JP2022102753A - 電磁式ガス燃料噴射弁 - Google Patents

Abstract

【課題】ガス燃料及びこれに含まれるオイルを横向き通路から摺動クリアランス部へと流れ易くして、可動コアの摺動性を高めて摩耗を低減すると共に、横向き通路でのオイルの蓄積滞留を抑制してシート部材のオイルに因る劣化を抑え、ガス燃料噴射弁の寿命向上を図る。【解決手段】弁ハウジング２に嵌装される可動コア１５と、コイル２５ｂの内側に配置され且つ弁ハウジング２に固定されて可動コア１５の他端面１５ｂに対向する固定コア３０と、固定コア３０に対し接離可能として可動コア１５の他端面１５ｂに固着されるシート部材２４とを備え、可動コア１５は、これの外周の摺動面１５ｅと弁ハウジング２の内周面との間に形成される摺動クリアランス部４５に外端が開口し且つ可動コア中心部の燃料供給縦通路２０に内端が開口する横向き通路２２を有し、横向き通路２２は、可動コア１５の軸方向でノズル部材１１に向かって可動コア１５の外周側に傾斜して延びる。【選択図】 図２

Description

本発明は、ＰＮＧ，ＬＰＧ等の天然ガスを燃料として内燃機関に供給する電磁式ガス燃料噴射弁に関し、特に、弁ハウジングと、平坦な弁座と該弁座の中心部を貫通するノズル孔とを有して弁ハウジングの一端部に固設される金属製のノズル部材と、弁座と協働してノズル孔を開閉するゴム製の着座部材を一端面に有して弁ハウジングに摺動自在に嵌装される、弁体を兼ねる可動コアと、弁ハウジングに支持されるコイルと、弁ハウジングに固定されて可動コアの他端面に対向する固定コアと、固定コアに対し接離可能として可動コアの他端面に固着されるシート部材と、可動コアを弁座側に付勢する戻しばねとを備えており、可動コアが、これの外周面の少なくとも一部に、弁ハウジングの内周面に摺動可能な摺動面を有し、且つガス燃料をノズル孔側に導く燃料供給縦通路を可動コアの中心部に有しており、コイルの励磁時に固定コアが可動コアを吸引して着座部材を弁座から離座させるようにしたものの改良に関する。

このような電磁式燃料ガス噴射弁は、例えば下記特許文献１に開示されているように、既に知られている。

特開２００７－４０２４５号公報 特開２００４－２９３３６７号公報

特許文献１に示されるような従来の電磁式ガス燃料噴射弁では、弁ハウジング内をガス燃料が流れる関係で、可動コア外周の上記摺動面と弁ハウジングの内周面との間の摺動クリアランス部への液状燃料の供給が不十分であり、可動コアが弁ハウジングに対してドライ摺動となり易い。そのため、可動コアの摺動面の摩耗が早期に進み易く、燃料噴射弁の耐久性を低下させる等の問題があった。

一方、ガス燃料噴射弁ではないが、電磁式燃料噴射弁において、可動コアの摺動面の摩耗低減のために、可動コアに、可動コア内の燃料供給縦通路と直交し且つ連通する横向き通路を設け、この横向き通路を通して可動コアの摺動クリアランス部へ燃料を供給する技術が従来より知られている（例えば特許文献２を参照）。

そこで前記問題を解決するために、特許文献１の電磁式ガス燃料噴射弁の可動コアに、仮に特許文献２の可動コアの横向き通路構成をそのまま適用した場合には、ガス燃料噴射弁に特有の、次のような別の問題が生じる。即ち、天然ガス等のガス燃料には、これをガス燃料噴射弁に供給するガス燃料供給系統の各種機器に由来する潤滑用オイルやガス圧縮に由来するコンプレッサオイルが多少とも混入しているが、特許文献２に開示の横向き通路は、可動コア内の燃料供給縦通路（可動コアの軸線）に対して直交する向きに延びるため、燃料噴射弁の長期の作動に伴い横向き通路の下部に前記潤滑用オイルやコンプレッサオイルが付着して蓄積し、横向き通路内に多量に滞留する可能性がある。そして、この横向き通路内で増え続けた滞留オイルが、遂には可動コアの、固定コアとの対向端面に固定のシート部材に付着して、シート部材の早期劣化を生じさせる懸念がある。

