JP2536481Y2 - 車両用ウインドシールドの解氷装置 - Google Patents

車両用ウインドシールドの解氷装置

Info

Publication number
JP2536481Y2
JP2536481Y2 JP1989098751U JP9875189U JP2536481Y2 JP 2536481 Y2 JP2536481 Y2 JP 2536481Y2 JP 1989098751 U JP1989098751 U JP 1989098751U JP 9875189 U JP9875189 U JP 9875189U JP 2536481 Y2 JP2536481 Y2 JP 2536481Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
current
windshield
icing
rectangular wave
controller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1989098751U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0337055U (ja
Inventor
裕久 高田
彰宏 中尾
暢 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Jukogyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Jukogyo KK filed Critical Fuji Jukogyo KK
Priority to JP1989098751U priority Critical patent/JP2536481Y2/ja
Publication of JPH0337055U publication Critical patent/JPH0337055U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2536481Y2 publication Critical patent/JP2536481Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は車両用ウィンドシールドの解氷装置に関
し、さらに詳しくは、解氷電流が過大電流となって給電
されることのない解氷装置に関する。
〔従来の技術〕
車両用ウィンドシールドの表面に着氷した氷を解かす
装置、いわゆる解氷装置は発熱構造のウィンドシールド
に電流を供給してジュール熱により氷を解かすのであっ
て、給電系にトラブルが生じたとき過大電流が供給さ
れ、バッテリ上がりや、装備品の破損を生じることがあ
った。
そのために、給電系に故障が生じたとき給電系を遮断
して2次的トラブルの発生を防止するようにしたものが
しられている。このような先行例としては、実開昭59-1
72656号公報をあげることができる。
〔考案が解決しようとする課題〕
上述のような装置では給電電圧が異常低下した場合に
給電系を遮断するようになっているもので、過大電流に
ついては対応できない問題があった。
そこで、この考案は解氷装置の給電系にトラブルが発
生した場合には確実に電源遮断を行うことができるよう
にすることを目的とするものである。
〔課題を解決するための手段〕
この目的を達成する手段として本考案は、ウインドシ
ールドに組み込まれた電極間に解氷電流を通電すること
でウインドシールドを発熱させる車両用ウインドシール
ドの解氷装置において、ウインドシールドの着氷状況を
検出する着氷センサと、上記着氷センサの検出信号に基
づき一定周期の矩形波電圧を出力するコントローラと、
上記コントローラから出力される矩形波電圧に応じた一
定周期の矩形波電流を上記解氷電流として通電するチョ
ッパと、上記チョッパが通電する各矩形波電流毎にその
通電時間を監視して該通電時間が所定時間を超えると異
常判定信号を出力する監視回路と、上記監視回路の異常
判定信号に基づき上記解氷電流の電源を遮断する遮断器
とを有することを特徴とする。
〔作用〕
このような手段を採用した本考案では、チョッパが解
氷電流として通電する各矩形波電流毎の通電時間が所定
時間を超えると、監視回路の異常判定信号に基づき遮断
器によって解氷電流の電源が遮断される。
〔実施例〕
以下、この考案の実施例を添付した図面の第1図ない
し、第3図に沿って説明する。これらの図において符号
10はウィンドシールドを示し、上辺と下辺に電極11、12
は配置され、前記ウィンドシールドには透明な導電発熱
膜があって給電せることで発熱できるようになってい
る。そして、電極11側にはオルタネータ13や、バッテリ
14などの電源に遮断器としてのリレー15が直列に接続さ
れている。
また、電極12側には着氷センサ21の検出信号に基づき
一定周期の矩形波電圧を出力するコントローラ22が直列
接続されていて、このコントローラ22の1つの出力端は
チョッパを形成するFET23のゲートに接続されている。
さらに、ドレンは電極12に、ソースはアースに接続さ
れ、前記コントローラ22の他の出力端はダイオード24を
介して前記FET23と電極12を結ぶ回路に接続されてい
る。
さらに、前記コントローラ22は前記出力端とは別の出
力端を2つもち、そのうちの1つは解氷スイッチ16へ接
続、解氷スイッチ16の一方の端子はバッテリに接続され
ており、他の端子は前記リレーの駆動コイルに接続され
ている。
そして、チョッパを形成するFET23に対してコントロ
ーラ22で発生させられた矩形波が一定時間毎に供給され
(第2図A)、FET23のドレン側とアース側との間では
第2図Bに示す解氷電流が流れる。このとき解氷電流は
矩形波となり、電流の流れる時間t1の2−10倍程度を異
常通電時間T0と定める。そのとき、電圧V2はほぼバッテ
リ電圧と等しくなる。V3は電流I1とFET23のオン抵抗に
よる飽和電圧(ダイオード24を通して検出)を示してい
る。
次に、この考案の解氷装置の動作について説明する。
まず、解氷スイッチ16がオンされた状態で着氷センサ21
から着氷信号が入力されると、コントローラ22から矩形
波が出力され、チョッパであるFET23では解氷電流が、
予め定めたt1、t2の時間断続的に流れ、ウィンドシール
ド10には断続的に解氷電流が供給され発熱する。このと
きFET23のドレン側においてV2、V3をコントローラ22に
より監視し、V3の時間がT0を越えたとき、トラブルが発
生したと認定してコントローラからリレー15に駆動電流
を供給する。フローチャートにおいて(第3図)、解氷
電流の波形がT0>t1の関係を保っておれば「正常」(YE
S)、「異常」(NO)であれば、コントローラ22からリ
レー15の駆動コイルに出力して解氷電流を遮断する。
〔考案の効果〕
以上説明したとおり本考案によれば、チョッパが解氷
電流として通電する各矩形波電流毎の通電時間が所定時
間を超えると、監視回路の異常判定信号に基づき遮断器
によって解氷電流の電源が遮断されるのであり、解氷電
流として過大電流が流れる異常をきわめて短時間の内に
検出して電源を遮断することができ、過大電流に伴う装
置の故障を確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の車両用ウィンドシールドの解氷装置
の回路を示す説明図、第2図は同じく波形説明図、第3
図は同じく動作を示すフローチャートである。 10……ウィンドシールド、11、12……電極、13……オル
タネータ、14……バッテリ、15……リレー 21……着氷センサ、22……コントローラ 23……FET、24……ダイオード
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 鈴木 暢 東京都新宿区西新宿1丁目7番2号 富 士重工業株式会社内 (56)参考文献 実開 昭62−195566(JP,U) 実開 昭51−36843(JP,U)

