JP2021153645A - シートパッド - Google Patents

Abstract

【課題】裏面材をパッド本体の成形型内に合理的な構成によりセット可能なシートパッドを提供すること。【解決手段】パッド本体２と、パッド本体２の裏面に一体成形される面状の裏面材３と、を有するシートパッド１であって、裏面材３が、互いに金属製の鳩目３Ｄを介して繋ぎ合わされる第１のピース３Ａと第２のピース３Ｂとを有する。鳩目３Ｄが、裏面材３を成形型内に位置固定した状態にセットするための成形型内に設けられる磁性体との貼着部とされる。【選択図】図１

Description

本発明は、シートパッドに関する。詳しくは、パッド本体と、パッド本体の裏面に一体成形される面状の裏面材と、を有するシートパッドに関する。

パッド本体の裏面に不織布等の裏面材が一体成形されたシートパッドが知られている。上記シートパッドは、具体的には次のように成形されている。先ず、裏面材をパッド本体の成形型内にセットする。次に、裏面材のセットされた成形型内に発泡樹脂原料を流し込み、加熱発泡させる。それにより、発泡樹脂原料が裏面材に一体的に接着された状態として成形される。上記裏面材の成形型へのセットは、裏面材に取り付けられた磁性体を成形型に取り付けられた磁性体に貼着させることで行われる。

特開２０１５−４８５４４号公報

裏面材に成形型への貼着のためだけに磁性体を設ける必要があり、部品点数の増大や取付工数の増大を招く。そこで、本発明は、裏面材をパッド本体の成形型内に合理的な構成によりセット可能なシートパッドを提供する。

上記課題を解決するために、本発明のシートパッドは次の手段をとる。

すなわち、本発明のシートパッドは、パッド本体と、パッド本体の裏面に一体成形される面状の裏面材と、を有するシートパッドである。裏面材が、互いに金属製の留め具を介して繋ぎ合わされる第１のピースと第２のピースとを有する。留め具が、裏面材を成形型内に位置固定した状態にセットするための成形型内に設けられる磁性体との貼着部とされる。

上記構成によれば、第１のピースと第２のピースとを繋ぎ合わせる金属製の留め具を、成形型に設けられる磁性体との貼着部として合理的に機能させることができる。

また、本発明のシートパッドは、更に次のように構成されていても良い。第１のピースと第２のピースとが互いに異なる材質とされる。

上記構成によれば、互いに異なる材質の第１のピースと第２のピースとを合理的に繋ぎ合わせることができる。

また、本発明のシートパッドは、更に次のように構成されていても良い。パッド本体の裏面に、面内方向に風を流すための凹状の配風溝が形成される。第１のピースが、パッド本体の配風溝が形成される第１裏面領域の形に合わせて予め熱成形されて第１裏面領域に一体成形される成形不織布から成る。第２のピースが、パッド本体の第１裏面領域から外れた第２裏面領域に一体成形される非成形不織布から成る。

上記構成によれば、配風溝が形成される第１裏面領域の形に合わせて成形された第１のピースと、第２裏面領域に設けられる非成形不織布と、を留め具により適切に繋ぎ合わせつつ、これらを成形型内に適切に位置固定した状態にセットすることができる。

また、本発明のシートパッドは、更に次のように構成されていても良い。留め具が、第１のピースと第２のピースとの重ね合わせ部に貫通されて裏面材の成形型との対向面に環状の貼着面を露出させる鳩目から成る。

上記構成によれば、第１のピースと第２のピースとを留め具によって適切に繋ぎ合わせることができる。なおかつ、これらを裏面材の成形型との対向面に露出する留め具の環状の貼着面によって成形型内に適切に位置固定することができる。

第１の実施形態に係るシートパッドの概略構成を表した斜視図である。 シートパッドの分解斜視図である。 シートパッドの背面図である。 図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。 図４のＶ部拡大図である。 裏面材を成形型内にセットし、発泡樹脂原料を流し込む様子を表した模式図である。 型締めして発泡樹脂原料を加熱発泡させる様子を表した模式図である。

以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。

《第１の実施形態》
（シートパッド１の概略構成について）
始めに、本発明の第１の実施形態に係るシートパッド１の構成について、図１〜図７を用いて説明する。なお、以下の説明において、前後上下左右等の各方向を示す場合には、各図中に示されたそれぞれの方向を指すものとする。