本発明は、上記に鑑み提案されたもので、従来構造の上記問題を一挙に解決可能な電磁式ガス燃料噴射弁を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明は、弁ハウジングと、平坦な弁座と該弁座の中心部を貫通するノズル孔とを有して前記弁ハウジングの一端部に固設される金属製のノズル部材と、前記弁座と協働して前記ノズル孔を開閉するゴム製の着座部材を一端面に有して前記弁ハウジングに摺動自在に嵌装される、弁体を兼ねる可動コアと、前記弁ハウジングに支持されるコイルと、前記コイルの内側に配置され且つ前記弁ハウジングに固定されて前記可動コアの他端面に対向する固定コアと、前記固定コアに対し接離可能として前記可動コアの他端面に固着されるシート部材と、前記可動コアを前記弁座側に付勢する戻しばねと、を備えており、前記可動コアは、これの外周面の少なくとも一部に、前記弁ハウジングの内周面に摺動可能な摺動面を有し、且つ前記弁ハウジング内に供給されたガス燃料を前記ノズル孔側に導く燃料供給縦通路を該可動コアの中心部に有しており、前記コイルの励磁時に前記固定コアが前記可動コアを吸引して前記着座部材を前記弁座から離座させるようにした電磁式ガス燃料噴射弁において、前記可動コアは、これの前記摺動面と前記弁ハウジングの内周面との間に形成される摺動クリアランス部に外端が開口し且つ前記燃料供給縦通路に内端が開口する少なくとも１つの横向き通路を有しており、前記横向き通路は、前記可動コアの軸方向で前記ノズル部材の方向に向かって該可動コアの外周側に傾斜して延びることを第１の特徴とする。

また本発明は、第１の特徴に加えて、前記横向き通路は、前記可動コアの軸方向で異なる複数の位置に配置されることを第２の特徴とする。

本発明の第１の特徴によれば、電磁式ガス燃料噴射弁において、可動コアは、これの摺動面と弁ハウジングの内周面との間に形成される摺動クリアランス部に外端が開口し且つ可動コア中心部の燃料供給縦通路に内端が開口する横向き通路を有し、その横向き通路は、可動コアの軸方向でノズル部材の方向に向かって可動コアの外周側に傾斜して延びるので、横向き通路から摺動クリアランス部にガス燃料を効率よくスムーズに流入させて、可動コアの摺動性が高められ、これにより、可動コアの摺動面の摩耗低減、延いてはガス燃料噴射弁の寿命向上に寄与することができる。その上、この横向き通路の前記傾斜により、同通路を通過して摺動クリアランス部に向かうガス燃料に含まれる潤滑用オイル等のオイルが横向き通路外端から、該外端よりもノズル部材側（即ちシート部材とは反対側）の摺動クリアランス部へと流出させ易くなるため、横向き通路内でのオイルの蓄積、滞留を効果的に抑制できて、その滞留オイルがシート部材に付着して早期に劣化させるのを抑えることができ、従って、シート部材は、良好なシート性能を長く維持可能となる。

また第２の特徴によれば、前記横向き通路は、可動コアの軸方向で異なる複数の位置に配置されるので、横向き通路の設置部位を無理なく増やすことができ、これにより、その個々の横向き通路から摺動クリアランス部にガス燃料をより多く且つ広範囲に流入させることができるから、可動コアの摺動性が更に高められて、可動コアの一層の摩耗低減、延いてはガス燃料噴射弁の寿命向上に寄与することができる。また、このように横向き通路の設置部位を増やしても、個々の横向き通路の前記傾斜効果により、個々の横向き通路でのオイルの蓄積、滞留を抑制でき、その滞留オイルがシート部材に付着して早期に劣化させる不都合を効果的に回避可能である。

本発明の第一の実施形態の電磁式ガス燃料用噴射弁の全体縦断面図 前記ガス燃料噴射弁における可動コア及びその周辺を示す要部拡大図（図１の二点鎖線で囲む領域の部分拡大図） 本発明の第二の実施形態の電磁式ガス燃料用噴射弁の要部縦断面図（図２対応図）

本発明の一実施形態を、図１および図２に基づいて以下説明する。なお、本明細書では、電磁式ガス燃料噴射弁１において、燃料噴射側を前方、燃料入り口側を後方という。また、本明細書において、「軸方向」、「径方向」、「周方向」は、電磁式ガス燃料噴射弁１の中心軸線Ｘを基準とするものであって、例えば、中心軸線Ｘに沿って後方から前方に向かう方向が軸方向であり、中心軸線Ｘを中心とした半径が径方向であり、中心軸線Ｘを中心とした円周方向が周方向である。

