JP2502894Y2 - オイルポンプのリリ―フ弁構造 - Google Patents
オイルポンプのリリ―フ弁構造Info
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- JP2502894Y2 JP2502894Y2 JP9070890U JP9070890U JP2502894Y2 JP 2502894 Y2 JP2502894 Y2 JP 2502894Y2 JP 9070890 U JP9070890 U JP 9070890U JP 9070890 U JP9070890 U JP 9070890U JP 2502894 Y2 JP2502894 Y2 JP 2502894Y2
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- JP
- Japan
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- relief valve
- valve body
- oil pump
- groove
- hole portion
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
- F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
- F04C2/102—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
- F04C14/24—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves
- F04C14/26—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves using bypass channels
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- Rotary Pumps (AREA)
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- Safety Valves (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、オイルポンプの吐出圧の変化に伴って、弁
本体がシリンダ孔内を往復動するときに弁本体の外周側
面に生ずる摩耗の発生速度を遅らせ、耐久性を向上させ
ることができるオイルポンプのリリーフ弁構造に関す
る。
本体がシリンダ孔内を往復動するときに弁本体の外周側
面に生ずる摩耗の発生速度を遅らせ、耐久性を向上させ
ることができるオイルポンプのリリーフ弁構造に関す
る。
車両のエンジンを高回転で運転を行うと、エンジンの
潤滑オイルが高圧となって供給される。このため、オイ
ルポンプからの配管等の接合部が破損又は漏洩する恐れ
があるので、トロコイド型オイルポンプ吐出油路に吐出
圧力調整弁機構（リリーフ弁）（例えば、５〜8kg/cm2
の開弁圧）を設けて、所定圧以上にならないように構成
されている。
潤滑オイルが高圧となって供給される。このため、オイ
ルポンプからの配管等の接合部が破損又は漏洩する恐れ
があるので、トロコイド型オイルポンプ吐出油路に吐出
圧力調整弁機構（リリーフ弁）（例えば、５〜8kg/cm2
の開弁圧）を設けて、所定圧以上にならないように構成
されている。
上記吐出圧力調整弁機構（リリーフ弁）において、そ
の弁本体が圧力変化にて往復動（実際にリリーフが行わ
れない僅かの圧力変化による振動も含む）することにお
いて、長時間経過後に、その弁本体の特定箇所のみが摩
耗する。特に、バイパス箇所では弁本体の外周側面とそ
のバイパス孔部分とが他の接触箇所に比べて摩耗速度に
違いが生じて、第14図，第15図に示すように弁本体にバ
イパス孔形状に摩耗段差が形成され、油漏れ等の不都合
が生じている。
の弁本体が圧力変化にて往復動（実際にリリーフが行わ
れない僅かの圧力変化による振動も含む）することにお
いて、長時間経過後に、その弁本体の特定箇所のみが摩
耗する。特に、バイパス箇所では弁本体の外周側面とそ
のバイパス孔部分とが他の接触箇所に比べて摩耗速度に
違いが生じて、第14図，第15図に示すように弁本体にバ
イパス孔形状に摩耗段差が形成され、油漏れ等の不都合
が生じている。
