JP2532633B2 - Truck search device - Google Patents

Truck search device

Info

Publication number
JP2532633B2
JP2532633B2 JP63328239A JP32823988A JP2532633B2 JP 2532633 B2 JP2532633 B2 JP 2532633B2 JP 63328239 A JP63328239 A JP 63328239A JP 32823988 A JP32823988 A JP 32823988A JP 2532633 B2 JP2532633 B2 JP 2532633B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
speed
track
output
search device
light beam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP63328239A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH02173987A (en
Inventor
博之 山口
充郎 守屋
真一 山田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP63328239A priority Critical patent/JP2532633B2/en
Priority to US07/397,860 priority patent/US5146440A/en
Priority to DE68916881T priority patent/DE68916881T2/en
Priority to EP89308653A priority patent/EP0357353B1/en
Priority to KR1019890012346A priority patent/KR930005911B1/en
Publication of JPH02173987A publication Critical patent/JPH02173987A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2532633B2 publication Critical patent/JP2532633B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、多数のトラックを有する記録担体より所望
するトラックを検索するトラック検索装置に関するもの
である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a track search device for searching a desired track from a record carrier having a large number of tracks.

従来の技術 従来の装置としては、例えば光学式記録再生装置があ
る。
2. Description of the Related Art A conventional device is, for example, an optical recording / reproducing device.

光学式記録再生装置は、同心円状の凹凸構造によるト
ラックを有する基材表面に、光学的に記録、再生可能な
材料膜を蒸着等の手法で形成した情報担体(以下ディス
クと称する)上に、半導体レーザー等の光源より発生し
た光ビームを収束レンズにより収束照射し、信号の再生
時には比較的弱い一定の光量にしてディスクからの反射
光より信号を読み取り、信号の記録時には記録する信号
に応じて光ビームの光量を強弱に変調して信号の書き込
みを行うものである。
An optical recording / reproducing apparatus is an information carrier (hereinafter referred to as a disc) in which a material film that can be optically recorded / reproduced is formed on a surface of a base material having a track having a concentric concavo-convex structure by a method such as vapor deposition, A light beam generated by a light source such as a semiconductor laser is convergently irradiated by a converging lens, a relatively weak constant light amount is read at the time of reproducing a signal, and a signal is read from light reflected from a disk. The light intensity of the light beam is modulated to write a signal.

このような光学式記録再生装置では、光ビームが記録
材料膜上で常に略々所定の収束状態となるように制御す
るフォーカス制御及び光ビームが常に所定のトラック上
を正しく走査するように制御するトラッキング制御が行
われている。又更にビームをディスク上の任意のタラッ
クに移動させるために、トラッキング制御を不動作に光
ビームを目標トラックに向けて、ディスク半径方向に移
送し、光ビームが目標トラックに到達した時に再びトラ
ッキング制御を動作させるトラック検索制御が行われ
る。
In such an optical recording / reproducing apparatus, focus control is performed so that the light beam is always in a substantially convergent state on the recording material film, and control is performed so that the light beam always scans a predetermined track correctly. Tracking control is being performed. Furthermore, in order to move the beam to an arbitrary tarrack on the disc, the tracking control is disabled and the light beam is directed toward the target track and is transferred in the radial direction of the disc. When the light beam reaches the target track, the tracking control is performed again. The track search control for operating is performed.

トラック検索制御で重要なことの1つに、光ビーム
が、目標トラックを横切るときの速度、即ちトラッキン
グ引き込み速度がある。トラッキング制御の制御帯域は
有限であり、通常数KHz程度である。よってトラッキン
グ引き込み速度が速過ぎると、目標トラックへのトラッ
キング制御の引き込みに失敗する。又、逆にトラッキン
グ引き込み速度が遅過ぎるとトラック検索に要する時間
が長くなってしまう。
One of the important things in the track search control is the speed at which the light beam crosses the target track, that is, the tracking pull-in speed. The control band of tracking control is finite, and is usually about several KHz. Therefore, if the tracking pull-in speed is too fast, pulling-in of the tracking control to the target track fails. On the contrary, if the tracking pull-in speed is too slow, the time required for track search becomes long.

そこでトラック検索において光ビームをディスク半径
方向へ移送する際には、トラッキング引き込み速度を精
度よくコントロールし、目標トラックへのトラッキング
制御の安定な引き込みを行うために、光ビームの速度を
制御する速度制御をおこなっている。
Therefore, when transferring the light beam in the disk radial direction in the track search, the speed control to precisely control the tracking pull-in speed and to control the speed of the light beam to stably pull in the tracking control to the target track. I am doing.

トラック検索は光ビームの速度が、検索動作中の光ビ
ームの現在位置に対応してあらかじめ定めた基準速度に
なるように光ビームをディスク半径方向に移送すること
によって行われる。
The track search is performed by moving the light beam in the radial direction of the disk such that the speed of the light beam becomes a predetermined reference speed corresponding to the current position of the light beam during the search operation.

速度制御を行うのに必要な光ビームの現在速度は、光
ビームがトラックを横断したときに生じるトラック横断
信号の周期Tより検出される。又、光ビームの現在位置
は、トラック検索のスタートトラックよりトラック横断
信号を計数して求められる。光ビームがトラックをディ
スク半径方向に横切った時に生じるトラッキングエラー
信号とトラック横断信号を第2図に示す。
The current speed of the light beam required for speed control is detected from the period T of the track crossing signal generated when the light beam crosses the track. The current position of the light beam can be obtained by counting track crossing signals from the start track of the track search. FIG. 2 shows the tracking error signal and the track crossing signal generated when the light beam crosses the track in the disk radial direction.

