JP2023162740A - Operation device of excavator, and excavator - Google Patents

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Sachihiro Watanabe
恵里香 渡邊
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Abstract

To provide an operation device of an excavator, and an excavator which control the rotary drive of a rotary drive device, and can reduce operation loads on an operation lever.SOLUTION: An operation device for imparting a lever operation signal to a rotary drive control valve 37 of a rotary drive device on the basis of tilting of an operation lever 33 includes a controller 35, an operation detection part 36 for detecting the tilting of the operation lever, and a rotation holding switch 34 arranged in an operator cab independently from the operation lever, wherein the controller interrupts a lever operation signal and imparts an alternative operation signal corresponding to the lever operation signal to the rotary drive control valve when detection signals are simultaneously input from the operation detection part and the rotation holding switch, interrupts the alternative operation signal on the basis of the tilting through a neutral position of the operation lever in a state where the alternative operation signal is imparted, and recovers only the lever operation signal from the interruption state on the basis of the tilting through the neutral position of the operation lever in a state where the lever operation signal and the alternative operation signal are interrupted.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、掘削機械の操作装置及び掘削機械に関し、詳しくは、掘削具を回転駆動する回転駆動装置を備えた掘削機械の操作装置及び掘削機械に関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to an operating device for an excavating machine and an excavating machine, and more particularly to an operating device for an excavating machine and an excavating machine that include a rotational drive device that rotationally drives an excavating tool.

一般に、荷役装置や掘削装置などの各種作業装置を備えた建設機械は、運転席の操作レバーを傾動操作することによって所望の動作を行っている。こうした操作レバーでは、フェイルセーフ機能が備えられ、所定の操作位置から手を離すと、内蔵するバネの弾性力で中立位置に復帰し、機械の動作を停止させる。一方、利便性の観点で、操作レバーの操作位置を一定に保持しておきたいという求めにも応えるべく、油圧で操作レバーの傾動位置を保持することが可能な保持・解除装置が提案されている(例えば、特許文献1参照。)。 2. Description of the Related Art Generally, construction machines equipped with various working devices such as cargo handling equipment and excavation equipment perform desired operations by tilting and operating a control lever on a driver's seat. These operating levers are equipped with a fail-safe function, and when the lever is released from a predetermined operating position, the elastic force of the built-in spring returns it to the neutral position, stopping the operation of the machine. On the other hand, in order to meet the demand for keeping the operating position of the operating lever constant from the viewpoint of convenience, a holding/releasing device that can maintain the tilting position of the operating lever using hydraulic pressure has been proposed. (For example, see Patent Document 1.)

特開2001-124010号公報Japanese Patent Application Publication No. 2001-124010

各種建設機械のなかでも地中で作業が進行する掘削機械は、例えば障害物撤去の際にケリードライブの回転駆動を長時間連続して実施することから、回転駆動の保持状態が得られると操作レバーの操作負担軽減が図れる。但し、保持状態はフェイルセーフの考えから外れている状態であるため、安全上の面から、安易に保持状態にならないことが必要であり、また、保持状態からの復帰が容易なこと、復帰操作を行うと回転駆動が速やかに停止状態になることも求められる。 Among various types of construction machinery, excavating machines that work underground require the rotation of the kelly drive to be continuously driven for a long period of time when removing obstacles, for example, so it is difficult to operate it when the rotational drive is maintained. The burden of operating the lever can be reduced. However, since the held state is outside the concept of fail-safe, from a safety perspective, it is necessary not to enter the held state easily, and it is also important that it is easy to return from the held state, and that the return operation is easy. When this is done, it is also required that the rotational drive is brought to a halt quickly.

そこで本発明は、回転駆動装置の回転駆動を制御して、操作レバーの操作負担軽減を図ることが可能な掘削機械の操作装置及び掘削機械を提供することを目的としている。 SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to provide an operating device for an excavating machine and an excavating machine that can control the rotational drive of a rotary drive device to reduce the operating burden on the operating lever.

上記目的を達成するため、本発明の掘削機械の操作装置は、下部走行体と、該下部走行体の上部に旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体に搭載され、内部に運転室を画成するキャブと、前記上部旋回体の前部に立設されるリーダと、該リーダに沿って昇降可能な回転駆動装置とを備えた掘削機械に装備され、前記運転室に配置された操作レバーの傾動に基づいてレバー操作信号を前記回転駆動装置の回転駆動制御弁に付与する操作装置において、コントローラと、前記操作レバーの傾動を検出する操作検出部と、前記操作レバーとは独立して前記運転室に配置された回転保持スイッチとを備え、前記操作レバーには、レバー軸を傾動位置から中立位置まで復帰させる弾性部材が設けられ、前記コントローラは、前記操作検出部及び前記回転保持スイッチからの検出信号が同時に入力されたときに、前記レバー操作信号を遮断するとともに、前記回転駆動制御弁に対して前記レバー操作信号に相応する代替操作信号を付与し、前記代替操作信号の付与状態で、前記操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、前記代替操作信号を遮断し、前記レバー操作信号及び前記代替操作信号の遮断状態で、前記操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、前記レバー操作信号のみを遮断状態から復帰させることを特徴としている。 In order to achieve the above object, an operating device for an excavating machine according to the present invention includes a lower traveling body, an upper rotating body rotatably provided on the upper part of the lower traveling body, and an upper rotating body mounted on the upper rotating body and provided inside the lower traveling body. Equipped with an excavating machine comprising a cab defining a driver's cab, a leader erected at the front of the upper revolving body, and a rotary drive device that can be raised and lowered along the leader, the excavator is disposed in the driver's cab. In the operating device that applies a lever operation signal to the rotary drive control valve of the rotary drive device based on the tilting of the operating lever, the controller, an operation detection unit that detects the tilting of the operating lever, and the operating lever include: a rotation holding switch independently disposed in the driver's cab; the operating lever is provided with an elastic member for returning the lever shaft from the tilted position to the neutral position; When the detection signals from the rotation holding switch are simultaneously input, the lever operation signal is cut off, and an alternative operation signal corresponding to the lever operation signal is provided to the rotation drive control valve, and the alternative operation signal is is applied, the alternative operation signal is cut off based on the tilting of the operating lever via the neutral position, and when the lever operating signal and the alternative operating signal are blocked, the operating lever is tilted via the neutral position. Based on this, only the lever operation signal is returned from the cutoff state.

