JP2022543883A - 通気バルブ - Google Patents

Abstract

ソレノイド系通気バルブ２４は、ハウジング１、ソレノイド・コイル２、可撓性ダイヤフラム６、プランジャ８、フィルタ入口２８、及びフィルタ出口アセンブリ１００から構成される。可撓性ダイヤフラム６は、閉鎖位置にある間、高圧に対して可撓性ダイヤフラム６を封止するために、プランジャ８をオーバーモールドされ、バルブ２４からの漏出を止めるための、可撓性ダイヤフラム６に組み込まれるＯリング１０２を有する。フィルタ出口アセンブリ１００は、バルブ２４において汚染粒子が滞留するのを防ぐために、入口ポート２５及び出口ポート２６へ固定される。バルブ２４は、低い流量を達成するために、圧入される金属インサート／流れ制御器５５を有する。さらに、通気バルブ２４は、低い漏出までの限界、低い流量により、高い開放及び動作圧力に寄与し、過圧及び負圧（真空）条件の両方において動作する。

Description

本発明は、ソレノイド系通気バルブに関する。より具体的には、本発明は、一定の量の空気を取り出す又は充填して、自動車において使用される水噴射システムにおける最適な空気量を維持するための経路を提供するための、２／２常閉型ソレノイド系通気バルブに関する。

ソレノイド系通気バルブ（ＡＶＶ：ｓｏｌｅｎｏｉｄ ｂａｓｅｄ ａｉｒ ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ ｖａｌｖｅ）は、ソレノイドが電流を使用して磁界を発生させて、バルブにおける流体の流れの開放及び閉鎖を調整する機構を操作する、電気機械装置である。水噴射システム （ＷＩＳ：ｗａｔｅｒ ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ）において、ソレノイド系通気バルブは、水噴射システムにおける最適な空気量を維持するように、必要な場合にいつでも、特定の量の空気を取り出す又は充填するための、経路を提供する。これらのバルブで直面する課題は、バルブが維持しなければならない、低い流量、低い漏出までの限界、高い自己開放及び動作圧力、並びに高い温度範囲である。

水噴射システムにおいて、水又は何らかの添加剤を含む水の噴霧は、エンジン内部の温度が上昇する場合にいつでも、短時間で非常に小さいオリフィスを通してエンジンのインテーク・マニホールドに噴射されている。水が噴射されるときに、ＷＩＳのパイプラインにおける気泡により、オリフィスの有効面積が減少し、エンジンが必要な量の水を得ず、水噴射システムが有効に働かない。空気分離器もまた、一般的に、水から気泡を除去するために使用される。加えて、空気分離器の出口に搭載されて、蓄積された空気を除去し、水噴射システムにおける最適な空気量を維持することによって、パイプラインが機能不全になるのを防ぐことができる、通気バルブが必要とされている。より短い応答時間で過圧及び負圧真空条件において動作することができ、水噴射システムにおいて故障が発生する場合にいつでも、自動的に開く、自動式通気バルブが必要とされている。

通気バルブにおいて、チャンバ内部に溜まったガスが高温で膨張し、その結果、バルブ内部の圧力を増大させ、それにより、可動鉄心の動きが制限され、可動鉄心がその特定の温度での公称電圧で動かない場合があり、それにより作動電圧及び応答時間が増加する。

特許文献１は、弾性材料から製作される円環状の可動バルブ・プレートが設けられたバルブを開示する。パイプラインに加わる圧力がバルブ・プレートの片側で作用し、一方で、大気圧が前記プレートの反対側で作用し、前記プレートの反対側はバルブ・シートに隣接する。円環状の圧力プレートが円環材料から製作されるバルブ・プレートに配設され、その周囲に、軸方向の膨張がバルブ・チャンバより小さいガイド手段が設けられ、バルブ・チャンバ内に、バルブ・プレート及び圧力プレートが配設される。この発明の主な欠点は、バルブが、前記バルブにより周囲の空気の前記パイプラインへの流入が可能になることによって、負圧が発生している状態において機能することである。

