JP2024045827A - 車両型トイレ - Google Patents

Abstract

【課題】車両の大型化を回避しつつ、トイレの使用回数の制限を緩和できる車両型トイレを提供する。【解決手段】車両型トイレ１は、車両５０と、この車両５０内に配置される衛生器具（汚物流し２１、便器２２、手洗器２６、洗面器２９）と、衛生器具に供給する清水を貯留する給水タンク１２、及び衛生器具から排出される汚水を貯留する排水タンク１３、の少なくとも一方と、を備える。給水タンク１２及び排水タンク１３は、車両５０の外部に配置されて衛生器具に着脱自在に接続される。【選択図】図１

Description

本開示は、車両型トイレに関する。

特許文献１は従来の車両型トイレを開示している。この車両型トイレは、便器と、清水タンクと、汚物タンクと、を備えている。

特開２０１１－１３１７４７号公報

特許文献１において、清水タンク及び汚物タンクは車両内に配置されている。この場合、トイレの使用回数は各タンクの容量に応じたものとなる。このような車両型トイレにおいて、使用回数を多くしようとするとタンクを大きくする必要がある。タンクを大きくすると、タンクの大きさに応じた設置スペースを確保しなければならず、車体の大型化が懸念される。

本開示は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、車体の大型化を回避しつつ、トイレの使用回数の制限を緩和できる車両型トイレを提供することを解決すべき課題とする。

上述した課題を解決するために、本開示の一実施形態に係る車両型トイレは、車両と、前記車両内に配置される衛生器具と、前記衛生器具に供給する清水を貯留する給水タンク、及び前記衛生器具から排出される汚水を貯留する排水タンクの少なくとも一方と、を備え、前記給水タンク及び前記排水タンクの少なくとも一方は、前記車両の外部に配置されて前記衛生器具に着脱自在に接続される。

実施形態１に係る車両型トイレの設置時の状態を模式的に示す横断面図である。 実施形態１に係るトイレ室を示す斜視図である。 実施形態１に係る車両型トイレの設置時の状態を模式的に示す縦断面図である。 図３の要部拡大図である。 実施形態１に係る車両型トイレの移動時の状態を模式的に示す横断面図である。 実施形態２に係る車両型トイレの設置時の状態を模式的に示す横断面図である。 実施形態３に係る車両型トイレの設置時の状態を模式的に示す縦断面図である。 実施形態３に係る車両型トイレの移動時の状態を模式的に示す横断面図である。 他の実施形態に係る車両型トイレの設置時の状態を模式的に示す横断面図である。 他の実施形態に係る車両型トイレの設置時の状態を模式的に示す横断面図である。

＜実施形態１＞
本開示の車両型トイレを具体化した実施形態１について、図面を参照しつつ説明する。以下の説明において、上下方向、左右方向、及び前後方向が次のように定義される。上下方向は、車両型トイレ１を設置する設置面Ｓ（図３参照）に対して直交する方向である。左右方向は、車両型トイレ１がタイヤ５３を用いて進行する方向である。前後方向は、トイレ室２０の出入口３０Ｄの開口する方向である。各図に示すＸ軸、Ｙ軸、及びＺ軸は、それぞれ前後方向、左右方向、及び上下方向を表す。前方、左方及び上方は、それぞれＸ軸、Ｙ軸、及びＺ軸の正方向である。

車両型トイレ１は、移動と設置が自在である、多目的トイレである。車両型トイレ１は、図１及び図２に示すように、車両５０と、後述する衛生器具としての汚物流し２１、便器２２、手洗器２６、及び洗面器２９と、給水タンク１２と、排水タンク１３を備える。給水タンク１２は、これらの衛生器具に清水を供給する。排水タンク１３は各衛生器具から排出される汚水を貯留する。

図１に示すように、車両５０は、直方体状の箱体５１の四隅にタイヤ５３を回転自在に取り付けて構成されている。車両５０は、これら４つのタイヤ５３によって前後方向に走行自在である。車両型トイレ１は、例えば普通自動車等のけん引車両にけん引されることによって移動することができる。図１及び図２に示すように、箱体５１の内部にはトイレ室２０が形成されている。トイレ室２０内には、後述する衛生器具としての汚物流し２１、便器２２、手洗器２６、及び洗面器２９が配置されている。トイレ室２０内には、これらの衛生器具を利用する車いす利用者が内部で自在に行動できる広さの空間Ｒが設けられている。空間Ｒは、例えば、トイレ室２０を上方から見た平面視において、後述する衛生器具やそれに付帯するペーパーホルダ等の器具等、トイレ室２０内の各器具に重ならない範囲の空間である。空間Ｒは、給水タンク１２及び排水タンク１３を収納し得る大きさを有している。

