JP2022091607A - 動力伝達軸、型及び動力伝達軸製造方法 - Google Patents
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Abstract
Description
また、本発明の型は、繊維強化樹脂によって管状に形成された繊維強化樹脂管体を製造するための型であって、前記繊維強化樹脂管体の外周面に凹部を形成するための凸部を有することを特徴とする。
また、本発明の動力伝達軸製造方法は、前記型を用いることによって、前記繊維強化樹脂管体の外周面に前記凹部を有する前記繊維強化樹脂管体を形成する繊維強化樹脂管体形成工程と、前記繊維強化樹脂管体に錘を設置する錘設置工程と、を含み、前記錘設置工程において、前記錘の少なくとも一部が、前記凹部に収容されることを特徴とする。
図1に示すように、本発明の第一の実施形態に係る動力伝達軸1Aは、車両において前後方向に延設されており、動力源で発生した動力を軸線周りの回転として伝達する軸である。動力伝達軸1Aは、繊維強化樹脂管体20と、繊維強化樹脂管体20の軸方向一端部(後端部)に取り付けられるフランジジョイント組立体4と、繊維強化樹脂管体20の軸方向他端部(前端部)に取り付けられるヨーク組立体5と、バランスウェイト50Aと、を備える。
図2に示すように、繊維強化樹脂管体20は、マンドレル10の外周面に沿うように管状に形成された樹脂含有繊維層である。
マンドレル10は、筒形状を呈する樹脂製部材である。本実施形態において、マンドレル10は、繊維強化樹脂管体20の内部から除去されるが、繊維強化樹脂管体20の内部に残留して繊維強化樹脂管体20の芯材として機能することも可能である。マンドレル10の材料は、繊維強化樹脂管体20における樹脂硬化の際の加熱に耐えられるものであればよい。マンドレル10の材料の例としては、PP(ポリプロピレン樹脂)、PET(ポリエチレンテレフタレート樹脂)、SMP(形状記憶ポリマー)等が挙げられる。図11に示すように、マンドレル10は、軸方向中間部の大径部11と、軸方向一端部に形成されるテーパ部12及び中径部13と、軸方向他端部に形成される段部14及び小径部15と、を一体に備える。本実施形態において、中径部13の軸方向一端部には、中径部13よりも小径な突出部16が形成されている。突出部16は、第一の金属部材30が外嵌される部位である。
図12に示すように、第一の炭素繊維層21は、マンドレル10等の外周面に対して、当該マンドレル10を被覆するように設けられる複数の炭素繊維によって構成されている。第一の炭素繊維層21における炭素繊維は、マンドレル10の軸線方向に対して平行に延設されている。すなわち、第一の炭素繊維層21に関して、マンドレル10の軸線Xに対する炭素繊維の配向角度は、0°である。
図13に示すように、第二の炭素繊維層22は、第一の炭素繊維層21の径方向外側に設けられており、第一の炭素繊維層21を被覆するように設けられる複数の炭素繊維によって構成されている。第二の炭素繊維層22における炭素繊維は、マンドレル10の軸線方向に対して45°傾斜するように1周以上巻回され、マンドレル10の軸線方向に対して螺旋状に延設されている。すなわち、第二の炭素繊維層22に関して、マンドレル10の軸線Xに対する炭素繊維の配向角度は、45°である。
図14に示すように、第三の炭素繊維層23は、第二の炭素繊維層22の径方向外側に設けられており、第二の炭素繊維層22を被覆するように設けられる複数の炭素繊維によって構成されている。第三の炭素繊維層23における炭素繊維は、マンドレル10の軸線方向に対して-45°傾斜するように1周以上巻回され、マンドレル10の軸線方向に対して螺旋状に延設されている。すなわち、第三の炭素繊維層23に関して、マンドレル10の軸線Xに対する炭素繊維の配向角度は、-45°である。
