JP2530250Y2 - Aerial work vehicle - Google Patents

Aerial work vehicle

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JP2530250Y2
JP2530250Y2 JP1654891U JP1654891U JP2530250Y2 JP 2530250 Y2 JP2530250 Y2 JP 2530250Y2 JP 1654891 U JP1654891 U JP 1654891U JP 1654891 U JP1654891 U JP 1654891U JP 2530250 Y2 JP2530250 Y2 JP 2530250Y2
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chassis
storage
boom
work vehicle
space
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晃 西谷
隆雄 金沢
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、配電工事や建設工事等
に広く用いられる高所作業車に関する。なお、本考案に
いう「階段」とは、手で身体を支えなくても楽に昇降で
きるものをいい、通常手で身体を支えながら昇降する
「梯子」と区別される。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an aerial work vehicle widely used for power distribution work and construction work. In addition, the "stairs" in the present invention refers to those that can easily go up and down without supporting the body with hands, and are distinguished from "ladders" that normally go up and down while supporting the body with hands.

【0002】[0002]

【従来の技術】上記のような高所作業車には、車台(ト
ラックにおける荷台に相当する部分)上に、上記工事に
使用される工具等をできるだけ多く収納できるように、
大型収納庫(大型工具箱ともいう)が設けられることが
多い。例えば、図4および図5に示した高所作業車40
では、運転キャビン42の後方に設けられた車台41の
前部中央に、運転キャビン42の天井面より高く延びる
旋回台43が取り付けられ、その旋回台43の上端部に
は起伏等自在なブーム44が取り付けられ、そのブーム
44の先端には作業台45が取り付けられており、作業
台45に搭乗した作業者が、旋回台43およびブーム4
4の作動により、任意の高所に移動して工事を行うこと
ができるようになっている。さらに、車台41上におけ
る旋回台43の周囲を除くほぼ全面にわたって、運転キ
ャビン42とほぼ同等の幅および高さの大型収納庫48
が取り付けられている。なお、この大型収納庫48は、
その内部に車台41の幅方向に連続する空間を有してお
り、かなり大きな工具等を収納することができるように
なっている。また、図のように大型収納庫48の両側面
には扉48dが設けられ、いずれの側面側からでも収納
物を出し入れすることができ、便利である。なお、この
高所作業車40では、作業台45は、旋回台43および
ブーム44の作動により上記大型収納庫48の後部上方
に格納されるようになっている。
2. Description of the Related Art An aerial work vehicle such as the one described above has a platform (a portion corresponding to a cargo bed in a truck) on which a tool or the like used for the above-mentioned work can be stored as much as possible.
A large storage (also called a large tool box) is often provided. For example, the aerial work vehicle 40 shown in FIGS.
At the center of the front part of a chassis 41 provided behind the driving cabin 42, a swivel base 43 extending higher than the ceiling surface of the driving cabin 42 is attached. A work table 45 is mounted on the end of the boom 44. An operator riding on the work table 45 allows the turntable 43 and the boom 4 to move.
By the operation of 4, it is possible to move to an arbitrary height and perform construction. Further, over a substantially entire surface of the undercarriage 41 except the periphery of the swivel base 43, a large storage 48 having a width and a height substantially equal to that of the driving cabin 42.
Is attached. In addition, this large storage 48
It has a space continuous in the width direction of the chassis 41 therein, so that a considerably large tool or the like can be stored. Also, as shown in the figure, doors 48d are provided on both side surfaces of the large storage case 48, so that stored items can be taken in and out from either side, which is convenient. In the aerial work vehicle 40, the work table 45 is stored above the rear of the large storage 48 by the operation of the swivel table 43 and the boom 44.

