JP2023553329A - 潤滑油組成物 - Google Patents

Abstract

ハイブリッドエンジン用の潤滑油は、主要量の潤滑粘度のオイルと、５０～３００ｐｐｍのホウ素を潤滑油組成物に与える量のホウ素含有化合物と、８００ｐｐｍ～１８００ｐｐｍのカルシウムを潤滑油組成物に与える量で存在する、ASTM D-2896の方法で測定して、１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を個々に有する過塩基性サリチル酸カルシウムまたは過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物と、１００～８００ｐｐｍのリンを潤滑油組成物に与える量のジチオリン酸亜鉛（ＺｎＤＴＰ）と、非分散性櫛形ポリメタクリレート（ＰＭＡ）粘度指数向上剤（ＶＩＩ）と、を含む。ホウ素含有化合物は、ホウ素化分散剤を含む。潤滑油組成物の１００℃のＫＶは６ｃＳｔ～８．５ｃＳｔであり、潤滑油組成物の４０℃のＫＶは２５ｃＳｔ～３５ｃＳｔであり、潤滑油組成物のＶＩは２００超である。【選択図】なし

Description

背景
最新の潤滑油は、多くの場合、相手先ブランド製造業者(original equipment manufacturer)によって設定された厳密な規格に従って配合されている。厳格な規格を満たすため、慎重に選択された潤滑添加剤が潤滑粘度のベースオイルとブレンドされる。一般的な潤滑油組成物は、例えば、分散剤、清浄剤、酸化防止剤、摩耗防止剤、防錆剤、腐食防止剤、発泡防止剤、及び／または摩擦調整剤を含有することができる。特定の用途または使用（例えば、ハイブリッド車）によって、潤滑油組成物に配合される添加剤の組み合わせが決まる。

ハイブリッド車は、内燃エンジンと電気モーターという２つの大きく異なるタイプの動力技術に依存している。内燃エンジンは主に高速で車両を駆動する。電気モーターは低速で車両を駆動し、追加の動力が必要な場合には内燃エンジンを補助することもできる。ハイブリッド車では、車速が上がるにつれてエンジンとモーターの動力をバランスよく配分することが重要である。

一般的にハイブリッド車は、車が停止する場合にエンジンが停止し、車がモーターまたはブレーキ動作によってのみ駆動されている場合にはエンジンの燃料システムが一時停止する始動停止システムを備えている。その結果、エンジンが水と燃料を十分に蒸発させることができないため、オイル中に水と燃料が蓄積することが問題となる。その結果、不安定なエマルジョンが形成され、エンジンの性能に悪影響を及ぼし、エンジン部品の腐食につながる。

ハイブリッド車と従来の自動車の違いは非常に大きいため、従来のエンジンオイルは必ずしもハイブリッド車での使用に最適化されているわけではない。したがって、ハイブリッド車両専用に設計された潤滑油組成物が必要とされている。

開示の概要
一態様では、本開示は、ハイブリッドエンジン用の潤滑油組成物であって、主要量の潤滑粘度のオイルと、４０～４００ｐｐｍのホウ素を潤滑油組成物に与える量のホウ素含有化合物と、８００ｐｐｍ～１８００ｐｐｍのカルシウムを潤滑油組成物に与える量で存在する、ASTM D-2896の方法で測定して、清浄剤濃縮物に対して１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を個々に有する過塩基性サリチル酸カルシウムまたは過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物と、１００～８００ｐｐｍのリンを潤滑油組成物に与える量のジチオリン酸亜鉛（ＺｎＤＴＰ）と、非分散性櫛形ポリメタクリレート（ＰＭＡ）粘度指数向上剤（ＶＩＩ）と、を含み、ホウ素含有化合物がホウ素化分散剤を含み、潤滑油組成物の１００℃の動粘度（ＫＶ）が６ｃＳｔ～８．５ｃＳｔであり、潤滑油組成物の４０℃のＫＶが２５ｃＳｔ～３５ｃＳｔであり、潤滑油組成物の粘度指数（ＶＩ）が２００超である、潤滑油組成物を提供する。

別の態様では、本発明は、ハイブリッドエンジンを潤滑する方法であって、ハイブリッドエンジンに、潤滑油であって、主要量の潤滑粘度のオイルと、４０～４００ｐｐｍのホウ素を潤滑油組成物に与える量のホウ素含有化合物と、８００ｐｐｍ～１８００ｐｐｍのカルシウムを潤滑油組成物に与える量で存在する、ASTM D-2896の方法で測定して１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を個々に有する過塩基性サリチル酸カルシウムまたは過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物と、１００～８００ｐｐｍのリンを潤滑油組成物に与える量のジチオリン酸亜鉛（ＺｎＤＴＰ）と、非分散性櫛形ポリメタクリレート（ＰＭＡ）粘度指数向上剤（ＶＩＩ）と、を含む、潤滑油を与えることを含み、ホウ素含有化合物がホウ素化分散剤を含み、潤滑油組成物のＫＶ１００℃が６ｃＳｔ～８．５ｃＳｔであり、潤滑油組成物のＫＶ４０℃が２５ｃＳｔ～３５ｃＳｔであり、潤滑油組成物のＶＩが２００超である、方法を提供する。

詳細な記述
本開示には、様々な改変及び代替形態があるが、それらの具体的な実施形態を本明細書に詳細に記載する。しかしながら、特定の実施形態の本明細書での説明は、本開示を開示された特定の形態に限定しようとするものではなく、逆に、その意図するところは、添付の特許請求の範囲によって定義される本開示の趣旨及び範囲内にあるすべての改変例、均等物、及び代替物を網羅することにあることを理解されたい。

本明細書に開示される主題の理解を容易にするため、本明細書で使用されるいくつかの用語、略語、またはその他の略記を以下に定義する。定義されていない用語、略語または略記は、本出願の提出の時点で当業者によって使用される通常の意味を有するものとして理解される。

本明細書で使用する場合、以下の用語は、特にそうでない旨の記載がない限り、以下の意味を有する。本明細書において、以下の単語及び表現は、使用される場合、以下に示される意味を有する。

「主要量」とは、組成物の５０重量％超を意味する。

「少量」とは、記載された添加剤に対して、及び１乃至複数の添加剤の活性成分として計算される、組成物中に存在するすべての添加剤の合計質量に対して表される、組成物の５０重量％未満を意味する。

「活性成分」または「活性物質」または「オイルフリー」とは、希釈剤でも溶媒でもない添加剤材料を指す。

報告されるすべてのパーセンテージは、特に断らない限り、活性成分に基づく（すなわち、キャリアオイルまたは希釈油に関係なく）重量％である。

略語「ｐｐｍ」とは、潤滑油組成物の総重量に基づく重量百万分率を意味する。

１５０℃での高温高せん断（ＨＴＨＳ）粘度は、ＡＳＴＭ Ｄ４６８３に従って測定した。

１００℃（ＫＶ_１００）及び４０℃での動粘度（ＫＶ_４０）は、ＡＳＴＭ Ｄ４４５に従って測定した。

粘度指数（ＶＩ）は、ＡＳＴＭ Ｄ２２７０に従って測定した。

「金属」なる用語は、アルカリ金属、アルカリ土類金属、またはそれらの混合物を指す。

本明細書及び特許請求の範囲を通じて、油溶性または油分散性という表現が用いられる。油溶性または油分散性とは、所望のレベルの活性または性能を与えるのに必要な量を、潤滑粘度のオイルに溶解、分散または懸濁することによって添加することができることを意味する。通常、これは、少なくとも約０．００１重量％の材料を潤滑油組成物に添加できることを意味する。油溶性及び油分散性、特に「安定的に分散可能」なる用語のさらなる考察については、この点に関して関連する教示について参照により本明細書に明示的に援用するところの米国特許第４，３２０，０１９号を参照されたい。

本明細書で使用する場合、「硫酸灰分」なる用語は、潤滑油中の清浄剤及び金属添加剤から生じる不燃性の残留物を指す。硫酸灰分は、ＡＳＴＭ試験Ｄ８７４を用いて測定することができる。

本明細書で使用する場合、「全塩基価」または「ＴＢＮ」という用語は、１グラムの試料中のＫＯＨのミリグラム数に相当する塩基の量を指す。したがって、ＴＢＮ値が高いほど、よりアルカリ性の生成物、したがってより高いアルカリ度を反映する。ＴＢＮを、ASTM D2896試験を使用して測定した。ＴＢＮ値は清浄剤濃縮物に基づく。

