JP2023517140A - A Low-Complexity Control Method for Asymmetric Servohydraulic Position Tracking Systems - Google Patents
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Abstract
本発明は、非対称サーボ油圧位置追跡システムのための低複雑度制御方法を開示し、サーボ油圧位置の制御分野に属し、該方法は、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルを確立するステップと、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、低複雑度制御ポリシーを用いて単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラを設計するステップと、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラ及び単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、単一出力ロッドのサーボ油圧システムの安定性を証明するステップと、を含み、油圧システムに存在する様々な不確実性問題及び未知の非線形問題を解決し、コントローラの設計は、正確な数学的モデルに依存せず、測定可能な状態信号のみが必要であり、制御率の計算は、既存のバックステッピング適応に基づいて開発されたアルゴリズムと比較して、計算プロセスが簡単であり、計算量が少なく、リアルタイム制御が容易であり、工学的実現が容易である。The present invention discloses a low-complexity control method for an asymmetric servo-hydraulic position tracking system and belongs to the field of servo-hydraulic position control, the method comprising the steps of establishing a model of a single output rod servo-hydraulic system; , designing a controller of the single output rod servohydraulic system with a low-complexity control policy based on a model of the single output rod servohydraulic system; proving the stability of the single-output rod servo-hydraulic system based on a model of the single-output rod servo-hydraulic system, including various uncertainties and unknown non-linear problems existing in the hydraulic system. , the controller design does not rely on an exact mathematical model, only measurable state signals are required, and the calculation of the control ratio is comparable to algorithms developed based on existing backstepping adaptations. Therefore, the calculation process is simple, the amount of calculation is small, the real-time control is easy, and the engineering implementation is easy.
Description
本発明は、サーボ油圧位置制御の分野に関し、特に非対称サーボ油圧位置追跡システムのための低複雑度制御方法に関する。 The present invention relates to the field of servohydraulic position control, and more particularly to a low complexity control method for asymmetric servohydraulic position tracking systems.
サーボ油圧システムは、負荷効率に優れ、電力比が小さく、応答速度が速いなどの利点を有するため、現代工業で広く応用されている(例えば、アクティブサスペンションシステム、油圧ショベル、マニピュレータ)。サーボ油圧システムは、二重出力ロッドの対称油圧アクチュエータ機構と単一出力ロッドの非対称油圧アクチュエータ機構との2種の油圧アクチュエータ機構を含む。アクティブサスペンション制御の研究では、2つのオイルキャビティの面積が等しいと見なされることが多く、対称油圧アクチュエータ機構が使用されている。非対称サーボ油圧システムについて、ピストンロッドが存在するため、油圧シリンダのロッドキャビティとロッドレスキャビティとの有効面積が等しくなくなり、同じ性能を実現できる対称油圧アクチュエータ機構は、常に非対称油圧アクチュエータ機構よりも体積が大きく、一般的に少数の特別な場合に応用されており、工業で広く応用されているのは非対称油圧アクチュエータ機構である。従って、空間が大きく制限されている車両サスペンションシステムに対称油圧アクチュエータ機構を配置することは不合理である。 Servo-hydraulic systems have advantages such as high load efficiency, small power ratio, and fast response speed, so they are widely applied in modern industry (eg, active suspension systems, hydraulic excavators, manipulators). Servohydraulic systems include two types of hydraulic actuator mechanisms: dual output rod symmetric hydraulic actuator mechanisms and single output rod asymmetric hydraulic actuator mechanisms. Active suspension control studies often assume that the areas of the two oil cavities are equal and use symmetrical hydraulic actuator mechanisms. For the asymmetric servo hydraulic system, due to the presence of the piston rod, the effective area of the rod cavity and the rodless cavity of the hydraulic cylinder is no longer equal, and the symmetric hydraulic actuator mechanism that can achieve the same performance always has more volume than the asymmetric hydraulic actuator mechanism. Large, generally applied in a few special cases, and widely applied in industry are asymmetric hydraulic actuator mechanisms. Therefore, it is unreasonable to place a symmetrical hydraulic actuator mechanism in a vehicle suspension system where space is highly restricted.
しかしながら、非対称サーボ油圧システムは、1つの複雑な非線形システムであり、同時に、負荷変化、パラメータの不確実性及び未知の非線形などの様々な不確実性に関し、モデルの確立及びコントローラの設計が困難になり、複雑になり、従って、非対称サーボ油圧システムについて、高精度の位置制御は大きな課題に直面している。パラメータの不確実性は、主に漏れ係数、油膜粘度及び粘性摩擦係数を含み、未知の非線形は、主にスプールの不感帯及び外乱を含み、これらの要因は、高性能コントローラの開発を妨げている。位置追跡システムの操作性能を満たすために、ニューラルネットワーク適応、ファジー論理制御、ロバスト適応制御、バックステッピング適応制御などの多くの制御技術が過去10年間に開発されている。これらの制御方式では、適応制御は、そのオンライン学習能力により、パラメータの不確実性の問題を処理でき、ロバスト適応制御は、未知の外乱の問題を処理できる。上記適応制御に基づくアルゴリズムは、良好なシミュレーション結果を取得できるが、1つの重要な問題としては、これらのアルゴリズムは計算負荷が高く、収束に達するまでに長い時間がかかるため、油圧システムでは、適応に基づく上記制御アルゴリズムを応用することは困難である。また、サーボ油圧システムの既存の制御方法のほとんどは、バックステッピング制御に基づいて開発されている。周知のように、高次システムのバックステッピング設計プロセスで、仮想制御関数の導出が繰り返されるため、計算爆発の問題が発生する。従って、設計のシステムへの依存性が低く、計算負荷が低く、関数近似機能がない新規の制御ポリシーを見つける必要がある。 However, an asymmetric servohydraulic system is a complex nonlinear system, and at the same time various uncertainties such as load changes, parameter uncertainties and unknown nonlinearities make model establishment and controller design difficult. , and complexity, and thus high-precision position control faces a major challenge for asymmetric servo-hydraulic systems. Parameter uncertainties mainly include leakage coefficient, oil film viscosity and viscous friction coefficient, and unknown non-linearities mainly include spool dead zone and disturbance, these factors hinder the development of high performance controllers. . Many control techniques, such as neural network adaptation, fuzzy logic control, robust adaptive control, and backstepping adaptive control, have been developed in the last decade to meet the operational performance of position tracking systems. In these control schemes, adaptive control can handle the problem of parameter uncertainty due to its online learning capability, and robust adaptive control can handle the problem of unknown disturbances. Algorithms based on the above adaptive control can obtain good simulation results, but one important problem is that these algorithms are computationally intensive and take a long time to reach convergence. It is difficult to apply the above control algorithm based on Also, most of the existing control methods for servo hydraulic systems are developed based on backstepping control. As is well known, in the backstepping design process of higher-order systems, the derivation of virtual control functions is repeated, causing the problem of computational explosion. Therefore, there is a need to find new control policies whose design is less system dependent, less computationally intensive, and free of function approximation capabilities.