図1に示すように、繊維強化樹脂管体20は、前記したマンドレル10(図2参照)に倣う形状を呈する。すなわち、繊維強化樹脂管体20の軸方向一端部側には、軸方向中央側の大径部から軸方向一端部の中径部に向かうにつれて縮径するテーパ部が形成されている。繊維強化樹脂管体20において、大径部及びテーパ部の境界部である角部は、脆弱部20aを構成する。脆弱部20aは、繊維強化樹脂管体20の軸方向一端部側であって、第一の金属部材30Aよりも軸方向中間側に設けられており、繊維強化樹脂管体20の他部位よりも脆弱な部位である。かかる脆弱部20aは、繊維強化樹脂管体20に対して所定値を超えた軸方向荷重が入力された場合に、繊維強化樹脂管体20において優先的に破壊される。
図1に示すように、フランジジョイント組立体4は、繊維強化樹脂管体20の軸方向一端部側(脆弱部20a側)に取り付けられている。動力伝達軸1Aは、フランジジョイント組立体4の一部材として、第一の金属部材30を備える。フランジジョイント組立体4は、かかる第一の金属部材30に対して、ブーツ、プランジョイントを組み付けることによって形成される。
第一の金属部材30は、略円柱形状を呈する部材(スタブシャフト)である。製造途中段階において、第一の金属部材30の軸線方向一端部は、マンドレル10から露出しており、第一の金属部材30の軸方向他端部は、マンドレル10に嵌合(外嵌)されている(図11参照)。すなわち、図11に示すように、第一の金属部材30の軸方向他端部には、マンドレル10の突出部16が挿入可能な有底の孔部31が形成されている。
図1に示すように、ヨーク組立体(ユニバーサルジョイント)5は、繊維強化樹脂管体20の他端部側に取り付けられている。動力伝達軸1Aは、ヨーク組立体5の一部材として、第二の金属部材40を備える。ヨーク組立体5は、かかる第二の金属部材40に対して、スパイダー、ニードルベアリング、ヨークを組み付けることによって形成される。
第二の金属部材40は、略円筒形状を呈する部材(カラー部材)である。製造途中段階において、第二の金属部材40の軸線方向他端部は、マンドレル10から露出しており、第二の金属部材40の軸方向一端部は、マンドレル10に嵌合(外嵌)されている(図11参照)。
図1に示すように、繊維強化樹脂管体20の軸方向両端部には、それぞれ凹部20bが形成されている。凹部20bは、繊維強化樹脂管体20の外周面に形成されており、径方向外側に開口部を有する。かかる凹部20bは、繊維強化樹脂管体20を製造するための型100の内周面に設けられた凸部103の形状が繊維強化樹脂管体20の外周面に転写されることによって形成可能である(図15参照)。
続いて、本発明の第一の実施形態に係る動力伝達軸1Aの製造方法について、図10のフローチャートを用いて説明する。図10に示すように、動力伝達軸1Aの製造方法は、FW(Filament Winding:フィラメントワインディング)工程S11~S13と、RTM(Resin Transfer Molding:レジントランスファモールディング)工程S21~S28Aと、を有している。
FW工程は、動力伝達軸1A(図1参照)の中間体を作製する工程である。具体的には、FW工程は、図10に示すように、マンドレル準備工程S11と、金属部材連結工程S12と、繊維巻回工程S13と、を有している。
RTM工程は、前記の中間体を配置した本実施形態の型内に熱硬化性樹脂を充填し、これを硬化させる工程を含む動力伝達軸1A(図1参照)を作製する工程である。具体的には、RTM工程は、図10に示すように、型準備工程S21と、中間体設置工程S22と、膨張工程S23と、成型工程(繊維強化樹脂管体形成工程)S24と、マンドレル抜き取り工程S25と、動力伝達軸組立工程S26と、バランスウェイト設置工程(錘設置工程)S27と、帯部材巻回工程S28Aと、を有している。
