JP2022552750A - 引出しのための引出しガイド - Google Patents

Abstract

引出し（２）のための引出しガイド（２０）であって、家具キャビネット（９）の側面に配置可能なキャビネット側レール（１４）、引出し（２）に取付け可能な、キャビネット側レール（１４）に沿って開放方向（ＯＲ）および閉鎖方向（ＳＲ）で可動に支持された引出し側レール（１３）であって、引出し（２）に面した上面（Ｏ）と、少なくとも１つのサイドウェブ（Ｓ）によって上面（Ｏ）から離隔されている下面（Ｕ）とを有している引出し側レール（１３）、および同期装置（６）の同期ロッド（６５）のための支持装置（１７）であって、同期ロッド（６５）のための取付け領域（Ｂ）を有している支持装置（１７）、を有しており、取付け領域（Ｂ）は、引出し側レール（１３）の下面（Ｕ）の下側に配置されている、引出しガイド（２０）。

Description

本発明は、引出しのための引出しガイドであって、家具キャビネットの側面に配置可能なキャビネット側レール、引出しに取付け可能な、キャビネット側レールに沿って開放方向および閉鎖方向で可動に支持された引出し側レールであって、引出しに面した上面と、少なくとも１つのサイドウェブによって上面から離隔されている下面とを有している引出し側レール、および同期装置の同期ロッドのための支持装置であって、同期ロッドのための取付け領域を有している支持装置、を有している引出しガイドに関する。さらに、本発明は、２つのこのような引出しガイドを備えた装置、ならびに引出しと前記装置とを備えた家具に関する。

可動の家具部分、特に引出しを、家具キャビネットに対して相対的に動かすために、可動の家具部分、特に引出しの多くは、キャビネット側レールと引出し側レールとを有する引出しガイドを介して、開放方向および閉鎖方向で可動に支持されている。このような家具用金具では、両側で均等な開閉を可能にし、引出しの傾斜、ひいては引っかかりを阻止することを補助する同期装置が使用されることが多い。

このような家具用金具の例は、欧州特許第３２８２８９５号明細書に記載されている。このような家具用金具の欠点は、両側に配置される、エジェクション装置の形態の駆動装置が、比較的幅が広く、多くのスペースを占めることにある。

したがって本発明の課題は、従来技術のものに対して代替的なもしくは改善された装置を提供することにある。特に所要スペースは、できるだけ小さいことが望ましい。

この課題は、請求項１の特徴を備えた引出しガイドによって解決される。したがって、本発明によれば、取付け領域が、（好ましくは、組付け状態で、水平方向で）引出し側レールの下面の下側に配置されている。これにより、同期ロッドは引出し側レールを橋絡することができる。これによりさらに、場合によっては存在する駆動装置を、引出し側レールと家具キャビネットとの間に配置することができるようになる。

「水平方向」、「垂直」、「上面」、および「下面」という表現は、常に、家具キャビネットにおける、引出しガイドもしくは家具用金具の組付け状態に関する。

好ましい実施形態は、従属請求項に記載されている。

好ましい実施例によれば、取付け領域は、引出し側レールとキャビネット側レールとの間に配置されていることが想定されている。これにより、場合によっては存在する駆動装置も、これら両レールの間に配置することができ、これによりユニット全体を極めて細く形成することができる。すなわち、キャビネット側レール、引出し側レール、支持装置、および場合によっては存在する駆動装置から成る引出しガイドの、水平方向で、開放方向に対して直交方向で測定される最大幅は、１００ｍｍ未満であり、好ましくは７５ｍｍ未満である。特に好ましくは、この幅は、４０ｍｍ～７０ｍｍの範囲にある。

同期ロッドから別の構成要素に運動を伝達することができるように、好ましくは、取付け領域は、同期ロッドが支持装置に接触する領域であることが想定されている。

支持装置は、同期ロッドがこの支持装置に支持可能であって、取付け領域で取付け可能であるように形成されていなければならない。好ましくは、支持装置は、キャビネット側レールにまたは引出し側レールに取り付けられた支持体と、支持体に沿って可動に、好ましくは回転可能に支持された、同期ロッドのための収容部分とを有していることが想定されている。