また、サーボ油圧位置追跡システムでは、実際の応用観点から見ると、上記方法で潜在的に悪い過渡応答が存在する(オーバーシュートが大きすぎ、収束が遅い)場合、追跡性能が低下し、危険が発生し、ひいてはハードウェアを損傷する可能性がある。Bechlioulis CP、Rovithakis GAらは、最初に、追跡誤差の過渡性能を確保できる新規のコントローラ設計方法を提案している。該方法は、指定された性能関数を導入することにより、追跡誤差の過渡と定常状態との性能を指定し、誤差変換を導入することにより、元の制限のあるシステムを無制限のシステムと同等する。この思想は、さらに高次の非線形フォールトトレラント制御システム、油圧サーボシステム、サスペンションシステムに応用されている。しかしながら、指定された性能関数を使用する上記文献では、制御方案は、いずれも適応制御方式と組み合わせてシステムにおける未知の動力学問題を処理する。 In addition, in the servo hydraulic position tracking system, from a practical application point of view, if there is a potentially bad transient response (too large overshoot and slow convergence) in the above method, the tracking performance will be degraded and dangerous. can occur and eventually damage the hardware. Bechliolis CP, Rovithakis GA et al. first proposed a novel controller design method that can ensure the transient performance of the tracking error. The method specifies the transient and steady-state performance of the tracking error by introducing a specified performance function, and equates the original bounded system to the unbounded system by introducing an error transform. . This idea has been applied to higher-order nonlinear fault-tolerant control systems, hydraulic servo systems, and suspension systems. However, in the above references using a specified performance function, all of the control strategies are combined with adaptive control schemes to handle unknown dynamics problems in the system.
以上より、サーボ油圧システム及びその位置制御方法には以下の欠陥が存在し、一つ目は、単一出力ロッドの非線形サーボ油圧システムは、典型的な複雑な非線形システムであり、負荷変化、パラメータの不確実性及び未知の非線形などの問題に関するため、理論モデルの確立と実際のシステムとの間に大きなギャップがあり、コントローラの設計が困難になり、複雑になり、二つ目は、現在存在するサーボ油圧位置制御方式のほとんどは、バックステッピング制御適応に基づいて開発されているが、これらの制御方式のモデルへの依存性が高く、そして、高次システムのバックステッピング設計プロセスで、計算量が大きく、不確実性パラメータのオンライン学習が、実際の試験中のリアルタイム制御に不利であり、三つ目は、実際の応用観点から見ると、サーボ油圧位置追跡システムでは、潜在的に悪い過渡応答が存在する(オーバーシュートが大きすぎ、収束が遅い)場合、追跡性能が低下し、危険が発生し、ひいてはハードウェアを損傷する可能性がある。 From the above, the servo hydraulic system and its position control method have the following defects. There is a big gap between the establishment of the theoretical model and the actual system due to the uncertainties of and unknown nonlinear issues, which makes the design of the controller difficult and complicated. Most of the existing servo hydraulic position control schemes are developed based on backstepping control adaptation, but these control schemes are highly model dependent, and the backstepping design process of higher-order systems requires a large amount of computation. is large, the uncertainty of online learning of parameters is disadvantageous for real-time control during actual testing; If is present (too much overshoot and slow convergence), tracking performance is degraded and can be dangerous and can even damage the hardware.
従来技術に存在する課題に基づき、本発明は、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルを確立するステップS1と、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、低複雑度制御ポリシーを用いて単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラを設計するステップS2と、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラ及び単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、単一出力ロッドのサーボ油圧システムの安定性を証明するステップS3と、を含む非対称サーボ油圧位置追跡システムのための低複雑度制御方法を開示している。 Based on the problems existing in the prior art, the present invention provides a step S1 of establishing a model of a single output rod servo-hydraulic system, and based on the model of the single output rod servo-hydraulic system, a low-complexity control policy. step S2 of designing the controller of the single output rod servo-hydraulic system using the controller of the single output rod servo-hydraulic system and the model of the single output rod servo-hydraulic system based on the model of the single output rod servo A low-complexity control method for an asymmetric servo-hydraulic position tracking system is disclosed, including step S3 of verifying the stability of the hydraulic system.
さらに、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルを確立する前記プロセスは以下の通り、
ニュートンの第2法則に基づいて油圧シリンダの動力学モデルを確立し、
3ポジション5ポートサーボバルブを用い、負荷圧力の動力学は下記式で表され、
ただし、
Psは油圧システムの給油圧力であり、Prは油圧システムの油戻し圧力であり、Cdはオリフィスの流量係数であり、wはスライドバルブの面積勾配であり、ρはオイルの密度であり、xvはサーボバルブのスプールである。)
電圧又は電流入力uによりサーボバルブのスプールの変位xvを制御して、さらに必要な対応する力を取得し、サーボバルブの動的特性は以下のように示され、
未知の不感帯があるスプールの変位Γ(xv)を考慮すると、その式は
(パラメータmrとmlとは不感帯特性曲線の左右の傾きを表し、パラメータbrとblとは入力非線形のブレークポイントを表す。)
スプールの不感帯はΓ(xv)=m(t)xv+d(t)で表され、m(t)、d(t)の式は以下のように示され、
状態変数を
Establishing a hydraulic cylinder dynamics model based on Newton's second law,
Using a 3-position 5-port servo valve, the dynamics of the load pressure is expressed by the following equation,
however,
P s is the oil supply pressure of the hydraulic system, P r is the oil return pressure of the hydraulic system, C d is the flow coefficient of the orifice, w is the area gradient of the slide valve, and ρ is the density of the oil. , xv are the spools of the servovalves. )
Controlling the displacement xv of the spool of the servo valve by the voltage or current input u to obtain the corresponding force required, the dynamic characteristics of the servo valve are shown as:
Considering the spool displacement Γ(x v ) with an unknown dead band, the expression is
(The parameters mr and ml represent the left and right slopes of the deadband characteristic curve, and the parameters br and bl represent the breakpoints of the input nonlinearity.)
The dead band of the spool is expressed by Γ( xv )=m(t) xv +d(t), and the formulas for m(t) and d(t) are shown below,
the state variable
さらに、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、低複雑度制御ポリシーを用いて単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラを設計する前記プロセスは以下の通り、
誤差変数を定義し、
z1=x1-xr,z2=x2-α1,z3=F-α2,z4=x5-α3(17)
(ただし、α1、α2、α3は仮想制御量であり、x1rは油圧位置追跡システムの指令信号であり、F(F=A1x3-A2x4)はアクチュエータにより出力される主動力であり、z1は位置追跡誤差であり、zi,i=2…4は制御誤差である。)
4つの正の滑らかな減少関数
以下の仮想コントローラを選択し、
Define an error variable,
z 1 =x 1 −x r ,z 2 =x 2 −α 1 ,z 3 =F −α 2 ,z 4 =x 5 −α 3 (17)
(where α 1 , α 2 , α 3 are virtual control variables, x 1r is the command signal of the hydraulic position tracking system, and F (F = A 1 x 3 - A 2 x 4 ) is output by the actuator. is the prime mover, z 1 is the position tracking error, and z i , i=2 . . . 4 are the control errors.)
4 positive smooth decreasing functions
Select the virtual controller below,
さらに、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラ及び単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、単一出力ロッドのサーボ油圧システムの安定性を証明する前記プロセスは以下の通り、S3-1:初期値定理を用い、正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にある場合、空でない開集合Ωζに最大解があることを証明し、S3-2:正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にあり、空でない開集合Ωζに最大解がある場合、仮想コントローラ及びサーボ油圧システムのコントローラは、t∈[0,τmax)に対して閉ループ信号が有界であることを確保でき、S3-3:初期値の提案を用いて、S3-2におけるτmax=+∞の場合、すべての閉ループ信号が有界であることが依然として正確であることを証明する。 Further, based on the controller of the single output rod servo-hydraulic system and the model of the single output rod servo-hydraulic system, the process of proving the stability of the single output rod servo-hydraulic system is as follows: S3- 1: Using the initial value theorem, prove that a non-empty open set Ω ζ has a maximum solution if the normalized error vector is in the period tε[0, τ max ), S3-2: Normalized error vector is in the period t ∈ [0, τ max ) and there is a maximum solution in the non-empty open set Ω ζ , the virtual controller and the controller of the servo-hydraulic system determine that for t ∈ [0, τ max ) the closed-loop signal is S3-3: Using the initial value proposal, it is still true that all closed-loop signals are bounded if τ max =+∞ in S3-2. Prove.
