JP2524088Y2 - Front bumper cover - Google Patents

Front bumper cover

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JP2524088Y2
JP2524088Y2 JP591691U JP591691U JP2524088Y2 JP 2524088 Y2 JP2524088 Y2 JP 2524088Y2 JP 591691 U JP591691 U JP 591691U JP 591691 U JP591691 U JP 591691U JP 2524088 Y2 JP2524088 Y2 JP 2524088Y2
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JP
Japan
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bumper cover
opening
front bumper
radiator
cooling air
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弘志 上西
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Toyota Motor Corp
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Toyota Motor Corp
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は自動車車体に装着される
フロントバンパカバーに係り、特にラジエータ用冷却空
気取入れ開口部を備えたフロントバンパカバーに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a front bumper cover mounted on an automobile body, and more particularly to a front bumper cover having a cooling air intake opening for a radiator.

【0002】[0002]

【従来技術】従来、自動車車体に装着されるフロントバ
ンパカバーとしては、実開平1−101955号公報が
開示されている。図4に示される如く、このフロントバ
ンパカバー50の下部の車幅方向両端部を除く部分に
は、ラジエータ用の冷却用空気を取入れるためのラジエ
ータ用冷却空気取入れ開口部52が設けられており、こ
のラジエータ用冷却空気取入れ開口部52から取入れら
れた空気がラジエータに送風されるようになっている。
また、ラジエータ用冷却空気取入れ開口部52は、ラジ
エータの冷却効果を向上するために、車幅方向に広げら
れ開口面積が大きくされている。このため、フロントバ
ンパカバー50のラジエータ用冷却空気取入れ開口部周
囲の剛性が低下し、フロントバンパカバー50が変形す
る恐れがある。この変形を防止するために、フロントバ
ンパカバー50のラジエータ用冷却空気取入れ開口部5
2には、フロントバンパカバー50の変形を防止するた
めの補強リブ54が複数本立設されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a front bumper cover mounted on an automobile body, Japanese Utility Model Laid-Open No. 1-11055 has been disclosed. As shown in FIG. 4, a radiator cooling air intake opening 52 for taking in radiator cooling air is provided in a portion of the lower portion of the front bumper cover 50 except for both ends in the vehicle width direction. The air taken in from the cooling air intake opening 52 for the radiator is blown to the radiator.
The radiator cooling air intake opening 52 is widened in the vehicle width direction to increase the opening area in order to improve the cooling effect of the radiator. For this reason, rigidity around the cooling air intake opening for the radiator of the front bumper cover 50 is reduced, and the front bumper cover 50 may be deformed. In order to prevent this deformation, the cooling air intake opening 5 for the radiator of the front bumper cover 50
2, a plurality of reinforcing ribs 54 for preventing deformation of the front bumper cover 50 are provided.

【0003】しかしながら、一般に、フロントバンパカ
バー50に塗装を施す場合には、デザイン上から、補強
リブ54を無塗装とし補強リブ54を素地色(黒)とし
ている。このため、図5に示される如く、補強リブ54
の一本一本にマスキングテープ56を貼着することが考
えられるが、この場合には、マスキングテープ56の貼
着作業が煩雑になると共に、補強リブ54の端部54A
において、フロントバンパカバー50の塗装見切り線が
凹形状となるという不具合がある。
However, in general, when the front bumper cover 50 is to be painted, the reinforcing ribs 54 are unpainted and the reinforcing ribs 54 are of a base color (black) from the design point of view. For this reason, as shown in FIG.
It is conceivable that the masking tape 56 is adhered to each one. However, in this case, the operation of attaching the masking tape 56 becomes complicated, and the end portions 54A of the reinforcing ribs 54 become difficult.
, There is a problem that the paint parting line of the front bumper cover 50 has a concave shape.

