JP2022500995A - 経済的最適化のためのアクティブバッテリ管理方法 - Google Patents
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Abstract
Description
電力は、単位時間当たりのエネルギーの量を特徴付ける。電力を最大化することは、各サイクルでのエネルギー容量の損失を最小限に抑えながら、充電時間を最小化するバランシング動作である。電気自動車用途では、電力の増加により、加速度の増加及び性能の向上が可能になる。典型的な充放電サイクルが24時間であるピークカットなどのグリッド用途では、電力の増加は、寿命の延長及び/又は設備の小規模化につながる。
以前の実験からのデータも分析して、各サイクル中及び経時的にセルの内部抵抗を特徴付けた。電流及び充電状態(SOC)の関数として内部抵抗をマッピングすることは、典型的には、様々なレートで完全なサイクルを実行することによって達成することができる。この分析は時間がかかり、更に、セルの寿命の開始時の内部抵抗のみを表す。この分析はまた、1回のサイクルの結果が以前のサイクルとは無関係ではないため、不正確であり得る。本明細書に開示されるアルゴリズムでランダム化することにより、この効果は軽減される。
電力を最大化するだけでなく、セル電力に対する充電プロファイル変数の影響の因果知識を使用して、健康状態(SOH)又はセル全体の内部抵抗などのバランシングなど他の効用指標を最適化することもできる。バッテリの経年劣化は、バッテリ寿命の開始時は(製造公差内で)かなり均一である傾向があるが、更なる充電/放電サイクルの各々により、ますます不均質かつ予測不可能になる。これは、あまり厳しくない用途においてそれらの寿命を延長するための方法として、新しい用途のために使用済みセルを再パッキングする際の重要な考慮事項である。一例は、グリッドレベルエネルギー貯蔵用のEVバッテリを再使用することである。セルの経時劣化のバランスをとることができるスマートバッテリ管理システムの開発は、安全で信頼性の高い耐久性のある動作を確実にし、アプリケーションを経済的に実行可能にするために重要である。各セルの内部抵抗、並びに均質なセルグループにわたるクラスタリングの正確な判定は、実際にセルのバランシングを定量的に実施するための有効なメカニズムである。
多くの用途では、バッテリは、天気、不定期の動作などにより、異なる環境条件に晒される。例示の目的で、本発明者らは、外部因子として周囲温度に焦点を当てた。これは、多くの用途に一般的であり、セル性能の大きな既知の効果を有する。本発明者らは、45℃の高温周囲温度下でオーブン内に配置された8個のセルを有する実験の第2のセットを実施した。結果は、最適な電荷プロファイルが環境条件によってどのように変化するかを示した。
ビークル・トゥ・グリッド(Vehicle−to−grid、V2G)は、バッテリ電動電気自動車、電気ハイブリッド自動車、又は水素燃料セル電気自動車などのプラグイン電気自動車が、電力グリッドと通信して、電力をグリッドに返すか、又は充電レートを制御することによって需要応答サービスを販売するシステムを指す。したがって、V2Gは、グリッド容量を有するプラグイン電気自動車と共に使用することができる。任意の所与の時点で、ほとんどの自動車が駐車されるため、電気自動車内のバッテリを使用して、自動車と電気分配ネットワークとの間の電気の流れを可能にする。V2G貯蔵能力はまた、電気自動車が、太陽及び風などの再生可能エネルギー源から発生した電気を貯蔵及び放電することを可能にすることができ、出力は天候及び1日のうちの時刻に応じて変動する。
LMP売は、現在の時間での電気の販売価格($/kWh)である。
LMP売は、予定された再充電時間での電気の購入価格($/kWh)である。
DCH効率は、放電効率である。
CH効率は、充電効率である。
T&Dは、送配電コスト($/kWh)である。
C放電=放電レート(kW/h)。
DoD=最大放電深度(初期容量に対する)。
スケジュールされた時間の充電は完了しなければならない。
充電プロファイル(各セグメントを通る電流、電圧、及び温度プロファイル)。
ΔN=充電状態を評価するための完全放電間のサイクル数。
セル:充電式リチウムイオンポリマーバッテリ巻回パウチセル、5.0×30×35mm、公称容量500mAh;黒鉛アノード及びLiCoO2カソード(E−Group,Mt.Laurel,New Jersey)。