ホウ素、カルシウム、マグネシウム、モリブデン、リン、硫黄、及び亜鉛の含有量は、ASTM D5185に従って測定した。

窒素含有量は、ASTM D4629に従って測定した。

本明細書で言及するすべてのＡＳＴＭ基準は、本出願の出願日の時点での最新版である。

特に断らない限り、すべてのパーセンテージは重量パーセントである。

本発明は、ハイブリッドエンジンに最適化された潤滑油を提供する。潤滑油は、（ａ）潤滑粘度のオイル、（ｂ）ホウ素化分散剤を含むホウ素含有化合物、（ｃ）１つ以上の過塩基性カルシウム清浄剤、（ｄ）場合により、１つ以上のマグネシウム含有清浄剤、（ｅ）ジチオリン酸亜鉛、及び（ｆ）非分散性櫛形ポリメタクリレート（ＰＭＡ）を含む。潤滑油組成物のＫＶ１００℃は、６ｃＳｔ～８．５ｃＳｔであり、潤滑油組成物のＫＶ４０℃は、２５ｃＳｔ～３５ｃＳｔであり、潤滑油組成物のＶＩは２００超である。

潤滑粘度のオイル
潤滑粘度のオイル（「ベースストック」または「ベースオイル」と称される場合もある）は、潤滑剤の主要液体構成成分であり、その中へ添加剤及び場合によっては他の油がブレンドされることで、例えば、最終的な潤滑剤（すなわち潤滑剤組成物）を与える。ベースオイルは、濃縮物を製造するために、そして潤滑油組成物をそれから製造するために有用であり、天然潤滑油及び合成潤滑油ならびにそれらの組み合わせから選択され得る。

天然油としては、動植物油、液体石油系油分、ならびにパラフィン系タイプ、ナフテン系タイプ、及びパラフィン系－ナフテン系混合タイプの水素化精製され溶媒処理された鉱油系潤滑油が挙げられる。石炭またはシェールに由来する潤滑粘度のオイルも有用なベースオイルである。

合成潤滑油としては、重合及び共重合オレフィン（例えば、ポリブチレン、ポリプロピレン、プロピレン－イソブチレン共重合体、塩素化ポリブチレン、ポリ（１－ヘキセン）、ポリ（１－オクテン）、ポリ（１－デセン）などの炭化水素油、アルキルベンゼン（例えば、ドデシルベンゼン、テトラデシルベンゼン、ジノニルベンゼン、ジ（２－エチルヘキシル）ベンゼン）；ポリフェノール（例えば、ビフェニル、ターフェニル、アルキル化ポリフェノール）；ならびにアルキル化ジフェニルエーテル及びアルキル化ジフェニルスルフィド、ならびにそれらの誘導体、類似体及びホモログが挙げられる。重合オレフィンは、他のオレフィンと共重合し、必要に応じてさらに異性化することもできる、ミルセン、オシメン、ファルネセンなどの炭化水素テルペンなどの生物由来の原料からも誘導できる。

別の適当なクラスの合成潤滑油は、ジカルボン酸（例えば、マロン酸、アルキルマロン酸、アルケニルマロン酸、コハク酸、アルキルコハク酸、及びアルケニルコハク酸、マレイン酸、フマル酸、アゼライン酸、スベリン酸、セバシン酸、アジピン酸、リノール酸二量体、フタル酸など）と、各種アルコール（例えば、ブチルアルコール、ヘキシルアルコール、ドデシルアルコール、２－エチルヘキシルアルコール、エチレングリコール、ジエチレングリコールモノエーテル、プロピレングリコールなど）とのエステルを含む。これらのエステルの具体的な例としては、アジピン酸ジブチル、セバシン酸ジ（２－エチルヘキシル）、フマル酸ジ－ｎ－ヘキシル、セバシン酸ジオクチル、アゼライン酸ジイソオクチル、アゼライン酸ジイソデシル、フタル酸ジオクチル、フタル酸ジデシル、セバシン酸ジエイコシル、リノール酸二量体の２－エチルヘキシルジエステル、及び、１ｍｏｌのセバシン酸を２ｍｏｌのテトラエチレングリコール及び２ｍｏｌの２－エチルヘキサノイン酸と反応させることにより形成される複合エステルが挙げられる。

合成油として有用なエステルとしては、Ｃ_５～Ｃ_１２モノカルボン酸とポリオールから製造されるエステル、ならびにネオペンチルグリコール、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、ジペンタエリスリトール及びトリペンタエリスリトールなどのポリオールエーテルも挙げられる。

また、生物由来のエステルも合成油として有用である。

ベースオイルは、フィッシャー・トロプシュ法により合成される炭化水素から誘導されてもよい。フィッシャー・トロプシュ法により合成される炭化水素は、フィッシャー・トロプシュ触媒を使用して、Ｈ_２とＣＯを含む合成ガスから製造される。これらの炭化水素は、ベースオイルとして有用なものとするためにさらなる処理を通常必要とする。例えば、炭化水素は、当業者には周知のプロセスを使用して、水素異性化；水素化分解及び水素異性化；脱ろう、または水素異性化及び脱ろうすることができる。

ベースオイルは、再生可能または生物由来のエンジンオイルであってもよい。このようなエンジンオイルの例は、参照によって本明細書に援用する、ＷＯ２０１６０６１０５０号及びＵＳ２０１９０３３８２１１号に開示されている。いくつかの実施形態によれば、再生可能または生物由来のベースオイルには、ミルセン、オシメン、及びファルネセンなどの炭化水素テルペンに由来するイソパラフィン系炭化水素などの生物ベースの炭化水素が含まれる。いくつかの実施形態では、バイオベースの炭化水素は、脂肪酸または脂肪酸エステルから生成される。

未精製油、精製油及び再精製油を本発明の潤滑油組成物に使用することができる。未精製油は、さらなる精製処理をせずに天然または合成源から直接的に得られるものである。例えば、乾留操作から直接的に得られるシェールオイル、蒸留から直接的に得られる石油、またはエステル化プロセスから直接的に得られ、さらなる処理を行うことなく使用されるエステル油は、未精製油である。精製油は、１つ以上の特性を改善するために１つ以上の精製工程でさらに処理されている点以外は、未精製油と同様である。蒸留、溶媒抽出、酸または塩基抽出、濾過、及びパーコレーションなどの多くのそのような精製技術が当業者に知られている。

再精製油は、既に使用されている精製油に適用されている、精製油を得るために使用されるものと同様のプロセスによって得られる。そのような再精製油は、再生利用または再処理油としても知られており、しばしば、使用済添加剤及びオイルの分解生成物の承認のための技術によってさらに処理される。

したがって、本発明の潤滑油組成物を製造するために使用できるベースオイルは、米国石油協会（ＡＰＩ）のベースオイル互換性ガイドライン（ＡＰＩ出版１５０９）に指定されているグループＩ～Ｖのベースオイルのいずれかから選択することができる。このようなベースオイルグループを下記表１にまとめて示す。

本明細書における使用に適したベースオイルは、ＡＰＩのグループＩＩ、グループＩＩＩ、グループＩＶ、及びグループＶのオイルに対応する様々なもの、ならびにそれらの組み合わせのうちの任意のもの、好ましくは優れた揮発性、安定性、粘度測定性、及び清浄度の特色に起因するグループＩＩＩ～グループＶのオイルである。

本開示の潤滑油組成物に使用される潤滑粘度の油（ベースオイルとも称される）は、典型的には主要量（例えば、組成物の総重量に基づいて、５０重量％超、好ましくは約７０重量％超、より好ましくは約８０～約９９．５重量％、及び最も好ましくは約８５～約９８重量％の量）で存在する。本明細書で使用する場合、「ベースオイル」なる表現は、同じ製造業者の規格を満たし、固有の配合、製品識別番号、またはその両方によって識別される、同じ規格（原料または製造業者の所在地とは無関係）で単一の製造業者によって製造される潤滑油成分であるベースストックまたはベースストックのブレンドを意味するものと理解されたい。本明細書で使用されるベースオイルは、潤滑油組成物を配合する際に使用される、現在知られている、または後に発見される潤滑粘度の任意のオイルであり得る。