【0004】従って、図6及び図7に示される如く、こ
のようなフロントバンパカバー60においては、フロン
トバンパカバー60のラジエータ用冷却空気取入れ開口
部62の周囲に、全周に渡ってマスキングテープ66を
貼着するための棚部68が設けられており、この棚部6
8にマスキングテープ56を貼着した状態で、フロント
バンパカバー60を塗装することで、補強リブ70を無
塗装とするようになっている。このため、このフロント
バンパカバー60においては、ラジエータ用冷却空気取
入れ開口部62の全周に設けられた棚部68によって、
開口部62の開口面積が縮小され、ラジエータの冷却効
果が低減するという不具合があった。
Accordingly, as shown in FIGS. 6 and 7, in such a front bumper cover 60, a masking tape 66 is formed around the radiator cooling air intake opening 62 of the front bumper cover 60 over the entire circumference. Is provided, and a shelf 68 for attaching the
By coating the front bumper cover 60 with the masking tape 56 adhered to 8, the reinforcing ribs 70 are not painted. For this reason, in the front bumper cover 60, the shelf 68 provided on the entire periphery of the radiator cooling air intake opening 62 allows
There is a problem that the opening area of the opening 62 is reduced and the cooling effect of the radiator is reduced.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】本考案は上記事実を考
慮し、マスキングテープ貼着用の棚部を廃止でき、ラジ
エータ用冷却空気取入れ開口部の開口面積を拡大するこ
とができるフロントバンパカバーを得ることが目的であ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION In consideration of the above fact, the present invention provides a front bumper cover that can eliminate the shelf for attaching the masking tape and can increase the opening area of the cooling air intake opening for the radiator. That is the purpose.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の考案
は、ラジエータ用冷却空気取入れ開口部を備えたフロン
トバンパカバーであって、車体前側壁面が前記開口部の
車体後側縁面と面一とされた開口部補強用のリブを有す
ることを特徴としている。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a front bumper cover having a cooling air intake opening for a radiator, wherein a front wall surface of the vehicle body is in contact with a rear edge surface of the vehicle body of the opening. It is characterized by having ribs for reinforcing the opening.

【0007】[0007]

【作用】請求項1に記載の考案によれば、ラジエータ用
冷却空気取入れ開口部を備えたフロントバンパカバーに
おいて、開口部に設けられた開口部補強用のリブの車体
前側壁面が、開口部の車体後側縁面と面一とされてい
る。従って、バンパカバーを塗装する場合には、リブの
車体前側壁面に各リブを一枚で覆うことが可能な大型の
マスキングテープを貼着することによって、リブのみを
無塗装にできる。このため、従来構造のバンパカバーの
開口部の全周に設けられていたマスキングテープ貼着用
の棚部を廃止でき、ラジエータ用冷却空気取入れ開口部
の開口面積を拡大することができる。
According to the first aspect of the present invention, in the front bumper cover having the cooling air intake opening for the radiator, the ribs for reinforcing the opening provided in the opening have the front wall surface of the vehicle body of the opening. It is flush with the rear edge of the vehicle. Therefore, when painting the bumper cover, only the ribs can be made unpainted by applying a large masking tape capable of covering each rib with one sheet to the rib body front side wall surface. For this reason, the shelf for attaching the masking tape provided on the entire periphery of the opening of the bumper cover having the conventional structure can be eliminated, and the opening area of the cooling air intake opening for the radiator can be enlarged.

【0008】[0008]

【実施例】本考案に係るバンパカバーの一実施例を図1
〜図3に従って説明する。
1 shows an embodiment of a bumper cover according to the present invention.
3 will be described with reference to FIG.

【0009】なお、図中矢印FRは車体前方方向を、矢
印INは車体内側方向を、矢印UPは車体上方方向を示
す。
In the drawings, an arrow FR indicates a forward direction of the vehicle, an arrow IN indicates an inward direction of the vehicle, and an arrow UP indicates an upward direction of the vehicle.