さらに、初期値定理を用い、正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にある場合、空でない開集合Ωζに最大解があることを証明する前記ステップにおいては、空でない開集合Ωζは、性能関数ρiを選択する場合、
さらに、正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にあり、空でない開集合Ωζに最大解がある場合、仮想コントローラ及びサーボ油圧システムのコントローラは、t∈[0,τmax)に対して閉ループ信号が有界であることを確保できる前記プロセスは以下の通り、
S3-2-1:式(18)に基づいて
さらに、
(31)と(32)とから、
リアプノフ関数
(33)と(34)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a1が有界であり、すなわち∃A1>0であり、|a1|<A1、0<Δ1(t)<rM1k1となるため、
S3-2-2:式(18)に基づいて
さらに、
(36)と(37)とから、
リアプノフ関数
(38)と(39)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a2が有界であり、すなわち∃A1>0であり、|a2|<A2、
S3-2-3:式(18)に基づいて
式(10)、(24)、(11)及び(21)を(40)に代入して、
サーボ油圧システムアクチュエータの安全な動作に鑑みて、安全マージンが残され、すなわち、物理的構造に基づいて、油圧シリンダが中央位置の付近に最大12センチだけ上下に変動でき、指令信号の振幅が10センチ以下であり、h1、h2、h3が有界であることを確保し、すなわち、それぞれ3つの正数
(41)と(42)とから、
リアプノフ関数
(43)と(44)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a3が有界であり、すなわち∃A3>0であり、|a3|<A3、
S3-2-4:式(18)に基づいて
さらに、
(46)と(47)とから、
リアプノフ関数
(48)と(49)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a4が有界であり、すなわち∃A4>0であり、|a4|<A4、
S3-2-1: based on formula (18)
moreover,
From (31) and (32),
Lyapunov function
(33) and (34) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 1 is bounded, i.e. ∃A 1 >0 and |a 1 |<A 1 , 0<Δ 1 (t)<r M1 k 1 , so
S3-2-2: based on formula (18)
moreover,
From (36) and (37),
Lyapunov function
(38) and (39) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 2 is bounded, i.e. ∃A 1 >0 and |a 2 |<A 2 ,
S3-2-3: based on formula (18)
Substituting equations (10), (24), (11) and (21) into (40),
In view of the safe operation of the servo-hydraulic system actuators, a safety margin is left, i.e., based on the physical construction, the hydraulic cylinder can move up and down about the center position by a maximum of 12 cm, and the command signal amplitude is 10 cm. centimeters or less and ensure that h 1 , h 2 , h 3 are bounded, i.e. each three positive numbers
From (41) and (42),
Lyapunov function
(43) and (44) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a3 is bounded, i.e. ∃A3>0, |a3|<A3,
S3-2-4: based on formula (18)
moreover,
From (46) and (47),
Lyapunov function
(48) and (49) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 4 is bounded, i.e. ∃A 4 >0 and |a 4 |<A 4 ,
さらに、前記不等式補助定理の式は、
aが有界であり(すなわち∃A>0,|a|<A)、
a is bounded (i.e. ∃A>0, |a|<A),
さらに、初期値の提案を用いて、S3-2におけるτmax=+∞の場合、すべての閉ループ信号が有界であることが依然として正確であることを証明する前記プロセスは以下の通り、
上記技術的解決手段が用いられるため、本発明に係る非対称サーボ油圧位置追跡システムのための低複雑度制御方法は、油圧システムに存在する様々な不確実性問題(例えば、未知の摩擦効果、パラメータの不確実性及び負荷変化)及び未知の非線形問題(例えば、スプールの不感帯、外乱)を解決でき、コントローラの設計は、正確な数学的モデルに依存せず、測定可能な状態信号のみが必要であり、制御率の計算は、バックステッピング適応に基づいて開発された既存のアルゴリズムと比較して、計算プロセスが簡単であり、計算量が少なく、リアルタイム制御が容易であり、工学的実現が容易であり、本発明は、追跡誤差の収束速度と定常状態の精度とを確保でき、最後に、実験結果によると、従来のpid制御方法と比較して、本発明の位置追跡効果は、定常状態の精度が高くなり、追跡変位の位相遅れ程度が小さくなることが証明されている。所望の軌跡信号の周波数が向上する場合、pidアルゴリズムの制御により得られた実際の追跡変位の位相遅れ程度が大きいほど、振幅が大幅に減衰され、変位追跡誤差が大きくなるが、本発明の制御アルゴリズムは、所望の軌跡信号の周波数が向上する場合、得られた実際の制御変位の遅れ程度が基本的に変化せず、追跡誤差が常に指定された境界内で収束し、振幅が基本的に減衰されない。所望の信号の周波数が変化せず、振幅が大きくなる場合、pidアルゴリズムの変位追跡誤差が大きくなるが、本発明の制御アルゴリズムは、依然として追跡誤差が指定された境界内で収束することを確保でき、位相遅れ程度が小さく、振幅が基本的に減衰されない。 Because the above technical solution is used, the low-complexity control method for the asymmetric servo-hydraulic position tracking system according to the present invention can be applied to various uncertainties existing in the hydraulic system (e.g. unknown friction effect, parameter uncertainty and load changes) and unknown non-linear problems (e.g. spool deadband, disturbances), the controller design does not rely on exact mathematical models and only requires measurable state signals. , and the control rate calculation has a simple calculation process, a small amount of calculation, an easy real-time control, and an easy engineering realization, compared with existing algorithms developed based on backstepping adaptation. There is, the present invention can ensure the tracking error convergence speed and steady state accuracy. Finally, according to the experimental results, compared with the conventional pid control method, the position tracking effect of the present invention is It has been proven that the accuracy is higher and the phase lag of the tracking displacement is smaller. When the frequency of the desired trajectory signal is improved, the greater the degree of phase lag of the actual tracking displacement obtained by the control of the pid algorithm, the greater the attenuation of the amplitude and the greater the displacement tracking error. The algorithm ensures that when the frequency of the desired trajectory signal increases, the lag degree of the obtained actual control displacement remains essentially unchanged, the tracking error always converges within the specified bounds, and the amplitude is essentially not attenuated. If the desired signal's frequency does not change and its amplitude increases, the displacement tracking error of the pid algorithm will increase, but the control algorithm of the present invention can still ensure that the tracking error converges within the specified bounds. , the phase lag is small and the amplitude is basically not attenuated.
本願の実施例又は従来技術における技術的解決手段をより明確に説明するために、以下、実施例又は従来技術の説明で使用される必要がある図面を簡単に説明し、明らかに、以下に説明される図面は、本願に記載のいくつかの実施例に過ぎず、当業者であれば、創造的な労働を必要とせずに、これらの図面に基づいて他の図面を取得することができる。 In order to describe the embodiments of the present application or the technical solutions in the prior art more clearly, the following briefly describes the drawings that need to be used in the description of the embodiments or the prior art. The drawings shown are only some examples described in this application, and those skilled in the art can obtain other drawings based on these drawings without creative efforts.
本発明の技術的解決手段及び利点をより明確にするために、以下、本発明の実施例における図面を参照しながら、本発明の実施例における技術的解決手段を明確、完全に説明する。 In order to make the technical solutions and advantages of the present invention clearer, the following clearly and completely describes the technical solutions in the embodiments of the present invention with reference to the drawings in the embodiments of the present invention.
以下、図面を参照しながら、本発明の具体的な実施形態をさらに説明する。 Specific embodiments of the present invention will be further described below with reference to the drawings.