図１から図３に示すように、本実施形態に係る車両型トイレ１は、本開示に係る衛生器具として、汚物流し２１、便器２２、手洗器２６、及び洗面器２９を備えている。汚物流し２１、便器２２、手洗器２６、及び洗面器２９は、それぞれトイレ室２０内に配置されている。以下の説明では、汚物流し２１、便器２２、手洗器２６、及び洗面器２９を各衛生器具２１，２２，２６，２９ともいう。各衛生器具２１，２２，２６，２９は、図示しない排水経路においてそれぞれ水封を形成している（例えば、図４参照）。

図２に示すように、トイレ室２０内には、各衛生器具２１，２２，２６，２９の他、第１キャビネット２０Ａ、第２キャビネット２０Ｂ、背もたれ２３、跳ね上げ手すり２４、トイレットペーパーホルダー２５，２７等が配置されている。第１キャビネット２０Ａは、トイレ室２０の前側に立ち上がる壁部に背面を接触させて設置されている。第２キャビネット２０Ｂは、トイレ室２０の左側に立ち上がる壁部に背面を接触させて設置されている。図１に示すように、トイレ室２０の後側の壁部には、出入口３０Ｄが開口して形成されている。出入口３０Ｄには扉３０Ｅが設けられている。扉３０Ｅは、左右方向にスライドすることによって出入口３０Ｄを開閉する。扉３０Ｅが全開された状態における出入口３０Ｄの開口の上下左右の大きさは、給水タンク１２及び排水タンク１３、並びに後述する給水ポンプ１４のいずれの大きさよりも大きい。

図１に示すように、第１キャビネット２０Ａ及び第２キャビネット２０Ｂの内部には、各衛生器具２１，２２，２６，２９とタンク１２，１３とを接続する給水路１２Ａ及び排水路１３Ａがそれぞれ形成されている。給水路１２Ａ及び排水路１３Ａは、車両５０の外部において各タンク１２，１３に接続される。具体的には、給水路１２Ａ及び排水路１３Ａは、車両５０の外部に設けられる給水ホース１２Ｂ及び排水ホース１３Ｂにそれぞれ接続されている。給水ホース１２Ｂは、車両５０の外部に配置される給水タンク１２に着脱自在に接続される。排水ホース１３Ｂは、箱体５１の外部に配置される排水タンク１３に着脱自在に接続される。給水ホース１２Ｂ及び排水ホース１３Ｂは、屈曲自在な可撓性を有している。給水ホース１２Ｂ及び排水ホース１３Ｂは、それぞれ着脱部１２Ｃ，１３Ｃにおいて自在に着脱できる。着脱部１２Ｃ，１３Ｃは、例えばカプラ等の着脱手段を有して構成され得る。

汚物流し２１及び便器２２は、それぞれ第２キャビネット２０Ｂの正面に取り付けられている。汚物流し２１及び便器２２は、第２キャビネット２０Ｂの正面において前後方向に並んで配置されている。ここでいう第２キャビネット２０Ｂの正面とは、第２キャビネット２０Ｂにおいて右向きの面である。背もたれ２３は、第２キャビネット２０Ｂの正面であって、便器２２の上方に取り付けられている。跳ね上げ手すり２４は、第２キャビネット２０Ｂの正面であって、便器２２と汚物流し２１の間に取り付けられている。跳ね上げ手すり２４は、便器２２の使用者が着座、脱座する際に使用される。トイレットペーパーホルダー２５は、第２キャビネット２０Ｂの正面上部であって、便器２２と汚物流し２１の間における汚物流し寄りの位置に取り付けられている。トイレットペーパーホルダー２５は、主に、汚物流し２１を使用する使用者によって使用される。

手洗器２６及び洗面器２９は、第１キャビネット２０Ａの上面に設けられている。手洗器２６及び洗面器２９は、第１キャビネット２０Ａの上面において左右方向に並んで配置されている。手洗器２６の下方に位置する第１キャビネット２０Ａの正面には、トイレットペーパーホルダー２７及び固定手すり２８が取り付けられている。ここでいう第１キャビネット２０Ａの正面とは、第１キャビネット２０Ａにおいて後向きの面である。洗面器２９は、第１キャビネット２０Ａの便器２２から離れた位置に設けられている。