〔課題を解決するための手段〕 そこで考案者は、前記課題を解決すべく、鋭意，研究
を重ねた結果、その考案を、オイルポンプにおけるリリ
ーフ弁孔部に弁本体を弾発可能に設け、該弁本体の外周
側面に少なくとも一部に傾斜溝を有する作動溝条を全長
に亘って刻設したオイルポンプのリリーフ弁構造とした
ことにより、弁本体の特定箇所のみに磨耗が早く進行す
ることを防止し、前記課題を解決したものである。
を重ねた結果、その考案を、オイルポンプにおけるリリ
ーフ弁孔部に弁本体を弾発可能に設け、該弁本体の外周
側面に少なくとも一部に傾斜溝を有する作動溝条を全長
に亘って刻設したオイルポンプのリリーフ弁構造とした
ことにより、弁本体の特定箇所のみに磨耗が早く進行す
ることを防止し、前記課題を解決したものである。
以下、本考案の実施例を第１図乃至第13図に基づいて
説明する。
説明する。
ケーシングＡは、第１図に示すように、ポンプボディ
ー１とポンプカバー（図示されていない）とから分割可
能に構成されている。そのケーシングＡの内部にはロー
タ室２が形成されている。
ー１とポンプカバー（図示されていない）とから分割可
能に構成されている。そのケーシングＡの内部にはロー
タ室２が形成されている。
具体的には、ポンプボディー１に凹部が形成され、ポ
ンプボディー１にポンプカバーを固着したときにその凹
部が、偏平円筒中空のロータ室２として構成されてい
る。該ロータ室２内に内歯を設けたアウターロータ３と
外歯を設けたインナーロータ４とが互いに歯合しつつ偏
心して内装されている（第１図鎖線参照）。
ンプボディー１にポンプカバーを固着したときにその凹
部が、偏平円筒中空のロータ室２として構成されてい
る。該ロータ室２内に内歯を設けたアウターロータ３と
外歯を設けたインナーロータ４とが互いに歯合しつつ偏
心して内装されている（第１図鎖線参照）。
そのアウターロータ３とインナーロータ４とは、歯が
トロコイド曲線となっており、インナーロータ４の歯が
アウターロータ３の歯数よりも一枚少ない、インナーロ
ータ４が一回転するとアウターロータ３は、一歯分遅れ
て回転する関係に構成されている。またインナーロータ
４は、何れの回転角度であっても常にインナーロータ４
の歯先がアウターロータ３の歯先又は歯底に接触し、イ
ンナーロータ４の隣接する歯先とアウターロータ３との
間に複数の空隙部s,s,…が形成され、それぞれの空隙部
ｓが１回転中に、大きくなったり、小さくなったりして
吸入，吐出が行われる（第１図鎖線参照）。
トロコイド曲線となっており、インナーロータ４の歯が
アウターロータ３の歯数よりも一枚少ない、インナーロ
ータ４が一回転するとアウターロータ３は、一歯分遅れ
て回転する関係に構成されている。またインナーロータ
４は、何れの回転角度であっても常にインナーロータ４
の歯先がアウターロータ３の歯先又は歯底に接触し、イ
ンナーロータ４の隣接する歯先とアウターロータ３との
間に複数の空隙部s,s,…が形成され、それぞれの空隙部
ｓが１回転中に、大きくなったり、小さくなったりして
吸入，吐出が行われる（第１図鎖線参照）。
前記ポンプボディー１のロータ室２の円形面2aの上下
両側（第１図において、上下側参照）には、吸入ポート
５及び吐出ポート６がそれぞれ形成され、その間にポー
ト間仕切部7,7が形成されている。そして該ポート間仕
切部７は、第１図に示すように、円形面2aの左右に存在
し、アウターロータ３とインナーロータ４とが、第１図
において時計方向に回転し、且つ円形面2aの下側に吸入
ポート５が、上側に吐出ポート６が形成されている場合
では、その空隙部ｓは円形面2aの左上側のポート間仕切
部７を通過するときに最大容積となる。
両側（第１図において、上下側参照）には、吸入ポート
５及び吐出ポート６がそれぞれ形成され、その間にポー
ト間仕切部7,7が形成されている。そして該ポート間仕
切部７は、第１図に示すように、円形面2aの左右に存在
し、アウターロータ３とインナーロータ４とが、第１図
において時計方向に回転し、且つ円形面2aの下側に吸入
ポート５が、上側に吐出ポート６が形成されている場合
では、その空隙部ｓは円形面2aの左上側のポート間仕切
部７を通過するときに最大容積となる。
その吸入ポート５には、吸入口5aが、また吐出ポート
６には、吐出口6aがそれぞれケーシングＡの外方に通ず
るように構成されている（第１図参照）。
６には、吐出口6aがそれぞれケーシングＡの外方に通ず
