JP2022549456A - 電池パックおよびこれを含むデバイス - Google Patents

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Abstract

本発明の一実施例による電池パックは、複数の電池モジュールと、前記複数の電池モジュールの周縁に沿って配置され、ベンティング通路を形成するベンティング誘導フレームと、前記複数の電池モジュールの内部と前記ベンティング誘導フレームとを連結するベンティングゲートと、前記ベンティング誘導フレームの外側に形成された破裂部と、前記ベンティング誘導フレームの通路に形成された一方向バルブとを含み、前記一方向バルブは、前記複数の電池モジュールのうち、1つの電池モジュールと連結された前記ベンティングゲートから他の電池モジュールと連結されたベンティングゲートに連結される方向の通路を遮断し、前記複数の電池モジュールのうち、1つの電池モジュールと連結された前記ベンティングゲートから前記破裂部に連結される方向の通路を開放する。

Description

関連出願との相互参照
本出願は、2020年4月29日付の韓国特許出願第10-2020-0052258号に基づく優先権の利益を主張し、当該韓国特許出願の文献に開示されたすべての内容は本明細書の一部として含まれる。
本発明は、電池パックおよびこれを含むデバイスに関し、より具体的には、安全性が向上した電池パックおよびこれを含むデバイスに関する。
製品群による適用の容易性が高く、高いエネルギー密度などの電気的特性を有する二次電池は、携帯用機器だけでなく、電気的駆動源によって駆動する電気自動車またはハイブリッド自動車、電力貯蔵装置などに普遍的に応用されている。このような二次電池は、化石燃料の使用を画期的に減少させることができるという一次的なメリットだけでなく、エネルギーの使用による副産物が全く発生しないという点から、環境にやさしくおよびエネルギー効率性アップのための新たなエネルギー源として注目されている。
現在商用化された二次電池には、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池、ニッケル亜鉛電池、リチウム二次電池などがあるが、なかでも、リチウム二次電池は、ニッケル系の二次電池に比べてメモリ効果がほとんど起こらず、充放電が自由であり、自己放電率が極めて低く、エネルギー密度が高いというメリットから脚光を浴びている。
このようなリチウム二次電池は、主にリチウム系酸化物と炭素材をそれぞれ正極活物質と負極活物質として使用する。リチウム二次電池は、このような正極活物質と負極活物質がそれぞれ塗布された正極板と負極板とがセパレータを挟んで配置された電極組立体と、電極組立体を電解液と共に密封収納する外装材、つまり、電池ケースとを備える。
一般に、リチウム二次電池は、外装材の形状に応じて、電極組立体が金属缶に内蔵されている円筒型または角型二次電池と、電極組立体がアルミニウムラミネートシートのパウチに内蔵されているパウチ型二次電池とに分類される。
最近、二次電池のエネルギー貯蔵源としての活用をはじめとして大容量二次電池構造に対する必要性が高まるにつれ、多数の二次電池が直列または並列に連結された電池モジュールを集合させた中大型モジュール構造の電池パックに対する需要が増加している。このような電池モジュールは、多数の電池セルが互いに直列または並列に連結されて電池セル積層体を形成することによって、容量および出力が向上する。また、複数の電池モジュールは、BMS(Battery Management System)、冷却システムなどの各種制御および保護システムと共に装着されて電池パックを形成することができる。
電池パックは、多数の電池モジュールが組み合わされた構造からなっていて、一部の電池モジュールが過電圧、過電流または過発熱になる場合には、電池パックの安全性と作動効率が問題にされる。特に、走行距離向上のために、電池パックの容量は次第に増加する傾向にあり、それによってパック内部のエネルギーも増加する中で強化される安全性の基準を満足し、車両および運転者の安全性確保のための構造の設計が必要である。このために、特に、内部の熱暴走などを未然に防止し、発生してもその被害を最小化できる構造の必要性が台頭している。
本発明が解決しようとする課題は、安全性が向上した電池パックおよびこれを含むデバイスを提供することである。
しかし、本発明の実施例が解決しようとする課題は上述した課題に限定されず、本発明に含まれている技術的な思想の範囲で多様に拡張可能である。