当業者であれば容易に認識するように、ベースオイルの粘度は用途によって決まる。したがって、本明細書で使用されるベースオイルの粘度は、通常、１００℃（Ｃ）で約２～約２０００センチストークス（ｃＳｔ）の範囲である。一般に、エンジン油として使用される個々のベースオイルは、１００℃で約２ｃＳｔ～約３０ｃＳｔ、好ましくは約３ｃＳｔ～約１６ｃＳｔ、最も好ましくは約４ｃＳｔ～約１２ｃＳｔの範囲の動粘度を有する。

潤滑油組成物は、ＳＡＥ ０Ｗ－ＸＸ（ＸＸは１２、１６、及び２０のいずれかである）の粘度グレードを有するマルチグレードオイルであってよい。好ましい一実施形態によれば、潤滑油組成物はＳＡＥ ０Ｗ－２０の粘度グレードを有する。

潤滑油組成物は、少なくとも２００（例えば、２００～４００または２００～３００）の粘度指数を有する。潤滑油組成物の粘度指数が１３５未満であると、１５０℃での所望のＨＴＨＳ粘度を維持しつつ燃費を向上させることが困難となり得る。潤滑油組成物の粘度指数が４００を超えると、蒸発性が低下し、添加剤の溶解度不足及びシール材とのマッチング性の不足による不具合が生じる場合がある。他の実施形態によれば、潤滑油組成物は、２００～２９０、２００～２８０、２００～２７０、２００～２６０、２００～２５０、または２００～２４０の粘度指数を有する。他の実施形態では、潤滑油組成物は、２１０～２９０、２１０～２８０、２１０～２７０、２１０～２６０、２１０～２５０、または２１０～２４０の粘度指数を有する。他の実施形態では、潤滑油組成物は、２２０～２９０、２２０～２８０、２２０～２７０、２２０～２６０、２２０～２５０、または２２０～２４０の粘度指数を有する。

潤滑油組成物は、１００℃での動粘度が６．０ｃＳｔ～８．０ｃＳｔの範囲（例えば、６．０ｍｍ^２／ｓ～７．９ｍｍ^２／ｓ、６．０ｍｍ^２／ｓ～７．８ｍｍ^２／ｓ、６．０ｃＳｔ～７．７ｃＳｔ、６．０ｃＳｔ～７．６ｃＳｔ、６．０ｃＳｔ～７．５ｃＳｔ、６．０ｃＳｔ～７．４ｃＳｔ、６．０ｃＳｔ～７．３ｃＳｔ、６．０ｃＳｔ～７．２ｃＳｔ、６．０ｃＳｔ～７．１ｃＳｔ、６．０ｃＳｔ～７．０．ｃＳｔ）である。他の実施形態では、潤滑油組成物は、１００℃での動粘度が、６．０ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ（例えば、７．０ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、７．１ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、７．２ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、７．３ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、７．４ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、及び７．５ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ）の範囲である。他の実施形態では、潤滑油組成物は、１００℃での動粘度が、６．０ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ（例えば、６．１ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、６．２ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、６．３ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、６．４ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、６．５ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、６．６ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、６．７ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、６．６ｃＳｔ～８．０ｃＳｔ、及び６．９ｃＳｔ～８．０ｃＳｔの範囲である。

潤滑油組成物は、４０℃での動粘度が、２５ｃＳｔ～３５ｃＳｔ（例えば、２５ｃＳｔ～３４ｃＳｔ、２５ｃＳｔ～３３ｃＳｔ、２５ｃＳｔ～３２ｃＳｔ、２５ｃＳｔ～３１ｃＳｔ、及び２５ｃＳｔ～３０ｃＳｔの範囲である。他の実施形態では、潤滑油組成物は、４０℃での動粘度が、２５ｃＳｔ～３５ｃＳｔ（例えば、２６ｃＳｔ～３５ｃＳｔ、２７ｃＳｔ～３５ｃＳｔ、２８ｃＳｔ～３５ｃＳｔ、２９ｃＳｔ～３５ｃＳｔ、及び３０ｃＳｔ～３５ｃＳｔの範囲である。

一般に、潤滑油組成物中の硫黄のレベルは、潤滑油組成物の総重量に対して約０．７重量％以下である。例えば、潤滑油組成物は、約０．０１重量％～０．５重量％、０．０１重量％～０．４重量％、０．０１重量％～０．３重量％、０．０１重量％～０．２重量％、または０．０１重量％～０．１０重量％の硫黄レベルを有することができる。一実施形態では、潤滑油組成物中の硫黄のレベルは、潤滑油組成物の総重量に対して、約０．６０重量％以下、約０．５０重量％以下、約０．４０重量％以下、約０．３０重量％以下、約０．２０重量％以下、または約０．１０重量％以下である。

一実施形態では、潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に対して、約０．０８重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．０８重量％のリンのレベルである。一実施形態では、潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に対して、約０．０７重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．０７重量％のリンのレベルである。一実施形態では、潤滑油組成物中のリンのレベルは、潤滑油組成物の総重量に対して、約０．０５重量％以下、例えば、約０．０１重量％～約０．０５重量％のリンのレベルである。

一実施形態では、潤滑油組成物によって生成される硫酸灰分のレベルは、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって測定した場合に約１．００重量％以下、例えば、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって測定した場合に約０．１０重量％～約１．００重量％の硫酸灰分のレベルである。一実施形態では、潤滑油組成物によって生成される硫酸灰分のレベルは、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって測定した場合に約０．８０重量％以下、例えば、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって測定した場合に約０．１０重量％～約０．８０重量％の硫酸灰分のレベルである。一実施形態では、潤滑油組成物によって生成される硫酸灰分のレベルは、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって測定した場合に約０．６０重量％以下、例えば、ＡＳＴＭ Ｄ８７４によって測定した場合に約０．１０重量％～約０．６０重量％の硫酸灰分のレベルである。

適切には、本潤滑油組成物は、４～１５ｍｇＫＯＨ／ｇ（例えば、５ｍｇＫＯＨ／ｇ～１２ｍｇＫＯＨ／ｇ、６ｍｇＫＯＨ／ｇ～１２ｍｇＫＯＨ／ｇ、または８ｍｇＫＯＨ／ｇ～１２ｍｇＫＯＨ／ｇ）の全塩基価（ＴＢＮ）を有し得る。

本潤滑油組成物はまた、補助機能を付与するための従来の潤滑剤添加剤を含むことで、これらの添加剤が分散または溶解された、完成した潤滑油組成物を得ることができる。例えば、潤滑油組成物は、抗酸化剤、無灰分散剤、消耗防止剤、金属清浄剤などの清浄剤、防錆剤、解乳化剤、摩擦改質剤、金属非活性化剤、注入点抑制剤、粘度改質剤、消泡剤、共溶媒、腐食抑制剤、染料、極圧剤など、及びそれらの混合物とブレンドすることができる。種々の添加剤が既知であり、市販されている。これらの添加剤、またはそれらの類似化合物は、通常のブレンド手順によって、本発明の潤滑油組成物の調製に用いることができる。

前述の添加剤の各々は、使用されるとき、機能的に有効な量で使用され、潤滑剤に所望の特性を付与する。したがって、例えば、添加剤が無灰分散剤である場合、この無灰分散剤の機能的に有効な量は、潤滑剤に所望の分散特徴を付与するのに十分な量である。一般に、これらの添加剤の使用時の各々の濃度は、特に断らない限り、約０．００１～約２０重量％、例えば、約０．０１～約１０重量％の範囲であってよい。

ホウ素含有化合物
本発明の潤滑油組成物は、潤滑油組成物の重量に対して４０～４００ｐｐｍのホウ素、例えば、５０～２９０ｐｐｍ、５０～２８０ｐｐｍ、５０～２７０ｐｐｍ、５０～２６０ｐｐｍ、５０～２５０ｐｐｍ、５０～２４０ｐｐｍ、５０～２３０ｐｐｍ、５０～２００ｐｐｍ、５０～１９０ｐｐｍ、５０～１８０ｐｐｍ、５０～１７０ｐｐｍ、５０～１６０ｐｐｍ、５０～１５０ｐｐｍ（重量基準）を与える量のホウ素化分散剤を含む。