トラッキングエラー信号は光ビームの波長λ、光学的
深さ略々λ/8の凹凸構造のトラックに対し同図a,bの様
にプッシュプル法で取り出せる事は既知であり、その説
明は省略する。
It is known that the tracking error signal can be taken out by the push-pull method as shown in a and b of the figure for a track having a concavo-convex structure with a light beam wavelength λ and an optical depth of approximately λ / 8. .

第2図cはトラッキングエラー信号の2値化であり、
第2図dはその立ち上がりエッジを検出したエッジ検出
信号である。このエッジ検出信号は、光ビームがトラッ
クの中央を横断した時に生じており、トラック横断信号
となっている。従ってこの信号をトラック検索開始時よ
り計数した値は光ビームの現在位置を表している。また
トラックはディスク上、半径方向に略々同一間隔Pで設
けられているので、トラック横断信号の周期をTとする
と、光ビームの速度Vは V=P/T で求めることが出来る。
FIG. 2c shows binarization of the tracking error signal,
FIG. 2d shows an edge detection signal obtained by detecting the rising edge. This edge detection signal is generated when the light beam crosses the center of the track and is a track crossing signal. Therefore, the value obtained by counting this signal from the start of track search represents the current position of the light beam. Since tracks are provided on the disk at substantially the same interval P in the radial direction, if the period of the track crossing signal is T, the speed V of the light beam can be obtained by V = P / T.

また第2図eは第2図cの立ち上がりおよび立ち下が
りエッジを検出した信号である。この信号の周期をtと
すると光ビームの速度Vは同様に V=P/2t としても求めることが出来る。
Further, FIG. 2e shows a signal obtained by detecting the rising and falling edges of FIG. 2c. When the period of this signal is t, the velocity V of the light beam can be similarly obtained by V = P / 2t.

発明が解決しようとする課題 前述のようにトラック横断信号の周期より光ビームの
速度検出を行う場合には、速度制御の帯域は速度検出が
離散的になるためにサンプリングによる位相遅れによっ
て制限を受けることはよく知られている。従って、ディ
スクの持つ偏芯が大きい場合や、外部より振動や衝撃が
装置に加えられた場合には速度制御の制御誤差が大きく
なり、トラッキング引き込み速度が大きくなり過ぎて目
標トラックへのトラッキング制御の引き込みに失敗する
ことがあった。
As described above, when detecting the speed of a light beam based on the period of a track traversing signal, the speed control band is limited by the phase delay due to sampling because the speed detection is discrete. It is well known. Therefore, if the disc has a large eccentricity, or if vibration or shock is applied to the device from the outside, the control error of the speed control becomes large, and the tracking pull-in speed becomes too high, and the tracking control of the target track becomes too large. There were times when it failed to pull in.

また逆にトラッキング引き込みに速度が小さくなり過
ぎるとトラック検索に要する時間が長くなってしまう。
On the contrary, if the tracking pull-in speed becomes too small, the time required for track search becomes long.

本発明は前記課題を解決するため、速度制御の制御帯
域を上げることなく目標トラックへの安定なトラッキン
グ制御の引き込みを実現する装置を提供することにあ
る。
In order to solve the above problems, the present invention is to provide an apparatus that realizes stable pulling of tracking control to a target track without increasing the control band of speed control.

課題を解決するための手段 本発明は、情報を記憶するあるいは情報が記録されて
いるトラックを有する情報担体上より信号を再生あるい
は記録するための変換手段と、前記変換手段を前記情報
担体と略々水平にかつトラックと垂直な方向に移動させ
る移動手段を有し、前記変換手段が位置しているトラッ
クより他の所望する目標トラックへと移動させるトラッ
ク検索装置であって前記変換手段の速度を検出する速度
検出手段を設け、前記変換手段が目標トラックの手前の
少なくとも複数個設定されている所定の位置に到達した
時点で、前記速度検出手段の出力に応じた駆動パルスを
前記移動手段に印加するように構成したものである。
Means for Solving the Problems The present invention provides a conversion means for reproducing or recording a signal on an information carrier having information or a track on which the information is recorded, and the conversion means is abbreviated as the information carrier. A track search device having moving means for moving horizontally and in a direction vertical to the tracks, and moving the converting means to another desired target track from the track in which the converting means is located, A speed detecting means for detecting is provided, and when the converting means reaches a predetermined position set at least in front of the target track, a drive pulse corresponding to the output of the speed detecting means is applied to the moving means. It is configured to do.

作用 本発明は上記のように構成することによって、例えば
装置に外部より大きな振動や衝撃が加わったり、あるい
はディスクの持つ偏芯が大きく、速度制御の制御誤差が
大きい場合に、目標トラックの手前で減速パルスまた加
速パルスが複数回印加されるのでトラッキング引き込み
速度の変動が減少し、トラック検索を安定に行うことが
できる。
The present invention is configured as described above, so that, for example, when a large vibration or shock is applied to the device from the outside or the eccentricity of the disk is large and the control error of the speed control is large, it is in front of the target track. Since the deceleration pulse or the acceleration pulse is applied a plurality of times, the fluctuation of the tracking pull-in speed is reduced and the track search can be stably performed.

実施例 以下本発明の一実施例のトラック検索装置について、
図面を参照しながら説明する。第1図は本発明の一実施
例を示したブロック図である。収束レンズ1と反射ミラ
ー2は移送台3上に搭載され、ボイスコイルモータ4
で、ディスクモーター5によって回転されているディス
ク6の略々半径方向に駆動されるように構成されてい
る。
Hereinafter, a track search device according to an embodiment of the present invention will be described.
This will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention. The converging lens 1 and the reflecting mirror 2 are mounted on the transfer table 3, and the voice coil motor 4
The disk motor 5 is driven substantially in the radial direction of the disk 6 being rotated.