また、前記レバー操作信号は、パイロット油路を流れる作動油のレバー操作圧力信号であり、前記パイロット油路は、前記レバー操作圧力信号を前記操作レバーの傾動に応じて変化させるリモコン弁と、該リモコン弁の下流側に設けられた電磁制御弁とを備え、前記操作検出部は、前記リモコン弁と前記電磁制御弁との間の前記パイロット油路にて前記レバー操作圧力信号を検出する圧力トランスミッタであり、前記電磁制御弁は、前記リモコン弁からの作動油の流れを遮断する油路遮断弁と、該油路遮断弁の下流側パイロット油路を付設の補給パイロット油路に連通させて油路を切り替える油路切替弁とからなり、前記コントローラは、前記圧力トランスミッタ及び前記回転保持スイッチからの検出信号が同時に入力されたときに、前記油路遮断弁を制御して作動油の流れを遮断するとともに、前記油路切替弁を制御して前記補給パイロット油路を流れる作動油を前記下流側パイロット油路に導入することで、前記回転駆動制御弁に対して前記レバー操作圧力信号に相応する代替操作圧力信号を付与し、前記代替操作圧力信号の付与状態で、前記操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、前記油路切替弁を制御して前記代替操作圧力信号を遮断し、前記レバー操作圧力信号及び前記代替操作圧力信号の遮断状態で、前記操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、前記レバー操作圧力信号のみを遮断状態から復帰させることを特徴としている。 The lever operation signal is a lever operation pressure signal of hydraulic oil flowing through a pilot oil passage, and the pilot oil passage includes a remote control valve that changes the lever operation pressure signal according to the tilting of the operation lever, and a remote control valve that changes the lever operation pressure signal according to the tilting of the operation lever. an electromagnetic control valve provided on the downstream side of the remote control valve, and the operation detection section is a pressure transmitter that detects the lever operation pressure signal in the pilot oil path between the remote control valve and the electromagnetic control valve. The electromagnetic control valve includes an oil passage cutoff valve that cuts off the flow of hydraulic oil from the remote control valve, and a pilot oil passage on the downstream side of the oil passage cutoff valve that communicates with an attached replenishment pilot oil passage. the controller controls the oil passage cutoff valve to shut off the flow of hydraulic oil when detection signals from the pressure transmitter and the rotation holding switch are simultaneously input. At the same time, by controlling the oil passage switching valve to introduce the hydraulic oil flowing through the replenishment pilot oil passage into the downstream pilot oil passage, the rotary drive control valve responds to the lever operation pressure signal. applying an alternative operating pressure signal; in a state in which the alternative operating pressure signal is applied, controlling the oil passage switching valve based on the tilting of the operating lever through the neutral position to cut off the alternative operating pressure signal; The present invention is characterized in that when the lever operation pressure signal and the alternative operation pressure signal are in the cutoff state, only the lever operation pressure signal is returned from the cutoff state based on the tilting of the control lever through the neutral position.

さらに、運転座席の中心を通る垂直平面で前記運転室内を左右幅方向に2分割し、該2分割した室内空間のうち、一方側空間に前記操作レバーを、他方側空間に前記回転保持スイッチをそれぞれ配置し、前記操作レバーと前記回転保持スイッチとの最短距離は、前記運転座席の左右幅寸法よりも大きいことを特徴としている。加えて、本発明の掘削機械は、前記操作装置を備えたことを特徴としている。 Furthermore, the driver's cabin is divided into two in the left and right width directions by a vertical plane passing through the center of the driver's seat, and the operating lever is installed in one side of the divided interior space, and the rotation holding switch is installed in the other side. The shortest distance between the operating lever and the rotation holding switch is larger than the left-right width dimension of the driver's seat. In addition, the excavating machine of the present invention is characterized by being equipped with the operating device.

本発明によれば、掘削機械に備えられた操作装置が、操作レバーとは独立配置した回転保持スイッチを備え、コントローラに操作検出部及び回転保持スイッチからの検出信号が同時に入力されたときに、レバー操作信号を遮断するとともに、回転駆動制御弁に対してレバー操作信号に相応する代替操作信号を付与するので、操作レバーを中立位置に復帰した状態であっても、代替操作信号に基づいて回転駆動装置の回転状態を保持することが可能となり、操作レバーの操作負担軽減を図ることができる。 According to the present invention, the operating device provided in the excavation machine includes the rotation holding switch arranged independently of the operating lever, and when the detection signals from the operation detection section and the rotation holding switch are simultaneously input to the controller, In addition to cutting off the lever operation signal, an alternative operation signal corresponding to the lever operation signal is given to the rotation drive control valve, so even if the operation lever has returned to the neutral position, it will rotate based on the alternative operation signal. It becomes possible to maintain the rotational state of the drive device, and it is possible to reduce the operating burden on the operating lever.

また、回転保持スイッチの独立性を重視したことで、誤操作など意図せずに回転保持状態へ移行してしまうことを、2箇所の同時操作入力によって防止できる。その一方で、オペレータの操作意思を反映した回転保持状態移行後においては、操作レバーの弾性的な中立復帰に委ねるのみで回転駆動のためのレバー操作の関わりをなくすことや、運転態勢における操作レバーの適切な位置取りをすることが可能となり、オペレータの熟練度に左右されない安定した運転操作が行える。 Furthermore, by placing emphasis on the independence of the rotation holding switch, it is possible to prevent unintentional transition to the rotation holding state, such as by erroneous operation, by inputting simultaneous operations at two locations. On the other hand, after transitioning to the rotation holding state that reflects the operator's operating intention, it is possible to eliminate the involvement of lever operation for rotational drive by simply relying on the elastic return of the operating lever to neutral, and to eliminate the involvement of lever operation for rotational drive, and to This enables stable operation that is not affected by the skill level of the operator.

さらに、代替操作信号の付与状態で、操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、代替操作信号を遮断するので、回転保持状態からの停止操作を、1箇所の主操作入力によって容易かつ迅速に行えることから、安全上も優れている。加えて、レバー操作信号及び代替操作信号の遮断状態で、操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、レバー操作信号のみを遮断状態から復帰させるので、停止操作の時点で操作レバーを傾動した状態であっても、安全を確保しながら円滑に初期状態へと復帰させることができる。 Furthermore, when the alternative operation signal is applied, the alternative operation signal is cut off based on the tilting of the operation lever through the neutral position, so the stop operation from the rotation holding state can be easily and quickly performed using a single main operation input. Since it can be done easily, it is also safe. In addition, when the lever operation signal and alternative operation signal are cut off, only the lever operation signal is returned from the cutoff state based on the tilting of the operating lever via the neutral position, so the operating lever is tilted at the time of the stop operation. Even if it is, it is possible to smoothly return to the initial state while ensuring safety.

本発明の一形態例における操作装置が装備される運転室の側面図である。FIG. 2 is a side view of a driver's cab equipped with an operating device according to an embodiment of the present invention. 同じく平面図である。It is also a plan view. 同じく回転保持スイッチの配置を表す図である。It is a figure showing arrangement of a rotation holding switch similarly. 同じく制御回路図である。It is also a control circuit diagram. 同じく回転操作レバーを傾動操作した状態を表す制御回路図である。FIG. 3 is a control circuit diagram showing a state in which the rotary operation lever is tilted. 同じくコントローラに操作検出部及び回転保持スイッチからの検出信号が同時に入力された状態を表す制御回路図である。It is a control circuit diagram showing a state where detection signals from an operation detection section and a rotation holding switch are simultaneously input to the controller. 同じく回転駆動制御弁に対して代替操作信号を付与した回転保持状態で回転操作レバーを中立位置に復帰させた状態を表す制御回路図である。FIG. 3 is a control circuit diagram showing a state in which the rotation control lever is returned to the neutral position in a rotation holding state in which an alternative operation signal is applied to the rotation drive control valve. 同じく回転操作レバーを中立位置から傾動操作して代替操作信号を遮断した状態を表す制御回路図である。FIG. 10 is a control circuit diagram showing a state in which the rotary operation lever is tilted from the neutral position and the alternative operation signal is cut off. 同じく代替操作信号を遮断した状態で回転操作レバーを中立位置に復帰させた状態を表す制御回路図である。FIG. 7 is a control circuit diagram showing a state in which the rotary operation lever is returned to the neutral position with the alternative operation signal cut off. 本発明の一形態例における操作装置が適用される掘削機械の側面図である。1 is a side view of an excavating machine to which an operating device according to an embodiment of the present invention is applied.