ホウ素化分散剤の例としては、ホウ素化ポリアルケニルコハク酸無水物などのホウ素化無灰分散剤；ポリアルキレンコハク酸無水物のホウ素化非窒素含有誘導体；コハク酸イミド、カルボン酸アミド、ヒドロカルビルモノアミン、ヒドロカルビルポリアミン、マンニッヒ塩基、ホスホノアミド、チオホスホンアミド及びホスホルアミド、チアゾール（例えば、２，５－ジメルカプト－１，３，４－チアジアゾール、メルカプトベンゾチアゾール及びそれらの誘導体）、トリアゾール（例えば、アルキルトリアゾール及びベンゾトリアゾール）、アミン、アミド、イミン、イミド、ヒドロキシル、カルボキシルなどを含む、１つ以上のさらなる極性官能基を有するカルボン酸エステルを含むコポリマー（例えば、長鎖アルキルアクリレートまたはメタクリレートと上記の機能のモノマーとの共重合により調製される生成物）；ならびにこれらに類するもの及びそれらの組み合わせからなる群から選択されるホウ素化塩基性窒素化合物が挙げられる。好ましいホウ素化分散剤は、ホウ素のコハク酸イミド誘導体、例えば、ホウ素化ポリイソブテニルコハク酸イミドである。

ホウ素化無灰分散剤の例としては、ヒドロカルビルコハク酸または無水物をアミンと反応させることによって調製されるホウ素化無灰ヒドロカルビルコハク酸イミド分散剤である。好ましいヒドロカルビルコハク酸または無水物は、ヒドロカルビル基が、Ｃ_３またはＣ_４モノオレフィンのポリマー、特に、ポリイソブテニル基が７００～５，０００、より好ましくは、９００～２，５００の数平均分子量（Ｍｎ）を有するポリイソブチレンから誘導されるものである。このような分散剤は一般に、各ポリイソブテニル基につき、少なくとも１個、好ましくは１～２個、より好ましくは１．１～１．８個のコハク酸基を有する。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、約５５０～約５０００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、約５５０～約４０００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、約５５０～約３０００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、５５０超～約２３００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、約９５０～約２３００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、約９５０～約１７００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、約２３００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、約１７００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。一実施形態では、油溶性または油分散性ホウ素化ポリイソブチレンスクシンイミド分散剤は、約１０００の数平均分子量を有するポリイソブチレン基から誘導される。

スクシンイミドを形成するための反応に好ましいアミンは、１分子当たり２～６０個の炭素原子及び２～１２個の窒素原子を有するポリアミンである。特に好ましいアミンとしては、次式で表されるポリアルキレンアミンが挙げられる。
ＮＨ_２（ＣＨ_２）_ｎ－（ＮＨ（ＣＨ_２）_ｎ）_ｍ－ＮＨ_２
（式中、ｎは２～３、ｍは０～１０である。）例示的な例としては、エチレンジアミン、ジエチレントリアミン、トリエチレンテトラミン、テトラエチレンペンタミン、テトラプロピレンペンタミン、ペンタエチレンヘキサミンなど、ならびにそのようなポリアミンの市販の混合物が挙げられる。ヒドロキシ、アルコキシ、アミド、ニトリド及びイミダゾリン基などの他の基を含むアミン、ならびにポリオキシアルキレンポリアミンも使用することができる。アミンは、一般的には反応物質を１００℃～２５０℃、好ましくは１２５℃～１７５℃に、１～１０時間、好ましくは２～６時間、加熱することにより、アルケニルコハク酸または無水物とポリアミンとのモル比が約１：１～１０：１、好ましくは１：１～３：１の従来の比、好ましくは約１：１の比となるように、アルケニルコハク酸または無水物と反応させる。

アルケニルコハク酸イミド分散剤のホウ素化もまた、米国特許第３，０８７，９３６号及び同第３，２５４，０２５号に開示されるように、当該技術分野では周知のものである。スクシンイミドは、例えば、分散剤中の窒素のそれぞれの原子比に対して原子比０．１のホウ素～原子比１０のホウ素を与える量の、ホウ素、酸化ホウ素、ハロゲン化ホウ素、ホウ酸及びそれらのエステルからなる群から選択されるホウ素化合物で処理することができる。

ホウ素化生成物は、一般に、ホウ素酸化分散剤の総重量に対して０．１～２．０重量％、好ましくは０．２～０．８重量％のホウ素を含有する。ホウ素は、イミドのメタホウ酸塩に結合した脱水ホウ酸ポリマーとして存在すると考えられている。ホウ素化反応は、１～３重量％（分散剤の重量に対して）の前記ホウ素化合物を添加することにより容易に行われる。

清浄剤
本発明の潤滑油は、１つ以上の清浄剤を含む。１つ以上の清浄剤は、過塩基性サリチル酸カルシウム、または過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物であってよい。清浄剤は個々に、１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超のＴＢＮを有する（ASTM D-2896によって測定される）。清浄剤（複数可）は、潤滑油組成物に約８００ｐｐｍ～約１８００ｐｐｍ（例えば、８００～１７００、９００～１６００、１０００～１５００、１１００～１４００、１２００～１３００）のカルシウムを与える量で存在する。場合により、１つ以上の清浄剤は、潤滑油組成物に１００～６００ｐｐｍのマグネシウムを与える量のマグネシウム含有清浄剤を含んでもよい。清浄剤は、任意の適合した方法によって調製することができる。一実施形態では、マグネシウム清浄剤は過塩基性スルホン酸マグネシウム清浄剤である。

スルホン酸塩は、石油の分留から得られるものなどのアルキル置換芳香族炭化水素のスルホン化、または芳香族炭化水素のアルキル化によって通常得られるスルホン酸から調製することができる。例としては、ベンゼン、トルエン、キシレン、ナフタレン、ジフェニルまたはそれらのハロゲン誘導体のアルキル化により得られるものが挙げられる。アルキル化は、約３～７０個超の炭素原子を有するアルキル化剤を用いて触媒の存在下で行うことができる。アルカリールスルホン酸塩は、通常、アルキル置換芳香族部分当たり約９～８０個以上の炭素原子（例えば、約１６～６０個の炭素原子）を含む。

サリチル酸塩は、塩基性金属化合物を少なくとも１つのカルボン酸と反応させ、反応生成物から水を除去することによって調製することができる。サリチル酸から調製される清浄剤は、カルボン酸から調製される清浄剤の１クラスである。有益なサリチル酸塩としては、長鎖アルキルサリチル酸塩が挙げられる。組成物の１つの有益なファミリーは、以下の構造：

［式中、Ｒ”はＣ_１～Ｃ_３０（例えば、Ｃ_１３～Ｃ_３０）アルキル基であり、ｎは、１～４の整数であり、Ｍは、アルカリ土類金属（例えば、ＣａまたはＭｇ）である］のものである。

ヒドロカルビル置換サリチル酸は、Ｋｏｌｂｅ反応によってフェノールから調製され得る（米国特許第３，５９５，７９１号を参照）。ヒドロカルビル置換サリチル酸の金属塩は、極性溶媒（水またはアルコール等）中での金属塩の複分解によって調製され得る。

「過塩基性」なる用語は、存在する金属の量が化学量論的な量を上回るような、スルホン酸塩、サリチル酸塩、及びフェネートの金属塩などの金属塩に関する。このような塩は、１００％を上回る転化レベルを有し得る（すなわち、酸をその「正」「中性」塩に転化するのに必要な理論量の金属の１００％を超えて含み得る）。「金属比」なる表現は、しばしばＭＲと略記され、既知の化学反応性及び化学量論に従う、過塩基性塩中の金属の総化学当量と中性塩中の金属の化学当量の比を示して用いられる。正塩または中性塩では金属比は１であるが、過塩基性塩ではＭＲは１よりも大きい。これらは一般に過塩基性塩、超塩基性塩（ｈｙｐｅｒｂａｓｅｄ）、または超塩基性塩（ｓｕｐｅｒｂａｓｅｄ）と呼ばれ、有機硫黄酸、サリチル酸、またはフェノールの塩であってもよい。

過塩基性清浄剤は、清浄剤濃縮物に対して、１５０ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、約２５０ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、または約３００ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、または約３５０ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、または約３７５ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、または約４００ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮを有する。