特許文献２は、燃料蒸気貯蔵室への空気供給を制御するために使用されるバルブ・ユニットに一体化される、本発明の一実施例により使用されるパージ・エア・ポンプを開示する。この種類のバルブ・ユニットは、バルブ・シートと相互作用し、バルブ・シートから持ち上がると、空気供給ラインと環境との間の接続を確立し、周囲の空気を空気供給ラインに流れさせるバルブ本体を有する。ここで、バルブの閉鎖は、好ましくは、再び対応する圧力平衡に達するとバルブ・シートに対してバルブ本体を通過させる、ばねによって成される。この発明の主な欠点は、この順序の適切な体積の流れのために必要な圧力差が、わずか５０ｍｂａｒでなければならず、そのため、直径がこのバルブ・ユニットのラジアル・ポンプ及び制御要素（ダイヤフラム）のために選択されることである。

したがって、低い漏出までの限界、低い流量により、高い開放及び動作圧力に寄与し、過圧及び負圧（真空）条件の両方において動作する、通気バルブを提供することが必要とされている。さらに、溜まったガスを放出及び圧力を解放することにより、可動鉄心の動きが制限されることを防ぐ、通気バルブが必要とされている。

仏国特許第２４５８７３０号明細書 欧州特許第２６５２３０６号明細書

本発明の主な目的は、電気的切換えによって、加圧された媒体の空間を開放又は遮断して、自動車において使用される水噴射システム内部の最適な空気量を維持するために使用される、ソレノイド系通気バルブを提供することである。

本発明の別の目的は、バルブ内部の汚染を防ぐフィルタ・メッシュを組み込まれる、ソレノイド系通気バルブを提供することである。

本発明のさらに別の目的は、小さいオリフィスの金属インサートを通して低い漏出までの限界及び低い流量をもたらす、ソレノイド系通気バルブを提供することである。

本発明のさらに別の目的は、プランジャをオーバーモールドされたダイヤフラムを提供して、高圧流体に対してそれを封止する、ソレノイド系通気バルブを提供することである。

本発明のさらに別の目的は、溜まったガスを放出及び圧力を解放することにより、可動鉄心の動きが制限されるのを防ぐ呼吸孔を備える、ソレノイド系通気バルブを提供することである。

本発明のなお別の目的は、過圧及び負圧（真空）条件において動作する、ソレノイド系通気バルブを提供することである。

本発明は、ソレノイド系通気バルブに関する。より具体的には、本発明は、一定の量の空気を取り出す又は充填して、自動車において使用される水噴射システム内部の最適な空気量を維持するための経路を提供するための、２／２常閉型ソレノイド系通気バルブに関する。

主な実施例において、本発明の意図は、自動車において使用される水噴射システム内部の最適な空気量を維持するための、ソレノイド系通気バルブに関する。ソレノイド系通気バルブは、取付けフランジを有するハウジング、固定鉄心及び可動鉄心を有するソレノイド・コイル、ブラケット、プランジャをオーバーモールドされた可撓性ダイヤフラム、フィルタ・アセンブリ、並びに呼吸孔アセンブリから構成される。フィルタ・アセンブリは、バルブにおいて汚染粒子が滞留するのを防ぐために、入口ポート及び出口ポートへ固定される。可撓性ダイヤフラムは、閉鎖位置にある間、高圧に対して可撓性ダイヤフラムを封止するために、プランジャをオーバーモールドされ、バルブからの漏出を止めるための、ダイヤフラムに組み込まれるＯリングを有する。バルブは、低い流量を達成するために、流れ制御器と呼ばれる、０．３ｍｍ径の圧入される金属インサートを有する。さらに、可撓性ダイヤフラムは、バルブの並進運動中に依然として効果を発揮するために、漏出防止コイル・ハウジングを提供するように設計される。呼吸孔アセンブリは、内部の圧力が常に調整された状態にあることを確実にする膜、及び水からの直接的な衝撃を防ぐ膜キャップから構成される。