図１〜図３に示すように、本実施形態に係るシートパッド１は、車両用シートのシートクッションのパッド材として構成される。上記シートパッド１は、発泡ウレタン製のパッド本体２と、パッド本体２の裏面に一体成形される不織布製の裏面材３と、を有する。

上記裏面材３は、パッド本体２を成形型Ｍにて発泡成形する際、図６に示すように、先に上型Ｍ２の成形面上にセットされる。そして、裏面材３は、下型Ｍ１の成形面上に発泡樹脂原料を流し込んだ後、図７に示すように、上型Ｍ２を型締めして加熱発泡させることにより、パッド本体２の裏面（図示上面）に一体成形される。

上記裏面材３の一体成形により、シートパッド１は、パッド本体２の裏面の強度が補強される。上記シートパッド１は、図４に示すように、シートクッションの骨格を成す平面視枠状に組まれたシートフレームＦ上にセットされる。そして、シートパッド１は、その上方から被せられる不図示のシートカバーの周縁部がシートフレームＦに引き込まれて止着されることで、シートフレームＦ上に位置固定された状態に組み付けられる。

上記組み付けにより、シートパッド１は、その裏面材３により補強された裏面がシートフレームＦにより広く裏側から支えられた状態として、着座者の荷重を弾性的に受け止めるように機能する。上記シートパッド１には、その裏面に、車室内風をシートパッド１内に送り込む送風機Ｓが接続される構成とされる。

それに関連して、図１〜図３に示すように、シートパッド１の裏面には、図４で示した送風機Ｓと接続される凹状の接続口２Ａが形成されている。上記接続口２Ａは、シートパッド１の裏面中央よりも前寄りの中間部位に形成されている。

また、シートパッド１の裏面には、上記接続口２Ａと繋がる複数の配風溝２Ｂが形成されている。これら配風溝２Ｂは、接続口２Ａから左右方向或いは前方向に延び出す形に形成されている。これら配風溝２Ｂは、接続口２Ａに送り込まれた風をシートパッド１の裏面に沿って面内方向に流す機能をするものである。

図４に示すように、上記シートパッド１の裏面には、上記接続口２Ａ及び各配風溝２Ｂに蓋をする面状の蓋部材Ｃが取り付けられる。上記蓋部材Ｃは、裏面に樹脂コーティングが施されたカーペット材により形成されている。上記蓋部材Ｃは、上記接続口２Ａ及び各配風溝２Ｂに蓋をするようにパッド本体２の裏面（一般裏面）に重ね合わされて接着されている。それにより、蓋部材Ｃは、接続口２Ａ及び各配風溝２Ｂに流された風がシートパッド１の裏側に漏れ出ることを防止する。

図１〜図３に示すように、上記配風溝２Ｂの延び出る経路の所々の箇所には、シートパッド１の表面へと貫通する通風孔２Ｃが形成されている。これら通風孔２Ｃにより、各配風溝２Ｂを通って流された風が、シートパッド１の表面より配出され、着座時の快適性を向上させる。

上述した接続口２Ａ、各配風溝２Ｂ及び各通風孔２Ｃは、それぞれ、シートパッド１が着座者の荷重を受けて撓む場合にも、それらの通風路を塞ぐことなく形状を維持する必要がある。そこで、上記パッド本体２の裏面に一体成形される裏面材３は、その接続口２Ａ、各配風溝２Ｂ及び各通風孔２Ｃが形成される中間部一帯の第１裏面領域Ａ１に一体成形される部分が、成形不織布から成る第１のピース３Ａにより形成されている。

また、上記裏面材３は、上記パッド本体２の第１裏面領域Ａ１から外れた周囲の第２裏面領域Ａ２に一体成形される部分が、非成形不織布から成る第２のピース３Ｂにより形成されている。上記成形不織布から成る第１のピース３Ａは、上記接続口２Ａ、各配風溝２Ｂ及び各通風孔２Ｃを有する第１裏面領域Ａ１の形に合わせて予め熱成形されてから、パッド本体２との一体成形に付されて、第１裏面領域Ａ１に一体成形される。

具体的には、第１のピース３Ａは、上記パッド本体２の第１裏面領域Ａ１の一般面（一般裏面）の他、凹状の接続口２Ａの内周面、各配風溝２Ｂの内周面及び各通風路の内周面（表側へと立ち上がる面）をそれぞれ形成するように予め熱成形された構成とされる。なお、成形不織布とは、不織布に合成樹脂材を含浸させることで、プレス機による熱成形が可能となるようにした布材のことである。非成形不織布は、合成樹脂材が含浸されず、プレス機による熱成形が行えない不織布のことである。