図1乃至図10は、本発明の一形態例における操作装置を掘削機械に適用した図である。掘削機械11は、図10に示すように、ケーシング掘削や地盤改良などの各種施工が可能な多目的掘削仕様機であって、クローラを備えた下部走行体12と、該下部走行体12上に旋回可能に設けられた上部旋回体13とで構成されたベースマシン14と、上部旋回体13の前部に立設したリーダ15と、該リーダ15を後方から支持する起伏シリンダ16とを備えている。また、上部旋回体13の前部には、リーダ15を起伏可能に支持するリーダサポート17が設けられ、上部旋回体13の前部上方には、配管を支持する配管支持部材18が設けられている。さらに、上部旋回体13の右側部には運転用のキャブ19が、左側部にはエンジンや油圧源となる油圧ポンプを搭載した動力部20がそれぞれ設けられている。 1 to 10 are diagrams in which an operating device according to an embodiment of the present invention is applied to an excavation machine. As shown in FIG. 10, the excavation machine 11 is a multi-purpose excavation specification machine capable of performing various construction works such as casing excavation and ground improvement, and includes an undercarriage 12 equipped with a crawler and a rotating machine on the undercarriage 12. It is equipped with a base machine 14 configured with an upper revolving body 13 that can be provided, a leader 15 erected at the front of the upper revolving body 13, and a undulation cylinder 16 that supports the leader 15 from the rear. . Furthermore, a leader support 17 is provided at the front of the revolving upper structure 13 to support the leader 15 so that it can rise and fall, and a piping support member 18 is provided above the front of the revolving upper structure 13 to support the piping. There is. Furthermore, a driving cab 19 is provided on the right side of the upper revolving structure 13, and a power section 20 equipped with an engine and a hydraulic pump serving as a hydraulic pressure source is provided on the left side.

リーダ15は、断面が角筒状に形成された複数のリーダ部材を互いに連結したもので、リーダサポート17に設けられた車幅方向の支軸に回動可能に取り付けられている。リーダ15の上端部には、ケリーバ21のケリーロープ22などが巻掛けられるトップシーブ23が、リーダ15の前面にはケリーバ21を回転駆動する回転駆動装置の一例であるケリードライブ24及びケリーバ21のガイド装置25がそれぞれ装着されている。リーダ15の前面中央には、ラックピニオン式昇降装置の構成部品としてラックギヤ26が、両側面前端部には左右一対のガイドパイプ27,27が、リーダ15の全長にわたってそれぞれ連続的に設けられ、ケリードライブ24やガイド装置25の装着部となる。 The leader 15 is formed by connecting a plurality of leader members each having a rectangular tube shape in cross section, and is rotatably attached to a support shaft in the vehicle width direction provided on the leader support 17. At the upper end of the leader 15, there is a top sheave 23 around which the Kelly rope 22 of the Kelly bar 21 is wound, and at the front of the leader 15 there is a Kelly drive 24, which is an example of a rotational drive device for rotationally driving the Kelly bar 21, and a Kelly drive 24 of the Kelly bar 21. A guide device 25 is attached to each. A rack gear 26 is provided at the center of the front surface of the leader 15 as a component of a rack and pinion lifting device, and a pair of left and right guide pipes 27 are provided continuously over the entire length of the leader 15 at the front ends of both sides. This serves as a mounting portion for the drive 24 and guide device 25.

ケリードライブ24は、ケリーバ21を回転可能に備えた装置本体24aを中心に構成され、リーダ15のガイドパイプ27,27に摺接する左右一対のガイドギブ24b,24bが後方に突出して設けられるとともに、ラックギヤ26に歯合する左右一対のピニオンを昇降用油圧モータ(図示せず)によって回転駆動することにより、リーダ15の前面に沿って昇降する。 The Kelly drive 24 is configured around a device main body 24a rotatably equipped with a Kelly lever 21, and is provided with a pair of left and right guide gibs 24b, 24b protruding rearward, which slide into guide pipes 27, 27 of the leader 15, and a rack gear. The leader 15 is moved up and down along the front surface thereof by rotationally driving a pair of left and right pinions meshing with the leader 26 by a lifting hydraulic motor (not shown).

また、ケリードライブ24は、装置本体24a内の減速機構に接続される回転駆動用油圧モータ24cと、これに付設される電磁比例減圧弁(図示せず)とを備えている。回転駆動用油圧モータ24cは、斜板の傾転角を変更することで容量の変更が可能な斜板式の可変容量型油圧モータである。斜板の傾転角、すなわち、押しのけ容積(モータ1回転当たりの吐出量)は、レギュレータによって調節される。これにより、回転駆動用油圧モータ24cは、流量一定ならば、押しのけ容積が小さいほどモータは高速回転し、押しのけ容積が大きいほど回転数は低くなるものの、多くの作動油を使用して回転することから、大きなトルクを発生させる。 The Kelly drive 24 also includes a rotary drive hydraulic motor 24c connected to a speed reduction mechanism in the device main body 24a, and an electromagnetic proportional pressure reducing valve (not shown) attached thereto. The rotational drive hydraulic motor 24c is a swash plate type variable displacement hydraulic motor whose capacity can be changed by changing the tilt angle of the swash plate. The tilt angle of the swash plate, that is, the displacement volume (discharge amount per motor revolution) is adjusted by a regulator. As a result, if the flow rate is constant, the rotary drive hydraulic motor 24c rotates at a higher speed as the displacement volume decreases, and the rotation speed decreases as the displacement volume increases, but the rotational drive hydraulic motor 24c rotates using more hydraulic oil. generates large torque.

ケリーバ21は、硬質地盤では強い押付け力の伝達が可能なロック手段を備えた周知のロッキングケリーバが採用され、多段のケリーバ部材を組み合わせた構造(例えば4段構造)を有し、掘削深さに応じて伸縮するように形成されている。ロック手段は、隣り合うケリーバ部材同士に対で設けられたプレート構造からなり、これらが互いに嵌合してロックされることによって、押付け力をケリーバ21の先端(下端)に取り付けられた掘削具へ効率よく伝達する。 Kellyba 21 uses the well-known locking Kellyba equipped with a locking means that can transmit strong pressing force in hard ground, and has a structure (e.g. 4-stage structure) that combines multi-stage Kellyba members, and has a structure that allows it to adjust to the excavation depth. It is formed to expand and contract accordingly. The locking means consists of a plate structure provided in pairs between adjacent Kelly bar members, and by fitting and locking them together, pressing force is applied to the excavation tool attached to the tip (lower end) of the Kelly bar 21. Communicate efficiently.

ここで、掘削機械11をケーシング掘削を目的として使用する場合には、掘削具にケーシング(図示せず)が使用される。ケーシングは、ケリーバ21の先端にカップリングを介して連結される。これにより、ケーシングは、円筒状の本体がケリードライブ24の回転軸と同心に設けられて一体回転され、ケリーバ21を回転駆動させながらケリードライブ24を下降させることによってケーシング先端の掘削ビットで地盤を掘削、あるいは、旧基礎などの障害物を切削する。 Here, when the excavation machine 11 is used for the purpose of casing excavation, a casing (not shown) is used as an excavation tool. The casing is connected to the tip of the kely bar 21 via a coupling. As a result, the casing is rotated integrally with the cylindrical body provided concentrically with the rotating shaft of the Kelly drive 24, and by lowering the Kelly drive 24 while rotating the Kelly bar 21, the ground is dug with the excavation bit at the tip of the casing. Excavation or cutting of obstacles such as old foundations.