【0003】一方、図6および図7に示した高所作業車
60では、上述の高所作業車40と同様に、車台61の
前部中央に、運転キャビン62の天井面より高く延びる
旋回台63が取り付けられ、その上端部に起伏等自在な
ブーム64が取り付けられ、そのブーム64の先端に作
業台65が取り付けられている。ただし、運転キャビン
62とほぼ同等の高さを有する大型収納庫68は、旋回
台63を挟んで車台61の幅方向両側に分割されて取り
付けられており、一方の収納庫(以下、大収納庫とい
う)68aは、車台61の右前端部から右後端部にかけ
て取り付けられ、他方の収納庫(以下、小収納庫とい
う)68bは車台61の左前端部から左中間部にかけて
取り付けられている。なお、この高所作業車60では、
ブーム64が上記両収納庫68a,68bの背面間のス
ペースに起伏下げ作動によって挿入され、作業台65
は、上記大収納庫68aの後部背面および小収納庫68
bの後端面に囲まれたスペースに格納される。このた
め、作業者は、このように車台61に対して低い位置ま
で下げられた作業台65と車台61との間で比較的楽に
乗り降りすることができる。
On the other hand, in the aerial work vehicle 60 shown in FIGS. 6 and 7, similarly to the aerial work vehicle 40 described above, a swivel platform extending higher than the ceiling surface of a driving cabin 62 is provided at the front center of a chassis 61. A boom 64 is mounted on the upper end of the boom 64 so that the boom 64 can be raised and lowered, and a worktable 65 is mounted on the end of the boom 64. However, the large storage 68 having substantially the same height as the driving cabin 62 is divided and attached to both sides in the width direction of the undercarriage 61 with the swivel 63 interposed therebetween, and one of the storages (hereinafter referred to as a large storage). 68a is attached from the right front end to the right rear end of the chassis 61, and the other storage (hereinafter referred to as small storage) 68b is installed from the left front end to the left middle of the chassis 61. In addition, in this aerial work vehicle 60,
The boom 64 is inserted into the space between the back surfaces of the storages 68a and 68b by the raising and lowering operation, and
The rear of the large storage 68a and the small storage 68
b is stored in the space surrounded by the rear end face. Therefore, the worker can relatively easily get on and off between the work platform 65 and the chassis 61 lowered to a position lower than the chassis 61 in this way.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、前者の
ものでは、作業台45が車台41に対して高い位置に格
納されるため、車台41(ないし地上)とその作業台4
5との間での乗り降りは、大型収納庫48の後端部に垂
直に取り付けられた梯子49を用いて行わなければなら
ず、作業者にとって乗り降りしずらいという問題があ
る。特に、例えば、作業台45上に様々な工具等を手に
持って上がりたいような場合でも、梯子49に対して身
体を支えるのに手がふさがってしまうためスムーズにこ
とが運ばないことが多い。一方、後者のものでは、ブー
ム64および作業台65の格納スペース分だけ収納庫に
使用できるスペースが狭くなるため、前者のものと比較
してかなり収納容量が少なくなってしまうという問題が
ある。
However, in the former case, the work table 45 (or the ground) and its work table 4 are stored because the work table 45 is stored at a position higher than the work table 41.
5 must be performed using a ladder 49 vertically attached to the rear end of the large storage 48, and there is a problem that it is difficult for the operator to get on and off. In particular, for example, even when it is desired to lift various tools or the like with the hand on the work bench 45, the hand is often blocked to support the body with respect to the ladder 49, and therefore, it often does not go smoothly. On the other hand, in the case of the latter, the space that can be used for the storage is narrowed by the storage space of the boom 64 and the workbench 65, so that there is a problem that the storage capacity is considerably reduced as compared with the former.

【0005】本考案は、以上の問題に鑑みてなされたも
のであり、車台上に十分な収納スペースを確保できると
ともに、作業台への乗り降りも容易に行えるようにした
高所作業車を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above problems, and provides an aerial work vehicle that can secure a sufficient storage space on a chassis and can easily get on and off a platform. It is intended to be.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本考案の高所作業車は、トラックにおける運転キ
ャビンの後方に設けられた車台の前部に、車台に対して
旋回自在な旋回台を取り付け、この旋回台の上部に起伏
自在にブームを枢着し、このブームの先端に作業台を取
り付けるとともに、車台上における前端部から中間部に
かけて、車台と同等な幅を有し、その内部に、旋回台の
周囲を除いて幅方向に連続する空間を有する第一の収納
部と、この第一の収納部の後方から車台の後端部にかけ
て、その車台上における一方の側端部後方に幅方向に一
部のスペースを残して第二の収納部を設け、上記作業台
が、旋回台およびブームの作動によって第二の収納部の
上方に格納されるようにして、さらに、上記一部のスペ
ースには、車台と格納された状態にある作業台との間で
の乗り降りに用いられる階段を備えて構成している。
In order to achieve the above-mentioned object, an aerial work vehicle according to the present invention is provided at a front portion of a chassis provided behind a driving cabin in a truck, and is capable of turning with respect to the chassis. Attach the revolving base, pivot the boom up and down on the upper part of the revolving base, attach the work table to the tip of the boom, and have the same width as the chassis from the front end to the middle part on the chassis, Inside, a first storage portion having a space continuous in the width direction except for the periphery of the swivel, and one side end on the chassis from the rear of the first storage portion to the rear end of the chassis. A second storage portion is provided leaving a partial space in the width direction behind the portion, so that the working table is stored above the second storage portion by the operation of the swivel table and the boom, Some of the above spaces have chassis and It is configured with a stepped used for getting on and off with the workbench in the pay state.