半導体レーザー等の光源7を出た光ビームは光ビーム
を平行に光にするためのコリメータレンズ8を通り、偏
光ビームスプリッター9及び1/4λ板10を通り移送台3
に搭載された反射ミラー2に照射される。反射ミラー2
により反射された光ビームは収束レンズ1により収束さ
れてディスク6に照射される。ディスク6よりの反射光
は収束レンズ1を通り反射ミラー2で反射され、1/4λ
板10を通り偏光ビームスプリッター9で反射され、2分
割光検出器11に入射する。2分割光検出器11の分割線は
受光面上におけるトラックの長手方向となるように配置
されている。2分割光検出器11の出力信号は差動増幅器
12に入力される。このようにして構成された差動増幅器
12の出力信号が第2図bに示すようなトラッキングエラ
ー信号TEとなることは既知である。
A light beam emitted from a light source 7 such as a semiconductor laser passes through a collimator lens 8 for collimating the light beam, a polarization beam splitter 9 and a 1 / 4λ plate 10 and a transfer table 3
It is irradiated to the reflection mirror 2 mounted on the. Reflection mirror 2
The light beam reflected by is converged by the converging lens 1 and applied to the disk 6. The reflected light from the disk 6 passes through the converging lens 1 and is reflected by the reflecting mirror 2 to be 1 / 4λ.
The light passes through the plate 10, is reflected by the polarization beam splitter 9, and enters the two-division photodetector 11. The dividing line of the two-divided photodetector 11 is arranged on the light receiving surface in the longitudinal direction of the track. The output signal of the 2-split photodetector 11 is a differential amplifier
Entered in 12. Differential amplifier configured in this way
It is known that the 12 output signals become the tracking error signal TE as shown in FIG. 2b.

トラッキングエラー信号TEは位相補償回路14、スイッ
チ15、加算回路16、駆動回路17を介してボイスコイルモ
ーター4に入力されて、トラッキング制御が構成されて
いる。
The tracking error signal TE is input to the voice coil motor 4 via the phase compensation circuit 14, the switch 15, the addition circuit 16, and the drive circuit 17 to configure tracking control.

位相補償回路14はトラッキング制御の制御的な安定性
を確保するために、またスイッチ15はトラッキング制御
の動作、不動作を切り換えるために設けられている。
The phase compensating circuit 14 is provided to ensure controllability of tracking control, and the switch 15 is provided to switch between operation and non-operation of tracking control.

トラッキングエラー信号TEはトラッキング横断信号検
出回路18にも入力されている。トラック横断信号検出回
路18は、第2図で説明したようにトラッキングエラー信
号TEよりトラック横断信号TC(第2図dの信号)を検出
して出力するように構成されている。
The tracking error signal TE is also input to the tracking crossing signal detection circuit 18. The track crossing signal detection circuit 18 is configured to detect and output the track crossing signal TC (the signal shown in FIG. 2d) from the tracking error signal TE as described with reference to FIG.

トラック横断信号TCはタイマー20に入力される。タイ
マー20はトラック横断信号19の周期を測定し、測定値を
ディジタル値DTで出力するものである。タイマー20で測
定された測定値DTは、速度演算回路21に入力される。速
度演算回路21は測定値DTより光ビームのディジタル速度
値DVを次式に従って算出する DV=P/DT 但し、Pはトラック間の距離即ちトラックピッチであ
る。
The track crossing signal TC is input to the timer 20. The timer 20 measures the period of the track crossing signal 19 and outputs the measured value as a digital value DT. The measurement value DT measured by the timer 20 is input to the speed calculation circuit 21. The speed calculation circuit 21 calculates the digital speed value DV of the light beam from the measured value DT according to the following equation DV = P / DT where P is the distance between tracks, that is, the track pitch.

速度値DVは、トラック横断毎に離散的にサンプリング
される値であるので速度演算回路21は、1回のサンプリ
ングの後、少なくとも次のサンプリングまでは、速度値
DVを保持しているように構成されている。
Since the speed value DV is a value that is discretely sampled for each track traversal, the speed calculation circuit 21 determines the speed value after at least one sampling until at least the next sampling.
It is configured to hold DV.

速度値DVはD/Aコンバーター22によりアナログ信号に
変換され差動回路23、スイッチ24を介して加算回路16に
入力されて、速度制御が構成されている。スイッチ24は
速度制御の動作、不動作を切り換えるためのものであ
る。
The speed value DV is converted into an analog signal by the D / A converter 22, and is input to the addition circuit 16 via the differential circuit 23 and the switch 24, thereby configuring speed control. The switch 24 is for switching between operation and non-operation of the speed control.

トラック横断信号TEは計数値のプリセットの可能なカ
ウンター25にも入力されている。カウンター25はトラッ
ク横断本数を計数するものである。
The track crossing signal TE is also input to a counter 25 with a presettable count value. The counter 25 counts the number of tracks crossed.

カウンター25の計数値は指令速度発生器27で指令速度
に変換され、更にD/Aコンバーター28でアナログ値に変
換されて差動回路23のもう一方の入力端子に入力されて
いる。
The count value of the counter 25 is converted into a command speed by the command speed generator 27, further converted into an analog value by the D / A converter 28, and input to the other input terminal of the differential circuit 23.

カウンター25の計数値は、一致検出回路29、30、35に
も入力されている。一致検出回路29、30、35はカウンタ
ー25の計数値を各々所定の値の比較し、それぞれ一致信
号X1、X2、X3をマイクロコンピューター(以下マイコン
と称す)26に出力する。
The count value of the counter 25 is also input to the coincidence detection circuits 29, 30, 35. The coincidence detection circuits 29, 30 and 35 compare the count values of the counter 25 with predetermined values and output coincidence signals X1, X2 and X3 to a microcomputer (hereinafter referred to as a microcomputer) 26.