こうしたケーシング掘削を行うために、キャブ19内にはオペレータが搭乗する運転室が画成され、走行や旋回、ケリードライブ24の昇降・回転駆動などを行う操作レバーや操作ペダル、押しボタンスイッチ、タッチパネル式のディスプレイなどの機器が操作性を考慮して運転座席の近傍に集約的に配置されており、さらに、これらの操作系の機器と電気的に接続されたコントローラを含む操作装置が設置されている。 In order to carry out such casing excavation, a driver's room is defined in the cab 19 in which an operator rides, and there are operating levers, operating pedals, push button switches, touch panels, etc. for running, turning, raising/lowering/rotating the Kelly drive 24, etc. For ease of operation, devices such as a display are placed centrally near the driver's seat, and an operating device including a controller that is electrically connected to these operating devices is installed. There is.

図1乃至図3は、運転室に配置された各種操作部を示すものである。ここで、説明の理解を容易にするために、各図は、図10の外観図の向きに対して前後逆向きに示しており、図1において右側が前部、左側が後部、紙面方向の奥側が左側方部、手前側が右側方部を示している。各種操作部は、運転座席28の中心を通る垂直平面Sで運転室内を左右幅方向(図2の上下方向)に2分割した場合、その2分割した室内空間のうち、左側空間には左手で操作を行う左手側操作入力部29が、右側空間には右手で操作を行う右手側操作入力部30が、運転座席28を挟んで互いに横並びの関係で配置されている。 1 to 3 show various operating units arranged in the driver's cab. Here, in order to make the explanation easier to understand, each figure is shown in the opposite direction to the external view in FIG. 10. In FIG. 1, the right side is the front, the left side is the rear, and the The back side shows the left side part, and the near side shows the right side part. When the driver's cabin is divided into two in the left and right width direction (vertical direction in FIG. 2) by a vertical plane S passing through the center of the driver's seat 28, the various operation parts can be operated with the left hand in the left-hand space of the two divided interior spaces. A left-hand operation input section 29 for operation and a right-hand operation input section 30 for right-hand operation are arranged in the right side space side by side with the driver's seat 28 in between.

左側空間の運転座席28に対応した窓枠には、通常、左手で操作を行う天井位置操作入力部31及び支柱位置操作入力部32が配置されている。これらの操作入力部31,32は、壁面に沿って横一列あるいは縦一列に整列配置したスイッチ群からなり、機械に動作を与えるレバー操作のような主操作と比較して操作頻度は低いものの、着座状態であっても操作入力が容易に行えるものである。 A ceiling position operation input section 31 and a column position operation input section 32, which are normally operated with the left hand, are arranged on the window frame corresponding to the driver's seat 28 in the left side space. These operation input units 31 and 32 consist of a group of switches arranged in a horizontal or vertical line along the wall surface, and although they are operated less frequently than main operations such as lever operations that operate the machine, Operation input can be easily performed even when the user is seated.

また、詳細は後述するが、右手側操作入力部30に属するケリードライブ昇降・回転操作レバー(2軸操作レバー)33と、支柱位置操作入力部32に属する回転保持スイッチ34との最短距離は、運転座席28の左右幅寸法よりも大きくなっている。換言すれば、操作レバー33と、これと独立して配置された回転保持スイッチ34とは、図2からも見てとれるように、運転室内において左右幅寸法Wを有する運転座席28の領域の外側領域に互いに離間し、これらの同時操作を行う場合には両手が必要となるが、無理のない姿勢で扱えるものである。 Further, although details will be described later, the shortest distance between the Kelly Drive lift/rotation control lever (two-axis control lever) 33 belonging to the right-hand side operation input section 30 and the rotation holding switch 34 belonging to the column position operation input section 32 is as follows. It is larger than the left and right width dimension of the driver's seat 28. In other words, as can be seen from FIG. 2, the operating lever 33 and the rotation holding switch 34 arranged independently are located outside the area of the driver's seat 28 having the left-right width dimension W in the driver's cabin. Although both hands are required to perform these simultaneous operations while spaced apart from each other, they can be handled in a comfortable posture.

ところで、掘削機械11は、例えばケーシング掘削を行う際にケリードライブ24の回転駆動を長時間連続して実施することから、回転駆動の保持状態が得られると操作レバー33の操作負担軽減が図れる。そこで操作装置では、オペレータの選択によって、ケリードライブ24の回転駆動を保持状態にすることが可能である。 Incidentally, since the excavating machine 11 continuously rotates the Kelly drive 24 for a long time when excavating a casing, for example, when the rotational drive is maintained, the operating burden on the operating lever 33 can be reduced. Therefore, in the operating device, the rotation of the Kelly drive 24 can be held in the holding state according to the operator's selection.

以下では、回転保持運転を行う場合について、図4乃至図9を参照しながら説明する。図4は、回転操作系の制御回路を示すもので、主に、制御プログラムを実行するコントローラ35と、操作レバー33の傾動を検出する操作検出部36と、回転保持スイッチ34とを備えており、システムを回転保持モードに移行する前の状態(レバーモード)では、操作レバー33の傾動に基づいて、レバー操作信号をケリードライブ24の回転駆動制御弁(回転方向切替弁)37に付与するように構成されている。 Below, the case where rotation holding operation is performed will be explained with reference to FIGS. 4 to 9. FIG. 4 shows a control circuit for the rotation operation system, which mainly includes a controller 35 that executes a control program, an operation detection section 36 that detects the tilting of the operation lever 33, and a rotation holding switch 34. In the state (lever mode) before shifting the system to the rotation holding mode, a lever operation signal is applied to the rotation drive control valve (rotation direction switching valve) 37 of the Kelly drive 24 based on the tilting of the operation lever 33. It is composed of

レバー操作信号は、回転駆動における正転側及び逆転側の各パイロット油路38,39を選択的に流れる作動油の圧力信号である。パイロット油路38,39は、レバー操作圧力信号(パイロット2次圧)を操作レバー33の傾動に応じて変化させるリモコン弁40と、該リモコン弁40の下流側に設けられた電磁制御弁41とを備えている。 The lever operation signal is a pressure signal of hydraulic oil that selectively flows through each of the pilot oil passages 38 and 39 on the normal rotation side and the reverse rotation side in rotational drive. The pilot oil passages 38 and 39 are connected to a remote control valve 40 that changes a lever operation pressure signal (pilot secondary pressure) according to the tilting of the operation lever 33, and an electromagnetic control valve 41 provided downstream of the remote control valve 40. It is equipped with

操作レバー33は、2軸操作用のリモコン弁40を用いて構成され、左右方向の傾動はケリードライブ24の回転に、前後方向の傾動(図示せず)は、ケリードライブ24の昇降にそれぞれ割り当てられている。また、操作レバー33の傾動方向を調節すれば、回転と昇降の複合操作、すなわち、ワン・レバーの片手操作でケーシング掘削における押込み及び引抜きが可能である。さらに、操作レバー33には、レバー軸33aを傾動位置から中立位置まで復帰させる弾性部材としてコイルバネ33bが組み込まれている。 The operating lever 33 is configured using a remote control valve 40 for two-axis operation, and tilting in the left and right direction is assigned to rotation of the Kelly drive 24, and tilting in the front and back direction (not shown) is assigned to raising and lowering the Kelly drive 24. It is being Further, by adjusting the tilting direction of the operating lever 33, it is possible to push in and pull out the casing in excavation with a combined operation of rotation and elevation, that is, with one-handed operation of one lever. Furthermore, a coil spring 33b is incorporated into the operating lever 33 as an elastic member for returning the lever shaft 33a from the tilted position to the neutral position.