過塩基性清浄剤は、１．１：１、または２：１、または４：１、または５：１、または７：１、または１０：１の金属対基質比を有することができる。

過塩基性スルホン酸塩及び／またはサリチル酸塩
潤滑油組成物は、８００ｐｐｍ～１７００ｐｐｍのカルシウムを潤滑油組成物に与える量で存在する、ASTM D-2896の方法で測定して１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を個々に有する過塩基性サリチル酸カルシウムまたは過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物を含む。他の実施形態では、８００ｐｐｍ～１８００ｐｐｍのカルシウム、例えば、８００～１２５０ｐｐｍのカルシウム、８５０～１２５０ｐｐｍのカルシウムを潤滑油組成物に与える量で存在する、ASTM D-2896の方法で測定して１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を個々に有する過塩基性サリチル酸カルシウムまたは過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物。他の実施形態では、８００ｐｐｍ～１８００ｐｐｍのカルシウム、９００～１７００ｐｐｍのカルシウム、９５０～１７００ｐｐｍのカルシウムを潤滑油組成物に与える量で存在する、ASTM D-2896の方法で測定して１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を個々に有する過塩基性サリチル酸カルシウムまたは過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物。

マグネシウム含有清浄剤
１つ以上のマグネシウム含有清浄剤は、ASTM D-2896の方法により測定して、１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を有する過塩基性マグネシウム含有清浄剤とすることができる。１つ以上の過塩基性マグネシウム含有清浄剤は、過塩基性スルホン酸マグネシウム清浄剤、過塩基性マグネシウムフェネート清浄剤、過塩基性サリチル酸マグネシウム清浄剤、またはそれらの混合物であってよい。特定の実施形態では、マグネシウム清浄剤は、清浄剤濃縮物に対して、約２５０ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、または約３００ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、または約３５０ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、または約３７５ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮ、または約４００ｍｇＫＯＨ／グラム以上のＴＢＮを有することができる。

好ましいマグネシウム含有清浄剤としては、スルホン酸マグネシウム、マグネシウムフェネート、及びサリチル酸マグネシウム、特にスルホン酸マグネシウムが挙げられる。

マグネシウム含有清浄剤は、少なくとも１００ｐｐｍ（例えば、１００～６００ｐｐｍ、１００～５００ｐｐｍ、１００～４００ｐｐｍ、１５０～６００ｐｐｍ、１５０～５５０ｐｐｍ、１５０～５００ｐｐｍ、２００～６００ｐｐｍ、２００～５５０ｐｐｍ、２００～５００ｐｐｍ、２５０～６００ｐｐｍ、２５０～５５０ｐｐｍ、２５０～５００ｐｐｍ（重量基準）のマグネシウムを潤滑油組成物に与える量で使用することができる。

ジチオリン酸亜鉛（ＺｎＤＴＰ）
耐摩耗剤は、金属部品の摩耗を軽減する。適当な耐摩耗剤としては、下式のジヒドロカルビルジチオリン酸亜鉛（ＺｎＤＴＰ）などのジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩が挙げられる。
Ｚｎ［Ｓ－Ｐ（＝Ｓ）（ＯＲ^１）（ＯＲ^２）］_２
［式中、Ｒ^１及びＲ^２は、１～１８個（例えば、２～１２個）の炭素原子を有し、アルキル、アルケニル、アリール、アリールアルキル、アルカリール及び脂環式ラジカルなどのラジカルを含む、同じまたは異なるヒドロカルビルラジカルであってよい。］Ｒ^１及びＲ^２基として特に好ましいのは、２～８個の炭素原子を有するアルキル基である（例えば、アルキルラジカルは、エチル、ｎ－プロピル、イソプロピル、ｎ－ブチル、イソブチル、ｓｅｃ－ブチル、ｎ－ペンチル、イソペンチル、ｎ－ヘキシル、イソヘキシル、２－エチルヘキシルであってよい）。油溶性を得るには、炭素原子の総数（すなわち、Ｒ^１＋Ｒ^２）は少なくとも５である。したがって、ジヒドロカルビルジチオリン酸亜鉛は、ジアルキルジチオリン酸亜鉛を含むことができる。ジアルキルジチオリン酸亜鉛は、第一級もしくは第二級ジアルキルジチオリン酸亜鉛、またはそれらの混合物であってよい。ＺｎＤＴＰは、潤滑油組成物に１００～８００ｐｐｍのリンを与える量で存在する。

モリブデン含有化合物
本発明の潤滑油組成物は、約５０～約１０００、例えば、約５０～約９００ｐｐｍ、約５０～約８００ｐｐｍ、約５０～約７５０ｐｐｍ、約５０～約５００ｐｐｍ、約５０～約４５０ｐｐｍ、約５０～約４００ｐｐｍ、約５０～約３５０、または約５０～約３００ｐｐｍのモリブデンを潤滑油組成物に与える量のモリブデン含有化合物を含むことができる。

油溶性モリブデン含有化合物は、耐摩耗剤、酸化防止剤、摩擦調整剤、またはそれらの混合物の機能的性能を有し得る。油溶性モリブデン含有化合物としては、ジチオカルバミン酸モリブデン、ジアルキルジチオリン酸モリブデン、ジチオホスフィン酸モリブデン、モリブデン化合物のアミン塩、キサントゲン酸モリブデン、チオキサントゲン酸モリブデン、硫化モリブデン、カルボン酸モリブデン、モリブデンアルコキシド、三核有機モリブデン化合物、モリブデンエステル、モリブデンアミド、及び／またはそれらの混合物が挙げられる。硫化モリブデンとしては、二硫化モリブデンが挙げられる。二硫化モリブデンは安定した分散液の形態であってよい。一実施形態では、油溶性モリブデン化合物は、ジチオカルバミン酸モリブデン、ジアルキルジチオリン酸モリブデン、モリブデン化合物のアミン塩、及びそれらの混合物からなる群から選択することができる。一実施形態では、油溶性モリブデン化合物は、ジチオカルバミン酸モリブデンであってよい。

ジチオカルバミン酸モリブデン（ＭｏＤＴＣ）は、下記構造で表される有機モリブデン化合物である。

［式中、Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^３及びＲ^４は、互いに独立して、４～１８個の炭素原子（例えば、８～１３個の炭素原子）を有する直鎖または分枝鎖のアルキル基である。］

ジチオリン酸モリブデン（ＭｏＤＴＰ）は、下記構造で表される有機モリブデン化合物である。

［式中、Ｒ^５、Ｒ^６、Ｒ^７及びＲ^８は、互いに独立して、４～１８個の炭素原子（例えば、８～１３個の炭素原子）を有する直鎖または分枝鎖のアルキル基である。］

使用することが可能なモリブデン含有化合物の適当な例としては、R.T.Vanderbilt Co., Ltd.よりMolyvan 822（登録商標）、Molyvan（登録商標）Ａ、Molyvan 2000（登録商標）、及びMolyvan 855（登録商標）、Adeka CorporationよりSakura-Lube（登録商標）Ｓ－１６５、Ｓ－２００、Ｓ－３００、Ｓ－３１０Ｇ、Ｓ－５２５、Ｓ－６００、Ｓ－７００、及びＳ－７１０などの商品名で販売されている市販材料、及びそれらの混合物が挙げられる。適当なモリブデン成分は、参照により本明細書にそれらの全容を援用するところの米国特許第５，６５０，３８１号、米国再発行特許第３７，３６３Ｅ１号、米国再発行特許第３８，９２９Ｅ１号、及び米国再発行特許第４０，５９５Ｅ１号に記載されている。

さらに、モリブデン含有化合物は酸性モリブデン化合物であってもよい。モリブデン酸、モリブデン酸アンモニウム、モリブデン酸ナトリウム、モリブデン酸カリウム、及び他のモリブデン酸アルカリ金属塩及び他のモリブデン塩、例えばモリブデン酸水素ナトリウム、ＭｏＯＣｌ_４、ＭｏＯ_２Ｂｒ_２、Ｍｏ_２Ｏ_３Ｃｌ_６、三酸化モリブデンまたは類似の酸性モリブデン化合物が挙げられる。あるいは、組成物に、例えば、参照により本明細書にそれらの全容を援用するところの米国特許第４，２６３，１５２号、同第４，２８５，８２２号、同第４，２８３，２９５号、同第４，２７２，３８７号、同第４，２６５，７７３号、同第４，２６１，８４３号、同第４，２５９，１９５号及び同第４，２５９，１９４号、ならびに米国特許出願公開第２００２／００３８５２５号に記載されるように、塩基性窒素化合物のモリブデン／硫黄錯体によってモリブデンを与えてもよい。

