JP2022515047A - ＬｉＤＡＲシステムおよび自動車 - Google Patents

Abstract

環境に関する奥行き情報を検出するために光ビームで環境を走査するように構成されたＬｉＤＡＲシステム（１）であって、さらに、環境に関する色情報を検出するように構成されるＬｉＤＡＲシステム（１）を述べる。さらに、そのようなＬｉＤＡＲシステム（１）を備える自動車であって、ＬｉＤＡＲシステム（１）が動作接続された自動車を述べる。

Description

本発明は、環境に関する奥行き情報を検出するために光ビームで環境を走査するように構成されたＬｉＤＡＲシステムに関する。
本発明は、さらに、そのようなＬｉＤＡＲシステムを備える自動車であって、ＬｉＤＡＲシステムが動作接続された自動車に関する。

そのようなＬｉＤＡＲシステムおよび自動車は、一般に知られている。ＬｉＤＡＲシステムおよび自動車は、例えば光検出器としてアバランシェフォトダイオードを備え、例えば、光検出器として単一光子アバランシェフォトダイオード（ｓｉｎｇｌｅ－ｐｈｏｔｏｎ ａｖａｌａｎｃｈｅ ｄｉｏｄｅ；ＳＰＡＤ）または代替としてシリコン光電子増倍管（ＳｉＰＭ）を備える。ＬｉＤＡＲシステムは、光ビームを送出するためにレーザ光源を有することができる。光検出器は、環境から反射された光ビームを受け取るように配置される。次いで、光検出器の受信信号から、評価電子機器が奥行き情報を取得することができる。

例えば、米国特許出願公開第２０１７ １７６５７９号明細書から、レーザ光源、ビーム偏向器、光検出器、レンズ、および対応する電子機器からなるＬｉＤＡＲシステム（「電気光学デバイス」）が知られている。上記特許出願公開は、センサの信号対雑音比を高めるために検出器ピクセルを連続的にアクティブ化させるシステムを開示している。その教示から、上記開示が、ＬｉＤＡＲシステムのマイクロミラーベースの実装形態であることは当業者には明らかである。しかし、上記のＬｉＤＡＲシステムは、走査型ではなく一様な照明パターン（「フラッシュ」）を提供するため、各検出器ユニットは一時的に並列にアクティブになる。

米国特許出願公開第２０１８ ００３８２１号明細書には、複数の光源、光検出器、レンズ、および対応する電子機器からなるＬｉＤＡＲシステム（「物体検出器」）が開示されている。光源は、個別に順に駆動可能なレーザダイオードである。米国特許出願公開第２０１８ ００３８２１号明細書は、各光源が、正確に１つの受光素子に割り当てられることを開示している。ピクセルは、個別に、同時に／並列で読み出される。検出器タイプはＳＰＡＤとして設計することができ、上記明細書では、取り得る実施形態としてこれが挙げられているが、図面から、アバランシェフォトダイオード（ａｖａｌａｎｃｈｅ ｐｈｏｔｏ ｄｉｏｄｅ；ＡＰＤ）を有するＬｉＤＡＲシステムと当業者には理解される。

さらに、赤、緑、青（ＲＧＢ）の色チャネルを有し、かつ個別の光検出器を備えるＳＰＡＤセンサシステムが一般に知られている。
米国特許出願公開第２０１６ ２４０５７９号明細書は、「色覚」デバイスを開示しており、このデバイスでは、ＲＧＢピクセルがＳＰＡＤピクセルと結合して１つのユニットを形成する。しかし、ＲＧＢピクセルおよびＳＰＡＤピクセルは、それぞれ個別に読み出され、データはその後初めて、信号処理の枠組みで結合される。

独国特許発明第６９７３３０１４号明細書は、一般的技術水準とみなされ、ＬｉＤＡＲスキャナを使用するシステムを開示している。追加の狭角ＣＣＤカメラが、テクスチャデータおよびカラーデータを検出する。シーンの標準ＲＧＢ画像を表示することができ、ＲＧＢエクスポートが可能である。

独国特許出願公開第１０ ２０１６ ２１１ ０１３号明細書は、一般的技術水準とみなされ、ＬｉＤＡＲデバイスを開示しており、ＬｉＤＡＲデバイスではＬｉＤＡＲデバイスの検出機構がカラーフィルタおよび／またはバンドパスフィルタを備える。検出面としてＳＰＡＤフォトダイオードが設けられている。