回転保持スイッチ34は、オン操作(押し下げ)を行う自動復帰型の押しボタン式スイッチであり、オン操作によってボタン操作信号がコントローラ35に入力される。 The rotation holding switch 34 is an automatic return type push button switch that is turned on (depressed), and a button operation signal is input to the controller 35 when turned on.

操作検出部36は、リモコン弁40と電磁制御弁41との間における検出パイロット油路38a,39aにてレバー操作圧力信号を検出する正転圧力トランスミッタ36a及び逆転圧力トランスミッタ36bである。これらにより、操作レバー33の傾動に基づいて生成されたレバー操作圧力信号は、圧力トランスミッタ36a,36bで電気信号に変換されてコントローラ35に入力される。 The operation detection unit 36 includes a forward rotation pressure transmitter 36a and a reverse rotation pressure transmitter 36b that detect lever operation pressure signals in detection pilot oil passages 38a and 39a between the remote control valve 40 and the electromagnetic control valve 41. As a result, a lever operation pressure signal generated based on the tilting of the operation lever 33 is converted into an electric signal by the pressure transmitters 36a, 36b and input to the controller 35.

電磁制御弁41は、コントローラ35からの制御指令によって作動するもので、リモコン弁40からの作動油の流れを遮断する正転側及び逆転側の油路遮断弁(レバー操作無効ソレノイドバルブ)42,43と、該油路遮断弁42,43の下流側の共通パイロット油路38b,39bを付設の補給パイロット油路44の分岐油路44a,44bと選択的に連通させて、油路遮断弁42,43との間の中間パイロット油路38c,39cを補給パイロット油路44に切り替えることが可能な正転側及び逆転側の油路切替弁(回転保持ソレノイドバルブ)45,46とからなる。 The electromagnetic control valve 41 is operated by a control command from the controller 35, and includes oil passage cutoff valves (lever operation disabled solenoid valves) 42 on the forward and reverse rotation sides that block the flow of hydraulic oil from the remote control valve 40; 43, and the common pilot oil passages 38b, 39b on the downstream side of the oil passage cutoff valves 42, 43 are selectively communicated with the branch oil passages 44a, 44b of the attached replenishment pilot oil passage 44. , 43 to the replenishment pilot oil path 44.

補給パイロット油路44を流れる作動油は、リモコン弁40を流れる作動油と同一の油圧源を有するものである。すなわち、補給パイロット油路44は、図示は省略するが、パイロットポンプのPラインを分岐して得られる分岐油路である。 The hydraulic oil flowing through the replenishment pilot oil passage 44 has the same hydraulic pressure source as the hydraulic oil flowing through the remote control valve 40. That is, although not shown, the replenishment pilot oil passage 44 is a branch oil passage obtained by branching off the P line of the pilot pump.

このように構成した制御回路を機能させて回転保持運転を行う場合、まず、施工地点に掘削機械11を移動した状態で、必要な段取りを経て、ケリードライブ24の回転及び下降動作を実行する。ここで、回転操作に注目すれば、図5に示すように、操作レバー33を正転側に傾動することで回転駆動制御弁37にレバー操作圧力信号が付与され、メインポンプ(図示せず)からの圧油を得てケリードライブ24を正転方向に回転駆動しながら掘削が進められる。 When operating the control circuit configured in this way to perform rotation holding operation, first, the excavating machine 11 is moved to the construction site, and the rotation and lowering operations of the Kelly drive 24 are performed through necessary setup. Here, if we pay attention to the rotational operation, as shown in FIG. Excavation proceeds while the Kelly drive 24 is rotated in the normal rotation direction by obtaining pressure oil from the excavation.

こうしたレバーモードの実行時には、コントローラ35は、正転圧力トランスミッタ36aからの信号で操作レバー33の傾動状態を検出するが、電磁制御弁41に対して制御指令を与えることはない。その結果、油路遮断弁42及び油路切替弁45は、いずれも正転側パイロット油路38を連通させた状態(非励磁状態)にて保持され、これにより、補給パイロット油路44からの作動油の流れは、閉鎖状態の油路切替弁45,46によって阻止されている。 When the lever mode is executed, the controller 35 detects the tilting state of the operating lever 33 using a signal from the forward rotation pressure transmitter 36a, but does not issue a control command to the electromagnetic control valve 41. As a result, the oil passage cutoff valve 42 and the oil passage switching valve 45 are both maintained in a state where the normal rotation side pilot oil passage 38 is communicated (non-energized state), and thereby, the oil passage from the replenishment pilot oil passage 44 is The flow of hydraulic oil is blocked by oil passage switching valves 45 and 46 which are in a closed state.

ここで、オペレータの回転保持運転に移行する意思に基づいて、操作レバー33及び回転保持スイッチ34の同時操作が行われると、図6に示すように、コントローラ35には、正転圧力トランスミッタ36a及び回転保持スイッチ34からの検出信号「オン」が同時に入力される。そして、コントローラ35は、正転側油路遮断弁42を切替制御して検出パイロット油路38aの作動油の流れを遮断するとともに、正転側油路切替弁45を切替制御して補給パイロット油路44(分岐油路44a)を流れる作動油を共通パイロット油路38bに導入することで、回転駆動制御弁37に対してレバー操作圧力信号に相応する代替操作圧力信号を付与する。このとき、中間パイロット油路38cは、正転側油路遮断弁42及び正転側油路切替弁45の切替制御に従って、作動油をタンクに戻すTラインと接続される。 Here, when the operating lever 33 and the rotation holding switch 34 are simultaneously operated based on the operator's intention to shift to rotation holding operation, the controller 35 has a forward rotation pressure transmitter 36a and a rotation holding switch 34, as shown in FIG. At the same time, the detection signal "ON" from the rotation holding switch 34 is input. Then, the controller 35 switches and controls the normal rotation side oil passage cutoff valve 42 to block the flow of hydraulic oil in the detection pilot oil passage 38a, and also switches and controls the normal rotation side oil passage switching valve 45 to block the flow of hydraulic oil in the detection pilot oil passage 38a. By introducing the hydraulic oil flowing through the passage 44 (branched oil passage 44a) into the common pilot oil passage 38b, an alternative operation pressure signal corresponding to the lever operation pressure signal is applied to the rotational drive control valve 37. At this time, the intermediate pilot oil passage 38c is connected to the T line that returns the hydraulic oil to the tank according to the switching control of the normal rotation side oil passage cutoff valve 42 and the normal rotation side oil passage switching valve 45.

