JP2023170330A - 複合材中空部品の成形方法、及び、中空部品成形システム - Google Patents
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Abstract
【課題】高品質の複合材中空部品を成形することが可能な複合材中空部品の成形方法、及び、中空部品成形システムを提供すること。
【解決手段】本開示にかかる複合材中空部品の成形方法は、中子を第1バッグフィルムで覆い、第1バッグフィルム上に複合材の繊維を重ね合わせることによって中空形状の中間体を成形し、中間体を中子及び第1バッグフィルムとともに外型に設置し、外型を第2バッグフィルムで覆い、第1バッグフィルムの外側、且つ、第2バッグフィルムの内側、の気圧を、第2バッグフィルムの外側の気圧、及び、第1バッグフィルムの内側の気圧よりも低くしたうえで、中間体を加熱し、中間体を加熱することによって成形された複合材中空部品の脱型を行う。
【選択図】図1
【解決手段】本開示にかかる複合材中空部品の成形方法は、中子を第1バッグフィルムで覆い、第1バッグフィルム上に複合材の繊維を重ね合わせることによって中空形状の中間体を成形し、中間体を中子及び第1バッグフィルムとともに外型に設置し、外型を第2バッグフィルムで覆い、第1バッグフィルムの外側、且つ、第2バッグフィルムの内側、の気圧を、第2バッグフィルムの外側の気圧、及び、第1バッグフィルムの内側の気圧よりも低くしたうえで、中間体を加熱し、中間体を加熱することによって成形された複合材中空部品の脱型を行う。
【選択図】図1
Description
本開示は、複合材中空部品の成形方法、及び、中空部品成形システム、に関する。
特許文献1には、金属製の複合中子を用いた中空樹脂成形品の製造方法が開示されている。
特許文献1に開示された中空樹脂成形品の製造方法では、中空樹脂成形品の外側の表面に凹凸が形成されるため、高品質の中空樹脂成形品を製造することができない、という課題があった。
本開示は、上記を鑑みてなされたものであって、高品質の複合材中空部品を成形することが可能な複合材中空部品の成形方法、及び、中空部品成形システム、を提供することを目的とする。
本開示にかかる複合材中空部品の成形方法は、中子を第1バッグフィルムで覆い、前記第1バッグフィルム上に複合材の繊維を重ね合わせることによって中空形状の中間体を成形し、前記中間体を前記中子及び前記第1バッグフィルムとともに外型に設置し、前記外型を第2バッグフィルムで覆い、前記第1バッグフィルムの外側、且つ、前記第2バッグフィルムの内側、の気圧を、前記第2バッグフィルムの外側の気圧、及び、前記第1バッグフィルムの内側の気圧よりも低くしたうえで、前記中間体を加熱し、前記中間体を加熱することによって成形された複合材中空部品の脱型を行う。この複合材中空部品の成形方法は、表面に意図しない凹凸が形成されていない、且つ、厚みが均一の、品質の高い複合材中空部品を成形することができる。
前記中間体の加熱では、前記中子が前記中間体に取り付けられた状態で、当該中間体を加熱してもよい。
前記複合材中空部品の脱型では、前記第1バッグフィルムの内側の気圧を前記第1バッグフィルムの外側の気圧よりも低くしたうえで、前記複合材中空部品から前記中子及び前記第1バッグフィルムを引き抜くことを含んでもよい。
前記外型を前記第2バッグフィルムで覆い、前記中子を前記中間体から引き抜き、前記第1バッグフィルムの外側、且つ、前記第2バッグフィルムの内側、の気圧を、前記第2バッグフィルムの外側の気圧、及び、前記第1バッグフィルムの内側の気圧よりも低くしたうえで、前記中間体を加熱してもよい。
前記複合材中空部品の脱型では、前記第1バッグフィルムの内側の気圧を前記第1バッグフィルムの外側の気圧よりも低くしたうえで、前記複合材中空部品から前記第1バッグフィルムを引き抜いてもよい。
前記中間体の加熱では、前記第1バッグフィルムの外側、且つ、前記第2バッグフィルムの内側、の気圧を、所定の気圧以下まで低くしたうえで、前記中間体を加熱してもよい。
前記中子は、弾性変形可能な材料によって形成されていてもよい。
本開示にかかる中空部品成形システムは、中子と、前記中子に巻き付けられた第1バッグフィルムと、前記第1バッグフィルム上に複合材の繊維を重ね合わせることによって成形される中間体が設置される外型と、前記外型を覆う第2バッグフィルムと、前記第1バッグフィルムの外側、且つ、前記第2バッグフィルムの内側、の気圧を、前記第2バッグフィルムの外側の気圧、及び、前記第1バッグフィルムの内側の気圧よりも低くすることが可能に構成された、圧力制御装置と、前記中間体を加熱する加熱装置と、を少なくとも備える。この中空部品成形システムは、表面に意図しない凹凸が形成されていない、且つ、厚みが均一の、品質の高い複合材中空部品を成形することができる。
前記中子は、弾性変形可能な材料によって形成されていてもよい。
本開示により、高品質の複合材中空部品を成形することが可能な複合材中空部品の成形方法、及び、中空部品成形システムを提供することができる。
