JP2023520084A - 電池モジュール、電池パック、装置及び故障処理方法 - Google Patents

Abstract

本出願は、電池モジュール、電池パック、装置及び故障処理方法に関し、電池モジュールは、直列接続のための複数の電池ユニットであって、電池モジュールが故障した後、複数の電池ユニットは、故障電池ユニットと、故障電池ユニットに隣接する少なくとも一つの非故障電池ユニットとを含む複数の電池ユニットと、故障電池ユニットと少なくとも一つ非故障電池ユニットを接続するための第１の接続片であって、第１の接続片は、第１の接続部と、第１の接続部に繋がる導電部とを含み、第１の接続部は、故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続するためのものであり、導電部は、少なくとも一つの非故障電池ユニットに電気的に接続して、電池モジュールの作動を回復させるためのものである第１の接続片とを含む。該電池モジュールにおいて、他の部材を増設することなく、電池モジュールの元々ある接続片に対して該当する操作を行えばよく、それによって電池モジュールの部材数を減少させ、電池モジュールの構造の複雑さを低減し、且つ該電池モジュールに高いエネルギー密度を持たせることができる。

Description

本出願は、エネルギー貯蔵デバイスの技術分野に関し、特に電池モジュール、電池パック、装置及び故障処理方法に関する。

電池モジュールは、互いに積み重ねる複数の電池ユニットを含み、且つ複数の電池ユニットが電気的に接続されることによって、電池モジュールの電気エネルギーの出力を実現し、電力消費機器に給電する。電池ユニットが故障する場合、電池モジュールの回路全体の故障を引き起こし、それによって電池モジュールが正常に作動できなくなる。

本出願は、電池モジュール、電池パック、装置及び故障処理方法を提供し、該電池モジュールは、部材数が少なく、構造がシンプルであり、且つエネルギー密度が高い。

本出願の実施例の第１の態様による電池モジュールは、
直列接続のための複数の電池ユニットであって、前記電池モジュールが故障した後、前記複数の電池ユニットは、故障電池ユニットと、前記故障電池ユニットに隣接する少なくとも一つの非故障電池ユニットとを含む複数の電池ユニットと、
前記故障電池ユニットと前記少なくとも一つの非故障電池ユニットを接続するための第１の接続片であって、前記第１の接続片は、第１の接続部と、前記第１の接続部に繋がる導電部とを含み、前記第１の接続部は、前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続するためのものであり、前記導電部は、前記少なくとも一つの非故障電池ユニットに電気的に接続して、前記電池モジュールの作動を回復させるためのものである第１の接続片とを含む。

一可能な設計において、前記ハウジングは、ケースと、前記ケースに繋がるトップカバーとを含み、
前記第１の接続部は、前記故障電池ユニットの前記ケース又は前記トップカバーに接続するためのものである。

一可能な設計において、前記第１の接続部は、前記第１の接続部を前記故障電池ユニットの前記ハウジングに接続するように、前記導電部に対して、前記故障電池ユニットの前記ハウジングに向かって屈曲する。

一可能な設計において、前記第１の接続部と前記故障電池ユニットの前記ハウジングのうち、一方には突起部が設置されており、他方には凹部が設置されており、
前記突起部は前記凹部に繋がるためのものである。

一可能な設計において、前記突起部は前記ハウジングに設置され、前記突起部は前記ハウジングから離れる方向に沿って突起し、
前記凹部は、前記第１の接続部に設置されるスルーホールであり、
ここで、前記突起部は、前記スルーホールに挿着するためのものである。

一可能な設計において、前記第１の接続部は、前記故障電池ユニットの前記ハウジングにカシメ又は溶接される。

一可能な設計において、前記第１の接続部と前記導電部との間は、第２の接続部を介して接続される。

一可能な設計において、前記電池モジュールは、少なくとも二つの前記非故障電池ユニットを接続するための第２の接続片をさらに含み、
前記第２の接続片には、屈曲が発生し且つ相対的に屈曲する前記第１の接続部と前記導電部を形成するように前記第２の接続片を案内するための屈曲案内部が設置されている。

本出願の実施例の第２の態様による電池パックは、上述した電池モジュールと、
前記電池モジュールを収容するための筐体とを含む。

本出願の実施例の第３の態様による装置は、電気エネルギーを提供するための上述した電池パックを含む。

本出願の実施例の第４の態様による故障処理方法は、故障電池ユニットを処理するための故障処理方法であって、前記故障処理方法は、
前記故障電池ユニットに接続される接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続することを含む。

一可能な設計において、前記ハウジングは、ケースと、前記ケースに繋がるトップカバーとを含み、
前記故障電池ユニットに接続される接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続する場合、前記故障処理方法は、
前記故障電池ユニットに接続される前記接続片を前記故障電池ユニットのケース又はトップカバーに接続することを含む。

一可能な設計において、前記故障電池ユニットに接続される前記接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続する前に、前記故障処理方法は、
前記故障電池ユニットに接続される前記接続片を屈曲させ、且つ屈曲後に、前記故障電池ユニットのハウジングに接続するための第１の接続部を形成することをさらに含む。

一可能な設計において、前記接続片は屈曲案内部を含み、
前記故障電池ユニットに接続される前記接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに接続する前に、前記故障処理方法は、
前記第１の接続部と前記導電部を形成するように、前記屈曲案内部に沿って前記接続片を屈曲させることをさらに含む。

一可能な設計において、前記接続片は、破断案内部と接続部分とをさらに含み、
前記屈曲案内部に沿って前記接続片を屈曲させる前に、前記故障処理方法は、
前記破断案内部を切断することをさらに含む。

一可能な設計において、前記第１の接続部と前記故障電池ユニットのハウジングの両者のうち、一方には突起部が設置されており、他方には凹部が設置されており、
前記故障電池ユニットに接続される前記接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続する場合、前記故障処理方法は、
前記突起部と前記凹部を繋げることを含む。

一可能な設計において、前記突起部は前記ハウジングに設置され、前記凹部は前記第１の接続部に設置されるスルーホールであり、
前記突起部と前記凹部を繋げる場合、前記故障処理方法は、
前記突起部が前記スルーホールを通過するようにし、且つ導電材によって前記突起部と前記スルーホールとの間を繋げることを含む。

一可能な設計において、前記故障電池ユニットに接続される前記接続片を屈曲させる前に、前記故障処理方法は、
前記故障電池ユニットの電極端子と、それに繋がる少なくとも一つの前記接続片との接続を切断することをさらに含む。

一可能な設計において、前記故障電池ユニットの電極端子と、それに繋がる少なくとも一つの前記接続片との接続を切断する前に、前記故障処理方法は、
前記接続片と、それに繋がる前記非故障電池ユニットのハウジングとの間にスペーサブロックを置くことをさらに含む。

該電池モジュールにおいて、他の部材を増設して故障電池ユニットの電極端子に接続することなく、電池モジュールの元々ある接続片に対して該当する操作を行えばよく、それによって電池モジュールの部材数を減少させ、電池モジュールの構造の複雑さを低減することができるとともに、電池モジュールの正常な使用を確保することができる。

理解すべきこととして、以上の一般的な記述と以下の詳細な記述は、例示的なものに過ぎず、本出願を限定するものではない。

一つの具体的な実施例における本出願による装置の構造概略図である。 一つの具体的な実施例における図１の電池パックの構造概略図である。 一つの具体的な実施例における図２の電池モジュールの平面図である。 図３のＡ－Ａ矢視断面図である。 図４のＩ部分の局所拡大図である。 第１種の具体的な実施例における図２の電池モジュールの局所構造概略図である。 第２種の具体的な実施例における図２の電池モジュールの局所構造概略図である。 第３種の具体的な実施例における図２の電池モジュールの局所構造概略図である。 第４種の具体的な実施例における図２の電池モジュールの局所構造概略図である。 第５種の具体的な実施例における図２の電池モジュールの局所構造概略図である。 図１０の第１の接続片の構造概略図である。 図３のＢ－Ｂ矢視断面図である。 図１２のＩＩ部分の局所拡大図である。 図１２の第２の接続片の構造概略図である。 第６種の具体的な実施例における図２の電池モジュールの局所構造概略図である。 図１５の側面図である。 第７種の具体的な実施例における図２の電池モジュールの局所構造概略図である。 本出願の実施例によるワイドチゼルの構造概略図である。 本出願の実施例によるナローチゼルの構造概略図である。

ここでの図面は明細書に合併して本明細書の一部を構成し、本出願に合致する実施例を示し、かつ明細書と共に本出願の原理を解釈するためのものである。

本出願の技術案をよりよく理解するために、以下では、図面を結合して本出願の実施例に対して詳細に説明する。

説明する実施例は、本出願の全ての実施例でなく、その一部の実施例のみであることは明らかである。本出願における実施例に基づき、当業者が創造的な労働をすることなく得られた全ての他の実施例は、いずれも本出願の保護範囲に属する。

本出願の実施例において使用される用語は特定の実施例を説明する目的を果たすに過ぎず、本出願を制限するものではない。本出願の実施例と添付される特許請求の範囲に使用される単数形式の「一種の」、「前記」と「該」は複数形式を含むことを目的とするが、文脈に他の意味を明確に表示する場合は除外される。

理解すべきこととして、本明細書における「及び／又は」という用語は、関連対象の関連関係を記述するものに過ぎず、３つの関係が存在し得ることを表し、例えば、Ａ及び／又はＢは、単独のＡ、ＡとＢとの組み合わせ、単独のＢの三つのケースを表してもよい。また、本文における「／」という文字は、一般的には前後関連対象が「又は」の関係であることを表す。

注意すべきこととして、本出願実施例に記述された「上」、「下」、「左」、「右」などの方位用語は図面に示す角度で記述されたものであり、本出願の実施例を限定するものとして理解すべきではない。なお、文脈上では、さらに理解すべきこととして、１つの素子が別の素子の「上」又は「下」に接続されると言及した時、それは別の素子の「上」又は「下」に直接に接続することができるだけではなく、中間素子を介して別の素子の「上」又は「下」に接続することができる。

本出願の実施例は、電池ユニットを電源として使用する装置、電池パックと電池モジュールを提供し、ここで、装置は、車両、船舶、小型飛行機などの移動体機器であってもよく、ここで、装置は、動力源を含み、該動力源は装置に駆動力を提供するためのものであり、且つ該動力源は装置に電気エネルギーを提供する電池モジュールとして構成されてもよい。ここで、該装置の駆動力は、全て電気エネルギーであってもよいし、電気エネルギーと他のエネルギー（例えば、機械エネルギー）を含んでもよく、該動力源は電池モジュール（又は電池パック）であってもよい。また、該装置は、さらに電池ケースなどのエネルギー貯蔵機器であってもよく、該電池ケースが複数の電池モジュール（又は電池パック）を含んでもよく、それによって該電池ケースは電気エネルギーを出力することができる。そのため、電池ユニットを電源として使用することができる装置であれば、いずれも本出願の保護範囲に属する。