使用者が、図示しない操作部を操作することによって、各衛生器具２１，２２，２６，２９に対し、給水タンク１２に貯留された清水が供給される。例えば、便器２２において、操作部は、押しボタンや操作ハンドルである。手洗器２６や洗面器２９の水栓において、操作部は、使用者の手などの物体を検知するセンサである。各衛生器具２１，２２，２６，２９において使用された清水は、汚水として排水タンク１３に貯留される。

図１に示すように、給水タンク１２及び排水タンク１３は、車両型トイレ１の設置場所において、それぞれ車両５０の外部に配置される。給水タンク１２及び排水タンク１３は、それぞれ車両５０とは別体に設けられている。給水タンク１２及び排水タンク１３は、それぞれ各衛生器具２１，２２，２６，２９に接続される。詳細には、給水タンク１２は、車両５０の外部の給水ホース１２Ｂと、車両５０の内部の給水路１２Ａと、を介して各衛生器具２１，２２，２６，２９に接続される。排水タンク１３は、車両５０の外部の排水ホース１３Ｂと、車両５０の内部の排水路１３Ａと、を介して各衛生器具２１，２２，２６，２９に接続される。給水タンク１２及び排水タンク１３は、内部に貯留された清水及び汚水の量を計測する計測手段と、この計測手段の計測値に基づいてタンク１２，１３内の清水及び汚水の量が下限値、上限値等であることを報知する報知手段とをそれぞれ有している。

給水タンク１２に貯留される清水は、例えば、水道、井戸、プール、海、河川、池、沼、湖、ダム等、車両型トイレ１の設置場所における供給源から適宜供給される。排水タンク１３に貯留された汚水は、通常は、車両型トイレ１の設置場所において排出される。例えば、排水タンク１３内の汚水は、バキュームカー等の汚水回収手段によって回収される。例えば、排水タンク１３内の汚水は、下水道に連通するマンホールがある場合には、ホース、ポンプ等の別途用意される汚水排出手段を介してマンホールに排出される。

図１及び図３に示すように、本実施形態に係る車両型トイレ１は、給水ポンプ１４及び排水ポンプ１６を備えている。給水ポンプ１４及び排水ポンプ１６は、それぞれ圧送式のポンプである。給水ポンプ１４は、給水タンク１２及び排水タンク１３と同様に、車両型トイレ１の設置場所において車両５０の外部に配置される。給水ポンプ１４は、給水タンク１２と車両５０との間で給水ホース１２Ｂに接続されている。排水ポンプ１６は車両５０内に配置される。具体的には、排水ポンプ１６は、第２キャビネット２０Ｂ内に配置される。

本実施形態の場合、排水タンク１３の貯留水位の上限位置は、各衛生器具２１，２２，２６，２９における封止位置よりも上方に設定されている。本開示において、排水タンクの貯留水位の上限位置とは、例えば、タンク内の汚水の貯留量が所定量以上になった場合にタンク外部に汚水を排出するオーバーフロー部によって設定される水位の上限位置、計測手段としての水位センサ等に監視されることによって設定される水位の上限位置、タンクの物理的な大きさや形状等によって規定される水位の上限位置等が挙げられる。

本開示において、封止位置とは、封止面の位置である。封止面は、トイレ室２０内の空間と排水タンク１３内の空間との連通を封止するために設けた封止手段によって形成される。封止手段は、ホース１３Ｂ等によって形成される流路を伝って排水タンク１３側からトイレ室２０内へ侵入する臭気等を防止するために設けられる。例えば、図４に示すように、衛生器具としての便器２２は封止手段としての水封を形成するトラップ部２２Ａを有している。トラップ部２２Ａは、便器２２の底部に封水面２２Ｂを形成し得るＳ字状の流路を形成している。この封水面２２Ｂの形成される位置は、本開示に係る封止位置の例示である。車両型トイレ１における便器２２以外の他の衛生器具２１，２６，２９における封止位置は、図示しない排水トラップ等によって、便器２２における封水面２２Ｂの高さ位置と同様の位置に設定されている。設置面Ｓに車両５０及び排水タンク１３が設置された状態において、封水面２２Ｂの位置は、排水タンク１３における貯留水位の上限位置１３Ｄよりも下方に位置している。このような態様は、車両型トイレ１が排水ポンプ１６を備えたことによる。

すなわち、本実施形態に係る車両型トイレ１では、排水ポンプ１６によって汚水を搬送するため、各衛生器具２１，２２，２６，２９から排出される汚水を各衛生器具２１，２２，２６，２９よりも相対的に高い位置に搬送することができる。このため、排水タンク１３の貯留水位の上限位置を各衛生器具２１，２２，２６，２９の封止位置よりも上方に設定して貯留量を増やすことができる。なお、排水タンク１３の高さは、トイレ室２０の出入口３０Ｄにおける開口の上下方向の大きさよりも小さく設定されている。すなわち、排水タンク１３は、出入口３０Ｄからトイレ室２０内に収納され得る大きさとされている。