本発明の実施例による、通気バルブの分解図である。 本発明の実施例による、水噴射システムのためのソレノイド系通気バルブの斜視図である。 本発明の実施例による、フィルタ入口の斜視図である。 本発明の実施例による、フィルタ出口の斜視図である。 本発明の実施例による、フィルタ・キャップ及びフィルタ・シートの組付けの図である。 本発明の実施例による、フィルタ・キャップの異なる視点からの図である。 本発明の実施例による、ゴム製端子封止部の斜視図である。 本発明の実施例による、ソレノイド系通気バルブの断面図である。 本発明の実施例による、ソレノイド系通気バルブの断面図である。 本発明の実施例による、ソレノイド系通気バルブのばねに負荷がかかった状態のダイヤフラム位置の斜視図である。 本発明の実施例による、オーバーモールドされたダイヤフラムの斜視図である。 本発明の実施例による、流れ制御器の組付けの図である。 本発明の実施例による、呼吸孔アセンブリを有するソレノイド系通気バルブの斜視図である。 本発明の実施例による、呼吸孔アセンブリを有するソレノイド系通気バルブの断面図である。 本発明による、溶着前の呼吸孔アセンブリの断面図である。 本発明による、溶着後の呼吸孔アセンブリの断面図である。 本発明による、膜キャップの斜視図である。 本発明による、通気バルブのハウジングの斜視図である。

本発明の多くの態様は、以下の図面を参照することで、より良好に理解することができる。図面における構成要素は、必ずしも正しい縮尺で描写されているわけではない。むしろ、本発明の構成要素を明確に例示することに重点が置かれている。さらに、同様の符号は、図面におけるいくつかの図を通して対応する部分を指示する。本発明の少なくとも１つの実施例を説明する前に、本発明の実施例が、以下の説明において記載される又は図面で例示される、構造の詳細への及び構成要素の配置へのそれらの適用に限定されないことを理解されたい。本発明の実施例は、様々な手法で実践又は実行されることが可能である。加えて、本明細書で用いられる語法及び用語は、説明のためのものであり、限定的なものとみなされるべきではない。

本発明は、ソレノイド系通気バルブに関する。より具体的には、本発明は、一定の量の空気を取り出す又は充填して、自動車において使用される水噴射システム内部の最適な空気量を維持するための経路を提供するための、２／２常閉型ソレノイド系通気バルブに関する。

主な実施例において、本発明は、自動車において使用される水噴射システム内部の最適な空気量を維持するための、ソレノイド系通気バルブに関する。ソレノイド系通気バルブは、取付けフランジを有するハウジング、極板によって支持される固定鉄心を有するソレノイド・コイル、可動鉄心、ブッシュ、ブラケット、プランジャをオーバーモールドされた可撓性ダイヤフラム、フィルタ・アセンブリ、及び呼吸孔アセンブリから構成される。フィルタ・アセンブリは、圧力がバルブに加わるときに汚染物が滞留するのを防ぐために、入口ポート及び出力ポートへ固定される。可撓性ダイヤフラムは、閉鎖位置にある間、高圧に対してダイヤフラムを封止するために、プランジャをオーバーモールドされ、バルブからの漏出を止めるための、可撓性ダイヤフラムに組み込まれるＯリングを有する。バルブは、低い流量を達成するために、流れ制御器と呼ばれる、０．３ｍｍ径の圧入される金属インサートを有する。さらに、可撓性ダイヤフラムは、バルブの並進運動中に依然として効果を発揮するために、漏出防止コイル・ハウジングを提供するように設計される。呼吸孔アセンブリは、内部の圧力が常に調整された状態にあることを確実にする膜、及び水からの直接的な衝撃を防ぐ膜キャップから構成される。膜が組み込まれるので、バルブ内部の圧力は、高圧条件又は低圧条件のいずれであっても、常に調整された状態にある。負圧のおそれがこの発想によって完全に排除される。膜には、好ましくは超音波溶着を使用して溶着され、したがって、バルブでの組立てが簡易で、漏出防止になる。膜キャップは、水沫の直接的な衝撃を防ぐために、膜を覆って取り付けられる。膜キャップには、システムから圧力を解放するための孔、及びハウジング・アセンブリの表面と強固に溶着することを可能にするエネルギー・ダイレクタが設けられる。ハウジングは、膜キャップを支持する突起部を有する。超音波溶着のために、エネルギー・ダイレクタは、振動により発生した熱が部品を溶かし、適切に溶着接合部を成すように、振動エネルギーを小さい面積に集中させることを要求される。溜まり膨張したガスを放出することにより、可動鉄心の滑らかな移動を確実にする。高温において、バルブは、呼吸孔アセンブリにより公称電圧で作動され、応答時間もまた短縮される。