図１に示すように、車両を例として、本出願の実施例における装置Ｄは新エネルギー自動車であってもよく、該新エネルギー自動車は純電気自動車であってもよく、ハイブリッド自動車又はレンジエクステンダー自動車などであってもよい。ここで、該車両は電池パックＭと車両本体とを含んでもよく、該電池パックＭは車両本体に設置され、該車両本体には駆動モータがさらに設置されており、且つ駆動モータは電池パックＭに電気的に接続され、電池パックＭにより電気エネルギーを提供し、駆動モータは伝動機構を介して車両本体上の車輪に接続され、それによって車両を走行するように駆動する。具体的には、該電池パックＭは車両本体の底部に水平に設置されてもよい。

図２に示すように、電池パックＭは筐体Ｍ１と本出願の電池モジュールＭ２とを含み、ここで、筐体Ｍ１は収容キャビティＭ１３を有し、電池モジュールＭ２は該収容キャビティＭ１３内に収容され、電池モジュールＭ２の数は一つ又は複数であってもよく、複数の電池モジュールＭ２は、収容キャビティＭ１３内に並べて配置される。筐体Ｍ１のタイプは制限されず、枠状筐体、盤状筐体又はボックス状筐体などであってもよい。具体的には、図２に示すように、該筐体Ｍ１は、電池モジュールＭ２を収容する下筐体Ｍ１２と、下筐体Ｍ１２とカバーし合う上筐体Ｍ１１とを含んでもよい。

説明すべきこととして、本明細書に言及される厚さ方向Ｘ、長手方向Ｙと高さ方向Ｚは電池ユニットを基準として定義されたものであり、ここで、厚さ方向Ｘは電池ユニットの厚さ方向を指し、高さ方向Ｚは電池ユニットにおける電極端子の延伸方向を指し、長手方向Ｙは上記厚さ方向Ｘと高さ方向Ｚに垂直な方向（三者は実質的に垂直である）であり、即ち長手方向Ｙは、厚さ方向Ｘと高さ方向Ｚによって形成された平面に垂直である。

ここで、該電池モジュールは、複数の電池ユニットと、電池ユニットを固定するためのフレーム構造とを含み、ここで、複数の電池ユニットは厚さ方向Ｘに沿って互いに積み重ねてもよい。該フレーム構造はエンドプレートを含んでもよく、エンドプレートは、電池ユニットの、厚さ方向Ｘに沿う二つの端部に位置し、厚さ方向Ｘに沿う電池ユニットの移動を制限するためのものであり、また、一具体的な実施例において、該フレーム構造は側板をさらに含んでもよく、二つの側板は電池ユニットの、長手方向Ｙに沿う両側に位置し、且つ該側板はエンドプレートに接続され、それによってフレーム構造を形成し、別の実施例において、該フレーム構造は、側板を設置しなくてもよく、電池ユニットが積み重ねた後、第１の結束バンドを介して接続されるか又は第１の結束バンドと第２の結束バンドを介して接続され、該エンドプレートと結束バンドは上記フレーム構造を形成する。また、一具体的な実施例において、電池パックは筐体と複数の電池ユニットとを含んでもよく、ここで、筐体は収容キャビティを有し、複数の電池ユニットは、該収容キャビティ内に位置し、且つ筐体に接続されてもよく、具体的には、電池ユニットは接着剤によって筐体の内壁に接着されてもよい。

電極端子は、極性が逆である第１の電極端子と第２の電極端子とを含み、電池モジュール又は電池パックにおいて、複数の電池ユニット同士は電気的に接続され、電池モジュール又は電池パックの回路を形成し、各電池ユニット同士は、具体的には直列接続の接続方式を用いてもよく、且つ電池ユニット同士は接続片を介して接続されてもよく、例えば、電池ユニットが直列接続される場合、一電池ユニットの第１の電極端子と別の電池ユニットの第２の電極端子は接続片を介して接続される。

該電池モジュールの作動中において、各電池ユニットは絶えず充放電し、電池ユニットが故障する（例えば、容量が異常に減衰する）という問題により、該電池ユニットは正常に作動できなくなり、そのため、本明細書において、故障して正常に作動できない電池ユニットを故障電池ユニットとして定義し、故障しておらず正常に作動できる電池ユニットを非故障電池ユニットとして定義する。この場合、該電池モジュール又は電池パックに故障電池ユニットが一つ又は複数存在するため、その回路が故障して、正常に給電できなくなり、これは電池モジュール又は電池パックが故障したことである。該技術的問題を解決するために、本出願は、電池モジュールの回路から故障電池ユニットを取り除き、回路を改めて形成することにより、該技術的問題を解決する。

説明すべきこととして、本出願の実施例に言及される電池ユニットは以下の二つの状況を含んでもよい。第１種の状況として、該電池モジュールが複数の電池セルにより直列接続される場合、本出願の実施例における電池ユニットは単一の電池セルであってもよく、それに応じて、故障電池ユニットはそのうちの一つの故障した電池セルであってもよい。第２種の状況として、当該電池モジュールが、二つ以上の電池セルを並列接続して形成した並列接続群を少なくとも一つ含む場合、本出願の実施例における電池ユニットは一つの並列接続群であってもよく、それに応じて、故障電池ユニットはそのうちの一つの並列接続群であり、且つ該並列接続群には少なくとも一つの故障した電池セルが含まれる。

また、本出願の実施例に関わる電池ユニットは、パウチセルであってもよいし、角形電池又は円筒形電池などであってもよい。

上記技術的問題を解決するために、図３に示すように、電池モジュールＭ２は第１の接続片２Ａを含み、該第１の接続片２Ａは、互いに接続される第１の接続部２３と導電部２６を含み、ここで、該第１の接続部２３と導電部２６との間は直接に接続されてもよいし、他の部材を介して間接的に接続されてもよく、両者の間の接続を実現できればよい。

本実施例において、電池モジュールＭ２が故障した後、複数の直列接続される電池ユニット１は、故障電池ユニット１３と、故障電池ユニット１３に隣接する少なくとも一つの非故障電池ユニット１４を含んでもよく、ここで、「隣接」は、非故障電池ユニット１４が故障電池ユニット１３に物理的に隣接し、即ち両者の間に他の電池ユニットがなく（両者の間に断熱マット、クッションなどの構造が存在してもよい）、非故障電池ユニット１４が故障電池ユニット１３に電気的に隣接することを含み、電気的隣接とは、電流の流れ方向に沿って、同一の接続片に接続される電池ユニットが電気的に隣接し、且つ電池ユニットが電気的に隣接する場合、同一の接続片に接続される二つの電池ユニットの間に他の電池ユニットが存在してもよく、即ち該接続片が少なくとも一つの電池ユニットに亘っており、この場合、電気的に隣接する二つの電池ユニットが物理的接続を満たさないことを指す。

上記第１の接続片２Ａの第１の接続部２３は、故障電池ユニット１３のハウジング１２に電気的に接続するためのものであり、導電部２６は、少なくとも一つの非故障電池ユニット１４（該非故障電池ユニット１４は故障電池ユニット１３に隣接する）に電気的に接続するためのものである。第１の接続片２Ａを故障電池ユニット１３のハウジング１２に電気的に接続する場合、該第１の接続片２Ａによって該故障電池ユニット１３を短絡させることによって、電池モジュールＭ２の作動を回復させることができる。

従来の設計において、電池パックにおけるある電池ユニットが故障した場合、人々が想到し得ることは、この故障電池ユニットを置き換え、又は、メンテナンス効率を向上させるために、電池モジュール全体を交換してメンテナンスすることである。そのため、メンテナンスプロセスにおいて、故障した電池パック（故障電池ユニットを含む電池パック）を工場に返品して、対応する電池ユニット又は電池モジュールをマッチングし、又は対応する電池ユニットの型番又は電池モジュールの型番をメーカに送信する必要がある。このプロセスは長い待ち時間がかかり、リソースの最適化の実現に不利である。

上記処理方式は多くの分野の処理方式に合致し、即ち、故障した部材又は構造を交換することによって、構造全体の作動を回復させる。そのため、多くの分野のメンテナンス拠点において、故障しやすい部材のサンプルを用意し、簡単な関連検査機器を用意する。故障しにくい部材が故障し、又は、保存及び置かれにくい部材が故障した場合、メンテナンス拠点は、メーカから部材を調達しないと、部材の交換メンテナンスを実現できない。複雑なメンテナンス方式に遭遇すると、該当する技術者の技術的サポートをメーカから要求する必要もある。

電池分野において、電池パックの故障部材のうち電池ユニットが大きな割合を占めるが、電池ユニットのサンプルの用意には多くの困難があるとともに、電池ユニットが長時間に置かれることができる部材ではなく、その理由は以下のとおりである。１．現在の電池ユニットの型番が多く、サイズの区別、容量の区別、化学系の区別、構造の区別などがあり、２．電池ユニットが長時間に置かれると、自己放電し、時間が長いほど、電池ユニットの正負極端子の間の容量のバランスが徐々に崩れて深刻化になり、３．長時間に置かれる場合、電解質の分解反応によっても不可逆的な容量損失を若干累積する。また、電池ユニットの保存条件への要求も高く、環境要素を無視すると、電池ユニットの自己放電は加速する可能性もある。

型番の問題がなく、全ての電池ユニットが同じ構造を用いても、電池ユニットを長時間に貯蔵した後に改めて使用しようとする場合、電池ユニットの容量及び自己放電レートなどのパラメータを改めて測定する必要がある。しかし、一般的なメンテナンス拠点において、このようなテスト条件がなく、操作者も専門の分析能力を持たず、改めてテストされていない電池ユニットはメンテナンス後の電池パックの正常な作動を確保することができない。また、電池型番の問題を加え、各メンテナンス拠点において、異なる型番の電池ユニットを保存する必要があるだけでなく、関連検査機器及び対応する技術者も必要とする。そのため、メンテナンス拠点において、電池ユニットを交換するという上記メンテナンス方式を実現することは困難である。