上記構成の車両型トイレ１の作用及び効果について説明する。車両型トイレ１は、給水タンク１２及び排水タンク１３を車両５０の外部に配置し、これら給水タンク１２及び排水タンク１３を各衛生器具２１，２２，２６，２９に着脱自在に接続している。このため、車両型トイレ１は、使用回数が制限されるのを容易に回避することができる。車両型トイレ１は、給水タンク１２及び排水タンク１３が車両５０の外部に配置される。このため、車両型トイレ１は、車両の大きさによってタンクの大きさが制限されない。このような車両型トイレ１は、例えば、設置場所において想定される使用回数に応じた大きさの給水タンク１２及び排水タンク１３を選択して用いることができるため、使用回数超過によってトイレが使用不能となることを回避することができる。

車両型トイレ１は、仮に設置場所において想定を上回る使用回数になったとしても、タンク１２，１３を交換することで継続して使用することができる。このように、車両型トイレ１は、給水タンク１２や排水タンク１３の容量によって制限される使用回数以上に使用する場合には、他の給水タンク１２や排水タンク１３に交換することによって容易に継続して使用することができる。車両型トイレ１において、各タンク１２，１３は、着脱部１２Ｃ，１３Ｃにおいて容易に着脱できることから交換も容易である。

車両型トイレ１は、車両５０の外部に給水タンク１２及び排水タンク１３を配置したことによって、車両５０内にこれらタンク１２，１３を設置するためのスペースを設ける必要がない。車両型トイレ１は、給水ポンプ１４も車両５０の外部に配置している。このように、車両型トイレ１は、タンク１２，１３やこれに付随するポンプ１４等の設備を設置するために従来車両内に必要であったスペースを設ける必要がない。

車両型トイレ１は、従来必要であったタンク等の設備を設置するためのスペースを無くしたことによって、車両５０の小型化を実現している。車両型トイレ１において、トイレ室２０の大きさは従来の多目的トイレにおけるトイレ室の大きさと同等である。しかし、車両型トイレ１は、設備設置用のスペースが車両内にない分、従来と比較して小型化されている。

車両型トイレ１のようにタンク等の設備を車両外部に配置する構成を採用すると、例えばこの不要となったスペースをトイレ室用に利用することができる。この場合、トイレ室の大きさが従来のトイレ室よりも大きな車両型トイレを、大型化を回避しつつ容易に実現することができる。このように、タンク等の設備を車両外部に配置する構成は、車両内の空間効率の観点において、極めて有効である。

車両型トイレ１は、車両５０の外部に配置した給水ポンプ１４、車両５０の内部に配置した排水ポンプ１６を備えたことによって、各衛生器具２１，２２，２６，２９への給水、及び各衛生器具２１，２２，２６，２９からの排水の安定化を実現している。車両型トイレ１において、給水タンク１２及び排水タンク１３は、車両５０と別体であり、車両５０の外部に配置される。このような車両とは別体のタンクの場合、配置の自由度がある。一方、衛生器具が配置されている車両から離れすぎた場合には、重力を利用した自然流下による給排水が成立するのは困難である。車両型トイレ１は、ポンプ１４，１６を備えたことによって、タンクと衛生器具との間の清水及び汚水の安定した搬送を実現できる。

図５に示すように、車両型トイレ１は、移動時に、車両５０とは別体の給水タンク１２及び排水タンク１３をトイレ室２０内の空間Ｒに収納した積載状態にすることができる。車両型トイレ１において、空間Ｒには、給水タンク１２及び排水タンク１３のみならず、給水ポンプ１４も積載することができる。このように、車両型トイレ１は、車両５０の外部に配置される給水タンク１２及び排水タンク１３、並びに給水ポンプ１４をトイレ室２０内の空間Ｒに収納した積載状態にすることによって、移動時に、デッドスペースとなる空間Ｒを、有効活用して移動することができる。

以上のように、実施形態１に係る車両型トイレ１は、車両５０と、この車両５０内に配置された各衛生器具２１，２２，２６，２９と、これら各衛生器具２１，２２，２６，２９に供給する清水を貯留する給水タンク１２と、各衛生器具２１，２２，２６，２９から排出される汚水を貯留する排水タンク１３と、を備えている。給水タンク１２及び排水タンク１３は、車両５０の外部に配置されて各衛生器具２１，２２，２６．２９に着脱自在に接続されている。このような構成により、車両型トイレ１は、車体の大型化を回避しつつ、トイレの使用回数の制限を緩和できる。