収容部分が回転可能に支持されているならば、好ましくは、回転軸線が水平方向で、引出しの開放方向に対して直交方向に延在していることが想定されている。

同期ロッドは、例えばスナップ接続を介して支持装置に接続可能であることを想定することができる。別の取外し可能な接続態様も可能である。取付け領域が突起の形態で形成されていて、この突起に同期ロッドが取付け可能であることも可能ではある。しかしながら、好ましくは、取付け領域は、収容部分に凹部として形成されていることが想定されている。

家具キャビネットの対向する側面に組付け可能な２つの本発明による引出しガイドから成る装置についても特許権保護が求められる。

特に好ましくは、この装置は、両引出しガイドの他に、引出し側レールの運動を、または場合によっては存在する駆動装置の運動を同期させるための、同期ロッドを有した同期装置も有している。

さらに同期ロッドは２つの端部を有しており、その端部を介して、支持装置の取付け領域内に支持されており、同期ロッドは引出し側レールの下側に延在していると好適である。すなわち、同期ロッドは、引出し側レールの間または引出し側レールの上側に延在しているのではなく、全体的に引出し側レールの下側に延在している。このために、特に好適には、同期ロッドは、組み付けられた状態で水平に向けられていて、組付け状態で全体的に、垂直方向で引出し側レールの下側に延在していることが想定されている。

特に好ましくは、この装置は、引出しのための、好ましくは、キャビネット側レールの１つに組付けられた少なくとも１つの駆動装置も有している。好ましくは、この装置は、引出しのための、（それぞれキャビネット側レールの１つに組付けられた）２つの駆動装置を有している。

少なくとも１つの駆動装置が、引出しを開放位置から閉鎖位置へと引き込むための引込み装置として形成されていてもよい。しかしながら好ましい実施例によれば、少なくとも１つの駆動装置は、引出しを押し出すためのエジェクション装置として形成されており、エジェクション装置は、閉鎖位置に位置している引出しを押すことによりロック解除可能であり、引出しはロック解除されたエジェクション装置によって閉鎖位置から開放方向で移動可能であり、開放位置へともたらすことができることが想定されている。

具体的な実施例によれば、好ましくは、エジェクション装置として形成された少なくとも１つの駆動装置は、ケーシング、ケーシング内に可動に支持されたエジェクションキャリッジ、ケーシングにおよびエジェクションキャリッジに取り付けられたエジェクション蓄力器、ケーシング内に形成されたハートカム形状のガイド軌道、ガイド軌道の係止凹部内で係止可能なロックピン、およびエジェクションキャリッジに可動に支持されていて、ロックピンを有している制御レバーを有していることが想定されている。

簡単かつ省スペースの構造のためには好適には、ケーシングが、支持装置の支持体を形成していることが想定されている。これにより、支持装置の収容部分はケーシング内に直接可動に支持されている。

同期ロッドと駆動装置との間の簡単な運動伝達のためには、好ましくは、収容部分に、好ましくは歯車状の連結エレメントが取り付けられていて、または形成されていて、この連結エレメントは、好ましくはラック状の連結エレメントに、運動伝達式に連結可能であることが想定されている。特に好ましくは、連結エレメントは、ケーシングに、好ましくは直線的に運動可能に支持された同期キャリッジに取り付けられている、または形成されている。

引出しガイドの両側の間で同期化された運動伝達が可能であるならば、同期ロッドの正確な方向および位置自体は任意である。好適には、同期ロッドは、（組み付けられた状態で水平にかつ）開放方向および閉鎖方向に対して直交方向に向けられている。

最後に、家具キャビネット、少なくとも１つの（開放方向で可動の）引出し、および上記装置を有する家具についても特許権保護が求められる。

本発明のさらなる詳細および利点を、図面の説明につき、図面に示した実施例に関して以下に詳しく説明する。

引出しの形態の複数の可動の家具部分を備えた家具を示す概略図である。 引出し用引出しガイドと、可動の家具部分のための駆動装置とを備えた引出しを示す斜視図である。 同期ロッドを介して同期させられる２つの駆動装置から成る装置を示す図である。 キャビネット側レールを示す斜視図である。 支持装置と、まだ取り付けられていない同期ロッドと共に引出しガイドを示す斜視図である。 図５の細部を示す図である。 取り付けられた同期ロッドを含む支持装置と共に引出しガイドを示す図である。 図７の細部を示す図である。 引出しガイドを示す別の斜視図である。 引出しガイドを示す側面図である。 図１０の細部を示す図である。 支持装置を含む駆動装置を示す平面図である。

