盛りをそれぞれ示している。
定棒１２が内部圧力水により飛び出すのを防止するため
のストッパ、符号１４はばね座金、符号Ａは測定棒１２
に刻設された目盛りをそれぞれ示している。
【００１８】上述の構成において、水力機械の運転中、
測定棒１２は、図１に実線で示したように、その先端部
がカーボンパッキン２の外周部からはなれた位置に、弾
性パッキン１０の挟持力により保持されている。
測定棒１２は、図１に実線で示したように、その先端部
がカーボンパッキン２の外周部からはなれた位置に、弾
性パッキン１０の挟持力により保持されている。
【００１９】カーボンパッキン２の摩耗量の測定は、パ
ッキン押さえ１１の測定器本体９に対する螺合による締
め付け力をゆるめて、弾性パッキン１０の測定棒１２へ
の挟持力を緩め、測定棒１２をその先端部がカーボンパ
ッキン２の外周部に当接するまで押し込んで、測定棒１
２の目盛りＡを読み取ることにより行なわれる。
ッキン押さえ１１の測定器本体９に対する螺合による締
め付け力をゆるめて、弾性パッキン１０の測定棒１２へ
の挟持力を緩め、測定棒１２をその先端部がカーボンパ
ッキン２の外周部に当接するまで押し込んで、測定棒１
２の目盛りＡを読み取ることにより行なわれる。
【００２０】また、測定器本体９の外端面と測定棒１２
の外端縁との寸法Ｌを計測しても測定できる。
の外端縁との寸法Ｌを計測しても測定できる。
【００２１】弾性パッキン１０は、通常はパッキン押さ
え１１により測定棒１２を強い力で挟持して測定棒１２
がみだりに移動するのを防止するとともに、測定棒と測
定器本体との隙間から漏水するのを防止する機能をそな
えている。
え１１により測定棒１２を強い力で挟持して測定棒１２
がみだりに移動するのを防止するとともに、測定棒と測
定器本体との隙間から漏水するのを防止する機能をそな
えている。
【００２２】弾性パッキン１０としては吸水率が低く、
耐老化性と弾性に優れた合成ゴム製品が望ましい。
耐老化性と弾性に優れた合成ゴム製品が望ましい。
【００２３】このように、この実施例の軸封装置におけ
るカーボンパッキン摩耗量測定器によれば、カーボンパ
ッキンの摩耗量の測定をパッキン箱の外方で行なうこと
ができるので、従来２人の作業員で長時間（例えば８時
間）を要していたカーボンパッキンの点検を１人の作業
員により短時間（例えば３０分）で行なうことが可能と
なる。またカーボンパッキン摩耗量の非測定時には、測
定棒１２は、その先端部がカーボンパッキン２の外周部
から離れた位置に、弾性パッキン１０の挟持力により弾
性的に保持されるため、測定棒１２が測定器本体９から
脱落するのを防止できるとともに、脱落防止手段を測定
棒１２に施さなくてすむため、測定棒１２の構造を簡素
化できる。
るカーボンパッキン摩耗量測定器によれば、カーボンパ
ッキンの摩耗量の測定をパッキン箱の外方で行なうこと
ができるので、従来２人の作業員で長時間（例えば８時
間）を要していたカーボンパッキンの点検を１人の作業
員により短時間（例えば３０分）で行なうことが可能と
なる。またカーボンパッキン摩耗量の非測定時には、測
定棒１２は、その先端部がカーボンパッキン２の外周部
から離れた位置に、弾性パッキン１０の挟持力により弾
性的に保持されるため、測定棒１２が測定器本体９から
脱落するのを防止できるとともに、脱落防止手段を測定
棒１２に施さなくてすむため、測定棒１２の構造を簡素
化できる。
【００２４】
【考案の効果】以上詳述したように、本考案の軸封装置
におけるカーボンパッキン摩耗量測定器によれば、次の
ような効果ないし利点が得られる。 （１） パッキン箱の外方でカーボンパッキンの摩耗量の
測定が可能となるため、カーボンパッキンの取り替え時
期の判断をパッキン箱を開放することなく行なうことが
できる。また運転中でも点検することができるので、保
守費の低減と信頼性との向上をはかることができる。 （２）カーボンパッキン摩耗量の非測定時には、測定棒
は、その先端部がカーボンパッキンの外周部から離れた
位置に、弾性パッキンの挟持力により弾性的に保持され
るため、測定棒が測定器本体から脱落するのを防止でき
る。 （３）測定棒の構造の簡素化が可能となる。 （４）弾性パッキンの使用により、測定棒の脱落防止
と、測定棒と測定器本体との隙間からの漏水防止とが可
能となる。
におけるカーボンパッキン摩耗量測定器によれば、次の
ような効果ないし利点が得られる。 （１） パッキン箱の外方でカーボンパッキンの摩耗量の
測定が可能となるため、カーボンパッキンの取り替え時
期の判断をパッキン箱を開放することなく行なうことが
できる。また運転中でも点検することができるので、保
守費の低減と信頼性との向上をはかることができる。 （２）カーボンパッキン摩耗量の非測定時には、測定棒
は、その先端部がカーボンパッキンの外周部から離れた
位置に、弾性パッキンの挟持力により弾性的に保持され
るため、測定棒が測定器本体から脱落するのを防止でき
る。 （３）測定棒の構造の簡素化が可能となる。 （４）弾性パッキンの使用により、測定棒の脱落防止