本発明の一実施例による電池パックは、複数の電池モジュールと、前記複数の電池モジュールの周縁に沿って配置され、ベンティング通路を形成するベンティング誘導フレームと、前記複数の電池モジュールの内部と前記ベンティング誘導フレームとを連結するベンティングゲートと、前記ベンティング誘導フレームの外側に形成された破裂部と、前記ベンティング誘導フレームの通路に形成された一方向バルブとを含み、前記一方向バルブは、前記複数の電池モジュールのうち、1つの電池モジュールと連結された前記ベンティングゲートから他の電池モジュールと連結されたベンティングゲートに連結される方向の通路を遮断し、前記複数の電池モジュールのうち、1つの電池モジュールと連結された前記ベンティングゲートから前記破裂部に連結される方向の通路を開放する。
前記一方向バルブは、圧力が加えられる方向に応じて開放または閉鎖が行われる。
前記ベンティング誘導フレームは、第1方向に平行に形成された一対の垂直ビーム(beam)と、前記第1方向と交差する第2方向に平行に形成された一対の水平ビーム(beam)とを含み、前記垂直ビームおよび前記水平ビームそれぞれは、前記垂直ビームおよび前記水平ビームの長手方向に沿って形成されたカバーと、前記カバーによって囲まれてガスが通れるように形成された通路とを含み、前記通路上には少なくとも1つの前記一方向バルブが形成される。
前記一対の垂直ビームにはそれぞれ第1-1通路、第1-2通路が形成され、前記一対の水平ビームのうちの1つには第2-1a通路および第2-1b通路が互いに分離されて形成され、前記一対の水平ビームのうちの他の1つには第2-2a通路および第2-2b通路が互いに分離されて形成される。
前記一方向バルブは、互いに連結された前記第1-1通路、前記第2-1a通路および前記第2-2a通路のうちの一部分、並びに互いに連結された前記第1-2通路、前記第2-1b通路および前記第2-2b通路のうちの一部分にそれぞれ形成される。
前記一対の水平ビームの中間部分には切欠部が形成され、前記第2-1a通路および第2-1b通路、前記第2-2a通路および前記第2-2b通路は、前記切欠部の両側にそれぞれ分離されて形成される。
前記ベンティングゲートは、前記切欠部の両側にそれぞれ形成された前記通路のうちの1つの通路と連結される。
前記一対の水平ビームのうちの1つの水平ビームの両側には破裂部が形成され、前記破裂部は、前記第2-1a通路および前記第2-1b通路とそれぞれ連結される。
前記複数の電池モジュールおよび前記ベンティング誘導フレームを収容するハウジングをさらに含み、前記ハウジングは、上部カバーと下部ハウジングとを含み、前記上部カバーと前記下部ハウジングとの間にはパックガスケットが形成される。
本発明の他の実施例によるデバイスは、前述した電池パックを含む。
実施例によれば、電池パックの内部にベンティング誘導構造を形成することによって、電池セルの異常現象が発生した時、ベンティングガスを一定の方向に誘導して電池パックの安全性を向上させることができる。
本発明の一実施例による電池モジュールを示す図である。 図1の電池モジュールをz軸方向に下から上へ眺めた斜視図である。 本発明の一実施例による電池パックを示す分解斜視図である。 図3の電池パックにおけるベンティング誘導フレームの分解斜視図である。 本発明の一実施例による電池パックの一部のモジュールで熱暴走が発生した場合の伝達経路を模式化して示す図である。 図5のIV部分を拡大して示す図である。 図5のV部分を拡大して示す図である。 図5のV部分を拡大して示す図である。 本発明の一実施例による一方向バルブが開放される様子を示す模式図である。 本発明の一実施例による一方向バルブが閉鎖される様子を示す模式図である。 比較例として、一方向バルブなしにベンティング誘導フレームのみが形成された電池パックを示す図である。 本発明の一実施例による一方向バルブが水平ビームの通路に形成された様子を示す図である。 本発明の他の実施例による一方向バルブが垂直ビームの通路に形成された様子を示す図である。
以下、添付した図面を参照して、本発明の様々な実施例について、本発明の属する技術分野における通常の知識を有する者が容易に実施できるように詳細に説明する。本発明は種々の異なる形態で実現可能であり、ここで説明する実施例に限定されない。
本発明を明確に説明するために説明上不必要な部分は省略し、明細書全体にわたって同一または類似の構成要素については同一の参照符号を付す。
また、図面に示された各構成の大きさおよび厚さは説明の便宜のために任意に示したので、本発明が必ずしも図示のところに限定されない。図面において様々な層および領域を明確に表現するために厚さを拡大して示した。そして、図面において、説明の便宜のために、一部の層および領域の厚さを誇張して示した。