図１には、家具キャビネット９と、引出し２の形態の全部で４つの可動な家具部分とを備えた家具８が極めて一般的に示されている。各引出し２は、少なくとも引出し容器１０と前板１１とから成っている。引出し２は、引出し側レール１３とキャビネット側レール１４と（場合によっては図示されていない中間レールと）から成る（引出し用）引出しガイド２０を介して、家具キャビネット９に取り付けられている。

最上部の引出しには、概略的に駆動装置１が示されている。駆動装置１はケーシング３を有している。この場合、このケーシング３は、引出し側レール１３に取り付けられている（図１の概略図では、ケーシング３は引出し側レール１３に相当する）。駆動装置１は、エジェクション装置４を有しており、このエジェクション装置４のエジェクションキャリッジ４１とエジェクション蓄力器４２とが概略的に示されている。ロック装置５は、ケーシング３に形成されたガイド軌道５２と、（この場合ハートカム形状の）このガイド軌道５２にガイドされるロックピン５１とを有している。キャビネット側レール１４（または家具キャビネット９自体）には、連行体１５が配置されていて、この連行体には、エジェクション装置４が、少なくとも所定の区分で係合している。しかしながらこの配置は逆であってもよい。すなわち、駆動装置１がキャビネット側レール１４に配属されていて、連行体１５が可動な家具部分に配属されている。最上部の引出し２は、開放位置ＯＳに位置している。

引出し２をこの開放位置ＯＳから閉鎖方向ＳＲで動かすと、ロックピン５１は、ガイド軌道５２の閉鎖区分を移動する。この場合、エジェクション蓄力器４２は、エジェクションキャリッジ４１とケーシング３との間の相対運動により緊張させられる。

閉鎖位置ＳＳ（上から３番目の引出し）では、エジェクション蓄力器４２が完全に緊縮している。この閉鎖位置ＳＳには、純粋に手動の閉鎖運動により達することができる。代替的に、引出し２を、設けられているならば、引出しガイド２０に組み込まれている、概略的にのみ示された引込み装置１６によって、閉鎖位置ＳＳへと動かすことが、もしくは引き込むことができる。

この閉鎖位置ＳＳを起点として、引出し２は、引出し２を押し込むことにより、過剰押込み位置ＵＳ（図１の最下方の引出し）に到る。これにより、ロック装置５のロック解除が行われる。閉鎖方向ＳＲで過剰押込みが行われたあと、使用者がそれ以上引出し２を押さなくなるとすぐに、引出し２は、駆動装置１によって開放方向ＯＲで押し出される。これにより、引出し２は、上から２番目の引出し２のような開放位置ＯＳへと到る。この位置では、引出し２を例えば前板１１を介して把持することができ、手動でさらに、１番上の引出し２のような位置へと移動させることができる。

図２には、引出し容器１０と前板１１とを備えた引出し２の斜視図が示されている。さらに、それぞれ２つの引出し側レール１３と２つのキャビネット側レール１４とを備えた２つの引出しガイド２０から成る装置が示されており、この場合、引出しガイド２０のそれぞれ１つの引出し側レール１３とキャビネット側レール１４とが引出し２の両側に設けられている。さらに、図２には駆動装置１が示されている。駆動装置１はキャビネット側レール１４に取り付けられている。この駆動装置１（もしくはそのケーシング３）は、引出し２の閉鎖方向ＳＲで延在している。とりわけより小さいまたはより薄い引出し２の場合は、引出し２に駆動装置１が１つだけ配属されていれば十分である。１つだけの駆動装置は、（図示したように）右側の引出しガイド２０に（しかしながら、左側の引出しガイド２０にも）配属することができる。