独国特許出願公開第１０ ２００６ ０１０ ２９５号明細書は、少なくとも２つの異なるタイプのイメージセンサを備えるカメラシステムを開示し、これもまた一般的技術水準とみなされる。例えば、ＣＭＯＳイメージセンサがＳＰＡＤイメージセンサと組み合わされる。センサデータから合成される３Ｄ画像の信頼性は、物体（例えば、形状、大きさ、色など）の冗長撮像によって高められる。

本発明によれば、冒頭で述べた種類のＬｉＤＡＲシステムであって、さらに、環境に関する色情報を検出するように構成されるＬｉＤＡＲシステムが提供される。
［発明の利点］
本発明によるＬｉＤＡＲシステムは、環境に関する色情報の検出機能を加えて拡張されるという利点がある。したがって、ＬｉＤＡＲシステム１は、奥行き情報を検出するための従来のＬｉＤＡＲ走査機能と、色情報を検出するためのパッシブカラーイメージカメラとを同時に提供する。物体の大半の色特性を検出し、好ましくは物体までの距離と時間的に同期して関連付けることができる。パッシブカラーイメージカメラは、単一デバイスにＬｉＤＡＲ動作機能と共に組み合わせることができる。

好ましくは、ＬｉＤＡＲシステムは、環境に関する色情報を検出するために、１つまたは複数の光検出器の受信信号から色信号を生成するように構成される。好ましくは、１つまたは複数の光検出器は、さらに、奥行き情報を検出するように構成される。光検出器は、いずれにせよ奥行き情報を検出するためにＬｉＤＡＲシステムに存在していることが多く、したがって追加の機能を担うことができる。二重の機能を持たせて光検出器を使用することで、例えば、色情報と奥行き情報との最適な時間同期が可能になる。それに対応して、ＬｉＤＡＲシステムは、色情報および奥行き情報を好ましくは同期して検出し、好ましくは評価電子機器によって好ましくはやはり同期して出力するように構成される。したがって、好ましくは、単一の光路での奥行きの検出と色の検出の組合せも可能にされ、これは、例えば設置サイズの面で利点をもたらし得る。特に好ましくは、ＬｉＤＡＲシステムは、環境に関する色情報を検出するために、複数の光検出器の受信信号から合成色信号を生成するように構成される。この目的のために、適切に構成された評価電子機器をＬｉＤＡＲシステムに設けることができる。合成色信号は、好ましくはＲＧＢ信号であり、特に好ましくは、赤、緑、および青に加えて赤外線（ＩＲ）データも含むＲＧＢＩＲ信号である。したがって、ＬｉＤＡＲシステムは、合成色信号を生成するようにすでに構成されているため、時間的に後に続く評価の枠組みで、合成色信号を生成するための受信信号の後続の合成をなくすことができる。環境内の物体の特性を検出するために、３つの追加のパラメータが、ＲＧＢ信号を介してＬｉＤＡＲシステムによって検出される。これにより、例えば機械学習アルゴリズムを改良することができる。好ましい光検出器は、半導体検出器であり、特にシリコン、ガリウムヒ素、またはリン化インジウムから製造される。さらに、色信号を生成するための光検出器の使用は、よく使われる一般的なカラーカメラがカラーピクセルに関して必要とするミリ秒単位の露光時間を、ナノ秒単位に短縮することができるという利点を有することができる。

好ましくは、ＬｉＤＡＲシステムは、第１の光検出器アレイと第２の光検出器アレイとを備える。第１の光検出器アレイは、好ましくは、第１の光波長域を受け取るように構成される。第１の光波長域は、好ましくは赤色光の光波長域である。したがって、第１の光波長域は、特に５８５ｎｍ～７８０ｎｍである。しかし、第１の光波長域は、上または下に若干ずれてもよく、または上記区間内の所定の値、例えば正確に６５０ｎｍに固定されてもよい。したがって、第１の光検出器アレイの選択範囲は、用途に応じて増減させることができる。第２の光検出器アレイは、好ましくは、第２の光波長域を受け取るように構成される。第２の光波長域は、好ましくは緑色光の光波長域である。したがって、第１の光波長域は、特に４９７ｎｍ～５８５ｎｍである。しかし、第２の光波長域は、上または下に若干ずれてもよく、または上記区間内の所定の値、例えば正確に５１０ｎｍに固定されてもよい。したがって、第２の光検出器アレイの選択範囲は、用途に応じて増減させることができる。好ましくは、第１の光波長域は、少なくとも部分的に第２の光波長域と異なる。いくつかの実施形態では、第１の光波長域と第２の光波長域とが重畳するように企図される。別の実施形態では、第１の光波長域と第２の光波長域とが分離されるように企図される。したがって、ＬｉＤＡＲシステムは、２つの光波長域を環境に関する異なる色情報として検出することを可能にする。したがって、言い換えると、本実施形態でのＬｉＤＡＲシステムは、奥行き情報を検出するための従来のＬｉＤＡＲ走査機能と、色情報を検出するための２色パッシブカラーイメージカメラ（すなわち第１の光波長域および第２の光波長域に関する）とを同時に提供する。これは、コストの削減、設置サイズの縮小、ならびに調整および較正の労力の省略につながり得る。