こうした回転保持モードの実行時には、回転駆動制御弁37への制御指令として代替操作圧力信号が付与され、ケリードライブ24の回転駆動が継続される。ここで、図7に示すように、レバー操作(左右方向)の緊張を緩めて操作レバー33を中立位置に復帰させると、検出パイロット油路38aへの作動油の流れは、閉鎖状態のリモコン弁40によって阻止される。もっとも、回転駆動制御弁37には代替操作圧力信号が付与されているため、操作レバー33が中立位置に復帰しても、ケリードライブ24の回転状態は保持される。また、この状態において、コントローラ35には、正転圧力トランスミッタ36a及び回転保持スイッチ34の両方からの検出信号「オフ」の入力がなされている。 When the rotation holding mode is executed, an alternative operating pressure signal is given as a control command to the rotational drive control valve 37, and the rotational drive of the Kelly drive 24 is continued. Here, as shown in FIG. 7, when the lever operation (left and right direction) is relaxed and the operating lever 33 is returned to the neutral position, the flow of hydraulic oil to the detection pilot oil passage 38a is caused by the closed remote control valve. 40. However, since the alternative operating pressure signal is applied to the rotational drive control valve 37, the rotational state of the Kelly drive 24 is maintained even if the operating lever 33 returns to the neutral position. Further, in this state, the controller 35 receives the detection signal "off" from both the normal rotation pressure transmitter 36a and the rotation holding switch 34.

ところで、回転保持モードの実行中は、ケリードライブ24を下降させる運転操作に集中できるものであるが、機械の挙動などから回転保持モードを脱したい場合がある。その場合、操作レバー33を中立位置から正転側及び逆転側のいずれかに傾動させる。例えば、図8に示すように、操作レバー33を正転側に再び傾動(例えば3度以上傾動)させると、これに基づいて生成されたレバー操作圧力信号が正転圧力トランスミッタ36aを介してコントローラ35に入力される。 By the way, while the rotation holding mode is being executed, the user can concentrate on the operation of lowering the Kelly drive 24, but there may be cases where it is desired to exit the rotation holding mode due to the behavior of the machine or the like. In that case, the operating lever 33 is tilted from the neutral position to either the forward rotation side or the reverse rotation side. For example, as shown in FIG. 8, when the operating lever 33 is tilted again toward the forward rotation side (for example, by tilting 3 degrees or more), the lever operation pressure signal generated based on this is transmitted to the controller via the forward rotation pressure transmitter 36a. 35.

このとき、レバー操作検出信号「オン」の入力がなされたコントローラ35は、代替操作圧力信号の付与状態(図6)で、操作レバー33の中立位置(図7)を経由した傾動に基づき、正転側油路切替弁45を切替制御して代替操作圧力信号を遮断する(図8)。これにより、回転駆動制御弁37への制御指令が行われず、ケリードライブ24の回転(油圧駆動)が速やかに停止される。 At this time, the controller 35 to which the lever operation detection signal "ON" has been input is in the state where the alternative operation pressure signal is applied (FIG. 6), and based on the tilting of the operation lever 33 via the neutral position (FIG. 7), the controller 35 is corrected. The alternative operation pressure signal is cut off by controlling the change side oil passage switching valve 45 (FIG. 8). As a result, no control command is issued to the rotational drive control valve 37, and the rotation (hydraulic drive) of the Kelly drive 24 is immediately stopped.

操作レバー33の傾動状態(図8)において、正転側パイロット油路38におけるリモコン弁40からの作動油の流れは、閉鎖状態の正転側油路遮断弁42によって阻止されているため、操作レバー33が傾動位置におかれても、ケリードライブ24の回転は停止したまま保持される。そして、ケリードライブ24の回転停止とほぼ同時、あるいは、回転停止後、速やかに操作レバー33を中立位置に復帰させると、図9に示すように、検出パイロット油路38aへの作動油の流れは、閉鎖状態のリモコン弁40によって阻止される。 When the operation lever 33 is in the tilted state (FIG. 8), the flow of hydraulic oil from the remote control valve 40 in the normal rotation side pilot oil passage 38 is blocked by the normal rotation side oil passage isolation valve 42 in the closed state, so that the operation cannot be performed. Even when the lever 33 is placed in the tilted position, the rotation of the Kelly drive 24 remains stopped. Then, when the operation lever 33 is returned to the neutral position almost simultaneously with the rotation of the Kelly drive 24 stopping, or immediately after the rotation has stopped, the flow of hydraulic oil to the detection pilot oil passage 38a is reduced as shown in FIG. , is prevented by the remote control valve 40 in the closed state.

ここで、正転圧力トランスミッタ36aからレバー操作検出信号「オフ」の入力がなされたコントローラ35は、正転側油路遮断弁42を切替制御して正転側パイロット油路38を連通させた状態に保持する。こうして、システムは、回転保持モードを脱して、初期状態であるレバーモードに移行(復帰)される。このとき、コントローラ35は、レバー操作圧力信号及び代替操作圧力信号の遮断状態(図8)で、操作レバー33の中立位置(図9)を経由した傾動に基づき、図5に示すように、レバー操作圧力信号のみを遮断状態(図8)から復帰させる。これにより、オペレータの任意のレバー操作でケーシング掘削が進められる。 Here, the controller 35 to which the lever operation detection signal "off" has been input from the forward rotation pressure transmitter 36a switches and controls the forward rotation side oil passage cutoff valve 42 to bring the forward rotation side pilot oil passage 38 into communication. to hold. In this way, the system exits the rotation holding mode and transitions (returns) to the lever mode, which is the initial state. At this time, when the lever operation pressure signal and the alternative operation pressure signal are cut off (FIG. 8), the controller 35 moves the lever as shown in FIG. 5 based on the tilting of the operation lever 33 through the neutral position (FIG. 9). Only the operating pressure signal is restored from the cutoff state (FIG. 8). As a result, casing excavation can be advanced by any lever operation by the operator.

このように、本発明によれば、掘削機械11に備えられた操作装置が、操作レバー33とは独立配置した回転保持スイッチ34を備え、コントローラ35に操作検出部36及び回転保持スイッチ34からの検出信号が同時に入力されたときに、レバー操作信号を遮断するとともに、回転駆動制御弁37に対してレバー操作信号に相応する代替操作信号を付与するので、操作レバー33を中立位置に復帰した状態であっても、代替操作信号に基づいて回転駆動装置24の回転状態を保持することが可能となり、操作レバー33の操作負担軽減を図ることができる。 As described above, according to the present invention, the operating device provided in the excavating machine 11 includes the rotation holding switch 34 arranged independently of the operating lever 33, and the controller 35 is provided with the rotation holding switch 34 arranged independently of the operating lever 33. When the detection signals are input at the same time, the lever operation signal is cut off and an alternative operation signal corresponding to the lever operation signal is applied to the rotary drive control valve 37, so the operation lever 33 is returned to the neutral position. Even in this case, it is possible to maintain the rotational state of the rotary drive device 24 based on the alternative operation signal, and the operational burden on the operation lever 33 can be reduced.