また、層、膜、領域、板などの部分が他の部分の「上に」あるとする時、これは、他の部分の「直上に」ある場合のみならず、その中間にさらに他の部分がある場合も含む。逆に、ある部分が他の部分の「直上に」あるとする時には、中間に他の部分がないことを意味する。さらに、基準となる部分の「上に」あるというのは、基準となる部分の上または下に位置することであり、必ずしも重力の反対方向に向かって「上に」位置することを意味するわけではない。
また、明細書全体において、ある部分がある構成要素を「含む」とする時、これは、特に反対になる記載がない限り、他の構成要素を除くのではなく、他の構成要素をさらに包含できることを意味する。
さらに、明細書全体において、「平面上」とする時、これは、対象部分を上から見た時を意味し、「断面上」とする時、これは、対象部分を垂直に切断した断面を横から見た時を意味する。
図1は、本発明の一実施例による電池モジュールを示す図である。図2は、図1の電池モジュールをz軸方向に下から上へ眺めた斜視図である。
図1および図2を参照すれば、図1の電池パックに含まれている電池モジュール100は、複数の電池セル101が積層された電池セル積層体102と、電池セル積層体102を収納するモジュールフレーム108およびエンドプレート120とを含むことができる。複数の電池セル101は、相互電気的に連結できるように積層されて電池セル積層体102を形成する。特に、図1に示されているように、y軸と平行な方向に沿って複数の電池セル101が積層される。
この時、本発明の一実施例による電池セル積層体102は、電池セル101の個数が従来より多くなる大面積モジュールであってもよい。一例として、電池モジュール100あたり48個の電池セル101が含まれる。このような大面積モジュールの場合、電池モジュールの水平方向の長さが長くなる。ここで、水平方向の長さとは、電池セル101が積層された方向、つまり、y軸と平行な方向への長さを意味することができる。
電池セル積層体102を収納するモジュールフレーム108は、上部プレート112および下部フレーム111を含むことができる。下部フレーム111は、U字状フレームであってもよい。前記U字状フレームは、底部と、前記底部の両端部から上向延長された2つの側面部とを含むことができる。前記底部は、電池セル積層体102の下面(z軸の反対方向)をカバーすることができ、前記側面部は、電池セル積層体102の両側面(y軸方向とその反対方向)をカバーすることができる。
上部プレート112は、前記U字状フレームによって囲まれる前記下面および前記両側面を除いた残りの上面(z軸方向)を囲む1つの板状型構造に形成される。上部プレート112と下部フレーム111とは、互いに対応する角部位が接触した状態で、溶接などによって結合されることによって、電池セル積層体102を上下左右にカバーする構造を形成することができる。上部プレート112と下部フレーム111により、電池セル積層体102を物理的に保護することができる。このために、上部プレート112と下部フレーム111は、所定の強度を有する金属材質を含むことができる。
本実施例によるエンドプレート120には、前述したように、電池モジュール100の内部と連通して内側で発生しうる火炎乃至熱を放出できるベンティングゲート121が形成されている。ベンティングゲート121は、情報伝達のためのコネクタ連結部を考慮してエンドプレート120の下側に形成される。ベンティングゲート121は、エンドプレート120の一部分に形成された開口部(図示せず)に連結されて、電池モジュール100の内部と連通可能である。
本実施例によるモジュールフレーム108は、モジュールフレーム108の底部が延びてエンドプレート120を通るように形成されたモジュールフレーム突出部131を含むことができる。この時、モジュールフレーム突出部131の上面部と連結される冷却ポート140によって流入および排出される冷媒が、モジュールフレーム突出部131を通してヒートシンク130に供給およびヒートシンク130から排出される。
図3は、本発明の一実施例による電池パックを示す分解斜視図である。
図3を参照すれば、本発明の一実施例による電池パック1000は、複数の電池モジュール100と、複数の電池モジュール100の周縁に沿って配置されたベンティング誘導フレーム300とを含む。複数の電池モジュール100とベンティング誘導フレーム300は、パックトレイ200上に装着されてパックハウジング400内に収納される。パックハウジング400は、パックトレイ200を収容する下部ハウジング410と、下部ハウジング410に結合して電池モジュール100の上部を覆う上部カバー420とを含むことができる。上部カバー420と下部ハウジング410との間にはパックガスケット411が形成されて、パックハウジング400の内部を密封することができる。
