JP2021124101A - 圧縮機の製造方法及び圧縮機 - Google Patents

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Abstract

【課題】ダイアフラムの外周面とケーシングの内周面との間の連通隙間のシール性を確保しつつ、圧縮機の組み立てを効率良く行う。【解決手段】圧縮機の製造方法は、下半逃がし溝を有する下半ケーシングを設置する工程と、外周面にＯリングが設けられたバンドルを、Ｏリングの軸方向における位置が下半逃がし溝の軸方向における位置と一致するように下半ケーシング内に設置する工程と、上半逃がし溝を有する上半ケーシングを、上半逃がし溝の軸方向における位置とＯリングの軸方向における位置とが一致するように下半ケーシング上に設置する工程と、バンドルを軸方向の第一側から第二側に押圧することで、Ｏリングを下半逃がし溝及び上半逃がし溝から外れた位置に移動させ、下半ケーシングの内周面及び上半ケーシングの内周面に接触させる工程と、を含む。【選択図】図７

Description

本開示は、圧縮機の製造方法及び圧縮機に関する。
遠心圧縮機は、回転するインペラに気体を通り抜けさせ、その際に発生する遠心力を利用してそれら気体を圧縮する。遠心圧縮機としては、インペラを複数備え、気体を段階的に圧縮する多段式の遠心圧縮機が知られている。
このような遠心圧縮機では、水平方向に広がる分割面で上下に分割可能なケーシングを備える構造がある。具体的には、床面上に設置された下半ケーシングに上半ケーシングが載せられてボルト等で締結されることでケーシングが構成されている。遠心圧縮機では、このケーシングを貫通するようにロータが配置されている。ロータは、ケーシングに対して回転自在とされている。
例えば、特許文献１には、ケーシング内に収容されたバンドルと、連通隙間シール部と、規制部と、を備えた構成が開示されている。バンドルは、インペラと、複数のダイアフラムと、複数のダイアフラムに対して軸方向の両側に設けられてケーシングの開口を閉塞する環状のヘッドとを有している。規制部は、ケーシングに対するヘッドの軸方向の位置を規制する。この規制部は、ヘッドの外周面及び前記ケーシングの内周面の一方に形成される嵌合凹部と、ヘッドの外周面及びケーシングの内周面の他方に形成されて嵌合凹部と嵌合する嵌合凸部とを有している。
このような構成の場合、ケーシングの内周面と、ダイアフラムの外周面との間に隙間が形成される。このため、この隙間を介して吸込口と吐出口とが連通されてしまう。その結果、吐出口と吸込口との圧力差によって、吐出口から吸込口に向かうように隙間に流体が流れこんでしまい、流体が漏れてしまう可能性がある。
これに対し、特許文献１に開示された構成では、ダイアフラムの外周面とケーシングの内周面との間の連通隙間をシールする連通隙間シール部を備えている。そのため、吐出口から吸込口に向かって流体が流れ込んでしまうことが抑えられている。
国際公開第２０１９／２０７７６１号
しかしながら、上記したような特許文献１に開示された構成では、連通隙間シール部のようなシール部がＯリングである場合、シール性を確保するために、組み立て時にＯリングの損傷を抑える必要がある。具体的には、Ｏリングが下半ケーシングや上半ケーシングと擦れないように、下半ケーシングにバンドルを組み込む際と、下半ケーシングに組み込まれたバンドル上に上半ケーシングを組み込む際に、高い精度で軸方向の位置合わせを行う必要がある。バンドルや上半ケーシングは、大型の重量物であり、高い精度で軸方向の位置合わせを行うには、非常に手間がかかる。このため、圧縮機の組み立てに時間が掛かってしまう。
本開示は、上記課題を解決するためになされたものであって、Ｏリングの損傷を抑えつつ、圧縮機の組み立てを効率良く行うことが可能な圧縮機の製造方法及び圧縮機を提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本開示に係る圧縮機の製造方法は、内周面から凹んで周方向に延びる下半逃がし溝を有する下半ケーシング、及び、内周面から凹んで前記周方向に延びる上半逃がし溝を有する上半ケーシングを有し、端部が開口して軸線を中心とする筒状をなすケーシングを準備する工程と、円柱状をなし、インペラ及び複数のダイアフラムを有して前記ケーシング内に配置可能とされ、外周面にＯリングが配置されたバンドルを準備する工程と、前記下半ケーシングを設置する工程と、前記軸線の延びる軸方向における前記Ｏリングの位置が前記軸方向における前記下半逃がし溝の位置と一致するように、前記下半ケーシングの上方から前記バンドルを前記下半ケーシング内に設置する工程と、前記軸方向における前記上半逃がし溝の位置と前記軸方向における前記Ｏリングの位置とが一致するように、前記バンドルの上方から前記上半ケーシングを前記下半ケーシング上に設置する工程と、前記バンドルを前記軸方向の第一側から第二側に押圧することで、前記Ｏリングを前記下半逃がし溝及び前記上半逃がし溝から外れた位置に移動させ、前記Ｏリングを前記下半ケーシングの内周面及び前記上半ケーシングの内周面に接触させる工程と、を含む。
本開示に係る圧縮機は、内周面から凹んで周方向に延びる下半逃がし溝を有する下半ケーシング、及び、内周面から凹んで前記周方向に延びる上半逃がし溝を有する上半ケーシングを有し、端部が開口して軸線を中心とする筒状をなすケーシングと、前記ケーシング内に配置されて円柱状をなし、インペラ及び複数のダイアフラムを有するとともに、外周面にＯリングが配置されたバンドルと、を備え、前記Ｏリングは、前記下半ケーシングの内周面及び前記上半ケーシングの内周面に接触し、前記下半逃がし溝及び前記上半逃がし溝は、前記Ｏリングに対し、前記軸線の延びる軸方向の第一側にずれた位置に形成されている。
本開示の圧縮機の製造方法及び圧縮機によれば、Ｏリングの損傷を抑えつつ、圧縮機の組み立てを効率良く行うことが可能となる。
本実施形態に係る圧縮機の構成を示す断面図である。 上記圧縮機を軸方向から見た断面図である。 上記圧縮機に設けられたＯリングと逃げ溝との位置関係を示す平断面図である。 上記圧縮機の製造方法の流れを示すフロー図である。 上記圧縮機のバンドルを下半ケーシング内に配置する状態を示す断面図である。 上記圧縮機の下半ケーシングに取り付けたガイド棒と、バンドルに取り付けたガイド部材とを示す側面図である。 上記圧縮機の製造方法において、バンドルのＯリングの軸方向の位置を、ケーシングの逃げ溝の軸方向の位置に合わせた状態を示す平断面図である。 上記圧縮機の上半ケーシングを下半ケーシング上に配置する状態を示す断面図である。 上記圧縮機のバンドルに設けた反力受け部材を用い、ジャッキによりバンドルを持ち上げている状態を示す断面図である。
以下、図面を参照して、本発明の圧縮機の実施形態を説明する。
（圧縮機の構成）
図１に示すように、本実施形態の圧縮機１は、複数のインペラ１１２を備える一軸多段式の遠心圧縮機（多段遠心圧縮機）である。本実施形態の圧縮機１は、図１及び図２に示すように、ケーシング２と、バンドル１０と、規制部材１８とを備えている。