ここで図１を参照すると、実施例において、本発明は、取付けフランジを有するハウジング１を備えるソレノイド系通気バルブ２４の分解図を提供し、極板２０によって支持される固定鉄心３及び可動鉄心４を有するソレノイド・コイル２、ブッシュ２３、ソレノイド・コイル２へ絶縁被覆を設けるためにプラスチックをオーバーモールドされるブラケット５、可撓性ダイヤフラム６を保持し、その動きを制限するために、ピン１０５を利用してプランジャ８で保持されるダイヤフラム・ホルダ７を有する可撓性ダイヤフラム６を含む。極板２０は、固定鉄心３へ圧入されて、それを保持し、所定の位置に固定して保つ。極板２０は、磁力線の経路を制限することにおいて主な役割を果たす。力線が、ブラケット５、極板２０、固定鉄心３、可動鉄心４、及び再びブラケット５を通過して、閉鎖ループ経路を成すと、抑制された磁力線の経路が、極板２０によって形成される。可動鉄心４は、それが付勢及び消勢されると、バルブ２４を開放及び閉鎖し、したがって、ブッシュ２３が、可動鉄心の動きを抑制するために使用される。ブッシュ２３は、可動鉄心４の移動を誘導する。可撓性ダイヤフラム６は、バルブのソレノイド部分をバルブの通気部分から分離する。封止力は、ソレノイド・コイル２の可動鉄心４の底部に設置されるばね１９によって、達成される。ハウジング１は、ハウジング１へ取り付けられる、一組の減衰要素（ショック・マウント及びトルク・リミッタ）９を有する。フィルタ出口アセンブリ１００は、ノズル（大気）１５へ取り付けられる。フィルタ出口アセンブリ１００は、フィルタ本体１１を覆うためのフィルタ・カバー１０から構成される。フィルタ本体１１はさらに、フィルタ・シート２９、フィルタ出口１３、及び通気バルブ２４において汚染粒子が滞留するのを防ぐフィルタ・キャップ１４を保持する。フィルタ・キャップ１４はまた、それがフィルタ・シート２９にフィルタ出口１３を押し付けるので、フィルタ出口１３がその定位置から外れるのを防ぐ。フィルタ本体１１は、フィルタ・ブッシュ１６を通してノズル（大気）１５へ接続される。入口ノズル１７は、フィルタ・ホルダ１２、低い流量を達成するための０．３ｍｍ径の小さいオリフィスの流れ制御器５５を通してノズル（大気）１５へ接続される。流れ制御器５５は、組立ての過程でノズル（大気）１５内部に圧入される。少なくとも２つの端子２２が、電気コネクタを接続するために設けられ、それを通して電気入力がコイル２へ行われる。端子２２は、コイル２へ入力される電力を供給するための外部電源と接続する。ダイオード２１が、バルブ２４の消勢中に発生する逆ＥＭＦ（起電力：Ｅｌｅｃｔｒｏ Ｍｏｔｉｖｅ Ｆｏｒｃｅ）を制御するために設けられる。バルブが任意の電源から付勢されると、電流がコイルに流れ、それが消勢されると、電流がその方向を変え（この時点で、逆ＥＭＦが発生する）、電源に逆流し、それにより、電源が損傷する。ダイオード２１は、逆ＥＭＦを制限するので、そのような電源への損傷を防ぐ。