複数の電池モジュール100は、それぞれモジュールフレーム110内に配置された電池セル積層体(図示せず)を含み、モジュールフレーム110の両端部に露出した電池セル積層体をカバーするエンドプレート120を含む。この時、両側エンドプレート120のいずれか一方には、電池モジュール100の内部と連通して内側で発生しうる火炎乃至熱を放出できるベンティングゲート121を含む。電池パック1000内で、このようなベンティングゲート121は、電池パック1000の外側に向かうように配置され、好ましくは、図3に示されているように、電池パック1000において第1方向(x軸方向)の両端部に向かって外側を眺めるように配置される。
複数の電池モジュール100全体の周縁に沿ってはベンティング誘導フレーム300が配置される。ベンティング誘導フレーム300は、電池パック1000の各辺に沿って管形状に形成され、それぞれ第1方向(x軸方向)と第2方向(y軸方向)に沿って延びた一対の垂直ビーム310と一対の水平ビーム320とを含むことができ、これらは全体として連通できるように形成される。ベンティング誘導フレーム300の詳細な構成は後述する。
複数の電池モジュール100とベンティング誘導フレーム300はパックトレイ200上に装着され、必要に応じて、固定手段によってパックトレイ200に固定される。電池モジュール100、ベンティング誘導フレーム300、およびパックトレイ200は、下部ハウジング410内に収納される。下部ハウジング410は、パックトレイ200が配置される底面と、底面の周縁から上部に向かって延びた側壁とを含んで構成される。下部ハウジング410には、電池モジュール100の上部を覆う上部カバー420が結合されて内部の電装を保護することができる。この時、パックハウジング400の内部には、電池モジュール100と共に、BMS(Battery Management System)、冷却システムなどの各種制御および保護システムが装着される。
下部ハウジング410の一側壁には、内部で発生した熱または火炎を外側に排出できる少なくとも1つの破裂部500が形成される。破裂部500の詳細な構成は後述する。
以下、本発明の一実施例による電池パックのベンティング誘導フレームについてより詳しく説明する。
図4は、図3の電池パックにおけるベンティング誘導フレームの分解斜視図である。
図3および図4を参照すれば、ベンティング誘導フレーム300は、電池パック1000の各辺に沿って管形状に形成され、それぞれ第1方向(x軸方向)と第2方向(y軸方向)に沿って延びた一対の垂直ビーム310と一対の水平ビーム320とを含むことができ、これらは全体として連通できるように形成される。
垂直ビーム310は、第1方向(x軸方向)に沿って長く延びた管形状を有し、この時、管形状の内部を定義するカバー311と、カバー311の内側に形成された通路312とを含む。カバー311は、第2方向(y軸方向)で電池モジュール100に隣接して配置される第1内側カバー311aと、これに対向して第2方向(y軸方向)で電池モジュール100から遠くなる側に配置された第1外側カバー311bとを含むことができる。第1内側カバー311aおよび第1外側カバー311bの少なくともいずれか1つは、前記第1方向に沿って長く形成された溝を含む。つまり、断面が逆「コ」形状を有するように形成(四角管形状においていずれか一面が除去された形状に形成)されて、これに残りの1つのカバーが結合することによって通路312が定義される。ただし、これに限定されるものではなく、カバー311によって管形状が得られるならば、特に限定されるものではない。
水平ビーム320は、第2方向(y軸方向)に沿って長く延びた管形状を有し、この時、管形状の内部を定義するカバー321と、カバー321の内側に形成された通路322とを含む。カバー321は、第1方向(x軸方向)で電池モジュール100に隣接して配置される第2内側カバー321aと、これに対向して第1方向(x軸方向)で電池モジュール100から遠くなる側に配置された第2外側カバー321bとを含むことができる。第2内側カバー321aおよび第2外側カバー321bの少なくともいずれか1つは、第2方向に沿って長く形成された溝を含む。つまり、断面が逆「コ」形状を有するように形成(四角管形状においていずれか一面が除去された形状に形成)されて、これに残りの1つのカバーが結合されることによって通路322を定義できる。特に、本実施例では、図2に示されているように、第2内側カバー321aと第2外側カバー321bとも断面が逆「コ」形状を有するように形成され、これによって、水平ビーム320が組立てられた時、強度を向上させることができる。ただし、これに限定されるものではなく、カバー321によって管形状が得られるならば特に限定されるものではない。
