JP2023533992A - 電気スラスタ用のクロスオーバ電力処理ユニットを含むサテライト - Google Patents

電気スラスタ用のクロスオーバ電力処理ユニットを含むサテライト Download PDF

Info

Publication number
JP2023533992A
JP2023533992A JP2023501372A JP2023501372A JP2023533992A JP 2023533992 A JP2023533992 A JP 2023533992A JP 2023501372 A JP2023501372 A JP 2023501372A JP 2023501372 A JP2023501372 A JP 2023501372A JP 2023533992 A JP2023533992 A JP 2023533992A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
thruster
string
switching unit
power processing
switches
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2023501372A
Other languages
English (en)
Inventor
エー. コッチ,ブライアン
Original Assignee
エアロジェット ロケットダイン インコーポレイテッド
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by エアロジェット ロケットダイン インコーポレイテッド filed Critical エアロジェット ロケットダイン インコーポレイテッド
Publication of JP2023533992A publication Critical patent/JP2023533992A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/42Arrangements or adaptations of power supply systems
    • B64G1/428Power distribution and management
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/40Arrangements or adaptations of propulsion systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/40Arrangements or adaptations of propulsion systems
    • B64G1/411Electric propulsion
    • B64G1/413Ion or plasma engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Radio Relay Systems (AREA)
  • Safety Devices In Control Systems (AREA)

Abstract

Figure 2023533992000001
宇宙船推進システムが、クロスオーバ・スイッチング・ユニット(40)を介して第1のスラスタストリング(20)に接続されるとともに、クロスオーバ・スイッチング・ユニット(40)を介して第2のスラスタストリング(20)に接続された第1の電力処理ユニット(30)を含む、第1のスラスタシステムを含む。第2のスラスタシステムが、クロスオーバ・スイッチング・ユニット(40)を介して第2のスラスタストリング(20)に接続されるとともに、クロスオーバ・スイッチング・ユニット(40)を介して第1のスラスタストリング(20)に接続された第2の電力処理ユニット(30)を含む。コントローラ(50)が、第1の電力処理ユニット、第2の電力処理ユニット、およびクロスオーバ・スイッチング・ユニットのそれぞれに接続される。

