JP2022055799A - 蓄電モジュール - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (6)
- 積層された複数の蓄電セルと、
前記複数の蓄電セルの積層方向の両端に配置された2つのエンドプレートと、
前記2つのエンドプレートに接続され、前記複数の蓄電セルを前記積層方向に拘束する拘束部材とを備え、
前記拘束部材は、前記積層方向の中央側に位置する第1部材と、前記積層方向の端部側に位置し、前記第1部材の端面に結合される第2部材とを含み、
前記第1部材は、前記第2部材よりも薄く形成され、
前記拘束部材は段差部を有し、前記段差部が前記積層方向から前記2つのエンドプレートに各々当接する、蓄電モジュール。 - 前記第1部材と前記第2部材とは、突き合わせ溶接により互いに結合される、請求項1に記載の蓄電モジュール。
- 前記第2部材は、前記第1部材に突き合わせ溶接される第1部分と、前記第1部分に対して前記積層方向の端部側に位置する第2部分とを含み、前記第1部分と前記第2部分との間に前記段差部が形成される、請求項1または請求項2に記載の蓄電モジュール。
- 前記段差部は、板状の前記第2部材を前記複数の蓄電セルの前記積層方向に沿って逆向きに折り曲げることによって形成される、請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の蓄電モジュール。
- 前記段差部は、前記第1部材と前記第2部材との接合部に沿って形成される、請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の蓄電モジュール。
- 前記複数の蓄電セルはリチウムイオン電池セルである、請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の蓄電モジュール。
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WO2023008064A1 (ja) * | 2021-07-29 | 2023-02-02 | ダイムラー トラック エージー | 車両用バッテリパック及び電動トラック |
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2020
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