図1は本発明に係る非対称サーボ油圧位置追跡システムのための低複雑度制御方法のフローチャートであり、非対称サーボ油圧位置追跡システムのための低複雑度制御方法は、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルを確立するステップS1と、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、低複雑度制御ポリシーを用いて単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラを設計するステップS2と、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラ及び単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、単一出力ロッドのサーボ油圧システムの安定性を証明するステップS3と、を含み、図2は単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルのブロック図である。 FIG. 1 is a flowchart of a low-complexity control method for an asymmetric servohydraulic position tracking system according to the present invention. designing a controller for the single output rod servo-hydraulic system using a low-complexity control policy based on the model for the single output rod servo-hydraulic system; and step S3 of proving the stability of the single output rod servo-hydraulic system based on the controller of the output rod servo-hydraulic system and the model of the single output rod servo-hydraulic system, wherein FIG. 1 is a block diagram of a model of a rod's servo-hydraulic system; FIG.
単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルを確立する前記プロセスは以下の通り、
先ず、ニュートンの第2法則に基づいて油圧シリンダの動力学モデルを確立し、
仮定1:干渉項f(t)が有界であり、すなわち∃fm>0であり、|f(t)<fm|となり、粘性減衰係数Bが不確実な有界な正のパラメータであり、すなわち
(ただし、
Psは油圧システムの給油圧力であり、Prは油圧システムの油戻し圧力であり、Cdはオリフィスの流量係数であり、wはスライドバルブの面積勾配であり、ρはオイルの密度であり、xvはサーボバルブのスプールの変位である。)
仮定2:不確実性パラメータの内部漏れ係数Ctが有界であり、すなわち
油圧アクチュエータの操作では、実際には、電圧又は電流入力uによりサーボバルブのスプールの変位xvを制御して、必要な対応する力をさらに取得し、サーボバルブの動的特性は以下のように示され、
本明細書では、未知の不感帯があるスプールの変位Γ(xv)を考慮すると、その式は
(パラメータmrとmlとは不感帯特性曲線の左右の傾きを表し、パラメータbrとblとは入力非線形のブレークポイントを表す。)
仮定3:パラメータmr、ml、br、blが未知の正数であり、mr=mlであり、本明細書では、傾きの上限はmmaxであり、brの上限は
周知のように、サーボバルブは、電気油圧アクチュエータにおける重要な機械部材であり、サーボバルブのスプールの変位を電流又は電圧制御し、さらにオイルキャビティへの作動油の抽入又は抽出を制御し、最後に、アクチュエータは対応する移動を実行し、明らかに、サーボ油圧位置追跡システムでは、スプールの不感帯の非線形問題が必然的に存在し、従って、この問題の悪影響を考慮してより良好なシステム性能を取得する必要があり、また、実際の応用では、不感帯モデルの正確な傾き及び間隔ポイントを取得することは困難であることを考慮するため、この問題を解決するためのロバスト性の高い新規の制御ポリシーが提案されており、
油圧非対称シリンダの位置追跡システムを状態空間式の形態に導出するために、状態変数を
First, establish a dynamics model of the hydraulic cylinder based on Newton's second law,
Assumption 1: The interference term f(t) is bounded, i.e. ∃f m >0, such that |f(t)<f m |, and the viscous damping coefficient B is an uncertain bounded positive parameter Yes, i.e.
(however,
P s is the oil supply pressure of the hydraulic system, P r is the oil return pressure of the hydraulic system, C d is the flow coefficient of the orifice, w is the area gradient of the slide valve, and ρ is the density of the oil. , xv is the displacement of the spool of the servovalve. )
Assumption 2: The internal leakage coefficient Ct of the uncertainty parameter is bounded, i.e.
In the operation of the hydraulic actuator, in practice, the displacement x v of the spool of the servo valve is controlled by the voltage or current input u to further obtain the required corresponding force, and the dynamic characteristics of the servo valve are as follows: shown,
Here, considering the spool displacement Γ(x v ) with an unknown dead band, the expression is
(The parameters mr and ml represent the left and right slopes of the deadband characteristic curve, and the parameters br and bl represent the breakpoints of the input nonlinearity.)
Assumption 3: The parameters m r , m l , b r , b l are unknown positive numbers, m r = m l , and here the upper bound of the slope is m max and the upper bound of b r is
As is well known, a servovalve is an important mechanical member in an electrohydraulic actuator, which controls current or voltage control of the displacement of the spool of the servovalve, further controls the inflow or extraction of hydraulic oil into the oil cavity, and finally On the other hand, the actuator performs a corresponding movement, and obviously, in a servo hydraulic position tracking system, the non-linear problem of the spool dead band inevitably exists, so considering the adverse effects of this problem leads to better system performance. Considering that it is necessary to obtain and that in practical applications it is difficult to obtain the exact slope and interval points of the dead zone model, a novel robust control is proposed to solve this problem. A policy is proposed
In order to derive the position tracking system for a hydraulic asymmetric cylinder in the form of a state-space formula, the state variables are
単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、低複雑度制御ポリシーを用いて単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラを設計する前記プロセスは以下の通り、
誤差変数を定義し、
z1=x1-xr,z2=x2-α1,z3=F-α2,z4=x5-α3(17)
(ただし、α1、α2、α3は後続の証明プロセスで取得された仮想制御量であり、X1rは油圧位置追跡システムの指令信号であり、F(F=A1x3-A2x4)はアクチュエータにより出力される主動力であり、z1は位置追跡誤差であり、zi,i=2…4は制御誤差である。)
追跡誤差の過渡と定常状態との問題を解決し、仮想制御量をスムーズに選択するために、4つの正の滑らかな減少関数
以下の仮想制御関数を選択し、
Define an error variable,
z 1 =x 1 −x r ,z 2 =x 2 −α 1 ,z 3 =F −α 2 ,z 4 =x 5 −α 3 (17)
(where α 1 , α 2 , α 3 are virtual control variables obtained in the subsequent proof process, X 1r is the command signal of the hydraulic position tracking system, F(F=A 1 x 3 −A 2 x 4 ) is the prime force output by the actuator, z 1 is the position tracking error, and z i , i=2...4 is the control error.)
To solve the tracking error transient and steady-state problem and select the virtual controlled variable smoothly, four positive smooth decreasing functions
Select the virtual control function below,
さらに、単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラ及び単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、単一出力ロッドのサーボ油圧システムの安定性を証明する前記プロセスは以下の通り、S3-1:初期値定理を用い、正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にある場合、空でない開集合Ωζに最大解があることを証明し、S3-2:正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にあり、空でない開集合Ωζに最大解がある場合、仮想コントローラ及びサーボ油圧システムのコントローラは、t∈[0,τmax)に対して閉ループ信号が有界であることを確保でき、S3-3:初期値の提案を用いて、S3-2におけるτmax=+∞の場合、すべての閉ループ信号が有界であることが依然として正確であることを証明する。コントローラの安定性の証明をスムーズに完了するために、補助定理が提案されており、該補助定理の正確さが証明される。 Further, based on the controller of the single output rod servo-hydraulic system and the model of the single output rod servo-hydraulic system, the process of proving the stability of the single output rod servo-hydraulic system is as follows: S3- 1: Using the initial value theorem, prove that a non-empty open set Ω ζ has a maximum solution if the normalized error vector is in the period tε[0, τ max ), S3-2: Normalized error vector is in the period t ∈ [0, τ max ) and there is a maximum solution in the non-empty open set Ω ζ , the virtual controller and the controller of the servo-hydraulic system determine that for t ∈ [0, τ max ) the closed-loop signal is S3-3: Using the initial value proposal, it is still true that all closed-loop signals are bounded if τ max =+∞ in S3-2. Prove. In order to smoothly complete the proof of controller stability, a lemma is proposed and the correctness of the lemma is proved.