Description

本開示は、一般にサテライトスラスタシステムに関し、より具体的には、電気スラスタ用の冗長電力処理システムを含むサテライトに関する。
サテライトおよび宇宙飛行システムは、そのシステムが宇宙を移動する際に軌道および方向を維持、調整するように内蔵のスラスタを利用する。スラスタには、太陽光発電機などの搭載発電システムによって電力が供給されるか、または、宇宙飛行システムの耐用年数まで続くことが想定される貯蔵電力が設けられる。いくつかの例では、スラスタは電気スラスタであり、既知の電気推力生成技術に従って電力から推力に変換することができる。
電気推力発生器用の一部の電力処理ユニットは、電源ユニットが故障すると機能を停止するように設計される。さらに、一部の宇宙飛行システムには冗長性が必要である。冗長スラスタを必要とする既存のシステムは、完全に冗長なシステムを提供し、1つのシステムに障害が発生すると、冗長システムが起動する。例として、冗長性を利用する既存の推力生成システムには、冗長スラスタと電力処理ユニットの2つの異なるセットと、プライマリシステムに障害が発生した場合に、バックアップ(冗長)スラスタシステムを起動するように構成されたコントローラと、が含まれる。
例示的な一実施形態では、宇宙船推進システムは、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを介して第1のスラスタストリングに接続されるとともに、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを介して第2のスラスタストリングに接続された第1の電力処理ユニットを含む第1のスラスタシステムと、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを介して第2のスラスタストリングに接続されるとともに、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを介して第1のスラスタストリングに接続された第2の電力処理ユニットを含む第2のスラスタシステムと、第1の電力処理ユニット、第2の電力処理ユニット、およびクロスオーバ・スイッチング・ユニットのそれぞれに接続されたコントローラと、を含む。
上記の宇宙船推進システムの別の例では、第1のスラスタストリングおよび第2のスラスタストリングは、それぞれ、少なくとも2つのスラスタを含む。
上記の宇宙船推進システムのいずれかの別の例では、第1のスラスタストリングおよび第2のスラスタストリングのそれぞれにおける少なくとも2つのスラスタは、電気スラスタである。
上記の宇宙船推進システムのいずれかの別の例では、第1のスラスタストリングおよび第2のスラスタストリングのそれぞれにおける少なくとも2つのスラスタは、ホール効果電気スラスタである。
上記の宇宙船推進システムのいずれかの別の例では、クロスオーバ・スイッチング・ユニットは、第1の複数のスイッチを含み、第1の複数のスイッチの各スイッチは、機械的接触器、リレー、ラッチングリレー、およびソリッドステートスイッチのうちの1つであり、クロスオーバ・スイッチング・ユニットは、第2の複数のスイッチを含み、第2の複数のスイッチの各スイッチは、機械的接触器、リレー、ラッチングリレー、およびソリッドステートスイッチのうちの1つである。
上記の宇宙船推進システムのいずれかの別の例では、第1の複数のスイッチおよび第2の複数のスイッチの各スイッチはラッチングリレーである。
上記の宇宙船推進システムのいずれかの別の例では、クロスオーバ・スイッチング・ユニット内の第1の複数のスイッチとクロスオーバ・スイッチング・ユニット内の第2の複数のスイッチは、ほぼ同一である。
上記の宇宙船推進システムのいずれかの別の例では、クロスオーバ・スイッチング・ユニットは、対応するスラスタストリング内のスラスタごとに7つのラッチングリレーを含む。
上記の宇宙船推進システムのいずれかの別の例では、コントローラは、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して第1の電力処理ユニットおよび第2の電力処理ユニットのうちの1つの出力を多重分離するように構成された制御モジュールを含み、それにより、第1の電力処理ユニットが第1のスラスタストリングおよび第2のスラスタストリングに出力信号を提供する。
