JP2023102124A - 折り畳み配送箱及び折り畳み配送箱の折り畳み方法 - Google Patents

Abstract

【課題】輸送に適したコンパクトな形状に折り畳むことができ、輸送コストを低減する。
【解決手段】折り畳み配送箱１は、胴部１０の上縁部に連設される頂壁２０と、胴部１０の下縁部に連設される底壁３０とを備えている。前後一対の側壁１１，１２の左右方向のそれぞれの中央部には、上下方向に延在する複数の側壁折曲誘導線５１ａ，５１ｂを備えた折曲領域５０ａ，５０ｂが形成されている。各折曲領域５０ａ，５０ｂは、前後一対の側壁１１，１２から頂壁２０の前後一対の上側フラップ２１，２２及び底壁３０の前後一対の下側フラップ３１，３２に亘ってそれぞれ延在している構成とした。
【選択図】図１

Description

本発明は、折り畳み配送箱及び折り畳み配送箱の折り畳み方法に関する。

近年、ネット通販等の配送箱として段ボール製の配送箱が広く用いられており、種々の商品が配送されている。一方、不用品等を買い取るサービス等においては、コンパクトに折り畳んだ配送箱を顧客に対して送り、顧客側で組み立てた配送箱に不用品等を収容して、これを業者に送ることが行われている。

従来、コンパクトに折り畳むことができる配送箱として、特許文献１に開示されたものが知られている。この配送箱は、折曲罫線を備えており、その折曲罫線に沿って折り曲げることにより扁平な形状に折り畳み可能である。

特開平９－１３２２３０号公報

ところで、配送箱の配送料は、配送箱の大きさ（横幅、奥行き、高さの合計）に応じて増減する。このため、顧客に対して配送箱をコンパクトに折り畳んで輸送する際にも、できるだけ小さく折り畳みたいという要望があった。
しかしながら、配送箱は、容積が大きくなるに従ってコンパクトに折り畳むことが難しくなる。

本発明は、前記した問題を解決し、輸送に適したコンパクトな形状に折り畳むことができ、輸送コストを低減できる折り畳み配送箱及び折り畳み配送箱の折り畳み方法を提供することを課題とする。

前記課題を解決するため、本発明の折り畳み配送箱は、前後一対の側壁及び左右一対の端壁からなる胴部と、前記胴部の上縁部に連設され、前記前後一対の側壁の上端に連設される前後一対の上側フラップと、前記左右一対の端壁の上端に連設される左右一対の上端フラップと、を有する頂壁を備えている。また、折り畳み配送箱は、前記胴部の下縁部に連設され、前記前後一対の側壁の下端に連設される前後一対の下側フラップと、前記左右一対の端壁の下端に連設される左右一対の下端フラップと、を有する底壁を備えている。前記前後一対の側壁の左右方向のそれぞれの中央部には、上下方向に延在する複数の側壁折曲誘導線を備えた折曲領域が形成されている。前記各折曲領域は、前記前後一対の側壁から前記前後一対の上側フラップ及び前記前後一対の下側フラップに亘ってそれぞれ延在していることを特徴とする。

本発明の配送箱では、複数の折曲誘導線からなる折曲領域を利用して、前後一対の側壁と、これらに連続する前後一対の上側フラップ及び前後一対の下側フラップとを好適に折り曲げることができる。例えば、前後一対の側壁に対して前後一対の上側フラップ及び前後一対の下側フラップが折り重なるように折り畳んだ状態から、これらを折曲領域で左右に２つ折りに折り畳んだ場合にも、折れ曲がり箇所となる折曲領域がそれ以外の領域に比べて柔軟に折れ曲がるので、コンパクトな形状に折り畳むことができる。

また、前記各折曲領域に、材料のダンボールを厚み方向に押し潰した段潰し加工が施されていることが好ましい。

このような段潰し加工を施すことにより、材料が段ボールである場合にも折曲領域がより折り曲げ易くなるので、折り畳み作業が行い易い。また、段潰し加工を施すことにより、各折曲領域で確実に折り曲げることができるので、折り畳み後の保形性にも優れる。したがって、輸送性が向上する。