別の適当なモリブデン含有化合物のクラスは、式：Ｍｏ_３Ｓ_ｋＬ_ｎＱ_ｚのものなどの三核モリブデン化合物及びそれらの混合物であり、式中、Ｓは硫黄を表し、Ｌは、化合物をオイル中に可溶性または分散可能とするのに十分な数の炭素原子を有する有機基を有する独立して選択された配位子を表し、ｎは１～４であり、ｋは４～７で異なり、Ｑは、水、アミン、アルコール、ホスフィン、及びエーテルなどの中性電子供与化合物の群から選択され、ｚは、０～５の範囲であり、非化学量論的値を含む。すべての配位子の有機基中に合計で少なくとも２１個の炭素原子、例えば、少なくとも２５個、少なくとも３０個、または少なくとも３５個の炭素原子が存在してもよい。さらなる適当なモリブデン含有化合物が、参照によって本明細書にその全容を援用するところの米国特許第６，７２３，６８５号に記載されている。

一実施形態では、モリブデンアミンはモリブデン－コハク酸イミド錯体である。適当なモリブデン－コハク酸イミド錯体が、例えば、米国特許第８，０７６，２７５号に記載されている。これらの錯体は、酸性モリブデン化合物と、以下の構造のポリアミンまたはそれらの混合物のアルキルまたはアルケニルコハク酸イミドとを反応させることを含むプロセスによって調製される。

［式中、Ｒは、Ｃ_２４～Ｃ_３５０（例えば、Ｃ_７０～Ｃ_１２８）のアルキル基またはアルケニル基であり、Ｒ’は、２～３個の炭素原子を有する直鎖または分岐鎖のアルキレン基であり、ｘは１～１１であり、ｙは、１～１０である。］

モリブデン－コハク酸イミド錯体を調製するために使用されるモリブデン含有化合物は、酸性モリブデン化合物または酸性モリブデン化合物の塩である。「酸性」とは、ＡＳＴＭ Ｄ６６４またはＤ２８９６によって測定した場合に、モリブデン化合物が塩基性窒素化合物と反応することを意味する。一般に、酸性モリブデン化合物は６価である。適当なモリブデン化合物の代表的な例としては、三酸化モリブデン、モリブデン酸、モリブデン酸アンモニウム、モリブデン酸ナトリウム、モリブデン酸カリウム、ならびに他のモリブデン酸アルカリ金属塩及び他のモリブデン塩、例えば水素塩（例えばモリブデン酸水素ナトリウム）、ＭｏＯＣｌ_４、ＭｏＯ_２Ｂｒ_２、Ｍｏ_２Ｏ_３Ｃｌ_６などが挙げられる。

モリブデン－コハク酸イミド錯体を調製するために使用できるスクシンイミドは、多数の参考文献に開示されており、当該技術分野では周知のものである。「スクシンイミド」なる技術用語に含まれるスクシンイミド及び関連物質の特定の基本的な種類は、米国特許第３，１７２，８９２号、同第３，２１９，６６６号、及び同第３，２７２，７４６号に教示されている。「スクシンイミド」という用語は、当該技術分野では、形成され得るアミド、イミド、及びアミジン種の多くを含むと理解されている。しかしながら、主な生成物はスクシンイミドであり、この用語は一般に、アルキルまたはアルケニル置換コハク酸または無水物と窒素含有化合物との反応生成物を意味するものとして受け入れられてきた。好ましいスクシンイミドは、炭素原子が約７０～１２８個のポリイソブテニルコハク酸無水物と、トリエチレンテトラミン、テトラエチレンペンタミン、及びそれらの混合物から調製されるポリアルキレンポリアミンとを反応させることによって調製されるものである。

モリブデン－コハク酸イミド錯体を、適当な圧力及び１２０℃を超えない温度で硫黄源で後処理することで硫化モリブデン－コハク酸イミド錯体を得ることができる。硫化工程は、約０．５～５時間（例えば、０．５～２時間）にわたって行うことができる。適当な硫黄源としては、硫黄元素、硫化水素、五硫化リン、式Ｒ_２Ｓ_ｘの有機多硫化物（式中、Ｒは、ヒドロカルビル（例えば、Ｃ_１～Ｃ_１０アルキル）であり、ｘは、少なくとも３である）、Ｃ_１～Ｃ_１０メルカプタン、無機硫化物及び多硫化物、チオアセトアミド、及びチオ尿素が挙げられる。

粘度調整剤
粘度調整剤（ＶＭ）は粘度指数向上剤（ＶＩＩ）とも呼ばれ、高温及び低温での操作性を付与するために潤滑油組成物中に存在する。粘度調整剤は、高温での潤滑油組成物の粘度を高め、これにより膜厚が増加するが、低温での粘度に対する影響は限定的である。

粘度調整剤は、その唯一の機能を付与するために使用してもよく、多機能にすることもできる。多機能粘度調整剤は分散剤としても機能する。

適当な粘度調整剤の例は、メタクリレート、ブタジエン、オレフィン、またはアルキル化スチレンのポリマー及びコポリマーである。他の適当な粘度調整剤としては、エチレンとプロピレンのコポリマー、スチレンとイソプレンの水素化ブロックコポリマー、及びポリアクリレート（例えば、様々な鎖長のアクリレートのコポリマー）が挙げられる。

粘度調整剤は、潤滑油組成物中に潤滑油組成物の総重量に対して０．００１重量％～１０重量％の総量で存在することができる。他の実施形態では、粘度調整剤は、潤滑油組成物の総重量に対して０．０１重量％～８重量％、０．１重量％～５重量％、０．４重量％～４重量％、０．６重量％～３重量％、０．７重量％～２重量％、１重量％～１．５重量％、または１．０５重量％～１．４４重量％の総量で存在することができる。いくつかの例示的な実施形態では、粘度調整剤は、潤滑油組成物の総重量に対して１．０重量％～１．２重量％、１．３重量％～１．４重量％、または１．４重量％～１．５重量％の総量で存在することができる。

特に有用な粘度調整剤は、非分散性櫛形ポリメタクリレート（櫛形ＰＭＡ）である。

非分散性櫛形ポリメタクリレート
非分散性櫛形ポリメタクリレート（櫛形ＰＭＡ）は、粘度調整剤または粘度指数向上剤として使用できる櫛形ポリマーである。

一実施形態では、非分散性櫛形ＰＭＡは、３００，０００ｇ／ｍｏｌ～６００，０００ｇ／ｍｏｌ、３５０，０００ｇ／ｍｏｌ～５５０，０００ｇ／ｍｏｌ、３７５，０００ｇ／ｍｏｌ～５００，０００ｇ／ｍｏｌ、または３９０，０００ｇ／ｍｏｌ～４６０，０００ｇ／ｍｏｌの重量平均分子量（Ｍｗ）を有する。

一実施形態では、非分散性櫛形ＰＭＡは、３５，０００ｇ／ｍｏｌ～１０５，０００ｇ／ｍｏｌ、４５，０００ｇ／ｍｏｌ～９５，０００ｇ／ｍｏｌ、５５，０００ｇ／ｍｏｌ～８５，０００ｇ／ｍｏｌ、または６５，０００ｇ／ｍｏｌ～７５，０００ｇ／ｍｏｌの数平均分子量（Ｍｎ）を有する。別の実施形態では、非分散性櫛形ＰＭＡは、１５０，０００ｇ／ｍｏｌ～２５０，０００ｇ／ｍｏｌまたは２００，０００ｇ／ｍｏｌ～２１５，０００ｇ／ｍｏｌの数平均分子量（Ｍｎ）を有する。

一実施形態では、非分散性櫛形ＰＭＡのせん断安定性指数（ＳＳＩ）は、０．１～１．０、０．２～０．９、または０．３～０．８である。

潤滑油組成物の非分散性櫛形ＰＭＡは、本明細書に参照によりその開示内容を援用するところのＵＳ２０１７／０２９８２８７Ａ１号及びＪＰ２０１９０１４８０２号に記載されているように記述することができる。非分散性櫛形ＰＭＡは、Ｅｖｏｎｉｋより販売されるＶｉｓｃｏｐｌｅｘ（登録商標）Ｖｉｓｃｏｓｉｔｙ Ｉｎｄｅｘ Ｉｍｐｒｏｖｅｒ３－２０１及び／または３－１６２によって提供することができる。