以下、本発明を適用した具体的な実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。ただし、本発明が以下の実施の形態に限定される訳ではない。また、説明を明確にするため、以下の記載及び図面は、適宜、簡略化されている。
<実施の形態1>
図1は、実施の形態1に係る複合材中空部品の成形方法を示すフローチャートである。また、図2及び図3は、複合材中空部品の成形方法を説明するための概略断面図である。なお、図2及び図3には、図1に示すフローチャートの各ステップにおける概略断面図が示されている。本実施の形態では、例えば、中空部品成形システム100によって複合材中空部品202の成形が行われる。以下、具体的に説明する。
図1は、実施の形態1に係る複合材中空部品の成形方法を示すフローチャートである。また、図2及び図3は、複合材中空部品の成形方法を説明するための概略断面図である。なお、図2及び図3には、図1に示すフローチャートの各ステップにおける概略断面図が示されている。本実施の形態では、例えば、中空部品成形システム100によって複合材中空部品202の成形が行われる。以下、具体的に説明する。
中空部品成形システム100は、図2及び図3等に示されるように、例えば、中子101と、バッグフィルム(第1バッグフィルム)102と、外型103と、バッグフィルム(第2バッグフィルム)104と、圧力制御装置105と、加熱装置106と、を少なくとも備える。中空部品成形システム100によって成形される複合材中空部品202は、例えば、風車のブレードや飛行機のプロペラの内部に補強用に設置される。
まず、中子101にバッグフィルム102を巻き付ける(ステップS101)。
中子101は、成形品である複合材中空部品202の中空部分の形状に応じた形状を有している。例えば、中子101は、円柱形状を有している。中子101は、複合材中空部品202の成形過程において塑性変形しない程度の耐久性を有する材料によって形成されている。但し、中子101は、シリコン等の弾性変形可能な材料によって形成されていることが好ましい。それにより、複合材中空部品202から中子101を容易に引く抜くことが可能となる。また、中子101が、複合材中空部品202の中空部分の形状に応じて、部分的に湾曲した形状を有していたり、部分的に異なる太さの形状を有していたり、枝分かれした形状を有していたりする場合でも、複合材中空部品202から中子101を損傷させることなく引き抜くことが可能となる。それにより、中子101の再利用が可能になるため、コストの増大が抑制される。
バッグフィルム102は、当該バッグフィルム102の内側と外側の圧力差を維持できる程度の気密性を有し、且つ、複合材中空部品202の成形過程において損傷しない程度の耐久性を有する材料によって形成されている。例えば、バッグフィルム102は、複合材中空部品202がエポキシを含む材料によって成形される場合には、加熱時の温度である130~220度以上の耐熱性を有する材料によって形成され、複合材中空部品202がポリイミドを含む材料によって成形される場合には、加熱時の温度である400度以上の耐熱性を有する材料によって形成される。また、例えば、バッグフィルム102は、当該バッグフィルム102の内側と外側の圧力差が0.3~10気圧の範囲の圧力差でも損傷しない程度の耐久性を有する材料によって形成されている。具体的には、バッグフィルム102は、ナイロンやシリコンなどの材料によって形成されている。
さらに、バッグフィルム102は、伸縮性の高い材料によって形成されることが好ましい。それにより、バッグフィルム102の突っ張りによる損傷を防ぐことができる。また、バッグフィルム102は、意図的にシワが入るようにして、中子101に巻き付けられることが好ましい。それにより、バッグフィルム102の突っ張りによる損傷を防ぐことができるとともに、脱気性が向上する。
その後、バッグフィルム102上にプライ200を重ね合わせることによって、複合材中空部品202の成形途中である中間体201を成形する(ステップS102)。
プライ200は、複合材料の繊維を含むシート状の部材である。プライ200を重ね合わせることによって、強度の高い複合材中空部品202の成形が可能となる。なお、図4に示すように、バッグフィルム102上にプライ200をスパイラル状に巻き付けることによって、ねじれに強い複合材中空部品202の成形が可能となる。
その後、中間体201を中子101及びバッグフィルム102とともに外型103に設置する(ステップS103)。より具体的には、中間体201を中子101及びバッグフィルム102とともに、外型103を構成する上型103a及び下型103bで挟み込む。それにより、中間体201の外側の表面が外型103の形状に応じた形状に成形される。また、それにより、中間体201の外側の表面に意図しない凹凸が形成されるのを防ぐことができる。