また、前記左右一対の端壁の前後方向のそれぞれの中央部に、上下方向に延在する端壁折曲誘導線を形成することが好ましい。この場合に、前記各端壁折曲誘導線は、前記左右一対の端壁から前記左右一対の上端フラップ及び前記左右一対の下端フラップに亘ってそれぞれ延在していることが好ましい。

このような端壁折曲誘導線を形成することにより、左右一対の端壁が折れ曲がり易くなるので、折り畳み作業が行い易い。

また、本発明の折り畳み配送箱の折り畳み方法は、前記端壁折曲誘導線を備え、折り畳み配送箱となるシート体を準備する過程と、前記前後一対の下側フラップを前記前後一対の側壁のそれぞれの外側に折り返すとともに、前記左右一対の下端フラップを前記左右一対の端壁のそれぞれの外側に折り返す過程と、前記前後一対の上側フラップを前記前後一対の側壁の外側に折り返すとともに、前記左右一対の上端フラップのうち一方の前記上端フラップを一方の前記端壁の上に向けて立ち上げた状態にし、かつ他方の前記上端フラップを他方の前記端壁の外側に折り返す過程と、を備えている。そして、折り畳み配送箱の折り畳み方法は、一方の前記端壁と、一方の前記端壁の外側に折り返した前記下端フラップと、一方の前記端壁の上に向けて立ち上げた状態の前記上端フラップと、を一方の前記端壁折曲誘導線でそれぞれ谷折りするとともに、他方の前記端壁と、他方の前記端壁の外側に折り返した前記下端フラップ及び前記上端フラップと、を他方の前記端壁折曲誘導線でそれぞれ谷折りすることにより、前記端壁、前記下端フラップおよび他方の前記上端フラップを前記前後一対の側壁の間に重ねた折り重ね体を形成する過程と、を備えている。さらに、折り畳み配送箱の折り畳み方法は、前記折り重ね体を前記各折曲領域で左右方向に二つ折りにする過程と、一方の前記上端フラップを前記側壁の内側に差し込む過程と、を備えている。

本発明では、前後一対の側壁や左右一対の端壁、さらには複数のフラップが折り重ねられてなる折り重ね体を形成してから、これを各折曲領域によりまとめて（一体的に）効率よく折り畳むことができるので、折り畳み性に優れる。

本発明の折り畳み配送箱及び折り畳み配送箱の折り畳み方法は、輸送に適したコンパクトな形状に折り畳むことができ、輸送コストを低減できる。

本発明の第１実施形態に係る配送箱を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱のブランクシートを示した図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、シート状に畳んだ状態を示す平面図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、胴部を広げた状態を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、底壁側のフラップを折り返す過程を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、頂壁側のフラップを折り返す過程を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、底壁及び頂壁を折り返した状態を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、左右の端壁を折り曲げる過程を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、前後の側壁を近づけて折り畳み体を形成した状態を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、折り畳み体を左右方向に二つ折りする過程を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、二つ折りにした折り畳み体を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、上端フラップの差し込み過程を示した斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る配送箱の折り畳み手順により折り畳まれた配送箱を示した斜視図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱を示した斜視図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱のブランクシートを示した図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、シート状に畳んだ状態を示す平面図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、胴部を広げた状態を示した斜視図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、頂壁側のフラップを折り返す過程を示した斜視図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、底壁側のフラップを折り返す過程を示した斜視図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、前後の側壁を折り曲げる過程を示した斜視図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、折り曲げた前後の側壁をさらに左右方向に折り畳む過程を示した斜視図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱の折り畳み手順を示した図であり、上端フラップ及び下端フラップの差し込み過程を示した斜視図である。 本発明の第２実施形態に係る配送箱の折り畳み手順により折り畳まれた配送箱を示した斜視図である。

本発明の実施形態について、適宜図面を参照して詳細に説明する。
以下の説明において、前後左右上下の方向は、図１，図９に示す方向を基準とする。なお説明において、同一の要素には同一の符号を用い、重複する説明は省略する。