そのため、現在、電池パックのメンテナンス効率を向上させるために、操作者は電池パックの故障した電池モジュール（故障した電池モジュールとは故障電池ユニットを含む電池モジュールを指す）を交換し、該方式はメンテナンスを迅速に実現することができる。しかしながら、一つ電池モジュールは複数の電池ユニットを含み、極めて稀なケースで、一つの電池モジュールの全ての電池ユニットはいずれも故障し、通常のケースでは、一つの電池モジュールの少量の電池ユニットのみが故障する（例えば、一つのみの電池ユニットが故障する）と、電池モジュールが正常に作動できなくなり、この場合、電池モジュール全体を交換することはリソースを無駄遣いしてしまう。

さらに、新たな電池モジュールに交換することは電池のバランスにも大きい問題がある。正常に使用される場合、電池パックの容量が減衰するが、新たに交換された電池モジュールと古い電池モジュールの容量には一致しない問題がある。バレルの原則によれば、電池パックの容量は容量が最も低い電池モジュールによって決められるため、新たに交換された電池モジュールは構造において良い役割を果たすことができず、また、古い電池モジュールは容量の減衰のため、毎回満充電満放電になり、古い電池モジュールの耐用年数の到来を加速し、また、古い電池モジュールの内部抵抗は新たに交換された電池モジュールより大きく、且つ該古い電池モジュール及び新たに交換された電池モジュールに同じ電流が流れ、この場合、内部抵抗が大きい古い電池モジュールの発熱量は多く、即ち、該古い電池モジュールは、電池ユニットの温度が高く、その電池ユニットの劣化速度が加速し、それによって古い電池モジュールの内部抵抗をさらに増大させる。そのため、電池ユニットの内部抵抗及び温度上昇は一対の負帰還を形成し、高い内部抵抗の電池ユニットの劣化を加速させる。

一方、電力消費機器の回路については、短絡であろうと、遮断であろうと、いずれも回路が故障したことである。現在、短絡の使用において、主に短絡によってヒューズの溶断又は他のテスト機器の負荷などを実現する。しかしながら、該当する構造に導電部材を増設することによって故障電池ユニットを短絡させる人はおらず、これは、単純な認識から見れば大きな問題があり、目標を達成することもできないと考えられるからであるが、電池モジュール全体において、そのうちの一つの電池ユニットを短絡させても、容量が大幅に変化せず、それによって電池パックの正常な使用が確保される。

本実施例において、図４に示すように、故障電池ユニット１３の正極端子１１１と負極端子１１２が第１の接続片２Ａを介してハウジングに接続されることによって、該故障電池ユニット１３を短絡させ、該故障電池ユニット１３が電池モジュールの充放電プロセスに関与しないようにし、即ち該故障電池ユニット１３は該電池モジュールの回路に影響を与えない。そのため、電池モジュールの作動中に、ある一つ又は複数の故障電池ユニット１３が存在する場合、各故障電池ユニット１３に接続される第１の接続片２Ａを故障電池ユニット１３のハウジングに接続すればよく、電池モジュール全体を交換する必要がなく、該電池モジュールが車両に応用される場合、該車両は４Ｓ店で直接にメンテナンスでき、車全体を工場に返品して処理する必要がなく、又は新たな電池パックを交換する必要がなく、それによって電池モジュールのメンテナンス効率を向上させ、且つメンテナンスフローを簡略化し、メンテナンスコストを削減する。それとともに、上記処理を行った後、該電池モジュールにおいて、少量の電池セル（故障電池ユニット１３の電池セル）のみが回路の形成に関与せず、該電池モジュールの電池容量が大幅に低減することもなく、それによって電池モジュール及び電池パックは正常に作動できる。

それとともに、電池ユニットを構造接着剤によって筐体の収容キャビティに接着する構造については、ある電池ユニットが故障した場合、該故障電池ユニットを収容キャビティ内から取り外すという操作の実現が困難であるため、本実施例における処理方式は、操作しやすく、効率が高いという利点を有する。

また、該電池モジュールにおいて、他の部材を増設し接続して故障電池ユニット１３の短絡を実現ことなく、電池モジュールの元々ある接続片に対して該当する操作を行えばよく、それによって電池モジュールの部材数を減少させ、電池モジュールの構造の複雑さを低減することができ、且つ該電池モジュールに高いエネルギー密度を持たせることができる。

具体的には、図４に示すように、該故障電池ユニット１３のハウジング１２は、ケース１２２と、ケース１２２に繋がるトップカバー１２１とを含み、且つ該トップカバー１２１はケース１２２の開口に接続され、それによって電池ユニットの電極アセンブリと電解液を収容するためのキャビティを形成し、且つ第１の電極端子１１１と第２の電極端子１１２は該トップカバー１２１に設置される。これに基づき、該第１の接続片２Ａの第１の接続部は、故障電池ユニット１３のケース１２２又はトップカバー１２１に電気的に接続するためのものであり、それによって該第１の接続片２Ａによって故障電池ユニット１３の短絡を実現し、電池モジュールの作動を回復させることができる。

また、当該第１の接続片２Ａに二つ以上の第１の接続部２３が設置されている場合、二つ以上の第１の接続部２３は、一部が故障電池ユニット１３のトップカバー１２１に接続するために用いられてもよく、他の一部が故障電池ユニット１３のケース１２２に接続するために用いられてもよい。

より具体的には、第１の接続部を介して故障電池ユニットのハウジングに接続する場合、第１の接続片の第１の接続部を、導電部に対して、故障電池ユニットのケース又はトップカバーに向かって屈曲させてもよく、それによって第１の接続部と故障電池ユニットのケース又はトップカバーとの間の接続の実現を容易にする。

また、該第１の接続片に二つ以上の第１の接続部が設置されている場合、二つ以上の第１の接続部は、一部が故障電池ユニットのトップカバーに向かって屈曲し、他の一部が故障電池ユニットのケースに向かって屈曲してもよい。

具体的には、図５に示す実施例において、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３は、導電部２６に対して、故障電池ユニット１３のトップカバー１２１に向かって屈曲し、それにより第１の接続部２３は故障電池ユニット１３のトップカバー１２１に電気的に接続するためのものである。それとともに、該第１の接続片２Ａの導電部２６が、該故障電池ユニット１３に隣接する非故障電池ユニット１４の電極端子１１に電気的に接続するためのものであってもよいため、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３が故障電池ユニット１３のトップカバー１２１に電気的に接続した後、一つの非故障電池ユニット１４の電流が、該導電部２６、第１の接続部２３を経て故障電池ユニット１３のトップカバー１２１へ流れ、次に別の第１の接続片２Ａの第１の接続部２３、導電部２６を経て別の非故障電池ユニット１４へ流れることによって、電池モジュールの機能を回復させる。

本実施例において、第１の接続片２Ａの第１の接続部２３を故障電池ユニット１３のトップカバー１２１の方向に向かって屈曲させることによって、第１の接続片２Ａとトップカバー１２１との間の接続の実現を容易にすることができ、且つ両者の接続信頼性を向上させ、さらに電池モジュールの作動の信頼性を向上させることができる。

図６に示す実施例において、さらに、第１の接続部２３を故障電池ユニット１３のケース１２２に接続することによって、第１の接続部２３とハウジングとの接続を実現することもできる。具体的には、図６に示すように、電池ユニット１の長手方向Ｙに沿って、該第１の接続部２３が故障電池ユニット１３の端部に位置し、且つ該第１の接続部２３が故障電池ユニット１３のケース１２２に向かって屈曲することによって、該第１の接続部２３を故障電池ユニット１３のケース１２２に電気的に接続する。

本実施例において、図６に示すように、該第１の接続片２Ａは第１の接続部２３と導電部２６とを含み、該第１の接続部２３は、導電部２６に対して、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って屈曲し、且つ屈曲した後、該第１の接続部２３は、ケース１２２の、電池ユニットの長手方向Ｙに沿う端部に位置し、ケース１２２に接続するためのものであるとともに、該導電部２６は非故障電池ユニット１４の電極端子に接続される。そのため、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３が故障電池ユニット１３のケース１２２に電気的に接続された後、一つの非故障電池ユニット１４の電流が該導電部２６、第１の接続部２３を経て故障電池ユニット１３のケース１２２へ流れ、次に別の第１の接続片２Ａの第１の接続部２３、導電部２６を経て別の非故障電池ユニット１４へ流れることによって、電池モジュールの機能を回復させる。

一具体的な実施例において、該第１の接続片の第１の接続部と故障電池ユニットのハウジングとのうち、一方には突起部が設置され、他方には凹部が設置され、該突起部と凹部が繋がることによって、第１の接続部と故障電池ユニットのハウジングとの間の接続を実現し、且つ該凹部と突起部の一方は故障電池ユニットのケース又はトップカバーに設置されてもよい。

図７に示す実施例において、該故障電池ユニット１３のトップカバー１２１には上記突起部１２１ａが設置され、第１の接続片２Ａの第１の接続部２３には上記凹部２３１が設置され、該電池ユニットが故障した場合、凹部２３１と突起部１２１ａとの嵌合によって、第１の接続片２Ａとトップカバー１２１との間の接続を実現することができる。

本実施例において、該故障電池ユニット１３の電極端子１１に接続される接続片２とトップカバー１２１との間に一定の高さ差があり、本実施例において、突起部１２１ａの設置によって、第１の接続片２Ａとトップカバー１２１との間の接続の実現を容易にすることによって、第１の接続片２Ａとトップカバー１２１との接続強度を確保することができ、第１の接続片２Ａとトップカバー１２１との接続を正確に実現することもできる。

また、図７に示すように、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３は、導電部２６に対して、トップカバー１２１の方向に向かって屈曲し、即ち電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って、導電部２６に対して、該第１の接続部２３とトップカバー１２１との間の距離はより小さくなる。第１の接続片２Ａの導電部２６とトップカバー１２１との間に一定の高さ差があるため、第１の接続部２３がトップカバー１２１の方向に向かって屈曲する場合、該第１の接続部２３とトップカバー１２１との間の高さ差を減少させることによって、両者の接続の実現を容易にすることができる。

具体的には、第１の接続部２３と導電部２６との間の相対的屈曲の実現を容易にするために、両者の間に屈曲案内部（例えば、折り目）を設置してもよく、故障処理を行う場合、屈曲案内部に沿って屈曲させるだけで上記第１の接続部２３と導電部２６を形成することができ、第１の接続部２３と導電部２６との間の相対的屈曲を実現することに有利であり、それによって第１の接続部２３とトップカバー１２１との間の正確な接続の実現を容易にする。

説明すべきこととして、第１の接続片の第１の接続部が故障電池ユニットのケースに接続される場合、該第１の接続部とケースのうちの一方には上記突起部が設置されてもよく、他方には上記凹部が設置されてもよい。

