JP2022127347A - 電力供給設備の異常検出装置 - Google Patents

Abstract

【課題】中央監視設備側で容易にＭＣＣＢの異常状態を把握でき、ひいては、迅速に蓄電池設備を通常状態に復帰させることができる。【解決手段】実施形態の電力供給設備の異常検出装置は、所定の電力源からの電力を所定の負荷に対して供給する電力供給設備における異常検出を行う。そして、電力供給設備の異常検出装置は、所定の電力供給経路上に設けられたＭＣＣＢの主接点に連動する補助接点の状態を検出し、主接点が非導通状態である場合に通信路を介して中央監視装置に通知する通知回路を備える。【選択図】図１

Description

本発明の実施形態は、電力供給設備の異常検出装置に関する。

従来、発電設備において、停電時の非常用発電装置電源やエンジン始動用として必ず電力供給設備としての蓄電池設備を設けているものが知られている。
このような蓄電池設備においては、蓄電池の点検時に、制御用電源を供給する電力供給経路に設けられたＭＣＣＢ（Molded Case Circuit Breaker）及びエンジン始動時にエンジンに電力を供給する電力供給経路に設けられたＭＣＣＢを切り状態（オフ状態）としていた。

特開２０１０－０１１６７８号公報 実開昭４８－０１２５５５号公報 特開２０１７－１４３７０１号公報

従って、蓄電池の点検後にこれらのＭＣＣＢを入り状態（オン状態）とする必要がある。
ところで、これらのＭＣＣＢを切り状態のままとした場合、エンジンコントローラに電源が供給されないこととなり、中央監視設備側では、発電設備が始動不可状態となるとともに、故障状態ではないため警報も出ない状態となっていた。
この場合において、エンジンコントローラに電源が供給されていなければ「始動準備完了」が成立しない。
このため、中央監視設備側で発電設備が始動できない旨は確認できるものの、その原因を突き止めるのに時間がかかることとなっていた。
また、蓄電池点検後にＭＣＣＢを入れ忘れる事例はしばしば見受けられ、その原因を突き止めるのに時間がかかる状態となることも多かった。

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、中央監視設備側で容易にＭＣＣＢの異常状態を把握でき、ひいては、迅速に蓄電池設備を通常状態に復帰させることが可能な電力供給設備の異常検出装置を提供することを目的としている。

実施形態の電力供給設備の異常検出装置は、所定の電力源からの電力を所定の負荷に対して供給する電力供給設備における異常検出を行う。
電力供給設備の異常検出装置は、所定の電力供給経路上に設けられたＭＣＣＢの主接点に連動する補助接点の状態を検出し、前記主接点が非導通状態である場合に通信路を介して中央監視装置に通知する通知回路を備える。

図１は、第１実施形態の蓄電池システムの概要構成ブロック図である。 図２は、通知回路として機能するリレー回路の一例の説明図である。 図３は、第２実施形態の蓄電池システムの概要構成ブロック図である。 図４は、通知回路として機能するリレー回路の一例の説明図である。

次に図面を参照して実施形態について説明する。
［１］第１実施形態
図１は、第１実施形態の蓄電池システムの概要構成ブロック図である。
蓄電池システム１０は、自動充電装置１１と、ＭＣＣＢ１２と、蓄電装置１３と、切替回路１４と、リレー回路１５と、コントローラ１６と、を備えている。

上記構成において、蓄電池システム１０は、商用交流電源２１から供給された交流電力の交流－直流変換を行って、直接あるいは蓄電装置１３を介して負荷である発電設備２２に供給し、発電設備２２を構成するエンジンコントローラ２２Ａに電源を供給する。
ここで、交流電力としては、例えば、２００Ｖ、５０Ｈｚの交流電源が蓄電池システム１０の自動充電装置１１に供給される。