平面又はより高次元空間の4つの点P0、P1、P2、及びP3は、三次ベジェ曲線を画定する。曲線は、P0で始まり、P1に向かい、P2の方向からP3に到達する。通常、曲線はP1又はP2を通過せず、これらの点は、方向情報を提供するためにのみ存在する。P1とP2との間の距離は、曲線がP2に向かう前にP1に向かって「どれくらいの距離」及び「どれくらいの速さ」で移動するかを決定する。
B(t)=(1−t)BP0,P1,P2(t)+tBP1,P2,P3(t),0≦t≦1
B(t)=(1−t)3P0+3(1−t)2tP1+3(1−t)t2P2+t3P3,0≦t≦1
P1及びP2のいくつかの選択肢については、曲線はそれ自体と交差してもよく、又は尖点を含んでもよい。
Claims (22)
- アクティブバッテリ管理のための方法であって、
バッテリの充電又は放電中にランダム化され制御された信号を注入する工程であって、電力グリッドから前記バッテリを充電することを含む、注入する工程と、
正常動作範囲及び制約内で前記信号注入が起こることを保証する工程と、
前記制御された信号に応答して前記バッテリの性能を監視する工程と、
前記バッテリ性能と前記制御された信号との間の因果関係についての信頼区間を計算する工程と、
前記計算された信頼区間に基づいて前記バッテリの前記充電又は放電の最適信号を選択する工程であって、経済的利益と引き換えに前記バッテリを前記電力グリッドに放電することを含む、選択する工程と、を含む、方法。 - 前記制御された信号が、充電プロファイル又は放電プロファイルを含む、請求項1に記載の方法。
- 前記制御された信号が、充電レート又は放電レートを含む、請求項1に記載の方法。
- 前記制御された信号が、充電プロファイルエンドポイント又は放電プロファイルエンドポイントを含む、請求項1に記載の方法。
- 前記正常動作範囲が、制御情報及び動作制約に基づいて生成された可能な制御状態の多次元空間を含む、請求項1に記載の方法。
- 前記選択する工程が、環境条件を含む外部データに基づいて前記最適信号を選択することを更に含む、請求項1に記載の方法。
- 前記環境条件が、前記バッテリの周囲の温度、湿度、又は気流のうちの少なくとも1つを含む、請求項6に記載の方法。
- 前記選択する工程が、前記電力グリッドに戻る放電深度を選択することを更に含む、請求項1に記載の方法。
- 前記バッテリがバッテリのパックを含む、請求項1に記載の方法。
- 前記経済的利益が、正味の利益又は所有権の総コストのうちの1つである、請求項1に記載の方法。
- アクティブバッテリ管理のための方法であって、
バッテリの充電又は放電のための信号注入を提供する工程であって、電力グリッドから前記バッテリを充電することを含む、提供する工程と、
前記信号注入に対応する応答信号を受信する工程と、
前記応答信号の効用を測定する工程と、
前記バッテリの充電又は放電に関するデータにアクセスする工程であって、経済的利益と引き換えに前記バッテリを前記電力グリッドに放電することを含む、アクセスする工程と、
前記応答信号の前記効用に基づいて前記データを修正する工程と、を含む、方法。 - 前記信号注入が、充電プロファイル又は放電プロファイルを含む、請求項11に記載の方法。
- 前記信号注入が、充電レート又は放電レートを含む、請求項11に記載の方法。
- 前記信号注入が、充電プロファイルエンドポイント又は放電プロファイルエンドポイントを含む、請求項11に記載の方法。
- 前記アクセスする工程が、ルックアップテーブルにアクセスすることを含む、請求項11に記載の方法。
- 前記信号注入が、空間的到達範囲を有する、請求項11に記載の方法。
- 前記信号注入が、時間的到達範囲を有する、請求項11に記載の方法。
- 前記修正する工程が、環境条件を含む外部データに基づいて前記データを修正することを更に含む、請求項11に記載の方法。
- 前記環境条件が、前記バッテリの周囲の温度、湿度、又は気流のうちの少なくとも1つを含む、請求項18に記載の方法。
- 前記提供する工程が、前記電力グリッドに戻る放電深度を選択することを更に含む、請求項11に記載の方法。
- 前記バッテリがバッテリのパックを含む、請求項11に記載の方法。
- 前記経済的利益が、正味の利益又は所有権の総コストのうちの1つである、請求項11に記載の方法。
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