るように構成されている（第１図参照）。
リリーフ弁Ｂは、前記ポンプボディー１の吐出口6aの
中間に設けられている。そのリリーフ弁Ｂの具体的な構
造としては、リリーフ弁孔部８と弁本体B1とから構成さ
れているもので、リリーフ弁孔部８は、その先端が前記
吐出口6aに連通するように設けられている。
中間に設けられている。そのリリーフ弁Ｂの具体的な構
造としては、リリーフ弁孔部８と弁本体B1とから構成さ
れているもので、リリーフ弁孔部８は、その先端が前記
吐出口6aに連通するように設けられている。
そのリリーフ弁孔部８は、その中間箇所にて円錐状シ
ール座8aが形成され、該円錐状シール座8aの前後（第２
図において上下方向）の後端側（第２図において下側）
が拡大径となり、弁本体B1が往復動する摺動孔8bとな
る。
ール座8aが形成され、該円錐状シール座8aの前後（第２
図において上下方向）の後端側（第２図において下側）
が拡大径となり、弁本体B1が往復動する摺動孔8bとな
る。
弁本体B1の円筒部９の頂部箇所には、第１図乃至第４
図に示すように、前記円錐状シール座8aに対応する截頭
円錐状シール部9aが形成されている。その円筒部９の外
周側面には上下方向の全長に亘って作動溝条10が形成さ
れている。該作動溝条10は、円筒部９の周囲に複数本刻
設されており、具体的には第５図に示すように４本刻設
されたり、或いは第６図に示すように８本刻設されるこ
ともあるが、何れの場合にも等間隔に形成されることが
望ましい。作動溝条10は、少なくとも一部に傾斜溝10a
を有している。実際には、第３図，第４図に示すように
螺旋状に形成されていることが多く、作動溝状10におい
ては、傾斜溝10aが全長に亘っている。また、一部に傾
斜溝10aを有している作動溝条10の実施例としては、第1
1図に示すように、弁本体B1の上部側にのみ刻設された
り、第12図に示すように、弁本体B1の中間にのみ刻設さ
れたり、第13図に示すように、弁本体B1の下端側にのみ
刻設されている。第11図乃至第13図の実施例が相互に結
合されることもある。その傾斜溝10aの側面から見た傾
斜角度、即ち、前記弁本体B1の長手方向（上下方向）に
対しての角度は約30度乃至約45度が好適である。
図に示すように、前記円錐状シール座8aに対応する截頭
円錐状シール部9aが形成されている。その円筒部９の外
周側面には上下方向の全長に亘って作動溝条10が形成さ
れている。該作動溝条10は、円筒部９の周囲に複数本刻
設されており、具体的には第５図に示すように４本刻設
されたり、或いは第６図に示すように８本刻設されるこ
ともあるが、何れの場合にも等間隔に形成されることが
望ましい。作動溝条10は、少なくとも一部に傾斜溝10a
を有している。実際には、第３図，第４図に示すように
螺旋状に形成されていることが多く、作動溝状10におい
ては、傾斜溝10aが全長に亘っている。また、一部に傾
斜溝10aを有している作動溝条10の実施例としては、第1
1図に示すように、弁本体B1の上部側にのみ刻設された
り、第12図に示すように、弁本体B1の中間にのみ刻設さ
れたり、第13図に示すように、弁本体B1の下端側にのみ
刻設されている。第11図乃至第13図の実施例が相互に結
合されることもある。その傾斜溝10aの側面から見た傾
斜角度、即ち、前記弁本体B1の長手方向（上下方向）に
対しての角度は約30度乃至約45度が好適である。
また、作動溝条10における傾斜溝10a以外の箇所は、
第11図乃至第13図に示すように円筒部９の軸方向に平行
（略平行も含む）に沿って形成されている。
第11図乃至第13図に示すように円筒部９の軸方向に平行
（略平行も含む）に沿って形成されている。
その作動溝状10の特に重要なことは、この断面は極め
て小さく、オイルが多く洩れるものではなく、僅かな量
漏れ、且つこの量で僅かな角速度で回転する力が発生す
る程度に構成されるものであり、具体的実施例では、そ
の作動溝状10の溝幅は約1mm内外で、その深さは約0.1乃
至0.3mm内外である。
て小さく、オイルが多く洩れるものではなく、僅かな量
漏れ、且つこの量で僅かな角速度で回転する力が発生す
る程度に構成されるものであり、具体的実施例では、そ
の作動溝状10の溝幅は約1mm内外で、その深さは約0.1乃
至0.3mm内外である。
また、弁本体B1の下端とリリーフ弁孔部８との間には
圧縮コイルスプリング11が内装されており、リリーフ弁