自動充電装置１１は、商用交流電源２１から供給された交流電源を直流電源に変換して直流電力として、蓄電装置１３あるいは負荷である発電設備２２に供給する。
ＭＣＣＢ１２は、自動充電装置１１あるいは蓄電装置１３から供給された直流電源を切替回路１４を介して発電設備２２に供給する。
ここで、ＭＣＣＢ１２は、発電設備２２への電力供給を行う電力供給回路を構成する主接点に連動する補助接点（いわゆるＡＸ端子）を備えている。

蓄電装置１３は、自動充電装置１１から供給された直流電力に基づいて充電行うともに、蓄電電力を切替回路１４を介して直流電力として発電設備２２に供給する。
切替回路１４は、コントローラ１６の制御下で、自動充電装置１１あるいは蓄電装置１３のいずれかに電力供給元を切り替える。

リレー回路１５は、通知回路として機能し、ＭＣＣＢ１２の補助接点の状態を検知して、ＭＣＣＢ１２の主接点が開状態（補助接点が閉状態）である場合に、ＭＣＣＢ１２が入れ忘れの状態である旨を通信路２３を介して中央監視設備２４に通知する。

図２は、通知回路として機能するリレー回路の一例の説明図である。
図２において、通知回路１５は、第１常開（ノーマリーオフ）接点ＳＷ１と、第２常開接点ＳＷ２と、常閉（ノーマリーオン）接点ＳＷ３と、コモンラインＣＬと、を備えている。

上記構成において、第１常開接点ＳＷ１は、コモンラインＣＬに直列に接続され、発電設備２２において想定している一つ又はまたは複数の重故障（例えば、発電機異常等）のうち少なくとも一つの重故障が発生した場合に、閉状態となって第１故障検出信号ＳＧ１を通信路２３を介して中央監視設備２４に出力し、想定されたいずれかの重故障が発生したことを第１通信ライン２３Ａを介して通知する。

また、第２常開接点ＳＷ２は、コモンラインＣＬに直列に接続され、発電設備２２において想定している一つ又は複数の軽故障（例えば、通知ランプ故障等）のうち少なくとも一つのが発生した場合に、閉状態となって第２故障検出信号ＳＧ２を通信路２３を介して中央監視設備２４に出力し、想定されたいずれかの軽故障が発生したことを第２通信ライン２３Ｂを介して通知する。

さらに、常閉接点ＳＷ３は、第２常開接点ＳＷ２と並列に接続されており、ＭＣＣＢ１２の主接点が開状態であり補助接点が閉状態となった場合に、閉状態となって、第２故障検出信号ＳＧ２をＭＣＣＢ１２が入れ忘れの状態であることを第２通信ライン２３Ｂを介して通知する。

以上の説明のように、第１故障検出信号ＳＧ１は、想定されたいずれかの重故障が発生したことを通知するものであるが、第２故障検出信号ＳＧ２は、想定されたいずれかの軽故障が発生したこと、あるいは、ＭＣＣＢ１２の主接点が開状態であることを通知するものとなっている。

したがって、第２故障検出信号ＳＧ２が軽故障が発生したことを通知するものであるか、ＭＣＣＢ１２の主接点が開状態であることを通知するものであるかは、発電設備２２が稼働状態（少なくとも発電設備２２を構成しているエンジンコントローラ２２Ａに電源が供給されている状態）にあるか否かに基づいて中央監視設備２４側で判断することとなる。

すなわち、中央監視設備２４は、発電設備２２が稼働状態で第２故障検出信号ＳＧ２が出力された場合には、軽故障が発生していると判断する。また、中央監視設備２４は、発電設備２２が非稼働状態で第２故障検出信号ＳＧ２が出力された場合には、ＭＣＣＢ１２の主接点が開状態であると判断する。

次に第１実施形態の動作を説明する。
まず正常時の動作を説明する。
正常時には、蓄電池システム１０のＭＣＣＢ１２の主接点が閉状態（ＭＣＣＢ１２は、入り状態）であり、ＭＣＣＢ１２の補助接点は、開状態となっているものとする。
また、発電設備２２においては、重故障及び軽故障のいずれも発生していないものとする。