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】ウインドシールドに組み込まれた電極間に
    解氷電流を通電することでウインドシールドを発熱させ
    る車両用ウインドシールドの解氷装置において、 ウインドシールドの着氷状況を検出する着氷センサと、 上記着氷センサの検出信号に基づき一定周期の矩形波電
    圧を出力するコントローラと、 上記コントローラから出力される矩形波電圧に応じた一
    定周期の矩形波電流を上記解氷電流として通電するチョ
    ッパと、 上記チョッパが通電する各矩形波電流毎にその通電時間
    を監視して該通電時間が所定時間を超えると異常判定信
    号を出力する監視回路と、 上記監視回路の異常判定信号に基づき上記解氷電流の電
    源を遮断する遮断器とを有することを特徴とする車両用
    ウインドシールドの解氷装置。
JP1989098751U 1989-08-24 1989-08-24 車両用ウインドシールドの解氷装置 Expired - Lifetime JP2536481Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1989098751U JP2536481Y2 (ja) 1989-08-24 1989-08-24 車両用ウインドシールドの解氷装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1989098751U JP2536481Y2 (ja) 1989-08-24 1989-08-24 車両用ウインドシールドの解氷装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0337055U JPH0337055U (ja) 1991-04-10
JP2536481Y2 true JP2536481Y2 (ja) 1997-05-21

Family

ID=31647837

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1989098751U Expired - Lifetime JP2536481Y2 (ja) 1989-08-24 1989-08-24 車両用ウインドシールドの解氷装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2536481Y2 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5811081B2 (ja) 2012-12-18 2015-11-11 日本精工株式会社 電源リレー制御装置

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5136843U (ja) * 1974-09-12 1976-03-18
JPS6346953A (ja) * 1986-04-11 1988-02-27 Fujitsu Ten Ltd 自動ワイパ駆動装置
JPS62195566U (ja) * 1986-06-02 1987-12-12

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0337055U (ja) 1991-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2649693B1 (en) Load circuit disconnection detector
US7405541B2 (en) Control apparatus for automotive alternator having capability of reliably detecting disconnection between alternator and battery
EP0196802A3 (en) Method and apparatus for controlling the operation of a dc load
JP2812066B2 (ja) 車両用電源電圧切換え装置
WO2010113936A1 (ja) 充電システム、電動車両の充電方法、および電動車両
US11088553B2 (en) Control system
JP2002204593A (ja) モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP6030849B2 (ja) 半導体スイッチの制御装置
CN108649687A (zh) 一种双备份电源切换的控制方法、系统及电路
JP2536481Y2 (ja) 車両用ウインドシールドの解氷装置
JP3302846B2 (ja) 電源装置
JP2004178967A (ja) リレー制御装置
JPH09259937A (ja) 二次電池の予熱方法および予熱装置
JPH08172721A (ja) モータ出力系の異常検出装置
JP4508542B2 (ja) 直流モータ駆動ブリッジ回路の故障検知装置
JP2006189990A (ja) 制御装置の運転方法および制御装置
JP2008167541A (ja) 充電線異常検出方式
JP2003284354A (ja) Hブリッジ保護回路
JP3756934B2 (ja) 自動車電源診断装置
JP2678377B2 (ja) 電動式パワーステアリング装置
JP7466149B2 (ja) 遮断システム
CN214544262U (zh) 一种脉宽时长监测电路和加热装置
JPS63240467A (ja) 電気式動力舵取装置
CN219303744U (zh) 锂电池防冷凝水控制系统
JPH07125581A (ja) 車両用電源電圧切換装置