宇宙船推進システムに交差冗長性を提供するための例示的な方法は、第1の電力処理ユニットを、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して第1のスラスタストリングに接続し、かつ、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して第2のスラスタストリングに接続し、第2の電力処理ユニットを、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して第1のスラスタストリングに接続し、かつ、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して第2のスラスタストリングに接続し、第1の電力処理ユニットの信号がクロスオーバ・スイッチング・ユニットを通して第1のスラスタストリングに伝達され、第2の電力処理ユニットの信号がクロスオーバ・スイッチング・ユニットを通して第2のスラスタストリングに伝達されるように、コントローラによりクロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御する、ことを含む。
宇宙船推進システムに交差冗長性を提供するための上記の方法の別の例は、クロスオーバ・スイッチング・ユニットが、第2の電力処理ユニットの故障に応答して、第1の電力処理ユニットからの信号を、第1および第2のスラスタストリングへと多重分離(demultiplex)するように、コントローラによりクロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御することをさらに含む。
宇宙船推進システムに交差冗長性を提供するための上記の方法のいずれかの別の例では、コントローラによりクロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御することが、クロスオーバ・スイッチング・ユニット内の第1の複数のスイッチにおける各スイッチの状態を指令(commanding)し、クロスオーバ・スイッチング・ユニット内の第2の複数のスイッチにおける各スイッチの状態を指令することを含む。
宇宙船推進システムに交差冗長性を提供するための上記の方法のいずれかの別の例は、所望のスイッチ状態を維持するためにコントローラからの継続的な指令が必要とされないように、第1の複数のスイッチの各スイッチをラッチし、第2の複数のスイッチの各スイッチをラッチすることをさらに含む。
宇宙船推進システムに交差冗長性を提供するための上記の方法のいずれかの別の例では、第1の複数のスイッチの各スイッチおよび第2の複数のスイッチの各スイッチが、ラッチングリレーである。
宇宙船推進システムに交差冗長性を提供するための上記の方法のいずれかの別の例では、クロスオーバ・スイッチング・ユニットは、第1の複数のスイッチおよび第2の複数のスイッチを含み、各複数のスイッチは、機械的接触器、リレー、ラッチングリレー、およびソリッドステートスイッチのうちの少なくとも1つを含む。
宇宙船推進システムに交差冗長性を提供するための上記の方法のいずれかの別の例では、コントローラによりクロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御することが、各電力処理ユニットを対応するスラスタストリングに単一ユニットとして接続することを備える。
宇宙船推進システムに交差冗長性を提供するための上記の方法のいずれかの別の例では、コントローラによりクロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御することが、各電力処理ユニットを対応するスラスタストリング内の各スラスタに独立して接続することを備える。
本発明のこれらおよびその他の特徴は、以下の明細書および図面から最もよく理解することができ、以下は簡単な説明である。
クロスオーバ冗長電力処理構成を含む例示的なサテライトを示す図である。 冗長クロスオーバ電力処理システム内の4つの電気スラスタのセットに電力を供給するための例示的なリレーシステムを概略的に示す図である。 異なるスラスタストリング内の対応するスラスタのペアの、より詳細なクロスオーバ・スイッチング・ユニット構成を概略的に示す図である。
図1は、2つのスラスタストリング20を有する宇宙飛行推進システム(spacefaring propulsion system)を含む例示的なサテライト10を概略的に示す。図示の例では、各スラスタストリング20は4つの電気スラスタ22を含む。別の実質的な実施形態では、スラスタストリングは、単一のスラスタストリングを含む、任意の数のスラスタを含みうる。電気スラスタ22は、宇宙飛行状態で電力を推力に変換するように構成された任意のタイプのスラスタとすることができる。図1では線形構成で概略的に示されているが、実際の実施におけるスラスタは、サテライト10の周りの様々な位置および方向に配置されることが理解される。1つの実質的な例では、電気スラスタ22はホール効果電気スラスタである。別の例では、別のタイプの電気スラスタを使用して同様の効果を得ることができる。各スラスタストリング20内のスラスタ22に電力を供給するために、対応する電力処理ユニット30がスイッチングユニット40を介してスラスタストリング20に接続される。例示のサテライト10では単一の線として概略的に示すが、電力処理ユニット30とスイッチングユニット40との間の接続、ならびにスイッチングユニット40とスラスタ22との間の接続は、スラスタ22に電力供給する、またはスラスタ22を制御するために必要とされる複数の電気接続である。組み合わされた電力処理ユニット30,スイッチングユニット40およびスラスタストリング20は、本明細書ではスラスタシステムと呼び、図示のサテライト10は、2つのスラスタシステムA,Bを含む。