前記不等式補助定理の式は、
aが有界であり(すなわち∃A>0,|a|<A)、
|x|>Aの場合、
位置誤差、及び誤差変数(17)と正規化誤差ζi(18)との関係に基づいて、x1、x2、F、x5を、x1=ζ1ρ1+xr,x2=ζ2ρ2+α1,F=ζ3ρ3+α2,x5=ζ4ρ4+α3(24)のように書き直すことができ、
(18)におけるζi(i=1…4)を直接導出して、
正規化誤差ベクトルζ=[ζ1,ζ2,ζ3,ζ4]Tを定義することにより、(25)~(28)を以下の形態に書くことができ、
a is bounded (i.e. ∃A>0, |a|<A),
If |x|>A, then
Based on the position error and the relationship between the error variables (17) and the normalized error ζ i (18), let x 1 , x 2 , F, x 5 be x 1 = ζ 1 ρ 1 + x r , x 2 = ζ 2 ρ 2 + α 1 , F = ζ 3 ρ 3 + α 2 , x 5 = ζ 4 ρ 4 + α 3 (24) can be rewritten as
Directly deriving ζ i (i=1 . . . 4) in (18),
By defining the normalized error vector ζ=[ζ 1 , ζ 2 , ζ 3 , ζ 4 ] T , (25)-(28) can be written in the form
さらに、初期値定理を用い、正規化誤差ベクトルが期間t∈にある場合、空でない開集合Ωζに最大解があることを証明するプロセスは以下の通り、Ωζは空でない開集合であり、性能関数ρiを選択する場合、
さらに、正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にあり、空でない開集合Ωζに最大解がある場合、仮想コントローラ及びサーボ油圧システムのコントローラは、t∈[0,τmax)に対して閉ループ信号が有界であることを確保できる前記プロセスは以下の通り、
S3-2-1:式(18)に基づいて
式(10)、(24)及び(19)を(30)に代入して、
(31)と(32)とから、
リアプノフ関数
(33)と(34)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a1が有界∃A1>0であり、|a1|<A1、0<Δ1(t)<rM1k1となるため、
S3-2-2:式(18)に基づいて
式(10)、(24)及び(20)を(35)に代入して、
(36)と(37)とから、
リアプノフ関数
(38)と(39)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a2が有界∃A2>0であり、|a2|<A2、
S3-2-3:式(18)に基づいて
式(10)、(24)、(11)及び(21)を(40)に代入して、
(ただし、
(41)と(42)とから、
リアプノフ関数
(43)と(44)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a3が有界∃A3>0であり、|a3|<A3、
S3-2-4:式(18)に基づいて
式(10)、(24)及び(22)を(45)に代入して、
(46)と(47)とから、
リアプノフ関数
(48)と(49)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a4が有界∃A4>0であり、|a4|<A4、
S3-2-1: based on formula (18)
Substituting equations (10), (24) and (19) into (30),
From (31) and (32),
Lyapunov function
(33) and (34) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 1 is bounded ∃ A 1 > 0 and |a 1 | Since 1 (t)<r M1 k 1 ,
S3-2-2: based on formula (18)
Substituting equations (10), (24) and (20) into (35),
From (36) and (37),
Lyapunov function
(38) and ( 39) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 2 is bounded ∃A 2 > 0 ,
S3-2-3: based on formula (18)
Substituting equations (10), (24), (11) and (21) into (40),
(however,
From (41) and (42),
Lyapunov function
(43) and ( 44) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 3 is bounded ∃A 3 > 0 ,
S3-2-4: based on formula (18)
Substituting equations (10), (24) and (22) into (45), we get
From (46) and (47),
Lyapunov function
(48) and ( 49) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 4 is bounded ∃A 4 > 0 ,
さらに、初期値の提案を用いて、S3-2におけるrmax=+∞の場合、すべての閉ループ信号が有界であることが依然として正確であることを証明する前記プロセスは以下の通り、上証明から、
初期値問題を考慮すると、
ζ(t)=ν(t、ζ)、ζ(0)=ζ0∈Ωζ(50)
(ただし、ν:R+×Ωζ→Rnは連続関数ベクトルであり、Ωζ∈Rnは空でない開集合である。)
定義1:初期値問題(50)の1つの解ζ(t)が、適切に大きくならない場合、該解は最大であり、
初期値定理としては、初期値問題(12)に対して、(1)t>0の場合、ζ、ν(t、ζ)に関して、ν(t、ζ)が部分Lipschitz条件を満たし、(2)ζ(t)∈Ωζに関して、ν(t、ζ)が区分的連続を満たし、(3)ζ(t)∈Ωζに関して、ν(t、ζ)がtに関して局所的に積分可能である場合、期間t∈[0、τmax)で、初期値問題(50)には1つの解ζ(t)∈Ωζがあり、ただしτmax>0である。初期値の提案としては、初期値定理が成立すると仮定し、期間[0、τmax)における最大解ζ(t)かつ集合
ζ(t)=ν(t, ζ), ζ(0)=ζ 0 ∈Ω ζ (50)
(where ν:R++Ω ζ →R n is a continuous function vector and Ω ζ εR n is a non-empty open set.)
Definition 1: A solution ζ(t) of the initial value problem (50) is maximal if it does not grow adequately, and
As the initial value theorem, for the initial value problem (12), (1) if t>0, ν(t, ζ) satisfies the partial Lipschitz condition for ζ, ν(t, ζ), and (2 ) for ζ(t)∈Ω ζ , ν(t, ζ) satisfies piecewise continuity, and (3) for ζ(t) ∈ Ω ζ , ν(t, ζ) is locally integrable with respect to t. If there is a period tε[0, τ max ), the initial value problem (50) has one solution ζ(t)εΩ ζ with τ max >0. As an initial value proposal, assuming that the initial value theorem holds, the maximum solution ζ(t) in the period [0, τ max ) and the set
さらに、前記不等式補助定理の式は、
aが有界であり(すなわち∃A4>0,|a|<A)、
a is bounded (i.e. ∃A>0, |a|<A),
本発明のコントローラの設計の正確さを検証するために、実験プラットフォームが構築され、実験ソフトウェアプログラムをデバッグし、実験プラットフォームの構築は、主にソフトウェア設計とハードウェア回路接続との2つの部分に分けられ、図3(a)は実験プラットフォームの構造構成図Iであり、図3(b)は実験プラットフォームの構造構成図IIであり、図3(c)は実験プラットフォームの構造構成図IIIであり、図3(d)は実験プラットフォームの構造構成図IVであり、実験プラットフォームのハードウェアは、主に3つの部分に分けられ、第1部分はアクチュエータ機構であり、主にアキュムレータ、油圧ポンプなどの油圧源システム、サーボバルブ及び単一出力ロッドの油圧シリンダアクチュエータを含み、本発明の実験プラットフォームでは、型番FD234-01K004VSX2Aの3ポジション5ポートサーボバルブが用いられる。第2部分は信号収集機構であり、信号収集機構のハードウェアは、主に信号変換ボード及びA/Dボードカードであり、信号変換ボードの機能は、電圧電流信号を互いに変換することであり、具体的には、センサ信号である4-20maの電流信号を1-5vの電圧信号に変換し、±5vの電圧信号を±10maの電流信号に変換し、本発明の実験プラットフォームで用いられるA/DボードカードはADT882であり、機能は、アナログ量の連続信号とデジタル量の散布度信号とを互いに変換することを実現することである。第3部分は制御機構であり、制御機構の中核は産業用制御コンピュータであり、本発明の実験プラットフォームでは産業用コンピュータpc104が用いられ、機能は、ソフトウェアプラットフォームの構築を実現し及び制御アルゴリズムを実現することである。ハードウェア回路接続とは、主に、各センサ信号線及びサーボバルブの制御電流信号線と信号変換ボードとの接続、信号変換ボードとADT882ボードカードとの接続を指す。ソフトウェア設計環境は、VC++6.0、windowオペレーティングシステムであり、ソフトウェアプログラムは、主に、インタフェース関数の編集、A/Dボードカードの配置、信号収集を完了するための割り込みプログラムの設定、制御量の計算及び出力を含む。 In order to verify the correctness of the design of the controller of the present invention, an experimental platform is built and the experimental software program is debugged. The construction of the experimental platform is mainly divided into two parts: software design and hardware circuit connection. 