したがって、動力伝達軸1Aは、錘(バランスウェイト50A)の繊維強化樹脂管体20に対する軸方向への移動を規制し、重量バランスを好適に維持することができる。
したがって、動力伝達軸1Aは、錘(バランスウェイト50A)の設置個数及び設置場所によって、重量バランスを好適に設定することができる。
したがって、動力伝達軸1Aは、凹部20bを小型化することができる。
したがって、動力伝達軸1Aは、簡易な構成で、錘(バランスウェイト50A)の繊維強化樹脂管体20に対する径方向外側への移動を規制し、錘が繊維強化樹脂管体20から離脱することを防止することができる。
したがって、型100は、簡易な構成で、繊維強化樹脂管体20に錘(バランスウェイト50A)を設置するための凹部20bを形成することができる。
したがって、動力伝達軸製造方法によると、錘(バランスウェイト50A)の繊維強化樹脂管体20に対する軸方向への移動を規制し、重量バランスを好適に維持することが可能な動力伝達軸1Aを製造することができる。
したがって、動力伝達軸製造方法によると、簡易な構成で、錘(バランスウェイト50A)の繊維強化樹脂管体20に対する径方向外側への移動を規制し、錘が繊維強化樹脂管体20から離脱することを防止することが可能な動力伝達軸1Aを製造することができる。
続いて、本発明の第二の実施形態に係る動力伝達軸及びその製造方法について、第一の実施形態に係る動力伝達軸1A及びその製造方法との相違点を中心に説明する。
続いて、本発明の第二の実施形態に係る動力伝達軸1Bの製造方法について、図18のフローチャートを用いて説明する。
したがって、動力伝達軸1Bは、当該動力伝達軸1Bの径方向寸法を抑えることができる。
したがって、動力伝達軸製造方法によると、当該動力伝達軸1Bの径方向寸法を抑えることが可能な動力伝達軸1Bを製造することができる。
したがって、動力伝達軸製造方法は、簡易な構成で、錘(バランスウェイト50B)の繊維強化樹脂管体20に対する径方向外側への移動を規制し、錘が繊維強化樹脂管体20から離脱することを防止することが可能な動力伝達軸1Bを製造することができる。
続いて、本発明の第三の実施形態に係る動力伝達軸及びその製造方法について、第二の実施形態に係る動力伝達軸1B及びその製造方法との相違点を中心に説明する。
続いて、本発明の第三の実施形態に係る動力伝達軸1Cの製造方法について、図20のフローチャートを用いて説明する。
したがって、動力伝達軸1Cは、簡易な構成で、錘(バランスウェイト50B)の繊維強化樹脂管体20に対する径方向外側への移動を規制し、錘が繊維強化樹脂管体20から離脱することを防止することができる。
したがって、動力伝達軸製造方法によると、簡易な構成で、錘(バランスウェイト50B)の繊維強化樹脂管体20に対する径方向外側への移動を規制し、錘が繊維強化樹脂管体20から離脱することを防止することが可能な動力伝達軸1Cを製造することができる。
続いて、本発明の第四の実施形態に係る動力伝達軸及びその製造方法について、第二の実施形態に係る動力伝達軸1B及びその製造方法との相違点を中心に説明する。
続いて、本発明の第四の実施形態に係る動力伝達軸1Dの製造方法について、図22のフローチャートを用いて説明する。
したがって、動力伝達軸製造方法によると、簡易な構成で、錘(バランスウェイト50B)の繊維強化樹脂管体20に対する径方向外側への移動を規制し、錘が繊維強化樹脂管体20から離脱することを防止することが可能な動力伝達軸1Dを製造することができる。
また、各炭素繊維層21~23は、互いに織り込まれた、いわゆるクリンプ構造を呈してもよい。また、繊維体は、炭素繊維に限定されず、樹脂層を強化可能な繊維部材(例えば、ガラス繊維、セルロース繊維等)であればよい。
4 フランジジョイント組立体(フランジジョイント、ジョイント)
5 ヨーク組立体(ヨーク、ジョイント)