一具体的な実施例において、図７に示すように、該突起部１２１ａは故障電池ユニット１３のトップカバー１２１に設置され、電池ユニット１の高さ方向Ｚに沿って、該突起部１２１ａはトップカバー１２から離れる方向に沿って突起し、即ち該突起部１２１ａは上向きに突起し、第１の接続片２Ａに近い。それに応じて、第１の接続片２Ａの第１の接続部２３にはスルーホール２３１ａが設置されており、スルーホール２３１ａは上記凹部２３１であり、この場合、該突起部１２１ａの少なくとも一部が対応するスルーホール２３１ａに位置し、且つスルーホール２３１ａと嵌合することによって、トップカバー１２１と第１の接続片２Ａとの間の接続を実現する。それとともに、トップカバー１２１と第１の接続片２Ａを接続するプロセスにおいて、該スルーホール２３１ａは、さらに、トップカバー１２１と第１の接続片２Ａを予め位置決めするという役割を果たすことができ、それによって両者の迅速な取り付けの実現を容易にすることができる。

無論、上記凹部２３１は、必ずしも穴状構造（高さ方向Ｚに沿って、凹部２３１は第１の接続部２３を貫通する）である必要はなく、さらに凹溝構造であってもよく、即ち高さ方向Ｚに沿って、該凹部２３１は第１の接続部２３を貫通しなくてもよい。また、該突起部１２１ａは、円柱体構造であってもよいし、直方体又は錐体などの他の形状の構造であってもよく、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの嵌合を実現できればよい。

ここで、図７に示すように、該突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの嵌合方式は、具体的には以下のとおりであってもよい。突起部１２１ａがスルーホール２３１ａの側壁と締まりばめすることによって、両者の接続を実現し、又は、突起部１２１ａには係合溝が設置されてもよく、突起部１２１ａがスルーホール２３１ａを通過する場合、第１の接続部２３の一部が該係合溝内に位置することによって、該係合溝の側壁により、突起部１２１ａと第１の接続部２３との、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿う相対的移動を制限し、さらに突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの接続を実現し、さらに又は、該突起部１２１ａがスルーホール２３１ａを通過した後、突起部１２１ａの、第１の接続部２３から突出する部分に圧力を加えて、それを変形させ、且つ第１の接続部２３の上端面に当接させることによって、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの間の接続を実現する。

本実施例において、スルーホール２３１ａと突起部１２１ａが嵌合した後、第１の接続部２３とトップカバー１２１との間は（突起部１２１ａに直接に接触することにより）直接に接触する。

別の具体的な実施例において、スルーホール２３１ａの径方向に沿って、該突起部１２１ａと対応するスルーホール２３１ａとの間に予め設定される隙間があり、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａの側壁との間は導電材を介して接続される。例えば、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａの側壁との間は溶接され、又は導電性接着剤によって接続され、又は溶融したスズ、アルミニウムなどの金属を注入することによって接続されてもよい。両者が溶接される場合、はんだが突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの間の予め設定される隙間内に位置することによって、両者が接続され、且つ両者の間の電気的導通が可能であり、両者が導電性接着剤によって接続される場合、導電性接着剤が突起部１２１とスルーホール２３１ａとの間の予め設定される隙間内に位置することによって、両者が接続され、且つ両者の間の電気的導通が可能であり、両者が溶融した金属によって接続される場合、溶融した金属が冷却した後に突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの間の予め設定される隙間内に位置することによって、両者が接続され、且つ両者の間の電気的導通が可能である。

また、以上の各実施例において、トップカバー１２１と第１の接続片２Ａとの間が突起部１２１ａとスルーホール２３１ａを介して接続される場合、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って、該第１の接続部２３の底面とトップカバー１２１の頂面との間は接触してもよいし、接触しなくてもよく、両者が接触する場合、両者の間は導電性接着剤などの導電材によって接続されてもよく、第１の接続片２Ａとトップカバー１２１との間の接続面積を増大させることによって、両者の接続強度の向上及び通電面積の増加を図ることができる。

第１の接続部２３と故障電池ユニット１３のハウジング１２との間は、上記接続方式の他、さらに、以下に記載の方式を用いて接続されてもよい。

一具体的な実施例において、図８に示すように、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３は故障電池ユニット１３のハウジング１２にカシメられ、具体的には、該第１の接続部２３は故障電池ユニット１３のトップカバー１２１にカシメられる。

図８に示すように、該第１の接続片２Ａは導電部２６と第１の接続部２３とを含み、且つ該第１の接続部２３は、第１の接続片２Ａを屈曲させた後に形成された構造であってもよく、該第１の接続部２３は、故障電池ユニット１３のハウジング１２（例えば、トップカバー１２１又はケース１２２）に電気的に接続するためのものであり、該導電部２６は、該故障電池ユニット１３に隣接する非故障電池ユニット１４に電気的に接続される（該導電部２６は、具体的には、非故障電池ユニット１４の電極端子１１に電気的に接続され得る）。本実施例において、該第１の接続部２３と故障電池ユニット１３のハウジング１２との間は、さらに接続部材２７を介してカシメられてもよく、それによって第１の接続部２３とハウジング１２との間の接続信頼性を向上させ、さらに電池モジュールの作動安定性を向上させることができる。

具体的には、該接続部材２７は、具体的には、リベットであってもよく、且つ第１の接続部２３と故障電池ユニット１３のハウジング１２との間は複数のリベットによって接続されてもよい。

本実施例において、第１の接続部２３とハウジング１２との間がカシメられる場合、熱源を追加することなく両者の間の接続を可能にし、それによって熱源を導入する時に温度が高すぎて電池ユニットに損傷を与えるリスクを回避するとともに、カシメの方式を用いることは、操作が簡単であり、メンテナンスコストが低く且つメンテナンス作業者に対する要求が相対的に低いという利点も有する。

別の具体的な実施例において、図９に示すように、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３は、故障電池ユニット１３のハウジング１２に溶接され、具体的には、該第１の接続部２３は、故障電池ユニット１３のトップカバー１２１に溶接される。

図９に示すように、該第１の接続片２Ａは導電部２６と第１の接続部２３とを含み、且つ該第１の接続部２３は、第１の接続片２Ａを屈曲させた後に形成された構造であってもよく、該第１の接続部２３は、故障電池ユニット１３のハウジング１２（例えば、トップカバー１２１又はケース１２２）に電気的に接続するためのものであり、該導電部２６は、該故障電池ユニット１３に隣接する非故障電池ユニット１４に電気的に接続される（該導電部２６は、具体的には、非故障電池ユニット１４の電極端子１１に電気的に接続され得る）。本実施例において、該第１の接続部２３と故障電池ユニット１３のハウジング１２との間はさらに溶接されてもよく、いくつかの実施例において、高温溶接ヘッドによって第１の接続片２Ａと故障電池ユニット１３のハウジング１２を圧着してもよい。

本実施例において、第１の接続部２３とハウジング１２との間が溶接される場合、両者の機械的接続と電気的接続の信頼性がいずれも高く、それによって電池モジュールの作動信頼性を向上させる。それとともに、第１の接続部２３とハウジング１２との溶接プロセスに金属屑が発生することがなく、それによってメンテナンス中に発生した金属屑が電池モジュール内部に入って短絡を引き起こすリスクを回避することができる。また、第１の接続部２３とハウジング１２との間を溶接する場合、第１の接続部２３とハウジング１２での開穴を回避することによって、故障電池ユニット１３の不動態化又は開穴からの電解液の液漏れを回避することができる。

又は、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３と故障電池ユニット１３のハウジング１２との間は、溶接するとともにカシメるという方式によって接続されてもよく、それによって両者の接続信頼性をさらに向上させる。

以上の各実施例において、図５～９に示すように、該第１の接続片２１Ａは第２の接続部２４をさらに含んでもよく、ここで、該第２の接続部２４は、故障電池ユニット１３の電極端子１１に電気的に接続するためのものである。具体的には、該第２の接続部２４にはビア２４１が設置されており、電極端子１１は、該ビア２４１を通過した後、該接続片に接続することができ、両者は、具体的に、溶接の方式で接続されてもよい。

故障していない電池モジュールにとっては、複数の電池ユニットの直列接続を実現するために、該電池モジュールにおける接続片は、直列接続すべき電池モジュールの電極端子に電気的に接続する必要がある。そのため、該電池モジュールが故障電池ユニット１３を含み、メンテナンス処理を行う必要がある場合、該故障電池ユニット１３に繋がる第１の接続片２Ａを処理して、該第１の接続片２Ａを故障電池ユニット１３のハウジング１２に電気的に接続するだけでよく、処理した後、該第１の接続片２Ａは、依然として故障電池ユニット１３の電極端子１１に接続し、且つ該故障電池ユニット１３に隣接する非故障電池ユニット１４の電極端子１１に接続することができ、即ち該第１の接続片２Ａは、故障電池ユニット１３の電極端子１１に電気的に接続される第２の接続部２４をさらに含む。

本実施例において、該電池モジュールの接続片自体が高い延性を有するため、その自体の延性の作用で、第１の接続片２Ａに対する屈曲を実現することができ、それによって該第１の接続片２Ａと故障電池ユニット１３のハウジング１２との間の接続の実現を容易にすることができる。また、該接続片の厚さが小さいほど、その延性が高く、それによって第１の接続片２Ａの屈曲の実現をより容易にすることができるが、第１の接続片２Ａの厚さが小さすぎる場合、強度と鋼性が低くなり、破断するリスクが存在する。そのため、上記二つの方面の要素を総合的に考慮して接続片の厚さを合理的に選択して、それが高い構造強度を有し、且つ屈曲しやすいことを可能にする。ここで、該接続片は、具体的には、ストリップ状構造であってもよく、又は、さらに他の形状の構造であってもよい。

また、本実施例において、故障電池ユニット１３に接続される接続片が完全な構造を維持し、該接続片に対してせん断と取り外し操作を行う必要がなく、それによってせん断と取り外しプロセスにおける金属微粒子の発生を回避し、さらに金属微粒子が電池モジュールに入って短絡を引き起こすことを回避することができる。

別の具体的な実施例において、図１０に示すように、該第１の接続片２Ａは第１の接続部２３と導電部２６とを含み、故障電池ユニット１３の電極端子１１に接続される上記第２の接続部を含まない。

