JP2022541086A - ネットチェーン駆動構造 - Google Patents

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Abstract

本発明は、搬送装置の技術分野に関し、ネットチェーン駆動構造を開示している。前記ネットチェーン駆動構造は、搬送ネットチェーンを備える。前記搬送ネットチェーンは、搬送方向に沿って順次挿着された複数のチェーンリンクを含み、前記チェーンリンクの両側に複数のラグが間隔をおいて配置され、前記ラグの端部は円弧面であり、前記チェーンリンクのそれぞれに噛合溝が設けられ、前記噛合溝は、前記チェーンリンクの裏面に設けられる開放スロットと、搬送方向側にある隣接するチェーンリンクに設けられたラグを組み合わせてなり、前記搬送ネットチェーンの両端に噛合溝の伝動に合わせた歯車が設けられ、前記ラグの円弧面にそれに接する接平面が設けられ、前記接平面と歯車の伝動接触歯面とは噛合伝動過程において、平行に貼り合わせた状態にある。本発明によれば、チェーンリンクのラグに接平面が設けられ、前記接平面と歯車の伝動接触歯面とは噛合伝動過程において、平行に貼り合わせた状態を維持し、両者間の変化は接触面積の大きさの変化にすぎず、搬送ネットチェーンの搬送面の起伏変化を引き起こすことがないため、搬送効果が効果的に向上し、ネットチェーンの耐用年数が延長される。