本発明の電磁式ガス燃料噴射弁１は、図１に示されるように、内燃機関５０の吸気管５１に形成された取付孔５１ａにその前端部１ａが嵌着される。電磁式ガス燃料噴射弁１は、内燃機関５０の吸気行程のタイミングでガス燃料を吸気管５１内に噴射する。

電磁式ガス燃料噴射弁１は、弁ハウジング２と、該弁ハウジング２内に収容され軸方向に摺動する弁体としての可動コア１５と、弁ハウジング２および可動コア１５の内部を通過したガス燃料を先端から噴射するノズル孔１４が形成されたノズル部材１１と、可動コア１５をノズル部材１１に向かって常時付勢する戻しばね３３と、通電により電磁式ガス燃料噴射弁１を開弁するコイル組立体２５とを具備している。

弁ハウジング２は、円筒状であって後端にフランジ部３ｂが形成された第一ハウジング部３と、第一ハウジング部３より大径の円筒状に形成され、第一ハウジング部３のフランジ部３ｂがカシメ付けられる第二ハウジング部４と、第二ハウジング部４の後端壁部４ｂに連なるように形成され、第二ハウジング部４より小径の円筒状の第三ハウジング部５を具備している。第一ハウジング部３、第二ハウジング部４および第三ハウジング部５は、磁性材で構成されている。

第一ハウジング部３の内部には、第一ハウジング部３の前端部３ａに開口する取り付け孔８と、後端に開口し取り付け孔８と連通する案内孔９とが、軸方向に沿って同軸に形成されている。取り付け孔８は案内孔９より大径にされている。

取り付け孔８の内部には、環状シム１０、ノズル部材１１が順次嵌合され、第一ハウジング部３の前端部３ａのかしめにより固着される。ノズル部材１１の外周面１１ａに周方向に亘って形成された溝部１１ｂにシール部材１２が装着されており、該シール部材１２と取り付け孔８の内周面とは密接している。ノズル部材１１の後端面１１ｃは、可動コア１５が着座する弁座１３となっている。

第一ハウジング部３の案内孔９の内部には、図２に示されるように、弁体としての可動コア１５が軸方向に摺動自在に収容・保持される。可動コア１５は、プランジャ１６と、プランジャ１６の前端１６ａに固着される着座部材２３を具備している。

プランジャ１６は、フランジ部１７、軸部１８およびジャーナル部１９を備えており、その前端１６ａからフランジ部１７、短軸部１８1 、第一ジャーナル部１９1 、長軸部１８2 および第二ジャーナル部１９2 を同軸上に連ねてなり、可動コア１５を兼ねるべく磁性材製とされている。着座部材２３は、例えばゴム製であって、フランジ部１７の前端面１７ａに焼き付けて結合され、ノズル部材１１の弁座１３に着座・離座することでノズル孔１４を開閉する。

可動コア１５は、第一ハウジング部３の案内孔９内に収容され、第一ジャーナル部１９1 の外周面１５ｃおよび第二ジャーナル部１９2 の外周面１５ｄは、第一ハウジング部３に形成された案内孔９の内周面９ａと摺動する摺動面１５ｅとなっている。これらの摺動面１５ｅと案内孔９の内周面９ａとの間の僅かな隙間は、可動コア１５のスムーズな摺動を許容する摺動クリアランス部４５を構成している。

プランジャ１６内には、ノズル孔１４に燃料を供給する燃料供給通路として、軸方向に沿った燃料供給縦通路２０と、燃料供給縦通路２０に連通して、燃料供給縦通路２０に直交する方向に形成された燃料供給横通路２１が形成されている。

燃料供給縦通路２０は、プランジャ１６の後端部１６ｂの後端面１６ｃからフランジ部１７の手前で終わるように軸方向に沿って形成されている。燃料供給縦通路２０は、その前端側は小径部２０ａとなっており、後端側は小径部２０ａより拡径された大径部２０ｂとなっている。小径部２０ａと大径部２０ｂの段差部２０ｃが、固定コア３０側を向いた環状のばね座３２となっている。

燃料供給横通路２１は、短軸部１８1 に、燃料供給縦通路２０に直交する方向に放射状に複数形成されている。燃料供給横通路２１は、燃料供給縦通路２０の内部と、短軸部１８1 の外周面と第一ハウジング部３の案内孔９の内周面９ａで構成される空間とを連通している。