マイコン26には速度検出回路21の出力値も入力されて
おりマイコン26は光ビームの現在速度を取り込むことが
可能である。更にマイコン26にはその出力スイッチ34を
介して加算回路16に入力されるD/Aコンバーター33が接
続されており、マイコン26は移送台3を駆動することが
可能となっている。
The output value of the speed detection circuit 21 is also input to the microcomputer 26, and the microcomputer 26 can capture the current speed of the light beam. Further, the microcomputer 26 is connected to the D / A converter 33 which is input to the adding circuit 16 via the output switch 34 thereof, and the microcomputer 26 can drive the transfer table 3.

スイッチ15、24、34のコントロール信号はマイコン26
より出力されており、その動作はマイコン26によって制
御される。
The control signals of switches 15, 24 and 34 are
The operation is controlled by the microcomputer 26.

以下、トラック検索の動作を順を追って説明すること
によって各部の詳細な動作を説明する。
The detailed operation of each unit will be described below by sequentially explaining the operation of the track search.

トラック検索を行う前にはスイッチ15はONスイッチ2
4、34はOFFされて、トラッキング制御が動作し光ビーム
は所定のトラックに追従している。
Switch 15 must be on before switch search
4 and 34 are turned off, the tracking control is operated, and the light beam follows a predetermined track.

トラック検索に先立って先ずトラック検索開始トラッ
クから目標トラックまでのトラック差がマイコン26から
カウンター25にプリセットされる。
Prior to the track search, first, the track difference from the track search start track to the target track is preset from the microcomputer 26 to the counter 25.

マイコン26よりの指令によってスイッチ15がOFF、ス
イッチ24がONされ、光ビームが目標トラックに向かって
移動を始め、検索動作が開始される。
The switch 15 is turned off and the switch 24 is turned on by a command from the microcomputer 26, the light beam starts moving toward the target track, and the search operation is started.

カウンター25は、トラック検索動作中トラック横断信
号TCが入力される毎に計数値を1減ずる。従ってトラッ
ク検索中のカンター25の計数値は、目標トラックを基準
としたときの光ビームの現在位置を表している。指令速
度発生器27は、カウンター25の出力ラインがアドレスラ
インに接続され、、データラインが出力としてD/Aコン
バータ28に接続されているROM(リードオンリーメモリ
ー)で構成されている。
The counter 25 decrements the count value by 1 every time the track crossing signal TC is input during the track search operation. Therefore, the count value of the canter 25 during the track search represents the current position of the light beam with the target track as the reference. The command speed generator 27 is composed of a ROM (read only memory) in which the output line of the counter 25 is connected to the address line and the data line is connected to the D / A converter 28 as an output.

カウンター25の各計数値は、即ち光ビーム現在位置に
対応するROMの各アドレスには、その位置での光ビーム
の指令速度がディジタル値で格納されている。
Each count value of the counter 25, that is, each address of the ROM corresponding to the current position of the light beam, stores the command speed of the light beam at that position as a digital value.

ROMにはトラック検索をスムーズに行うために第3図
に示すようにカウンター25の計数値が大きいほど大きな
指令速度になる様なデータが設定されている。カウンタ
ー25の計数値DXが所定値より大きい場合に一定の指令速
度になっているのは、速度制御のダイナミックレンジの
制御による悪影響を防ぐためである。
As shown in FIG. 3, data is set in the ROM such that the larger the count value of the counter 25 is, the higher the command speed is, as shown in FIG. The reason why the command speed is constant when the count value DX of the counter 25 is larger than a predetermined value is to prevent the adverse effect of controlling the dynamic range of speed control.

指令速度発生器27の出力信号は、D/Aコンバーター28
でアナログ値に変換され、差動回路に入力されて速度制
御の速度指令信号となる。
The output signal of command speed generator 27 is output from D / A converter 28
Is converted into an analog value, and is input to a differential circuit to be a speed command signal for speed control.

その結果速度制御によって光ビーム略略指令速度に等
しい速度で移動することになる。
As a result, the speed control causes the light beam to move at a speed substantially equal to the command speed.

光ビームが目標トラックより離れているほど大きな速
度指令信号、また近ずく程小さな速度指令信号が速度制
御に与えられる。
A larger speed command signal is given to the speed control as the light beam is farther from the target track, and a smaller speed command signal is given to the light track as the light beam is approached.

従って、トラック検索が開始され、光ビームが目標ト
ラックに向かって移動して行くに連れてカウンター25の
計数値は減少してゆき、更に、それに対応して光ビーム
の移動速度も減少しながら、目標トラックに接近して行
く。
Accordingly, the track search is started, and as the light beam moves toward the target track, the count value of the counter 25 decreases, and further, the moving speed of the light beam decreases correspondingly. Go closer to the target track.

一方、一致検出回路35は、カウンター25の計数値が20
となったときに、一致信号X3を“L"を、それ以外のとき
には“H"を、マイコン26に出力する様構成されている。
一致信号X3が“L"となった時光ビームは目標トラックの
20本手前のトラック上に到達したことになる。
On the other hand, in the coincidence detection circuit 35, the count value of the counter 25 is 20
When it becomes, the coincidence signal X3 is output to "L", and otherwise "H" is output to the microcomputer 26.
When the coincidence signal X3 becomes "L", the light beam of the target track
You have reached the track 20 tracks before.

マイコン26は一致信号X3が“L"になると直ちにスイッ
チ24をOFFにして速度制御を不動作にすると共に、速度
検出回路21の算出する速度値DVを読み込む。マイコン26
は速度値DVに基づいてD/Aコンバーター33に、次式を略
々満足する極性付きのディジタル値H2を演算して出力
し、スイッチ34を期間W2にわたって、“ON"にする。
Immediately after the coincidence signal X3 becomes "L", the microcomputer 26 turns off the switch 24 to disable the speed control and reads the speed value DV calculated by the speed detection circuit 21. Microcomputer 26
Calculates and outputs a digital value H2 with polarity substantially satisfying the following expression to the D / A converter 33 based on the speed value DV, and outputs the switch 34 to "ON" for a period W2.