水平ビーム320は、電池モジュール100に対向する面、つまり、第2内側カバー321aの一面に形成された第1連結ホール324を含む。第1連結ホール324は、先に説明した電池モジュール100のベンティングゲート121と連通するように配置される。また、水平ビーム320は、電池モジュール100から第2方向に遠くなる方向に配置された面、つまり、第2外側カバー321bの一面に形成された第3連結ホール326をさらに含む。第3連結ホール326は、破裂部500と通路322とが連通できるように配置される。この時、ベンティングゲート121、水平ビーム320の通路322、および破裂部500が連通する経路をガイドできるように、ベンティング経路ブラケット328が破裂部500を水平ビーム320に結合することができる。
垂直ビーム310は、水平ビーム320と隣接する両端部で、第1内側カバー311aに形成された第2連結ホール314を含む。第2連結ホール314によって、水平ビーム320の通路322と、垂直ビーム310の通路312とが連通可能である。
破裂部500は、水平ビーム320の通路322と連結されており、流入するガスの圧力が一定の圧力異常になる場合に破裂されるように構成された破裂面510(図7Bに示す)を含む。また、破裂面510が形成された本体から突出して、下部ハウジング410の側壁と結合できるように構成された翼部520(図7Bに示す)を含む。翼部520は、ねじなどの締結手段により下部ハウジング410に固定される。
本実施例では、水平ビーム320の通路322と連結され、また、水平ビーム320と下部ハウジング410を挟んで破裂部500が固定されているが、これに限定されず、ベンティング誘導フレーム300の通路と連通して外側へ排出可能にする構成であれば適切に採用可能である。また、本実施例では、一対の水平ビーム320のいずれか一方にのみ2つの破裂部500が形成されたことを例示したが、これに限定されず、他方の水平ビーム320にも破裂部500が備えられるか、または垂直ビーム310に備えられてもよいし、必要に応じて適切にその位置および個数を選択することができる。
以上の構成により、垂直ビーム310と水平ビーム320とからなる四角形状のベンティング誘導フレーム300の内部で通路が全体に連通するように形成され、このような通路は、電池モジュール100のベンティングゲート121および破裂部500と連通して、電池モジュール100から熱暴走などが発生する場合、発熱および火炎を外側に誘導して周辺電池モジュールへの影響を最小化できる。この時、発生した高圧のベンティングガスに含まれている火炎は、ベンティング誘導フレーム300内部の経路を通りながらすべて燃焼して、より安全な状態で外部に排出できる。また、このようなベンティング誘導フレーム300は、熱暴走発生時でない平常時には、電池モジュール100を安定的に支持する支持フレームとして作用して、電池パック1000の安定性を向上させることができる。
以下、電池パック内の一部の電池モジュールにおいて過電圧、過電流または過発熱などの問題が発生した場合、これを制御する経路について説明する。
図5は、本発明の一実施例による電池パックの一部のモジュールで熱暴走が発生した場合の伝達経路を模式化して示す図である。図6は、図5のIV部分を拡大して示す図である。図7Aおよび図7Bは、図5のV部分を拡大して示す図である。
図3~図7を参照すれば、電池モジュール100内で過電圧、過電流または過発熱などの異常現象(熱問題)が発生する場合、電池モジュール100の内部からベンティングゲート121を通して高圧のベンティングガスが放出される。この時、熱問題が発生した電池モジュール100のベンティングゲート121と最も近く位置する第1連結ホール324に、高温、高圧のガスおよび火炎が誘導される。第1連結ホール324を通して流入した高温、高圧のガスと火炎は、ベンティング誘導フレーム300に形成された通路に沿って外側に放出される。
例えば、図5にて1番の位置に配置された電池モジュール100で熱問題が発生する場合、図6に示されているように、高圧のガスと火炎はベンティングゲート121を通して放出されて、水平ビーム320の通路322を経て破裂部500側に直接誘導されて外部に放出される。これによって、1番の位置の電池モジュール100で発生した熱問題は、周辺のモジュールに影響を与えずに外側に放出できる。