また、回転保持スイッチ34の独立性を重視したことで、誤操作など意図せずに回転保持状態へ移行してしまうことを、2箇所の同時操作入力によって防止できる。その一方で、オペレータの操作意思を反映した回転保持状態移行後においては、操作レバー33の弾性的な中立復帰に委ねるのみで回転駆動のためのレバー操作の関わりをなくすことや、運転態勢における操作レバー33の適切な位置取りをすることが可能となり、オペレータの熟練度に左右されない安定した運転操作が行える。 Further, by placing importance on the independence of the rotation holding switch 34, it is possible to prevent an unintended transition to the rotation holding state, such as an erroneous operation, by inputting simultaneous operations at two locations. On the other hand, after transitioning to the rotation holding state that reflects the operator's operating intention, it is possible to eliminate the involvement of lever operation for rotational drive by simply relying on the elastic return of the operating lever 33 to neutrality, and to eliminate the involvement of lever operation for rotational drive, It becomes possible to appropriately position the lever 33, and stable operation can be performed regardless of the skill level of the operator.

さらに、代替操作信号の付与状態で、操作レバー33の中立位置を経由した傾動に基づき、代替操作信号を遮断するので、回転保持状態からの停止操作を、1箇所の主操作入力によって容易かつ迅速に行えることから、安全上も優れている。加えて、レバー操作信号及び代替操作信号の遮断状態で、操作レバー33の中立位置を経由した傾動に基づき、レバー操作信号のみを遮断状態から復帰させるので、停止操作の時点で操作レバーを傾動した状態であっても、安全を確保しながら円滑に初期状態へと復帰させることができる。 Furthermore, when the alternative operation signal is applied, the alternative operation signal is cut off based on the tilting of the operation lever 33 through the neutral position, so the stop operation from the rotation holding state can be easily and quickly performed using a single main operation input. It is also superior in terms of safety because it can be carried out in a number of ways. In addition, when the lever operation signal and the alternative operation signal are in the blocked state, only the lever operation signal is returned from the blocked state based on the tilting of the operating lever 33 via the neutral position, so that the operating lever is not tilted at the time of the stop operation. Even if the device is in the initial state, it can be smoothly returned to the initial state while ensuring safety.

加えて、レバー操作信号がパイロット油路を流れる作動油のレバー操作圧力信号(パイロット2次圧)としているので、従来からある油圧パイロット操作方式の操作装置に対して、新規あるいは後改造で組み込むことが容易に行え、安価かつ簡単な制御で堅牢性に優れた操作装置が達成される。 In addition, since the lever operation signal is the lever operation pressure signal (pilot secondary pressure) of the hydraulic oil flowing in the pilot oil path, it can be incorporated into the conventional hydraulic pilot operation type operating device by new or retrofitting. An operating device with excellent robustness and low cost and easy control can be achieved.

また、運転座席28の中心を通る垂直平面Sで左右幅方向に2分割した室内空間のうち、一方側空間に操作レバー33を、他方側空間に回転保持スイッチ34をそれぞれ配置し、操作レバー33と回転保持スイッチ34との最短距離が、運転座席28の左右幅寸法Wよりも大きいので、安易に回転保持状態になることはない。すなわち、オペレータの意に反する回転保持運転を規制することができる。 Further, among the interior space divided into two in the left and right width direction by a vertical plane S passing through the center of the driver's seat 28, the operating lever 33 is arranged in one side space and the rotation hold switch 34 is arranged in the other side space. Since the shortest distance between the rotation holding switch 34 and the rotation holding switch 34 is larger than the left-right width dimension W of the driver's seat 28, the rotation holding state is not easily reached. In other words, it is possible to restrict rotation holding operation against the operator's will.

さらに、操作レバー33が2軸操作用として構成され、左右方向の傾動をケリードライブ24の回転に、前後方向の傾動をケリードライブ24の昇降にそれぞれ割り当てたので、掘削機械11の施工に効率的な操作入力が行え、操作レバー33の傾動方向を調節した複合操作を行う場合でも、ワン・レバーの片手操作でケーシング掘削における押込み及び引抜きが可能となり、回転保持運転との連携も容易に図ることができる。 Furthermore, the operating lever 33 is configured for two-axis operation, and tilting in the left and right directions is assigned to the rotation of the Kelly drive 24, and tilting in the front and back direction is assigned to lifting and lowering the Kelly drive 24, so that construction of the excavation machine 11 is efficiently performed. Even when performing complex operations in which the tilting direction of the operating lever 33 is adjusted, pushing and pulling in casing excavation is possible with one-handed operation of one lever, and coordination with rotation holding operation is easily achieved. Can be done.

なお、本発明は、前記形態例に限定されるものではなく、操作装置の構成・配置は運転室内の仕様によって適宜変更することができる。また、実施例では、油圧パイロット操作方式の操作レバーを用いたが、電気操作方式の操作レバーを用いてもよく、この場合、回転駆動制御弁をコントローラで電気的に制御し、操作検出部としてポテンショメータからのレバー操作信号を直接コントローラへ入力することができる。さらに、操作レバーの軸数も任意である。加えて、ケーシング掘削(障害物撤去作業)を例に挙げて説明したが、これに限定されるものではなく、地盤改良など他の工法にも適用することができる。 Note that the present invention is not limited to the above embodiment, and the configuration and arrangement of the operating device can be changed as appropriate depending on the specifications in the driver's cab. In addition, in the embodiment, a hydraulic pilot operating type operating lever was used, but an electrically operating type operating lever may also be used. In this case, the rotary drive control valve is electrically controlled by a controller and used as an operation detection unit. Lever operation signals from the potentiometer can be input directly to the controller. Furthermore, the number of axes of the operating lever is also arbitrary. In addition, although the explanation has been given using casing excavation (obstacle removal work) as an example, the present invention is not limited to this, and can be applied to other construction methods such as ground improvement.

11…掘削機械、12…下部走行体、13…上部旋回体、14…ベースマシン、15…リーダ、16…起伏シリンダ、17…リーダサポート、18…配管支持部材、19…運転室、20…動力部、21…ケリーバ、22…ケリーロープ、23…トップシーブ、24…ケリードライブ、24a…装置本体、24b…ガイドギブ、24c…回転駆動用油圧モータ、25…ガイド装置、26…ラックギヤ、27…ガイドパイプ、28…運転座席、29…左手側操作入力部、30…右手側操作入力部、31…天井位置操作入力部、32…支柱位置操作入力部、33…操作レバー、33a…レバー軸、33b…コイルバネ、34…回転保持スイッチ、35…コントローラ、36…操作検出部、36a…正転圧力トランスミッタ、36b…逆転圧力トランスミッタ、37…回転駆動制御弁、38…正転側パイロット油路、38a…検出パイロット油路、38b…共通パイロット油路、38c…中間パイロット油路、39…逆転側パイロット油路、39a…検出パイロット油路、39b…共通パイロット油路、39c…中間パイロット油路、40…リモコン弁、41…電磁制御弁、42…正転側油路遮断弁、43…逆転側油路遮断弁、44…補給パイロット油路、44a,44b…分岐油路、45…正転側油路切替弁、46…逆転側油路切替弁 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11... Excavation machine, 12... Lower traveling body, 13... Upper rotating body, 14... Base machine, 15... Leader, 16... Luffing cylinder, 17... Leader support, 18... Piping support member, 19... Operator's cab, 20... Power Part, 21...Kelly bar, 22...Kelly rope, 23...Top sheave, 24...Kelly drive, 24a...device body, 24b...guide gib, 24c...hydraulic motor for rotational drive, 25...guide device, 26...rack gear, 27...guide Pipe, 28... Driver's seat, 29... Left hand side operation input section, 30... Right hand side operation input section, 31... Ceiling position operation input section, 32... Support position operation input section, 33... Operation lever, 33a... Lever shaft, 33b ...Coil spring, 34...Rotation holding switch, 35...Controller, 36...Operation detection section, 36a...Forward rotation pressure transmitter, 36b...Reverse rotation pressure transmitter, 37...Rotation drive control valve, 38...Forward rotation side pilot oil passage, 38a... Detection pilot oil path, 38b...Common pilot oil path, 38c...Intermediate pilot oil path, 39...Reverse side pilot oil path, 39a...Detection pilot oil path, 39b...Common pilot oil path, 39c...Intermediate pilot oil path, 40... Remote control valve, 41... Solenoid control valve, 42... Forward rotation side oil passage cutoff valve, 43... Reverse rotation side oil passage isolation valve, 44... Supply pilot oil passage, 44a, 44b... Branch oil passage, 45... Forward rotation side oil passage Switching valve, 46...Reverse side oil passage switching valve