車両型トイレ１は給水ポンプ１４を備えている。給水ポンプ１４は、車両５０の外部に配置され、給水タンク１２から各衛生器具２１，２２，２６，２９に清水を搬送する。このため、車両型トイレ１は、各衛生器具２１，２２，２６，２９に清水を安定的に供給できる。

車両型トイレ１は排水ポンプ１６を備えている。排水ポンプ１６は、各衛生器具２１，２２，２６，２９排出される汚水を排水タンク１３に搬送する。このため、車両型トイレ１は、汚水を排水タンク１３に安定的に供給できる。

車両型トイレ１において、排水タンク１３の貯留水位の上限位置は、各衛生器具２１，２２，２６，２９の封止位置よりも上方に設定されている。車両型トイレ１におけるこの構成は、排水ポンプ１６を備えたことによる。すなわち、車両型トイレ１では、排水ポンプ１６によって汚水を搬送するため、各衛生器具２１，２２，２６，２９から排出される汚水を各衛生器具２１，２２，２６，２９よりも相対的に高い位置に搬送することができる。このため、車両型トイレ１は、排水タンク１３に貯留する汚水の貯留量を容易に多くすることができる。すなわち、車両型トイレ１は、排水勾配の影響を受けるポンプを有さない構成において採用され得る排水タンクと比較して、高さの高い排水タンク１３を採用できる。このため、車両型トイレ１は、より多くの汚水を貯留できる構成を容易に得ることができる。

＜実施形態２＞
実施形態２に係る車両型トイレについて、図面を参照しつつ説明する。実施形態２に係る車両型トイレ２０１は、車両２５０の外部に配置される給水タンク１２及び排水タンク１３を備える点においては実施形態１と同様である。車両型トイレ２０１は、図６に示すように、車両２５０の内部に第２給水タンク２１２及び第２排水タンク２１３を備えている点において、実施形態１の車両型トイレ１と相違する。以下の説明において、実施形態１と同様の構成には同一符号を付して重複する説明を省略する。

図６に示すように、車両型トイレ２０１は、車両２５０における箱体２５１の内部に、トイレ室２０と、設備室２５２とを形成している。第２給水タンク２１２及び第２排水タンク２１３はこの設備室２５２内に配置されている。第２給水タンク及び第２排水タンク２１３は給水路１２Ａ及び排水路１３Ａを介してトイレ室２０内の各衛生器具２１，２２，２６，２９に接続されている。第２給水タンク２１２は、給水タンク１２と並列に給水路１２Ａに接続されており、給水タンク１２と随時切り替えて使用することができる。第２排水タンク２１３は、排水タンク１３と並列に排水路１３Ａに接続されており、排水タンク１３と随時切り替えて使用することができる。

本実施形態において、第２給水タンク２１２は、給水タンク１２よりも小さく、清水の貯留量も給水タンク１２よりも少ない。第２給水タンク２１２は、例えば、先に給水タンク１２を使用して給水タンク１２内の清水の貯留量が下限に達した場合に、給水タンク１２から切り替えて使用され得る。すなわち、車両型トイレ２０１は、給水タンク１２をメインの給水タンクとして使用したのち、第２給水タンク２１２を補助的な給水タンクとして使用することができる。

図６に示すように、本実施形態において、給水ポンプ１４は車両２５０内に配置されている。具体的には、給水ポンプ１４は、車両２５０の設備室２５２内に配置されている。給水ポンプ１４は、車両２５０の外部の給水タンク１２と、車両２５０内の第２給水タンク２１２と、のいずれかのタンクに貯留されている清水を各衛生器具２１，２２，２６，２９に搬送することができる。

本実施形態において、第２排水タンク２１３は、排水タンク１３よりも小さく、汚水の貯留量も排水タンク１３よりも少ない。第２排水タンク２１３は、例えば、先に排水タンク１３を使用して排水タンク１３内の汚水の貯留量が上限に達した場合に、排水タンク１３から切り替えて使用される。すなわち、車両型トイレ２０１は、排水タンク１３を主で使用し、第２排水タンク２１３を補助的に使用することができる。

以上のように、車両型トイレ２０１は、給水タンク１２及び排水タンク１３に加えて、第２給水タンク２１２及び第２排水タンク２１３を備えている。このため、車両型トイレ２０１は、給水タンク１２及び排水タンク１３のいずれかが使用不能になった場合でも、流路の開閉等の簡易な作業によって第２給水タンク２１２及び第２排水タンク２１３のいずれかに切り替えて使用を継続することができる。