また、図5にて2番の位置に配置された電池モジュール100で熱問題が発生する場合、図7Aおよび図7Bに示されているように、高温、高圧のガスと火炎はベンティングゲート121を通して放出されて、水平ビーム320の通路322に流入する。次に、第2連結ホール314を通して垂直ビーム310の通路312に流入し、当該通路312に沿って移動した高温、高圧のガスと火炎は、当該垂直ビーム310の反対側端部に形成された第2連結ホール314を通して、破裂部500が位置した側の水平ビーム320に誘導されて、最終的に破裂部500を通して外側に放出される。つまり、電池モジュール100で熱問題が発生すると、当該電池モジュール100のベンティングゲート121と最も近く位置する第1連結ホール324を通してベンティング誘導フレーム300の通路に高温、高圧のガスと火炎が誘導され、最終的に外側に放出できるのである。
図7Bを参照すれば、ベンティングゲート121の通路と破裂部500の通路は、互いにずれて形成される。ベンティングゲート121と破裂部500の通路が同一線上に位置する場合、ベンティングゲート121を通過した高温、高圧のガスと火炎が直ちに破裂部500に伝達されて、図7Bに示された破裂面510が破裂されやすく、破裂部500自体が損傷しうる。そこで、本実施例によれば、破裂部500の通路とベンティングゲート121の通路が互いにずれて形成されて、ベンティングゲート121を通過した高温、高圧のガスと火炎が、ベンティングゲート121の通路方向と垂直な方向に形成されたベンティング誘導フレーム300の内部通路を経て、再びベンティング誘導フレーム300と垂直な方向に形成された破裂部500に誘導可能であり、高温、高圧のガスと火炎が方向転換により破裂部500に到達して、破裂面510に伝達される圧力がより減少して、高温、高圧のガスと火炎が破裂部500を通して安定的に放出できる。
以下、本発明の一実施例による一方向バルブが形成された電池パックについて説明する。
図8は、本発明の一実施例による一方向バルブが開放される様子を示す模式図である。図9は、本発明の一実施例による一方向バルブが閉鎖される様子を示す模式図である。
一方向バルブ600は、圧力が加えられる方向に応じて開放または閉鎖が行われる。図8に示されているように、ベンティング誘導フレーム300の内部に形成された一方向バルブ600の一側に高温高圧のガスおよび火炎が流入して一方向バルブ600を加圧する場合、一方向バルブ600が開放されて高温高圧のガスおよび火炎が一方向バルブ600を通過できるのに対し、図9に示されているように、一方向バルブ600の他側に高温高圧のガスおよび火炎が流入して一方向バルブ600を加圧する場合、一方向バルブ600が閉鎖されて高温高圧のガスおよび火炎が一方向バルブ600を通過できなくなる。上述した構造に形成された一方向バルブ600を用いたガスおよび火炎の逆流防止構造について後述する。
図10は、比較例として、一方向バルブなしにベンティング誘導フレームのみが形成された電池パックを示す図である。図11は、本発明の一実施例による一方向バルブが水平ビームの通路に形成された様子を示す図である。図12は、本発明の他の実施例による一方向バルブが垂直ビームの通路に形成された様子を示す図である。
本実施例によれば、一方向バルブ600は、ベンティング誘導フレーム300の通路に形成される。図11および図12を参照すれば、一方向バルブ600は、複数の電池モジュール100のうち、1つの電池モジュールと連結されたベンティングゲート121から、他の電池モジュールと連結されたベンティングゲート121に連結された方向の通路を遮断し、複数の電池モジュール100のうち、1つの電池モジュールと連結されたベンティングゲート121から破裂部500に連結される方向の通路を開放する。
図10に示されたところによれば、本発明の比較例による電池パックは、ベンティング誘導フレーム30が複数の電池モジュール10とそれぞれ連結されたベンティングゲート12と連結される。ただし、複数の電池モジュール10のうちの1つの電池モジュールから高温、高圧のガスと火炎が発生する場合、ベンティングゲート12を通ってベンティング誘導フレーム30に流入したガスと火炎が、破裂部50を通して外部に放出されず、他の1つの電池モジュールに形成されたベンティングゲート12を通って他の1つの電池モジュールの内部に流入できる。このように1つの電池モジュールから発生した高温高圧のガスと火炎が破裂部を通して外部に放出できず、再び他の1つの電池モジュールに逆流して入る場合、電池パックが損傷することがあり、ベンティング誘導フレームがベンティング機能を発揮できない問題が発生しうる。