【0007】[0007]

【作用】このような高所作業車では、例えば、第一の収
納部および第二の収納部を、運転キャビンとほぼ同等の
高さに設定することにより、図4に示した高所作業車4
0に比べて、階段を取り付けた上記一部のスペース分の
(そのうち階段の下側等にも収納スペースを設ければさ
らに少ない)収納容量の減少のみに抑えることができ
る。一方、車台と格納された作業台との間での乗り降り
は、階段を使って、楽に、かつ工具等を手に持ちながら
行うことができる。
In such an aerial work vehicle, for example, by setting the first storage section and the second storage section to a height substantially equal to the driving cabin, the aerial work vehicle shown in FIG. 4
Compared to zero, it is possible to suppress only a decrease in storage capacity for the above-mentioned partial space where the stairs are attached (there is even less if storage spaces are provided below the stairs, etc.). On the other hand, getting on and off between the undercarriage and the stored workbench can be performed easily using the stairs while holding tools and the like.

【0008】[0008]

【実施例】以下、本考案の好ましい実施例について図面
を参照しながら説明する。本考案に係る高所作業車10
は、図1〜図3に示すように、トラックTにおける運転
キャビン12の後方に設けられた車台11の前部中央
に、その車台11に対して旋回が自在、かつ運転キャビ
ン12の天井面よりも高く延びる旋回台13が取り付け
られ、この旋回台13の上部には、伸縮自在に構成され
たブーム14が起伏自在に枢着され、さらに、そのブー
ム14の先端には、水平方向に首振自在に作業台15が
取り付けられて構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. The aerial work vehicle 10 according to the present invention
As shown in FIGS. 1 to 3, at the center of the front of a chassis 11 provided behind the driving cabin 12 in the truck T, the truck T can be freely turned with respect to the chassis 11 and from the ceiling surface of the driving cabin 12. A revolving base 13 is attached to the upper part of the revolving base 13, and a boom 14 configured to be extendable and retractable is pivotally mounted on the upper part of the revolving base 13 so as to be able to move up and down. The work table 15 is freely attached.

【0009】また、上記車台11上における前端部から
中間部にかけては、車台11と同じ幅を有し、かつ運転
キャビン12の天井面とほぼ同じ高さを有する第一収納
庫18が設けられている。ここで、第一収納庫18の前
部は、旋回台13を挟んで車幅方向に両側方に分割され
ているが、その後部の内部空間18aは、上下方向のみ
ならず、幅方向にも途中で仕切られることなく連続して
いる。このため、この第一収納庫18内には、高さ・幅
・奥行きともかなり大きな工具等を収納することができ
る。なお、第一収納庫18の両側面には、扉18d,1
8dが設けられており、いずれの側からも収納物を出し
入れすることができる。また、この第一収納庫18の後
端部から車台11の後端部にかけて、第二収納庫28が
設けられている。ここで、この第二収納庫28は、その
左側方、即ち、車台11上における左側端部の後方に幅
方向に一部のスペース(以下、小幅スペースSという)
を残して(例えば、車台11の幅よりは小さく、少なく
とも車台11の半分を越える幅を有して)、車台11の
右側に偏るように設けられている。また、この第二収納
庫28は、上記第一収納庫18よりも一段低い高さを有
している。なお、この第二収納庫28の内部空間は、上
下および幅方向に数区画に区切られ、各区画に取り付け
られた扉(付番せず)を開閉して、比較的小さな工具等
を整理して収納することができる。
A first storage 18 having the same width as the chassis 11 and substantially the same height as the ceiling surface of the driving cabin 12 is provided from the front end to the middle of the chassis 11. I have. Here, the front part of the first storage 18 is divided into both sides in the vehicle width direction with the swivel 13 interposed therebetween, but the rear inner space 18a is not only in the vertical direction but also in the width direction. It is continuous without being divided on the way. For this reason, a tool or the like having a considerably large height, width, and depth can be stored in the first storage 18. The doors 18d, 1 are provided on both sides of the first storage 18.
8d is provided so that stored items can be taken in and out from either side. A second storage 28 is provided from the rear end of the first storage 18 to the rear end of the chassis 11. Here, the second storage space 28 has a partial space (hereinafter, referred to as a small space S) in the width direction on the left side, that is, behind the left end on the chassis 11.
(For example, having a width smaller than the width of the chassis 11 and at least exceeding a half of the chassis 11), and is provided so as to be biased to the right side of the chassis 11. The second storage 28 has a height one step lower than that of the first storage 18. The internal space of the second storage 28 is divided into several sections in the vertical and horizontal directions, and doors (not numbered) attached to each section are opened and closed to arrange relatively small tools and the like. Can be stored.