さらに、プランジャ１６の第二ジャーナル部１９2 には、燃料供給縦通路２０と、第二ジャーナル部１９2 の外周面１５ｄ（即ち摺動面１５ｅ）と第一ハウジング部３の案内孔９の内周面９ａとの間の摺動クリアランス部４５とを連通するように、横向き通路２２が形成されている。即ち、横向き通路２２の内端は、燃料供給縦通路２０（即ちプランジャ１９の内周面）に開口し、また外端は、摺動クリアランス部４５（即ち摺動面１５ｅ）横に開口する。

また横向き通路２２は、可動コア１５の軸線方向（ガス燃料噴射弁１の中心軸線Ｘと一致）で前方側、即ちノズル部材１１側に向かって可動コア１５の外周側に傾斜して形成されている。横向き通路２２は、本実施形態では可動コア１５の周方向で４個が等間隔に形成されているが、１個でも他の個数でもよい。

プランジャ１６の後端面１６ｃには、固定コア３０の前端面３０ａに接離可能に対向するように、環状のゴム製のシート部材２４が焼き付けにより接合されている。

図１に示されるように、第二ハウジング部４は円筒状に形成されており、第二ハウジング部４の周壁部４ａの内部には、円筒状の固定コア３０が同心に配設され、固定コア３０は第二ハウジング部４の後端壁部４ｂに連設され、第二ハウジング部４と固定コア３０とは一体に形成されている。

第二ハウジング部４の周壁部４ａおよび後端壁部４ｂと、固定コア３０で囲まれた周方向に亘る凹部４ｃの内部には、コイル組立体２５が嵌合される。コイル組立体２５はボビン２５ａと、該ボビン２５ａの外周に巻装されるコイル２５ｂと、このコイル２５ｂをボビン２５ａに埋封する樹脂モールド部２５ｃとを備えている。樹脂モールド部２５ｃと固定コア３０の間には、シール部材２８が介装される。

コイル組立体２５が嵌合された第二ハウジング部４と、第一ハウジング部３のフランジ部３ｂとは、フランジ部３ｂとボビン２５ａとの間にシール部材２９が介装されてカシメ付けられ、第一ハウジング部３と第二ハウジング部４とは液密に結合される。

第一ハウジング部３の案内孔９に保持された可動コア１５のプランジャ１６の後端部１６ｂは、固定コア３０の前端面３０ａに対向するように、ボビン２５ａ内に突入されている。

固定コア３０から第三ハウジング部５の前半部にわたって、それらの中心部には、第一ハウジング部３の燃料供給縦通路２０に連通する支持孔３５が形成されており、第三ハウジング部５の後半部には、支持孔３５に連なり、支持孔３５より大径にされた入口孔３６が設けられている。支持孔３５内に、可動コア１５を前方に付勢する戻しばね３３が挿入され、戻しばね３３の前端をばね座３２に当接させ、戻しばね３３の後方から管状のリテーナ３７を挿入し、その挿入深さを加減して戻しばね３３のセット荷重を調整したのち、リテーナ３７は、第三ハウジング部５の外周からのかしめにより第三ハウジング部５に固着される。符号３８は、カシメ部を示している。入口孔３６には、燃料フィルタ３９が装着される。

第二ハウジング部４の後端壁部４ｂから、第三ハウジング部５の前半部にわたって外周面を覆うとともに、一側にカプラ４０が一体に設けられた樹脂モールド部４１が形成され、該カプラ４０は、コイル２５ｂに接続される通電用端子４２を保持する。

第一ハウジング部３の前端部の外周には、一対の合成樹脂製のリング部材４６，４６が所定の間隔をもって取り付けられ、リング部材４６，４６で構成される環状溝４７にシール部材４８が装着される。シール部材４８は、電磁式ガス燃料噴射弁１が吸気管５１に取り付けられた際に、吸気管５１の取付孔５１ａの内周面に密接する。

第三ハウジング部５の後端部５ａの外周面には環状溝５ｂが形成されており、この環状溝５ｂにシール部材６が取り付けられる。シール部材６は、第三ハウジング部５の後端部５ａが燃料分配管５２に挿入されると、燃料分配管（不図示）の内周面に密接する。