【0010】図1に示される如く、自動車車体のフロン
トバンパの外周部を構成するフロントバンパカバー10
の車体上下方向下側部の車幅方向両端部を除く部分に
は、ラジエータに冷却用の空気を取り入れるためのラジ
エータ用冷却空気取入れ開口部12が設けられており、
このラジエータ用冷却空気取入れ開口部12から取入れ
られた空気がラジエータに送風され、ラジエータを冷却
するようになっている。
As shown in FIG. 1, a front bumper cover 10 constituting an outer peripheral portion of a front bumper of an automobile body.
The radiator cooling air intake opening 12 for taking in cooling air into the radiator is provided in a portion of the lower part of the vehicle body vertical direction except for both ends in the vehicle width direction,
The air taken in from the cooling air intake opening 12 for the radiator is sent to the radiator to cool the radiator.

【0011】図2に示される如く、フロントバンパカバ
ー10のラジエータ用冷却空気取入れ開口部12の外周
部10Aは、車体前後方向後側へ向けて湾曲されてお
り、ラジエータ用冷却空気取入れ開口部12は、車幅方
向に広がった筒状とされている。また、ラジエータ用冷
却空気取入れ開口部12には、車体上下方向に延びる角
柱状の開口部補強用リブ14が複数本略平行に立設され
ており、ラジエータ用冷却空気取入れ開口部12によっ
て、フロントバンパカバー10の剛性が低下するのを防
止している。
As shown in FIG. 2, an outer peripheral portion 10A of the radiator cooling air intake opening 12 of the front bumper cover 10 is curved toward the rear in the vehicle longitudinal direction, and is provided with a radiator cooling air intake opening 12. Has a tubular shape that extends in the vehicle width direction. In the cooling air intake opening 12 for the radiator, a plurality of prism-shaped opening reinforcing ribs 14 extending in the vertical direction of the vehicle body are provided in a substantially upright manner. The rigidity of the bumper cover 10 is prevented from lowering.

【0012】これらの開口部補強用リブ14の車体上下
方向上側端部14Aと車体上下方向下側端部14Bと
は、夫々開口部補強用リブ14の車体前後方向前側壁面
14Cが、フロントバンパカバー10の外周部10Aの
車体前後方向後側縁面10Bと面一となるように、フロ
ントバンパカバー10に一体成形されている。
The upper end 14A of the opening reinforcing ribs 14 in the vehicle body vertical direction and the lower end 14B of the vehicle body vertical direction are connected to the front side wall surface 14C in the vehicle longitudinal direction of the opening reinforcing ribs 14, respectively. The outer peripheral portion 10A is integrally formed with the front bumper cover 10 so as to be flush with the rear edge surface 10B in the vehicle longitudinal direction of the outer peripheral portion 10A.

【0013】次に、本実施例の作用について説明する。
上記構成の本実施例によれば、フロントバンパカバー1
0のラジエータ用冷却空気取入れ開口部12には、複数
本の開口部補強用リブ14が設けられており、これらの
開口部補強用リブ14の車体前後方向前側壁面14C
が、ラジエータ用冷却空気取入れ開口部12の外周部1
0Aの車体前後方向後側縁面10Bと面一とされてい
る。
Next, the operation of this embodiment will be described.
According to this embodiment having the above configuration, the front bumper cover 1
The radiator cooling air intake opening 12 is provided with a plurality of opening reinforcing ribs 14.
Is the outer peripheral portion 1 of the cooling air intake opening 12 for the radiator.
0A is flush with the rear edge 10B of the vehicle in the front-rear direction.