コントローラ50が、通信線52を介して電力処理ユニット30およびスイッチングユニット40の各々に接続される。コントローラ50は、いくつかの例では、専用のスラスタシステムコントローラである。代替例では、コントローラ50は、そのコントローラ50がクロスオーバ冗長制御を含むスラスタシステムに動作制御を提供できるようにする、専用のハードウェアまたはソフトウェアを含む一般的なサテライトシステムコントローラである。
図示の例におけるサテライト10は、2つの冗長スラスタシステムA,Bを含み、その各々が、対応する電力処理ユニット30およびスラスタストリング20を含み、クロスオーバ・スイッチング・ユニット40が電力処理ユニット30をスラスタストリング20に接続する。スイッチングユニット40は、各電力処理ユニット30を他のスラスタシステムA,Bのスラスタストリング20と交差接続することによって交差(crossover)冗長性を容易にし、それによって、電力処理ユニット30のうちの一つが故障した場合に、各電力処理ユニット30が、どちらのスラスタストリング20も制御できるようにする。いくつかの例では、クロスオーバ・スイッチング・ユニット40は、そのスイッチングユニット40が電力処理ユニット30の接続を、一方のスラスタストリング20から他方のスラスタストリング20に単一ユニット接続として切り替えるように、バイナリモードで動作することができる。代替的な例では、スイッチングユニット40は、電力処理ユニット30と、スラスタストリング20内の個々のスラスタ22との間の接続を、他のスラスタ22とは独立して切り替えるように構成される。
スイッチングユニット40は、スラスタストリング20内の各スラスタ22が、任意の時間にどちらの電力処理ユニット30によっても冗長的に電力供給されることを可能にする。電力処理ユニット30が故障した場合、他方のスラスタシステムA,Bの電力処理ユニット30は、スイッチングユニット40を介して切り替えられて、必要に応じて、他方のスラスタシステムA,Bのスラスタストリング20のスラスタ22に電力を供給することができる。スイッチングユニット40が各スラスタ22を独立して切り替えるように構成されている例では、スイッチングユニット40は、コントローラ50によって示される制御に応じていずれかの電力処理ユニット30によって個々のスラスタ22に個別に電力を供給できるようにし、電力処理ユニットはスラスタストリング毎に切り替えられる必要はない。
スイッチングユニット40を使用して、一方の電力処理ユニット30が他方のスラスタシステムA,Bのスラスタ22と接続するために交差する能力は、クロスオーバと呼ばれ、本明細書に示される配置は、クロスオーバ構成と呼ばれる。
いくつかの例では、従来の動作中に、2つ以上のスラスタストリング20を同時にまたは順次動作させることができ、各電力処理ユニット30は、対応するスラスタストリング20の1つを制御する。サテライト10の作動中に一方の電力処理ユニット30が故障した場合、他方の電力処理ユニット30は、そのスラスタシステムA,B内のスラスタへの電力供給と、他方のスラスタシステムA,B内の対応するスラスタ22への電力供給と、を交互に行うように制御される。この例の故障状態では、コントローラ50は、スイッチングユニット40を使用して、良好な電力処理ユニット30(例えば、故障状態にない電力処理ユニット)から対応するスラスタ22またはスラスタストリング20の各々への接続を多重分離(de-multiplex)するように構成される。
引き続き図1を参照しながら、同様の要素を示す同様の数字とともに、図2は、スイッチングユニット140内のスイッチ142を介してスラスタ122に冗長クロスオーバ電力を提供する2つの別個の電力処理ユニット130を含むスラスタシステム100の部分的な図を概略的に示す。スイッチングユニット140および電力処理ユニット130のそれぞれは、通信線152を介してコントローラ50(図1に描かれている)に接続されている。通信線152は、クロスオーバ・スイッチング・ユニット140内のスイッチ142の各々の状態を制御する。いくつかの例では、スイッチ142は、機械的接触器、リレー、ラッチングリレー、およびソリッドステートスイッチのうちの少なくとも1つを含む。別の例では、スイッチ142の各々はラッチングリレーである。ラッチングリレーを使用する例では、リレーのラッチング能力により、スイッチ142の状態を確立し、ラッチするのに十分な制御通信の最小限の電力で、スイッチ142の状態が、コントローラ50によって最後に命令された状態にラッチされる。所与のラッチングリレーのいずれかの状態を維持するために継続的な電源を必要としないので、ラッチングは、他のスイッチタイプと比較して、動作を維持するために必要な電力消費を低減する。