3(a) is a structural diagram I of the experimental platform, FIG. 3(b) is a structural diagram II of the experimental platform, FIG. 3(c) is a structural diagram III of the experimental platform, Figure 3(d) is the structural configuration diagram IV of the experimental platform, the hardware of the experimental platform is mainly divided into three parts, the first part is the actuator mechanism, mainly the hydraulic A 3-position, 5-port servovalve model number FD234-01K004VSX2A is used in the experimental platform of the present invention, including a source system, a servovalve and a single output rod hydraulic cylinder actuator. The second part is the signal acquisition mechanism, the hardware of the signal acquisition mechanism is mainly the signal conversion board and the A/D board card, the function of the signal conversion board is to convert voltage current signals to each other, Specifically, the current signal of 4-20 ma, which is a sensor signal, is converted into a voltage signal of 1-5 v, the voltage signal of ±5 v is converted into a current signal of ±10 ma, and the A The /D board card is ADT882, the function is to realize the conversion between analog quantity continuous signal and digital quantity dispersion signal. The third part is the control mechanism, the core of the control mechanism is the industrial control computer, the experimental platform of the present invention uses the industrial computer pc104, the function is to realize the construction of the software platform and the control algorithm It is to be. The hardware circuit connection mainly refers to the connection between each sensor signal line and the control current signal line of the servo valve and the signal conversion board, and the connection between the signal conversion board and the ADT882 board card. The software design environment is VC++ 6.0, window operating system. Includes calculations and outputs.
さらに、実験結果が予期される制御効果に達するまで、実験をデバッグし、パラメータを最適化し、ステップ1、本発明のアルゴリズムの指定された境界の境界初期値ρi0、誤差収束レートの上限hi及び収束誤差の定常状態残差セットの上限値ρi∞を調整し、ただしi=1…4であり、境界初期値ρi0を可能な限り大きくし、誤差収束レートの上限hiを可能な限り小さくし、収束誤差の定常状態残差セットの上限値ρi∞を可能な限り大きくし、ステップ2、制御率ゲインkiが適切な値に調整されるまで、仮想制御率ゲインk1、k2、k3、k4を調整し、ステップ3、予期される制御効果に達するまで、境界初期値ρi0を緩慢かつ適切に小さくし、誤差収束レートの上限hiを大きくし、収束誤差の定常状態残差セットの上限値ρi∞を小さくする。
Further, until the experimental results reach the expected control effect, debug the experiment, optimize the parameters,
図4は本発明のコントローラの作用下での誤差収束のシミュレーション曲線図であり、図4から、本発明のコントローラは、変位追跡誤差の収束速度と制御精度とを確保できることが分かり、図5は外乱作用下での追跡誤差収束のシミュレーション曲線図であり、図5では、システムモデルの強い外乱f(t)=9000sin(10t)の作用下での本発明のコントローラとバックステッピングコントローラとの変位追跡誤差の比較曲線が示されており、図4と図5の比較から、強い外乱の存在は、バックステッピングコントローラの制御効果に大きく影響され、変位追跡誤差を大きくし、変動周波数を高くすることが分かる。しかしながら、図4及び図5から、本発明のコントローラは、強い外乱に対する抑制作用が強く、依然として収束誤差の過渡と定常状態との性能を確保できることも分かる。 Figure 4 is a simulation curve diagram of error convergence under the action of the controller of the present invention. Fig. 5 is a simulation curve diagram of the tracking error convergence under the action of disturbance, Fig. 5 shows the displacement tracking of the controller of the present invention and the backstepping controller under the action of a strong disturbance f(t) = 9000 sin(10t) of the system model; A comparison curve of errors is shown, and from a comparison of FIG. 4 and FIG. 5, the presence of a strong disturbance is greatly affected by the control effect of the backstepping controller, and can increase the displacement tracking error and increase the fluctuation frequency. I understand. However, from FIGS. 4 and 5, it can also be seen that the controller of the present invention has a strong suppression effect against strong disturbances, and can still ensure the transient and steady state performance of the convergence error.
図6は未知のスプールの不感帯の作用下での誤差収束のシミュレーション曲線図であり、図7は未知のスプールの不感帯の作用下でのスプール変位のシミュレーション曲線図であり、図6及び図7では、本明細書で提案されている低複雑度制御方案が未知のスプールの不感帯を処理するときにロバスト性が高いことが検証されている。システムモデルにスプールの未知の不感帯の非線形が追加され、スプールの不感帯の未知の非線形特性をより良好に具現化するために、本明細書では、時変不感帯モデルの傾きm(t)=1+0.3sin(2t)、時変不感帯モデルの不連続ポイントbl=br=0.3|sin(2t)|が用いられ、図7から、本発明のコントローラは、スプールの未知の不感帯の悪影響を効果的に補償できることが分かり、図6から、システムには未知のスプールの不感帯問題が存在するが、本発明のコントローラは、依然として追跡誤差の収束速度と定常状態の精度とを良好に確保できることが分かる。 FIG. 6 is a simulation curve diagram of error convergence under the action of unknown spool dead band, and FIG. 7 is a simulation curve diagram of spool displacement under the action of unknown spool dead band. , it has been verified that the low-complexity control scheme proposed herein is highly robust when dealing with unknown spool deadbands. The nonlinearity of the unknown spool deadband is added to the system model, and in order to better embody the unknown nonlinearity of the spool deadband, the slope of the time-varying deadband model m(t)=1+0 . 3sin(2t), the discontinuity point bl=br=0.3|sin(2t)| of the time-varying deadband model is used and from FIG. From FIG. 6, it can be seen that although the system has an unknown spool dead-band problem, the controller of the present invention still provides good tracking error convergence speed and steady-state accuracy.
図8は本発明の制御方法と、指定された性能を満たす、スプールの未知の不感帯を有する適応バックステッピング制御方式(SPPFBSA)と、の誤差収束の比較シミュレーション曲線図であり、図9は本発明の制御方法とSPPFBSAとのシミュレーション計算時間及び誤差調整時間の統計図であり、図8から、2種のコントローラはいずれも変位追跡誤差の収束速度と定常状態の精度とを確保できることが分かるが、図9から、本発明のコントローラは、SPPFBSAコントローラと比較して、シミュレーション実行時間を91.7%短縮し、誤差収束の調整時間を95.5%短縮することが分かる。本発明のコントローラの設計は、モデルへの依存性が低いため、バックステッピング適応に基づいて開発されたアルゴリズムと比較して、計算量が少なく、オンライン学習が不要であるため、リアルタイム制御が容易であり、工学的実現が容易である。 FIG. 8 is a comparison simulation curve diagram of error convergence between the control method of the present invention and an adaptive backstepping control scheme with unknown spool deadband (SPPFBSA) that satisfies the specified performance, and FIG. It is a statistical chart of the simulation calculation time and error adjustment time of the control method and SPPFBSA, and from FIG. From FIG. 9, it can be seen that the controller of the present invention reduces the simulation run time by 91.7% and the error convergence adjustment time by 95.5% compared to the SPPFBSA controller. The design of the controller of the present invention is less model-dependent, thus less computationally intensive compared to algorithms developed based on backstepping adaptation, and does not require online learning, thus facilitating real-time control. and is easy to implement engineeringally.
