JP2022157357A5 - - Google Patents
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特に本例のハブユニット軸受１は、軸方向外側の大径側鍔部１０ａの軸方向内側面（ころ摺接面１２ａ）と外周面との接続部の局所的な過熱を防止すべく、大径側鍔部１０ａの外周面の軸方向内側部分に傾斜面部１３を形成しており、スリンガ２６の筒状部２８を外嵌固定する円筒面部１４ａの長さを確保しにくい構造を備える。このため、本例のハブユニット軸受１によれば、ハブ３に対するスリンガ２６の嵌合力を十分に確保することができるといった効果を顕著に得ることができる。
［第３例］
図６は、本発明の実施の形態の第３例を示している。本例は、本発明を、転動体として玉を使用したハブユニット軸受に適用した例である。このため、ハブ３ａは、外周面に、円弧形の断面形状（母線形状）を有する複列の内輪軌道９ｃを備え、かつ、内輪軌道９ｃと軸方向に隣接する部分に肩部４４を備える。なお、図６では、軸方向外側の内輪軌道９ｃ、および、軸方向外側の内輪軌道９ｃの軸方向外側に隣接する部分に備えられた肩部４４のみを図示している。
図６は、本発明の実施の形態の第３例を示している。本例は、本発明を、転動体として玉を使用したハブユニット軸受に適用した例である。このため、ハブ３ａは、外周面に、円弧形の断面形状（母線形状）を有する複列の内輪軌道９ｃを備え、かつ、内輪軌道９ｃと軸方向に隣接する部分に肩部４４を備える。なお、図６では、軸方向外側の内輪軌道９ｃ、および、軸方向外側の内輪軌道９ｃの軸方向外側に隣接する部分に備えられた肩部４４のみを図示している。
本例では、スリンガ２６の筒状部２８を円筒面部１４ｃに締り嵌めで外嵌固定した状態で、折れ曲がり部３０を、段部４５の径方向外側に位置させている。すなわち、折れ曲がり部３０の先端部を、段部４５に近接対向させるか、または、筒状部２８の軸方向内側の端部が径方向外側に向けて変形しない程度に軽く接触させている。
図７（Ｄ）に示す変形例の第４例では、段部４５の軸方向中間部に円形の断面形状を有する止め輪４３を係止し、かつ、止め輪４３により、スリンガ２６ａを構成する折れ曲がり部３０ａの軸方向内側の端部を抑え付けている。具体的には、止め輪４３の軸方向外側の端部を、断面Ｕ字形の折れ曲がり部３０ａの軸方向内側の端部に突き当てている。これにより、ハブ３ａに対するスリンガ２６ａの軸方向内側への相対移動をより確実に防止している。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2021061532A JP2022157357A (ja) | 2021-03-31 | 2021-03-31 | ハブユニット軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2021061532A JP2022157357A (ja) | 2021-03-31 | 2021-03-31 | ハブユニット軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2022157357A JP2022157357A (ja) | 2022-10-14 |
| JP2022157357A5 true JP2022157357A5 (ja) | 2023-11-10 |
Family
ID=83559666
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2021061532A Pending JP2022157357A (ja) | 2021-03-31 | 2021-03-31 | ハブユニット軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2022157357A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102022133412A1 (de) | 2022-12-15 | 2024-06-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Radlagereinheit, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
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2021
- 2021-03-31 JP JP2021061532A patent/JP2022157357A/ja active Pending
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