車両型トイレ２０１は、車両２５０の外部に配置される給水タンク１２及び排水タンク１３に加えて、車両２５０の内部である設備室２５２に配置される第２給水タンク２１２及び第２排水タンク２１３を備えている。このため、第２給水タンク２１２及び第２排水タンク２１３は、想定される使用量に応じた大きさで設ける必要がない。このため、第２給水タンク２１２及び第２排水タンク２１３の大きさを抑えた構成とすることによって、車両型トイレ２０１は、第２給水タンク２１２及び第２排水タンク２１３を車載するためのスペースである設備室２５２を小さく抑えることができる。その結果、車両型トイレ２０１は、従来のように想定使用量に応じた大きさのタンクを車両内に設ける場合と比較して、容易に小型化できる。

＜実施形態３＞
実施形態３に係る車両型トイレについて、図面を参照しつつ説明する。実施形態３に係る車両型トイレ３０１は、車両５０の外部に配置される給水タンク１２及び排水タンク１３を備える点においては実施形態１と同様である。車両型トイレ３０１は、図７及び図８に示すように、給水タンク１２及び排水タンク１３をユニット化している点において、実施形態１の車両型トイレ１と相違する。以下の説明において、実施形態１と同様の構成には同一符号を付して重複する説明を省略する。

図７及び図８に示すように、車両型トイレ３０１は架台１５を備えている。架台１５は、上下２段をなす直方体状の枠体である。架台１５は、トイレ室２０の出入口３０Ｄの開口の大きさよりも小さく設けられている。架台１５は、上段に給水タンク１２を固定し、下段に排水タンク１３を固定している。架台１５には、給水ポンプ１４も固定されている。すなわち、車両型トイレ３０１は、給水タンク１２及び排水タンク１３に加えて、給水ポンプ１４もユニット化している。架台１５はキャスター１５Ａを有しており、任意の位置へ自在に移動させることができる。

車両型トイレ３０１は、実施形態１の車両型トイレ１と同様に、給水タンク１２及び排水タンク１３、並びに給水ポンプ１４をトイレ室２０内の空間Ｒに収納することができる。上述のように、本実施形態の場合、架台１５は、トイレ室２０の出入口３０Ｄの開口の大きさよりも小さく設けられている。これによって、車両型トイレ３０１は、架台１５をトイレ室２０内に収納することで、架台１５によってユニット化された給水タンク１２及び排水タンク１３、並びに給水ポンプ１４を纏めて収納することができる。

本実施形態の場合、架台１５は、トイレ室２０内に収納された状態において、固定部１５Ｂによって固定される。図７及び図８に示すように、固定部１５Ｂは、架台１５における上下の四隅に設けられている。各固定部１５Ｂは、架台１５から上下方向に出没自在であり、突出状態で、トイレ室２０内の床面及び天井面のいずれかに接触し得る構成である。

上記構成の車両型トイレ３０１は、給水タンク１２及び排水タンク１３を架台１５でユニット化したことによって、給水タンク１２及び排水タンク１３の設置、移動等を容易に行うことができる。架台１５は、給水タンク１２及び排水タンク１３に加え、給水ポンプ１４もユニット化しているため、設置、移動等を一層容易に行うことができる。

架台１５は、トイレ室２０の出入口３０Ｄの開口の大きさよりも小さく設けられている。この態様は、図８に示すように、架台１５をトイレ室２０内の空間Ｒに収納することを意図したものである。車両型トイレ３０１は、架台１５によってユニット化された給水タンク１２及び排水タンク１３、並びに給水ポンプ１４を、トイレ室２０内の空間Ｒに出入口３０Ｄから纏めて出し入れすることができる。

車両型トイレ３０１は固定部１５Ｂを備えている。固定部１５Ｂは、架台１５をトイレ室２０内に固定する。このため、車両型トイレ３０１は、移動時において、架台１５をトイレ室２０内に安定的に配置することができる。

＜他の実施形態＞
本開示は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も技術的範囲に含まれる。

本実施形態に係る車両型トイレにおいて、タイヤの配置、タイヤを用いて進行する方向等は、上記各実施形態に限定されない。車両型トイレは、例えば、上記各実施形態において例示した左右方向に進行する形態に限らず、例えば、前後方向に進行する形態であってもよい。