【0010】ところで、この高所作業車10では、上記
作業台15は、ブーム14が全縮状態とされ、かつ右斜
め後方に旋回され、さらに、そのブーム14に対して自
らを右方向いっぱいに首振させた状態で、ブーム14が
水平よりも若干低く起伏下げ作動されることにより、上
記第二収納庫28の上方(ただし、車台11の上方中央
に納まるように)、かつ上記第一収納庫18よりもその
床面15fが若干低い高さに位置するように格納され
る。ところが、このように作業台15が地上からかなり
高い位置に格納されるため、その作業台15に対する乗
り降りが困難となることが考えられる。
[0010] In the aerial work vehicle 10, the work table 15 has the boom 14 fully retracted and turns diagonally right and backward. When the boom 14 is raised and lowered slightly lower than horizontal in a state where the head is swung, the boom 14 is raised above the second storage 28 (however, so as to fit in the upper center of the undercarriage 11) and the first storage. It is stored so that the floor surface 15f thereof is located at a slightly lower height than the warehouse 18. However, since the work table 15 is stored at a considerably high position from the ground in this way, getting on and off the work table 15 may be difficult.

【0011】しかしながら、この高所作業車10では、
前述の小幅スペースSに、階段30を取り付けている。
この階段30は、車台11上における後端部に設けられ
た第一ステップ31と、上記第一収納庫18の後端部に
近接してその第一収納庫18の天井面と同じ高さに設け
られた第五ステップ35と、第一ステップ31から第五
ステップ35までの間に、順に高くなるように配設され
た第二、第三および第四ステップ32,33,34とか
らなり、隣合うステップ間の段差および前後距離は、少
なくとも作業者が、普通の状態で、手で身体を支えなく
ても昇降できるように設定されている。ただし、安全の
ため、一応階段の外側には手すり37が設けられてい
る。さらに、上述したような位置に第五ステップ35が
設けられているため、この第五ステップ35は、格納状
態にある作業台15の床面15fよりも高い位置に位置
することになる。このため、第五ステップ35と作業台
15との間での乗り降りが容易となるのである。このよ
うな階段30を用いることにより、作業者は、車台11
と格納状態にある作業台15との間での乗り降りを楽に
行うことができ、さらには、例えば、工具等を手に持っ
たままその乗り降りを行うことも可能となる。また、こ
の高所作業車10のリヤバンパRBにおける左端部上面
には、地上と車台11との間で乗り降りするのに用いら
れる補助ステップ36が設けられており、その乗り降り
も容易に行えるようになっている。
However, in this aerial work vehicle 10,
The stairs 30 are attached to the small space S described above.
The stairs 30 are provided with a first step 31 provided at a rear end on the chassis 11 and at the same height as the ceiling surface of the first storage 18 near the rear end of the first storage 18. A fifth step 35 provided, and second, third and fourth steps 32, 33, 34 arranged in order from the first step 31 to the fifth step 35 so as to be higher, The step between adjacent steps and the front-back distance are set so that at least the worker can go up and down in a normal state without supporting the body with his or her hands. However, for safety, a handrail 37 is provided outside the stairs. Further, since the fifth step 35 is provided at the position as described above, the fifth step 35 is located at a position higher than the floor surface 15f of the working table 15 in the stored state. Therefore, getting on and off between the fifth step 35 and the worktable 15 is facilitated. By using such stairs 30, the worker can access the chassis 11
It is possible to easily get on and off between and the working table 15 in the stored state, and further, for example, it is possible to get on and off while holding a tool or the like in a hand. Further, an auxiliary step 36 used for getting on and off between the ground and the chassis 11 is provided on the upper surface of the left end of the rear bumper RB of the aerial work vehicle 10, so that getting on and off can be easily performed. ing.

【0012】なお、第二ステップ32は、小幅スペース
S内において上記第一収納庫18の後端部から後方に延
びる第三収納庫38の後端部上面を利用して設けられた
ものである。このように第二ステップ32から第五ステ
ップ35の下側を収納スペースとして用いることによ
り、さらに車台11上における工具等の収納容量を増加
させることができる。また、第三収納庫38の高さをそ
れほど必要としない場合には、第三収納庫38を車台1
1の後端部まで延ばして、その収納容量を増やす一方、
第一ステップ31を省略してもよい。この場合には、第
三収納庫38の上面も、請求項にいう「車台」の一部と
みなすものとする。
The second step 32 is provided using the upper surface of the rear end of the third storage 38 extending rearward from the rear end of the first storage 18 in the small space S. . By using the lower side of the second step 32 to the fifth step 35 as a storage space, the storage capacity of tools and the like on the chassis 11 can be further increased. When the height of the third storage 38 is not so required, the third storage 38 is mounted on the chassis 1.
1 to the rear end to increase its storage capacity,
The first step 31 may be omitted. In this case, the upper surface of the third storage 38 is also regarded as a part of the “undercarriage” in the claims.