なお、以下では、後述するロータ１１の軸線Ｏが延びている方向を軸方向Ｄａとする。軸線Ｏを基準にした径方向を単に径方向Ｄｒとする。この軸線Ｏに対して垂直な径方向Ｄｒのうち、図１及び図２の紙面上下方向を鉛直方向Ｄｖとする。また、軸線Ｏに対して垂直な径方向Ｄｒ及び軸方向Ｄａであって、図１及び図２の左右方向を水平方向Ｄｈとする。また、軸線Ｏを中心とするロータ１１周りの方向を周方向Ｄｃとする。
（ケーシングの構成）
ケーシング２は、バンドル１０を外周側から覆うように配置されている。ケーシング２は、後述するロータ１１の軸線Ｏと同一に配置される中心軸を中心とする円筒状をなしている。ケーシング２の軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１（第一側）は、バンドル１０が挿通可能な大きさで開口されている。ケーシング２の軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２（第二側）には、端板２７が形成されている。端板２７は、軸方向Ｄａに直交するように広がる板状をなしている。端板２７の中央部には、ロータ１１が挿通可能であって、バンドル１０が挿通不能な大きさの挿通孔２７ｈが形成されている。筒状のケーシング２は、鉛直方向Ｄｖの上方の上半ケーシング２１と、鉛直方向Ｄｖの下方の下半ケーシング２２（図２参照）とを有している。
上半ケーシング２１は、軸線Ｏと直交する断面が、軸線Ｏを中心とする半円環状をなして軸方向Ｄａに延びている。上半ケーシング２１は、バンドル１０が嵌まり込むように、鉛直方向Ｄｖの下方に向いて開口している。これにより、上半ケーシング２１は、内部に収容されたバンドル１０の外周面を上方から覆っている。本実施形態の上半ケーシング２１は、図２に示すように、周方向Ｄｃの両端に水平方向Ｄｈに延びるフランジ２１２が形成されている。上半ケーシング２１は、上半ケーシング分割面２１１を周方向Ｄｃの両端に有する。上半ケーシング分割面２１１は、ケーシング２が鉛直方向Ｄｖの上下に分割される際の一方の分割面である。上半ケーシング分割面２１１は、径方向Ｄｒ及び軸方向Ｄａに広がる平面である。つまり、上半ケーシング分割面２１１は、鉛直方向Ｄｖの下方を向く水平面である。
下半ケーシング２２は、軸線Ｏと直交する断面が、軸線Ｏを中心とする半円環状をなして軸方向Ｄａに延びている。下半ケーシング２２は、バンドル１０が嵌まり込むように、鉛直方向Ｄｖの上方に向いて開口している。これにより、下半ケーシング２２は、内部に収容されたバンドル１０の外周面を下方から覆っている。本実施形態の下半ケーシング２２は、周方向Ｄｃの両端に水平方向Ｄｈ延びるフランジ２２２が形成されている。下半ケーシング２２は、下半ケーシング分割面２２１を周方向Ｄｃの両端に有する。下半ケーシング分割面２２１は、ケーシング２が鉛直方向Ｄｖの上下に分割される際の他方の分割面である。下半ケーシング分割面２２１は、径方向Ｄｒ及び軸方向Ｄａに広がる平面である。つまり、下半ケーシング分割面２２１は、鉛直方向Ｄｖの上方を向く水平面である。また、図１に示すように、下半ケーシング２２は、ケーシング２の内部へ圧縮すべきプロセスガス（流体）を供給する吸込ポート２３と、ケーシング２の内部から圧縮されたプロセスガスを排出する吐出ポート２４と、を有している。
図２に示すように、下半ケーシング２２の各下半ケーシング分割面２２１には、複数の車室ボルト（ガイド棒取付部）３０が固定されている。複数の車室ボルト３０は、軸方向Ｄａに所定の間隔をあけて配置されている。各車室ボルト３０は、下半ケーシング分割面２２１から鉛直方向Ｄｖの上方に向かって突出している。
上半ケーシング２１の周方向Ｄｃの両端のフランジ２１２には、複数の位置決め孔２１５が形成されている。位置決め孔２１５は、上半ケーシング分割面２１１で開口するようにフランジ２１２を貫通して形成されている。複数の位置決め孔２１５には、下半ケーシング２２に取り付けられた複数の車室ボルト３０が挿通される。位置決め孔２１５に挿通された車室ボルト３０の先端には、フランジ２１２の鉛直方向Ｄｖの上方からナット３１が螺合可能とされている。車室ボルト３０の先端にナット３１を固定することで、上半ケーシング２１のフランジ２１２と、下半ケーシング２２のフランジ２２２とが連結されている。
（バンドルの構成）
図１に示すように、バンドル１０は、ケーシング２内に収容されている。本実施形態のバンドル１０は、ロータ１１と、軸受部１２と、複数のダイアフラム１３と、複数のヘッド１４と、シール部１５と、連通隙間シール部１６と、を有している。バンドル１０では、ロータ１１、軸受部１２、複数のダイアフラム１３、複数のヘッド１４、シール部１５、及び連通隙間シール部１６は一体をなして移動可能な状態とされている。
（ロータの構成）
ロータ１１は、軸線Ｏを中心として回転可能とされている。ロータ１１は、軸線Ｏを中心として軸方向Ｄａに延びているロータ軸１１１と、ロータ軸１１１とともに回転する複数のインペラ１１２と、を有している。
インペラ１１２は、ロータ軸１１１の外周面に固定されている。インペラ１１２は、ロータ軸１１１とともに回転することによって遠心力を利用してプロセスガスを圧縮する。インペラ１１２は、ロータ軸１１１に対して軸方向Ｄａに複数段設けられている。インペラ１１２は、ディスクと、ブレードとを備えた、いわゆるオープン型のインペラである。
（軸受部の構成）
軸受部１２は、軸線Ｏを中心としてロータ軸１１１を回転可能に支持している。軸受部１２は、後述するヘッド１４に固定されている。軸受部１２は、ロータ軸１１１の両端にそれぞれ設けられた一対のジャーナル軸受１２１と、ロータ軸１１１の一端に設けられたスラスト軸受１２２と、を有している。
一対のジャーナル軸受１２１は、ロータ軸１１１に作用する径方向Ｄｒへの荷重を受ける役割を果たすものである。これらジャーナル軸受１２１は、ボルト等の着脱可能な固定手段（不図示）を用いて一対のヘッド１４にそれぞれ固定されている。
スラスト軸受１２２は、ロータ軸１１１に作用する軸方向Ｄａへの荷重を受ける役割を果たすものである。このスラスト軸受１２２は、箱状の軸受カバー１２３の内部に取り付けられている。この軸受カバー１２３が、ボルト等の着脱可能な固定手段を用いて一方のヘッド１４に固定されている。
（ダイアフラムの構成）
ダイアフラム１３は、ロータ１１を外周側から覆うように配置されている。ダイアフラム１３は、軸線Ｏを中心として環状をなしている。環状のダイアフラム１３は、ロータ１１の軸線Ｏを基準に鉛直方向Ｄｖの上方で半円環状をなす上半ダイアフラム１３１と、下方で半円環状をなす下半ダイアフラム１３２とを有している。上半ダイアフラム１３１と下半ダイアフラム１３２とはボルト等の着脱可能な固定手段によって固定されている。このダイアフラム１３は、軸方向Ｄａに積層されるように複数（本実施形態では四つ）並んでいる。複数のダイアフラム１３は、軸方向Ｄａに延びる筒状をなしている。複数のダイアフラム１３が相互に固定されることで、インペラ１１２の流路に導入する流路が内部に画成されている。