そこで、図11および図12に示されているように、本実施例による電池パック1000は、一方向バルブ600をベンティング誘導フレーム300の通路上に設けることによって、1つの電池モジュールから排出された高温高圧のガスと火炎が他の電池モジュールに流入する方向は遮断させ、破裂部500を通して外部に放出される方向は開放させることによって、高温高圧のガスと火炎が電池パックの内部に逆流する現象を防止することができる。
より詳しくは、図3に示されているように、ベンティング誘導フレーム300は、第1方向に平行に形成された一対の垂直ビーム310と、第1方向と交差する第2方向に平行に形成された一対の水平ビーム320とを含み、垂直ビーム310および水平ビーム320それぞれは、図4に示されているように、垂直ビーム310および水平ビーム320の長手方向に沿って形成されたカバー311、321と、カバー311、321によって囲まれてガスが通れるように形成された通路312、322とを含み、通路312、322上には少なくとも1つの一方向バルブ600が形成される。
この時、図11および図12に示されているように、一対の垂直ビーム310にはそれぞれ第1-1通路P1-1、第1-2通路P1-2が形成され、一対の水平ビーム320のうちの1つには第2-1a通路P2-1aおよび第2-1b通路P2-1bが互いに分離されて形成され、一対の水平ビーム320のうちの他の1つには第2-2a通路P2-2aおよび第2-2b通路P2-2bが互いに分離されて形成される。
図3および図4を参照すれば、一対の水平ビーム320の中間部分には切欠部327が形成され、切欠部327が形成された部分には通路が存在しない構造であって、第2-1a通路P2-1aおよび第2-1b通路P2-1b、第2-2a通路P2-2aおよび第2-2b通路P2-2bは、切欠部327の両側にそれぞれ分離されて形成されることが分かる。この時、ベンティングゲート121は、切欠部327の両側にそれぞれ形成された通路のうちの1つの通路と連結される。
図11および図12に示されているように、第1-1通路P1-1、第2-1a通路P2-1aおよび第2-2a通路P2-2aは、互いに連結されており、第1-2通路P1-2、第2-1b通路P2-1bおよび第2-2b通路P2-2bは、互いに連結されている。この時、一方向バルブ600は、互いに連結された第1-1通路P1-1、第2-1a通路P2-1aおよび第2-2a通路P2-2aのうちの一部分、並びに互いに連結された第1-2通路P1-2、第2-1b通路P2-1bおよび第2-2b通路P2-2bのうちの一部分にそれぞれ形成される。
破裂部500は、一対の水平ビーム320のうちの1つの水平ビームの両側に形成される。より詳しくは、破裂部500は、第2-1a通路P2-1aおよび第2-1b通路P2-1b通路とそれぞれ連結される。
図11に示されているように、一方向バルブ600は、第2-1a通路P2-1aおよび第2-1b通路P2-1b通路にそれぞれ形成され、各一方向バルブ600と隣接したベンティングゲート121から一方向バルブ600を通って破裂部500に向かう方向は通路を開放させ、逆に、一方向バルブ600を通って隣接したベンティングゲート121に入る方向は通路を遮断させることができる。これによって、1つの電池モジュール100で発生する高温高圧のガスと火炎が他の電池モジュールに逆流する現象を防止することができる。
図12に示されているように、一方向バルブ600は、第1-1通路P1-1および第1-2通路P1-2にそれぞれ形成され、第2-2a通路P2-2aおよび第2-2b通路P2-2bと連結されたベンティングゲート121から一方向バルブ600を通って破裂部に向かう方向は通路を開放させ、逆に、一方向バルブ600を通って第2-2a通路P2-2aおよび第2-2b通路P2-2bと連結されたベンティングゲート121に入る方向は通路を遮断させることができる。これによって、1つの電池モジュール100で発生する高温高圧のガスと火炎が他の電池モジュールに逆流する現象を防止することができる。
上述した電池モジュールおよびこれを含む電池パックは、多様なデバイスに適用可能である。このようなデバイスには、電気自転車、電気自動車、ハイブリッド自動車などの運送手段に適用できるが、本発明はこれに制限されず、電池モジュールおよびこれを含む電池パックを使用できる多様なデバイスに適用可能であり、これも本発明の権利範囲に属する。