DVref(20)−DV =Gda*Gadd*Gdr*F*H2 *W2/M 但し DVref(20)−DV:20トラック手前の指令速度 Gda:D/Aコンバーター33の変換ゲイン Gadd:加算回路16のゲイン Gdr:駆動回路17のゲイン F:ボイスコイルモーター4の推力定数 M:移送質量 移送質量Mは、収束レンズ1、反射ミラー2等移送台
に乗っている部品の全質量と、移送台自身の質量の合計
質量である。
DVref (20) -DV = Gda * Gadd * Gdr * F * H2 * W2 / M However, DVref (20) -DV: Command speed before 20 tracks Gda: Conversion gain of D / A converter 33 Gadd: Adder circuit 16 Gain Gdr: Gain of the drive circuit 17 F: Thrust constant of the voice coil motor 4 M: Transfer mass Transfer mass M is the total mass of the components such as the converging lens 1 and the reflection mirror 2 on the transfer table, and the transfer table itself. It is the total mass of the masses.

極性付きのディジタル値H2の極性は、DVがDVref(2
0)にくらべて大きい場合には、光ビームの速度を減速
するように設定されている。
For the polarity of the digital value H2 with polarity, DV is DVref (2
If it is larger than 0), the speed of the light beam is set to be reduced.

即ち、目標トラックの20本手前のトラックでの光ビー
ムの速度が、目標である指令速度DVref(20)よりも高
い場合には、光ビーム略々指令速度DVref(20)まで減
速させるに等しい減速パルスを印加するように構成され
ている。また目標トラックの20本手前のトラックでの光
ビームの速度が、目標である指令速度DVref(20)より
も低い場合には、光ビームを略々指令速度DVref(20)
まで加速させるに等しい加速パルスを印加するように構
成されている。
That is, if the speed of the light beam on the track 20 tracks before the target track is higher than the target command speed DVref (20), the speed is equivalent to decelerating to almost the light beam command speed DVref (20). It is configured to apply a pulse. When the speed of the light beam on the track 20 tracks before the target track is lower than the target command speed DVref (20), the light beam is moved to about the command speed DVref (20).
It is configured to apply an acceleration pulse equal to accelerating to.

期間W2が経過した後、スイッチ34は再び“OFF"に、ス
イッチ24は“ON"にされて再度速度制御が動作する。こ
のとき、光ビームの速度は略々目標トラックの20本手前
のトラックでの指令速度DVref(20)になっている。
After the lapse of the period W2, the switch 34 is turned “OFF” again, and the switch 24 is turned “ON” to operate the speed control again. At this time, the speed of the light beam is approximately the command speed DVref (20) for the track 20 tracks before the target track.

その後、光ビームは速度制御によって略略指令速度発
生器27の出力する指令速度に等しい速度で、目標トラッ
クに向かって移動して行く。
After that, the light beam moves toward the target track at a speed substantially equal to the command speed output by the command speed generator 27 by speed control.

一方、一致検出回路29は、カウンター25の計数値が2
となったときに、一致信号X1を“L"を、それ以外のとき
には“H"を、マイコン26に出力する様に構成されてい
る。一致信号X1が“L"となった時光ビームは目標トラッ
クの2本手前のトラック上に到達したことになる。マイ
コン26は一致信号X1が“L"になると直ちにスイッチ24を
OFFして速度制御を不動作にすると共に、速度検出回路2
1の算出する速度値DVを読み込む。マイコン26は速度値D
Vに基づいてD/Aコンバーター33に、次式を略々満足する
極性付きのディジタル値H1を演算して出力し、スイッチ
34を期間W1にわたって、“ON"にする。
On the other hand, the match detection circuit 29 determines that the count value of the counter 25 is 2
Is output to the microcomputer 26 when the coincidence signal X1 is "L", and "H" otherwise. When the coincidence signal X1 becomes "L", the light beam has reached a track two tracks before the target track. The microcomputer 26 immediately switches the switch 24 when the coincidence signal X1 becomes "L".
Turn OFF to disable speed control and speed detection circuit 2
Read the calculated speed value DV of 1. Microcomputer 26 has speed value D
Based on V, the digital value H1 with polarity that substantially satisfies the following equation is calculated and output to the D / A converter 33, and the switch
34 is turned “ON” over the period W1.

DVref−DV =Gda*Gadd*Gdr*F*H1 *W1/M 但し DVref:目標引き込み速度 Gda:D/Aコンバーター33の変換ゲイン Gadd:加算回路16のゲイン Gdr:駆動回路17のゲイン F:ボイスコイルモーター4の推力定数 M:移送質量 極性付きのディジタル値H1の極性は、DVがDVrefにく
らべて大きい場合には、光ビームの速度を減速するよう
に設定されている。
DVref-DV = Gda * Gadd * Gdr * F * H1 * W1 / M However, DVref: Target pull-in speed Gda: Conversion gain of D / A converter 33 Gadd: Gain of adder circuit 16 Gdr: Gain of drive circuit 17 F: Voice Thrust constant of the coil motor 4 M: Transfer mass The polarity of the digital value H1 with polarity is set so as to reduce the speed of the light beam when DV is larger than DVref.

即ち、目標トラックの2本手前のトラックでの光ビー
ムの速度が、目標である引き込み速度DVrefよりも高い
場合には、光ビームを略々目標引き込み速度まで減速さ
せるに等しい減速パルスを印加するように構成されてい
る。また目標トラックの2本手前のトラックでの光ビー
ムの速度が、目標である引き込み速度DVrefよりも低い
場合には、光ビームを略々目標引き込み速度まで加速さ
せるに等しい加速パルスを印加するように構成されてい
る。
That is, if the speed of the light beam in the track two tracks before the target track is higher than the target pull-in speed DVref, a deceleration pulse equal to substantially reducing the light beam to the target pull-in speed is applied. Is configured. If the speed of the light beam on the track two tracks before the target track is lower than the target pull-in speed DVref, an acceleration pulse equivalent to accelerating the light beam to approximately the target pull-in speed is applied. It is configured.