いくつかの実施形態では、ＬｉＤＡＲシステムは、第３の光検出器アレイを備える。好ましくは、第３の光検出器アレイは、第３の光波長域を受け取るように構成される。第３の光波長域は、好ましくは青色光の光波長域である。したがって、第３の光波長域は、特に３８０ｎｍ～４９７ｎｍである。しかし、第３の光波長域は、上または下に若干ずれてもよく、または上記区間内の所定の値、例えば正確に４９０ｎｍに固定されてもよい。したがって、第３の光検出器アレイの選択範囲は、用途に応じて増減させることができる。いくつかの実施形態では、第３の光波長域は、少なくとも部分的に第１の光波長域と異なる。いくつかの実施形態では、第３の光波長域は、少なくとも部分的に第２の光波長域と異なる。しかし、いくつかの実施形態は、第３の光波長域と第２の光波長域とが重畳するように企図される。検出のための３つの光波長域が設けられる場合、３色の色信号、特にＲＧＢ信号をＬｉＤＡＲシステムによって容易に提供することができる。特定の実施形態では、３色の色信号は、３つの色信号のそれぞれ１つが提供される３つの個別の色チャネルを介してＬｉＤＡＲシステムによって提供することができる。

いくつかの実施形態では、ＬｉＤＡＲシステムは、第４の光検出器アレイを備える。第４の光検出器アレイは、好ましくは、第４の光波長域を受け取るように構成される。第４の光波長域は、好ましくはＩＲ光の光波長域である。したがって、第４の光波長域は、特に７００ｎｍ～１ｍｍである。しかし、第４の光波長域は、上または下に若干ずれてもよく、または上記区間内の所定の値、例えば正確に７８０ｎｍに固定されてもよい。したがって、第４の光検出器アレイの選択範囲は、用途に応じて増減させることができる。いくつかの実施形態では、第４の光波長域は、近赤外線（ＮＩＲ）および／または中赤外線（ＭＩＲ）および／または遠赤外線（ＦＩＲ）の範囲にある。好ましくは、第４の光波長域は、少なくとも部分的に第１の光波長域と異なる。さらに、好ましくは、第４の光波長域は、少なくとも部分的に第２の光波長域と異なる。同様に、好ましくは、第４の光波長域は、少なくとも部分的に第３の光波長域と異なる。いくつかの実施形態では、第１の光波長域と第４の光波長域とは重畳する。しかし、いくつかの実施形態では、第１の光波長域と第４の光波長域とは互いに分離される。ＬｉＤＡＲシステムが４つの光検出器アレイを備える場合、４色の色信号、特にＲＧＢＩＲ信号をＬｉＤＡＲシステムによって容易に提供することができる。４つの色信号は、４つの色信号のそれぞれ１つが提供される４つの個別の色チャネルを介してＬｉＤＡＲシステムによって提供することができる。

好ましくは、第１の光検出器アレイは、赤色信号を提供する。好ましくは、第２の光検出器アレイは、緑色信号を提供する。好ましくは、第３の光検出器アレイは、青色信号を提供する。好ましくは、第４の光検出器アレイは、ＩＲ信号を提供する。しかし、いくつかの実施形態では、第１の光検出器アレイは、赤色信号とＩＲ信号との両方を組み合わせて提供することができる。この場合、第１の光波長域は、特に５８５ｎｍ～１ｍｍである。したがって、赤色信号、緑色信号、青色信号、およびＩＲ信号は、３つの光検出器アレイのみを用いて、好ましくは３つの色チャネルのみを介して提供することができる。

いくつかの実施形態では、２つ以上の光検出器アレイが共通の検出器マトリックスに配置される。好ましくは、２つ以上の光検出器アレイが一体の検出器構成部品を形成する。これは、作動前に個々の光検出器アレイを互いに依存して構成する必要がもはやなくなり、２つ以上の光検出器アレイを事前に構成された一体の構成部品として提供することができるため、調整および構成の労力を低減することができるという利点がある。特に好ましくは、すべての光検出器アレイが共通の検出器マトリックスに配置され、一体の検出器構成部品を形成する。好ましくは、検出器マトリックスは行および列を有し、好ましくは、行の数が列の数と同じである。好ましくは、３つ以上の行および／または３つ以上の列があり、特に好ましくは４つ以上の行および／または４つ以上の列があり、非常に好ましくは５つ以上の行および／または５つ以上の列がある。