この結果、リレー回路１５の第１常開接点ＳＷ１は、開状態のままであり、第１故障検出信号ＳＧ１が通信路２３の第１通信ライン２３Ａを介して中央監視設備２４に出力されることはない。
同様に、リレー回路１５の第２常開接点ＳＷ２は、開状態のままであり、第２故障検出信号ＳＧ２が通信路２３の第２通信ライン２３Ｂを介して中央監視設備２４に出力されることはない。

さらにＭＣＣＢ１２の主接点は閉状態であり、補助接点は開状態のままであるので、リレー回路１５の常閉接点は、開状態となっている。
すなわち、ＭＣＣＢ１２は、正常状態であり発電設備２２に対して電力を供給可能な状態となっている。

したがって、リレー回路１５から第１故障検出信号ＳＧ１及び第２故障検出信号ＳＧ２が出力されることは無い。これにより、中央監視設備２４は、重故障及び軽故障のいずれも発生しておらず、さらに、ＭＣＣＢも正常に投入されて主接点が閉状態であり、発電設備に電力供給可能な状態となっていることを検出することとなる。

次に重故障発生時の動作を説明する。
この場合において、蓄電池システム１０のＭＣＣＢ１２の主接点が閉状態（ＭＣＣＢ１２は、入り状態）であり、ＭＣＣＢ１２の補助接点は、開状態となっているものとする。
この結果、発電設備２２は、稼働状態（少なくとも発電設備２２を構成しているエンジンコントローラ２２Ａに電源が供給されている状態）にある。

そして、重故障発生の結果、リレー回路１５の第１常開接点ＳＷ１は、閉状態となる。
これにより、第１通信ライン２３Ａ及びコモンラインＣＬは、導通状態となり、第１故障検出信号ＳＧ１が通信路２３の第１通信ライン２３Ａを介して中央監視設備２４に出力される。
一方、リレー回路１５の第２常開接点ＳＷ２は、開状態のままであり、第２故障検出信号ＳＧ２が通信路２３の第２通信ライン２３Ｂを介して中央監視設備２４に出力されることはない。

さらにＭＣＣＢ１２の主接点は閉状態であり、補助接点は開状態のままであるので、リレー回路１５の常閉接点は、開状態となっている。
すなわち、ＭＣＣＢ１２は、正常状態であり発電設備２２に対して電力を供給可能な状態となっている。

したがって、リレー回路１５から第１故障検出信号ＳＧ１のみが出力される。これにより、中央監視設備２４は、ＭＣＣＢが正常に投入されて主接点が閉状態であり、発電設備に電力供給可能な状態となっているが、重故障が発生していることを検出することとなる。そして、中央監視設備２４は、警報発報処理等の重故障発生時の処理を実行する。

次に軽故障発生時の動作を説明する。
この場合において、蓄電池システム１０のＭＣＣＢ１２の主接点が閉状態（ＭＣＣＢ１２は、入り状態）であり、ＭＣＣＢ１２の補助接点は、開状態となっているものとする。
この結果、発電設備２２は、稼働状態（少なくとも発電設備２２を構成しているエンジンコントローラ２２Ａに電源が供給されている状態）にある。

そして、軽故障発生の結果、リレー回路１５の第２常開接点ＳＷ２は、閉状態となる。
これにより、第２通信ライン２３Ｂ及びコモンラインＣＬは、導通状態となり、第２故障検出信号ＳＧ２が通信路２３の第２通信ライン２３Ｂを介して中央監視設備２４に出力される。
一方、リレー回路１５の第１常開接点ＳＷ１は、開状態のままであり、第１故障検出信号ＳＧ１が通信路２３の第１通信ライン２３Ａを介して中央監視設備２４に出力されることはない。

さらにＭＣＣＢ１２の主接点は閉状態であり、補助接点は開状態のままであるので、リレー回路１５の常閉接点は、開状態となっている。
すなわち、ＭＣＣＢ１２は、正常状態であり発電設備２２に対して電力を供給可能な状態となっている。