この例におけるスラスタ122の各々は、ホール効果スラスタであり、電力処理ユニット130への複数の接続124を含み、接続124は、図2では単一の接続線として示される。各スイッチ142は、スラスタ122の1つのセットからスラスタ122の他のセットに電力処理ユニット130の接続を同時に切り替えるためのほぼ同一のスイッチのセットを概略的に表すことが理解される。
図2に示される構成は、スラスタ20の各ストリング(図1に示される)からの2つのスラスタ122を含み、電力処理ユニット130の各々は、スラスタ20の1つのストリングに電力を供給する。左側の電力処理ユニット130は、左上および左下のスラスタ122に電力を供給し、右側の電力処理ユニット130は、右上および右下のスラスタ122に電力を供給する。スラスタ122に接続された制御および特定の信号は従来のものであり、スラスタのタイプ(例えば、ホール効果スラスタ)およびスラスタシステム100で使用される電力処理ユニット130に依存する。
引き続き図1および2を参照すると、図3は、2組のスイッチ240A,240Bを含み、異なるスラスタシステム内の2つの対応するホール効果スラスタ222を接続する、スイッチングユニット240の1つの概略的な詳細200を示す。代替例では、スラスタ222と電力処理ユニット230の位置が逆になり、スラスタ222が図示の概略図の右側の接続部に接続され、電力処理ユニットが左側の接続部に接続される。図1のスイッチングユニット40は、同一のスイッチング構成を含み、一例では、図3のスイッチング構成240A,240Bがスラスタストリング20内の各スラスタ222に対して複製される。
各スイッチングユニット240A,240Bは、対応する電力処理ユニット230から7つの電力処理入力260を受信する。7つの電力処理入力は、各スイッチングユニットのスイッチ242に提供される。各スイッチングユニット240内のスイッチは、正常動作中に各電力処理信号がスラスタ222のうちの1つのみに提供されることを確実にするために連動して動作する。電力処理ユニット230のうちの1つが故障した場合、スイッチ242は、制御信号を一方のスラスタ222から他方のスラスタ222に切り替えるためにトグルすることができ、コントローラはトグルを使用して、機能している電力処理ユニット230からの信号を多重分離(demultiplex)し、両方のスラスタ222に電力を供給する。7つの信号260は同様に機能するが、2つのスイッチ242を同一の状態で操作する必要がある。
図示の例では、スラスタ222の推進剤制御弁を制御するように一対の信号が使用される。ホール効果スラスタ222の放電電力は、アノード接続を介して供給され、カソード接続によって電力処理ユニット230に戻される。別の接続は、動作のためにカソードを十分に加熱するために設けられたカソードヒーターに電力を供給し、カソードキーパーはそのキーパーからの電子抽出をサポートし、両方ともリターン用の放電とのカソード接続を共有する。磁石接続は、ホール効果スラスタ操作に使用される磁場を確立するために使用される電磁石の経路を提供する。本明細書に含まれる記載された信号および機能は、本質的に例示的なものであり、代替のスイッチング構成および信号機能を禁止するものではない。
リレースイッチに加えて、図示のスイッチセット240A,240Bはコイル246を含む。コイル246は、制御信号252の電力を使用して、リレー242を最新のコマンド位置(状態)にラッチする。ラッチにより、所望のスイッチ位置(状態)を維持するためにスイッチングユニット240A,240Bに電力を連続的に印加する必要なく、電力処理ユニット230への接続をスイッチングユニット240A,240Bに通すことができる。
本明細書ではストリング毎に4つのスラスタを有する構造で説明および図示されているが、実際の実装ではストリングごとに任意の数のスラスタを含めることができ、開示された構造への最小限の変更で追加のスラスタを収容するように切り替えユニットを変更できることが理解される。さらに、2つのチャネルと、2つのチャネル間の電力処理ユニットを交差接続するスイッチングユニットとが示されているが、当業者は、開示された構造の範囲を拡張して、電力処理ユニットの数に対応する複数の状態を有するラッチングリレーまたはその他のスイッチングネットワークを有するスイッチングシステムを含めることによって、3つ以上のチャネルを含めることができる。
上記の概念のいずれも、単独で、または他の上記の概念のいずれかまたはすべてと組み合わせて使用できることがさらに理解される。本発明の実施形態を開示したが、当業者は、特定の変更が本発明の範囲内にあることを認識するであろう。そのため、本発明の真の範囲および内容を決定するために、特許請求の範囲を検討する必要がある。