次に第一の実施形態の作用について説明する。

コイル２５ｂに通電がされていない消磁状態の場合には、可動コア１５は、圧縮して挿入されている戻しばね３３により前方に付勢され、可動コア１５の前端に固着されている着座部材２３は弁座１３に着座している。図示されないガス燃料タンクから燃料分配管を通って送られるガス燃料は、燃料フィルタ３９を通過して濾過され、リテーナ３７を通過して、燃料供給縦通路２０から燃料供給横通路２１を通って、案内孔９内に待機する。

コイル２５ｂに通電がされた励起状態になると、通電により生じる磁束が、可動コア１５、第二ハウジング部４、フランジ部３ｂおよびプランジャ１６を順次走り、その磁力により、可動コア１５が戻しばね３３の付勢力に抗って固定コア３０に吸引される。吸引された可動コア１５のシート部材２４が、固定コア３０の前端面３０ａに当接して、着座部材２３の開き限界が規制される。すると案内孔９に待機していたガス燃料が、弁座１３と着座部材２３との隙間を通過し、ノズル孔１４から内燃機関５０の吸気管５１内に噴射される。電磁式ガス燃料噴射弁１の燃料噴射量は、弁体としての可動コア１５の開弁時間により制御される。

而して、本実施形態のガス燃料噴射弁１において、可動コア１５は、その外周の摺動面１５ｅと弁ハウジング２の内周面との間に形成される摺動クリアランス部４５に外端が開口し且つ可動コア１５中心部の燃料供給縦通路２０に内端が開口する横向き通路２２を有しており、その横向き通路２２は、可動コア１５の軸方向で前方側（ノズル部材１１側）に向かって可動コア１５の外周側に傾斜して延びている。

そして、この横向き通路２２の特設（特に前記傾斜）によれば、横向き通路２２から摺動クリアランス部４５にガス燃料を効率よくスムーズに流入させて、可動コア１５の摺動性を高めることができる。これにより、可動コア１５の作動が安定するばかりか、摺動面１５ｅの摩耗低減も達成されるから、電磁式ガス燃料噴射弁１の作動安定と寿命向上に寄与することができる。

ところで天然ガス等のガス燃料は、内燃機関５０の燃料供給システム中の燃料タンクに充填されており、ガス燃料供給源の各種機器に由来する潤滑用オイルやガス圧縮に由来するコンプレッサオイルが多少とも混入している。そのため、電磁式ガス燃料噴射弁１に供給されるガス燃料にも、それらオイルが僅かながら混入しており、そのオイルが横向き通路２２の内面に付着蓄積し、滞留する懸念がある。

しかしながら実施形態の電磁式ガス燃料噴射弁１では、横向き通路２２を前述のように傾斜させたことにより、同通路２２を通過して摺動クリアランス部４５に向かうガス燃料に含まれるオイルが、横向き通路２２の外端から、該外端よりもノズル部材１１側（即ちシート部材２４とは反対側）の摺動クリアランス部４５へと流出し易くなる。これにより、横向き通路２２内でのオイルの蓄積、滞留を効果的に抑制できるため、その滞留オイルがシート部材２４に付着して早期に劣化させるのを効果的に抑えることができ、シート部材２４は、良好なシート性能を長期に亘り維持可能となる。

次に、第３図に示す本発明の第二の実施形態の電磁式ガス燃料噴射弁６０について説明する。

第二の実施形態の電磁式ガス燃料噴射弁６０では、プランジャ１６の第一ジャーナル部１９1 に、内端が燃料供給縦通路２０に開口する第一横向き通路６１が形成され、この第一横向き通路６１の外端は、第一ジャーナル部１９1 の外周面１５ｃ（即ち摺動面１５ｅ）と第一ハウジング部３の案内孔９の内周面９ａとの間の摺動クリアランス部４５に開口している。

更に第二ジャーナル部１９2 には、第一の実施形態の横向き通路２２と同じように、内端が燃料供給縦通路２０に開口する第二横向き通路６２が形成され、この第二横向き通路６２の外端は、第二ジャーナル部１９2 の外周面１５ｄ（即ち摺動面１５ｅ）と第一ハウジング部３の案内孔９の内周面９ａとの間の摺動クリアランス部４５に開口している。

第一横向き通路６１および第二横向き通路６２は、可動コア１５の軸方向で前方側（ノズル部材１１側）に向かって可動コア１５の径方向外方側に傾斜するように形成される。尚、第二の実施形態で横向き通路６１，６２は、各々４個が周方向で等間隔に形成されているが、１個でも他の個数でもよい。