具体的には、隣接するダイアフラム１３同士では、外周面が溶接によって互いに固定されている。隣接するダイアフラム１３には、外周面に溶接部２３１が形成されている。複数のダイアフラム１３は、溶接部２３１によって相互に固定されることで一体化されている。
（流路の構成）
ここで、具体的に、ダイアフラム１３によって形成される流路について、軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１（第一側）である上流側から順に説明する。本実施形態では、ダイアフラム１３は、プロセスガスが流通する上流側から順に、吸込口２３６、複数のケーシング流路２３５、及び吐出口２３７をケーシング２や後述するヘッド１４とともに画成している。
吸込口２３６は、吸込ポート２３を介してケーシング２の外部から流入してきたプロセスガスをダイアフラム１３の内部のケーシング流路２３５に流入させる。吸込口２３６は、最上流のインペラ１１２にプロセスガスを流入させる。吸込口２３６には、インレットガイドベーンが設けられている。
ケーシング流路２３５は、ダイアフラム１３内に形成されている。ケーシング流路２３５は、吸込口２３６からのプロセスガスを最上流のインペラ１１２に供給したり、上流のインペラ１１２から排出されたプロセスガスを下流に配置されたインペラ１１２に供給したり、最下流のインペラ１１２から排出されたプロセスガスを吐出口２３７に供給させたりしている。
吐出口２３７は、ダイアフラム１３の内部を流れてきたプロセスガスを吐出ポート２４を介してケーシング２の外部に吐出させる。吐出口２３７は、最下流のインペラ１１２から排出されたプロセスガスを外部に吐出させる。
（ヘッドの構成）
一対のヘッド１４は、円環状の部材であって、ケーシング２の両端の開口を閉塞可能な大きさで形成されている。ヘッド１４に対し、ロータ軸１１１の両端部がそれぞれ挿通されている。本実施形態のヘッド１４として、複数のダイアフラム１３に対して軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１（第一側）に配置される吸込側ヘッド１４１と、複数のダイアフラム１３に対して軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２（第二側）に配置される吐出側ヘッド１４２とを有している。
吸込側ヘッド１４１は、吐出側ヘッド１４２よりも吸込口２３６に近い位置に配置されている。吸込側ヘッド１４１は、最も軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１に配置されたダイアフラム１３である入口壁１３５と共に吸込口２３６を形成している。吸込側ヘッド１４１の軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１を向く面である吸込側ヘッド外装面２４１は、圧縮機１の外部に面している。吸込側ヘッド１４１は、一体化された複数のダイアフラム１３と、ボルト部材１７０を用いて固定されている。具体的には、入口壁１３５の外周面から窪む溝を介してボルト部材１７０が配置されている。入口壁１３５と吸込側ヘッド１４１とは、上半ダイアフラム１３１及び下半ダイアフラム１３２に対して、それぞれ二か所ずつボルト部材１７０で固定されている。なお、ボルト部材１７０による固定箇所は、それぞれ二か所に限定されるものではなく、三か所以上あってもよい。これにより、吸込側ヘッド１４１は、ダイアフラム１３と一体化されている。
吐出側ヘッド１４２は、吸込側ヘッド１４１よりも吐出口２３７に近い位置に配置されている。吐出側ヘッド１４２は、最も軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２に配置されたダイアフラム１３である最終段ダイアフラム１３６と共に吐出口２３７を形成している。本実施形態の吐出側ヘッド１４２は、吐出口２３７の一部を形成する出口壁部１４５と、出口壁部１４５に固定された吐出側ヘッド本体１４６とを有している。
吐出側ヘッド本体１４６は、出口壁部１４５の軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２に隣接している。吐出側ヘッド本体１４６の軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２を向く面である吐出側ヘッド表面２４５は、端板２７に軸方向Ｄａで突き当たっている。吐出側ヘッド１４２は、一体化された複数のダイアフラム１３に対して、ボルト部材１７１によって固定されている。具体的には、最終段ダイアフラム１３６の外周面から窪む溝を介してボルト部材１７１が配置されている。最終段ダイアフラム１３６と吐出側ヘッド本体１４６とは、上半ダイアフラム１３１及び下半ダイアフラム１３２においてそれぞれ複数箇所でボルト部材１７１によって固定されている。これにより、吐出側ヘッド本体１４６は、ダイアフラム１３と一体化されている。
吸込側ヘッド外装面２４１から吐出側ヘッド表面２４５までの軸方向Ｄａの距離は、ケーシング２の軸方向Ｄａの長さよりも短い。本実施形態では、ケーシング２にバンドル１０が収容された状態で、吸込側ヘッド１４１は、ケーシング２の軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１の端部２ａに対し、軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２に配置されている。換言すると、ケーシング２の軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１の端部２ａは、吸込側ヘッド１４１よりも軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１に突出するように形成されている。
（シール部の構成）
図１及び図３に示すように、シール部１５は、ヘッド１４の外周面とケーシング２の内周面との間をシールしている。シール部１５は、吸込側ヘッド１４１に固定される第一シール部１５１と、吐出側ヘッド１４２に固定される第二シール部１５２とを有している。
（第一シール部の構成）
第一シール部１５１は、吸込側ヘッド１４１の外周面とケーシング２の内周面との間をシールするＯリングを有している。第一シール部１５１は、Ｏリングとして、第一Ｏリング１５１１と、第二Ｏリング１５１２と、を有している。第一Ｏリング１５１１は、環状をなしており、吸込側ヘッド１４１を全周にわたって囲っている。本実施形態において、第一Ｏリング１５１１は、軸方向Ｄａに間隔をあけて複数（二本一対）配置されている。各第一Ｏリング１５１１は、吸込側ヘッド１４１の外周面に形成された第一ヘッドシール取付溝２５１に収容されている。第一ヘッドシール取付溝２５１は、軸方向Ｄａに並んで二つ形成されている。第一ヘッドシール取付溝２５１は、吸込側ヘッド１４１の外周面において、軸方向Ｄａの中央よりも一方側Ｄａ１（ヘッド１４に対してダイアフラム１３が配置されている側と反対側）に寄った位置に形成されている。第一ヘッドシール取付溝２５１に収容された第一Ｏリング１５１１は、吸込側ヘッド１４１の外周面から径方向Ｄｒの外側に突出し、ケーシング２の内周面に接触している。