図10は指令信号がTS=3s:xr=100sin((2*pi*t)/3)mmであるときの、本発明の制御方法とpidとの変位追跡の比較実験図であり、図11は指令信号がTS=3s:xr=100sin((2*pi*t)/3)mmであるときの、本発明の制御方法の追跡誤差の実験図であり、図12は指令信号がTS=2s:xr=100sin(pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法とpidとの変位追跡の比較実験図であり、図13は指令信号がTS=2s:xr=100sin(pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法の追跡誤差の実験図であり、図14は指令信号がTS=1s:xr=50sin(2*pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法とpidとの変位追跡の比較実験図であり、図15は指令信号がTS=1s:xr=50sin(2*pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法の追跡誤差の実験図であり、図16は指令信号がTS=2s:xr=100sin(pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法とpidとの変位追跡の比較実験図であり、図17は指令信号がTS=2s:xr=100sin(pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法の追跡誤差の実験図であり、図18は指令信号がTS=2s:xr=80sin(pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法とpidとの変位追跡の比較実験図であり、図19は指令信号がTS=2s:xr=80sin(pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法の追跡誤差の実験図であり、図20は指令信号がTS=2s:xr=60sin(pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法とpidとの変位追跡の比較実験図であり、図21は指令信号がTS=2s:xr=60sin(pi*t)mmであるときの、本発明の制御方法の追跡誤差の実験図であり、図11、図13、図15、図17、図19及び図21から分かるように、指令信号の周波数及び振幅がどのように変化するかにかかわらず、本発明のコントローラは、追跡誤差が指定された性能境界内で収束することを確保でき、従って、本発明のコントローラは、追跡誤差の収束速度と定常状態の精度とを確保できる。図10、図12、図14、図16、図18及び図20のいずれかから分かるように、本発明のコントローラにより得られた変位追跡曲線は、シリンダの上昇プロセスでほとんど小さい位相遅れしかなく、シリンダの上昇プロセスと比較して、シリンダが下降する場合、変位追跡曲線の位相遅れ程度が大きいが、本発明のコントローラの制御効果について、変位追跡のプロセス全体で、変位追跡曲線は、いずれもpidの変位追跡曲線よりも位相遅れ程度が小さくなる。 FIG. 10 is a comparison experimental diagram of displacement tracking between the control method of the present invention and pid when the command signal is TS=3s: xr =100sin ((2*pi*t)/3)mm. 11 is an experimental diagram of the tracking error of the control method of the present invention when the command signal is TS=3s: xr =100sin ((2*pi*t)/3) mm, and FIG. FIG. 13 is a comparative experiment diagram of displacement tracking between the control method of the present invention and pid when TS=2s: xr =100sin(pi*t) mm, and FIG . FIG. 14 is an experimental diagram of the tracking error of the control method of the present invention when 100 sin(pi*t) mm, FIG. 14 is the command signal TS=1 s:x r =50 sin(2*pi*t) mm FIG . 15 is a comparison experiment diagram of displacement tracking between the control method of the present invention and pid when the FIG. 16 is a comparison of the displacement tracking between the control method of the present invention and pid when the command signal is TS=2s: xr =100sin(pi*t)mm FIG. 17 is an experimental diagram of the tracking error of the control method of the present invention when the command signal is TS=2s: xr =100sin(pi*t) mm, and FIG. FIG. 19 is a comparative experiment diagram of displacement tracking between the control method of the present invention and pid when TS=2s: xr =80sin(pi*t) mm, and FIG . FIG. 20 is an experimental diagram of the tracking error of the control method of the present invention when the command signal is TS=2s:x r =60 sin(pi*t) mm; 21 is a comparative experiment diagram of displacement tracking between the control method of the present invention and pid , and FIG. 11, 13, 15, 17, 19 and 21 are experimental plots of tracking error, regardless of how the frequency and amplitude of the command signal varies. The controller can ensure that the tracking error converges within the specified performance bounds, and thus the controller of the present invention can ensure tracking error convergence speed and steady-state accuracy. As can be seen from any of Figures 10, 12, 14, 16, 18 and 20, the displacement tracking curves obtained by the controller of the present invention have very little phase lag in the cylinder lift process, Compared with the cylinder rising process, the phase lag of the displacement tracking curve is large when the cylinder is descending, but for the control effect of the controller of the present invention, the displacement tracking curve is pid The phase lag is smaller than the displacement tracking curve of .
図10~図13を組み合わせると、指令信号の周波数が高いほど、pid追跡曲線の位相遅れ程度が高くなり、振幅が大幅に減衰される。定常状態の場合、本発明のコントローラの制御効果について、シリンダの上昇プロセスで、位相遅れ程度が基本的に変化せず、シリンダの下降プロセスで、位相遅れ程度が小さくなり、振幅が基本的に減衰されない。指令信号の周波数が高いほど、pid追跡誤差が大きくなるが、本発明のコントローラの追跡誤差が基本的に変化せず、指定された性能境界内で収束する。 Combining FIGS. 10-13, the higher the frequency of the command signal, the higher the degree of phase lag in the pid tracking curve and the greater the amplitude attenuation. In the steady state, regarding the control effect of the controller of the present invention, the degree of phase lag basically does not change during the upward process of the cylinder, and the degree of phase lag becomes smaller and the amplitude is basically attenuated during the downward process of the cylinder. not. The higher the frequency of the command signal, the larger the pid tracking error, but the tracking error of the controller of the present invention remains essentially unchanged and converges within the specified performance bounds.
図17、図19及び図21を組み合わせると、指令信号の周波数が高いほど、pid追跡誤差が大きくなるが、本発明のコントローラの追跡誤差が基本的に変化せず、指定された性能境界内で収束する。 Combining Figures 17, 19 and 21, the higher the frequency of the command signal, the greater the pid tracking error, but the tracking error of the controller of the present invention remains essentially unchanged and within the specified performance bounds. converge.
以上は、本発明の好ましい具体的な実施形態に過ぎないが、本発明の保護範囲はこれに限定されず、当業者が、本発明に開示されている技術範囲内で、本発明の技術的解決手段及びその発明構想に基づいて行った等価置換や変更は、いずれも本発明の保護範囲内に含まれるべきである。 The above are only preferred and specific embodiments of the present invention, but the protection scope of the present invention is not limited thereto. Any equivalent replacement or modification made on the basis of the solution and its inventive concept shall fall within the protection scope of the present invention.
Claims (8)
単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルを確立するステップS1と、
単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、低複雑度制御ポリシーを用いて単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラを設計するステップS2と、
単一出力ロッドのサーボ油圧システムのコントローラ及び単一出力ロッドのサーボ油圧システムのモデルに基づいて、単一出力ロッドのサーボ油圧システムの安定性を証明するステップS3と、を含む、ことを特徴とする非対称サーボ油圧位置追跡システムのための低複雑度制御方法。 A low-complexity control method for an asymmetric servohydraulic position tracking system, comprising:
Step S1 of establishing a model of a single output rod servo-hydraulic system;
designing a controller of the single output rod servo-hydraulic system using a low-complexity control policy based on the model of the single output rod servo-hydraulic system;
and verifying the stability of the single output rod servo-hydraulic system based on the controller of the single output rod servo-hydraulic system and the model of the single output rod servo-hydraulic system. low-complexity control method for an asymmetric servohydraulic position tracking system.