本実施例において、電池モジュールの接続片の厚さが大きく、延性が小さい場合、接続片自体の延性のみによって第１の接続片２Ａの屈曲を実現することが困難であり、且つ屈曲中において、該第１の接続片２Ａと電極端子１１との接続位置に大きい引っ張り力があり、該引っ張り力の作用で、第１の接続片２Ａと非故障電池ユニット１４の電極端子１１との間の接続が故障するリスクが存在する。第１の接続片２Ａの屈曲の実現を容易にし、且つ非故障電池ユニット１４の電極端子１１と第１の接続片２Ａの導電部２６との間の接続信頼性を確保するために、第１の接続片２Ａを屈曲させる前に、故障電池ユニット１３の電極端子１１に接続される第２の接続部を取り外す（例えば、切り落とす）ようにしてもよい。

該実施形態において、第２の接続部を取り外した第１の接続片２Ａはより屈曲しやすく、且つ屈曲中において、導電部２６と非故障電池ユニット１４の電極端子１１との間に対する引っ張り力が小さく、接続信頼性を向上させることができる。また、第２の接続部を取り外した場合、さらに、電池モジュールの重量を低減し、エネルギー密度を向上させることができる。

図５～１０に示す実施例において、該第１の接続片２Ａにおける第１の接続部２３と導電部２６との間は直接に接続され、無論、両者は間接的に接続されてもよい。

具体的には、図１１に示すように、該第１の接続片２Ａにおいて、その導電部２６と第１の接続部２３との間は第２の接続部２４を介して間接的に接続され、ここで、該第２の接続部２４は、故障電池ユニット１３の電極端子に繋がる部分とし得る。それとともに、上記第１の接続片２Ａは第１の部分２１Ａと第２の部分２２Ａとを含み、ここで、該第１の部分２１Ａは、故障電池ユニット１３のハウジング１２に接続するためのものであり、第２の部分２２Ａは、故障電池ユニット１３に隣接する電池ユニット（故障電池ユニット１３であってもよいし、非故障電池ユニット１４であってもよい）に繋がるためのものである。

該故障電池ユニット１３に隣接する電池ユニットが故障電池ユニット１３である場合、該第１の接続片２Ａの第１の部分２１Ａと第２の部分２２Ａは構造が同じである（構造が同じであるとは、両者がいずれも第１の接続部２３と導電部２６とを含むが、両者の第１の接続部２３及び／又は導電部２６の構造が異なってもよいことである）。該故障電池ユニット１３に隣接する電池ユニットが非故障電池ユニット１４である場合、該第１の接続片２Ａの第１の部分２１Ａと第２の部分２２Ａの構造が異なる。以下では、該故障電池ユニット１３に隣接する電池ユニットが非故障電池ユニット１４である（即ち第１の部分２１Ａと第２の部分２２Ａの構造が異なる）ことを例として記述し、即ち該第１の接続片２Ａの第１の部分２１Ａは故障電池ユニット１３のハウジング１２に接続され、第２の部分２２Ａは非故障電池ユニット１４の電極端子１１に接続される。

図１２に示す実施例において、該第１の接続片２Ａは接続部分２５１をさらに含み、該接続部分２５１は、第１の接続部２３と第２の部分２２Ａとの間に位置し、且つ両者に接続される。該第１の接続片２Ａの第１の部分２１Ａが故障電池ユニットのトップカバーに接続するためのものである場合、該第１の部分２１Ａと第２の部分２２Ａは、電池ユニットの厚さ方向Ｘに沿って配置され、且つ接続部分２５１が両者の間に位置する。

ここで、該第１の部分２１Ａは第１の接続部２３を含み、且つ該第１の部分２１Ａは、故障電池ユニットの電極端子に接続される第２の接続部２４をさらに含んでもよい（該第２の接続部２４を含まなくてもよい）。電池ユニットの厚さ方向Ｘに沿って、該第１の接続部２３と第２の部分２２Ａとの間は接続せず、且つ電池ユニットの厚さ方向Ｘに沿って、該第１の接続部２３と第２の部分２２Ａとの間に第１の予め設定される空間２３２があり、それによって第２の部分２２Ａは第１の接続部２３と故障電池ユニットのトップカバーとの接続に影響を与えることがない。

本実施例において、第１の接続片２Ａでは、第１の接続部２３と第２の部分２２Ａとの間が接続しない場合、第１の接続部２３とトップカバーとの接続の実現を容易にすることができ、且つ第１の接続部２３は、トップカバーに接続されるプロセスにおいて、第２の部分２２Ａの影響を受けず、トップカバーと第１の部分２１Ａとの接続信頼性を向上させる。

より具体的には、図１２に示すように、該接続部分２５１の、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿う断面は弧状であり、該接続部分２５１は変形でき、電池モジュールの作動中に振動が存在する場合、該接続部分２５１は、第１の接続片２Ａが受けた衝撃荷重を緩和することによって、第１の接続片２Ａの構造強度を向上させ、且つ該第１の接続片２Ａと故障電池ユニットの電極端子及びトップカバーとの間の接続信頼性を向上させることができる。また、電池ユニットの作動中に膨張力が存在し、且つ電池ユニットの厚さ方向Ｘに沿う膨張力が大きく、この場合、該接続部分２５１は、電池ユニットの厚さ方向Ｘに沿って変形することによって、第１の接続片２Ａが受けた膨張力を緩和することができる。

以上のように、図１２に示す実施例において、該第１の接続片２Ａの第１の部分２１Ａは故障電池ユニットのハウジングに接続するためのものであり、第２の部分２２Ａは非故障電池ユニットに接続するためのものであり、この場合、第１の部分２１Ａは、相対的に屈曲する第１の接続部２３と導電部２６を含み、該第１の接続部２３はハウジングに接続するためのものであるとともに、第２の部分２２Ａは平板型構造であり、且つスルーホール２３１ａとビア２４１が設置されており、ここで、該第２の部分２２Ａに接続される電池ユニットが故障する場合、該スルーホール２３１ａは該故障電池ユニットのトップカバーに接続するためのものであり、該ビア２４１は該電池ユニットの電極端子に接続される。

別の具体的な実施例において、該第１の接続片２Ａの第１の部分２１Ａと第２の部分２２Ａがいずれも故障電池ユニットに接続するためのものである場合、該第１の部分２１Ａと第２の部分２２Ａの構造は同じであり（両者の構造は、いずれも図１２に示す第１の接続部２１Ａの構造であり）、両者は、いずれも相対的に屈曲する第１の接続部２３と導電部２６を含み、ここで、両者の第１の接続部２３は故障電池ユニットのハウジングに繋がるためのものであり、両者の導電部２６は、互いに接続され、且つ非故障電池ユニットに繋がるためのものである。

以上に記載したように、該電池モジュールは、故障中に、一つ又は複数の故障電池ユニットを含み、非故障電池ユニットをさらに含み、電池モジュールが正常に作動できるようにするために、該故障電池ユニットにおいて、該故障電池ユニットに接続される接続片は、該故障電池ユニットのハウジングに接続する必要があり、且つ故障電池ユニットに接続される該接続片は図１２に示す第１の接続片２Ａであり、該非故障電池ユニットにおいて、該非故障電池ユニットに接続される接続片は、各電池ユニットのハウジングに接続できず、且つ該非故障電池ユニットに接続される接続片は図１３～１７に示す第２の接続片２Ｂであり、即ち該電池モジュールに故障電池ユニットが存在する場合、該電池モジュールには上記第１の接続片と第２の接続片２Ｂが含まれる。該電池モジュールに故障電池ユニットが存在しない場合、該電池モジュールは第２の接続片２Ｂのみを含む。ここで、第２の接続片２Ｂの具体的な構造は、以下の各実施例に記載のとおりである。

該電池モジュールの、非故障電池ユニット１４に接続するための第２の接続片２Ｂの構造は、以下の各実施例に記載のとおりである。図１０に示すように、該第２の接続片２Ｂは第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂとを含み、該第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂは、それぞれ二つの非故障電池ユニットに接続され、且つ該第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂは屈曲案内部を含んでもよく、該屈曲案内部は、該第２の接続片２Ｂの屈曲を案内し、且つ相対的に屈曲する第１の接続部２３と導電部２６を形成するためのものである。

一具体的な実施例において、図１３と図１４に示すように、該電池モジュールは複数の非故障電池ユニット１４を含み、且つ複数の非故障電池ユニット１４は第２の接続片２Ｂを介して直列接続される。図１３と図１４に示す実施例において、該第２の接続片２Ｂは第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂとを含み、ここで、該第４の部分２２Ｂは非故障電池ユニット１４の電極端子１１に電気的に接続され、該第３の部分２１Ｂは屈曲案内部に沿って屈曲する。

そのため、本実施例において、該第２の接続片２Ｂに接続される電池ユニットが故障した場合、該第２の接続片２Ｂは該故障電池ユニットのハウジングに接続することができる。具体的には、図１３に示すように、故障処理を行う場合、該第２の接続片２Ｂの第３の部分２１Ｂは、ケース１２２の方向に向かって屈曲して、故障電池ユニットのケース１２２に繋がることができ、又は、該第２の接続片２Ｂの第４の部分２２Ｂは、トップカバー１２１の方向に向かって屈曲して、故障電池ユニットのトップカバー１２１に繋がることができる。

また、図１３に示すように、該第２の接続片２Ｂが隣接する二つの電池ユニットを直列接続するためのものであるため、本実施例における第２の接続片２Ｂは二つの第３の部分２１Ｂを含んでもよく、且つ二つの第３の部分２１Ｂは、該第２の接続片２Ｂにより直列接続される二つの電池ユニットのケース１２２にそれぞれ対応する。

別の具体的な実施例において、図１５に示す実施例において、該第２の接続片２Ｂの第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂは、隣接する非故障電池ユニット１４の第１の電極端子１１１と第２の電極端子１１２にそれぞれ接続される。該第２の接続片２Ｂに繋がる電池ユニットが故障した場合、該第３の部分２１Ｂ及び／又は第４の部分２２Ｂは、トップカバー１２１の方向に向かって屈曲することによって、トップカバー１２１との電気的接続を実現することができる。

一可能な設計において、図１６に示すように、該第２の接続片２Ｂの第３の部分と第４の部分には、いずれもスルーホール２３１ａが設置されており、第３の部分を例として、該非故障電池ユニット１４のトップカバー１２１には、いずれも突起部１２１ａが設置されており、該電池ユニットが故障していない場合、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って、該スルーホール２３１ａと突起部１２１ａとの間に隙間があり（即ち該第３の部分とトップカバー１２１は接続されておらず）、該電池ユニットが故障した場合、該スルーホール２３１ａは該突起部１２１ａに接続することができる。