その後、外型103をバッグフィルム104で覆う(ステップS104)。バッグフィルム104は、バッグフィルム102と同じ材料によって形成されている。
その後、圧力制御装置105を用いて、バッグフィルム102の外側、且つ、バッグフィルム104の内側、の気圧を、バッグフィルム104の外側の気圧、及び、バッグフィルム102の内側の気圧よりも低くしたうえで、加熱装置106を用いて、中間体201を加熱する(ステップS105)。
バッグフィルム102の外側、且つ、バッグフィルム104の内側、の気圧を、バッグフィルム104の外側の気圧、及び、バッグフィルム102の内側の気圧よりも低くすることにより、バッグフィルム102の内側から外側に向かって圧力が加わるため、バッグフィルム102及び中間体201(プライ200)は外型103に張り付く。それにより、中間体201の内側の表面が所望の形状に成形される。なお、圧力制御装置105は、バッグフィルム102の外側、且つ、バッグフィルム104の内側、の気圧を、真空状態又は真空状態に近い所定の気圧以下まで低くすることが好ましい。それにより、バッグフィルム102及び中間体201(プライ200)は、より強い圧力が加えられた状態で外型103に張り付くことができる。
また、例えば、加熱装置106は、中間体201がエポキシを含む材料によって形成されている場合には、当該中間体201を130~220度で加熱し、中間体201がポリイミドを含む材料によって形成されている場合には、当該中間体201を400度で加熱する。
その後、中間体201を加熱することによって成形された複合材中空部品202の脱型を行う(ステップS106及びステップS107)。具体的には、まず、複合材中空部品202からバッグフィルム104及び外型103を取り外す(ステップS106)。その後、複合材中空部品202から中子101及びバッグフィルム102を引き抜く(ステップS107)。なお、複合材中空部品202から中子101及びバッグフィルム102を引き抜く場合には、圧力制御装置105等を用いて、バッグフィルム102の内側の気圧を外側の気圧よりも低くしておくことが好ましい。それにより、バッグフィルム102を中子101に張り付けさせることができるため、複合材中空部品202から中子101及びバッグフィルム102を引き抜くことが容易になる。なお、中子101は、バッグフィルム102の内側の気圧が外側の気圧よりも低くなった場合に収縮するような材料によって形成されていてもよい。それにより、複合材中空部品202から中子101及びバッグフィルム102を引き抜くことがさらに容易になる。
このように、本実施の形態にかかる複合材中空部品の成形方法は、中子101、外型103、及び、バッグフィルム102,104を用いて、上述したような処理を行って、複合材の繊維を重ね合わせた複合材中空部品202を成形している。それにより、本実施の形態にかかる複合材中空部品の成形方法は、表面に意図しない凹凸が形成されていない、且つ、厚みが均一の、品質の高い複合材中空部品を成形することができる。つまり、本実施の形態にかかる複合材中空部品の成形方法は、高強度且つ高品質の複合材中空部品を成形することができる。
また、本実施の形態にかかる複合材中空部品の成形方法では、中子101がシリコン等の弾性変形可能な材料によって形成されていてもよい。それにより、複合材中空部品202から中子101を容易に引く抜くことが可能となる。また、中子101が、複合材中空部品202の中空部分の形状に応じて、例えば図5に示すように部分的に湾曲した形状を有していたり、部分的に異なる太さの形状を有していたり、枝分かれした形状を有していたりする場合でも、複合材中空部品202から中子101を損傷させることなく引き抜くことが可能となる。それにより、中子101の再利用が可能になるため、コストの増大が抑制される。
<実施の形態2>
図6は、実施の形態2に係る複合材中空部品の成形方法を示すフローチャートである。また、図7及び図8は、複合材中空部品の成形方法を説明するための概略断面図である。なお、図7及び図8には、図6に示すフローチャートの各ステップにおける概略断面図が示されている。本実施の形態では、例えば、中空部品成形システム100によって複合材中空部品202の成形が行われる。以下、具体的に説明する。
図6は、実施の形態2に係る複合材中空部品の成形方法を示すフローチャートである。また、図7及び図8は、複合材中空部品の成形方法を説明するための概略断面図である。なお、図7及び図8には、図6に示すフローチャートの各ステップにおける概略断面図が示されている。本実施の形態では、例えば、中空部品成形システム100によって複合材中空部品202の成形が行われる。以下、具体的に説明する。
まず、中子101にバッグフィルム102を巻き付ける(ステップS201)。
その後、バッグフィルム102上にプライ200を重ね合わせることによって、中間体201を成形する(ステップS202)。