ここで図２（ａ）、２（ｂ）、２（ｃ）、２（ｄ）、２（ｅ）及び２（ｆ）を参照すると、本発明の実施例における、入口ポート２５及び出口ポート２６に一体化されたフィルタを有する、ソレノイド系通気バルブの斜視図が提供される。２つのメッシュ・フィルタ、すなわちフィルタ入口２８及びフィルタ出口１３が、ソレノイド系通気バルブ２４に組み込まれている。フィルタ入口２８は、ノズル入口１７内部に設置され、圧力がノズル入口１７に加わるときに、フィルタのメッシュ・サイズを超える汚染物がバルブに入るのを防ぐ。４つの突起部が、ノズル入口１７内部に設けられ、４つの貫通孔が、フィルタ入口２８及びフィルタ・ホルダ１２の表面に設けられる。フィルタ入口及びフィルタ・ホルダの組立て後、ノズル入口の突起部は、フィルタ入口２８を静止させ安定させるために熱融着される。フィルタ出口１３は、フィルタ・キャップ１４とフィルタ・シート２９との間に設置される。フィルタ・シート２９は、フィルタの位置が動作中に変化しないように、フィルタのための圧迫して静止させる突合せ面を成す。フィルタ出口１３に加えて、フィルタ・キャップ１４もまた、滞留した汚染粒子を除去するのに役立つ。フィルタ・キャップ１４は、フィルタ・キャップ１４の周辺の空気を循環させ、その結果、より大きい粒子を除去する、迷路状の構造物から構成される。フィルタ・キャップ１４の下部にあるオリフィス３２は、バルブを通して流体が通過するのに役立つ。フィルタ・キャップ１４はまた、それがフィルタ・シート２９にフィルタ出口１３を押し付けるので、フィルタ出口１３がその定位置から外れるのを防ぐ。ソレノイド・コイル２は、通気が必要な場合にいつでも、付勢され、それにより、金属インサート／流れ制御器５５のオリフィス３４で維持される、制御された流れ内の圧力を解放する。ゴム製端子封止部３０が、バルブからの漏出を防ぐためにハウジング１の端子に設けられる。

ここで図３（ａ）及び図３（ｂ）を参照すると、本発明の実施例における、通気バルブ２４の断面図が提供される。通気バルブ２４は、入口ポート及び出口ポートにフィルタ・メッシュを組み込まれる２／２常閉型ソレノイド・バルブである。流れ制御器と呼ばれる、好ましくは０．３ｍｍ径の直径のオリフィス３４を有する金属インサート５５は、流れの要件を満たすように採用されている。ダイヤフラム６は、プランジャ８をオーバーモールドされているので、システムに真空が存在する場合に、それが作動状態中に封止部と貼り付かない、及び付勢状態下で理想的にダイヤフラム６を保持する。さらに、ダイヤフラム６は、漏出防止コイル・ハウジングを提供するように設計され、ダイヤフラム６は可撓性なので、それはソレノイドの並進運動中に依然として効果を発揮する。

ここで図４（ａ）及び図４（ｂ）を参照すると、本発明の実施例における、通気バルブ２４のばねに負荷がかかった状態のダイヤフラム位置の斜視図が提供される。ダイヤフラムの封止力は、ソレノイド・コイル２の可動鉄心４の底部に設置されるばね１９から生じる。ダイヤフラム６の縁部は、ノズル（大気）１５における溝内部で押し付けられ、それによって、作動流体のための封止部を成す。プロセスは以下のように働く。アイドル状態において、ばね１９は、ダイヤフラム６を封止状態に保つので、任意の流体圧力が、ばね負荷１９によって補正される。作動状態において、ソレノイド・コイル２が付勢されると、可動鉄心４は、プランジャ８及びダイヤフラムと６共に、固定鉄心３に向かって引き下げられ、したがって、入口ポート２５を出口ポート２６へ接続する。ダイヤフラム６は、高圧の流体に対して封止するために、プランジャ８をオーバーモールドされる。ダイヤフラム６はまた、バルブからの漏出を止めるためのＯリング１０２から構成される。