以上、本発明の好ましい実施例について詳細に説明したが、本発明の権利範囲はこれに限定されるものではなく、以下の特許請求の範囲で定義している本発明の基本概念を利用した当業者の様々な変形および改良形態も本発明の権利範囲に属する。
121:ベンティングゲート
130:ヒートシンク
131:モジュールフレーム突出部
140:冷却ポート
200:パックトレイ
300:ベンティング誘導フレーム
310:垂直ビーム
311:カバー
311a:第1内側カバー
311b:第1外側カバー
312:通路
314:第2連結ホール
320:水平ビーム
321:カバー
321a:第2内側カバー
321b:第2外側カバー
322:通路
324:第1連結ホール
326:第3連結ホール
400:パックハウジング
410:下部ハウジング
411:パックガスケット
420:上部カバー
500:破裂部
P1-1:第1-1通路
P1-2:第1-2通路
P2-1a:第2-1a通路
P2-1b:第2-1b通路
P2-2a:第2-2a通路
P2-2b:第2-2b通路

Claims (10)

  1. 複数の電池モジュールと、
    前記複数の電池モジュールの周縁に沿って配置され、ベンティング通路を形成するベンティング誘導フレームと、
    前記複数の電池モジュールの内部と前記ベンティング誘導フレームとを連結するベンティングゲートと、
    前記ベンティング誘導フレームの外側に形成された破裂部と、
    前記ベンティング誘導フレームの通路に形成された一方向バルブとを含む電池パックであって、
    前記一方向バルブは、
    前記複数の電池モジュールのうち、1つの電池モジュールと連結された前記ベンティングゲートから他の電池モジュールと連結されたベンティングゲートに連結される方向の通路を遮断し、
    前記複数の電池モジュールのうち、1つの電池モジュールと連結された前記ベンティングゲートから前記破裂部に連結される方向の通路を開放する電池パック。
  2. 前記一方向バルブは、圧力が加えられる方向に応じて開放または閉鎖が行われる、請求項1に記載の電池パック。
  3. 前記ベンティング誘導フレームは、第1方向に平行に形成された一対の垂直ビーム(beam)と、前記第1方向と交差する第2方向に平行に形成された一対の水平ビーム(beam)とを含み、
    前記垂直ビームおよび前記水平ビームそれぞれは、前記垂直ビームおよび前記水平ビームの長手方向に沿って形成されたカバーと、前記カバーによって囲まれてガスが通れるように形成された通路とを含み、
    前記通路上には少なくとも1つの前記一方向バルブが形成された、請求項1又は2に記載の電池パック。
  4. 前記一対の垂直ビームにはそれぞれ第1-1通路および第1-2通路が形成され、
    前記一対の水平ビームのうちの1つには第2-1a通路および第2-1b通路が互いに分離されて形成され、
    前記一対の水平ビームのうちの他の1つには第2-2a通路および第2-2b通路が互いに分離されて形成される、請求項3に記載の電池パック。
  5. 前記一方向バルブは、
    互いに連結された前記第1-1通路、前記第2-1a通路および前記第2-2a通路のうちの一部分、並びに
    互いに連結された前記第1-2通路、前記第2-1b通路および前記第2-2b通路のうちの一部分にそれぞれ形成される、請求項4に記載の電池パック。
  6. 前記一対の水平ビームの中間部分には切欠部が形成され、
    前記第2-1a通路および前記第2-1b通路、ならびに前記第2-2a通路および前記第2-2b通路は、前記切欠部の両側にそれぞれ分離されて形成される、請求項4に記載の電池パック。
  7. 前記ベンティングゲートは、前記切欠部の両側にそれぞれ形成された前記第2-1a通路および前記第2-1b通路、ならびに前記第2-2a通路および前記第2-2b通路のうちの1つの通路と連結される、請求項6に記載の電池パック。
  8. 前記一対の水平ビームのうちの1つの水平ビームの両側には破裂部が形成され、
    前記破裂部は、前記第2-1a通路および前記第2-1b通路とそれぞれ連結される、請求項4に記載の電池パック。
  9. 前記複数の電池モジュールおよび前記ベンティング誘導フレームを収容するハウジングをさらに含み、
    前記ハウジングは、上部カバーと下部ハウジングとを含み、
    前記上部カバーと前記下部ハウジングとの間にはパックガスケットが形成される、請求項1に記載の電池パック。
  10. 請求項1に記載の電池パックを含むデバイス。
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