その後、中間体201を中子101及びバッグフィルム102とともに外型103に設置する(ステップS203)。より具体的には、中間体201を中子101及びバッグフィルム102とともに、外型103を構成する上型103a及び下型103bで挟み込む。それにより、中間体201の外側の表面が外型103の形状に応じた形状に成形される。また、それにより、中間体201の外側の表面に意図しない凹凸が形成されるのを防ぐことができる。
その後、外型103をバッグフィルム104で覆う(ステップS204)。
その後、加熱前に中間体201から中子101を引き抜く(ステップS205)。それにより、中間体201の加熱時間の短縮が可能である。なお、中子101は、バッグフィルム102の内側の気圧が外側の気圧よりも低くなった場合に収縮するような材料によって形成されていてもよい。それにより、バッグフィルム102の内側の気圧を外側の気圧よりも低くして、複合材中空部品202から中子101を引き抜くことが容易になる。
その後、圧力制御装置105を用いて、バッグフィルム102の外側、且つ、バッグフィルム104の内側、の気圧を、バッグフィルム104の外側の気圧、及び、バッグフィルム102の内側の気圧よりも低くしたうえで、加熱装置106を用いて、中間体201を加熱する(ステップS206)。
バッグフィルム102の外側、且つ、バッグフィルム104の内側、の気圧を、バッグフィルム104の外側の気圧、及び、バッグフィルム102の内側の気圧よりも低くすることにより、バッグフィルム102の内側から外側に向かって圧力が加わるため、バッグフィルム102は外型103に張り付く。それにより、中間体201の内側の表面が所望の形状に成形される。なお、圧力制御装置105は、バッグフィルム102の外側、且つ、バッグフィルム104の内側、の気圧を、真空状態又は真空状態に近い所定の気圧以下まで低くすることが好ましい。それにより、バッグフィルム102は、より強い圧力が加えられた状態で外型103に張り付くことができる。
その後、中間体201を加熱することによって成形された複合材中空部品202の脱型を行う(ステップS207及びステップS208)。具体的には、まず、複合材中空部品202からバッグフィルム104及び外型103を取り外す(ステップS207)。その後、複合材中空部品202からバッグフィルム102を引き抜く(ステップS208)。なお、複合材中空部品202からバッグフィルム102を引き抜く場合には、圧力制御装置105等を用いて、バッグフィルム102の内側の気圧を外側の気圧よりも低くしておくことが好ましい。それにより、バッグフィルム102を収縮させることができるため、複合材中空部品202からバッグフィルム102を引き抜くことが容易になる。
実施の形態2に係る複合材中空部品の成形方法のその他の処理については、実施の形態1に係る複合材中空部品の成形方法の場合と同様であるため、その説明を省略する。
このように、本実施の形態にかかる複合材中空部品の成形方法は、中子101、外型103、及び、バッグフィルム102,104を用いて、上述したような処理を行って、複合材の繊維を重ね合わせた複合材中空部品202を成形している。それにより、本実施の形態にかかる複合材中空部品の成形方法は、表面に意図しない凹凸が形成されていない、且つ、厚みが均一の、品質の高い複合材中空部品を成形することができる。つまり、本実施の形態にかかる複合材中空部品の成形方法は、高強度且つ高品質の複合材中空部品を成形することができる。
また、本実施の形態にかかる複合材中空部品の成形方法では、中子101がシリコン等の弾性変形可能な材料によって形成されていてもよい。それにより、複合材中空部品202から中子101を容易に引く抜くことが可能となる。また、中子101が、複合材中空部品202の中空部分の形状に応じて、例えば図9に示すように部分的に湾曲した形状を有していたり、部分的に異なる太さの形状を有していたり、枝分かれした形状を有していたりする場合でも、複合材中空部品202から中子101を損傷させることなく引き抜くことが可能となる。それにより、中子101の再利用が可能になるため、コストの増大が抑制される。
なお、本発明は上記実施の形態に限られたものではなく、趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更することが可能である。
100 中空部品成形システム
101 中子
102 バッグフィルム(第1バッグフィルム)
103 外型
103a 上型
103b 下型
104 バッグフィルム(第2バッグフィルム)
105 圧力制御装置
106 加熱装置
200 プライ(複合材の繊維)
201 中間体
202 複合材中空部品
101 中子
102 バッグフィルム(第1バッグフィルム)
103 外型
103a 上型
103b 下型
104 バッグフィルム(第2バッグフィルム)
105 圧力制御装置
106 加熱装置
200 プライ(複合材の繊維)
201 中間体
202 複合材中空部品
Claims (9)
- 中子を第1バッグフィルムで覆い、