ニュートンの第2法則に基づいて油圧シリンダの動力学モデルを確立し、
3ポジション5ポートサーボバルブを用い、負荷圧力の動力学は下記式で表され、
ただし、
Psは油圧システムの給油圧力であり、Prは油圧システムの油戻し圧力であり、Cdはオリフィスの流量係数であり、wはスライドバルブの面積勾配であり、ρはオイルの密度であり、xvはサーボバルブのスプールである。)
電圧又は電流入力uによりサーボバルブのスプールの変位xvを制御して、必要な対応する力をさらに取得し、サーボバルブの動的特性は以下のように示され、
未知の不感帯があるスプールの変位Γ(xv)を考慮すると、その式は
(パラメータmrとmlとは不感帯特性曲線の左右の傾きを表し、パラメータbrとblとは入力非線形のブレークポイントを表す。)
スプールの不感帯はΓ(xv)=m(t)xv+d(t)で表され、m(t)、d(t)の式は以下のように示され、
状態変数を
Establishing a hydraulic cylinder dynamics model based on Newton's second law,
Using a 3-position 5-port servo valve, the dynamics of the load pressure is expressed by the following equation,
however,
P s is the oil supply pressure of the hydraulic system, P r is the oil return pressure of the hydraulic system, C d is the flow coefficient of the orifice, w is the area gradient of the slide valve, and ρ is the density of the oil. , xv are the spools of the servovalves. )
Controlling the displacement x v of the spool of the servo valve by voltage or current input u to further obtain the required corresponding force, the dynamic characteristics of the servo valve are shown as:
Considering the spool displacement Γ(x v ) with an unknown dead band, the expression is
(The parameters mr and ml represent the left and right slopes of the deadband characteristic curve, and the parameters br and bl represent the breakpoints of the input nonlinearity.)
The dead band of the spool is expressed by Γ( xv )=m(t) xv +d(t), and the formulas for m(t) and d(t) are shown below,
the state variable
誤差変数を定義し、
z1=x1-xr,z2=x2-α1,z3=F-α2,z4=x5-α3(17)
(ただし、α1、α2、α3は仮想制御量であり、X1rは油圧位置追跡システムの指令信号であり、F(F=A1x3-A2x4)はアクチュエータにより出力される主動力であり、z1は位置追跡誤差であり、zi,i=2…4は制御誤差である。)
4つの正の滑らかな減少関数
以下の仮想コントローラを選択し、
Define an error variable,
z 1 =x 1 −x r ,z 2 =x 2 −α 1 ,z 3 =F −α 2 ,z 4 =x 5 −α 3 (17)
(where α 1 , α 2 , α 3 are virtual control variables, X 1r is the command signal of the hydraulic position tracking system, and F (F = A 1 x 3 - A 2 x 4 ) is output by the actuator. is the prime mover, z 1 is the position tracking error, and z i , i=2 . . . 4 are the control errors.)
4 positive smooth decreasing functions
Select the virtual controller below,
S3-1:初期値定理を用い、正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にある場合、空でない開集合Ωζに最大解があることを証明し、
S3-2:正規化誤差ベクトルが期間t∈[0,τmax)にあり、空でない開集合Ωζに最大解がある場合、仮想コントローラ及びサーボ油圧システムのコントローラは、t∈[0,τmax)に対して閉ループ信号が有界であることを確保でき、
S3-3:初期値の提案を用いて、S3-2におけるτmax=+∞の場合、すべての閉ループ信号が有界であることが依然として正確であることを証明する、ことを特徴とする請求項1に記載の非対称サーボ油圧位置追跡システムのための低複雑度制御方法。 Based on the controller of the single output rod servo-hydraulic system and the model of the single output rod servo-hydraulic system, the above process of proving the stability of the single output rod servo-hydraulic system is as follows:
S3-1: Using the initial value theorem, prove that a non-empty open set Ω ζ has a maximum solution if the normalized error vector is in the period tε[0, τ max ),
S3-2: If the normalized error vector is in the period t ∈ [0, τ max ) and there is a maximum solution in the non-empty open set Ω ζ , the virtual controller and the controller of the servo-hydraulic system, t ∈ [0, τ max ) to ensure that the closed-loop signal is bounded,
S3-3: Using the initial value proposition, prove that it is still correct that all closed-loop signals are bounded if τ max =+∞ in S3-2. A low-complexity control method for an asymmetric servohydraulic position tracking system of claim 1.
空でない開集合Ωζは、性能関数ρiを選択する場合、
A non-empty open set Ω ζ , if we choose a performance function ρ i ,
S3-2-1:式(18)に基づいて
さらに、
(31)と(32)とから、
リアプノフ関数
(33)と(34)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a1が有界であり、すなわち∃A1>0であり、|a1|<A1、0<Δ1(t)<rM1k1となるため、
S3-2-2:式(18)に基づいて
さらに、
(36)と(37)とから、
リアプノフ関数
(38)と(39)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a2が有界であり、すなわち∃A2>0であり、|a2|<A2、
S3-2-3:式(18)に基づいて
(ただし、
式(10)、(24)、(11)及び(21)を(40)に代入して、
(
サーボ油圧システムアクチュエータの安全な動作に鑑みて、安全マージンが残され、すなわち、物理的構造に基づいて、油圧シリンダが中央位置の付近に最大12センチだけ上下に変動でき、指令信号の振幅が10センチ以下であり、h1,h2,h3が有界であることを確保し、すなわち、それぞれ3つの正数
(41)と(42)とから、
リアプノフ関数
(43)と(44)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a3が有界であり、すなわち∃A3>0であり、|a3|<A3、
S3-2-4:式(18)に基づいて
(ただし、
さらに、
(46)と(47)とから、
リアプノフ関数
(48)と(49)とは、不等式補助定理の形態を満たし、不等式補助定理から分かるように、a4が有界であり、すなわち∃A4>0であり、|a4|<A4、
S3-2-1: based on formula (18)
moreover,
From (31) and (32),
Lyapunov function
(33) and (34) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 1 is bounded, i.e. ∃A 1 >0 and |a 1 |<A 1 , 0<Δ 1 (t)<r M1 k 1 , so
S3-2-2: based on formula (18)
moreover,
From (36) and (37),
Lyapunov function
(38) and (39) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 2 is bounded, i.e. ∃A 2 >0 and |a 2 |<A 2 ,
S3-2-3: based on formula (18)
(however,
Substituting equations (10), (24), (11) and (21) into (40),
(
In view of the safe operation of the servo-hydraulic system actuators, a safety margin is left, i.e., based on the physical construction, the hydraulic cylinder can move up and down about the center position by a maximum of 12 cm, and the command signal amplitude is 10 cm. Centimeters or less and ensure that h 1 , h 2 , and h 3 are bounded, i.e. each three positive numbers
From (41) and (42),
Lyapunov function
(43) and (44) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 3 is bounded, i.e. ∃A 3 >0 and |a 3 |<A 3 ,
S3-2-4: based on formula (18)
(however,
moreover,
From (46) and (47),
Lyapunov function
(48) and (49) satisfy the form of the inequality lemma, and as can be seen from the inequality lemma, a 4 is bounded, i.e. ∃A 4 >0 and |a 4 |<A 4 ,
aが有界であり(すなわち∃A>0,|a|<A)、
a is bounded (i.e. ∃A>0, |a|<A),
τmax<+∞を仮定すると、初期値の提案では1つの時定数t1∈[0,τmax)があることが強調され、
Assuming τ max <+∞, the initial value proposal emphasizes that there is one time constant t 1 ε[0, τ max ),
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