したがって、リレー回路１５から第２故障検出信号ＳＧ２のみが出力される。これにより、中央監視設備２４は、ＭＣＣＢが正常に投入されて主接点が閉状態であり、発電設備に電力供給可能な状態となっているが、軽故障が発生していることを検出することとなる。そして、中央監視設備２４は、警報発報処理等の軽故障発生時の処理を実行する。

次にＭＣＣＢの投入忘れ時の動作を説明する。
この場合において、蓄電池システム１０のＭＣＣＢ１２の主接点が開状態（ＭＣＣＢ１２は、切り状態）であり、ＭＣＣＢ１２の補助接点は、閉状態となっているものとする。
この結果、発電設備２２は、非稼働状態（エンジンコントローラ２２Ａに電源が供給されていない状態）にある。

このとき、エンジンコントローラ２２Ａに電源が供給されていないので、リレー回路１５の第１常開接点ＳＷ１は、開状態のままであり、第１故障検出信号ＳＧ１が通信路２３の第１通信ライン２３Ａを介して中央監視設備２４に出力されることはない。
同様に、リレー回路１５の第２常開接点ＳＷ２は、開状態のままであり、第２故障検出信号ＳＧ２が通信路２３の第２通信ライン２３Ｂを介して中央監視設備２４に出力されることはない。

一方、ＭＣＣＢ１２の主接点は開状態であり、補助接点は閉状態となっているので、リレー回路１５の常閉接点は、閉状態となる。
すなわち、ＭＣＣＢ１２は、異常状態（未投入状態）であり発電設備２２に対して電力の供給ができない状態となっている。

したがって、リレー回路１５から第２故障検出信号ＳＧ２のみが出力される。
これにより、中央監視設備２４は、エンジンコントローラ２２Ａに電源が供給されておらず、発電設備２２は、非稼働状態であることは把握できる。
このため、中央監視設備２４は、ＭＣＣＢ１２が未投入であり、ＭＣＣＢ１２の主接点が閉状態であり、発電設備２２に電力が供給されていないことを検出することとなる。

これにより、中央監視設備２４は、ＭＣＣＢ１２が未投入であることを通知するとともに、監視者にＭＣＣＢの投入を促す情報を報知し、監視者は、ＭＣＣＢが未投入であることをメンテナンス作業者に通知することとなる。
したがって、メンテナンス作業者は、発電設備２２が再稼働状態に移行可能となるように、ＭＣＣＢ１２を投入する。

これにより、蓄電池システム１０のＭＣＣＢ１２の主接点が閉状態（ＭＣＣＢ１２は、入り状態）とされ、ＭＣＣＢ１２の補助接点は、開状態となって、リレー回路１５から第２故障検出信号ＳＧ２の出力が停止する。
この結果、監視者は、発電設備２２にＭＣＣＢ１２を介して電力が供給されている正常状態に移行したことを把握することができる。

以上の説明においては、重故障発生時と軽故障発生時とを分けて説明したが、重故障及び軽故障が同時に発生した場合であって、ＭＣＣＢ１２が正常に投入されている状態においては、リレー回路１５から第１故障検出信号ＳＧ１及び第２故障検出信号ＳＧ２が出力される。

これにより、中央監視設備２４は、ＭＣＣＢが正常に投入されて主接点が閉状態であり、発電設備に電力供給可能な状態となっているが、重故障及び軽故障が発生していることを検出することとなる。そして、中央監視設備２４は、警報発報処理等の重故障及び軽故障発生時の処理を実行する。

以上の説明のように、本第１実施形態によれば、ＭＣＣＢ１２が未投入であることに起因する発電設備２２の始動不可状態において、その原因がＭＣＣＢ１２であることを確実に警報として報知でき、容易に発電設備２２を始動可能状態に移行させることが可能な電力供給設備の異常検出装置を構成することができる。