一実施形態によれば、非分散性櫛形ＰＭＡは、主樹脂成分として櫛形ＰＭＡを含むＶｉｓｃｏｐｌｅｘ（登録商標）３－２０１と呼ばれる化合物によって与えられる。この非分散性櫛形ＰＭＡは、４２０，０００ｇ／ｍｏｌの重量平均分子量（Ｍｗ）、７０，９４６ｇ／ｍｏｌの数平均分子量（Ｍｎ）、及び５．９２のＭｗ／Ｍｎを有する。この化合物は、Ｍｎが５００以上のマクロモノマーに由来する構成単位を少なくとも有する。非分散性櫛形ＰＭＡは、化合物の総重量に対して１９重量％の量で存在する。

別の実施形態によれば、非分散性櫛形ＰＭＡは、主樹脂成分として櫛形ＰＭＡをやはり含むＶｉｓｃｏｐｌｅｘ（登録商標）３－１６２と呼ばれる化合物によって与えられる。この非分散性櫛形ＰＭＡは、３９９，２９２ｇ／ｍｏｌの重量平均分子量（Ｍｗ）、２０５，９５２ｇ／ｍｏｌの数平均分子量（Ｍｎ）、１．９４のＭｗ／Ｍｎ、及び０．６のせん断安定性指数（ＳＳＩ）を有する。

別の実施形態によれば、非分散性櫛形ＰＭＡは、化合物の組み合わせ、例えば、Ｖｉｓｃｏｐｌｅｘ（登録商標）３－２０１とＶｉｓｃｏｐｌｅｘ（登録商標）３－１６２との組み合わせによって与えられる。

非分散性櫛形ＰＭＡは、一般的に、潤滑油組成物の総重量に対して、０．５重量％～２５重量％、１重量％～２０重量％、２重量％～１８重量％、４重量％～１６重量％、または５重量％～１５重量％の量で存在する。

その他の粘度調整剤
直鎖状ポリ（メタ）アクリレート（ＰＭＡ）は、一般に、異なるアルキルメタクリレートの混合物の単純なフリーラジカル共重合によって合成される。櫛形ＰＭＡとは異なり、従来の直鎖状ＰＭＡは、主に短いアルキル鎖長（通常１～５０個の炭素）が存在しており、櫛形ポリマーにその特徴的な形状を与える長いアルキル鎖のマクロモノマーが存在しないことを特徴としている。ＰＭＡを使用すると、ＯＣＰよりも優れた低温レオロジー特性を得ることができる。一方、ＰＭＡの増粘効率は一般にＯＣＰの増粘効率より劣るため、同じ効果を得るには高濃度で使用する必要がある。米国特許第３，６０７，７４９号及び第８，７７８，８５７号、ならびに欧州特許第０２２５，５９８号を参照されたい。

高い増粘効率を有するオレフィンコポリマー（ＯＣＰ）粘度調整剤は、マルチグレードの最終潤滑剤において有利であり、配合コストを削減し、堆積物形成のリスクを軽減する。この利点は、完全に配合されたオイル中のポリマーの使用量が少ないことからもたらされる。従来より、また、当該技術分野では周知であるように、ＯＣＰの増粘効率はエチレン含有量を最大化することによって高められるが、これによりポリマーが、完成した潤滑剤において低温性能の欠陥を引き起こすリスクが生じる。低温の欠陥は、潤滑油配合物に非晶質及び半結晶性のエチレンベースのコポリマーのブレンドを使用することで軽減することができ、増粘効率、せん断安定性指数、低温粘度性能及び流動点の向上を可能とする。例えば、米国特許第７，４０２，２３５号及び同第５，３９１，６１７号、ならびに欧州特許第０６３８，６１１号を参照されたい。

水素化スチレン－ジエン（ＨＳＤ）タイプの粘度指数向上剤は、スチレンとブタジエンを共重合し、不飽和コポリマーを水素化することによって調製することができる。水素化スチレン－ジエンコポリマーは、直鎖状ブロックコポリマーまたは星形であり得る。星形ＨＳＤコポリマーは、その放射状構造により直鎖状のコポリマーと比較して優れたせん断安定性を示し、過酷なエンジン動作条件下でもポリマーの劣化を生じず、潤滑油の永久的な粘度低下を軽減する。潤滑油中の粘度調整剤としてのＨＳＤコポリマーの例については、例えば、米国特許第４，１１６，９１７号、同第３，７７２，１９６号及び同第４，７８８，３１６号を参照されたい。

例
以下の例（実施例）は、あくまで例示を目的としたものにすぎず、本開示の範囲をいかなる意味でも限定するものではない。

各発明例及び比較例は、ホウ素化及び炭酸エチレン後処理されたスクシンイミド分散剤、過塩基性カルシウムスルホネート清浄剤、アミン酸化防止剤、ホウ素化エステル摩擦調整剤、モリブデンコハク酸イミド錯体、一次及び二次ＺｎＤＴＰの混合物、ならびに微量の消泡剤、ポリメタクリレートベースの流動点降下剤の混合物を用いて配合した。さらに、いくつかの例は、過塩基性サリチル酸カルシウム清浄剤及び／または中性スルホン酸カルシウム清浄剤も含んでいた。

表１は、例１～７及び比較例１～７中に存在する金属含有量及び金属源をまとめたものである。各試料には、非分散性櫛形ＰＭＡ粘度調整剤、オレフィンコポリマー粘度調整剤、直鎖状ＰＭＡ粘度調整剤、またはスチレン－イソプレン共重合体粘度調整剤のいずれかも含まれる。潤滑組成物の残部はグループＩＩＩベースオイルで構成される。表１（［表１－１］～［表１－３］）は、各試料の粘弾性特性も含む。

ホウ素は、ホウ素化スクシンイミド分散剤に由来する。カルシウムは、以下の少なくとも３つの異なる清浄剤源に由来する。すなわち、ＴＢＮが４２５ｍｇＫＯＨ／ｇで、濃縮物に基づいたＣａ含有量が１６．１重量％である過塩基性スルホン酸カルシウム、ＴＢＮが１７５ｍｇＫＯＨ／ｇで、濃縮物に基づいたＣａ含量が６．２５重量％である過塩基性サリチル酸塩清浄剤、ＴＢＮが１７ｍｇＫＯＨ／ｇで、濃縮物に基づいたＣａ含量が２．３重量％である低過塩基性スルホン酸カルシウム清浄剤。
各試料には、一級ジアルキルジチオリン酸亜鉛と二級ジアルキルジチオリン酸亜鉛の約２：１混合物に由来するリンも含まれる。モリブデンはモリブデンコハク酸イミド酸化防止剤に由来する。

ミニ回転粘度計試験（ＭＲＶ）
この改変ＭＲＶテストでは、まず試験オイルを１０重量％の水と１０，０００ｒｐｍの速度で１分間混合した後、ミニ回転粘度計セル内で試験温度（この場合は－３５℃）まで２４時間冷却する。各セルには較正済みのローターとステーターのセットが含まれており、ローターは、ローターシャフトに巻き付けられ重りに取り付けられた紐によって回転する。降伏応力を決定するために回転が起こるまで、１０ｇの重りから始めて一連の増加する重みを紐に適用する。結果は、加えられた力として降伏応力としてパスカル単位で記録される。次に、１５０ｇの重りを加えて、オイルの見かけの粘度を測定する。見かけの粘度が大きくなるほど、オイルポンプ入口にオイルが継続的かつ適切に供給されなくなる可能性が高くなる。結果は粘度（センチポアズ）で記録される。

各潤滑油組成物のＭＲＶ試験の結果を下記表２に示す。例はＭＲＶ試験に合格したが、比較例はＭＲＶ試験に不合格であった。

本開示には、様々な改変及び代替形態があるが、それらの具体的な実施形態を本明細書に詳細に記載する。しかしながら、特定の実施形態の本明細書での説明は、本開示を開示された特定の形態に限定しようとするものではなく、逆に、その意図するところは、添付の特許請求の範囲によって定義される本開示の趣旨及び範囲内にあるすべての改変例、均等物、及び代替物を網羅することにある点を理解されたい。

一般的な説明または例に記載される行為のすべてが必要なわけではないこと、特定の行為の一部は必要でない場合があること、記載された行為に加えて１つ以上のさらなる行為が行われうる点に留意されたい。さらに、各行為が列記されている順序は、必ずしも実行される順序ではない。