第二Ｏリング１５１２は、第一Ｏリング１５１１に対して軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２（ヘッド１４に対してダイアフラム１３が配置されている側）に間隔をあけて配置されている。第二Ｏリング１５１２は、環状をなしており、吸込側ヘッド１４１を全周にわたって囲っている。本実施形態において、第二Ｏリング１５１２は、一本のみが配置されている。第二Ｏリング１５１２は、吸込側ヘッド１４１の外周面に形成された第二ヘッドシール取付溝２５２に収容されている。第二ヘッドシール取付溝２５２は、ヘッド１４の外周面において、軸方向Ｄａの中央よりも他方側Ｄａ２に寄った位置に形成されている。第二ヘッドシール取付溝２５２に収容された第二Ｏリング１５１２は、吸込側ヘッド１４１の外周面から径方向Ｄｒの外側に突出し、ケーシング２の内周面に接触している。
（第二シール部の構成）
第二シール部１５２は、吐出側ヘッド１４２の外周面とケーシング２の内周面との間をシールするＯリングを有している。第二シール部１５２は、Ｏリングとして、第三Ｏリング１５２１を有している。第三Ｏリング１５２１は、環状をなしており、吐出側ヘッド１４２を全周にわたって囲っている。本実施形態において、第三Ｏリング１５２１は、軸方向Ｄａに間隔をあけて複数（二本一対）配置されている。第三Ｏリング１５２１は、吐出側ヘッド１４２の外周面に形成された第三ヘッドシール取付溝２５３に収容されている。第三ヘッドシール取付溝２５３は、軸方向Ｄａに並んで二つ形成されている。第三ヘッドシール取付溝２５３は、吐出側ヘッド１４２の外周面において、軸方向Ｄａの中央よりも他方側Ｄａ２に寄った位置に形成されている。第三ヘッドシール取付溝２５３に収容された第三Ｏリング１５２１は、吐出側ヘッド１４２の外周面から径方向Ｄｒの外側に突出し、ケーシング２の内周面に接触している。
（逃がし溝の構成）
ケーシング２の内周面には、ケーシング２とバンドル１０とを組み立てる際に、シール部１５のＯリングとの接触を一時的に回避するための逃がし溝が形成されている。逃がし溝は、下半ケーシング２２にバンドル１０を載せる際や、バンドル１０上に上半ケーシング２１を載せる際に、Ｏリングと下半ケーシング２２や上半ケーシング２１の内周面や分割面（上半ケーシング分割面２１１や下半ケーシング分割面２２１）と直接接触しないように、その内周面から窪んでいる。本実施形態のケーシング２の内周面には、逃がし溝として、第一逃がし溝２６１、第二逃がし溝２６２、及び第三逃がし溝２６３が形成されている。
第一逃がし溝２６１は、組み立て時に第一Ｏリング１５１１との接触を避けるためにケーシング２の内周面に形成されている。第一逃がし溝２６１は、ケーシング２にバンドル１０が固定された状態で、バンドル１０に固定された第一Ｏリング１５１１に対し、軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１にずれた位置に形成されている。第一逃がし溝２６１は、ケーシング２の端部における吸込側ヘッド１４１よりも軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１に突出した部分に形成されている。第一逃がし溝２６１は、上半ケーシング２１に形成された第一上半逃がし溝（上半逃がし溝）２６１１と、下半ケーシング２２に形成された第一下半逃がし溝（下半逃がし溝）２６１２と、を有している。第一上半逃がし溝２６１１は、上半ケーシング２１の内周面から径方向Ｄｒの外側に凹み、周方向Ｄｃに延びている。第一下半逃がし溝２６１２は、第一上半逃がし溝２６１１と軸方向Ｄａで同じ位置に形成されている。第一下半逃がし溝２６１２は、下半ケーシング２２の内周面から径方向Ｄｒの外側に凹み、周方向Ｄｃに延びている。図３に示すように、第一逃がし溝２６１の軸方向Ｄａにおける幅寸法Ｗ１が、二本一対の第一Ｏリング１５１１が設けられた軸方向Ｄａにおける幅寸法Ｗ２よりも大きい。
第二逃がし溝２６２は、組み立て時に第二Ｏリング１５１２との接触を避けるためにケーシング２の内周面に形成されている。図１及び図３に示すように、第二逃がし溝２６２は、ケーシング２にバンドル１０が固定された状態で、バンドル１０に固定された第二Ｏリング１５１２に対し、軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１にずれた位置に形成されている。第二逃がし溝２６２は、軸方向Ｄａにおいて、吸込側ヘッド１４１と重なる位置であって、第一Ｏリング１５１１と第二Ｏリング１５１２との間に形成されている。第二逃がし溝２６２は、上半ケーシング２１に形成された第二上半逃がし溝（上半逃がし溝）２６２１と、下半ケーシング２２に形成された第二下半逃がし溝（下半逃がし溝）２６２２と、を有している。第二上半逃がし溝２６２１は、上半ケーシング２１の内周面から径方向Ｄｒの外側に凹み、周方向Ｄｃに延びている。第二下半逃がし溝２６２２は、第二上半逃がし溝２６２１と軸方向Ｄａで同じ位置に形成されている。第二下半逃がし溝２６２２は、下半ケーシング２２の内周面から径方向Ｄｒの外側に凹み、周方向Ｄｃに延びている。図３に示すように、第二逃がし溝２６２の軸方向Ｄａにおける幅寸法Ｗ３が、第二Ｏリング１５１２の軸方向Ｄａにおける幅寸法Ｗ４よりも十分に大きい。
第三逃がし溝２６３は、組み立て時に第三Ｏリング１５２１との接触を避けるためにケーシング２の内周面に形成されている。図１及び図３に示すように、第三逃がし溝２６３は、ケーシング２にバンドル１０が固定された状態で、バンドル１０に固定された第三Ｏリング１５２１に対し、軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１にずれた位置に形成されている。第三逃がし溝２６３は、軸方向Ｄａにおいて、吐出側ヘッド１４２と重なる位置に形成されている。第三逃がし溝２６３は、上半ケーシング２１に形成された第三上半逃がし溝（上半逃がし溝）２６３１と、下半ケーシング２２に形成された第三下半逃がし溝（下半逃がし溝）２６３２と、を有している。第三上半逃がし溝２６３１は、上半ケーシング２１の内周面から径方向Ｄｒの外側に凹み、周方向Ｄｃに延びている。第三下半逃がし溝２６３２は、第三上半逃がし溝２６３１と軸方向Ｄａで同じ位置に形成されている。第三下半逃がし溝２６３２は、下半ケーシング２２の内周面から径方向Ｄｒの外側に凹み、周方向Ｄｃに延びている。図３に示すように、第三逃がし溝２６３の軸方向Ｄａにおける幅寸法Ｗ５が、二本一対の第三Ｏリング１５２１が設けられた軸方向Ｄａにおける幅寸法Ｗ６よりも大きい。
図１に示すように、連通隙間シール部１６は、ダイアフラム１３の外周面とケーシング２の内周面との間に形成される連通隙間Ｃをシールする。連通隙間Ｃは、ケーシング２内にバンドル１０が収容された状態で、ダイアフラム１３の外周面とケーシング２の内周面との間に形成される。連通隙間Ｃは、吸込口２３６と吐出口２３７とを連通するように軸方向Ｄａに延びる環状の空間である。