本開示に係る車両型トイレにおいて、給水タンク及び排水タンクの両方を備えることは必須ではない。給水タンク及び排水タンクは、少なくとも一方が備えられていればよい。すなわち、本開示に係る車両型トイレ１は、（１）給水タンク及び排水タンクの両方を備える形態、（２）給水タンクのみを備える形態、及び（３）排水タンクのみを備える形態のいずれかの形態であることができる。上記（２）の場合、車両型トイレは、例えば、排水ホースをマンホールに落とし込んで下水道に直接排出する形態、排水ホースをバキュームカー等の汚水回収手段に直接接続して排出する形態等を採用できる。上記（３）の場合、車両型トイレは、例えば、給水ホースを水道等に接続して給水源から直接給水する形態を採用できる。

本開示に係る車両型トイレにおいて、給水ポンプを備えることは必須ではない。給水ポンプを備えない場合、車両型トイレは、例えば、給水タンクと衛生器具との間の水頭圧差によって給水される形態、水道等の給水源からの水圧によって給水される形態等を採用できる。給水ポンプを備える場合、車両型トイレは、給水ポンプを車両内に配置してもよい。給水ポンプの種類は特に限定されない。

本開示に係る車両型トイレにおいて、排水ポンプを備えることは必須ではない。排水ポンプを備えない場合、車両型トイレは、例えば、衛生器具と排水タンクとの間の水頭圧差によって排水される形態等を採用できる。排水ポンプを備える場合、その種類は上記実施形態において例示した押し出し式の圧送ポンプに限定されず、例えば、吸引式の真空ポンプを採用してもよい。

本開示に係る車両型トイレが排水ポンプを備える場合、排水ポンプは、上記各実施形態のように車両内に配置されてもよいし、車両の外部に配置されてもよい。排水ポンプが車両の外部に配置される場合、排水ポンプは真空ポンプ等の吸引式のポンプであることが好ましい。排水ポンプが車両内に配置される場合、排水ポンプは圧送ポンプ等の押し出し式のポンプであることが好ましい。排水ポンプが車両の外部に配置される場合、排水ポンプは、車両型トイレの移動時にトイレ室内の空間に収納されてもよい。

本開示に係る車両型トイレが排水ポンプを備える場合、排水ポンプは複数設けられていてもよい。複数の排水ポンプの配置形態としては、例えば、複数の排水ポンプのそれぞれを、車両内における各衛生機器の近傍に配置する形態等を挙げることができる。排水ポンプは、１及び２以上のいずれかの衛生機器毎に複数備えられていてもよい。排水ポンプは、１及び２以上のいずれかの排水タンク毎に複数備えられていてもよい。

車両型トイレが第２給水タンク及び第２排水タンクの少なくとも一方を備える形態としては、（ｉ）第２給水タンク及び第２排水タンクの両方を備える形態、（ｉｉ）第２給水タンクのみを備える形態、及び（ｉｉｉ）第２排水タンクのみを備える形態のいずれかの形態であることができる。上記（ｉ）から（ｉｉｉ）の形態は、上記（１）から（３）の形態と如何様に組み合わせてもよい。

車両型トイレが架台を備える場合、架台は、給水タンク及び排水タンク、並びに給水ポンプ及び排水ポンプの少なくとも２つをユニット化するものであることができる。例えば、架台は、給水タンク及び排水タンクの組み合わせ、給水タンク及び給水ポンプの組み合わせ、排水タンク及び排水ポンプの組み合わせ、給水ポンプ及び排水ポンプの組み合わせ等、機能や水の系統に応じた組み合わせでユニット化されていることが好ましい。架台は、例えば、給水タンク及び排水タンク、並びに給水ポンプ及び排水ポンプのうちの１つのみを固定するものであってもよい。架台は、複数備えられていてもよい。架台がキャスターを有することは必須ではない。

車両型トイレが架台をトイレ室内に固定するための固定部を備える場合、その構成、固定方法等は上記実施形態３に限定されない。固定部は、例えば、トイレ室側に設けられていてもよい。固定部は、例えば、トイレ室及び架台とは別体に設けられていてもよい。固定部は、トイレ室内の意匠性といった観点から、トイレ室側には設けられていないことが好ましい。固定部は、トイレ室の床面及び天井面に接触して架台を固定する形態に限らず、例えば、トイレ室の壁面に接触して架台を固定する形態であってもよいし、衛生器具、キャビネット等のトイレ室内の器具に対して接触して架台を固定する形態であってもよい。

給水タンク及び排水タンク、並びに第２給水タンク及び第２排水タンクの容量は、いずれも特に限定されない。給水タンク及び排水タンクは、トイレ室内に収納することを考慮した場合、トイレ室の出入口における開口の大きさよりも小さいことが好ましい。給水タンク及び排水タンクをトイレ室内に収納する場合、トイレ室の出入口とは別の開口部を設けてもよい。