好ましくは、光検出器はそれぞれ、光検出器アレイの正確に１つに割り当てられる。好ましくは、さらに、検出器マトリックス内で行および／または列で互いに隣接する光検出器が、異なる光検出器アレイに割り当てられる。好ましくは、検出器マトリックスの各行において、複数、特に好ましくは正確に２つの光検出器アレイが交互に組まれる。好ましくは、それぞれの光検出器アレイによって受け取られるべき光波長域に対して透過性を有する光波長フィルタが、各光検出器の上流に配置される。第１の光検出器アレイの光検出器の上流にそれぞれ配置された光波長フィルタは、好ましくは、第１の光波長域に対して透過性を有する。第２の光検出器アレイの光検出器の上流にそれぞれ配置された光波長フィルタは、好ましくは、第２の光波長域に対して透過性を有する。第３の光検出器アレイの光検出器の上流にそれぞれ配置された光波長フィルタは、好ましくは、第３の光波長域に対して透過性を有する。第４の光検出器アレイの光検出器の上流にそれぞれ配置された光波長フィルタは、好ましくは、第４の光波長域に対して透過性を有する。言い換えると、それぞれの光検出器アレイへの光検出器の割り当ては、それぞれ上流に配置された光波長フィルタによって決定される。異なる光波長フィルタの数が、光検出器アレイの数を決定する。したがって、例えば、合計で３つの異なる光波長域に対して透過性を有する複数の光波長フィルタが設けられた場合、それによって３つの光検出器アレイが定義される。これによる利点は、光検出器自体は、すべて同一に、特にそれらによって受け取られる光波長に関してすべて同一に設計することができること、およびそれぞれ上流に配置された光波長フィルタのみが、その下流にある光検出器によってどの光波長域が検出されるかを決定することであり得る。しかし、代替として、光検出器自体を波長選択的に構成し、したがって検出方向において上流に配置される光波長フィルタを省略することもできる。この場合、同じ波長選択性を有するすべての光検出器が、それらのそれぞれの波長選択性によって定義されるそれぞれの光検出器アレイを形成する。

好ましくは、複数の光波長フィルタが共通の検出器マトリックスに配置され、一体のフィルタ構成部品を形成する。言い換えると、フィルタマトリックスは、好ましくは、受光路内で、ＳｉＰＭ構成でのＳＰＡＤベースの検出器（ＳＰＡＤアレイ）の上流に配置される。特に好ましくは、光波長フィルタのそれぞれ１つが光検出器の１つの上流に配置されるように、フィルタマトリックスの構成が検出器マトリックスの構成に対応する。これは、作動前に個々の光波長フィルタが互いに依存して構成される必要がもはやなくなり、２つ以上の光波長フィルタを事前に構成された一体の構成部品として提供することができるため、調整および構成の労力を低減することができるという利点がある。特に好ましくは、すべての光波長フィルタが共通のフィルタマトリックスに配置され、一体のフィルタ構成部品を形成する。好ましくは、フィルタマトリックスは行および列を有し、好ましくは、行の数が列の数と同じである。好ましくは、３つ以上の行および／または３つ以上の列があり、特に好ましくは４つ以上の行および／または４つ以上の列があり、非常に好ましくは５つ以上の行および／または５つ以上の列がある。好ましくは、フィルタマトリックスの行および列の数は、検出器マトリックスの行および列の数に対応する。したがって、様々な光検出器アレイを定義するために、フォトダイオードをそれぞれの光波長フィルタで正確に覆うのは特に容易であり得る。それに対応して、好ましいフィルタマトリックスは、ＲＧＢＩＲカラーフィールドアレイまたは修正型ベイヤーフィルタである。好ましくは、光波長フィルタは、有機色素またはコーティングされたブラッグフィルタ構造体から製造することができる。したがって、本発明は、安価であり狭帯域の光波長フィルタアレイの使用を可能にする。