Description

本発明は、搬送装置の技術分野に関し、具体的には、ネットチェーン駆動構造に関する。
図６及び図７に示すように、従来の搬送ネットチェーンは、搬送方向に沿って順次挿着された複数のチェーンリンク８を含む。前記チェーンリンクの両側にラグ９が等間隔に配置される。隣接するチェーンリンク８のラグ９は千鳥状に配置され、且つ、回転軸１０により回転可能に接続される。ラグ９の端部は円弧面である。チェーンリンク８のそれぞれに噛合溝１１が設けられる。噛合溝１１はチェーンリンクの裏面に設けられる開放スロットと搬送方向側の隣接するチェーンリンク上のラグ９とを組み合わせてなるので、伝動過程において歯車１２の伝動歯とラグ９とは線接触しているため、回転過程において、歯車１１の伝動歯とラグ９との接触位置は絶えず変化している。伝動歯の頂角がラグ９と接触するまで歯車１１が回転すると、ラグ９は搬送方向斜め上方への力Ｆを受けるため、搬送ネットチェーンの搬送面を起伏させ、搬送ネットチェーンの搬送効果及び耐用年数に影響を与える。
本発明の目的は、背景技術の問題を効果的に解決し、ネットチェーンの安定した搬送を保証でき、ネットチェーンの耐用年数を効果的に延長できるネットチェーン駆動構造を提供することである。
前記目的を達成するための技術方案は、搬送方向に沿って順次挿着される複数のチェーンリンクを含む搬送ネットチェーンを備え、前記チェーンリンクの両側にラグが等間隔に配置され、隣接するチェーンリンクのラグは千鳥状に配置され、且つ、回転軸により回転可能に接続され、前記ラグの端部は円弧面であり、前記チェーンリンクのラグと隣接するチェーンリンクの間には噛合溝が形成され、前記搬送ネットチェーンの両端には、噛合溝の伝動に合わせた歯車が設けられるネットチェーン駆動構造であって、前記ラグの円弧面にそれに接する接平面が設けられ、前記接平面と歯車の伝動接触歯面とは噛合伝動過程において、平行に貼り合わせた状態にある、ことを特徴とするネットチェーン駆動構造である。
本発明の有益な効果は以下のとおりである。
本発明によれば、チェーンリンクのラグに接平面が設けられ、前記接平面と歯車の伝動接触歯面とは噛合伝動過程において、平行に貼り合わせた状態を維持している。両者間の変化は接触面積の大きさの変化にすぎず、搬送ネットチェーンの搬送面の起伏変化を引き起こすことがない。それによって、搬送効果が効果的に向上し、ネットチェーンの耐用年数が延長される。
更に、隣接する二本の回転軸に金属シートが接続される。金属シートを設けることにより、チェーンリンクが歯車に駆動され前方へ搬送されるとともに、金属シートが回転軸を介して駆動され、隣接する回転軸及びチェーンリンクが間接的に引っ張られ前方に搬送される。それによって、搬送過程におけるチェーンリンクにかかる力が減少し、チェーンリンクの耐用年数が延長される。
更に、チェーンリンクの裏面に複数対の噛合溝が等間隔に配置され、各対の噛合溝は互いに連通する二つの噛合溝を含み、隣接する二本の回転軸に複数の金属シートが設けられ、前記金属シートは互いに連通する二つの噛合溝の間にそれぞれ設けられる。
噛合溝及び金属シートを合理的に配置することにより、搬送ネットチェーンによる搬送過程をより省力化し、スムーズにすることができる。
更に、金属シートの両端に回転軸の直径に合わせた貫通孔が設けられ、金属シートは両端の貫通孔を介して隣接する二本の回転軸に貫通されて設けられる。よって、金属シートにより、搬送ネットチェーンのピッチを制限する役割を果たすことができる。チェーンリンクはこの役割を果たさず、伝動過程におけるチェーンリンクにかかる力が更に減少している。
更に、前記搬送ネットチェーンに金属シートを収容するための収容溝が設けられ、金属シートは収容溝内に嵌合して設けられることにより、搬送ネットチェーンの搬送面の平坦性を保証した。
更に、金属シートは表面が硬化処理を経たステンレス鋼材を用いる。ステンレス鋼材は、硬度及び耐食性に優れた。
更に、前記噛合溝のチェーンリンクの幅方向に沿った二つの側壁は外側に傾斜した傾斜面として設けられる。
本発明によれば、噛合溝の両側の内壁を傾斜面として設計することにより、噛合溝の外部開口が大きくなり、歯車と噛合溝との順調な噛合に寄与している。
更に、噛合溝の底部が歯車の歯幅に合わせたので、歯車と噛合溝とは噛合伝動過程において緊密に噛み合っている。
本発明の構造模式図である。 図１におけるＡ部の部分拡大図である。 歯車と歯車の歯の噛合構造模式図である。 搬送ネットチェーンの底面図である。 金属シートの構造模式図である。 従来技術の構造模式図である。 従来のネットチェーンの搬送過程における力解析の原理図である。
図１～図５に示すように、本発明は搬送ネットチェーン１を備える。搬送ネットチェーン１は搬送方向に沿って順次挿着される複数のチェーンリンク１．１を含む。チェーンリンク１．１の両側に複数のラグ１．２が設けられ、隣接するチェーンリンク１．１のラグ１．２は千鳥状に配置され、且つ、回転軸３により回転可能に接続される。ラグ１．２の端部は円弧面１．３である。チェーンリンク１．１の裏面に複数対の噛合溝４が等間隔に配置され、各対の噛合溝４は互いに連通する二つの噛合溝４．１を含む。噛合溝４．１はチェーンリンクの裏面に設けられる開放スロット４．２と、搬送方向側にある隣接するチェーンリンク１．１上のラグ１．２を組み合わせてなる。
搬送ネットチェーン１の両端にチェーンリンク１．１の裏面における噛合溝４．１にそれぞれ噛合する歯車２が設けられる。ラグ１．２の円弧面１．３に突起１．４が設けられる。突起１．４に円弧面１．３に接する接平面１．５が設けられる。突起１．３における接平面１．５と歯車２の伝動接触歯面２．１とは噛合伝動過程において、平行に貼り合わせた状態にある。突起１．３に接平面１．５を設けることにより、歯車２とラグ１．２とは伝動過程において常に面接触を維持し、背景技術における歯車の伝動歯の頂角とラグとの線接触による搬送ネットチェーンの応力方向の変化を回避した。突起１．３における接平面１．５と歯車２の伝動接触歯面２．１の変化は接触面積の大きさの変化にすぎず、搬送ネットチェーン１の搬送面の起伏変化を引き起こすことがない。それによって、搬送効果が効果的に向上し、ネットチェーンの耐用年数が延長される。
本実施例の更なる説明として、搬送ネットチェーンの接平面１．５の角度ｂは、相手歯車の歯数の変化に応じて設計する必要があり、それにより、ネットチェーンの順調な噛み込み及び離脱を保証するとともに、歯面角度のチェーンに対する外側への推力を両立させる。幾つかの代替的な実施例において、隣接する二本の回転軸２に複数の金属シート５が更に接続される。金属シート５は表面が硬化処理を経たステンレス鋼材を用いる。金属シート５は互いに連通する二つの噛合溝４．１の間にそれぞれ設けられる。搬送ネットチェーン１に金属シート５を収容するための収容溝１．６がそれぞれ設けられ、金属シート５は対応する収容溝１．６内に嵌合して設けられる。
本実施例において、金属シート５を設けることにより、チェーンリンク１．１が歯車２に駆動され前方に搬送されるとともに、金属シート５が回転軸３により駆動され、隣接する回転軸３及びチェーンリンク１．１が間接的に引っ張られ前方に搬送される。それによって、搬送過程におけるチェーンリンク１．１にかかる力が減少し、チェーンリンク１．１の耐用年数が延長される。
幾つかの代替的な実施例において、金属シート５の両端に回転軸２の直径に合わせた貫通孔５．１が設けられ、金属シート５は両端の貫通孔５．１を介して隣接する二本の回転軸２に貫通されて設けられる。それによって、金属シート５により、搬送ネットチェーン１のピッチを制限する役割を果たすことができる。チェーンリンク１．１はこの役割を果たさず、伝動過程におけるチェーンリンク１．１にかかる力が更に減少している。
幾つかの代替的な実施例において、噛合溝４のチェーンリンク１．１の幅方向に沿った二つの側壁を外側に傾斜した傾斜面４．２として設けることにより、噛合溝の外部開口が大きくなり、歯車２と噛合溝４との順調な噛合に寄与している。
幾つかの代替的な実施例において、歯車２の歯幅に合わせるように噛合溝４．１の底部を設計することにより、歯車２と噛合溝４．１とが噛合伝動過程において緊密に噛み合っている。