（第１実施形態）
本実施形態の配送箱１は、図１に示すように、Ａ式の箱であり、前後方向よりも左右方向の長さが大きい直方体を呈している。配送箱１は、筒状の胴部１０と、胴部１０の上側の開口部に形成された頂壁２０と、下側の開口部に形成された底壁３０とを備えている。頂壁２０は、上側の開口部を閉じる蓋となり、底壁３０は、下側の開口部を閉じる蓋となる。本実施形態の配送箱１は、後記するように、コンパクトな折畳形状（図８参照）に折り畳み可能である。

配送箱１は、図２に示すように、一枚の段ボール製のシートを切り抜いたブランクシートＳを各罫線において山折り又は谷折りすることで形成される。図２に示すブランクシートＳは内面側が見えるように配置したものである。
ブランクシートＳの各罫線（折線）は、ブランクシートＳの内面側の表面を押し込んで形成された線状の溝（押罫）である。なお、罫線に切れ込み（ハーフカット線等）を形成してもよい。このようにすると、罫線においてブランクシートＳを折り曲げ易くなる。

胴部１０は、図１に示すように、配送箱１の通常の使用状態においては四角筒状を呈しており、前後一対の側壁１１，１２と、左右一対の端壁１３，１４とを有している。配送箱１の通常の使用状態において、前側壁１１，後側壁１２及び左端壁１３，右端壁１４で囲まれた内部空間には、図示しない収容物が収容可能である。

前側壁１１，後側壁１２は、同寸法の矩形形状を呈しており、前後方向に間隔をあけて対向している。左端壁１３，右端壁１４は、同寸法の矩形形状を呈しており、左右方向に間隔をあけて対向している。前側壁１１，後側壁１２及び左端壁１３，右端壁１４の寸法は、収容物の大きさに応じて適宜設定される。

胴部１０は、図２に示すように、展開した状態では横長の長方形を呈している。前側壁１１の左縁部には、罫線を介して左端壁１３が連設されている。また、前側壁１１の右縁部には罫線を介して右端壁１４が形成されている。左端壁１３の後縁部には、罫線を介して後側壁１２が連設されている。また、後側壁１２の右縁部には、罫線を介して帯状の接合片１５が連設されている。接合片１５は、右端壁１４の後側内面にホットメルト等の接着手段によって接合されている。

そして、ブランクシートＳ（図２参照）を各罫線で折り曲げると、前側壁１１，後側壁１２、左端壁１３，右端壁１４によって、四角形の角筒状の胴部１０が形成される。

頂壁２０は、図１に示すように、前側壁１１及び後側壁１２のそれぞれの上縁部に連設された前上側フラップ２１及び後上側フラップ２２と、左端壁１３及び右端壁１４のそれぞれの上縁部に連設された左上端フラップ２３及び右上端フラップ２４と、によって形成されている。前上側フラップ２１，後上側フラップ２２及び右上端フラップ２４は、いずれも長方形の平板であり、左上端フラップ２３は、略台形状の平板である。前上側フラップ２１，後上側フラップ２２の先端部同士は、図１に示すように、頂壁２０の前後方向の中央部にて突き合わされている。

底壁３０は、前側壁１１及び後側壁１２のそれぞれの下縁部に連設された前下側フラップ３１及び後下側フラップ３２と、左端壁１３及び右端壁１４のそれぞれの下縁部に連設された左下端フラップ３３及び右下端フラップ３４と、によって形成されている。左下端フラップ３３は、後下側フラップ３２の左部の下面に重ねられている。右下端フラップ３４は、後下側フラップ３２の右部の下面に重ねられている。

前下側フラップ３１は、前端部から後端部に向かうに従って左右方向の幅が狭くなる略台形状に形成されている。前下側フラップ３１は、左下端フラップ３３及び右下端フラップ３４の下面にそれぞれ重なるとともに、後端部が後下側フラップ３２の中央部の上面側に差し込まれている。
底壁３０は、前下側フラップ３１、後下側フラップ３２及び左下端フラップ３３、右下端フラップ３４をアメリカンロック方式に組み合わせることで閉じられている。本実施形態の配送箱１は、底壁３０がアメリカンロック方式によって閉じられているため、底壁３０を簡単かつ確実に組み立てることができ、粘着テープや接着剤を用いなくても、底壁３０の強度を十分に高めることができる。