と、測定棒と測定器本体との隙間からの漏水防止とが可
能となる。
【図１】本考案の一実施例としての軸封装置におけるカ
ーボンパッキン摩耗量測定器を示す断面図ある。
ーボンパッキン摩耗量測定器を示す断面図ある。
【図２】従来のカーボンパッキンを用いた軸封装置を示
す断面図である。
す断面図である。
１ 回転軸 ２ カーボンパッキン ６ 上部パッキン箱 ７ 下部パッキン箱 ９ 測定器本体 １０ 弾性パッキン １１ パッキン押さえ １２ 測定棒 Ａ 目盛り
Claims (1)
- 【請求項１】 回転軸の軸封装置において、軸封部材と
してのカーボンパッキンと同カーボンパッキンを収納可
能なパッキン箱とをそなえ、同パッキン箱に上記カーボ
ンパッキンの摩耗量を測定するための測定器が取り付け
られ、同測定器が、上記カーボンパッキンの外周部に先
端が当接して上記カーボンパッキンの摩耗量を測定する
ための測定棒と、上記パッキン箱の外周部に取り付けら
れて上記測定棒を上記回転軸の半径方向へ出入自在に保
持可能な測定器本体とをそなえ、同測定器本体に、中心
部に上記測定棒の挿通穴を形成されたパッキン押さえが
螺着され、中心部に上記測定棒の挿通穴を形成されると
ともに同挿通穴に挿入された上記測定棒を弾性支持する
ための弾性パッキンが、上記のパッキン押さえの先端部
と測定器本体との間に挟持され、上記測定棒が、上記の
各挿通穴をそれぞれ貫通して挿入されて、上記パッキン
押さえによる上記弾性パッキンの変形により弾性支持さ
れるように構成されていることを特徴とする、軸封装置
におけるカーボンパッキン摩耗量測定器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991050267U JP2538902Y2 (ja) | 1991-06-04 | 1991-06-04 | 軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991050267U JP2538902Y2 (ja) | 1991-06-04 | 1991-06-04 | 軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04134961U JPH04134961U (ja) | 1992-12-15 |
| JP2538902Y2 true JP2538902Y2 (ja) | 1997-06-18 |
Family
ID=31927733
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991050267U Expired - Lifetime JP2538902Y2 (ja) | 1991-06-04 | 1991-06-04 | 軸封装置におけるカーボンパッキン摩耗量測定器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2538902Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2773774C1 (ru) * | 2021-04-15 | 2022-06-09 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Ухта" | Способ центровки блока датчиков магнитного подвеса |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016157434A1 (ja) * | 2015-03-31 | 2016-10-06 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | 回転機械の検査方法、回転機械 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01124504U (ja) * | 1988-02-17 | 1989-08-24 |
-
1991
- 1991-06-04 JP JP1991050267U patent/JP2538902Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2773774C1 (ru) * | 2021-04-15 | 2022-06-09 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Ухта" | Способ центровки блока датчиков магнитного подвеса |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04134961U (ja) | 1992-12-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19970128 |