また、非成形不織布から成る第２のピース３Ｂは、パッド本体２との一体成形により、図７に示すように、上型Ｍ２の成形面の形に沿って第２裏面領域Ａ２に合わせた形に成形されて、第２裏面領域Ａ２に一体成形される。上記のように、裏面材３が成形不織布から成る第１のピース３Ａと、非成形不織布から成る第２のピース３Ｂと、の組み合わせから成ることで、各配風溝２Ｂや通風孔２Ｃ等の複雑形状を持つ第１裏面領域Ａ１を適切に成形することと、そうでない第２裏面領域Ａ２を比較的低コストに成形することと、の両立が図られている。

図２に示すように、上記裏面材３を構成する第１のピース３Ａと第２のピース３Ｂとは、互いの隣接する周縁部同士が重ね合わされて、その重ね合わせ部３Ｃの所々の箇所が金属製の留め具である複数の鳩目３Ｄにより留められることで１枚に繋ぎ合わされている（図３参照）。そして、上記繋ぎ合わされた裏面材３は、図６に示すように、これを成形型Ｍの上型Ｍ２にセットする際に、金属製の各鳩目３Ｄを上型Ｍ２の成形面上に設けられた磁性体Ｍａに貼着させることで、上型Ｍ２の成形面上に位置決めされた状態にセットされる構成とされる。

上記構成により、シートパッド１は、第１のピース３Ａと第２のピース３Ｂとの留め具である金属製の各鳩目３Ｄを、上型Ｍ２に設けられる磁性体Ｍａとの貼着部として合理的に機能させられる構成となっている。各鳩目３Ｄは、いわゆる「両面ハトメ」から成り、図５に示すように、第１のピース３Ａと第２のピース３Ｂとの周縁部同士が重ね合わされた重ね合わせ部３Ｃに対し、本体と座金とを両側から工具で挟み込むように嵌め合わせることで留められる構成とされる。

上記のように留められる各鳩目３Ｄは、裏面材３の裏面、すなわち図６に示す上型Ｍ２の成形面と対向する面上に環状の貼着面３Ｄ１を露出させる構成とされる。したがって、裏面材３を成形型Ｍの上型Ｍ２にセットする際に、各鳩目３Ｄの環状に広く露出する各貼着面３Ｄ１を上型Ｍ２の成形面上に設けられた磁性体Ｍａに適切に貼着させて、裏面材３を上型Ｍ２の成形面上に適切に位置決めすることができる。ここで、各鳩目３Ｄが、本発明の「留め具」に相当する。

（まとめ）
以上をまとめると、本実施形態に係るシートパッド１は、次のような構成となっている。なお、以下において括弧書きで付す符号は、上記実施形態で示した各構成に対応する符号である。

すなわち、シートパッド（１）は、パッド本体（２）と、パッド本体（２）の裏面に一体成形される面状の裏面材（３）と、を有する。裏面材（３）が、互いに金属製の留め具（３Ｄ）を介して繋ぎ合わされる第１のピース（３Ａ）と第２のピース（３Ｂ）とを有する。留め具（３Ｄ）が、裏面材（３）を成形型（Ｍ）内に位置固定した状態にセットするための成形型（Ｍ）内に設けられる磁性体（Ｍａ）との貼着部とされる。

上記構成によれば、第１のピース（３Ａ）と第２のピース（３Ｂ）とを繋ぎ合わせる金属製の留め具（３Ｄ）を、成形型（Ｍ）に設けられる磁性体（Ｍａ）との貼着部として合理的に機能させることができる。

また、第１のピース（３Ａ）と第２のピース（３Ｂ）とが互いに異なる材質とされる。上記構成によれば、互いに異なる材質の第１のピース（３Ａ）と第２のピース（３Ｂ）とを合理的に繋ぎ合わせることができる。

また、パッド本体（２）の裏面に、面内方向に風を流すための凹状の配風溝（２Ｂ）が形成される。第１のピース（３Ａ）が、パッド本体（２）の配風溝（２Ｂ）が形成される第１裏面領域（Ａ１）の形に合わせて予め熱成形されて第１裏面領域（Ａ１）に一体成形される成形不織布から成る。第２のピース（３Ｂ）が、パッド本体（２）の第１裏面領域（Ａ１）から外れた第２裏面領域（Ａ２）に一体成形される非成形不織布から成る。