前側壁１１の内面には、図２に示すように、折曲領域として機能する前側折曲領域５０ａが形成されている。前側折曲領域５０ａは、前側壁１１の左右方向の中央部において上下方向に帯状に延在している。前側折曲領域５０ａには、段ボールを厚み方向に押し潰した段潰し加工が施されている。そして、前側折曲領域５０ａには、側壁折曲誘導線として機能する３本の前側折曲誘導線５１ａが形成されている。各前側折曲誘導線５１ａは、前側折曲領域５０ａに沿って、前側壁１１の上下方向に間隔を空けて連ねられた上下３本の線状の溝（押罫）である。

各前側折曲領域５０ａは、前側壁１１の上縁部を跨いで前上側フラップ２１に亘って形成されているとともに、前側壁１１の下縁部を跨いで前下側フラップ３１に亘って形成されている。同様に、各前側折曲誘導線５１ａも、前側壁１１から前上側フラップ２１及び前下側フラップ３１に亘って形成されている。

後側壁１２の内面にも、折曲領域として機能する後側折曲領域５０ｂが形成されている。後側折曲領域５０ｂは、後側壁１２の左右方向の中央部において上下方向に帯状に延在している。後側折曲領域５０ｂには、段ボールを厚み方向に押し潰した段潰し加工が施されている。そして、後側折曲領域５０ｂには、側壁折曲誘導線として機能する３本の後側折曲誘導線５１ｂが形成されている。各後側折曲誘導線５１ｂは、後側折曲領域５０ｂに沿って、後側壁１２の上下方向に間隔を空けて連ねられた上下３本の線状の溝（押罫）である。

後側折曲領域５０ｂは、後側壁１２の上縁部を跨いで後上側フラップ２２に亘って形成されているとともに、後側壁１２の下縁部を跨いで後下側フラップ３２に亘って形成されている。同様に、各後側折曲誘導線５１ｂも、後側壁１２から後上側フラップ２２及び後下側フラップ３２に亘って形成されている。
なお、前側折曲誘導線５１ａ及び後側折曲誘導線５１ｂは、上下１本または上下２本の線状の溝（押罫）で形成してもよいし、上下４本以上の線状の溝（押罫）で形成してもよい。また、例えばブランクシートＳの厚みが大きい場合等には、溝に沿って切れ込み（ハーフカット線等）を形成してもよい。このようにすると、前側折曲誘導線５１ａ及び後側折曲誘導線５１ｂにおいて折り曲げ易くなる。

左端壁１３の内面には、２本の左側折曲誘導線５２ａが形成されている。２本の左側折曲誘導線５２ａは、左端壁１３の前後方向の中央部において上下方向に延在している。各左側折曲誘導線５２ａは、上下方向に連続する１本の線状の溝（押罫）である。

２本の左側折曲誘導線５２ａは、左端壁１３の上縁部を跨いで左上端フラップ２３に亘って形成されているとともに、左端壁１３の下縁部を跨いで左下端フラップ３３に亘って形成されている。

左上端フラップ２３には、２本の左側折曲誘導線５２ａに直交するように２本の左上端折曲誘導線２５が形成されている。各左上端折曲誘導線２５は、左端壁１３の上縁部と平行であり、左上端フラップ２３の左右方向の略中央部において前後方向に延在している。

右端壁１４の内面にも同様に、２本の右側折曲誘導線５２ｂが形成されている。２本の右側折曲誘導線５２ｂは、右端壁１４の前後方向の中央部において上下方向に延在している。各右側折曲誘導線５２ｂは、上下方向に連続する１本の線状の溝（押罫）である。

各右側折曲誘導線５２ｂは、右端壁１４の上縁部を跨いで右上端フラップ２４に亘って形成されているとともに、右端壁１４の下縁部を跨いで右下端フラップ３４に亘って形成されている。

本実施形態の配送箱１に内容物を収容して搬送または保管する通常の使用状態では、一般的なＡ式の段ボール箱と同様に、頂壁２０を閉じた状態にする。そして、配送箱１を開封するときには、一般的なＡ式の段ボール箱と同様に、頂壁２０の前上側フラップ２１，後上側フラップ２２及び左上端フラップ２３，右上端フラップ２４を開く。