好ましくは、光検出器の少なくとも１つは、単一光子アバランシェフォトダイオードである。そのような単一光子アバランシェフォトダイオードは、個々の光子をそれらの光波長に関係なく計数するように構成される。これは、ＬｉＤＡＲシステムの構成を簡素化する。なぜなら、好ましくは光検出器の上流に光波長フィルタが配置されることにより、光検出器自体が光波長をフィルタリングする必要がなく、すでにフィルタリングされた光子を計数するだけでよいからである。これは、複数の同一の光検出器、したがって安価な解決策の使用を可能にする。したがって、特に好ましくは、すべての光検出器が単一光子アバランシェフォトダイオードである。言い換えると、個々のＳＰＡＤは、光子を計数するだけでよい。しかし、フィルタマトリックスの個々の光波長フィルタは、適切な周波数または波長の光子のみを透過するので、それらの下流に配置された個々のＳＰＡＤはこれらの光子を正確に計数し、その後、これらの光子を色またはＩＲチャネルに割り当てることができる。好ましくは、単一光子アバランシェフォトダイオードの受信信号から奥行き情報も色情報も取得される。したがって、単一光子アバランシェフォトダイオードは、一般的なカラーカメラに比べて好ましくは露光時間を大幅に短縮して、二重の機能を担うことができる。

好ましくは、検出器構成部品とフィルタ構成部品とが一体の構成要素を形成する。フィルタ構成部品と検出器構成部品とは、例えば、関連するクリーンルームプロセスで高度に集積されて製造され、一体の構成要素に組み立てることができる。これにより、後の調整の労力をなくすことができる。好ましくは、検出器構成部品とフィルタ構成部品とは、一体の構成要素を形成するために、互いに一体化して結合され、特に接着される。これは、一体の構成要素を製造するための簡単であり安価であり効率の良い方法であり得る。特定の実施形態では、光検出器は、フィルタ構成部品と検出器構成部品との間に形成された内部空間内にそれぞれ個別に封入される。したがって、各光検出器は、検出器構成部品において個別に十分に保護することができる。しかし、いくつかの実施形態では、複数の光検出器が共通の内部空間に封入されるように企図される。

いくつかの実施形態では、光検出器アレイの１つまたは複数が、正確に１つの光検出器を含む。いくつかの実施形態では、光検出器アレイの１つまたは複数が、２つ以上の光検出器を含む。好ましくは、光検出器の数は、２つ以上の、またはすべての光検出器アレイに関して同じである。しかし、いくつかの実施形態では、ＩＲ信号を提供する光検出器アレイにおける光検出器の数は、残りの光検出器アレイにおける光検出器の数よりも少ない、または多い。ここで、好ましくは、残りの光検出器アレイにおける光検出器の数は同じである。

本発明によれば、さらに、冒頭で述べた種類の自動車であって、上述したＬｉＤＡＲシステムが動作接続された自動車が提供される。
本発明による自動車は、ＬｉＤＡＲシステムによって、環境に関する色情報の検出機能が加えられて拡張されるという利点を有する。したがって、ＬｉＤＡＲシステムは、奥行き情報を検出するための従来のＬｉＤＡＲ走査機能と、色情報を検出するためのパッシブカラーイメージカメラとを同時に自動車に提供する。物体の大半の色特性を検出し、好ましくは物体までの距離と時間的に同期して関連付けることができる。パッシブカラーイメージカメラは、単体でＬｉＤＡＲ動作と組み合わせることができる。

好ましい自動車は、乗用車、トラック、二輪車、特にオートバイ、およびバスである。ＬｉＤＡＲシステムは、自動車において、少なくとも半自動運転機能のため、特にモノビデオ半自動運転のための制御ユニットに、適切なインターフェースを介して動作接続することができる。自動車は、さらに３Ｄカメラを備えることができる。

本発明の有利な発展形態は、従属請求項に示し、本明細書で述べる。
本発明の実施形態を、図面および以下の説明に基づいてより詳細に説明する。

一体の検出器マトリックスと、検出器マトリックスの上流に配置された一体のフィルタマトリックスとを備える、本発明の第１の実施形態によるＬｉＤＡＲシステムを示す図である。 本発明の第１の実施形態によるＬｉＤＡＲシステムの一体の検出器構成部品の概略上面図である。 図１による検出器マトリックスおよびフィルタマトリックスを通る側断面図である。 本発明の第２の実施形態による代替のフィルタマトリックスの上面図である。

図１に、本発明による第１の実施形態でのＬｉＤＡＲシステム１が示されている。ＬｉＤＡＲシステム１は、自動車（図示せず）に配置され、自動車に動作接続される。分かりやすくするために、当業者に知られているＬｉＤＡＲシステム１の様々な詳細、例えば環境を走査するために光ビームを送出する働きをするレーザ光源は省略する。

図１に示されるＬｉＤＡＲシステム１は、以下で詳細に説明するように、環境に関する奥行き情報を検出するために光ビームで環境を走査するように構成され、さらに，環境に関する色情報を検出するように構成される。