本実施形態の連通隙間シール部１６は、入口壁１３５の外周面に固定されたＯリングである。連通隙間シール部１６は、連通隙間Ｃに対して一つのみ配置されている。具体的には、連通隙間シール部１６は、入口壁１３５の外周面において吸込口２３６に近い位置（可能な限り軸方向Ｄａの一方側に寄った位置）に配置されている。連通隙間シール部１６は、環状をなしており、組み合わされた上半ダイアフラム１３１及び下半ダイアフラム１３２の全周にわたって形成されている。
（規制部材の構成）
ケーシング２内において、吸込側ヘッド１４１に対して軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１には、規制部材１８が設けられている。規制部材１８は、端板２７と共に、ケーシング２に対するバンドル１０の軸方向Ｄａの位置を規制している。具体的には、規制部材１８は、吸込側ヘッド１４１の軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１への移動を規制している。規制部材１８は、第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０を有している。第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０は、ケーシング２に形成された第一逃がし溝２６１と、吸込側ヘッド１４１に形成されたヘッド規制収容溝４２０とに収容される。
つまり、第一逃がし溝２６１は、組み立て時に第一Ｏリング１５１１との接触を避ける役割だけでなく、第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０を収容する役割も果たしている。そのため、第一逃がし溝２６１は、第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０の一部が収容可能な大きさで形成されている。第一逃がし溝２６１は、ケーシング２の内周面から断面矩形状をなして窪んでいる。第一逃がし溝２６１は、径方向Ｄｒの内側を向く規制収容凹部底面４１１と、軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２を向く規制収容凹部第一面４１２と、軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１を向く規制収容凹部第二面４１３とから構成されている。規制収容凹部底面４１１は、ケーシング２の内周面と平行な面である。規制収容凹部第一面４１２は、ケーシング２の内周面と規制収容凹部底面４１１における軸方向Ｄａの外側の短辺とを繋ぐ平面である。規制収容凹部第二面４１３は、ケーシング２の内周面と規制収容凹部底面４１１における軸方向Ｄａの内側の短辺とを繋ぐ平面である。
ヘッド規制収容溝４２０は、吸込側ヘッド１４１における外周面と吸込側ヘッド外装面２４１（軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１を向く面）とで形成される角部に形成されている。ヘッド規制収容溝４２０は、第一ヘッドシール取付溝２５１よりも軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１に形成されている。ヘッド規制収容溝４２０は、径方向Ｄｒの外側を向く規制収容溝第一面４２１と、軸方向Ｄａの外側を向く規制収容溝第二面４２２とから構成されている。規制収容溝第一面４２１は、吸込側ヘッド１４１の外周面と平行な面であって、吸込側ヘッド外装面２４１と繋がっている。規制収容溝第二面４２２は、吸込側ヘッド外装面２４１と平行な平面であって、吸込側ヘッド１４１の外周面と規制収容溝第一面４２１とを繋ぐ面である。
第一規制部材４３０は、第二規制部材４４０とともに、第一逃がし溝２６１に収容されることで、ケーシング２に対する吸込側ヘッド１４１の軸方向Ｄａの位置を規制する部材である。第一規制部材４３０は、断面Ｌ字状をなしている。具体的には、第一規制部材４３０は、第一逃がし溝２６１に収容される第一収容部４３１と、ヘッド規制収容溝４２０に収容される第二収容部４３２とが一体に形成されている。
第一収容部４３１は、直方状をなしている。第二収容部４３２は、第一収容部４３１から直方状をなして軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２に向かって突出するように形成されている。
第二規制部材４４０は、第一規制部材４３０よりも軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１で第一規制部材４３０と隣接した状態で、第一逃がし溝２６１に収容される。第二規制部材４４０は、直方状をなしている。
このような第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０を取り付ける際には、第一規制部材４３０は、第一収容部４３１が第一逃がし溝２６１に挿入された状態で軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２に移動され、第二収容部４３２がヘッド規制収容溝４２０に挿入される。その後、第一規制部材４３０に対して軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１で、第二規制部材４４０が第一逃がし溝２６１に圧入される。その結果、第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０は、第一逃がし溝２６１かつヘッド規制収容溝４２０に収容された状態で、互いに接触した状態となる。この際、第二収容部４３２が規制収容溝第二面４２２と接触し、第二規制部材４４０が規制収容凹部第一面４１２と接触した状態なる。これにより、第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０は、規制収容凹部第一面４１２と規制収容溝第二面４２２とで挟まれて脱落不能な状態となる。
（圧縮機の製造方法の手順）
次に、本実施形態に係る圧縮機の製造方法Ｓ１について説明する。本実施形態の圧縮機の製造方法Ｓ１は、図４に示すように、準備工程Ｓ１０と、下半ケーシング設置工程Ｓ２０と、バンドル配置工程Ｓ３０と、上半ケーシング配置工程Ｓ４０と、バンドルスライド工程Ｓ５０と、バンドル位置規制工程Ｓ６０と、を含んでいる。
（準備工程の手順）
準備工程Ｓ１０では、圧縮機１を組み立てる上で必要な部品が準備される。第一実施形態の準備工程Ｓ１０では、ケーシング準備工程Ｓ１１と、バンドル準備工程Ｓ１２とが同時に実施される。
ケーシング準備工程Ｓ１１では、第一逃がし溝２６１、第二逃がし溝２６２、及び第三逃がし溝２６３が形成された上半ケーシング２１及び下半ケーシング２２が準備される。