前記第1バッグフィルム上に複合材の繊維を重ね合わせることによって中空形状の中間体を成形し、
前記中間体を前記中子及び前記第1バッグフィルムとともに外型に設置し、
前記外型を第2バッグフィルムで覆い、
前記第1バッグフィルムの外側、且つ、前記第2バッグフィルムの内側、の気圧を、前記第2バッグフィルムの外側の気圧、及び、前記第1バッグフィルムの内側の気圧よりも低くしたうえで、前記中間体を加熱し、
前記中間体を加熱することによって成形された複合材中空部品の脱型を行う、
複合材中空部品の成形方法。 - 前記中間体の加熱では、前記中子が前記中間体に取り付けられた状態で、当該中間体を加熱する、
請求項1に記載の複合材中空部品の成形方法。 - 前記複合材中空部品の脱型は、前記第1バッグフィルムの内側の気圧を前記第1バッグフィルムの外側の気圧よりも低くしたうえで、前記複合材中空部品から前記中子及び前記第1バッグフィルムを引き抜くことを含む、
請求項2に記載の複合材中空部品の成形方法。 - 前記外型を前記第2バッグフィルムで覆い、
前記中子を前記中間体から引き抜き、
前記第1バッグフィルムの外側、且つ、前記第2バッグフィルムの内側、の気圧を、前記第2バッグフィルムの外側の気圧、及び、前記第1バッグフィルムの内側の気圧よりも低くしたうえで、前記中間体を加熱する、
請求項1に記載の複合材中空部品の成形方法。 - 前記複合材中空部品の脱型では、前記第1バッグフィルムの内側の気圧を前記第1バッグフィルムの外側の気圧よりも低くしたうえで、前記複合材中空部品から前記第1バッグフィルムを引き抜く、
請求項4に記載の複合材中空部品の成形方法。 - 前記中間体の加熱では、前記第1バッグフィルムの外側、且つ、前記第2バッグフィルムの内側、の気圧を、所定の気圧以下まで低くしたうえで、前記中間体を加熱する、
請求項1~5の何れか一項に記載の複合材中空部品の成形方法。 - 前記中子は、弾性変形可能な材料によって形成されている、
請求項1~5の何れか一項に記載の複合材中空部品の成形方法。 - 中子と、
前記中子に巻き付けられた第1バッグフィルムと、
前記第1バッグフィルム上に複合材の繊維を重ね合わせることによって成形される中間体が設置される外型と、
前記外型を覆う第2バッグフィルムと、
前記第1バッグフィルムの外側、且つ、前記第2バッグフィルムの内側、の気圧を、前記第2バッグフィルムの外側の気圧、及び、前記第1バッグフィルムの内側の気圧よりも低くすることが可能に構成された、圧力制御装置と、
前記中間体を加熱する加熱装置と、
を少なくとも備えた、中空部品成形システム。 - 前記中子は、弾性変形可能な材料によって形成されている、
請求項8に記載の中空部品成形システム。
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JP2022082002A JP2023170330A (ja) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 複合材中空部品の成形方法、及び、中空部品成形システム |
US18/183,975 US20230373169A1 (en) | 2022-05-19 | 2023-03-15 | Method for molding hollow part of composite material and hollow part molding system |
CN202310415716.7A CN117087201A (zh) | 2022-05-19 | 2023-04-18 | 复合材料中空部件的成形方法及中空部件成形系统 |
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JP2022082002A JP2023170330A (ja) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 複合材中空部品の成形方法、及び、中空部品成形システム |
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JP2022082002A Pending JP2023170330A (ja) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 複合材中空部品の成形方法、及び、中空部品成形システム |
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JP (1) | JP2023170330A (ja) |
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2023
- 2023-03-15 US US18/183,975 patent/US20230373169A1/en active Pending
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