ＬｉＤＡＲシステム１は、検出器構成部品２とフィルタ構成部品３とを含む。検出器構成部品２は、複数の光検出器４、ここでは例として９つの同一の光検出器４を含む。ＬｉＤＡＲシステム１は、光検出器４によって環境に関する色情報を検出するように構成される。

より正確には、ＬｉＤＡＲシステム１は、環境に関する色情報を検出するために、複数の光検出器４の受信信号から色信号を生成するように構成される。
個々の光検出器４は、図示される第１の例示的実施形態では、光検出器３の検出方向において検出器構成部品２の上流に配置されたフィルタ構成部品３によって定義される３つの光検出器アレイにグループ分けされる。フィルタ構成部品３は、フィルタフレーム５と、ここでもまた９つの光波長フィルタ７ａ～ｃを有するフィルタマトリックス６とを含み、９つの光波長フィルタ７ａ～ｃのうちそれぞれ３つが同一であり、すなわちそれぞれ３つが同じ光波長を透過する。フィルタマトリックス６は、市松模様のような修正型ベイヤーフィルタとして設計される。それぞれ別の光波長を透過する光波長フィルタ７ａ～ｃが、互いに隣接して配置される。

光検出器４は、単一光子アバランシェフォトダイオードであり、すべて同一に設計され、すなわち光波長に関係なく個々の光子を単に計数することができる。それぞれの光検出器アレイへの光検出器４の所属は、それぞれの光検出器４の上流に配置されているフィルタマトリックス６の光波長フィルタ７ａ～ｃがどの光波長域に透過性を有するかによってのみ決まる。

したがって、図示される実施形態では、検出器構成部品２は、９つの同一の個々の光検出器４を有する一体の３×３検出器マトリックス８を含む。フィルタ構成部品３は、第１の光波長域として赤色光のみを透過する３つの赤色フィルタ７ａと、第２の光波長域として緑色光のみを透過する３つの緑色フィルタ７ｂと、第３の光波長域として青色光のみを透過する３つの青色フィルタ７ｃとを有する３×３フィルタマトリックス６を含む。したがって、第１の光波長域、第２の光波長域、および第３の光波長域は互いに異なる。

３つの赤色フィルタ７ａの下流に配置された光検出器４は、第１の光検出器アレイを形成し、第１の光検出器アレイは、上流に配置された赤色フィルタ７ａを通して、第１の波長域、すなわち赤色光の波長域を受け取るように構成される。したがって、３つの赤色フィルタ７ａは、ここでは３つの同一の単一光子アバランシェフォトダイオードからなる第１の光検出器アレイを定義する。

３つの緑色フィルタ７ｂの下流に配置された光検出器４は、第２の光検出器アレイを形成し、第２の光検出器アレイは、上流に配置された緑色フィルタ７ｂを通して、第２の波長域、すなわち緑色光の波長域を受け取るように構成される。したがって、３つの緑色フィルタ７ｂは、ここでは３つのさらなる同一の単一光子アバランシェフォトダイオードからなる第２の光検出器アレイを定義する。

３つの青色フィルタ７ｃの下流に配置された光検出器４は、第３の光検出器アレイを形成し、第３の光検出器アレイは、上流に配置された青色フィルタ７ｃを通して、第３の波長域、すなわち青色光の波長域を受け取るように構成される。したがって、３つの青色フィルタ７ｃは、ここでは３つのさらなる同一の単一光子アバランシェフォトダイオードからなる第３の光検出器アレイを定義する。

したがって、９つの光検出器４はそれぞれ、明白に光検出器アレイの正確に１つに割り当てられ、それぞれの光検出器アレイによって受け取られるべき光波長域、すなわち赤色光、緑色光または青色光に対して透過性を有する光波長フィルタ７ａ～ｃが、各光検出器４の上流に配置される。これは、光波長フィルタ７ａ～ｃのそれぞれ１つが光検出器４の１つの上流に配置されるように、フィルタマトリックス６の構成が検出器マトリックス８の構成に対応することを意味する。

言い換えると、図１は、検出器マトリックス８に関して、光検出器４としての複数の相互接続されたＳＰＡＤダイオードからなるＳｉＰＭ配列をここでは例として３×３マクロピクセルとして提供する、本発明による第１の構成を示す。この検出器マトリックスの上流には、ＬｉＤＡＲシステム１の受光路内でフィルタマトリックス６が使用され、したがって、各ＳＰＡＤは、それぞれ上流に配置された光波長フィルタ７ａ～ｃによって特定される、選択された光波長の光子を計数するだけでよい。図示しない実施形態では、赤色フィルタ７ａは、赤色光および赤外線のみを透過する複合の赤色および赤外線フィルタとして設計することができる。