期間W1が経過した後、スイッチ34は再び"OFF"にされ
る。この時光ビームの速度は略々目標引き込み速度にな
っている。その後、光ビームは慣性によって、目標トラ
ックに向かって移動して行く。一方、一致検出回路30
は、カウンター25の計数値が0となったときに、一致信
号X2を“L"を、それ以外のときには“H"を、マイコン26
に出力する様構成されている。
After the period W1 has elapsed, the switch 34 is turned off again. At this time, the speed of the light beam is substantially the target pull-in speed. Thereafter, the light beam moves toward the target track by inertia. On the other hand, the match detection circuit 30
When the count value of the counter 25 becomes 0, the coincidence signal X2 is set to "L", otherwise, it is set to "H".
It is configured to output to.

従ってその後光ビームが目標トラックに到達したとき
に、一致信号が“L"になると、マイコン26は直ちにスイ
ッチ15をONにして、トラッキング制御を動作させてトラ
ック検索は終了する。
Therefore, when the light beam subsequently reaches the target track and the coincidence signal becomes "L", the microcomputer 26 immediately turns on the switch 15 to operate the tracking control, and the track search is completed.

このように構成することによって、例えば装置に外部
より大きな振動や衝撃が加わったり、あるいはディスク
の持つ偏芯が大きく、速度制御の制御誤差が大きくなっ
て、トラッキング制御の引き込み速度が大きくなるよう
な場合でも、適切な減速パルスを複数回印加することに
よってトラッキング引き込み速度の増大をなくし、目標
トラックへのトラッキング制御の引き込みに失敗するこ
となくトラック検索を安定に行うことができる。
With such a configuration, for example, a vibration or shock larger than the outside is applied to the device, or the eccentricity of the disk is large, the control error of the speed control becomes large, and the pulling speed of the tracking control becomes large. Even in such a case, by applying an appropriate deceleration pulse a plurality of times, it is possible to eliminate an increase in the tracking pull-in speed and to stably perform the track search without failing to pull in the tracking control to the target track.

逆にトラッキング制御の引き込み速度が小さくなるよ
うな場合には、適切な加速パルスを複数回印加すること
によって、トラック検索に要する時間増加を低減するこ
とができる。
On the contrary, when the pull-in speed of the tracking control is small, it is possible to reduce the increase in the time required for track search by applying an appropriate acceleration pulse a plurality of times.

本発明にかかる実施例の特徴は、外乱によって生じる
実際のトラッキング引き込み速度と目標引き込み速度と
の差が速度制御の帯域やゲインの制限を受けない点であ
る。
The feature of the embodiment according to the present invention is that the difference between the actual tracking pull-in speed and the target pull-in speed caused by the disturbance is not limited by the speed control band or gain.

また、本実施例では一致検出回路29、35は、カウンタ
ー25の計数値がそれぞれ2、20となったことを検出する
ように構成されているが、これをN1、N2(N1、N2は正の
整数。但しN2>N1)に拡張しても同様の効果が得られる
ことは明白である。一致信号X1、X3は光ビームが、目標
トラックのそれぞれN1、N2本手前のトラックに位置して
いるときに、“L"になる。
Further, in the present embodiment, the coincidence detection circuits 29 and 35 are configured to detect that the count values of the counter 25 have become 2 and 20, respectively, but this is determined by N1 and N2 (N1 and N2 are positive). However, it is clear that the same effect can be obtained by expanding N2> N1). The coincidence signals X1 and X3 become "L" when the light beams are located on the tracks N1 and N2 before the target track, respectively.

更に、目標トラックのN1本手前のトラックより光ビー
ムの速度に応じて印加する加速パルスあるいは減速パル
スの波高値H1、幅W1をマイコン26より設定するように構
成したが、波高値H1、幅W1の一方を固定とし他方をマイ
コン26より設定するように構成しても効果は同様であ
る。
Furthermore, the peak value H1 and the width W1 of the acceleration pulse or the deceleration pulse applied according to the speed of the light beam from the track N1 before the target track are configured by the microcomputer 26, but the peak value H1 and the width W1 are set. Even if one is fixed and the other is set by the microcomputer 26, the same effect is obtained.

同様に、目標トラックのN2本手前のトラックより光ビ
ームの速度に応じて印加する加速パルスあるいは減速パ
ルスの波高値H2、幅W2をマイコン26より設定するように
構成したが、波高値H2、幅W2の一方を固定とし他方をマ
イコン26より設定するように構成しても効果は同様であ
る。
Similarly, the microcomputer 26 is configured to set the peak value H2 and width W2 of the acceleration pulse or deceleration pulse applied according to the speed of the light beam from the track N2 ahead of the target track. Even if one of W2 is fixed and the other is set by the microcomputer 26, the same effect is obtained.

また、加速パルス、減速パルスは矩形波状としたが、
三角波状、台形波状等その波形は問わないことは明白で
ある。
The acceleration pulse and the deceleration pulse are rectangular waves,
Obviously, the waveform does not matter, such as triangular wave or trapezoidal wave.

本実施例では減速パルスあるいは加速パルスの印加回
数を1回のトラック検索動作のなかで2回に設定した
が、これをN3回(N3は2以上の整数)としても同様ある
いは同様以上の効果が得られることは明白である。
In this embodiment, the number of application of the deceleration pulse or the acceleration pulse is set to two times in one track search operation, but if this is set to N3 times (N3 is an integer of 2 or more), the same or similar effect is obtained. It is clear that it will be obtained.