孔部８の下端には圧力調整螺子12が設けられている。
圧縮コイルスプリング11が内装されており、リリーフ弁
孔部８の下端には圧力調整螺子12が設けられている。
図中13はバイパス孔であって、リリーフ弁孔部８に形
成されている。
成されている。
前述の説明では、トロコイドポンプのリリーフ弁構造
であったが、外接ギヤポンプ，内接ギヤポンプ等にも適
用でき、オイルポンプであれば、型式に限定されない。
であったが、外接ギヤポンプ，内接ギヤポンプ等にも適
用でき、オイルポンプであれば、型式に限定されない。
本考案においては、オイルポンプにおけるリリーフ弁
孔部８に弁本体B1を弾発可能に設け、該弁本体B1の外周
側面に少なくとも一部に傾斜溝10aを有する作動溝条10
を全長に亘って刻設したオイルポンプのリリーフ弁構造
としたことにより、先ず第１に弁本体B1の耐久性を向上
させることができるし、第２にその構造が簡単で、安価
に提供できる等の効果を奏する。
孔部８に弁本体B1を弾発可能に設け、該弁本体B1の外周
側面に少なくとも一部に傾斜溝10aを有する作動溝条10
を全長に亘って刻設したオイルポンプのリリーフ弁構造
としたことにより、先ず第１に弁本体B1の耐久性を向上
させることができるし、第２にその構造が簡単で、安価
に提供できる等の効果を奏する。
これらの効果について詳述すると、弁本体B1の外周側
面に少なくとも一部に傾斜溝10aを有する作動溝条10を
全長に亘って刻設したので、リリーフ弁孔部８に流入す
る流体の圧力変化にて弁本体B1がリリーフ弁孔部８内で
振動状態になったときに、弁本体B1の頂面に衝突する流
体の一部が作動溝条10に流れ込み、第７図に示すように
流入した流体が傾斜溝10aに及ぼす圧力Ｐが水平，垂直
の各分力に分けられ、その水平分力Ｆが第８図に示すよ
うに、弁本体B1の断面円形部分の接線方向に働き、弁本
体B1をリリーフ弁孔部８内で回転させることができる。
面に少なくとも一部に傾斜溝10aを有する作動溝条10を
全長に亘って刻設したので、リリーフ弁孔部８に流入す
る流体の圧力変化にて弁本体B1がリリーフ弁孔部８内で
振動状態になったときに、弁本体B1の頂面に衝突する流
体の一部が作動溝条10に流れ込み、第７図に示すように
流入した流体が傾斜溝10aに及ぼす圧力Ｐが水平，垂直
の各分力に分けられ、その水平分力Ｆが第８図に示すよ
うに、弁本体B1の断面円形部分の接線方向に働き、弁本
体B1をリリーフ弁孔部８内で回転させることができる。
このように、弁本体B1がリリーフ弁孔部８内部にて回
転することで、リリーフ弁孔部８のバイパス孔13部分に
は、第14図，第15図に示すように、弁本体B1の円筒部９
の外周側面が均一的に当接し、従来のように弁本体B1の
特定の箇所のみが当接して、その箇所だけが集中的に摩
耗をすることがなく、弁本体B1の耐久性を向上させるこ
とができるものである。
転することで、リリーフ弁孔部８のバイパス孔13部分に
は、第14図，第15図に示すように、弁本体B1の円筒部９
の外周側面が均一的に当接し、従来のように弁本体B1の
特定の箇所のみが当接して、その箇所だけが集中的に摩
耗をすることがなく、弁本体B1の耐久性を向上させるこ
とができるものである。
次に、本考案においては弁本体B1に作動溝条10を形成
するのみで、リリーフ弁孔部８は従来の形状でよいた
め、従来又は既成のオイルポンプにおける弁本体B1に作
動溝条10を加工形成することで、安価に提供できる利点
がある。
するのみで、リリーフ弁孔部８は従来の形状でよいた
め、従来又は既成のオイルポンプにおける弁本体B1に作
動溝条10を加工形成することで、安価に提供できる利点
がある。
さらに、作動溝条10は弁本体B1の上端より下端に向か
って全長に亘って形成されているので、オイル滓等の異
物が作動溝条10内を流れてリリーフ弁孔部８の内壁と弁
本体B1の外周側面との間に異物を溜まりにくくすること
ができる利点もある（第10図参照）。
って全長に亘って形成されているので、オイル滓等の異
物が作動溝条10内を流れてリリーフ弁孔部８の内壁と弁
本体B1の外周側面との間に異物を溜まりにくくすること
ができる利点もある（第10図参照）。
図面は本考案の実施例を示すものであって、その第１図
はポンプカバーを外した本考案のリリーフ弁構造を備え
たオイルポンプの正面図、第２図は第１図II−II矢視断
面図、第３図は本考案の一部切除した斜視図、第４図は