より幅の広いもしくはより大きな引出し２の場合は、とりわけ家具キャビネット９内での引出し２の傾斜または引っかかりを回避するために、引出し２の両側に互いに同期する駆動装置１および１’が設けられていると好適である。これに合わせて、図３には、（第１の）駆動装置１と第２の駆動装置１’とから成る装置７が示されている。これらの両駆動装置１および１’は、同期ロッド６５を介して互いに接続されている。（この装置７は、２つの引出しガイド２０とこの装置７とから成る上位の装置の部分である）具体的には、駆動装置１および１’の開放運動および閉鎖運動の区分が互いに同期されている。第１の駆動装置１は、第２の駆動装置１’に対して鏡像対称的に形成されている。または、駆動装置１および１’は同一に形成されている。

図４は、成形材状のキャビネット側レール１４を斜視図で示している。垂直方向のサイドウェブＶを介して、このキャビネット側レール１４は家具キャビネット９の側壁に組付け可能である。キャビネット側レール１４は、ガイド領域Ｆを有していて、このガイド領域に沿って引出し側レール１３が（例えば相応のローラを介して）可動に支持されてガイドされている。端部領域で、キャビネット側レール１４は切欠Ａを有している。この切欠Ａの領域で、支持装置１７がキャビネット側レール１４に接続可能である。組付け状態で、この切欠Ａは、キャビネット側レール１４の、前板１１とは反対側に位置している。

図５は、キャビネット側レール１４を、このレールに沿って可動に支持された引出し側レール１３と共に斜視図で示している。引出し側レール１３は、端部領域で、引出し２をこの引出し側レール１３に取外し可能に接続するための接続装置２３を有している。他方の端部領域では、支持装置１７がキャビネット側レール１４に取り付けられていることが示されている。同期ロッド６５も示されているが、この同期ロッドは、支持装置１７にまだ接続されておらず、接触していない。

図６には、図５の細部が示されている。例えば、引出し側レール１３の（水平方向に向けられた）上面Ｏならびに（垂直方向に向けられた）サイドウェブＳが示されている。さらに、支持体１８と収容部分１９とが示されていて、これらは共に支持装置１７を形成している。引出し側レール１３、キャビネット側レール１４、および支持装置１７は、一緒に引出しガイド２０を形成している。収容部分１９には、凹部が形成されている。この凹部の上面は、取付け領域Ｂを形成していて、この取付け領域は、同期ロッド６５が取り付けられた状態で、この同期ロッド６５に接触する。取付け領域Ｂは、引出し側レール１３とキャビネット側レール１４との間に位置している。

図７には、同期ロッド６５が、支持装置１７に取り付けられた位置で示されている。具体的には、同期ロッド６５と収容部分１９との間に、形状接続的な保持が形成されている。

図８には、図７の細部が示されている。上面ＯおよびサイドウェブＳの他に、引出し側レール１３の（水平方向に向けられた）下面Ｕも示されている。サイドウェブＳは、上面Ｏと下面Ｕとを接続している。同期ロッド６５は、支持装置１７の収容部分１９の取付け領域Ｂに接触している。取付け領域Ｂは、（組付け状態で、水平方向で）引出し側レール１３の下面Ｕの下側に配置されている。これにより、同期ロッド６５も（完全に）引出し側レール１３の下側に延在している。支持装置１７の支持体１８は、駆動装置１，１’のケーシング３の部分である。

図９は、引出しガイド２０を別の視点からの斜視図で示している。両レール１３および１４および同期ロッド６５に加えて付加的に、駆動装置１，１’も部分的に示されている。この駆動装置１，１’は、引出し側レール１３とキャビネット側レール１４との間に配置されている。

図１０には、図９の引出しガイドが側面図で示されている。

図１１は、支持装置１７の領域を示す、図１０の細部を示している。横断面図で示された同期ロッド６５は、支持装置１７の収容部分１９の取付け領域Ｂに保持されている。同期ロッド６５の外面は、取付け領域Ｂに接触している。支持体１８はケーシング３の部分である。図１１にはさらに、キャビネット側レール１４と引出し側レール１３とが示されている。取付け領域Ｂが（同期ロッド６５も同様に）、引出し側レール１３の下面Ｕの下側に配置されていることが重要である。これにより、同期ロッド６５は、引出し側レール１３の下側に延在していて、引出し側レールを「橋絡」している。したがって、駆動装置１，１’を、キャビネット側レール１４と引出し側レール１３との間に配置することができ、これにより所要スペースが減じられる。すなわち、駆動装置１，１’を、引出し側レール１３の、キャビネット側レール１４とは反対の側に配置する必要がない。このような配置によって全体としてより幅の広い構造となる。