而して、第二の実施形態において、第一，第二横向き通路６１，６２は、可動コア１５の軸方向で異なる位置に配置されるので、横向き通路６１，６２の設置部位を無理なく増やすことができる。これにより、その各々の横向き通路６１，６２から摺動クリアランス部４５にガス燃料をより多く且つ広範囲に流入させることができるから、可動コア１５の摺動性が更に高められて、可動コア１５の一層の摩耗低減が図られ、電磁式ガス燃料噴射弁１の更なる作動安定と寿命向上に寄与することができる。

また、このように横向き通路６１，６２の設置部位を増やしても、個々の横向き通路６１，６２の前記傾斜効果により、個々の横向き通路６１，６２でのオイル類の蓄積、滞留を抑制できるため、その滞留オイルがシート部材２４に付着して早期に劣化させる不都合を効果的に回避可能である。

本発明は、以上の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。

例えば、前記実施形態では、電磁式ガス燃料噴射弁１を内燃機関５０の吸気管５１に取付けて、ガス燃料を吸気管５１内に噴射するものを示したが、電磁式ガス燃料噴射弁１を内燃機関５０の機関本体に取付けて機関燃焼室にガス燃料を直接噴射するようにしてもよい。

また前記第二の実施形態では、横向き通路６１，６２を可動コア１５の軸方向で異なる前後二カ所に配置したものを示したが、横向き通路６１，６２を可動コア１５の軸方向で異なる三カ所以上に配置してもよい。

１・・・・・電磁式ガス燃料噴射弁
２・・・・・弁ハウジング
１１・・・・ノズル部材
１３・・・・弁座
１４・・・・ノズル孔
１５・・・・可動コア
２０・・・・燃料供給縦通路
２１・・・・燃料供給横通路
２２・・・・横向き通路
２３・・・・着座部材
２４・・・・シート部材
２５ｂ・・・コイル
３０・・・・固定コア
３３・・・・戻しばね
４５・・・・摺動クリアランス部
６０・・・・電磁式ガス燃料噴射弁
６１・・・・第一横向き通路
６２・・・・第二横向き通路

Claims (2)

1. 弁ハウジング（２）と、
   平坦な弁座（１３）と該弁座（１３）の中心部を貫通するノズル孔（１４）とを有して前記弁ハウジング（２）の一端部に固設される金属製のノズル部材（１１）と、
   前記弁座（１３）と協働して前記ノズル孔（１４）を開閉するゴム製の着座部材（２３）を一端面（１５ａ）に有して前記弁ハウジング（２）に摺動自在に嵌装される、弁体を兼ねる可動コア（１５）と、
   前記弁ハウジング（２）に支持されるコイル（２５ｂ）と、
   前記コイル（２５ｂ）の内側に配置され且つ前記弁ハウジング（２）に固定されて前記可動コア（１５）の他端面（１５ｂ）に対向する固定コア（３０）と、
   前記固定コア（３０）に対し接離可能として前記可動コア（１５）の他端面（１５ｂ）に固着されるシート部材（２４）と、
   前記可動コア（１５）を前記弁座（１３）側に付勢する戻しばね（３３）と、
   を備えており、
   前記可動コア（１５）は、これの外周面の少なくとも一部に、前記弁ハウジング（２）の内周面に摺動可能な摺動面（１５ｅ）を有し、且つ前記弁ハウジング（２）内に供給されたガス燃料を前記ノズル孔（１４）側に導く燃料供給縦通路（２０）を該可動コア（１５）の中心部に有しており、
   前記コイル（２６）の励磁時に前記固定コア（３０）が前記可動コア（１５）を吸引して前記着座部材（２３）を前記弁座（１３）から離座させるようにした電磁式ガス燃料噴射弁において、
   前記可動コア（１５）は、これの前記摺動面（１５ｅ）と前記弁ハウジング（２）の内周面との間に形成される摺動クリアランス部（４５）に外端が開口し且つ前記燃料供給縦通路（２０）に内端が開口する少なくとも１つの横向き通路（２２，６１，６２）を有しており、
   前記横向き通路（２２，６１，６２）は、前記可動コア（１５）の軸方向で前記ノズル部材（１１）の方向に向かって該可動コア（１５）の外周側に傾斜して延びることを特徴とする電磁式ガス燃料噴射弁。
2. 前記横向き通路（６１，６２）は、前記可動コア（１５）の軸方向で異なる複数の位置に配置されることを特徴とする、請求項１に記載の電磁式ガス燃料噴射弁。

Images