Claims (4)

下部走行体と、該下部走行体の上部に旋回可能に設けられた上部旋回体と、該上部旋回体に搭載され、内部に運転室を画成するキャブと、前記上部旋回体の前部に立設されるリーダと、該リーダに沿って昇降可能な回転駆動装置とを備えた掘削機械に装備され、
前記運転室に配置された操作レバーの傾動に基づいてレバー操作信号を前記回転駆動装置の回転駆動制御弁に付与する操作装置において、
コントローラと、
前記操作レバーの傾動を検出する操作検出部と、
前記操作レバーとは独立して前記運転室に配置された回転保持スイッチとを備え、
前記操作レバーには、レバー軸を傾動位置から中立位置まで復帰させる弾性部材が設けられ、
前記コントローラは、前記操作検出部及び前記回転保持スイッチからの検出信号が同時に入力されたときに、前記レバー操作信号を遮断するとともに、前記回転駆動制御弁に対して前記レバー操作信号に相応する代替操作信号を付与し、
前記代替操作信号の付与状態で、前記操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、前記代替操作信号を遮断し、
前記レバー操作信号及び前記代替操作信号の遮断状態で、前記操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、前記レバー操作信号のみを遮断状態から復帰させることを特徴とする操作装置。
an undercarriage body; an upper revolving body rotatably provided on the upper part of the lower revolving body; a cab mounted on the upper revolving body and defining a driver's cabin therein; Equipped with an excavating machine equipped with a leader installed upright and a rotary drive device that can be raised and lowered along the leader,
An operating device that applies a lever operation signal to a rotational drive control valve of the rotational drive device based on the tilting of an operating lever arranged in the driver's cab,
controller and
an operation detection unit that detects tilting of the operation lever;
a rotation holding switch disposed in the operator's cab independently of the operating lever;
The operation lever is provided with an elastic member that returns the lever shaft from the tilted position to the neutral position,
The controller is configured to cut off the lever operation signal when the detection signals from the operation detection section and the rotation holding switch are input at the same time, and to send an alternative signal to the rotation drive control valve corresponding to the lever operation signal. Gives an operation signal,
In the state in which the alternative operation signal is applied, the alternative operation signal is cut off based on the tilting of the operation lever through the neutral position;
An operating device characterized in that, when the lever operation signal and the alternative operation signal are in a blocked state, only the lever operation signal is returned from the blocked state based on the tilting of the operating lever through a neutral position.
前記レバー操作信号は、パイロット油路を流れる作動油のレバー操作圧力信号であり、
前記パイロット油路は、前記レバー操作圧力信号を前記操作レバーの傾動に応じて変化させるリモコン弁と、該リモコン弁の下流側に設けられた電磁制御弁とを備え、
前記操作検出部は、前記リモコン弁と前記電磁制御弁との間の前記パイロット油路にて前記レバー操作圧力信号を検出する圧力トランスミッタであり、
前記電磁制御弁は、前記リモコン弁からの作動油の流れを遮断する油路遮断弁と、該油路遮断弁の下流側パイロット油路を付設の補給パイロット油路に連通させて油路を切り替える油路切替弁とからなり、
前記コントローラは、前記圧力トランスミッタ及び前記回転保持スイッチからの検出信号が同時に入力されたときに、前記油路遮断弁を制御して作動油の流れを遮断するとともに、前記油路切替弁を制御して前記補給パイロット油路を流れる作動油を前記下流側パイロット油路に導入することで、前記回転駆動制御弁に対して前記レバー操作圧力信号に相応する代替操作圧力信号を付与し、
前記代替操作圧力信号の付与状態で、前記操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、前記油路切替弁を制御して前記代替操作圧力信号を遮断し、
前記レバー操作圧力信号及び前記代替操作圧力信号の遮断状態で、前記操作レバーの中立位置を経由した傾動に基づき、前記レバー操作圧力信号のみを遮断状態から復帰させることを特徴とする請求項1記載の操作装置。
The lever operation signal is a lever operation pressure signal of hydraulic oil flowing in the pilot oil path,
The pilot oil passage includes a remote control valve that changes the lever operation pressure signal according to the tilting of the operation lever, and an electromagnetic control valve provided downstream of the remote control valve,
The operation detection unit is a pressure transmitter that detects the lever operation pressure signal in the pilot oil path between the remote control valve and the electromagnetic control valve,
The electromagnetic control valve includes an oil passage cutoff valve that cuts off the flow of hydraulic oil from the remote control valve, and a pilot oil passage on the downstream side of the oil passage cutoff valve that communicates with an attached replenishment pilot oil passage to switch the oil passage. Consists of an oil passage switching valve,
The controller controls the oil passage cutoff valve to shut off the flow of hydraulic oil and controls the oil passage switching valve when detection signals from the pressure transmitter and the rotation holding switch are input simultaneously. by introducing the hydraulic oil flowing through the replenishment pilot oil passage into the downstream pilot oil passage, providing an alternative operation pressure signal corresponding to the lever operation pressure signal to the rotary drive control valve;
In the state where the alternative operating pressure signal is applied, controlling the oil passage switching valve based on the tilting of the operating lever through the neutral position to cut off the alternative operating pressure signal;
2. In a state where the lever operation pressure signal and the alternative operation pressure signal are cut off, only the lever operation pressure signal is returned from the cutoff state based on tilting of the operating lever through a neutral position. operating device.
運転座席の中心を通る垂直平面で前記運転室内を左右幅方向に2分割し、該2分割した室内空間のうち、一方側空間に前記操作レバーを、他方側空間に前記回転保持スイッチをそれぞれ配置し、
前記操作レバーと前記回転保持スイッチとの最短距離は、前記運転座席の左右幅寸法よりも大きいことを特徴とする請求項1又は2記載の操作装置。
The driver's cabin is divided into two in the left and right width direction by a vertical plane passing through the center of the driver's seat, and of the two divided interior spaces, the operating lever is arranged in one side space, and the rotation holding switch is arranged in the other side space. death,
3. The operating device according to claim 1, wherein the shortest distance between the operating lever and the rotation holding switch is larger than the left-right width dimension of the driver's seat.
請求項1又は2記載の操作装置を備えたことを特徴とする掘削機械。 An excavation machine comprising the operating device according to claim 1 or 2.
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