【0013】[0013]

【考案の効果】以上のように、本考案の高所作業車で
は、車台上に、内部に車幅方向に連続する空間を有する
第一の収納部と、側方に幅方向に一部のスペースを残す
分だけ幅が制限された第二の収納部とを備えるため、大
型その他の工具等を収納するのに十分なスペースを車台
上に確保することができる一方、上記一部のスペースに
取り付けられた階段を用いることにより、車台とその第
二の収納部の上方に格納された作業台との間での乗り降
りを容易に行うことができる。
[Effects of the Invention] As described above, in the aerial work vehicle of the present invention, the first storage portion having a space continuous in the vehicle width direction inside the chassis, and a part of With the second storage section whose width is limited by the amount of space left, it is possible to secure enough space on the chassis to store large-sized and other tools, etc. By using the attached stairs, it is possible to easily get on and off between the platform and the work table stored above the second storage section.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案に係る高所作業車の側面図である。FIG. 1 is a side view of an aerial work vehicle according to the present invention.

【図2】上記高所作業車の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the aerial work vehicle.

【図3】上記高所作業車の背面図である。FIG. 3 is a rear view of the aerial work vehicle;

【図4】従来の高所作業車の側面図である。FIG. 4 is a side view of a conventional aerial work vehicle.

【図5】上記高所作業車の大型収納庫の平面図である。FIG. 5 is a plan view of a large storage of the aerial work vehicle.

【図6】従来の高所作業車の側面図である。FIG. 6 is a side view of a conventional aerial work vehicle.

【図7】上記高所作業車の大型収納庫の平面図である。FIG. 7 is a plan view of a large storage of the aerial work vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 車台 12 運転キャビン 13 旋回台 14 ブーム 15 作業台 18 第一収納庫 28 第二収納庫 30 階段 36 補助ステップ 38 第三収納庫 S 小幅スペース DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Chassis 12 Operating cabin 13 Swivel base 14 Boom 15 Work table 18 First storage 28 Second storage 30 Stairs 36 Auxiliary step 38 Third storage S Small space

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 トラックにおける運転キャビンの後方に
設けられた車台の前部に取り付けられ、前記車台に対し
て旋回自在な旋回台と、この旋回台の上部に起伏自在に
枢着されたブームと、このブームの先端に取り付けられ
た作業台とを備えてなる高所作業車であって、前記車台
上における前端部から中間部にかけて、前記車台と同等
な幅を有して設けられ、その内部に、前記旋回台の周囲
を除いて幅方向に連続する空間を有する第一の収納部
と、この第一の収納部の後方から前記車台の後端部にか
けて、前記車台上における一方の側端部後方に幅方向に
一部のスペースを残して設けられた第二の収納部とを備
え、前記作業台は、前記旋回台及び前記ブームの作動に
より前記第二の収納部の上方に格納されるようになって
おり、さらに、前記一部のスペースには、前記車台と格
納された状態にある前記作業台との間での乗り降りに用
いられる階段が備えられていることを特徴とする高所作
業車。
1. A swivel that is attached to the front of a chassis provided behind a driving cabin of a truck and that is rotatable with respect to the chassis, and a boom that is pivotally mounted on the upper portion of the swivel so as to be able to move up and down. A work platform attached to the end of the boom, the work platform being provided with a width equal to that of the chassis from a front end to an intermediate portion on the chassis, and A first storage portion having a space continuous in the width direction except for the periphery of the swivel, and one side end on the chassis from the rear of the first storage portion to the rear end of the chassis. A second storage section provided with a part of the space behind the part, the work table being stored above the second storage section by the operation of the swivel table and the boom. In addition, the above-mentioned one An aerial work vehicle, characterized in that a stair used for getting on and off between the undercarriage and the stored workbench is provided in a space of the section.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006341995A (en) * 2005-05-13 2006-12-21 Aichi Corp Ground embarkation controlling device of vehicle for high lift work
JP2007063015A (en) * 2005-04-06 2007-03-15 Aichi Corp High lift working vehicle

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