通気バルブ２４は、高い破裂圧を有する。バルブの接合部が４０ｂａｒの破裂圧で破断するのを防ぐために、及びバルブの漏出を防止するために、レーザ（放射の誘導放出による光増幅）溶着作業が接合箇所で行われる。溶着は、ノズル入口１７及びノズル（大気）１５及びハウジング・サブ・アセンブリ１の組付け箇所で行われる。

ここで図５を参照すると、本発明は、ノズル大気（ｎｏｚｚｌｅ ａｔｍｏｓｐｈｅｒｅ）における流れ制御器５５の組付けの図を提供する。ノズル大気は、流れ制御器が締りばめによって組み付けられる、空洞を有する。流れ制御器は、接合部を通して漏出が起こるのを避けるために、その外径に小さい突起部３１を有する。

ここで図６（ａ）及び図６（ｂ）を参照すると、本発明は、呼吸孔についてのソレノイド系通気バルブ２４の斜視図及び断面図を提供する。呼吸孔アセンブリは、ハウジングの底部へ取り付けられ、２つの部品、すなわち膜１０３及び膜キャップ１０１を有する。膜１０３がバルブに組み込まれるので、そのバルブ内部の圧力は、全ての条件において常に調整された状態にある。全ての条件には、高圧条件又は低圧条件が含まれる。膜１０３は、バルブへ超音波溶着することができる。膜キャップ１０１は、水沫の直接的な衝撃を防ぐために、膜１０３の上に配置される。膜キャップ１０１もまた、超音波溶着することができる。膜キャップ１０１には、ハウジング１の表面にそれを溶着するためのエネルギー・ダイレクタが設けられる。ハウジング１上の突起部が、膜キャップ１０１を支持するために設けられる。

高温において、チャンバ内部に溜まったガスが膨張して、バルブ内部の圧力を増大させ、それにより、可動鉄心の動きが制限され、可動鉄心がその特定の温度での公称電圧で動かない場合があり、それにより作動電圧及び応答時間が増加する。そのような問題を避けるために、呼吸孔アセンブリがチャンバ内に追加されて、膨張したガスを放出し、また圧力も解放する。

図７（ａ）及び図７（ｂ）を参照すると、本発明による溶着前及び後の呼吸孔アセンブリの断面図がそれぞれ示される。膜キャップ１０１は、図７（ａ）に示されるように、ハウジング１の表面へそれを溶着するためのエネルギー・ダイレクタ１０４を有する。エネルギー・ダイレクタ１０４は、超音波溶着中に、図７（ｂ）に示されるように、それらを溶かして強固で適切な接合部を作成する、振動を受ける。

図８を参照すると、本発明による膜キャップの斜視図が示される。膜キャップ１０１はまた、バルブから圧力を解放するための孔１０５を有する。

図９を参照すると、本発明による通気バルブのハウジングの斜視図が示される。ハウジング１は、膜キャップを支持するための突起部１０６を有する。

したがって、本発明のソレノイド系通気バルブは、汚染物がバルブに入るのを防ぐための一体化されたフィルタ・アセンブリを有する、漏出防止ハウジングを有する。バルブは、低い漏出、小さい実装面積、及び高い破裂圧を有する。使用される全ての材料は、高圧を持続するためにレーザ溶着することができる。

本発明の実施例の前述の説明は、例示及び説明のために提示されたものである。全てを網羅することも、開示される正にその形態へ本発明を限定することも意図せず、改変及び変形が、上記の教示に照らして可能であるか、又は本発明の実践から得られる場合がある。実施例は、本発明の原理及びその実践における適用を説明するために選択及び記載されたものであり、当業者が、様々な実施例において、及び企図される特定の使用に適するように様々な改変を用いて、本発明を利用することを可能にする。

Claims (12)