次に、図２は、検出器構成部品２の上面図を示す。検出器構成部品２は、９つの同一の光検出器からなる３×３検出器マトリックス８と、検出器マトリックス８を支持するキャリアプレート９とを含む。すなわち、フィルタマトリックス６についての知識がなければ、９つの同一の光検出器４のどれがどの光検出器アレイに割り当てられるかを認識することはできない。言い換えると、これは、フィルタマトリックス６の交換により、光検出器４の割り当ても変更することができることを意味する。

各光検出器４は、導電路構成１０を介して、例えば評価制御集積回路によって形成された評価電子機器１１に接続される。評価電子機器１１は、環境に関する色情報を検出するために、光検出器４の受信信号から色信号を生成するように構成される。評価電子機器１１は、記憶されている割り当てテーブルから、ここでは３つの異なる光検出器アレイへの検出器マトリックス８の個々の光検出器４の割り当てを認識し、したがって、例えば、赤色フィルタ７ａが上流に配置されている光検出器４の計数信号を、第１の光検出器アレイからの受信信号として、したがって赤色信号として評価することができる。第１の例示的実施形態では、評価電子機器１１は、すべての光検出器４の受信信号を合成して一体のＲＧＢ色信号として出力するように構成される。同時に、評価電子機器１１は、光検出器４の受信信号から、環境に関する奥行き情報を取得するように構成される。したがって、各光検出器４に二重の機能が与えられる。

図３は、検出器構成部品２およびフィルタ構成部品３を通る側断面図を示す。フィルタマトリックス６を備えるフィルタ構成部品３は、検出器マトリックス８を備える検出器構成部品２に一体化して結合される。この目的のために、フィルタ構成部品３は、縁部領域にある接続箇所１２で検出器構成部品２に接着される。したがって、検出器構成部品２とフィルタ構成部品３とが互いに恒久的に結合される。したがって、検出器構成部品２とフィルタ構成部品３とが一体の構成要素を形成する。光検出器４は、検出器構成部品２とフィルタ構成部品３との間に形成される内部空間１３に封入される。したがって、個々の光検出器４は、湿気など外的な環境の影響から保護される。図示される例示的実施形態では、それぞれ１つの光検出器４が内部空間１３に個別に封入される。しかし、別の例示的実施形態では、２つ以上の光検出器４が内部空間１３に一緒に封入される。言い換えると、図３は、クリーンルームプロセスで、例えば一体化する接着剤接続によってフィルタマトリックス６を半導体ダイオード、すなわち光検出器４にシームレスに接合することを示すために、単一のＳＰＡＤ、したがって光検出器４の断面図面を示す。このようにして、検出器構成部品２とフィルタ構成部品３とからなる封入型の一体の構成要素が形成される。

図４は、本発明の第２の実施形態による代替フィルタマトリックス６の上面図を示す。ここでも、フィルタマトリックス６は、ベイヤーフィルタとして設計される。ここでもフィルタフレーム５内に配置されているフィルタマトリックス６は、第１の実施形態とは異なり、４行５列、すなわち２０個の光波長フィルタ７ａ～ｄを有する４×５フィルタマトリックス６である。図示されていないが、ＬｉＤＡＲシステム１の第２の実施形態における検出器マトリックス８は、それに対応して４×５検出器マトリックス８内に２０個の同一の検出器４を備え、したがってフィルタマトリックス６の構成は、ここでも検出器マトリックス８の構成に対応し、フィルタマトリックス６のそれぞれ１つの光波長フィルタ７ａ～ｄが、受信方向において検出器マトリックス８の１つの光検出器４の上流に配置される。ここでは、３つだけでなく４つの異なる光波長フィルタ７ａ～ｄが提供され、それぞれが特定の光波長域を透過する。