利益、他の利点、及び課題解決策は、特定の実施形態に関して本明細書で説明されている。ただし、利益、利点、課題解決策、ならびに何らかの利益、利点、または解決策を生じさせ得る、またはより顕著とし得るいずれの特徴（複数可）も、いずれかの請求項の重要な、必須の、または不可欠な特徴として解釈されるべきではない。

本明細書に記載される実施形態の詳細及び説明は、様々な実施形態の構造の一般的な理解を与えることを目的としたものである。

本明細書で使用する場合、「comprises（含む）」、「comprising（含む）」、「includes（含む）」、「including（含む）」、「has（有する）」、「having（有する）」なる用語、またはこれらの他の任意の変化形は、非排他的な包含を網羅するものとする。例えば、特徴の列記を含むプロセス、方法、物品、または装置は、必ずしもこれらの特徴だけに限定されるわけではなく、明示的に列記されていない他の特徴、またはそのようなプロセス、方法、物品、または装置に固有の他の特徴を含む場合がある。さらに、明示的にそうでない旨が述べられていない限り、「または」は包括的論理和を指し、排他的論理和を指さない。例えば、条件ＡまたはＢは、以下のいずれか１つによって満たされる：Ａが真（または存在する）かつＢが偽（または存在しない）、Ａが偽（または存在しない）かつＢが真（または存在する）、Ａ及びＢがいずれも真（または存在する）。

「ａ」または「ａｎ」の使用は、本明細書に記載の要素及び構成部材を説明するために使用される。これはあくまで便宜上、本開示の実施形態の範囲の一般的な意味及び範囲を与えるためにそうしているものである。この記載は、そうでない旨が明らかでない限り、１つまたは少なくとも１つを含むものとして読まれるべきであり、単数形は複数も含み、またはその逆も同様である。ある値について言及する場合、「平均化された」なる用語は、平均、幾何平均、または中央値を意味するものとする。元素の周期表内の列に対応する族番号は、CRC Handbook of Chemistry and Physics,81st Edition (2000-2001)に記載される「新しい表記」規則を使用している。

特に定義されない限り、本明細書で用いるすべての技術用語及び科学用語は、本開示が属する技術分野の当業者によって一般的に理解されるものと同じ意味を有する。材料、方法、及び例は、あくまで例示的なものに過ぎず、限定を目的とするものではない。本明細書において記載されていない程度の、特異的な材料及び加工行為に関する多くの詳細は従来のものであり、潤滑剤そして油及びガスの産業内の教科書及び他の出典で見出され得る。

本明細書及び例示は、本明細書において記載される構造または方法を使用する調合物、組成物、装置、及びシステムのすべての要素及び特徴の網羅的且つ包括的な記載として供されることは意図されない。別個の実施形態が、単一の実施形態において組み合わせとして提供されてもよく、逆に、簡潔にする目的で単一の実施形態に関連して記載される様々な特徴が、別個に、または任意の部分的な組み合わせで提供されてもよい。さらに、範囲内で記載された値についての言及には、その範囲内のあらゆる値が含まれる。他の多くの実施形態は、本明細書の読了後にのみ、当業者には明らかとろう。本開示から他の実施形態を使用し、導出して、本開示の範囲から逸脱することなく構造的置換、論理的置換、または別の変更を行うことができる。したがって、本開示は制限的というよりむしろ例示的なものとしてみなされるべきである。

Claims (16)

1. ハイブリッドエンジン用の潤滑油組成物であって、
   （ａ）主要量の潤滑粘度のオイルと、
   （ｂ）４０～４００ｐｐｍのホウ素を前記潤滑油組成物に与える量のホウ素化分散剤と、
   （ｃ）８００ｐｐｍ～１８００ｐｐｍのカルシウムを前記潤滑油組成物に与える量で存在する、ASTM D-2896の方法で測定して１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を個々に有する過塩基性サリチル酸カルシウムまたは過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物と、
   （ｄ）１００～８００ｐｐｍのリンを前記潤滑油組成物に与える量のジチオリン酸亜鉛（ＺｎＤＴＰ）と、
   （ｅ）非分散性櫛形ポリメタクリレート（ＰＭＡ）粘度指数向上剤（ＶＩＩ）と、を含み、
   前記潤滑油組成物の１００℃のＫＶが６ｃＳｔ～８．５ｃＳｔであり、前記潤滑油組成物の４０℃のＫＶが２５ｃＳｔ～３５ｃＳｔであり、前記潤滑油組成物のＶＩが２００超である、潤滑油組成物。
2. １００～６００ｐｐｍのマグネシウムを前記潤滑油組成物に与える量の１つ以上のマグネシウム含有清浄剤をさらに含む、請求項に記載の潤滑油組成物。
3. 前記ホウ素化分散剤が、ホウ素化スクシンイミド分散剤である、請求項１に記載の潤滑油組成物。
4. 前記潤滑油組成物に５０～１０００ｐｐｍのモリブデンを与える量のモリブデン含有化合物をさらに含む、請求項１に記載の潤滑油組成物。
5. 摩擦調整剤、無灰耐摩耗添加剤、酸化防止剤、金属不活性化剤、シール膨潤添加剤、発泡抑制剤、または粘度調整剤をさらに含む、請求項１に記載の潤滑油組成物。
6. 前記ジチオリン酸亜鉛が、ジアルキルジチオリン酸亜鉛である、請求項１に記載の潤滑油組成物。
7. 潤滑粘度のオイルが、グループＩＩＩベースオイルである、請求項１に記載の潤滑油組成物。
8. 前記潤滑油の粘度グレードが、０Ｗ－１２、０Ｗ－１６、または０Ｗ－２０である、請求項１に記載の潤滑油組成物。
9. ハイブリッドエンジンを潤滑する方法であって、前記ハイブリッドエンジンに、潤滑油であって、
   （ａ）主要量の潤滑粘度のオイルと、
   （ｂ）４０～４００ｐｐｍのホウ素を前記潤滑油組成物に与える量のホウ素化分散剤と、
   （ｃ）８００ｐｐｍ～１８００ｐｐｍのカルシウムを前記潤滑油組成物に与える量で存在する、ASTM D-2896の方法で測定して１５０ｍｇＫＯＨ／ｇ超の全塩基価を個々に有する過塩基性サリチル酸カルシウムまたは過塩基性スルホン酸カルシウムと過塩基性サリチル酸カルシウムとの混合物と、
   （ｄ）１００～８００ｐｐｍのリンを前記潤滑油組成物に与える量のジチオリン酸亜鉛（ＺｎＤＴＰ）と、
   （ｅ）非分散性櫛形ポリメタクリレート（ＰＭＡ）粘度指数向上剤（ＶＩＩ）と、を含む前記潤滑油を与えることを含み、
   前記潤滑油組成物の１００℃のＫＶが６ｃＳｔ～８．５ｃＳｔであり、前記潤滑油組成物の４０℃のＫＶが２５ｃＳｔ～３５ｃＳｔであり、前記潤滑油組成物のＶＩが２００超である、前記方法。
10. 前記潤滑油が、さらに、
    １００～６００ｐｐｍのマグネシウムを前記潤滑油組成物に与える量の１つ以上のマグネシウム含有清浄剤を含む、請求項９に記載の潤滑油組成物。
11. 前記ホウ素化分散剤が、ホウ素化スクシンイミド分散剤である、請求項９に記載の方法。
12. 前記潤滑油が、前記潤滑油組成物に５０～１０００ｐｐｍのモリブデンを与える量のモリブデン含有化合物をさらに含む、請求項９に記載の方法。
13. 前記潤滑油が、摩擦調整剤、無灰耐摩耗添加剤、酸化防止剤、金属不活性化剤、シール膨潤添加剤、発泡抑制剤、または粘度調整剤をさらに含む、請求項９に記載の方法。
14. 前記ジチオリン酸亜鉛が、ジアルキルジチオリン酸亜鉛である、請求項９に記載の方法。
15. 前記潤滑粘度のオイルが、グループＩＩＩベースオイルである、請求項９に記載の方法。
16. 前記潤滑油が、０Ｗ－１２、０Ｗ－１６、または０Ｗ－２０の粘度グレードを有する、請求項９に記載の方法。