次に、ブランクシートＳをコンパクトに折り畳む際の手順について、図３Ａ～図８を参照して説明する。はじめに、ブランクシートＳの状態から後側壁１２の接合片１５を右端壁１４の後側内面にホットメルト等の接着手段によって接合し、図３Ａに示すように、扁平に折り畳んだシート体を形成する。シート体は、展開した状態のブランクシートＳよりもコンパクトな形状であるため、倉庫等でのストックに適している。

図３Ａのシート体をよりコンパクトに折り畳む場合には、まず、シート体の状態から、図３Ｂに示すように、胴部１０を角筒状に開く。その後、図４Ａに示すように、前下側フラップ３１を前側壁１１の外側に折り返すとともに、後下側フラップ３２を後側壁１２の外側に折り返す。また、左下端フラップ３３を左端壁１３の外側に折り返すとともに、右下端フラップ３４を右端壁１４の外側に折り返す。

その後、図４Ｂに示すように、前上側フラップ２１を前側壁１１の外側に折り返すとともに、後上側フラップ２２を後側壁１２の外側に折り返す。また、右上端フラップ２４を右端壁１４の外側に折り返す。これにより、図５Ａに示すように、前側壁１１の外面において、前下側フラップ３１の上部に前上側フラップ２１の下部が重なる状態となる。また、後側壁１２の外面において、後下側フラップ３２の上部に後上側フラップ２２の下部が重なる状態となる。また、右端壁１４の外面において、右下端フラップ３４の上部に右上端フラップ２４の下部が重なる状態となる。なお、左上端フラップ２３は、左端壁１３の上に立ち上げたままにしておく。

次に、図５Ｂに示すように、左端壁１３、左下端フラップ３３（不図示）を左側折曲誘導線５２ａで一括して谷折りするとともに、上に立ち上がった左上端フラップ２３を左側折曲誘導線５２ａで谷折りする。また、右端壁１４、右下端フラップ３４及び右上端フラップ２４を右側折曲誘導線５２ｂで一括して谷折りする。これにより、図６Ａに示すように、Ｖ字形状に折れ曲がった左端壁１３及び左下端フラップ３３（不図示）が、前側壁１１と後側壁１２との間に重ねられ、また、Ｖ字形状に折れ曲がった右端壁１４及びこれに重なった右下端フラップ３４、右上端フラップ２４が、前側壁１１と後側壁１２との間に重ねられた、折り畳み体６０が形成される。

その後、図６Ｂに示すように、折り畳み体６０の前側壁１１の中央部及び後側壁１２の中央部同士を当接させ、折り畳み体６０を前側折曲領域５０ａ（前側折曲誘導線５１ａ）で谷折りして、左右方向に２つ折りに畳み、図７Ａに示すようなコンパクトな形状にする。

そして、図７Ｂに示すように、上下２本の左上端折曲誘導線２５で左上端フラップ２３を前側に谷折りし、その先端部を後側壁１２の内側に差し込む。この差し込みにより、２つ折りにした折り畳み体６０が折り曲げ前の扁平な状態に逆戻りすることが防止され、図８に示したコンパクトな折リ畳み形状を保つことができる。

以上説明した本実施形態の配送箱１によれば、複数の前側折曲誘導線５１ａを備えた前側折曲領域５０ａと、複数の後側折曲誘導線５１ｂを備えた後側折曲領域５０ｂとを備えており、前側折曲領域５０ａ及び後側折曲領域５０ｂが、それ以外の領域に比べて柔軟に折れ曲がり易くなっている。これにより、前側折曲領域５０ａ及び後側折曲領域５０ｂを利用して、複数の段ボールが折り重なった状態の折り畳み体６０をさらに２つ折りに折り曲げることができる。したがって、郵便や宅配便での配送に適したコンパクトな形状に折り畳むことができ、輸送コストを低減できる。

また、前側折曲領域５０ａ及び後側折曲領域５０ｂには、段潰し加工が施されている。これにより、前側折曲領域５０ａ及び後側折曲領域５０ｂがより折り曲げ易くなり、折り畳み作業が行い易い。また、段潰し加工を施すことにより、各折曲領域で確実に折り曲げることができるので、折り畳み後の保形性にも優れる。したがって、輸送性が向上する。

また、本実施形態の折り畳み方法によれば、前側壁１１、後側壁１２、左端壁１３及び右端壁１４、さらにはこれらに連続する複数のフラップが折り重ねられてなる折り重ね体６０を形成してから、これを前側折曲領域５０ａ及び後側折曲領域５０ｂによりまとめて（一体的に）効率よく折り畳むことができるので、折り畳み性に優れる。

（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態に係る折り畳み配送箱について図９～図１４Ｂを参照して説明する。本実施形態の配送箱１Ａが第１実施形態の配送箱１と異なるところは、前側壁１１及びこれに連続する前上側フラップ２１、前下側フラップ３１に亘って２本の前側折曲誘導線５５ａが形成され、後側壁１２及びこれに連続する後上側フラップ２２、後下側フラップ３２に亘って２本の後側折曲誘導線５５ｂが形成されている点である。つまり、左端壁１３及びこれに連続する左上端フラップ２３、左下端フラップ３３と、右端壁１４及びこれに連続する右上端フラップ２４、右下端フラップ３４とに対しては、折曲誘導線が形成されていない。

図９、図１０に示すように、各前側折曲誘導線５５ａは、前側壁１１を折り曲げるための側壁折曲誘導線として機能する。各前側折曲誘導線５５ａは、前側壁１１の左右方向の中央部において上下方向に延在している。各前側折曲誘導線５５ａは、前側壁１１の上下方向に間隔を空けて形成された上下３本の線状の溝（押罫）である。
各前側折曲誘導線５５ａは、前側壁１１の上縁部を跨いで前上側フラップ２１に亘って形成されているとともに、前側壁１１の下縁部を跨いで前下側フラップ３１に亘って形成されている。

各後側折曲誘導線５５ｂは、後側壁１２を折り曲げるための側壁折曲誘導線として機能する。各後側折曲誘導線５５ｂは、後側壁１２の左右方向の中央部において上下方向に延在している。各後側折曲誘導線５５ｂは、後側壁１２の上下方向に間隔を空けて形成された上下３本の線状の溝（押罫）である。
各後側折曲誘導線５５ｂは、後側壁１２の上縁部を跨いで後上側フラップ２２に亘って形成されているとともに、後側壁１２の下縁部を跨いで後下側フラップ３２に亘って形成されている。

なお、前側折曲誘導線５５ａ及び後側折曲誘導線５５ｂは、上下１本または上下２本の線状の溝（押罫）で形成してもよいし、上下４本以上の線状の溝（押罫）で形成してもよい。また、ブランクシートＳ１の厚みが大きい場合等に、溝に沿って切れ込み（ハーフカット線等）を形成してもよい。このようにすると、前側折曲誘導線５５ａ及び後側折曲誘導線５５ｂにおいて折り曲げ易くなる。

左端壁１３に連設された左下端フラップ３３には、２本の左下端折曲誘導線３５が形成されている。各左下端折曲誘導線３５は、左端壁１３の下縁部と平行であり、左下端フラップ３３の左右方向の略中央部において前後方向に延在している。

本実施形態の配送箱１Ａに内容物を収容して搬送または保管する通常の使用状態では、一般的なＡ式の段ボール箱と同様に、頂壁２０を閉じた状態にする。そして、配送箱１を開封するときには、一般的なＡ式の段ボール箱と同様に、頂壁２０の前上側フラップ２１，後上側フラップ２２及び左上端フラップ２３，右上端フラップ２４を開く。

次に、ブランクシートＳ１をコンパクトに折り畳む際の手順について、図１１Ａ～図１４Ｂを参照して説明する。はじめに、ブランクシートＳの状態から後側壁１２の接合片１５を右端壁１４の後側内面にホットメルト等の接着手段によって接合し、図１１Ａに示すように、扁平に折り畳んだシート体を形成する。シート体は、展開した状態のブランクシートＳよりもコンパクトな形状であるため、倉庫等でのストックに適している。

図１１Ａのシート体をよりコンパクトに折り畳む場合には、まず、シート体の状態から、図１１Ｂに示すように、胴部１０を角筒状に開く。その後、図１２Ａに示すように、前上側フラップ２１を前側壁１１の内側に折り返すとともに、後上側フラップ２２を後側壁１２の内側に折り返す。また、右上端フラップ２４を右端壁１４の内側に折り返す。なお、左上端フラップ２３は、左端壁１３の上に立ち上げたままにしておく。

その後、図１２Ｂに示すように、前下側フラップ３１を前側壁１１の内側に折り返すとともに、後下側フラップ３２を後側壁１２の内側に折り返す。また、右下端フラップ３４を右端壁１４の内側に折り返す。これにより、図１３Ａに示すように、前側壁１１の内面に、前上側フラップ２１と前下側フラップ３１とが上下に配置された状態となる。また、後側壁１２の内面に、後上側フラップ２２と後下側フラップ３２とが上下に配置された状態となる。なお、左下端フラップ３３は、左端壁１３の下に下げたままにしておく。

次に、図１３Ｂに示すように、前側壁１１、前上側フラップ２１及び前下側フラップ３１を前側折曲誘導線５５ａで一括して谷折りするとともに、後側壁１２、後上側フラップ２２及び後下側フラップ３２を後側折曲誘導線５５ｂで一括して谷折りする。そして、前側折曲誘導線５５ａと後側折曲誘導線５５ｂとが左右方向に交互に重なるように配置して、右端壁１４を左端壁１３に向けて近づける。これにより、左右方向に扁平に畳まれた折り畳み体７０が形成される。

その後、図１４Ａに示すように、上下２本の左上端折曲誘導線２５で左上端フラップ２３を右側に谷折りし、その先端部を右端壁１４の上側から右端壁１４の内面に差し込む。また、上下２本の左下端折曲誘導線３５で左下端フラップ３３を右側に谷折りし、その先端部を右端壁１４の下側から右端壁１４の内面に差し込む。これらの差し込みにより、左右方向に扁平にした折り畳み体７０が折り曲げ前の状態に逆戻りすることが防止され、図１４Ｂに示したコンパクトな折リ畳み形状を保つことができる。

以上説明した本実施形態の配送箱１Ａによれば、２本の前側折曲誘導線５５ａと、２本の後側折曲誘導線５５ｂとを備えており、これらが形成された部分が、それ以外の部分に比べて柔軟に折れ曲がり易くなっている。これにより、前側折曲誘導線５５ａ及び後側折曲誘導線５５ｂを利用して、複数の段ボールが折り重なった状態の折り畳み体７０を好適に折り曲げることができる。したがって、輸送に適したコンパクトな形状に折り畳むことができ、輸送コストを低減できる。

なお、本実施形態においても、前側折曲誘導線５５ａ及び後側折曲誘導線５５ｂに沿って段潰し加工を施してもよい。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜に変更が可能である。
例えば、前記第１実施形態では、前側折曲領域５０ａ及び後側折曲領域５０ｂの両方に段潰し加工を施したが、これに限られることはなく、いずれか一方の領域に段潰し加工を施してもよく、いずれの領域にも段潰し加工を施さなくてもよい。

また、前記各実施形態では、底壁３０をアメリカンロック方式によって閉じられ構成としたが、これに限られることはなく、種々の方式、形態のものを採用できる。

また、前側折曲誘導線５１ａ，５５ａ及び後側折曲誘導線５１ｂ，５５ｂは、上下方向に間隔を有さずに連続する１本の折曲誘導線により形成してもよい。

また、前記第１実施形態では、左上端フラップ２３に左上端折曲誘導線２５を設けて左上端フラップ２３を差し込み片として利用する構成としたが、これに限られることはなく、右上端フラップ２４に右上端折曲誘導線を設けて右上端フラップ２４を差し込み片として利用する構成としてもよい。
また、前記第２実施形態では、左上端フラップ２３に左上端折曲誘導線２５を設けるとともに、左下端フラップ３３に左下端折曲誘導線３５を設けて、差し込み片としてそれぞれ利用する構成としたが、これに限られることはなく、右上端フラップ２４に右上端折曲誘導線を設けるとともに、右下端フラップ３４に左下端折曲誘導線を設けて、差し込み片としてそれぞれ利用する構成としてもよい。

前記実施形態の配送箱１は段ボール製であるが、各種公知の板紙によって配送箱を形成してもよい。

１，１Ａ 配送箱
１０ 胴部
１１ 前側壁
１１ 側壁
１２ 後側壁
１３ 端壁
１３ 左端壁
１４ 右端壁
１５ 接合片
２０ 頂壁
２１ 前上側フラップ（上側フラップ）
２２ 後上側フラップ（上側フラップ）
２３ 左上端フラップ（上端フラップ）
２４ 右上端フラップ（上端フラップ）
３０ 底壁
３１ 前下側フラップ（下側フラップ）
３２ 後下側フラップ（下側フラップ）
３３ 左下端フラップ（下端フラップ）
３４ 右下端フラップ（下端フラップ）
５０ａ 前側折曲領域（折曲領域）
５０ｂ 後側折曲領域（折曲領域）
５１ａ 前側折曲誘導線（側壁折曲誘導線）
５１ｂ 後側折曲誘導線（側壁折曲誘導線）
５２ａ 左側折曲誘導線（端壁折曲誘導線）
５２ｂ 右側折曲誘導線（端壁折曲誘導線）
５５ａ 前側折曲誘導線（側壁折曲誘導線）
５５ｂ 後側折曲誘導線（側壁折曲誘導線）
６０ 折り畳み体
Ｓ，Ｓ１ ブランクシート

Claims (4)

1. 前後一対の側壁及び左右一対の端壁からなる胴部と、
   前記胴部の上縁部に連設され、前記前後一対の側壁の上端に連設される前後一対の上側フラップと、前記左右一対の端壁の上端に連設される左右一対の上端フラップと、を有する頂壁と、
   前記胴部の下縁部に連設され、前記前後一対の側壁の下端に連設される前後一対の下側フラップと、前記左右一対の端壁の下端に連設される左右一対の下端フラップと、を有する底壁と、を備え、
   前記前後一対の側壁の左右方向のそれぞれの中央部には、上下方向に延在する複数の側壁折曲誘導線を備えた折曲領域が形成されており、
   前記各折曲領域は、前記前後一対の側壁から前記前後一対の上側フラップ及び前記前後一対の下側フラップに亘ってそれぞれ延在していることを特徴とする折り畳み配送箱。
2. 前記各折曲領域には、材料の段ボールを厚み方向に押し潰した段潰し加工が施されていることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み配送箱。
3. 前記左右一対の端壁の前後方向のそれぞれの中央部には、上下方向に延在する端壁折曲誘導線が形成されており、
   前記各端壁折曲誘導線は、前記左右一対の端壁から前記左右一対の上端フラップ及び前記左右一対の下端フラップに亘ってそれぞれ延在していることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の配送箱。
4. 請求項３に記載の折り畳み配送箱となるシート体を準備する過程と、
   前記前後一対の下側フラップを前記前後一対の側壁のそれぞれの外側に折り返すとともに、前記左右一対の下端フラップを前記左右一対の端壁のそれぞれの外側に折り返す過程と、
   前記前後一対の上側フラップを前記前後一対の側壁の外側に折り返すとともに、前記左右一対の上端フラップのうち一方の前記上端フラップを一方の前記端壁の上に向けて立ち上げた状態にし、かつ他方の前記上端フラップを他方の前記端壁の外側に折り返す過程と、
   一方の前記端壁と、一方の前記端壁の外側に折り返した前記下端フラップと、一方の前記端壁の上に向けて立ち上げた状態の前記上端フラップと、を一方の前記端壁折曲誘導線でそれぞれ谷折りするとともに、他方の前記端壁と、他方の前記端壁の外側に折り返した前記下端フラップ及び前記上端フラップと、を他方の前記端壁折曲誘導線でそれぞれ谷折りすることにより、前記端壁、前記下端フラップおよび他方の前記上端フラップを前記前後一対の側壁の間に重ねた折り重ね体を形成する過程と、
   前記折り重ね体を前記各折曲領域で左右方向に二つ折りにする過程と、
   一方の前記上端フラップを前記側壁の内側に差し込む過程と、を備えたことを特徴とする折り畳み配送箱の折り畳み方法。

Images