本考案の一部断面とした側面図、第５図は第４図Ｖ−Ｖ
矢視端面図、第６図は第５図とは別の実施例の弁本体の
端面図、第７図は弁本体の頂面に作用する流体の圧力と
その水平分力の状態を示す要部拡大図、第８図は弁本体
がリリーフ弁孔部内にて回転する様子を示す一部断面に
した斜視図、第９図は弁本体の外周側面がリリーフ弁孔
部内のバイパスに均一に当接する状態を示す斜視図、第
10図は作動溝条を異物が流動する様子を示す拡大図、第
11図乃至第13図は本考案の別の実施例を示す側面図、第
14図は従来の弁本体が特殊な摩耗を発生したところを示
す側面図、第15図は特殊な摩耗が発生する原因を示す斜
視図である。 ８……リリーフ弁孔部、B1……弁本体、10a……傾斜
溝、10……作動溝条。
はポンプカバーを外した本考案のリリーフ弁構造を備え
たオイルポンプの正面図、第２図は第１図II−II矢視断
面図、第３図は本考案の一部切除した斜視図、第４図は
本考案の一部断面とした側面図、第５図は第４図Ｖ−Ｖ
矢視端面図、第６図は第５図とは別の実施例の弁本体の
端面図、第７図は弁本体の頂面に作用する流体の圧力と
その水平分力の状態を示す要部拡大図、第８図は弁本体
がリリーフ弁孔部内にて回転する様子を示す一部断面に
した斜視図、第９図は弁本体の外周側面がリリーフ弁孔
部内のバイパスに均一に当接する状態を示す斜視図、第
10図は作動溝条を異物が流動する様子を示す拡大図、第
11図乃至第13図は本考案の別の実施例を示す側面図、第
14図は従来の弁本体が特殊な摩耗を発生したところを示
す側面図、第15図は特殊な摩耗が発生する原因を示す斜
視図である。 ８……リリーフ弁孔部、B1……弁本体、10a……傾斜
溝、10……作動溝条。
Claims (1)
- 【請求項１】オイルポンプにおけるリリーフ弁孔部に弁
本体を弾発可能に設け、該弁本体の外周側面に少なくと
も一部に傾斜溝を有する作動溝条を全長に亘って刻設し
たことを特徴としたオイルポンプのリリーフ弁構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9070890U JP2502894Y2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | オイルポンプのリリ―フ弁構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9070890U JP2502894Y2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | オイルポンプのリリ―フ弁構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0449682U JPH0449682U (ja) | 1992-04-27 |
| JP2502894Y2 true JP2502894Y2 (ja) | 1996-06-26 |
Family
ID=31825681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9070890U Expired - Lifetime JP2502894Y2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | オイルポンプのリリ―フ弁構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2502894Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4636108B2 (ja) * | 2007-12-25 | 2011-02-23 | パナソニック電工株式会社 | ベーンポンプ |
| JP6459125B2 (ja) * | 2015-01-19 | 2019-01-30 | 三菱重工エンジニアリング株式会社 | 安全弁、圧縮機、タンク、ブレーキ制御装置、ブレーキシステム及び車両 |
-
1990
- 1990-08-31 JP JP9070890U patent/JP2502894Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0449682U (ja) | 1992-04-27 |
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