それとともに、図１６に示すように、該第２の接続片２Ｂにおいて、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って、該スルーホール２３１ａは、第１の軸心（スルーホール２３１ａは該第１の軸心に対して対称に分布する）を有し、突起部１２１ａは、第２の軸心（突起部１２１ａは該第２の軸心に対して対称に分布する）を有し、該第１の軸心から第２の軸心までの線は長手方向Ｙに沿って配置され、即ち該スルーホール２３１ａと突起部１２１ａは長手方向Ｙに沿って配置され、且つ電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って、該スルーホール２３１ａの投影と突起部１２１ａの投影は、部分的に重なってもよく、又は、両者が重ならなくてもよく、該第３の部分２１Ｂが電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って屈曲し且つ上記第１の接続部と導電部を形成する場合、該突起部１２１ａの少なくとも一部は該スルーホール２３１ａを通過し、且つ該スルーホール２３１ａの側壁に接続することができればよい。

そのため、該電池モジュールにおける各電池ユニットのトップカバーには、いずれも上記突起部が設置されてもよく、各接続片には、いずれも上記スルーホールが設置されてもよい。

一可能な設計において、図１７に示すように、該第２の接続片２Ｂは、第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂを接続する中間部材２５をさらに含んでもよい。具体的には、該中間部材２５は、接続部分２５１と破断案内部２５２とを含んでもよく、ここで、電池ユニットの厚さ方向Ｘに沿って、該破断案内部２５２と第３の部分２１Ｂとの間の接続、該破断案内部２５２と第４の部分２２Ｂとの間の接続、破断案内部２５２の三者のうちの少なくとも一つは切断されることができる。ここで、該破断案内部２５２には脆弱部が設置されてもよく、それによって該破断案内部２５２は該脆弱部に沿って切断されることができる。

本実施例において、該破断案内部２５２が破断した場合、下記の状況が存在する。第１種の状況、該破断案内部２５２は、第３の部分２１Ｂとの接続位置が切断され、第４の部分２２Ｂとの接続位置が切断されなく、第２種の状況、該破断案内部２５２は、第４の部分２２Ｂとの接続位置が切断され、第３の部分２１Ｂとの接続位置が切断されなく、第３種の状況、該破断案内部２５２は、第３の部分２１Ｂとの接続が切断され、第４の部分２２Ｂとの接続も切断され、この場合、破断案内部２５２を該第２の接続片２Ｂから取り除くことに相当し、第４種の状況、該破断案内部２５２自体が切断され、且つ該破断案内部２５２が切断された後、切断された二つの部分を形成し、該二つの部分は、それぞれ第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂに接続される。無論、さらに上記四つの状況のいずれかの組み合わせであってもよく、本出願は破断した具体的な位置を限定しない。

ここで、該第２の接続片２Ｂに接続される電池ユニットが故障した場合、該故障電池ユニットを短絡させるように、第２の接続片２Ｂの構造を上記第１の接続片の構造に変更する必要がある。該第２の接続片２Ｂにおいて、該破断案内部２５２と第３の部分２１Ｂ及び／又は第４の部分２２Ｂとの間の接続が切断された場合、該第３の部分２１Ｂの、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿う下向き屈曲を実現しやすく、それによって第１の接続片とトップカバーとの接続を実現しやすい。それとともに、該破断案内部２５２の設置によって、該第２の接続片２Ｂに接続される電池ユニットが故障していない場合、該破断案内部２５２は、厚さ方向Ｘに沿って第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂを接続することによって、該第２の接続片２Ｂの構造強度を向上させることができ、且つ該第２の接続片２Ｂの通電面積を増大させることができる。

具体的には、図１７に示すように、該破断案内部２５２は、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿って突起する複数の屈曲構造２５２ａを含んでもよく、具体的には、該屈曲構造２５２ａは上向きに突起することができ、且つ各屈曲構造２５２ａは、長手方向Ｙに沿って間隔を置いて配置され、隣接する屈曲構造２５２ａの間には第２の予め設定される空間２５２ｂがあり、且つ各屈曲構造２５２ａは変形できる。より具体的には、該屈曲構造２５２ａは高さ方向Ｚに沿う断面が弧状であってもよい。

電池モジュールの作動中に振動が発生した場合、該破断案内部２５２は変形することができ、それによって第２の接続片２Ｂが受けた衝撃荷重を緩和することができ、また、電池モジュールの作動中に膨張が発生した場合、第２の接続片２Ｂは膨張力の作用を受け、この場合、破断案内部２５２の変形は、第２の接続片２Ｂが受けた膨張力を緩和することによって、第２の接続片２Ｂと電極端子が切断されるリスクを低減することができる。

また、該破断案内部２５２において、隣接する屈曲構造２５２ａの間の第２の予め設定される空間２５２ｂは、屈曲構造２５２ａの変形をより容易にし、且つ該破断案内部２５２と第３の部分２１Ｂ及び／又は第２の部分２２Ｂとの間の接続の破断をより容易にし、それによって故障処理の効率を向上させる。それとともに、隣接する屈曲構造２５２ａの間の第２の予め設定される空間２５２ｂは、さらに、第２の接続片２Ｂの重量を減少させることによって、電池モジュールのエネルギー密度を向上させることができる。

より具体的には、図１７に示すように、該第２の接続片２Ｂにおいて、第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂを接続する接続部分２５１は高さ方向Ｚに沿う断面が弧状であり、該接続部分２５１は、変形することによって、第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂとの間の作用力を緩和することができる。

以上のように、該電池モジュールの第２の接続片２Ｂは、従来技術における、電極端子の接続のみに用いられる接続片に比べて、その長手方向Ｙに沿うサイズが大きく、それによって該第２の接続片２Ｂの通電面積が大きい。それとともに、該第２の接続片２Ｂの第３の部分２１Ｂに対する屈曲操作を容易にするために、該第２の接続片２Ｂの材質はアルミニウムであってもよく、その硬度が低く、変形しやすい。

別の具体的な実施例において、該電池モジュールの各接続片は、いずれも市販の一般的な板状構造であってもよく、即ち各接続片には屈曲案内部、破断案内部などの構造が設置されなくてもよく、該電池モジュールが故障した場合、故障電池ユニットに繋がる接続片を、屈曲案内部と破断案内部などの特徴が設置される第２の接続片（該第２の接続片の構造は以上のいずれか一つの実施例に記載のとおりである）に置き換え、具体的な置き換え方式は以下のとおりである。故障電池ユニットに繋がる接続片を電池モジュールから取り外し、且つ第２の接続片を故障電池ユニットの電極端子に接続し、そして該第２の接続片に対して屈曲や破断などの操作を行うことによってそれに第１の接続片を形成させ、且つ第１の接続片を故障電池ユニットのハウジングに接続し、故障電池ユニットの故障処理を実現し、電池モジュールの作動を回復させる。

また、本出願の実施例は、故障電池ユニット１３を処理するための故障処理方法をさらに提供し、ここで、該故障処理方法は、具体的には、下記ステップを含む。

Ｓ３、故障電池ユニット１３に接続される接続片２を故障電池ユニット１３のハウジング１２に電気的に接続する。

本実施例において、図４に示すように、故障電池ユニット１３の正極端子１１１と負極端子１１２が第１の接続片２Ａを介してハウジング１２に接続されることによって、該故障電池ユニット１３を短絡させ、該故障電池ユニット１３が電池モジュールの充放電プロセスに関与しないようにし、即ち該故障電池ユニット１３は該電池モジュールの回路に影響を与えない。そのため、電池モジュールの作動中に、ある一つ又は複数の故障電池ユニット１３が存在する場合、各故障電池ユニット１３に接続される第１の接続片２Ａを故障電池ユニット１３のハウジング１２に接続すればよく、電池モジュール全体を交換する必要がなく、該電池モジュールが車両に応用される場合、該車両は４Ｓ店で直接にメンテナンスでき、車全体を工場に返品して処理する必要がなく、又は新たな電池パックを交換する必要がなく、それによって電池モジュールのメンテナンス効率を向上させ、且つメンテナンスフローを簡略化し、メンテナンスコストを削減する。それとともに、上記処理を行った後、該電池モジュールにおいて、少量の電池セル（故障電池ユニット１３の電池セル）のみが回路の形成に関与せず、該電池モジュールの電池容量が大幅に低減することもなく、それによって電池モジュール及び電池パックは正常に作動できる。

具体的には、以上に記載したように、電池ユニットのハウジング１２は、ケース１２２と、ケース１２２に繋がるトップカバー１２１とを含み、これに基づき、上記ステップＳ３は、具体的には、
Ｓ３１、故障電池ユニット１３に接続される接続片２を故障電池ユニット１３のケース１２２又はトップカバー１２１に接続するステップを含んでもよい。

本実施例において、該接続片２が故障電池ユニット１３のトップカバー１２１又はケース１２２に接続される前に、該接続片２は、具体的には、以上の各実施例に記載の第２の接続片２Ｂであってもよく、且つ該接続片２が故障電池ユニット１３のトップカバー１２１又はケース１２２に接続されることの後、該接続片２は、具体的には、以上の各実施例に記載の第１の接続片２Ａであってもよい。

一可能な設計において、上記ステップＳ３の前に、該故障処理方法は、
Ｓ２、故障電池ユニット１３に接続される接続片２を屈曲させ、且つ屈曲後に、故障電池ユニット１３のハウジング１２に接続するための第１の接続部２３を形成するステップをさらに含んでもよい。

本実施例において、該接続片２を屈曲させた後に形成された第１の接続部２３の具体的な構造は以上の各実施例に記載のとおりであり、且つメンテナンスプロセスにおいて、該接続片２を屈曲させた後、その第１の接続部２３を故障電池ユニット１３のハウジング１２に接続すればよいため、該故障電池ユニット１３は処理フローが簡単であり、且つメンテナンスコストが低く、且つ電池モジュールＭ２の作動効率を向上させることができる。

本実施例において、故障電池ユニット１３に接続される接続片２を屈曲させる場合、図１８に示すワイドチゼル４を用いて実現してもよく、操作する時、該ワイドチゼル４によって接続片２の予め設定される位置で接続片２に圧力を加えることができ、且つワイドチゼル４と接続片２との接触面積が大きいため、それが接続片２に作用する圧力度が小さく、それによってワイドチゼル４による接続片２の破断を回避することができる。該ワイドチゼル４の圧力作用で、該接続片２は、故障電池ユニット１３のハウジング１２の方向に向かって屈曲する。