1. ハウジング（１）と、
   固定鉄心（３）及び可動鉄心（４）を備えるソレノイド・コイル（２）と、
   前記ソレノイド・コイル（２）に絶縁被覆を設けるためのブラケット（５）と、
   前記可動鉄心（４）の底部に設置された少なくとも１つのばね（１９）と、
   ダイヤフラム・ホルダ（７）を有する可撓性ダイヤフラム（６）と、
   ノズル入口（１７）を有するノズル（１５）と、
   フィルタ・ホルダ（１２）と、
   流れ制御器（５５）と、
   前記ノズル入口（１７）内部に組み付けられたフィルタ入口（２８）と、
   呼吸孔アセンブリと、
   前記ノズル（１５）に取り付けられたフィルタ出口アセンブリ（１００）と
   を備えるソレノイド系通気バルブ（２４）であって、
   前記可撓性ダイヤフラム（６）が、閉鎖位置にある間、高圧に対して前記可撓性ダイヤフラム（６）を封止するために、プランジャ（８）でオーバーモールドされ、前記バルブからの漏出を止めるための、ダイヤフラム（６）に組み込まれるＯリング（１０２）を有し、
   前記フィルタ出口アセンブリ（１００）が、フィルタ・ブッシュ（１６）を通して前記ノズル（１５）に接続されているフィルタ本体（１１）であって、前記フィルタ本体（１１）が、フィルタ・シート（２９）、フィルタ出口（１３）、及びフィルタ・キャップ（１４）を備え、前記通気バルブ（２４）において汚染粒子が滞留するのを防ぐフィルタ本体（１１）と、前記フィルタ本体（１１）を覆うためのフィルタ・カバー（１０）とを備え、
   前記フィルタ入口（２８）及びフィルタ出口（１３）が、メッシュ・フィルタであり、フィルタ入口（２８）が、メッシュ・サイズを超える汚染物が前記バルブ（２４）に入るのを防ぎ、
   前記呼吸孔アセンブリが、溜まったガスを放出するための孔（１０５）を有する膜キャップ（１０１）と、前記ハウジング（１）の底部に溶着された膜（１０３）とを備え、
   前記膜（１０３）が、前記バルブ（２４）内部の圧力を、全ての圧力条件において常に調整された状態にあるように保つ、ソレノイド系通気バルブ（２４）。
2. 前記フィルタ・キャップ（１４）が、それが前記フィルタ・シート（２９）に前記フィルタ出口（１３）を押し付けるので、前記フィルタ出口（１３）がその定位置から外れるのを防ぐ、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
3. 少なくとも４つの突起部が、前記ノズル入口（１７）内部に設けられ、４つの貫通孔が、前記フィルタ入口（２８）及びフィルタ・ホルダ（１２）の表面に設けられる、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
4. 前記フィルタ・キャップ（１４）が、前記フィルタ・キャップ（１４）の周辺の空気を循環させ、その結果、より大きい粒子を除去するための、迷路状の構造物を備える、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
5. ０．３～０．３３ｍｍの直径を有するオリフィス（３４）を有する金属インサート（５５）が、流れの要件を満たすように採用されている、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
6. 前記ダイヤフラム（６）が、前記ソレノイド・コイル（２）の並進運動中に依然として効果を発揮し、漏出防止ハウジング（１）を提供するために、可撓性である、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
7. アイドル状態で、前記ばね（１９）が、前記ダイヤフラム（６）を封止状態に保つので、任意の流体圧力が、ばね負荷によって補正されている、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
8. 作動状態で、前記ソレノイド・コイル（２）が、前記可動鉄心（４）を作動させて前記プランジャ（８）と共に移動するために、及び前記ダイヤフラム（６）を前記固定鉄心（３）に向かって引き下げるために付勢され、それによって、入口ポート（２５）を出口ポート（２６）に接続する、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
9. 前記流れ制御器（１８）が、接合部を通して漏出が起こるのを避けるために、その外径に小さい突起部（３１）を有する、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
10. ゴム製端子封止部（３０）が、前記バルブからの漏出を防ぐためにハウジング（１）の端子に設けられる、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
11. 前記膜キャップ（１０１）及び膜（１０３）が、溶着中に溶けるエネルギー・ダイレクタ（１０４）によって、前記ハウジングに溶着されている、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。
12. 前記膜キャップ（１０１）及び膜（１０３）が、好ましくは超音波溶着によって溶着されている、請求項１に記載のソレノイド系通気バルブ（２４）。

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