［２］第２実施形態
図３は、第２実施形態の蓄電池システムの概要構成ブロック図である。
図３において、図１と同様の部分には、同一の符号を付すものとする。
制御電源供給システム３０は、制御電源装置３１と、ＭＣＣＢ３２と、異常警報回路３３と、リレー回路３４と、コントローラ３５と、を備えている。

上記構成において、制御電源供給システム３０は、制御電源装置３１から供給された制御電源をＭＣＣＢ３２を介して負荷である発電設備２２に供給し、発電設備２２を構成するエンジンコントローラ２２Ａに制御電源を供給する。
ここで、制御電源としては、例えば、１００Ｖ、５０Ｈｚの交流電源が挙げられる。

制御電源装置３１は、ＭＣＣＢ３２を介して異常警報回路３３及び負荷である発電設備２２を構成するエンジンコントローラ２２Ａに制御電源ＣＰＷを供給する。
ＭＣＣＢ３２は、制御電源装置３１から供給された制御電源を、主接点を介して異常警報回路３３及び発電設備２２を構成するエンジンコントローラ２２Ａに供給する。

異常警報回路３３は、図示しないセンサを有し発電設備２２が設置された部屋の異常（例えば、火災センサを有し、火災発生）を検出して警報出力を行う。
リレー回路３４は、通知回路として機能し、制御電源ＣＰＷの電圧を検出して、制御電源の電圧が検出されない場合に、すなわち、ＭＣＣＢ１２の主接点が開状態である場合に、ＭＣＣＢ１２が入れ忘れの状態であるとして、通信路２３を介して中央監視設備２４に通知する。

図４は、通知回路として機能するリレー回路の一例の説明図である。
図４において、通知回路３４は、第１常開（ノーマリーオフ）接点ＳＷ１１と、第２常開接点ＳＷ１２と、常閉（ノーマリーオン）接点ＳＷ１３と、コモンラインＣＬ１と、を備えている。

上記構成において、第１常開接点ＳＷ１１は、コモンラインＣＬに直列に接続され、発電設備２２において想定している一つ又はまたは複数の第１重故障（例えば、発電機異常等）のうち少なくともいずれか一つの重故障が発生した場合に、閉状態となって故障検出信号ＳＧ１０を通信路２３を介して中央監視設備２４に出力し、想定されたいずれかの重故障が発生したことを通信ライン２３Ｃを介して通知する。

また、第２常開接点ＳＷ２は、第１常開接点ＳＷ１１と並列に接続され、発電設備２２において想定している第１常開接点ＳＷ１１に割り当てられている重故障以外の他の一つ又は複数の重故障のうち少なくともいずれか一つが発生した場合に、閉状態となって故障検出信号ＳＧ１０を通信路２３を介して中央監視設備２４に出力し、想定されたいずれかの重故障が発生したことを通信ライン２３Ｃを介して通知する。

さらに、常閉接点ＳＷ１３は、第１常開接点ＳＷ１１及び第２常開接点ＳＷ１２と並列に接続されており、制御電源の電圧が検出されている場合、すなわち、ＭＣＣＢ３２の主接点が閉状態である場合に、閉状態を維持する。
そして、常閉接点ＳＷ１３は、制御電源ＣＰＷの電圧が検出されない場合、すなわち、ＭＣＣＢ３２の主接点が開状態である場合に、開状態となって、故障検出信号ＳＧ１０を通信路２３を介して中央監視設備２４に出力する。

したがって、第１常開接点ＳＷ１１、第２常開接点ＳＷ１２あるいは常閉接点ＳＷ１３のいずれかが閉状態となっている場合には、故障検出信号ＳＧ１０が出力されることとなるので、いずれの状態であるかは故障検出信号ＳＧ１０の出力だけでは判断はできない。

しかしながら、故障検出信号ＳＧ１０が重故障が発生したことを通知するものであるか、ＭＣＣＢ１２の主接点が開状態であることを通知するものであるかは、発電設備２２を構成しているエンジンコントローラ２２Ａに制御電源が供給されている状態にあるか否か、すなわち、エンジンコントローラ２２Ａが稼働状態か否かに基づいて中央監視設備２４側で判断することとなる。