また、屈曲を容易にし、且つ屈曲の精確性を向上させるために、接続片２の予め設定される位置に屈曲案内部（例えば、折り目）を設置してもよく、屈曲操作を行う場合、ワイドチゼル４を該折り目の位置と対応させてもよく、該ワイドチゼル４によって圧力を加えた後、接続片２は該折り目に沿って屈曲することができる。

一具体的な実施例において、メンテナンス処理の前に、故障電池ユニット１３に接続される接続片２は、具体的には、以上の各実施例に記載の第２の接続片２Ｂであってもよく、該第２の接続片２Ｂは屈曲案内部を含むため、上記ステップＳ２は、具体的には、
Ｓ２２、屈曲案内部に沿って該第２の接続片２Ｂを屈曲させて、第１の接続部２３と導電部２６を形成するステップを含んでもよい。

具体的には、該第２の接続片２Ｂは第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂとを含み、ここで、該第３の部分２１Ｂは故障電池ユニット１３に接続され、第４の部分２２Ｂは非故障電池ユニット１４に接続され、又は、該第４の部分２２Ｂは別の故障電池ユニット１３に接続される。第３の部分２１Ｂが故障電池ユニット１３に接続され、第４の部分２２Ｂが非故障電池ユニット１４に接続されることを例として、上記ステップＳ２２は、具体的には、
Ｓ２２１、第３の部分２１Ｂに設置される屈曲案内部に沿って該第３の部分２１Ｂを屈曲させ、且つ屈曲後に、第１の接続部２３と第２の接続部２４とを含む第１の部分２１Ａを形成するステップを含んでもよく、ここで、該第１の部分２１Ａは以上の各実施例に記載の構造であってもよい。

より具体的には、メンテナンス処理の前に、故障電池ユニット１３に接続される接続片２は、具体的には、以上の各実施例に記載の第２の接続片２Ｂであってもよく、該第２の接続片２Ｂは、第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂを接続するための中間部材２５をさらに含んでもよく、且つ該中間部材２５は破断案内部２５２と接続部分２５１とを含み、これに基づき、上記ステップＳ２２の前に、該故障処理方法は、
Ｓ２１、破断案内部２５２を切断し、且つ切断された後に、該第４の部分２２Ｂは上記各実施例における第２の部分２２Ａとなるステップをさらに含んでもよい。

具体的には、破断案内部２５２を切断する場合、該破断案内部２５２と第３の部分２１Ｂとの間の接続位置、破断案内部２５２と第４の部分２２Ｂとの間の接続位置、破断案内部２５２の三者のうちの少なくとも一つを切断してもよい。また、該破断案内部２５２には脆弱構造がさらに設置されてもよく、この場合、該薄弱構造に沿って切断されることができる。

本実施例において、破断案内部２５２と第３の部分２１Ｂ及び／又は第４の部分２２Ｂとの間の接続を切断した後、第３の部分２１Ｂが変形しやすいため、該第３の部分２１Ｂを屈曲させ、相対的に屈曲する第１の接続部２３と第２の接続部２４を形成することを容易にすることができ、それによって第１の接続部２３を該故障電池ユニット１３のハウジング１２に接続して、故障電池ユニット１３の処理を完了することを容易にする。そして、故障処理後の構造は電池モジュールＭ２の、厚さ方向Ｘ、長手方向Ｙと高さ方向Ｚに沿うサイズを増大させず、それによって電池モジュールＭ２の他の部材との干渉を回避する。

理解できるように、本出願の実施例において、電池ユニット１が故障した場合、該故障電池ユニット１３を処理した後、該故障電池ユニット１３に接続される該第２の接続片２Ｂの構造を第１の接続片２Ａの構造に変更することができ、即ち図１７に示す第２の接続片２Ｂは故障処理前の構造であり、且つ該接続片２（第２の接続片２Ｂ）に接続される電池ユニット１のうち、一つが故障し、もう一つが故障しておらず、この場合、故障電池ユニット１３に接続される第３の部分２１Ｂは上記操作を行い、即ち破断案内部２５２と第３の部分２１Ｂ及び／又は第４の部分２２Ｂとの間の接続が切断された後、第３の部分２１Ｂは屈曲し、且ついずれも第１の接続部２３と第２の接続部２４とを含む第１の部分２１Ａを形成し、これに対して、故障していない電池ユニット１４に接続される第４の部分２２Ｂは屈曲する必要がなく、図１２に示す第１の接続片２Ａ（故障処理後の構造）を形成し、且つ処理後、第３の部分２１Ｂは第１の部分２１Ａに変えられ、第４の部分２２Ｂは第２の部分２２Ａに変えられる（構造は変えられていない）。

また、隣接する二つの電池ユニット１がいずれも故障した場合、二つの故障電池ユニット１に接続される接続片２（第２の接続片２Ｂ）の第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂはいずれも上記操作を行う必要があり、即ち破断案内部２５２と第３の部分２１Ｂ及び／又は第４の部分２２Ｂとの間の接続が切断された後、第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂはいずれも屈曲し、且ついずれも第１の接続部２３と第２の接続部２４を含む第１の部分２１Ａを形成し、別の実施例の第１の接続片２Ａを形成し、且つ処理後、上記第３の部分２１Ｂと第４の部分２２Ｂはいずれも第１の部分２１Ａに変えられる。

そのため、接続片が接続される故障電池ユニット１３の数が異なることに応じて、故障処理を行った後の第１の接続片２Ａの構造も異なる。

一具体的な実施例において、上記第１の接続部２３と故障電池ユニット１３のハウジング１２の両者のうち、一方には突起部１２１ａが設置されており、他方には凹部２３１が設置されており、これに基づき、上記ステップＳ３１は、具体的には、
Ｓ３１１、突起部１２１ａと凹部２３１を繋げるステップを含んでもよい。

本実施例において、互いに嵌合できる突起部１２１ａと凹部２３１を設置することによって、該第１の接続部２３と故障電池ユニット１３のハウジング１２との間の接続信頼性をさらに向上させることによって、電池モジュールの安定性を向上させることができる。

より具体的には、該突起部１２１ａは故障電池ユニット１３のハウジング１２に設置され、該凹部２３１は第１の接続部２３に設置されるスルーホール２３１ａであり、これに基づき、上記ステップＳ３１１は、具体的には、
Ｓ３１１ａ、突起部１２１ａがスルーホール２３１ａを通過するようにし、且つ導電材によって突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの間を繋げるステップを含んでもよい。

例えば、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａの側壁との間は溶接されてもよく、又は、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａの側壁は導電性接着剤によって接続されてもよく、又は、さらに、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの間に溶融した金属を注入してもよい。

又は、該突起部１２１ａとスルーホール２３１ａの嵌合方式はさらに以下のとおりであってもよい。突起部１２１ａがスルーホール２３１ａの側壁と締まりばめすることによって、両者の接続を実現し、又は、突起部１２１ａには係合溝が設置されてもよく、突起部１２１ａがスルーホール２３１ａを通過する場合、第１の接続部２３の一部が該係合溝内に位置することによって、該係合溝の側壁により、突起部１２１ａと第１の接続部２３との、電池ユニットの高さ方向Ｚに沿う相対的移動を制限し、さらに突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの接続を実現し、さらに又は、該突起部１２１ａがスルーホール２３１ａを通過した後、突起部１２１ａの、第１の接続部２３から突出する部分に圧力を加えて、それを変形させ、且つ第１の接続部２３の上端面に当接させることによって、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａとの間の接続を実現する。

さらに又は、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３は故障電池ユニット１３のハウジング１２にカシメられてもよい。そして、第１の接続部２３とハウジング１２との間がカシメられる場合、熱源を追加することなく両者の間の接続を可能にし、それによって熱源を導入する時に温度が高すぎて電池ユニットに損傷を与えるリスクを回避するとともに、カシメの方式を用いることは、操作が簡単であり、メンテナンスコストが低く且つメンテナンス作業者に対する要求が相対的に低いという利点も有する。

さらに又は、該第１の接続片２Ａの第１の接続部２３と故障電池ユニット１３のハウジング１２は溶接されてもよく、この場合、両者の機械的接続と電気的接続の信頼性がいずれも高く、それによって電池モジュールの作動信頼性を向上させる。それとともに、第１の接続部２３とハウジング１２との溶接プロセスに金属屑が発生することがなく、それによってメンテナンス中に発生した金属屑が電池モジュール内部に入って短絡を引き起こすリスクを回避することができる。また、第１の接続部２３とハウジング１２との間を溶接する場合、第１の接続部２３とハウジング１２での開穴を回避することによって、故障電池ユニット１３の不動態化又は開穴からの電解液の液漏れを回避することができる。

本実施例において、突起部１２１ａとスルーホール２３１ａの断面がいずれも円形である場合、該突起部１２１ａの直径は、スルーホール２３１ａの直径と同じであってもよく、又はスルーホール２３１ａの直径より僅かに大きくてもよい。

一可能な設計において、上記ステップＳ２の前に、該故障処理方法は、
Ｓ１２、故障電池ユニット１３の電極端子１１と、それに繋がる少なくとも一つの接続片２との接続を切断するステップをさらに含んでもよい。

本実施例において、電池モジュールの接続片の厚さが大きく、延性が小さい場合、接続片自体の延性のみによって第１の接続片２Ａの屈曲を実現することが困難であり、且つ屈曲中において、該第１の接続片２Ａと電極端子１１との接続位置に大きい引っ張り力があり、該引っ張り力の作用で、第１の接続片２Ａと非故障電池ユニット１４の電極端子１１との間の接続が故障するリスクが存在する。第１の接続片２Ａの屈曲の実現を容易にし、且つ非故障電池ユニット１４の電極端子１１と第１の接続片２Ａの導電部２６との間の接続信頼性を確保するために、第１の接続片２Ａを屈曲させる前、故障電池ユニット１３の電極端子１１に接続される部分（例えば、第２の接続部２４）を取り外す（例えば、切り落とす）ようにしてもよい。

該実施形態において、第２の接続部２４を取り外した第１の接続片２Ａは、より屈曲しやすく、且つ屈曲中において、導電部２６と非故障電池ユニット１４の電極端子１１との間に対する引っ張り力が小さく、接続信頼性を向上させることができる。また、第２の接続部２４を取り外した場合、さらに、電池モジュールの重量を低減し、エネルギー密度を向上させることができる。