また本実施例ではトラック横断信号検出回路18は第2
図dに示すように、光ビームがトラックの中央を横断し
たことを検出するとしたが、第2図eに示すようにトラ
ックの中央と、トラックとトラックの中点を横断したこ
とを検出する様に構成しても同様の効果を得られること
は明かである。
In this embodiment, the track crossing signal detection circuit 18 is the second
Although it is assumed that the light beam crosses the center of the track as shown in FIG. 2D, it is detected that the light beam crosses the center of the track and the midpoint between the tracks as shown in FIG. 2E. It is obvious that the same effect can be obtained even with the configuration.

その場合には、速度演算回路21はタイマー20の測定値
DTより光ビームのディジタル速度値DVを次式に従って算
出する DV=P/(2*DT) 但し、Pはトラック間の距離である。
In that case, the speed calculation circuit 21 calculates the measured value of the timer 20.
Calculate the digital velocity value DV of the light beam from DT according to the following equation DV = P / (2 * DT) where P is the distance between tracks.

さらに、トラック検索に先立って先ずトラック検索開
始トラックから目標トラックまでのトラック差の2倍の
値がマイコン26からカウンター25にプリセットされる。
従ってこの場合には減速パルス或は加速パルスを印加す
る位置を目標トラックの手前のトラック本数で0.5本単
位で指定することが出来る。
Further, prior to the track search, a value of twice the track difference from the track search start track to the target track is first preset in the counter 25 by the microcomputer 26.
Therefore, in this case, the position to which the deceleration pulse or the acceleration pulse is applied can be specified in units of 0.5 tracks before the target track.

また本実施例では、期間W1経過後スイッチ24は“OFF"
されたままであるが、スイッチ24を再び“ON"とし、そ
の後一致信号X2が“L"となったときにスイッチ24を“OF
F"としても同様の効果を得ることが出来る。
Further, in this embodiment, the switch 24 is "OFF" after the period W1 has elapsed.
The switch 24 is turned “ON” again, and then when the coincidence signal X2 becomes “L”, the switch 24 is turned “OF”.
The same effect can be obtained with F ".

発明の効果 本発明は上記のように構成することによって、例えば
装置に外部より大きな振動や衝撃が加わったり、あるい
はディスクの持つ偏芯が大きく、速度制御の制御誤差が
大きくなって、トラッキング制御の引き込み速度が大き
くなるような場合でも、適切な減速パルスを複数回印加
することによってトラッキング引き込み速度の増大をな
くし、目標トラックへのトラッキング制御の引き込みに
失敗することなくトラック検索を安定に行うことができ
る。
EFFECTS OF THE INVENTION The present invention is configured as described above, and for example, the device is subjected to a larger vibration or shock than the outside, or the eccentricity of the disk is large, and the control error of the speed control becomes large. Even if the pull-in speed increases, it is possible to eliminate the increase in the tracking pull-in speed by applying an appropriate deceleration pulse multiple times, and to perform stable track search without failing to pull in the tracking control to the target track. it can.

また、トラッキング制御の引き込み速度が小さくなる
ような場合にも、適切な加速パルスを複数回印加するこ
とによって、トラック検索に要する時間増加を低減する
ことができる。
Further, even when the pull-in speed of the tracking control is small, it is possible to reduce the increase in the time required for the track search by applying the appropriate acceleration pulse a plurality of times.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の一実施例におけるブロック図、第2図
は光ビームがトラックを横断するときのトラッキングエ
ラー信号とトラック横断信号の説明のための波形図、第
3図はカウンターの計数値と指令速度との関係を説明す
るための特性図である。 1……収束レンズ、3……移送台、4……ボイスコイル
モータ、7……光源、11……2分割光検出器、12……差
動増幅器、15、24、34……スイッチ、16……加算回路、
18……トラック横断信号検出回路、20……タイマー、21
……速度演算回路、22、28、33……D/Aコンバーター、2
3……差動回路、26……マイクロコンピューター、27…
…指令速度発生器、29、30、35……一致検出回路。
1 is a block diagram of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a waveform diagram for explaining a tracking error signal and a track crossing signal when a light beam crosses a track, and FIG. 3 is a count value of a counter. FIG. 4 is a characteristic diagram for explaining the relationship between the command speed and the command speed. 1 ... Convergence lens, 3 ... Transfer base, 4 ... Voice coil motor, 7 ... Light source, 11 ... Divided photodetector, 12 ... Differential amplifier, 15, 24, 34 ... Switch, 16 ...... Adding circuit,
18 …… Track crossing signal detection circuit, 20 …… Timer, 21
...... Speed calculation circuit, 22, 28, 33 …… D / A converter, 2
3 ... Differential circuit, 26 ... Microcomputer, 27 ...
Command speed generator, 29, 30, 35 ... Match detection circuit.