すなわち、中央監視設備２４は、発電設備２２が稼働状態で故障検出信号ＳＧ１０が出力された場合には、重故障が発生していると判断する。また、中央監視設備２４は、エンジンコントローラ２２Ａが非稼働状態で故障検出信号ＳＧ１０が出力された場合には、ＭＣＣＢ１２の主接点が開状態であると判断する。

次に第２実施形態の動作を説明する。
まず正常時の動作を説明する。
正常時には、蓄電池システム１０のＭＣＣＢ３２の主接点が閉状態（ＭＣＣＢ３２は、入り状態）であるものとし、発電設備２２においては、いずれの重故障も発生していないものとする。

この結果、リレー回路３４の第１常開接点ＳＷ１１第２常開接点ＳＷ１２及び常閉接点ＳＷ１３は開状態のままであり、故障検出信号ＳＧ１０が通信路２３の通信ライン２３Ｃを介して中央監視設備２４に出力されることはない。
これにより、中央監視設備２４は、重故障のいずれも発生しておらず、さらに、ＭＣＣＢ３２も正常に投入されて主接点が閉状態であり、発電設備２２のエンジンコントローラ２２Ａに制御電源ＣＰＷが供給可能な状態となっていることを検出することとなる。

次に重故障発生時の動作を説明する。
この場合において、制御電源供給システム３０のＭＣＣＢ３２の主接点が閉状態（ＭＣＣＢ３２は、入り状態）であるものとする。
この結果、発電設備２２のエンジンコントローラ２２Ａに制御電源ＣＰＷが供給されている状態にある。

そして、重故障発生の結果、リレー回路３４の第１常開接点ＳＷ１１あるいは第２常開接点ＳＷ１２の少なくとも一方が閉状態となる。
これにより、通信ライン２３Ｃ及びコモンラインＣＬは、導通状態となり、故障検出信号ＳＧ１０が通信路２３の通信ライン２３Ｃを介して中央監視設備２４に出力される。

さらにＭＣＣＢ３２の主接点は閉状態であるので、リレー回路３４の常閉接点ＳＷ１３は、開状態となっている。
すなわち、ＭＣＣＢ３２は、正常状態であり発電設備２２に対して制御電源ＣＰＷを供給可能な状態となっている。

これにより、中央監視設備２４は、ＭＣＣＢ３２が正常に投入されて主接点が閉状態であり、発電設備２２のエンジンコントローラ２２Ａに制御電力ＣＰＷが供給可能な状態となっているので、重故障が発生していることを検出することとなる。そして、中央監視設備２４は、警報発報処理等の重故障発生時の処理を実行する。

次にＭＣＣＢ３２の投入忘れ時の動作を説明する。
この場合において、制御電源供給システム３０のＭＣＣＢ３２の主接点が開状態（ＭＣＣＢ１２は、切り状態）であるものとする。
この結果、発電設備２２のエンジンコントローラ２２Ａに制御電源ＣＰＷが供給されていない状態にある。

このとき、発電設備２２のエンジンコントローラ２２Ａに制御電源ＣＰＷが供給されていないが、重故障は発生していないので、第１常開接点ＳＷ１１及び第２常開接点ＳＷ１２は、開状態のままである。

また、ＭＣＣＢ３２の主接点は開状態であるので、リレー回路３４の常閉接点ＳＷ１３は、閉状態のままとなる。
すなわち、ＭＣＣＢ３２は、異常状態（未投入状態）であり発電設備２２に対して制御電力ＣＰＷの供給ができない状態となっている。

したがって、リレー回路３４から故障検出信号ＳＧ１０が出力される。

一方、中央監視設備２４は、エンジンコントローラ２２Ａに制御電源が供給されていないことに起因して、エンジンコントローラ２２Ａの応答がないため、発電設備２２が、非稼働状態であることが把握できる。
このため、中央監視設備２４は、ＭＣＣＢ３２が未投入であり、発電設備２２に制御電力ＣＰＷが供給されていないことを検出することとなる。