Claims (8)

  1. 搬送方向に沿って順次挿着される複数のチェーンリンクを含む搬送ネットチェーンを備え、チェーンリンクの両側に複数のラグが間隔をおいて配置され、隣接するチェーンリンクのラグは千鳥状に配置され、且つ、回転軸により回転可能に接続され、前記ラグの端部は円弧面であり、前記チェーンリンクのそれぞれに噛合溝が設けられ、前記噛合溝はチェーンリンクの裏面に設けられる開放スロットと搬送方向側にある隣接するチェーンリンクに設けられるラグとを組み合わせてなり、前記搬送ネットチェーンの両端に噛合溝の伝動に合わせた歯車が設けられるネットチェーン駆動構造であって、前記ラグの円弧面にそれに接する接平面が設けられ、前記接平面と前記歯車の伝動接触歯面は噛合伝動過程において、平行に貼り合わせた状態にある、ことを特徴とするネットチェーン駆動構造。
  2. 隣接する二本の回転軸に金属シートが接続されている、ことを特徴とする請求項１に記載のネットチェーン駆動構造。
  3. 前記チェーンリンクの裏面に複数対の噛合溝が等間隔に配置され、各対の噛合溝は互いに連通する二つの噛合溝を含み、隣接する二本の回転軸に複数の金属シートが設けられ、前記金属シートは互いに連通する二つの噛合溝の間にそれぞれ設けられる、ことを特徴とする請求項２に記載のネットチェーン駆動構造。
  4. 前記金属シートの両端に回転軸の直径に合わせた貫通孔が設けられ、前記金属シートは両端の貫通孔を介して隣接する二本の回転軸に貫通されて設けられる、ことを特徴とする請求項２に記載のネットチェーン駆動構造。
  5. 前記搬送ネットチェーンに金属シートを収容するための収容溝が設けられ、前記金属シートは前記収容溝内に嵌合して設けられる、ことを特徴とする請求項２に記載のネットチェーン駆動構造。
  6. 前記金属シートは表面が硬化処理を経たステンレス鋼材を用いる、ことを特徴とする請求項２に記載のネットチェーン駆動構造。
  7. 前記噛合溝は、チェーンリンクの幅方向に沿った二つの側壁が外側に傾斜した傾斜面として設けられる、ことを特徴とする請求項１に記載のネットチェーン駆動構造。
  8. 前記噛合溝の底部は歯車の歯幅に合わせた、ことを特徴とする請求項７に記載のネットチェーン駆動構造。
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