給水タンク及び排水タンクのいずれか一方を衛生器具に着脱自在に接続する形態は、上記実施形態に例示した着脱部の形態に限定されない。着脱部を設ける位置は特に限定されず、例えば、給水タンク及び排水タンク寄りの位置（図４参照）、車両寄りの位置等に設けられていてもよい。着脱部は、例えば、給水及び排水のそれぞれの系統について、２箇所以上設けられていてもよい。

排水タンクは、給水タンクよりも大きな容量であることが好ましい。排水タンクに貯留される汚水には、給水タンクから各衛生器具を経由して流入する使用後の清水の他に、し尿やロールペーパー等が流入するためである。給水タンク及び排水タンクの容量は同じであってもよい。この場合、給水タンクには、排水タンクの容量よりも少ない量の貯留水を貯留しておくとよい。これによって、給水タンクに貯留した全ての清水が、使用後にし尿やロールペーパー等とともに排水タンクに流入しても、排水タンクから汚水が溢れることを防止できる。

車輪の個数や配置は、上記各実施形態に限定されない。車両型トイレは、例えば、自走式の車両であってもよい。

本開示に係る車両型トイレにおいて、衛生器具は、一種類の衛生器具を一つ以上備える構成であればよい。例えば、図９に示す車両型トイレ４０１は、衛生器具として便器２２のみを備えた一般的なトイレの形態である。衛生器具の種類は上記各実施形態に限定されない。衛生器具の封止方法についても特に限定されず、上記各実施形態において例示した水封の他、フラップ弁等による機械的な封止等、種々の方法を採用できる。

本開示に係る車両型トイレにおいて、運搬時に給水タンク及び排水タンクをトイレ室内の空間に収納することは必須ではない。給水タンク及び排水タンクは、例えばトラック等、車両型トイレを構成する車両とは別の車両の荷台に載せて運搬してもよいし、タンクに車輪を取り付けた車両型タンクを別途設けてもよい。

排水ポンプが車両の外部に配置される例を図１０に示す。図１０に示す排水ポンプ５１６は真空ポンプである。排水ポンプ５１６は、排水ホース１３Ｂとは別に排水タンク１３に接続される。排水ポンプ１６は、排水タンク１３内の空気を吸引することによって、各衛生器具２１，２２，２６，２９から排出される汚水を排水タンク１３内に搬送する。

１，２０１，３０１，４０１…車両型トイレ、１２…給水タンク、１３…排水タンク、１３Ｄ…排水タンクの貯留水位の上限位置、１４…給水ポンプ、１６…排水ポンプ、２１…汚物流し（衛生器具）、２２…便器（衛生器具）、２６…手洗器（衛生器具）、２９…洗面器（衛生器具）、５０，２５０…車両、２１２…第２給水タンク、２１３…第２排水タンク

Claims (7)

1. 車両と、
   前記車両内に配置される衛生器具と、
   前記衛生器具に供給する清水を貯留する給水タンク、及び前記衛生器具から排出される汚水を貯留する排水タンク、の少なくとも一方と、
   を備え、
   前記給水タンク及び前記排水タンクの少なくとも一方は、前記車両の外部に配置されて前記衛生器具に着脱自在に接続される、車両型トイレ。
2. 前記車両の内部に配置されて前記衛生器具に接続されている第２給水タンク及び第２排水タンクの少なくとも一方を備える、請求項１に記載の車両型トイレ。
3. 前記車両の外部に配置され、前記清水を前記給水タンクから前記衛生器具に搬送する給水ポンプを備える、請求項１及び請求項２のいずれか一項に記載の車両型トイレ。
4. 前記車両の外部及び前記車両内のいずれかに配置され、前記汚水を前記衛生器具から前記排水タンクに搬送する排水ポンプを備える、請求項１及び請求項２のいずれか一項に記載の車両型トイレ。
5. 前記排水タンクの貯留水位の上限位置は、前記衛生器具の封止位置よりも上方に設定される、請求項４に記載の車両型トイレ。
6. 前記車両の外部及び前記車両内のいずれかに配置され、前記清水を前記給水タンクから前記衛生器具に搬送する給水ポンプと、
   前記車両の外部及び前記車両内のいずれかに配置され、前記汚水を前記衛生器具から前記排水タンクに搬送する排水ポンプと、
   を備える、請求項１及び請求項２のいずれか一項に記載の車両型トイレ。
7. 前記排水タンクの貯留水位の上限位置は、前記衛生器具の封止位置よりも上方に設定される、請求項６に記載の車両型トイレ。

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