これにより、中央監視設備２４は、ＭＣＣＢ３２が未投入であることを通知するとともに、監視者にＭＣＣＢ３２の投入を促す情報を報知し、監視者は、ＭＣＣＢ３２が未投入であることをメンテナンス作業者に通知することとなる。
したがって、メンテナンス作業者は、発電設備２２が再稼働状態に移行可能となるように、ＭＣＣＢ３２を投入することができる。

これにより、制御電源供給システム３０のＭＣＣＢ３２の主接点が閉状態（ＭＣＣＢ１２は、入り状態）とされ、発電設備２２には、制御電源ＣＰＷが供給されることとなるので、リレー回路３４の常閉接点ＳＷ１３は、開状態に移行することとなり、故障検出信号ＳＧ１０の出力が停止する。

この結果、監視者は、発電設備２２にＭＣＣＢ３２を介して制御電力が供給されている正常状態に移行したことを把握することができる。

以上の説明のように、本第２実施形態によれば、ＭＣＣＢ３２が未投入であることに起因する発電設備２２に対する制御電源が未供給であることに起因する始動不可状態において、その原因がＭＣＣＢ３２であることを確実に警報として報知でき、容易に発電設備２２に制御電源ＣＰＷ供給して始動可能状態に移行させることが可能な電力供給設備の異常検出装置を構成することができる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

例えば、以上の説明においては、リレー回路１５を蓄電池システム１０が備えている場合について説明したが、リレー回路１５と同等の機能を有するリレー回路を蓄電池システム１０及び発電設備２２に接続して、同様に中央監視設備２４に通知を行うように構成することも可能である。

１０ 蓄電池システム
１１ 自動充電装置
１２ ＭＣＣＢ
１３ 蓄電装置
１４ 切替回路
１５ リレー回路
１５ 通知回路
１６ コントローラ
２１ 商用交流電源
２２ 発電設備
２２Ａ エンジンコントローラ
２３ 通信路
２３Ａ 第１通信ライン
２３Ｂ 第２通信ライン
２３Ｃ 通信ライン
２４ 中央監視設備
３０ 制御電源供給システム
３１ 制御電源装置
３２ ＭＣＣＢ
３３ 異常警報回路
３４ 通知回路
３４ リレー回路
３５ コントローラ
ＳＧ１ 第１故障検出信号
ＳＧ２ 第２故障検出信号
ＳＧ１０ 故障検出信号
ＳＷ１ 第１常開接点
ＳＷ２ 第２常開接点
ＳＷ３ 常閉接点
ＳＷ１１ 第１常開接点
ＳＷ１２ 第２常開接点
ＳＷ１３ 常閉接点
ＣＬ、ＣＬ１ コモンライン
ＣＰＷ 制御電源

Claims (5)

1. 所定の電力源からの電力を所定の負荷に対して供給する電力供給設備における異常検出を行う電力供給設備の異常検出装置において、
   所定の電力供給経路上に設けられたＭＣＣＢの主接点に連動する補助接点の状態を検出し、前記主接点が非導通状態である場合に通信路を介して中央監視装置に通知する通知回路を備えた、
   電力供給設備の異常検出装置。
2. 前記主接点は、前記電力供給経路である前記負荷に対する電源供給経路上に設けられている、
   請求項１に記載の電力供給設備の異常検出装置。
3. 前記主接点は、前記電力供給経路である所定の制御用電源からの制御電源供給経路上に設けられている、
   請求項１に記載の電力供給設備の異常検出装置。
4. 前記通知回路は、前記補助接点に連動するリレー回路として構成されている、
   請求項１乃至請求項３のいずれか一項に記載の電力供給設備の異常検出装置。
5. 前記電力源は、商用電源の電力変換を行う電力変換装置、前記電力変換装置の電力を蓄える蓄電装置あるいは制御電源である、
   請求項１乃至請求項４のいずれか一項に記載の電力供給設備の異常検出装置。

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