また、バンドル準備工程Ｓ１２では、ロータ１１と、軸受部１２と、上半ダイアフラム１３１と、下半ダイアフラム１３２と、吸込側ヘッド１４１と、吐出側ヘッド１４２と、シール部１５と、連通隙間シール部１６とを備えたバンドル１０が準備される。バンドル準備工程Ｓ１２では、ダイアフラム１３は、内部にロータ１１が配置された状態で、下半ダイアフラム１３２上に上半ダイアフラム１３１をボルト等の固定手段により固定することで環状に形成される。その後、隣接して配置されるダイアフラム１３同士の外周面が溶接され、溶接部２３１が形成される。これによって、複数のダイアフラム１３が一体化される。一体化されたダイアフラム１３の外周面に連通隙間シール部１６が取り付けられる。吸込側ヘッド１４１及び吐出側ヘッド１４２には、シール部１５を構成する第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１が取り付けられる。また、吸込側ヘッド１４１及び吐出側ヘッド１４２に軸受部１２が固定される。その後、吸込側ヘッド１４１は、ボルト部材１７０によってダイアフラム１３に固定される。また、吐出側ヘッド１４２は、ボルト部材１７１によってダイアフラム１３に固定される。これらにより、一つの部品として一体化されたバンドル１０が準備される。
（下半ケーシング設置工程の手順）
下半ケーシング設置工程Ｓ２０では、床面上の所定位置に、下半ケーシング２２が設置される。
（バンドル設置工程の手順）
バンドル配置工程Ｓ３０は、下半ケーシング設置工程Ｓ２０後に実施される。バンドル配置工程Ｓ３０は、ガイド準備工程Ｓ３１と、バンドル吊り込み工程Ｓ３２と、を備えている。
図５及び図６に示すように、ガイド準備工程Ｓ３１では、下半ケーシング２２に、棒状のガイド棒５０２が取り付けられる。具体的には、下半ケーシング分割面２２１から鉛直方向Ｄｖの上方に突出するように固定された複数の車室ボルト３０にガイド棒５０２が固定される。ガイド棒５０２は、複数の車室ボルト３０の全てではなく、ガイド棒取付部とされる一部の車室ボルト３０に対して取り付けられる。また、ガイド準備工程Ｓ３１では、バンドル１０に、ガイド棒５０２が挿通される挿入孔５０３ｈを有するガイド部材５０３が取り付けられる。ガイド部材５０３は、バンドル１０の外周面に形成されたネジ穴であるガイド部材取付部５０５に、取付ボルト５０６によって装着される。ガイド部材５０３の挿入孔５０３ｈにガイド棒５０２が挿入されることで、下半ケーシング２２に対するバンドル１０の軸方向Ｄａ及び水平方向Ｄｈにおける位置が定められる。
本実施形態では、ガイド棒５０２と、ガイド部材５０３の挿入孔５０３ｈとは、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１のそれぞれの軸方向Ｄａ及び水平方向Ｄｈにおける位置が、第一下半逃がし溝２６１２、第二下半逃がし溝２６２２、及び第三下半逃がし溝２６３２のそれぞれの軸方向Ｄａにおける位置と一致するように配置される。
バンドル吊り込み工程Ｓ３２では、下半ケーシング２２に対して鉛直方向Ｄｖの上方からバンドル１０が配置される。バンドル１０の外周面には、事前に、アイボルト５０１が固定される。本実施形態では、アイボルト５０１は、吸込側ヘッド１４１の外周面に二か所、吐出側ヘッド１４２の外周面に二か所それぞれ取り付ける。アイボルト５０１は、鉛直方向Ｄｖの上端から周方向Ｄｃに４５度異なる位置に取り付ける。
バンドル吊り込み工程Ｓ３２では、図５に示すように、アイボルト５０１にワイヤ５０４が固定される。クレーンを使用してワイヤ５０４が巻き上げられることにより、バンドル１０は鉛直方向Ｄｖの上方に一旦吊り上げられる。その後、ガイド部材５０３の挿入孔５０３ｈにガイド棒５０２が挿通するようにバンドル１０の水平位置が調整され、バンドル１０が降下される。これにより、バンドル１０は、ガイド棒５０２に沿って降下する。
その後、バンドル１０は、下半ケーシング２２の内周側へと降下される。このとき、バンドル１０が下半ケーシング２２の内部に配置される際には、図６及び図７に示すように、バンドル１０に設けられた第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１のそれぞれが、第一下半逃がし溝２６１２、第二下半逃がし溝２６２２、及び第三下半逃がし溝２６３２内に案内されるように、バンドル１０が降下される。バンドル１０が下半ケーシング２２内に配置されたら、ガイド部材取付部５０５から取付ボルト５０６が取り外され、バンドル１０からガイド部材５０３がそれぞれ取り外される。また、取付ボルト５０６が外された後のガイド部材取付部５０５としてのネジ穴は、異物等の侵入を防ぐため、プラグ（図示無し）等で塞ぐことが好ましい。
（上半ケーシング配置工程の手順）
上半ケーシング配置工程Ｓ４０は、バンドル配置工程Ｓ３０後に実施される。上半ケーシング配置工程Ｓ４０では、図８に示すように、下半ケーシング２２にはめ込まれたバンドル１０に対して鉛直方向Ｄｖの上方から上半ケーシング２１が配置される。上半ケーシング２１のフランジにワイヤ５０４が固定される。クレーンを使用してワイヤ５０４を巻き上げることにより、上半ケーシング２１は鉛直方向Ｄｖの上方に一旦吊り上げられる。その後、上半ケーシング２１は、バンドル１０の上方に降下される。
上半ケーシング配置工程Ｓ４０では、上半ケーシング２１が下半ケーシング２２の近傍まで降下すると、バンドル１０が上半ケーシング２１の内周側へと収容されるように水平位置が調整される。バンドル１０が上半ケーシング２１の内部に配置される際に、下半ケーシング２２に固定されたガイド棒５０２に対して、上半ケーシング２１に形成された位置決め孔２１５が挿入される。これにより、第一上半逃がし溝２６１１、第二上半逃がし溝２６２１、及び第三上半逃がし溝２６３１の軸方向Ｄａにおける位置と、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１の軸方向Ｄａにおける位置とが一致する。この状態で、上半ケーシング２１が降下される。これにより、第一上半逃がし溝２６１１、第二上半逃がし溝２６２１、及び第三上半逃がし溝２６３１内に第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１がそれぞれ案内される。その後、下半ケーシング分割面２２１に対して上半ケーシング分割面２１１が当接した状態で上半ケーシング２１と下半ケーシング２２とが、車室ボルト３０及びナット３１で締結されることで連結される。なお、上半ケーシング配置工程Ｓ４０の終了時点では、図７に示すように、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１は、下半ケーシング２２の内周面及び上半ケーシング２１の内周面とは接触していない。さらに、上半ケーシング配置工程Ｓ４０の終了時点では、バンドル１０の軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２の端面である吐出側ヘッド表面２４５が端板２７と軸方向Ｄａに間隔を空けた状態で、バンドル１０はケーシング２の内部に収容されている。
（バンドルスライド工程の手順）