Claims (17)

  1. クロスオーバ・スイッチング・ユニットを介して第1のスラスタストリングに接続されるとともに、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを介して第2のスラスタストリングに接続された第1の電力処理ユニットを含む、第1のスラスタシステムと、
    前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを介して前記第2のスラスタストリングに接続されるとともに、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを介して前記第1のスラスタストリングに接続された第2の電力処理ユニットを含む、第2のスラスタシステムと、
    前記第1の電力処理ユニット、前記第2の電力処理ユニット、および前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットの各々に接続されたコントローラと、
    を備えた、宇宙船推進システム。
  2. 前記第1のスラスタストリングおよび前記第2のスラスタストリングは、それぞれ、少なくとも2つのスラスタを含むことを特徴とする請求項1に記載の宇宙船推進システム。
  3. 前記第1のスラスタストリングおよび前記第2のスラスタストリングの各々における前記少なくとも2つのスラスタは、電気スラスタであることを特徴とする請求項2に記載の宇宙船推進システム。
  4. 前記第1のスラスタストリングおよび前記第2のスラスタストリングの各々における前記少なくとも2つのスラスタは、ホール効果電気スラスタであることを特徴とする請求項3に記載の宇宙船推進システム。
  5. 前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットは、第1の複数のスイッチを含み、前記第1の複数のスイッチの各スイッチは、機械的接触器、リレー、ラッチングリレー、およびソリッドステートスイッチのうちの1つであり、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットは、第2の複数のスイッチを含み、前記第2の複数のスイッチの各スイッチは、機械的接触器、リレー、ラッチングリレー、およびソリッドステートスイッチのうちの1つであることを特徴とする請求項1に記載の宇宙船推進システム。
  6. 前記第1の複数のスイッチおよび前記第2の複数のスイッチの各スイッチは、ラッチングリレーであることを特徴とする請求項5に記載の宇宙船推進システム。
  7. 前記クロスオーバ・スイッチング・ユニット内の前記第1の複数のスイッチ、および前記クロスオーバ・スイッチング・ユニット内の前記第2の複数のスイッチは、ほぼ同一であることを特徴とする請求項6に記載の宇宙船推進システム。
  8. 前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットは、対応するスラスタストリング内のスラスタごとに7つのラッチングリレーを含むことを特徴とする請求項6に記載の宇宙船推進システム。
  9. 前記コントローラは、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して前記第1の電力処理ユニットおよび前記第2の電力処理ユニットのうちの1つの出力を多重分離するように構成された制御モジュールを含み、それにより、前記第1の電力処理ユニットが前記第1のスラスタストリングおよび前記第2のスラスタストリングに出力信号を提供することを特徴とする請求項1に記載の宇宙船推進システム。
  10. 宇宙船推進システムの交差冗長性の提供方法であって、
    第1の電力処理ユニットを、クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して第1のスラスタストリングに接続し、かつ、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して第2のスラスタストリングに接続し、
    第2の電力処理ユニットを、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して前記第1のスラスタストリングに接続し、かつ、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを使用して前記第2のスラスタストリングに接続し、
    前記第1の電力処理ユニットの信号が前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを通して前記第1のスラスタストリングに伝達され、前記第2の電力処理ユニットの信号が前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを通して前記第2のスラスタストリングに伝達されるように、前記コントローラにより前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御する、
    ことを備えた、方法。
  11. 前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットが、前記第2の電力処理ユニットの故障に応答して、前記第1の電力処理ユニットからの信号を、前記第1および第2のスラスタストリングへと多重分離するように、前記コントローラにより前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御することをさらに備えた、請求項10に記載の方法。
  12. 前記コントローラにより前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御することが、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニット内の第1の複数のスイッチにおける各スイッチの状態を指令し、前記クロスオーバ・スイッチング・ユニット内の第2の複数のスイッチにおける各スイッチの状態を指令することを含むことを特徴とする請求項10に記載の方法。
  13. 所望のスイッチ状態を維持するために前記コントローラからの継続的な指令が必要とされないように、前記第1の複数のスイッチの各スイッチをラッチし、前記第2の複数のスイッチの各スイッチをラッチすることをさらに備えた、請求項12に記載の方法。
  14. 前記第1の複数のスイッチの各スイッチおよび前記第2の複数のスイッチの各スイッチは、ラッチングリレーであることを特徴とする請求項13に記載の方法。
  15. 前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットは、第1の複数のスイッチおよび第2の複数のスイッチを含み、各複数のスイッチは、機械的接触器、リレー、ラッチング リレー、およびソリッドステートスイッチのうちの少なくとも1つを含むことを特徴とする請求項10に記載の方法。
  16. 前記コントローラにより前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御することが、前記電力処理ユニットの各々を対応する前記スラスタストリングに単一ユニットとして接続することを備えることを特徴とする請求項10に記載の方法。
  17. 前記コントローラにより前記クロスオーバ・スイッチング・ユニットを制御することが、前記電力処理ユニットの各々を対応する前記スラスタストリング内の各スラスタに独立して接続することを備えることを特徴とする請求項10に記載の方法。
JP2023501372A 2020-07-10 2020-07-10 電気スラスタ用のクロスオーバ電力処理ユニットを含むサテライト Pending JP2023533992A (ja)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/US2020/041480 WO2022010485A1 (en) 2020-07-10 2020-07-10 Satellite including crossover power processing units for electric thrusters