本実施例において、第２の接続部２４を取り外す場合、図１９に示すナローチゼル５を用いて実現してもよく、操作する時、該ナローチゼル５によって接続片２の予め設定される位置で接続片２に圧力を加えることができ、且つナローチゼル５と接続片２との接触面積が小さいため、それが接続片２に作用する圧力度が大きく、該ナローチゼル５の圧力作用で、該接続片２は予め設定される位置に沿って切断されることができ、切断された後、該第２の接続部２４を取り外せばよい（例えば、せん断する）。また、接続片２の破断を容易にするために、接続片２の予め設定される位置に折り目を設置してもよく、破断操作を行う場合、ナローチゼル５を該折り目の位置と対応させてもよく、該ナローチゼル５によって圧力を加えた後、接続片２は該折り目に沿って切断されることができる。

以上の各実施例において、ステップＳ１２の前に、該故障処理方法は、
Ｓ１１、接続片２と、それに繋がる非故障電池ユニット１４のハウジング１２との間にスペーサブロック３を置くことをさらに含んでもよい。

金属材質の接続片２が一定の延性を有するため、該接続片２を屈曲させる場合、屈曲中において、該接続片２と非故障電池ユニット１４のハウジング１２との接触による短絡を回避するために、非故障電池ユニット１４のハウジング１２と屈曲対象接続片２との間にスペーサブロック３を置いてもよく、屈曲が完了した後、該スペーサブロック３を取り外してもよい。該スペーサブロック３は、接続片２と非故障電池ユニット１４の短絡を防止することができるだけでなく、さらに、非故障電池ユニット１４のハウジング１２を保護する役割を果たして、それが屈曲中において損傷することを防止することができる。

ここで、スペーサブロック３は、非導電材で製造されてもよく、それによって短絡を防止することができる。

以上の各実施例において、電池モジュールＭ２が故障していない場合、その各接続片２（具体的には、第２の接続片２Ｂである）は破断案内部２５２、屈曲案内部などの構造を含んでもよく（即ち市販の一般的な板状接続片の構造と異なり）、電池モジュールＭ２が故障した場合、故障電池ユニット１３に繋がる該第２の接続片２Ｂに対して該当する操作を行えばよく、メンテナンス工程が少ない。

別の具体的な実施例において、電池モジュールＭ２が故障していない場合、その接続片２は、市販の一般的な板状構造であってもよく、それは上記屈曲案内部と破断案内部などの構造を含まず、電池モジュールＭ２が故障した場合、まず故障電池ユニット１３に繋がる接続片を取り外し（例えば、該接続片と電極端子との接続をせん断し）、且つ第２の接続片２Ｂ（屈曲案内部と破断案内部などの構造を含み、図１７に示す構造である）に置き換え、該第２の接続片２Ｂを故障電池ユニット１３の電極端子１１に接続し、そして該第２の接続片２Ｂを屈曲案内部に沿って屈曲させて第１の接続部２３を形成し、且つ第１の接続部２３を故障電池ユニット１３のハウジングに接続すればよい。

本実施例において、該電池モジュールＭ２において、接続片２の構造がシンプルであり、全ての接続片を、いずれも図１７に示す、破断案内部と屈曲案内部を含む構造のように設置しなくてもよく、それによってコストを削減する。

上記したのは、本出願の好適な実施例に過ぎず、本出願を制限するためのものではなく、当業者にとって、本出願は、種々な変更や変形が有り得る。本出願の精神及び原則内で行われる全ての修正、同等の置き換え、改善などは、いずれも本出願の保護範囲内に含まれるべきである。

Ｄ－装置、
Ｍ－電池パック、
Ｍ１－筐体、
Ｍ１１－上部筐体、
Ｍ１２－下部筐体、
Ｍ１３－収容キャビティ、
Ｍ２－電池モジュール、
１－電池ユニット、
１１－電極端子、
１１１－正極端子、
１１２－負極端子、
１２－ハウジング、
１２１－トップカバー、
１２１ａ－突起部、
１２２－ケース、
１３－故障電池ユニット、
１４－非故障電池ユニット、
１５－電極アセンブリ、
２－接続片、
２Ａ－第１の接続片、
２１Ａ－第１の部分、
２２Ａ－第２の部分、
２Ｂ－第２の接続片、
２１Ｂ－第３の部分、
２２Ｂ－第４の部分、
２３－第１の接続部、
２３１－凹部、
２３１ａ－スルーホール、
２３２－第１の予め設定される空間、
２４－第２の接続部、
２４１－ビア、
２５－中間部材、
２５１－接続部分、
２５２－破断案内部、
２５２ａ－屈曲構造、
２５２ｂ－第２の予め設定される空間、
２６－導電部、
２７－接続部材、
３－スペーサブロック、
４－ワイドチゼル、
５－ナローチゼル。

Claims (19)

1. 電池モジュールであって、
   直列接続のための複数の電池ユニットであって、前記電池モジュールが故障した後、前記複数の電池ユニットは、故障電池ユニットと、前記故障電池ユニットに隣接する少なくとも一つの非故障電池ユニットとを含む複数の電池ユニットと、
   前記故障電池ユニットと前記少なくとも一つの非故障電池ユニットを接続するための第１の接続片であって、前記第１の接続片は、第１の接続部と、前記第１の接続部に繋がる導電部とを含み、前記第１の接続部は、前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続するためのものであり、前記導電部は、前記少なくとも一つの非故障電池ユニットに電気的に接続して、前記電池モジュールの作動を回復させるためのものである第１の接続片とを含む、ことを特徴とする電池モジュール。
2. 前記ハウジングは、ケースと、前記ケースに繋がるトップカバーとを含み、
   前記第１の接続部は、前記故障電池ユニットの前記ケース又は前記トップカバーに繋がるためのものである、ことを特徴とする請求項１に記載の電池モジュール。
3. 前記第１の接続部は、前記第１の接続部を前記故障電池ユニットの前記ハウジングに接続するように、前記導電部に対して、前記故障電池ユニットの前記ハウジングに向かって屈曲する、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の電池モジュール。
4. 前記第１の接続部と前記故障電池ユニットの前記ハウジングのうち、一方には突起部が設置されており、他方には凹部が設置されており、
   前記突起部は前記凹部に繋がるためのものである、ことを特徴とする請求項１～３のいずれか一項に記載の電池モジュール。
5. 前記突起部は前記ハウジングに設置され、前記突起部は前記ハウジングから離れる方向に沿って突起し、
   前記凹部は、前記第１の接続部に設置されるスルーホールであり、
   ここで、前記突起部は、前記スルーホールに挿着するためのものである、ことを特徴とする請求項４に記載の電池モジュール。
6. 前記第１の接続部は、前記故障電池ユニットの前記ハウジングにカシメ又は溶接される、ことを特徴とする請求項１～３のいずれか一項に記載の電池モジュール。
7. 前記第１の接続部と前記導電部との間は、第２の接続部を介して接続される、ことを特徴とする請求項１～６のいずれか一項に記載の電池モジュール。
8. 前記電池モジュールは、少なくとも二つの前記非故障電池ユニットを接続するための第２の接続片をさらに含み、
   前記第２の接続片には、屈曲が発生し且つ相対的に屈曲する前記第１の接続部と前記導電部を形成するように前記第２の接続片を案内するための屈曲案内部が設置されている、ことを特徴とする請求項１～７のいずれか一項に記載の電池モジュール。
9. 電池パックであって、請求項１～８のいずれか一項に記載の電池モジュールと、
   前記電池モジュールを収容するための筐体とを含む、ことを特徴とする電池パック。
10. 装置であって、請求項９に記載の電池パックを含み、前記電池パックは、電気エネルギーを供給するためのものである、ことを特徴とする装置。
11. 故障電池ユニットを処理するための故障処理方法であって、
    前記故障電池ユニットに接続される第１の接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続することを含む、ことを特徴とする故障処理方法。
12. 前記ハウジングは、ケースと、前記ケースに繋がるトップカバーとを含み、
    前記故障電池ユニットに接続される接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続する場合、前記故障処理方法は、
    前記故障電池ユニットに接続される前記第１の接続片を前記故障電池ユニットのケース又はトップカバーに接続することを含む、ことを特徴とする請求項１１に記載の故障処理方法。
13. 前記故障電池ユニットに接続される接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続する前に、前記接続片は第２の接続片であり、前記故障処理方法は、
    前記第２の接続片の、前記故障電池ユニットに接続される部分を屈曲させ、且つ屈曲後に、前記故障電池ユニットのハウジングに接続するための第１の接続部を含む前記第１の接続片を形成することをさらに含む、ことを特徴とする請求項１１又は１２に記載の故障処理方法。
14. 前記故障電池ユニットに接続される接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続する前に、前記接続片は第２の接続片であり、前記第２の接続片は屈曲案内部を含み、前記故障処理方法は、
    前記第１の接続部と前記導電部とを含む前記第１の接続片を形成するように、前記屈曲案内部に沿って前記第２の接続片を屈曲させることをさらに含む、ことを特徴とする請求項１１～１３のいずれか一項に記載の故障処理方法。
15. 前記第２の接続片は、破断案内部と接続部分とをさらに含み、
    前記屈曲案内部に沿って前記第２の接続片を屈曲させる前に、前記故障処理方法は、
    前記破断案内部を切断することをさらに含む、ことを特徴とする請求項１４に記載の故障処理方法。
16. 前記第１の接続部と前記故障電池ユニットのハウジングの両者のうち、一方には突起部が設置されており、他方には凹部が設置されており、
    前記故障電池ユニットに接続される前記第１の接続片を前記故障電池ユニットのハウジングに電気的に接続する場合、前記故障処理方法は、
    前記突起部と前記凹部を繋げることを含む、ことを特徴とする請求項１３～１５のいずれか一項に記載の故障処理方法。
17. 前記突起部は前記ハウジングに設置され、前記凹部は前記第１の接続部に設置されるスルーホールであり、
    前記突起部と前記凹部を繋げる場合、前記故障処理方法は、
    前記突起部が前記スルーホールを通過するようにし、且つ導電材によって前記突起部と前記スルーホールとの間を繋げることを含む、ことを特徴とする請求項１６に記載の故障処理方法。
18. 前記第２の接続片の、前記故障電池ユニットに接続される部分を屈曲させる前に、前記故障処理方法は、
    前記故障電池ユニットの電極端子と、それに繋がる少なくとも一つの前記第２の接続片との接続を切断することをさらに含む、ことを特徴とする請求項１３～１７のいずれか一項に記載の故障処理方法。
19. 前記故障電池ユニットの電極端子と、それに繋がる少なくとも一つの前記第２の接続片との接続を切断する前に、前記故障処理方法は、
    前記第２の接続片と、それに繋がる前記非故障電池ユニットのハウジングとの間にスペーサブロックを置くことをさらに含む、ことを特徴とする請求項１８に記載の故障処理方法。

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