バンドルスライド工程Ｓ５０は、上半ケーシング配置工程Ｓ４０後に実施される。バンドルスライド工程Ｓ５０は、バンドル１０を、軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１から他方側Ｄａ２に押圧する。バンドル１０を押圧するには、例えば、ケーシング２の軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１の端部２ａに装着したバンドルプーラー（図示無し）を用いることができる。バンドルプーラー（図示無し）により、バンドル１０を軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２に押圧すると、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１が、第一逃がし溝２６１、第二逃がし溝２６２、及び第三逃がし溝２６３内から、図３に示すように、第一逃がし溝２６１、第二逃がし溝２６２、及び第三逃がし溝２６３外に移動する。これにより、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１が、下半ケーシング２２及び上半ケーシング２１の内周面に接触する。その結果、ヘッド１４の外周面とケーシング２の内周面との間がシールされる。バンドル１０は、吐出側ヘッド表面２４５が、端板２７に突き当たるまで軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２に押される。吐出側ヘッド表面２４５と端板２７とが接触することで、ケーシング２に形成された第一逃がし溝２６１が、バンドル１０と軸方向Ｄａにおいて重ならない位置となり、露出した状態となる。
（バンドル位置規制工程の手順）
バンドル位置規制工程Ｓ６０は、バンドルスライド工程Ｓ５０後に実施される。バンドル位置規制工程Ｓ６０では、第一逃がし溝２６１内に、環状の規制部材１８が嵌め込まれる。具体的には、第一規制部材４３０は、第一収容部４３１が第一逃がし溝２６１に挿入された状態で、軸方向Ｄａの他方側Ｄａ２に移動され、第二収容部４３２がヘッド規制収容溝４２０に挿入される。その後、第一規制部材４３０に対して軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１で、第二規制部材４４０が第一逃がし溝２６１に圧入される。これにより、第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０により、バンドル１０の軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１へ移動が既成される。このようにして、圧縮機１の組立が完了する。
（作用効果）
上述したような圧縮機の製造方法Ｓ１及び圧縮機１によれば、バンドル１０を下半ケーシング２２内に設置する際には、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１の軸方向Ｄａにおける位置と、第一下半逃がし溝２６１２、第二下半逃がし溝２６２２、及び第三下半逃がし溝２６３２の軸方向Ｄａにおける位置とが一致される。これにより、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１は、下半ケーシング２２に接触することが無い。そのため、バンドル１０を下半ケーシング２２に収容する際に、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１が、下半ケーシング分割面２２１や下半ケーシング２２の内周面と接触して損傷してしまうことが抑えられる。
また、バンドル１０を下半ケーシング２２内に設置する際には、第一下半逃がし溝２６１２、第二下半逃がし溝２６２２、及び第三下半逃がし溝２６３２に第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１を入れるように、バンドル１０を下半ケーシング２２に嵌め込むだけでよい。つまり、バンドル１０と下半ケーシング２２との軸方向Ｄａの位置合わせを高い精度で行う必要がない。特に、第一下半逃がし溝２６１２、第二下半逃がし溝２６２２、及び第三下半逃がし溝２６３２の軸方向Ｄａの幅寸法が、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１の軸方向Ｄａの幅よりも大きくされていることで、下半ケーシング２２に対してバンドル１０を余裕をもって嵌め込むことができる。
さらに、上半ケーシング２１を下半ケーシング２２上に設置する際には、第一上半逃がし溝２６１１、第二上半逃がし溝２６２１、及び第三上半逃がし溝２６３１の軸方向Ｄａにおける位置と、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１の軸方向Ｄａにおける位置とが一致される。これにより、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１は、上半ケーシング２１に接触することが無い。そのため、上半ケーシング２１を設置する際に、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１が、上半ケーシング分割面２１１や上半ケーシング２１の内周面と接触して損傷してしまうことも抑えられる。
また、上半ケーシング２１を下半ケーシング２２上に設置する際には、第一上半逃がし溝２６１１、第二上半逃がし溝２６２１、及び第三上半逃がし溝２６３１に、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１を入れるように、上半ケーシング２１をバンドル１０に対して被せるだけでよい。つまり、上半ケーシング２１とバンドル１０との軸方向Ｄａの位置合わせを高い精度で行う必要がない。特に、第一上半逃がし溝２６１１、第二上半逃がし溝２６２１、及び第三上半逃がし溝２６３１の軸方向Ｄａの幅寸法が、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１の軸方向Ｄａの幅よりも大きくされていることで、バンドル１０に対して上半ケーシング２１を余裕をもって嵌めることができる。
その後、バンドル１０を軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１から他方側Ｄａ２に押圧し、第一Ｏリング１５１１、第二Ｏリング１５１２、及び第三Ｏリング１５２１を下半ケーシング２２の内周面及び上半ケーシング２１の内周面に接触させることで、バンドル１０を構成するヘッド１４の外周面とケーシング２の内周面との間の隙間のシール性を確保することができる。
これらによって、Ｏリングの損傷を抑えつつ、バンドル１０の外周面とケーシング２の内周面との間のシールされた圧縮機１の組み立てを効率良く行うことができる。
また、軸方向Ｄａの一方側Ｄａ１へのバンドル１０の移動を規制する規制部材１８が、第一下半逃がし溝２６１２及び第一上半逃がし溝２６１１内に嵌め込まれている。そのため、第一規制部材４３０及び第二規制部材４４０は、バンドル１０上に上半ケーシング２１を設置した後に、圧縮機１の外部から取り付けることができる。そのため、下半ケーシング２２にバンドル１０を設置する場合や、バンドル１０上に上半ケーシング２１を設置する場合に、バンドル１０と下半ケーシング２２及び上半ケーシング２１との軸方向Ｄａの位置を細かく調整する必要がなくなる。これにより、組み立て性をより一層向上させることができる。