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】情報を記録するあるいは情報が記録されて
いるトラックを有する情報担体上より信号を再生あるい
は記録するための変換手段と、前記変換手段を前記情報
担体と略々水平かつトラックと垂直な方向に移動させる
移動手段と、前記変換手段の速度を検出する速度検出手
段と、前記速度検出手段の出力に応じて前記移動手段を
駆動して前記変換手段を所望するトラックへと移動させ
る速度制御手段を有するトラック検索装置であって、前
記変換手段が目標トラックの手前の少なくとも複数個設
定されている所定の位置に到達したことを検出する位置
検出手段と、加速あるいは減速パルスを生成するパルス
生成手段と、前記速度制御手段の出力と前記パルス生成
手段の出力を切り換えて前記移動手段に出力する切換手
段を設け、前記位置検出手段の出力に応じて前記速度制
御手段の出力と前記パルス生成手段の出力を切り換え、
前記パルス生成手段は前記速度検出手段の出力と非零な
る目標速度との差に比例した駆動パルスを、前記速度検
出手段の出力と非零なる目標速度との差の極性に応じて
加速あるいは減速向きに前記移動手段に印加することを
特徴とするトラック検索装置。
1. A converting means for recording or reproducing a signal on an information carrier having information or a track on which the information is recorded; the converting means being substantially horizontal to the information carrier and perpendicular to the tracks. Moving means for moving in any direction, speed detecting means for detecting the speed of the converting means, and speed for driving the moving means according to the output of the speed detecting means to move the converting means to a desired track. A track search device having control means, position detecting means for detecting that the converting means has reached at least a plurality of predetermined positions before the target track, and pulses for generating acceleration or deceleration pulses. Producing means and switching means for switching the output of the speed control means and the output of the pulse generating means to output to the moving means are provided. Switch the output of said pulse generating means and the output of said speed control means in accordance with the output of the detection means,
The pulse generation means accelerates or decelerates the drive pulse proportional to the difference between the output of the speed detection means and the non-zero target speed in accordance with the polarity of the difference between the output of the speed detection means and the non-zero target speed. A track search device, characterized in that it is applied to the moving means in a direction.
【請求項2】駆動パルスは矩形状であることを特徴とす
る請求項1記載のトラック検索装置。
2. The track search device according to claim 1, wherein the drive pulse has a rectangular shape.
【請求項3】駆動パルスの幅を速度検出手段の出力に応
じて変化させるように構成したことを特徴とする請求項
2記載のトラック検索装置。
3. The track search device according to claim 2, wherein the width of the drive pulse is changed according to the output of the speed detecting means.
【請求項4】駆動パルスの波高値を速度検出手段の出力
に応じて変化させるように構成したことを特徴とする請
求項2記載のトラック検索装置。
4. The track search device according to claim 2, wherein the peak value of the drive pulse is changed according to the output of the speed detecting means.
【請求項5】変換手段がトラック上、あるいはトラック
とトラックとの中点付近を横断したことを検出し、この
検出された信号を計数することによって、前記変換手段
が目標トラックの手前の所定の位置に到達したことを、
検出することを特徴とする請求項1記載のトラック検索
装置。
5. The converting means detects that the converting means has crossed on a track or near the midpoint between the tracks and counts the detected signal so that the converting means can detect a predetermined signal before the target track. That you have reached the position
2. The truck search device according to claim 1, wherein the truck search apparatus detects.
【請求項6】速度検出手段は変換手段がトラック上、あ
るいはトラックとトラックとの中点付近を横断したこと
を検出し、この検出された信号の周期より変換手段の速
度を検出することを特徴とする請求項1記載のトラック
検索装置。
6. The speed detecting means detects that the converting means has crossed on a track or near the midpoint between the tracks and detects the speed of the converting means from the cycle of the detected signal. The truck search device according to claim 1.
【請求項7】位置検出手段は変換手段がトラック上、あ
るいはトラックとトラックとの中点付近を横断したこと
を検出し、この検出された信号を計数することにより変
換手段が目標トラックの手前の所定の位置に到達したこ
とを検出することを特徴とする請求項1記載のトラック
検索装置。
7. The position detecting means detects that the converting means has crossed on the track or near the midpoint between the tracks, and the converting means counts the detected signals so that the converting means detects the position before the target track. 2. The truck search device according to claim 1, wherein arrival at a predetermined position is detected.
JP63328239A 1988-08-29 1988-12-26 Truck search device Expired - Fee Related JP2532633B2 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63328239A JP2532633B2 (en) 1988-12-26 1988-12-26 Truck search device
US07/397,860 US5146440A (en) 1988-08-29 1989-08-24 Track search apparatus
DE68916881T DE68916881T2 (en) 1988-08-29 1989-08-25 Lane finder.
EP89308653A EP0357353B1 (en) 1988-08-29 1989-08-25 Track search apparatus
KR1019890012346A KR930005911B1 (en) 1988-08-29 1989-08-29 Track search apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63328239A JP2532633B2 (en) 1988-12-26 1988-12-26 Truck search device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH02173987A JPH02173987A (en) 1990-07-05
JP2532633B2 true JP2532633B2 (en) 1996-09-11

Family

ID=18207996

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63328239A Expired - Fee Related JP2532633B2 (en) 1988-08-29 1988-12-26 Truck search device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2532633B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2659500B2 (en) * 1992-09-17 1997-09-30 富士通株式会社 Access control circuit for optical disk device

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63259878A (en) * 1987-04-16 1988-10-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd Access controller

Also Published As

Publication number Publication date
JPH02173987A (en) 1990-07-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5146440A (en) Track search apparatus
US4764911A (en) Optical lens vibration control for optical information recording and/or reproducing apparatus
US4598394A (en) Optical reproducing apparatus with fast access mode operation
US4740939A (en) Apparatus for reproducing information recorded on a disk
JPS61977A (en) Tracking servo device
JP3455298B2 (en) Optical beam movement detection method and optical disk reproducing apparatus
US6567357B2 (en) Optical disk apparatus
JP2663616B2 (en) Truck search device
JP2568641B2 (en) Truck search device
JP2532633B2 (en) Truck search device
JP2563511B2 (en) Truck search device
JP3271247B2 (en) Optical disc playback device
JPH0727649B2 (en) Jumping scanning device
JP2602334B2 (en) Optical disk drive
JP2777223B2 (en) Optical disk drive
JPS6214910B2 (en)
JP2627881B2 (en) Focus position control device
JPS623437A (en) Information recording and reproducing device
JP2545618B2 (en) Track jump control device for optical disk device
JP2727631B2 (en) Speed detector
JPS6243253B2 (en)
JPS61210525A (en) Optical information recording and reproducing device
JPH05135390A (en) Optical head controller
JPH0439130B2 (en)
JPH01100736A (en) Optical disk device

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees