JP2023050292A - Management system, management server, management program, and management method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、駐車場の管理システム、管理サーバ、管理プログラム及び管理方法に関する。 The present invention relates to a parking lot management system, a management server, a management program, and a management method.
平成18年の道路交通法改正により、駐車監視員による駐車違反の取締りが開始されたことに伴い、コインパーキング(時間貸し駐車場)などの駐車場が整備、拡大してきたが、近年では、駐車管理、料金精算が自動化され、駐車場管理の無人化が進んでいる。このような無人化された駐車場には、例えば、オートロック式(フラップ板式)やゲート式などがある。オートロック式(フラップ板式)は、主に小規模な駐車場で用いられ、例えば、車両をロックする油圧シリンダー機構と料金計算機構などで構成され、駐車時に自動車を所定の位置に止めると車輪が車止めに固定され、発車時に自動料金装置に駐車料金を入金すると自動的に車止めが解除される仕組みとなっている。また、ゲート式は、主に大規模駐車場・スーパー・病院等などで用いられ、例えば、自動車の入出庫時に機械的に遮断できるゲート、駐車券発行機、入口専用ゲート機、料金自動精算機、出口専用ゲート機などで構成される(例えば、特許文献1)。 Due to the revision of the Road Traffic Law in 2006, parking violators began cracking down on parking violations. Management and fee settlement are automated, and unmanned parking lot management is progressing. Such unmanned parking lots include, for example, an auto-lock type (flap plate type) and a gate type. The auto-lock system (flap plate system) is mainly used in small-scale parking lots. It is fixed to the car stop, and the car stop is automatically released when the parking fee is deposited into the automatic toll system when the vehicle departs. In addition, the gate type is mainly used in large-scale parking lots, supermarkets, hospitals, etc. For example, gates that can be mechanically blocked when cars enter and leave, parking ticket issuing machines, entrance gate machines, automatic fare adjustment machines , an exit-only gate machine, etc. (for example, Patent Document 1).
しかしながら、従来の駐車場の管理システムでは、種々の設備が必要であり、導入や維持管理に多大な費用を必要とする。 However, the conventional parking lot management system requires various facilities, and requires a great deal of cost for introduction and maintenance.
本発明は、上記課題を鑑みてなされたものであり、費用を抑制でき、利便性の高い駐車場の管理システム、管理サーバ、管理プログラム、管理方法を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a parking lot management system, a management server, a management program, and a management method that are highly convenient and cost-effective.
上記の課題を解決すべく、本発明に係る管理システムは、2以上の車室を有する駐車場の管理システムであって、第1の時間間隔で撮像範囲を変化させ、第2の時間間隔で駐車場内を撮像し、該撮像した画像を送信する撮像装置と、撮像装置が送信した画像を受信する受信部と、画像の撮像順序又は撮像時刻に基づいて、画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する推定部と、画像から車両ナンバーを読み取る読取部と、推定部での推定結果に基づいて、画像及び画像から読み取った車両ナンバーを車室に対応付けて記憶させる記憶制御部と、を備える管理サーバと、を具備する。
を備える。
In order to solve the above problems, a management system according to the present invention is a management system for a parking lot having two or more compartments, wherein the imaging range is changed at first time intervals, and at second time intervals An imaging device that captures an image of the inside of a parking lot and transmits the captured image, a receiving unit that receives the image transmitted by the imaging device, and an image of which vehicle room the image is captured based on the imaging order or imaging time of the image. a reading unit for reading the vehicle number from the image; and a memory control unit for storing the image and the vehicle number read from the image in association with the passenger compartment based on the estimation result of the estimating unit. and a management server comprising:
Prepare.
本発明によれば、費用を抑制でき、利便性の高い駐車場の管理システム、管理サーバ、管理プログラム、管理方法を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a management system, a management server, a management program, and a management method for a parking lot that can suppress costs and is highly convenient.
[実施形態]
以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。
初めに、実施形態に係る管理システム1の配置について説明する。図1は、実施形態に係る管理システムの配置の一例を示す図である。実施形態に係る駐車場10は、駐車場への入出場を管理するためのゲートは設けられておらず、自由に入出場が可能となっている。駐車場10の利用者(以下、単に利用者ともいう)は、空いている駐車スペース11A~11D(以下、車室11A~11D)を自由に選択して車両を駐車することができる。なお、図1に示す例では、車室が4つであるが、車室の数はいくつであってもよい。
[Embodiment]
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
First, the arrangement of the
また、実施形態では、車室11A~11Dに四輪自動車を駐車することを前提として説明するが、車両は、バイクなどナンバープレートが付いている車両であればよい。また、実施形態では、撮像装置30で撮像された画像(静止画)を、精算機20を介さずに管理サーバ40へ送信しているが、撮像装置30で撮像された画像を、精算機20を介して管理サーバ40へ送信する構成としてもよい。
In addition, although the embodiment is described on the assumption that four-wheeled vehicles are parked in the
(駐車場10)
駐車場10は、車線で区分けされた2以上(実施形態では4つ)の車室11A~11Dを有し、各車室11A~11Dには、磁気的変化により車両の有無を検出するループコイル(以下、検出装置12ともいう)が埋設されている。なお、実施形態では、車両の有無を検出する検出装置12としてループコイルを例に説明するが、車両の有無を検出することができればよく、例えば、電磁センサや赤外線等、各種車両検知センサを用いてもよい。また、各車室11A~11Dには車止め13が設置されている。また、車室11A~11Dを撮像できる位置には撮像装置30が配置されている。
(Parking lot 10)
The
(撮像装置30)
撮像装置30は、カメラを備え、駐車場10が有する車室11A~11Dに駐車された車両を撮像可能な位置に配置される。なお、撮像装置30は、車室11A~11Dに駐車された車両を撮像可能であれば、必ずしも駐車場10内に配置されていなくともよい。また、撮像装置30の数は、駐車場10が有する全車室を撮像できればよく任意である。
(Imaging device 30)
The
撮像装置30は、必要に応じてパン、チルト及びズーム動作のいずれかを組み合わせて異なる2以上の撮像範囲を所定の順序で巡回する。ここで、撮像装置30は、所定の時間間隔(第1の時間間隔)で撮像範囲を変化させる。また、実施形態では、所定の順序は、2以上の撮像範囲のうち任意の撮像範囲が2回続くように設定されている。
The
図2及び図3は、撮像装置30による撮像範囲の変更動作の一例を示す図である。実施形態では、下記表1のように撮像範囲及び所定の順序を設定している。
表1に示すように、実施形態では、撮像装置30は、最初のポジション1の撮像範囲を2回繰り返すようにして、ポジション1→1→2→3→4→5→6の順に撮像範囲を巡回させている。このためポジション1で撮像される画像が、他のポジションで撮像される画像よりも多くなるので、ポジション1で撮像される画像を起点として、どの画像がポジション1、2、・・・、5の画像であるかを、撮像された順(時系列)に画像を並べることで認識できるように工夫されている。
As shown in Table 1, in the embodiment, the
なお、実施形態では、最初のポジション1を2回繰り返しているが、他のポジションを2回繰り返す構成としてもよい。1回の巡回において、任意の撮像範囲の画像数が他の撮像範囲の画像数よりも多ければ、画像を撮像された順(時系列)に並べることで、どの画像がどのポジションで撮像される画像であるかを認識できるためである。また、所定の順序は、2以上の撮像範囲のうち任意の撮像範囲が2回以上続けばよく、2回に限られない(例えば、3回や4回でもよい)。
Although the
また、撮像装置30は、設定された所定の時間間隔(第2の時間間隔)で駐車場10を撮像して該撮像した画像を、FTP(File Transfer Protocol)を利用して送信する。なお、実施形態では、FTPを利用しているが、この方式に限られない。実施形態では、第2の時間間隔を第1の時間間隔の1/2とし、巡回の1ポジションあたり2枚の画像が送信されるように設定している。例えば、第1の時間間隔(巡回のポジション移動)を20秒に設定する場合は、第2の時間間隔(撮像)を10秒に設定する。なお、各車室11A~11Dで2枚以上の画像が送信されればよく、第2の時間間隔を第1の時間間隔の1/n(nは2以上の整数)、すなわち整数分の1とすればよい。逆に言うと、第1の時間間隔を第2の時間間隔のn倍(nは2以上の整数)、すなわち整数倍とすればよい。また、実施形態では、撮像装置30は、撮像した時刻(以下、撮像時刻ともいう)を画像のファイル名として送信するが、例えば、撮像時刻を画像にメタデータとして付与して送信する構成としてもよい。
In addition, the
このように、実施形態に係る撮像装置30は、カメラを必要に応じてパン、チルト及びズーム動作のいずれかを組み合わせて撮像範囲を所定時間(第1の時間)ごとに変化させ、かつ、所定時間(第2の時間)ごとに撮像して該撮像した画像を送信する機能を有する。しかしながら、実施形態に係る撮像装置30は、所定の撮像範囲までカメラの向きを移動させると撮像する、といったようにカメラをパン、チルト及びズームさせる上記巡回動作と、撮像の動作(撮像タイミング)を同期させることができず機能が限られている。しかしながら、機能が限られている分、実施形態に係る撮像装置30は、安価であり、管理システムを安価に構築することができる。また、故障等により撮像装置30の交換が必要となった場合にも交換費用を抑えることができ、メンテナンス費用も安く済むメリットがある。
As described above, the
図4に示すように、実施形態に係る管理システム1では、検出装置12は、精算機20に接続されている。また、精算機20及び撮像装置30は、管理サーバ40に接続されている。なお、検出装置12と精算機20との通信は、無線又は有線のどちらであってもよい。また、精算機20及び撮像装置30と、管理サーバ40との通信は、無線又は有線のどちらであってもよい。検出装置12は、車両の車室11への入庫又は出庫を検出すると、精算機20に車両の車室11への入庫又は出庫を知らせる入庫信号又は出庫信号を送信する。撮像装置30は、カメラで撮像した画像を、撮像時刻をファイル名として管理サーバ40に送信する。なお、上述したように、撮像装置30は、撮像時刻を画像にメタデータとして付与して送信する構成としてもよい。
As shown in FIG. 4 , in the
(精算機20)
精算機20は、駐車場10の利用状況に応じて駐車料金を精算する。図4に示すように、精算機20は、受信部21、計測部22、パネル部23、精算部24、記憶装置25、送信部26を備える。
(Payment machine 20)
The
受信部21は、検出装置12から送信される入庫信号及び出庫信号を受信する。なお、実施形態では、精算機20は、受信部21として、複数の入力端子を備えており、各々の検出装置12ごとに入力端子が設けられている。記憶装置25は、入力端子と検出装置12と車室との対応関係が記憶されている。精算機20は、該対応関係に基づいて、どの車室で車両の入出庫があったかを検出装置12から送信される入庫信号及び出庫信号から認識することができる。
The receiving
なお、検出装置12が入庫信号及び出庫信号を識別番号(ID)とともに送信する構成としてもよい。この場合、記憶装置25には、検出装置12の識別番号と車室との対応関係を記憶しておくことで、どの車室で車両の入出庫があったかを検出装置12から送信される入庫信号及び出庫信号から認識することができる。
Note that the
計測部22は、検出装置12による車両の入庫の信号に基づいて入庫時刻を決定し、当該入庫時刻を開始時刻として駐車時間の計測を開始する。また、計測部22は、駐車料金の精算信号を受けた場合、該当車両の駐車時間の計測を終了する。また、計測部22は、検出装置12による車両の出庫の信号に基づいて出庫時刻を決定する。
The
パネル部23は、利用者が入力するための操作部と車両画像や精算料金等を表示する表示部とが一体となったタッチパネルタイプであり、利用者は、パネル部23を操作して車室番号を入力すると、駐車料金が表示される。図5は、精算機20のパネル部23に表示される画面の一例を示す図である。利用者は、パネル部23に表示された1~0のテンキーB1を操作して車両を駐車した車室番号を入力すると、入力した車室番号が表示ボックスB2内に表示される。車室番号が正しければ利用者は、確定ボタンB3を選択すると、精算部24により駐車料金が計算され、計算された駐車料金がパネル部23に表示される。また利用者は訂正ボタンB4を選択すると入力した車室番号を訂正することができる。なお、パネル部23は、利用者が入力するための操作部と車両画像や精算料金等を表示する表示部とが別に設けられたタイプであってもよい。また、パネル部23は、精算機20に接近する利用者を検知し、パネルの節電モードを解除する検知システムを有することが好ましい。
The
精算部24は、駐車場利用者が駐車料金を精算するためのものであり、計測部22が計測した駐車時間に基づいて、駐車料金の精算を行う。精算部24は、利用者が支払う駐車料金の入金処理、釣銭の出金処理するための入出金処理装置やプリペイカード、携帯電話等の電子マネーによる決済を行うための電子決済装置などを備えている。精算部24は、計測部22が計測した駐車時間、記憶装置25に記録された車両分類別料金単価及び未精算実績に基づいて駐車料金を計算する。精算部24は、計算した駐車料金をパネル部23に表示して駐車場利用者の駐車料金の支払いを受ける。なお、精算部24は、駐車場が店舗等の事業設備に併設されている場合、車両分類別料金単価に基づいて従業員車両や納入業者車両、店舗の利用者については駐車料金を無料にしたり、他の駐車場を含む未精算実績に基づいて駐車料金を加算することができてもよい。この場合、精算部24は、記憶装置25に記録された未精算車両や料金追加徴収車両により駐車料金の精算が行われた場合、駐車料金に未精算料金や追加料金を加算した額をパネル部23に表示する。
The
記憶装置25は、上述した入力端子と検出装置12と車室との対応関係が記憶されている。また、記憶装置25には、駐車場10の車室11ごとの利用履歴が記憶されている。ここで、利用履歴には、車室番号、入庫時刻及び出庫時刻、駐車時間、精算の有無などの情報が含まれる。
The
送信部26は、駐車場10の利用履歴を車室11単位で管理サーバ40に送信する。
The
(管理サーバ40)
管理サーバ40は、受信部41、送信部42(第2報知部)、記憶装置43、記憶制御部44、推定部45、読取部46、突合部47を備える。
(Management server 40)
The
受信部41は、例えば、撮像装置30が撮像し送信する画像を受信する。また、受信部41は、例えば、精算機20から送信される利用履歴を受信する。なお実施形態では、受信部41は、撮像装置30が撮像した画像を逐次受信し、精算機20から送信される利用履歴を1日1回受信するが、受信間隔はこれに限られない。
The receiving
送信部42(第2報知部)は、例えば、未精算車両入庫情報を送信する。具体的には、送信部42は、駐車料金が未精算の利用履歴に対応付けて記憶された車両ナンバーと同じナンバーの車両ナンバーが45読取部で読み取られた場合の他、あらかじめ登録された車両ナンバーと同じナンバーの車両ナンバーが45読取部で読み取られた場合に、登録された連絡先(例えば、電話番号やメールアドレス)へその旨をSMS(ショートメッセージサービス)やメールの他、インターネットを介した通信可能な方式(例えば、LINE(登録商標)、slack(登録商標)、teams(登録商標)など)で報知する。なお、精算機20に未精算車両情報を送信し、精算機20で未清算金を精算できる構成としてもよい。
The transmission unit 42 (second notification unit) transmits, for example, unpaid vehicle parking information. Specifically, the
記憶装置43には、駐車場の利用履歴、例えば、車両ナンバー、入庫時刻、車両画像、精算時刻、出庫時刻、駐車時間などの情報が記憶される。また、記憶装置43には、その他、車両分類別の料金単価、駐車場利用精算実績、未精算実績等などの情報が記憶される。また、記憶装置43には、どの撮像装置30がどの駐車場10のどの範囲を撮像しているかを認識できるように、撮像装置30と撮像範囲との対応関係などが記憶されている。なお、記憶装置43に記憶された各種情報の一部又は全部は、USB(Universal Serial Bus)メモリや外付けHDDなどの外部記憶装置やネットワークを介して接続された他の情報処理装置の記憶装置に記憶されてもよい。
The
記憶制御部44は、記憶装置43への情報の書き込みや読み出しを制御する。
The
推定部45は、受信部41が逐次受信する画像を撮像時刻に基づいて、画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する。具体的には、推定部45は、画像をファイル名又は撮影時刻などのメタデータに基づいてソートする。実施形態では、撮像時刻がファイル名であるため画像が撮像時刻順にソートされる。次いで、推定部45は、第1の時間間隔と撮像範囲との対応関係、及び画像の撮像時刻に基づいて、画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する。
実施形態では、推定部45は、画像の類似性を判定し、類似性が所定値以上である画像を同じ撮像範囲(ポジション)で撮像された画像であると判定する。次いで、推定部45は、類似性が所定値以上である画像が最も多いもの(実施形態では4枚)をポジション1で撮像された画像であると推定し、2枚ごとにポジション2、ポジション3、・・・、ポジション5で撮像された画像であると推定する。
また、推定部45は、撮像時刻が前後する画像の類似度、又は撮像時刻が前後する画像から読取部46が読み取った車両ナンバーの類似度に応じて、撮像時刻が前後する画像のうちどの画像が任意の車室を撮像した画像の組み合わせ(ペア)であるか推定する(実施形態では、車室ごとに2枚撮像されている)。なお類似度の算出には既知の技術を利用することができる。なお、推定部45は、撮像時刻が前後する画像の類似度及び撮像時刻が前後する画像から読取部46が読み取った車両ナンバーの類似度の両方を用いて画像の組み合わせ(ペア)を推定するようにしてもよい。
The estimating
In the embodiment, the estimating
Further, the estimating
なお、推定部45での推定は、AI(artificial intelligence)により自動で行われるようにしてもよい。推定部45での推定にAIを利用することで、推定部45での推定結果がより正確になることが期待できる。なお、AIには既知の技術を利用することができる。
The estimation by the
また、上述したように、実施形態に係る撮像装置30は、所定の撮像範囲までカメラの向きを移動させると撮像する、といったようにカメラをパン、チルト及びズームさせる上記巡回動作と、撮像の動作を同期させることができず機能が限られており、動きが完全にスムーズとは言えず撮像に多少のズレが生じる。また、巡回撮影中に撮像した画像(静止画)は車室をきちんととらえられない、など使いにくいものであるが、推定部45でどの画像がどの車室を撮像したものであるかを推定することで、このような撮像装置でも利用できるように工夫がされている。
Further, as described above, the
読取部46は、例えば、撮像装置30から送信された画像にナンバープレートが存在するか否かを検知し、ナンバープレートの存在が検知された場合、該ナンバープレートに記載された車両ナンバーを読み取る。読取部46は、例えば、検知したナンバープレート部分を複数の部分入力画像に分割し、モデル文字画像との特徴の類似度を算出し、各部分入力画像について最高類似度を有する文字画像を選択し、読取車両ナンバーとする方式によって、車両ナンバーの読み取りを行う。なお類似度の算出には既知の技術を利用することができる。
実施形態において、車両ナンバーが読み取れない場合とは、例えば、車両が写っておらずナンバープレートを検知できずに車両ナンバーが読み取れない場合、及びナンバープレートを検知したが車両ナンバー自体が読み取れない場合、の両方が含まれる。また、読取部46は、同一車両の複数枚の異なるナンバープレート画像を用いて行い、部分入力画像毎に最高類似度を有する文字画像を選択する構成としてもよい。
The
In the embodiment, when the vehicle number cannot be read, for example, when the vehicle is not shown and the license plate cannot be detected and the vehicle number cannot be read, and when the license plate is detected but the vehicle number itself cannot be read, includes both. Further, the
突合部47は、例えば、精算機20から送信される車室への入出庫時刻と、画像の撮像時刻とに基づいて、利用履歴と、画像による車室の利用履歴とを突合する。突合部47は、突合した利用履歴を、画像及び画像から読み取った車両ナンバーに対応付けて記憶装置43に記憶する。なお、突合部47は、読取部46が画像から車両ナンバーを読み取れなかった場合、突合を行わない構成としてもよい。また、突合部47は、駐車料金の精算結果が清算済みである利用履歴と、画像による車室の利用履歴との突合を行わない構成としてもよい。
The matching
なお、実施形態では、推定部45が画像から推定した車室、車両、時間のデータと、精算機20の利用履歴のデータの突合において、推定部45での推定結果と、精算機20の利用履歴とにずれがある場合、推定部45の推定結果を精算機20の利用履歴に合わせて調整を行うが、該調整をAI(artificial intelligence)により自動で行うようにしてもよい。推定部45での推定及び突合部47での突合にAIを利用することで推定結果や突合結果がより正確になることが期待できる。なお、AIには既知の技術を利用することができる。
Note that in the embodiment, when the data of the compartment, the vehicle, and the time estimated from the image by the
(情報処理)
図6~図11は、管理システム1の処理の一例を示すフローチャートである。以下、図6~図11を参照して、管理システム1の処理について説明する。
(information processing)
6 to 11 are flowcharts showing an example of processing of the
(撮像範囲変更処理)
図6は、管理システム1の撮像範囲(ポジション)変更処理の一例を示すフローチャートである。以下、図6を参照して、管理システム1の撮像範囲変更処理の一例について説明する。
(imaging range change processing)
FIG. 6 is a flow chart showing an example of imaging range (position) change processing of the
(ステップS101)
撮像装置30は、所定の時間(第1の時間)が経過したか否かを判定する。第1の時間が経過している場合(YES)、撮像装置30は、ステップS102の処理を実行する。第1の時間が経過していない場合(NO)、撮像装置30は、ステップS101の処理へ戻る。
(Step S101)
The
(ステップS102)
撮像装置30は、カメラを必要に応じてパン、チルト、ズームすることにより、設定された次の巡回順序のポジション(撮像範囲)まで変化させる。なお、実施形態では、表1を参照して説明したようにポジション1は2回繰り返される。
(Step S102)
The
以上のように、撮像装置30は、カメラを必要に応じてパン、チルト、ズームすることにより、設定された撮像範囲を設定された所定の時間間隔(第1の時間間隔)で示す順に巡回する(図2(a)~図3(c)参照)。
As described above, the
(撮像処理)
図7は、管理システム1の撮像処理の一例を示すフローチャートである。以下、図7を参照して、管理システム1の撮像処理の一例について説明する。
(imaging processing)
FIG. 7 is a flowchart showing an example of imaging processing of the
(ステップS201)
撮像装置30は、所定の時間(第2の時間)が経過したか否かを判定する。第2の時間が経過している場合(YES)、撮像装置30は、ステップS202の処理を実行する。第2の時間が経過していない場合(NO)、撮像装置30は、ステップS201の処理へ戻る。
(Step S201)
The
(ステップS202)
撮像装置30は、カメラで撮像を行う。
(Step S202)
The
(ステップS203)
撮像装置30は、撮像した時刻(撮像時刻)をファイル名として、撮像した画像を、FTPを利用して管理サーバ40へ送信する。なお、上述したように、実施形態では、FTPを利用しているが、この方式に限られない。
(Step S203)
The
(画像等登録処理)
図8は、管理システム1の画像等登録処理の一例を示すフローチャートである。以下、図8を参照して、管理システム1の画像等登録処理の一例について説明する。
(Image registration processing)
FIG. 8 is a flow chart showing an example of image registration processing of the
(ステップS301)
管理サーバ40の受信部41は、撮像装置30が撮像した画像及び撮像時刻の情報を受信する(実施形態では、撮像時刻をファイル名としている)。
(Step S301)
The receiving
(ステップS302)
管理サーバ40の読取部46は、受信部41が受信した画像からナンバープレートを検知できるか否かを判定する。ナンバープレートを検知した場合(YES)、管理サーバ40は、ステップS303の処理を実行する。ナンバープレートを検知できなかった場合(NO)、管理サーバ40は、ステップS301の処理へ戻る。
(Step S302)
The
(ステップS303)
管理サーバ40の読取部46は、車両ナンバーの読み取り処理を実行する。車両ナンバーを読み取れた場合(YES)、管理サーバ40は、ステップS304の処理を実行する。車両ナンバーを読み取れなかった場合(NO)、管理サーバ40は、該画像を記憶装置43へ記憶してステップS301の処理へ戻る。
(Step S303)
The
(ステップS304)
管理サーバ40の推定部45は、受信部41が受信する画像の撮像時刻に基づいて、画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する。なお、推定部45の動作の詳細は図9を参照して後述する。
(Step S304)
The
(ステップS305)
管理サーバ40は、推定部45での推定結果に基づいて、画像及び画像から読み取った車両ナンバーなどを関連付けて記憶装置43に記憶する。
(Step S305)
Based on the estimation result of the
(車室推定処理)
図9は、管理システム1の車室推定処理の一例を示すフローチャートである。以下、図9を参照して、管理システム1の車室推定処理の一例について説明する。
(Vehicle room estimation process)
FIG. 9 is a flow chart showing an example of vehicle interior estimation processing of the
(ステップS401)
管理サーバ40の推定部45は、画像をファイル名又は撮影時刻などのメタデータに基づいてソートする。実施形態では、撮像時刻がファイル名であるため画像が撮像時刻順にソートされる。
(Step S401)
The
(ステップS402)
管理サーバ40の推定部45は、画像の類似性を判定し、類似性が所定値以上である画像を同じポジションで撮像された画像であると判定する。次いで、推定部45は、類似性が所定値以上である画像が最も多いもの(実施形態では4枚)をポジション1で撮像された画像であると推定し、2枚ごとにポジション2、ポジション3、・・・、ポジション5で撮像された画像であると推定する。
(Step S402)
The estimating
(ステップS403)
管理サーバ40の推定部45は、撮像時刻が前後する画像の類似度、又は撮像時刻が前後する画像から読取部46が読み取った車両ナンバーの類似度に応じて、撮像時刻が前後する画像のうちどの画像が任意の車室を撮像した画像の組み合わせ(ペア)であるかを推定する(実施形態では、車室ごとに2枚撮像されている)。
(Step S403)
The estimating
(ステップS404)
管理サーバ40の推定部45は、ステップS403でペアと推定した画像を、ステップS402で推定したポジションに対応した車室で撮像した画像であると推定する。
(Step S404)
The estimating
上述のように、推定部45での推定をAI(artificial intelligence)により行うように構成してもよい。推定部45での推定にAIを利用することで、推定部45での推定結果がより正確になることが期待できる。なお、AIには既知の技術を利用することができる。
As described above, the
(突合処理)
図10は、管理システム1の突合処理の一例を示すフローチャートである。以下、図10を参照して、管理システム1の突合処理の一例について説明する。
(Match processing)
FIG. 10 is a flow chart showing an example of matching processing of the
(ステップS501)
管理サーバ40の受信部41は、精算機20から送信される利用履歴を受信する。
(Step S501)
The receiving
(ステップS502)
管理サーバ40の突合部47は、利用履歴に含まれる車室への出庫時刻及び出庫時刻と、画像の撮像時刻及び推定部45が推定した車室とに基づいて、利用履歴と、画像による車室の利用履歴とを突合する。具体的には、突合部47は、任意の利用履歴と同一の車室と推定された画像のうち、入庫時刻が一致又は最も近い画像から出庫時刻が一致又は最も近い画像までを該任意の利用履歴に対応する画像と推定する。
(Step S502)
The matching
上述のように、実施形態では、推定部45が画像から推定した車室、車両、時間のデータと、精算機20の利用履歴のデータの突合において、推定部45での推定結果と、精算機20の利用履歴とにずれがある場合、推定部45の推定結果を精算機20の利用履歴に合わせて調整するが、該調整をAI(artificial intelligence)により自動で行うように構成してもよい。
As described above, in the embodiment, the estimation result of the estimating
また、上述したように、突合部47は、読取部46が画像から車両ナンバーを読み取れなかった場合、突合を行わない構成としてもよい。また、突合部47は、駐車料金の精算結果が清算済みである利用履歴と、画像による車室の利用履歴との突合を行わない構成としてもよい。
Further, as described above, the matching
(ステップS503)
管理サーバ40の突合部47は、突合した利用履歴を画像及び画像から読み取った車両ナンバーに対応付けて記憶装置43に記憶する。
(Step S503)
The collating
(報知処理)
図11は、管理システム1の報知処理の一例を示すフローチャートである。以下、図11を参照して、管理システム1の報知処理の一例について説明する。
(Notification process)
FIG. 11 is a flowchart showing an example of notification processing of the
(ステップS601)
管理サーバ40の送信部42は、読取部46が車両ナンバーを読み取ると、記憶装置43に記憶された利用履歴を参照する。
(Step S601)
When the
(ステップS602)
管理サーバ40の送信部42は、読取部46が読み取った車両ナンバーに未精算実績があるか否かを判定する。未精算実績がある場合(YES)、管理サーバ40は、ステップ603の処理を実行する。未精算実績がない場合(NO)、管理サーバ40は、報知処理を終了する。
(Step S602)
The
(ステップS603)
管理サーバ40の送信部42は、あらかじめ設定された条件(設定条件)、例えば、未払い回数○回以上、未払い料金○円以上などの条件を満たすか否かを判定する。条件を満たす場合(YES)、管理サーバ40は、ステップ604の処理を実行する。条件を満たさない場合(NO)、管理サーバ40は、報知処理を終了する。
(Step S603)
The
(ステップS604)
管理サーバ40の送信部42は、登録された連絡先(例えば、電話番号やメールアドレス)へ、駐車料金が未精算の利用履歴に対応付けて記憶された車両ナンバーと同じナンバーの車両ナンバーが45読取部で読み取られたことをSMS(ショートメッセージサービス)やメールの他、インターネットを介した通信可能な方式(例えば、LINE(登録商標)、slack(登録商標)、teams(登録商標)など)で報知する。なお、送信部42は、どの駐車場10(撮像装置30の識別番号でもよい)から送信された画像から車両ナンバーが読み取られたかを合わせて送信することが好ましい。
(Step S604)
The
なお、未精算の車両の車両ナンバーを管理サーバ40の記憶装置43に登録し、この登録された車両ナンバーと同じ車両ナンバーがステップS601で読み取られると、登録された連絡先(例えば、電話番号やメールアドレス)へ、SMS(ショートメッセージサービス)やメールの他、インターネットを介した通信可能な方式(例えば、LINE(登録商標)、slack(登録商標)、teams(登録商標)など)で報知するようにしてもよい。
In addition, the vehicle number of the unsettled vehicle is registered in the
以上のように、実施形態に係る管理システム1は、2以上の車室を有する駐車場の管理システムである。そして、管理システム1は、第1の時間間隔で撮像範囲を変化させ、第2の時間間隔で駐車場内を撮像し、該撮像した画像を送信する撮像装置30と、撮像装置30が送信した画像を受信する受信部41と、画像の撮像時刻に基づいて、画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する推定部45と、画像から車両ナンバーを読み取る読取部46と、推定部45での推定結果に基づいて、画像及び画像から読み取った車両ナンバーを車室に対応付けて記憶装置43へ記憶させる記憶制御部44と、を備える管理サーバ40と、を具備する。このため、撮像範囲と撮像タイミングとを同期できないような撮像装置30を使用した場合でも、どの画像がどの車室を撮像したものであるかを推定して、画像及び画像から読み取った車両ナンバーを車室に対応付けて記憶させることができる。
As described above, the
また、管理サーバ40の推定部45は、第1の時間間隔と撮像範囲との対応関係、及び画像の撮像時刻に基づいて、画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する。このため、より正確にどの画像がどの車室を撮像したものであるかを推定することができる。
In addition, the
また、実施形態では、第2の時間間隔が、第1の時間間隔よりも短くなっている。具体的には、第2の時間間隔を第1の時間間隔の1/n(nは2以上の整数)として、1つのポジションで2枚以上の画像が撮像できるようにしている。このようにすることで、途中でカメラの移動があっても確実に1枚は確実に車室をとらえる画像となるように工夫している。 Also, in the embodiment, the second time interval is shorter than the first time interval. Specifically, the second time interval is 1/n of the first time interval (n is an integer equal to or greater than 2) so that two or more images can be captured at one position. By doing so, even if the camera moves in the middle, it is devised so that one image can surely capture the vehicle interior.
また、実施形態に係る撮像装置30は、所定の順序に従って、2以上の撮像範囲を巡回する。そして、所定の順序は、2以上の撮像範囲のうち任意の撮像範囲が2回以上続くように設定されている。このように、巡回周期の最初に同じ設定を複数個(実施形態では2個。結果4枚の同じ画像が撮像される)置くことで、特定のポジションで撮像される画像数が、他のポジションで撮像される画像数よりも多くなるので、特定のポジションで撮像される画像を起点として、どの画像がどのポジションで撮像された画像であるかを認識することができる。
In addition, the
また、実施形態に係る管理サーバ40の推定部45は、撮像時刻が前後する画像の類似度に応じて、撮像時刻が前後する画像のうちどの画像が任意の車室を撮像した画像の組み合わせであるかを推定する。このため、どの画像がどの車室を撮像したものに対応するかをより正確に推定することができる。
In addition, the
また、実施形態に係る管理サーバ40の推定部45は、撮像時刻が前後する画像から読取部が読み取った車両ナンバーの類似度に応じて、撮像時刻が前後する画像のうちどの画像が任意の車室を撮像した画像の組み合わせであるかを推定する。このため、どの画像がどの車室を撮像したものに対応するかをより正確に推定することができる。
In addition, the
また、実施形態に係る管理システム1は、車室への入出庫時刻及び精算結果を含む車室の利用履歴を送信する精算機20をさらに具備する。そして、撮像装置30は、画像の撮像時刻を送信し、管理サーバ40は、精算機から送信される車室への入出庫時刻と、画像の撮像時刻とに基づいて、利用履歴と、画像による車室の利用履歴とを突合する突合部47を備える。そして、管理サーバ40の記憶制御部44は、突合部での突合結果に応じて、利用履歴を、画像及び画像から読み取った車両ナンバーに対応付けて記憶装置43へ記憶させる。
このため、精算機20から送信される情報と、撮像装置30から送信される情報とを関連付けて記憶することができる。
In addition, the
Therefore, the information transmitted from the
また、実施形態に係る管理サーバ40の突合部47は、読取部46が画像から車両ナンバーを読み取れなかった場合、突合を行わない。具体的には、ナンバープレートを検知できずに車両ナンバーが読み取れない場合、及びナンバープレートを検知したが車両ナンバー自体が読み取れない場合に、突合を行わないので無駄なリソースを使わずに済む。
Further, the matching
また、実施形態に係る管理サーバ40の突合部47は、駐車料金の精算結果が清算済みである利用履歴と、画像による車室の利用履歴との突合を行わない。清算が行われている場合、突合を行わないので無駄なリソースを使わずに済む。
In addition, the matching
また、実施形態に係る管理サーバ40は、駐車料金が未精算の利用履歴に対応付けて記憶された車両ナンバーと同じナンバーの車両ナンバーが読取部で読み取られた場合、その旨を報知する送信部42(第2報知部)を備えている。このため、駐車料金が未精算の場合などに、その旨を通知することができ利便性が高い。
In addition, the
[実施形態の変形例]
なお、記憶装置43に、駐車場の利用履歴の他、優遇管理車両が記載されたホワイトリスト情報、要注意車両が記載されたブラックリスト情報等の情報、盗難車両、手配車両等などの情報を記憶し、この情報を用いて、管理サーバ40の送信部42(第1報知部)は、登録された優遇管理車両、要注意車両、盗難車両、手配車両等の車両ナンバーと同じナンバーの車両ナンバーが読取部で読み取られた場合、その旨をSMS(ショートメッセージサービス)やメールの他、インターネットを介した通信可能な方式(例えば、LINE(登録商標)、slack(登録商標)、teams(登録商標)など)で報知するようにしてもよい。
[Modification of embodiment]
In addition to the parking lot usage history, the
また、上記実施形態では、撮像装置30は、最初のポジション1を2回繰り返すようにして、ポジション1→1→2→3→4→5→6の順に撮像範囲を巡回させることにより、ポジション1で撮像される画像を起点として、どの画像がポジション1、2、・・・、5の画像であるかが、撮像された順(時系列)に画像を並べることで認識できるようにしているが、例えば、上記実施形態以外の方法として、特定のマーク等駐車場内の他の巡回画像とは明確に異なるサインを駐車場内に設置又はこのようなサインを見つけ、このサインを認識させることにより、該サインが認識される画像を起点としてどの画像がポジション1、2、・・・、5の画像であるかが、撮像された順(時系列)に画像を並べることで認識できるように構成してもよい。なお、サインとしては、他のポジションで撮像される画像とは明確に異なることが認識できるものであればよく、例えば、何らかの特徴を有する図形や文字であってもよいし、何らかの特徴を有する設置物などであってもよい。
Further, in the above embodiment, the
また、上記実施形態では、推定部45は、撮像時刻に基づいて、どの画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定しているが、管理サーバ40が、撮像順に画像を受信できれば、推定部45は、画像の撮像順序(受信順序)に基づいてどの画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定することができる。
In the above-described embodiment, the
その他、上記実施形態及び変形例は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の一例を示したものに過ぎず、これによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。すなわち、本発明はその要旨、又はその主要な特徴から逸脱することなく、様々な形で実施することができる。 In addition, the above embodiments and modifications are merely examples of specific implementations of the present invention, and the technical scope of the present invention should not be construed in a limited manner. be. Thus, the invention may be embodied in various forms without departing from its spirit or essential characteristics.
10 駐車場
11A~11D 車室(駐車スペース)
12 検出装置
13 車止め
20 精算機
21 受信部
22 計測部
23 パネル部
24 精算部
25 記憶装置
26 送信部
30 撮像装置
40 管理サーバ
41 受信部
42 送信部(報知部)
43 記憶装置
44 記憶制御部
45 推定部
46 読取部
47 突合部
10
12
43
Claims (14)
第1の時間間隔で撮像範囲を変化させ、第2の時間間隔で前記駐車場内を撮像し、該撮像した画像を送信する撮像装置と、
前記撮像装置が送信した画像を受信する受信部と、
前記画像の撮像順序又は撮像時刻に基づいて、前記画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する推定部と、
前記画像から車両ナンバーを読み取る読取部と、
前記推定部での推定結果に基づいて、前記画像及び前記画像から読み取った車両ナンバーを前記車室に対応付けて記憶させる記憶制御部と、を備える管理サーバと、
を具備することを特徴とする管理システム。 A management system for a parking lot having two or more compartments,
an imaging device that changes an imaging range at a first time interval, images the inside of the parking lot at a second time interval, and transmits the captured image;
a receiving unit that receives an image transmitted by the imaging device;
an estimating unit for estimating which vehicle interior the image is based on the imaging order or imaging time of the image;
a reading unit that reads a vehicle number from the image;
a management server comprising: a storage control unit that stores the image and the vehicle number read from the image in association with the vehicle compartment based on the estimation result of the estimation unit;
A management system comprising:
前記第1の時間間隔と前記撮像範囲との対応関係、及び前記画像の撮像順序又は撮像時刻に基づいて、前記画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する、
ことを特徴とする請求項1に記載の管理システム。 The estimation unit
estimating which vehicle interior the image is based on the correspondence relationship between the first time interval and the imaging range, and the imaging order or imaging time of the image;
The management system according to claim 1, characterized by:
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の管理システム。 the second time interval is shorter than the first time interval;
3. The management system according to claim 1 or 2, characterized by:
所定の順序に従って、2以上の撮像範囲を巡回し、
前記所定の順序は、
前記2以上の撮像範囲のうち任意の撮像範囲が2回以上続く、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれかに記載の管理システム。 The imaging device is
Cycle through two or more imaging ranges according to a predetermined order,
The predetermined order is
any of the two or more imaging ranges continues two or more times;
4. The management system according to any one of claims 1 to 3, characterized by:
撮像順序又は撮像時刻が前後する画像の類似度に応じて、前記撮像順序又は撮像時刻が前後する画像のうちどの画像が任意の車室を撮像した画像の組み合わせであるかを推定する、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれかに記載の管理システム。 The estimation unit
estimating which image among the images whose imaging order or imaging time is before and after is a combination of images of an arbitrary vehicle interior according to the degree of similarity of the images whose imaging order or imaging time is before and after;
5. The management system according to any one of claims 1 to 4, characterized in that:
撮像順序又は撮像時刻が前後する画像から前記読取部が読み取った車両ナンバーの類似度に応じて、前記撮像順序又は撮像時刻が前後する画像のうちどの画像が任意の車室を撮像した画像の組み合わせであるかを推定する、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれかに記載の管理システム。 The estimation unit
According to the degree of similarity of the vehicle number read by the reading unit from the images whose imaging order or imaging time is before and after, which image among the images whose imaging order or imaging time is before and after is a combination of images of an arbitrary vehicle interior. to estimate whether
5. The management system according to any one of claims 1 to 4, characterized in that:
登録された車両ナンバーと同じナンバーの車両ナンバーが前記読取部で読み取られた場合、その旨を報知する第1報知部、
を備えることを特徴とする請求項1乃至請求項6のいずれかに記載の管理システム。 The management server is
a first reporting unit that reports to that effect when a vehicle number having the same number as the registered vehicle number is read by the reading unit;
7. The management system according to any one of claims 1 to 6, comprising:
前記撮像装置は、前記画像の撮像時刻を送信し、
前記管理サーバは、
前記精算機から送信される前記車室への入出庫時刻と、前記画像の撮像時刻とに基づいて、前記利用履歴と、前記画像による車室の利用履歴とを突合する突合部、を備え、
前記管理サーバの記憶制御部は、
前記突合部での突合結果に応じて、前記利用履歴を、前記画像及び前記画像から読み取った車両ナンバーに対応付けて記憶させる、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項7のいずれかに記載の管理システム。 further comprising a payment machine that transmits a history of use of the passenger compartment including entry/exit times to and from the passenger compartment and settlement results;
The imaging device transmits the imaging time of the image,
The management server is
a matching unit that matches the usage history with the vehicle interior usage history based on the image based on the time of entering and exiting the vehicle transmitted from the fare adjustment machine and the imaging time of the image;
The storage control unit of the management server,
storing the usage history in association with the image and the vehicle number read from the image according to the matching result at the matching part;
8. The management system according to any one of claims 1 to 7, characterized by:
前記読取部が前記画像から車両ナンバーを読み取れなかった場合、前記突合を行わない、
ことを特徴とする請求項8に記載の管理システム。 The abutting part of the management server is
If the reading unit cannot read the vehicle number from the image, the matching is not performed.
The management system according to claim 8, characterized by:
前記駐車料金の精算結果が清算済みである利用履歴と、前記画像による車室の利用履歴との突合を行わない、