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2023533992A true JP2023533992A (ja) 2023-08-07

Family

ID=71895228

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2023501372A Pending JP2023533992A (ja) 2020-07-10 2020-07-10 電気スラスタ用のクロスオーバ電力処理ユニットを含むサテライト

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20230294846A1 (ja)
EP (1) EP4178859A1 (ja)
JP (1) JP2023533992A (ja)
CN (1) CN116096638A (ja)
WO (1) WO2022010485A1 (ja)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5359180A (en) * 1992-10-02 1994-10-25 General Electric Company Power supply system for arcjet thrusters
JP2014529036A (ja) * 2011-09-09 2014-10-30 スネクマ 静止型プラズマ推進機を有する電気推進システム
JP2016093096A (ja) * 2014-11-05 2016-05-23 ザ・ボーイング・カンパニーThe Boeing Company スラスト装置、スラストシステム、およびスラスト方法
CN108639387A (zh) * 2018-04-27 2018-10-12 中国空间技术研究院 一种电推进电源全备份切换电路及切换方法

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9571194B2 (en) * 2013-12-05 2017-02-14 The Boeing Company Near-field connectivity for hosted payloads

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5359180A (en) * 1992-10-02 1994-10-25 General Electric Company Power supply system for arcjet thrusters
JP2014529036A (ja) * 2011-09-09 2014-10-30 スネクマ 静止型プラズマ推進機を有する電気推進システム
JP2016093096A (ja) * 2014-11-05 2016-05-23 ザ・ボーイング・カンパニーThe Boeing Company スラスト装置、スラストシステム、およびスラスト方法
CN108639387A (zh) * 2018-04-27 2018-10-12 中国空间技术研究院 一种电推进电源全备份切换电路及切换方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP4178859A1 (en) 2023-05-17
US20230294846A1 (en) 2023-09-21
CN116096638A (zh) 2023-05-09
WO2022010485A1 (en) 2022-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6672260B2 (ja) 宇宙船推進システムおよび方法
US10787271B2 (en) System for redundant supply of kinetic energy to drive system of aircraft
US7872367B2 (en) Method and device for redundantly supplying several electric servomotors or drive motors by means of a common power electronics unit
JP6076984B2 (ja) 静止型プラズマ推進機を有する電気推進システム
US10829247B2 (en) Thrust apparatuses, systems, and methods
US5982259A (en) Contactor and controller for a contactor
KR101405874B1 (ko) 특히 동적으로 포지셔닝되는 선박들에서 발전기들과 추진기들을 연결시키기 위한 전기 스위치기어
US11390378B2 (en) Actuator in a landing gear system of an aircraft
US20070239325A1 (en) Electrical control systems
CN101855138A (zh) 空间飞行器中的驱动装置
JP2023533992A (ja) 電気スラスタ用のクロスオーバ電力処理ユニットを含むサテライト
US8466636B2 (en) Excavator drive system with bi state motor transfer switches
RU2819732C1 (ru) Спутник, включающий в себя блоки перекрестного регулирования мощности для электрических реактивных двигателей малой тяги
JP2001130352A (ja) 車両内の電気制御式分散形制御装置
JP2002034177A (ja) 2系統入力電源装置
US6208038B1 (en) Electrical load management method and apparatus for a vessel
JP6472320B2 (ja) 人工衛星
KR20120033824A (ko) 선박의 동적 위치 제어 시스템의 배전 구조 및 배전 방법
CA2167751A1 (en) Electrical load management method and apparatus for a vessel
JP3845523B2 (ja) タービン制御装置
RU2797527C1 (ru) Перестраиваемый блок регулирования мощности для работы космического аппарата
US10742078B2 (en) Variable torque electric motor assembly
JPS61273602A (ja) 制御方式

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20230317

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20231108

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20231205

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20240220

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20240604