図１２は、支持装置１７を含む駆動装置１，１’の一部を平面図で示している。具体的には、ケーシング３内に形成されたハートカム形状のガイド軌道５２が示されている。ロックピン５１は、過剰押込み後の、かつロック解除後の位置に位置しており、この位置では、エジェクト運動が行われる。ロックピン５１は、同期キャリッジ６３の連行エレメント６４に接触する。これにより、ラック状の連結エレメント２２が配置されている、同期キャリッジ６３の領域も移動する。図１２では、このラック状の連結エレメント２２の個々の歯列は、図平面よりも下方に向かって突出しているので、見えていない。これに対して、歯車状の連結エレメント２１の少なくとも１つの歯が見えている。連結エレメント２２の直線運動により、歯列は互いに噛み合い、これにより歯車状の連結エレメント２１が回転させられる。歯車状の連結エレメント２１は収容部分１９に接続されているので、収容部分１９は相応に、支持装置１７の支持体１８に対して相対的に回転する。支持体１８は、図示した実施例では、駆動装置１，１’のケーシング３と一体に形成されている。同期キャリッジ６３（および連行エレメント６４）は、両連結エレメント２１および２２と、図示されていない同期ロッド６５と共に、同期装置６を形成している。この場合、同期装置６は、引出し２の両側に配置された２つの駆動装置１，１’を同期させるために機能する。

しかしながら、同期装置６は、両引出し側レール１３の動きのみを同期させるために機能することも同様に可能である。これはいわゆる、側方安定化に相当する。

１ 駆動装置
２ 引出し
３ ケーシング
４ エジェクション装置
４１ エジェクションキャリッジ
４２ エジェクション蓄力器
５ ロック装置
５１ ロックピン
５２ ガイド軌道
５３ 制御レバー
６ 同期装置
６３ 同期キャリッジ
６４ 連行エレメント
６５ 同期ロッド
７ 装置
８ 家具
９ 家具キャビネット
１０ 引出し容器
１１ 前板
１３ 引出し側レール
１４ キャビネット側レール
１５ 連行体
１６ 引込み装置
１７ 支持装置
１８ 支持体
１９ 収容部分
２０ 引出しガイド
２１ 連結エレメント
２２ 連結エレメント
２３ 接続装置
ＯＳ 開放位置
ＳＳ 閉鎖位置
ＵＳ 過剰押込み位置
ＳＲ 閉鎖方向
ＯＲ 開放方向
Ｏ 上面
Ｓ サイドウェブ
Ｕ 下面
Ｂ 取付け領域
Ｖ 垂直方向のサイドウェブ
Ａ 切欠

Claims (17)