ことを特徴とする請求項8又は請求項9に記載の管理システム。 The abutting part of the management server is
The usage history in which the parking fee has been settled is not matched with the vehicle interior usage history based on the image.
10. The management system according to claim 8 or 9, characterized by:
前記駐車料金が未精算の利用履歴に対応付けて記憶された車両ナンバーと同じナンバーの車両ナンバーが前記読取部で読み取られた場合、その旨を報知する第2報知部、
を備えることを特徴とする請求項10に記載の管理システム。 The management server is
A second reporting unit that reports to that effect when the reading unit reads a vehicle number having the same number as the vehicle number stored in association with the usage history for which the parking fee has not yet been settled;
11. The management system of claim 10, comprising:
第1の時間間隔で撮像範囲を変化させ、第2の時間間隔で前記駐車場内を撮像する撮像装置から送信される画像を受信する受信部と、
前記画像の撮像順序又は撮像時刻に基づいて、前記画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する推定部と、
前記画像から車両ナンバーを読み取る読取部と、
前記推定部での推定結果に基づいて、前記画像及び前記画像から読み取った車両ナンバーを前記車室に対応付けて記憶させる記憶制御部と、
を備えることを特徴とする管理サーバ。 A management server for a parking lot having two or more compartments,
a receiving unit that receives an image transmitted from an imaging device that changes an imaging range at a first time interval and images the inside of the parking lot at a second time interval;
an estimating unit for estimating which vehicle interior the image is based on the imaging order or imaging time of the image;
a reading unit that reads a vehicle number from the image;
a storage control unit that stores the image and the vehicle number read from the image in association with the vehicle compartment based on the estimation result of the estimation unit;
A management server characterized by comprising:
コンピュータを、
第1の時間間隔で撮像範囲を変化させ、第2の時間間隔で前記駐車場内を撮像する撮像装置から送信される画像を受信する受信部、
前記画像の撮像順序又は撮像時刻に基づいて、前記画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する推定部、
前記画像から車両ナンバーを読み取る読取部、
前記推定部での推定結果に基づいて、前記画像及び前記画像から読み取った車両ナンバーを前記車室に対応付けて記憶させる記憶制御部、
として機能させることを特徴とする管理プログラム。 A management program for a parking lot having two or more compartments,
the computer,
a receiving unit that receives an image transmitted from an imaging device that changes an imaging range at a first time interval and images the inside of the parking lot at a second time interval;
an estimation unit that estimates which vehicle interior the image is based on the imaging order or imaging time of the image;
a reading unit that reads a vehicle number from the image;
a storage control unit that stores the image and the vehicle number read from the image in association with the vehicle compartment based on the estimation result of the estimation unit;
A management program characterized by functioning as
撮像装置が、第1の時間間隔で撮像範囲を変化させ、第2の時間間隔で前記駐車場内を撮像し、該撮像した画像を送信する工程と、
管理サーバの受信部が、前記撮像装置が送信した画像を受信する工程と、
管理サーバの推定部が、前記画像の撮像順序又は撮像時刻に基づいて、前記画像がどの車室を撮像した画像であるかを推定する工程と、
管理サーバの読取部が、前記画像から車両ナンバーを読み取る工程と、
管理サーバの記憶制御部が、前記推定部での推定結果に基づいて、前記画像及び前記画像から読み取った車両ナンバーを前記車室に対応付けて記憶させる工程と、
を有することを特徴とする管理方法。
A management method for a parking lot having two or more compartments,
an imaging device changing an imaging range at a first time interval, imaging the inside of the parking lot at a second time interval, and transmitting the imaged image;
a step in which the receiving unit of the management server receives the image transmitted by the imaging device;
a step of estimating, by an estimating unit of a management server, which vehicle interior the image is an image of, based on the image capturing order or image capturing time of the image;
A reading unit of the management server reading the vehicle number from the image;
a step in which the storage control unit of the management server stores the image and the vehicle number read from the image in association with the vehicle compartment based on the estimation result of the estimation unit;
A management method characterized by having
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