上記構成によれば、配風溝（２Ｂ）が形成される第１裏面領域（Ａ１）の形に合わせて成形された第１のピース（３Ａ）と、第２裏面領域（Ａ２）に設けられる非成形不織布と、を留め具（３Ｄ）により適切に繋ぎ合わせつつ、これらを成形型（Ｍ）内に適切に位置固定した状態にセットすることができる。

また、留め具（３Ｄ）が、第１のピース（３Ａ）と第２のピース（３Ｂ）との重ね合わせ部（３Ｃ）に貫通されて裏面材（３）の成形型（Ｍ）との対向面に環状の貼着面（３Ｄ１）を露出させる鳩目（３Ｄ）から成る。上記構成によれば、第１のピース（３Ａ）と第２のピース（３Ｂ）とを留め具（３Ｄ）によって適切に繋ぎ合わせることができる。なおかつ、これらを裏面材（３）の成形型（Ｍ）との対向面に露出する留め具（３Ｄ）の環状の貼着面（３Ｄ１）によって成形型（Ｍ）内に適切に位置固定することができる。

《その他の実施形態について》
以上、本発明の実施形態を１つの実施形態を用いて説明したが、本発明は上記実施形態のほか、以下に示す様々な形態で実施することができるものである。

１．本発明のシートパッドは、自動車や鉄道等の車両の他、航空機、船舶等の車両以外の乗物用に供されるシートに適用されるものであっても良い。また、シートパッドは、乗物用シートの他、スポーツ施設や、劇場、コンサート会場、イベント会場等の様々な施設に設置される観覧席やマッサージシート等の非乗物用のシートに適用されるものであっても良い。また、シートパッドは、シートバックやヘッドレスト、オットマン等のシートクッション以外のシート構造に適用されるものであっても良い。

２．裏面材を構成する第１のピースと第２のピースとは、互いに同一の材質から成る構成であっても良い。第１のピースは、成形不織布から成るものの他、非成形不織布から成るものであっても良い。第１のピースは、パッド本体の配風溝が形成される第１裏面領域に一体成形されるものの他、配風溝のない一般裏面に一体成形されるものであっても良い。

第１のピースと第２のピースとは、第２のピースが第１のピースの周囲を取り巻くように設けられるものの他、第１のピースが第２のピースの周囲を取り巻くように設けられるものであっても良い。また、第１のピースと第２のピースとが互いに縦或いは横に並ぶように設けられるものであっても良い。

３．留め具は、鳩目（両面ハトメ、片面ハトメ）の他、カシメ、ステープラ、鋲、或いはスナップボタンであっても良い。上記留め具の成形型の磁性体に貼着される貼着面は、環状に限らず、平面状や凹凸状であっても良い。

１ シートパッド
２ パッド本体
２Ａ 接続口
２Ｂ 配風溝
２Ｃ 通風孔
３ 裏面材
３Ａ 第１のピース
３Ｂ 第２のピース
３Ｃ 重ね合わせ部
３Ｄ 鳩目（留め具）
３Ｄ１ 貼着面
Ａ１ 第１裏面領域
Ａ２ 第２裏面領域
Ｍ 成形型
Ｍ１ 下型
Ｍａ 磁性体
Ｍ２ 上型
Ｓ 送風機
Ｃ 蓋部材
Ｆ シートフレーム

Claims (4)

1. パッド本体と、該パッド本体の裏面に一体成形される面状の裏面材と、を有するシートパッドであって、
   前記裏面材が、互いに金属製の留め具を介して繋ぎ合わされる第１のピースと第２のピースとを有し、
   前記留め具が、前記裏面材を成形型内に位置固定した状態にセットするための前記成形型内に設けられる磁性体との貼着部とされるシートパッド。
2. 請求項１に記載のシートパッドであって、
   前記第１のピースと前記第２のピースとが互いに異なる材質とされるシートパッド。
3. 請求項２に記載のシートパッドであって、
   前記パッド本体の裏面に、面内方向に風を流すための凹状の配風溝が形成され、
   前記第１のピースが、前記パッド本体の前記配風溝が形成される第１裏面領域の形に合わせて予め熱成形されて前記第１裏面領域に一体成形される成形不織布から成り、
   前記第２のピースが、前記パッド本体の前記第１裏面領域から外れた第２裏面領域に一体成形される非成形不織布から成るシートパッド。
4. 請求項１から請求項３のいずれかに記載のシートパッドであって、
   前記留め具が、前記第１のピースと前記第２のピースとの重ね合わせ部に貫通されて前記裏面材の前記成形型との対向面に環状の貼着面を露出させる鳩目から成るシートパッド。

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