【0014】従って、図1に示される如く、フロントバ
ンパカバー10を塗装し、開口部補強用リブ14を無塗
装とする場合には、開口部補強用リブ14の車体前後方
向前側壁面14Cに各開口部補強用リブ14を一枚で覆
うことが可能な大型のマスキングテープ20を貼着する
ことが可能であり、塗装作業の作業性が向上する。さら
に、開口部補強用リブ14の車体前後方向前側壁面14
Cが、ラジエータ用冷却空気取入れ開口部12の外周部
10Aの車体前後方向後側縁面10Bと面一であるた
め、開口部補強用リブ14の車体上下方向上側端部14
A近傍及び車体上下方向下側端部14B近傍のフロント
バンパカバー10の塗装見切り線が凹形状となることも
なく、フロントバンパカバー10の外観品質を向上する
ことができる。
Therefore, as shown in FIG. 1, when the front bumper cover 10 is painted and the opening reinforcing ribs 14 are not painted, each of the opening reinforcing ribs 14 is formed on the front side wall surface 14C in the vehicle longitudinal direction. It is possible to attach a large masking tape 20 that can cover the opening reinforcing ribs 14 with one sheet, thereby improving the workability of the painting operation. Further, the front side wall surface 14 of the opening reinforcing ribs 14 in the vehicle longitudinal direction.
Since C is flush with the rear edge 10B of the outer peripheral portion 10A of the radiator cooling air intake opening 12 in the vehicle longitudinal direction, the upper end 14 of the opening reinforcing ribs 14 in the vehicle vertical direction.
The appearance quality of the front bumper cover 10 can be improved without the paint parting line of the front bumper cover 10 in the vicinity of A and the vicinity of the lower end 14B in the vertical direction of the vehicle body becoming concave.

【0015】このため、従来構造のバンパカバーの開口
部の全周に設けられていたマスキングテープ貼着用の棚
部を廃止することが可能となり、ラジエータ用冷却空気
取入れ開口部12の開口面積を拡大することができる。
For this reason, it is possible to eliminate the shelf for attaching the masking tape provided on the entire periphery of the opening of the bumper cover having the conventional structure, and to increase the opening area of the cooling air intake opening 12 for the radiator. can do.

【0016】[0016]

【考案の効果】本考案は上記構成としたので、マスキン
グテープ貼着用の棚部を廃止でき、ラジエータの冷却空
気の取入れ用開口部の開口面積を拡大することができる
という優れた効果を有する。
According to the present invention, since the present invention is configured as described above, the shelf for attaching the masking tape can be eliminated and the opening area of the cooling air intake opening of the radiator can be increased.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例のフロントバンパカバーの一
部を示す車体前方から見た斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a part of a front bumper cover according to an embodiment of the present invention, as viewed from the front of a vehicle body.

【図2】図1の2−2線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG.

【図3】図2の3−3線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG. 2;

【図4】車体のフロントボデーをを示す車体前方から見
た斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view showing a front body of the vehicle body as viewed from the front of the vehicle body.

【図5】従来例のフロントバンパカバーのリブを示す車
体前方から見た斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view showing ribs of a conventional front bumper cover as viewed from the front of the vehicle body.

【図6】従来例のフロントバンパカバーの一部を示す車
体前方から見た斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view showing a part of a conventional front bumper cover as viewed from the front of a vehicle body.

【図7】図6の7−7線断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line 7-7 of FIG. 6;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 フロントバンパカバー 10B 車体前後方向後側縁面(車体内側縁面) 12 開口部 14 開口部補強用リブ 14A 車体上下方向上側端部 14B 車体上下方向下側端部 14C 車体前後方向前側壁面(車体外側壁面) REFERENCE SIGNS LIST 10 front bumper cover 10B vehicle body front-rear direction rear edge surface (vehicle inside edge surface) 12 opening 14 opening reinforcement rib 14A vehicle body vertical direction upper end portion 14B vehicle body vertical direction lower end portion 14C vehicle body front-rear direction front wall surface (vehicle body Outer wall)

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 ラジエータ用冷却空気取入れ開口部を備
えたフロントバンパカバーであって、車体前側壁面が前
記開口部の車体後側縁面と面一とされた開口部補強用の
リブを有することを特徴とするフロントバンパカバー。
1. A front bumper cover having a cooling air intake opening for a radiator, wherein a front side wall surface of the vehicle body has a rib for reinforcing the opening portion flush with a rear side edge surface of the vehicle body of the opening. Features a front bumper cover.
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