10 マンドレル
20 繊維強化樹脂管体
20b,20b1,20b2 凹部
30 第一の金属部材
40 第二の金属部材
50A,50A1,50A2,50A3,50A4,50B バランスウェイト(錘)
51 凸部
52 溝部
60 接着層
70 帯部材
80 被覆部材
90 樹脂層
100 型
103 凸部
Claims (13)
- 繊維強化樹脂によって管状に形成された繊維強化樹脂管体と、
前記繊維強化樹脂管体に取り付けられた錘と、
を備え、
前記繊維強化樹脂管体の外周面には、凹部が形成されており、
前記錘の少なくとも一部は、前記繊維強化樹脂管体の前記凹部に収容されている
ことを特徴とする動力伝達軸。 - 複数の前記凹部が、前記繊維強化樹脂管体の外周面の周方向に配置されており、
前記繊維強化樹脂管体における複数の前記凹部の少なくとも一つに、前記錘が収容されている
ことを特徴とする請求項1に記載の動力伝達軸。 - 前記錘は、当該錘の一方の面に形成された凸部を有し、
前記錘の前記凸部は、前記繊維強化樹脂管体の前記凹部に収容されている
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の動力伝達軸。 - 前記錘は、当該錘の他方の面に形成された溝部を有し、
前記錘の前記溝部内を通って前記繊維強化樹脂管体に巻回される帯部材をさらに備える
ことを特徴とする請求項3に記載の動力伝達軸。 - 前記錘の全体が、前記繊維強化樹脂管体の前記凹部に収容されている
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の動力伝達軸。 - 前記錘が収容された前記繊維強化樹脂管体の前記凹部の開口部を被覆する被覆部材を備える
ことを特徴とする請求項5に記載の動力伝達軸。 - 繊維強化樹脂によって管状に形成された繊維強化樹脂管体を製造するための型であって、
前記繊維強化樹脂管体の外周面に凹部を形成するための凸部を有する
ことを特徴とする型。 - 請求項7に記載の型を用いることによって、外周面に前記凹部を有する前記繊維強化樹脂管体を形成する繊維強化樹脂管体形成工程と、
前記繊維強化樹脂管体に錘を設置する錘設置工程と、
を含み、
前記錘設置工程において、前記錘の少なくとも一部が、前記凹部に収容される
ことを特徴とする動力伝達軸製造方法。 - 前記錘は、一方の面に形成された凸部と、他方の面に形成された溝部と、を有し、
前記錘設置工程の後に、前記錘が設置された前記繊維強化樹脂管体に帯部材を巻回する帯部材巻回工程を含み、
前記錘設置工程において、前記錘の前記凸部が前記繊維強化樹脂管体の前記凹部に収容され、
前記帯部材巻回工程において、前記帯部材が、前記錘の前記溝部内を通って前記繊維強化樹脂管体に巻回される
ことを特徴とする請求項8に記載の動力伝達軸製造方法。 - 前記錘設置工程において、前記錘の全体が、前記繊維強化樹脂管体の前記凹部に収容される
ことを特徴とする請求項8に記載の動力伝達軸製造方法。 - 前記繊維強化樹脂管体形成工程と前記錘設置工程との間に、前記繊維強化樹脂管体の前記凹部に接着層を設ける接着層配置工程を含み、
前記錘設置工程において、前記錘が、前記接着層を介して前記凹部に固定される
ことを特徴とする請求項10に記載の動力伝達軸製造方法。 - 前記錘設置工程の後に、前記錘が収容された前記凹部の開口部を被覆するように被覆部材を配置する被覆部材配置工程を含む
ことを特徴とする請求項10又は請求項11に記載の動力伝達軸製造方法。 - 前記錘設置工程の後に、前記錘が収容された前記繊維強化樹脂管体の前記凹部に樹脂を流し込んで硬化させる樹脂流入硬化工程を含む
ことを特徴とする請求項10又は請求項11に記載の動力伝達軸製造方法。
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