それにより、図４の代替のフィルタマトリックス６を有するＬｉＤＡＲシステム１は、第４の光波長域、すなわち赤外線を受け取るように構成された追加の第４の光検出器アレイを含む。すなわち、第４の光波長フィルタ７ｄは、赤外線のみを透過する赤外線フィルタである。したがって、第４の光波長域は、この例示的実施形態においても赤色光、緑色光、および青色光である第１の光波長域、第２の光波長域、および第３の光波長域とは異なる。３つの赤外線フィルタ７ｄの下流に配置された光検出器４は、第４の光検出器アレイを形成し、第４の光検出器アレイは、上流に配置された赤外線フィルタ７ｄを通して、第４の波長域、すなわち赤外光の波長域を受け取るように構成される。したがって、３つの赤外線フィルタ７ｄは、ここでは３つの同一の単一光子アバランシェフォトダイオードからなる第４の光検出器アレイを定義する。図４から分かるように、第４の光検出器アレイにおける光検出器４の数は、第２の例示的実施形態における３つの別の光検出器アレイそれぞれにおける光検出器４の数よりも少ない。図４では、例示として、それぞれ１つの赤色フィルタ７ａ、緑色フィルタ７ｂ、青色フィルタ７ｃ、および赤外線フィルタ７ｄに参照符号を付してある。それぞれのハッチングは、それぞれ同じ光波長に対する透過性を有するそれぞれ別の光波長フィルタ７ａ～ｄを示すが、見やすくするためにそれらのフィルタには参照符号を付していない。

このようにして、ＬｉＤＡＲシステム１、およびＬｉＤＡＲシステム１と動作接続された自動車が提供され、ＬｉＤＡＲシステム１は、環境に関する奥行き情報を検出するために光ビームで環境を走査するように構成され、ＬｉＤＡＲシステム１は、さらに、環境に関する色情報を検出するように構成される。示される解決策では、光検出器４の上流にそれぞれ１つの光波長フィルタ７ａ～ｄが配置され、したがって、光検出器４は光子を計数するだけでなく、色情報を選択的に受信するようにも構成される。次いで、評価電子機器１１が、色情報と奥行き情報との両方を評価し、例えば、光検出器４によって得られるＲＧＢ信号またはＲＧＢＩＲ信号を出力することができる。したがって、言い換えると、ＬｉＤＡＲシステム１は、奥行き情報を検出するための従来のＬｉＤＡＲ走査機能と、色情報を検出するためのパッシブカラーイメージカメラとを同時に提供する。

Claims (10)

1. 環境に関する奥行き情報を検出するために光ビームで前記環境を走査するように構成されたＬｉＤＡＲシステム（１）において、さらに、前記環境に関する色情報を検出するように構成されることを特徴とするＬｉＤＡＲシステム（１）。
2. 前記環境に関する前記色情報を検出するために、１つまたは複数の光検出器（４）の受信信号から色信号を生成するように構成された、請求項１に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）。
3. 第１の光検出器アレイと、第２の光検出器アレイとを備え、前記第１の光検出器アレイが、第１の光波長域を受け取るように構成され、前記第２の光検出器アレイが、第２の光波長域を受け取るように構成され、前記第１の光波長域が、前記第２の光波長域と少なくとも部分的に異なる、請求項２に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）。
4. 第３の光検出器アレイを備え、前記第３の光検出器アレイが、第３の光波長域を受け取るように構成され、前記第３の光波長域が、前記第１の光波長域と少なくとも部分的に異なり、かつ前記第２の光波長域と少なくとも部分的に異なる、請求項３に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）。
5. 第４の光検出器アレイを備え、前記第４の光検出器アレイが、第４の光波長域を受け取るように構成され、前記第４の光波長域が、前記第１の光波長域と少なくとも部分的に異なり、前記第２の光波長域と少なくとも部分的に異なり、かつ前記第３の光波長域と少なくとも部分的に異なる、請求項４に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）。
6. ２つ以上の光検出器アレイが共通の検出器マトリックスに配置され、一体の検出器構成部品を形成する、請求項３から５のいずれか一項に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）。
7. 前記光検出器（４）がそれぞれ、前記光検出器アレイの正確に１つに割り当てられ、それぞれの前記光検出器アレイによって受け取られるべき前記光波長域に対して透過性を有する光波長フィルタ（７ａ～ｃ）が、各光検出器（４）の上流に配置される、請求項３から６のいずれか一項に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）。
8. 複数の前記光波長フィルタ（７ａ～ｄ）が共通の検出器マトリックス（６）に配置され、一体のフィルタ構成部品（３）を形成し、前記フィルタマトリックス（６）の構成が前記検出器マトリックス（８）の構成に対応し、したがって前記光波長フィルタ（７ａ～ｄ）のそれぞれ１つが、前記光検出器（４）の１つの上流に配置される、請求項７に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）。
9. 前記光検出器（４）の少なくとも１つが、単一光子アバランシェフォトダイオードであり、前記単一光子アバランシェフォトダイオードの受信信号から奥行き情報も色情報も取得される、請求項２から７のいずれか一項に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）。
10. 請求項１から９のいずれか一項に記載のＬｉＤＡＲシステム（１）を備える自動車であって、前記ＬｉＤＡＲシステム（１）が動作接続された自動車。

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