1. 引出し（２）用の引出しガイド（２０）であって、
   －家具キャビネット（９）の側面に配置可能なキャビネット側レール（１４）と、
   －引出し（２）に取付け可能な、前記キャビネット側レール（１４）に沿って開放方向（ＯＲ）および閉鎖方向（ＳＲ）で可動に支持された引出し側レール（１３）であって、前記引出し（２）に面した上面（Ｏ）と、少なくとも１つのサイドウェブ（Ｓ）によって前記上面（Ｏ）から離隔されている下面（Ｕ）とを有している引出し側レール（１３）と、
   －同期装置（６）の同期ロッド（６５）のための支持装置（１７）であって、前記同期ロッド（６５）のための取付け領域（Ｂ）を有している支持装置（１７）と、
   を有し、
   前記取付け領域（Ｂ）は、前記引出し側レール（１３）の前記下面（Ｕ）の下側に配置されている
   ことを特徴とする、引出しガイド（２０）。
2. 前記取付け領域（Ｂ）は、前記引出し側レール（１３）と前記キャビネット側レール（１４）との間に配置されている、請求項１記載の引出しガイド。
3. 前記取付け領域（Ｂ）は、前記同期ロッド（６５）が前記支持装置（１７）に接触する領域である、請求項１または２記載の引出しガイド。
4. 前記支持装置（１７）は、前記キャビネット側レール（１４）にまたは前記引出し側レール（１３）に取り付けられた支持体（１８）と、前記支持体（１８）に沿って可動に、好ましくは回転可能に支持された、前記同期ロッド（６５）のための収容部分（１９）とを有している、請求項１から３までのいずれか１項記載の引出しガイド。
5. 前記取付け領域（Ｂ）は、前記収容部分（１９）における凹部として形成されている、請求項４記載の引出しガイド。
6. 家具キャビネット（９）の対向する側面に組付け可能な２つの、請求項１から５までのいずれか１項記載の引出しガイド（２０）を有する装置。
7. 引出し側レール（１３）の運動を、または駆動装置（１，１’）の運動を同期させるための、同期ロッド（６５）を有した同期装置（６）が設けられている、請求項６記載の装置。
8. 前記同期ロッド（６５）は２つの端部を有しており、前記端部を介して、支持装置（１７）の取付け領域（Ｂ）内に支持されており、前記同期ロッド（６５）は前記引出し側レール（１３）の下側に延在している、請求項７記載の装置。
9. 前記同期ロッド（６５）は、組み付けられた状態で水平に向けられていて、垂直方向で前記引出し側レール（１３）の下側に延在している、請求項８記載の装置。
10. 引出し（２）のための、好ましくは、キャビネット側レール（１４）の１つに組み付けられた少なくとも１つの駆動装置（１，１’）が設けられている、請求項７から９までのいずれか１項記載の装置。
11. 前記駆動装置（１，１’）は、前記引出し（２）を押し出すためのエジェクション装置（４）として形成されており、前記エジェクション装置（４）は、閉鎖位置（ＳＳ）に位置している前記引出し（２）を押すことによりロック解除可能であり、前記引出し（２）はロック解除された前記エジェクション装置（４）によって前記閉鎖位置（ＳＳ）から開放方向（ＯＲ）で移動可能であり、開放位置（ＯＳ）へともたらすことができる、請求項１０記載の装置。
12. エジェクション装置（４）として形成された前記少なくとも１つの駆動装置（１，１’）は、それぞれ１つのケーシング（３）、前記ケーシング（３）内に可動に支持されたエジェクションキャリッジ（４１）、前記ケーシング（３）におよび前記エジェクションキャリッジ（４１）に取り付けられたエジェクション蓄力器（４２）、前記ケーシング（３）内に形成されたハートカム形状のガイド軌道（５２）、前記ガイド軌道（５２）の係止凹部内で係止可能なロックピン（５１）、および前記エジェクションキャリッジ（４１）に可動に支持されていて、前記ロックピン（５１）を有している制御レバー（５３）を有している、請求項１１記載の装置。
13. 前記ケーシング（３）は、前記支持装置（１７）の支持体（１８）を形成している、請求項１２記載の装置。
14. 前記収容部分（１９）に、好ましくは歯車状の連結エレメント（２１）が取り付けられていて、または形成されていて、前記連結エレメントは、好ましくはラック状の連結エレメント（２２）に、運動伝達式に連結可能であって、前記連結エレメント（２２）は、前記ケーシング（３）に、好ましくは直線的に運動可能に支持された同期キャリッジ（６３）に取り付けられている、または形成されている、請求項１２または１３記載の装置。
15. 前記同期ロッド（６５）は、開放方向（ＯＲ）および閉鎖方向（ＳＲ）に対して直交方向に向けられている、請求項７から１４までのいずれか１項記載の装置。
16. 家具キャビネット（９）と、少なくとも１つの引出し（２）と、請求項６から１５までのいずれか１項記載の装置とを備えた家具（８）。
17. 引出しガイド（２０）の組付け状態で、取付け領域（Ｂ）は、水平方向で、引出し側レールの下面の下側に配置されている、請求項１６記載の家具。

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