さらに、第一下半逃がし溝２６１２及び第一上半逃がし溝２６１１が、第一Ｏリング１５１１をケーシング２の内周面に接触させない機能と、規制部材１８を嵌め込む機能とを兼ねている。そのため、ケーシング２の内周面に対する加工箇所を低減できる。
また、下半ケーシング２２に固定されたガイド棒５０２と、バンドル１０に固定されたガイド部材５０３とにより、下半ケーシング２２の軸方向Ｄａにおける位置とバンドル１０の軸方向Ｄａにおける位置とを容易に位置合わせすることができる。さらに、このガイド棒５０２を利用して、上半ケーシング２１に形成された位置決め孔２１５により、下半ケーシング２２の軸方向Ｄａにおける位置と上半ケーシング２１の軸方向Ｄａにおける位置とを容易に位置合わせすることができる。これらによって、圧縮機１の組み立てを、より効率良く行うことができる。
以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述したが、実施形態における各構成及びそれらの組み合わせ等は一例であり、本発明の趣旨から逸脱しない範囲内で、構成の付加、省略、置換、およびその他の変更が可能である。また、本発明は実施形態によって限定されることはなく、特許請求の範囲によってのみ限定される。
例えば、圧縮機の製造方法Ｓ１は、組み立て時の調整、メンテナンス、及び分解のために、バンドル１０を取り外す工程を有してしてもよい。具体的には、バンドル１０を取り外す工程では、車室ボルト３０及びナット（図示無し）の締結を解除した後、上半ケーシング２１を、下半ケーシング２２及びバンドル１０から上方に吊り上げて取り外す。その後、下半ケーシング２２からバンドル１０が取り外される。バンドル１０を取り外す工程は、反力受け部材６０１をバンドル１０に取り付ける工程と、反力受け部材６０１を鉛直方向Ｄｖの上方に押し上げる工程とを有している。
反力受け部材６０１をバンドル１０に取り付ける工程では、図９に示すように、反力受け部材６０１を、バンドル１０の外面から突出するように、バンドル１０に対して取り付ける。具体的には、反力受け部材６０１は、下半ケーシング２２との間に鉛直方向Ｄｖに間隔をあけた位置に、固定ボルト６０２により装着される。このため、バンドル１０の外周面には、反力受け部材６０１が着脱可能に装着される反力受け部材取付部６０５としてのねじ穴が形成されている。反力受け部材６０１は、バンドル１０の外周面に沿う基部６０３と、基部６０３から水平面に沿うように、径方向Ｄｒに突出する受け部６０４と、を一体に備えている。本実施形態において、反力受け部材６０１は、受け部６０４が、下半ケーシング２２のフランジ２２２に対し、鉛直方向Ｄｖに間隔をあけて平行となるように配置されている。
反力受け部材６０１を鉛直方向Ｄｖの上方に押し上げる工程では、ジャッキ６０７によって、反力受け部材６０１を下半ケーシング２２に対して押し上げる。具体的にヒア、まず、受け部６０４と、フランジ２２２との間に、油圧等により鉛直方向Ｄｖに伸縮駆動されるジャッキ６０７を介在させる。ジャッキ６０７を鉛直方向Ｄｖに沿って伸長させ、受け部６０４を上方に押圧することで、受け部６０４と共にバンドル１０が、下半ケーシング２２に対して鉛直方向Ｄｖの上方へ押し上げられる。これにより、下半ケーシング２２からバンドル１０が取り外される。
このような工程を有することで、バンドル１０に固定された反力受け部材６０１と、下半ケーシング２２との間に配置したジャッキ６０７により、バンドル１０を下半ケーシング２２に対して鉛直方向Ｄｖの上方に大きな力で持ち上げることができる。バンドル１０を下半ケーシング２２から上方に吊り上げて取り外す際には、バンドル１０の外周面と下半ケーシング２２の内周面とが、流体に含まれる成分等によって固着してしまっている場合がある。しかしながら、ジャッキ６０７によって、バンドル１０の外周面と下半ケーシング２２の下半内周面とが密着（固着）してしまった場合であっても、バンドル１０を下半ケーシング２２から確実に取り外すことができる。
なお、反力受け部材６０１の配置される位置は、図９で示したように、バンドル１０の外周面であることに限定されるものではない。反力受け部材６０１は、下半ケーシング２２に対してバンドル１０を押し上げることが可能な位置であれば、下半ケーシング２２の適宜の他の位置の上方に設けることが可能である。したがって、反力受け部材６０１は、例えば、軸方向Ｄａにおけるバンドル１０の端面に取り付けられてもよい。
また、例えば、隣接するダイアフラム１３同士の固定は、溶接に限られず、他の固定手段を用いてもよい。また、本実施形態では、四つのダイアフラム１３を設けたが、ダイアフラム１３の個数はこれに限られず、インペラ１１２の段数に応じて適宜設計変更が可能である。
また、上記各実施形態では、圧縮機として、一軸多段遠心圧縮機を例示したが、本発明の圧縮機はこれに限られるものではない。例えば、圧縮機は、軸流の圧縮機であってもよい。
また、バンドルの構成は、本実施形態の構成に限定されるものではない。バンドルは、圧縮機の構成要素のうち、ケーシングを除いた他の構成要素を含んでいてもよく、本実施形態の構成の一部が含まれていなくてもよい。
また、本実施形態では、逃がし溝に対応するバンドル１０の外周面に配置されたＯリングとして、シール部１５を例に挙げたが、バンドル１０の外周面に配置されたＯリングは他の部分に配置されるＯリングであってもよい。つまり、Ｏリングは、ヘッド１４の外周面に配置されたものに限られるものではなく、ダイアフラム１３の外周面に配置されたものであってもよい。したがって、逃がし溝に対応するＯリングは、連通隙間シール部１６であってもよい。
また、第一シール部１５１や第二シール部１５２におけるＯリングの数は、本実施形態の数に限られるものではない。さらに、複数のＯリングを有する場合には、複数のＯリングの材料は、全て同じであってもよく、一部または全て異なっていてもよい。
＜付記＞
実施形態に記載の圧縮機１の製造方法Ｓ１、圧縮機１は、例えば以下のように把握される。
（１）第１の態様に係る圧縮機１の製造方法Ｓ１は、内周面から凹んで周方向Ｄｃに延びる下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２を有する下半ケーシング２２、及び、内周面から凹んで前記周方向Ｄｃに延びる上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１を有する上半ケーシング２１を有し、端部が開口して軸線Ｏを中心とする筒状をなすケーシング２を準備する工程Ｓ１１と、円柱状をなし、インペラ１１２及び複数のダイアフラム１３を有して前記ケーシング２内に配置可能とされ、外周面にＯリング１５１１、１５１２、１５２１が配置されたバンドル１０を準備する工程Ｓ１２と、前記下半分割ケーシン２２グを設置する工程Ｓ２０と、前記軸線Ｏの延びる軸方向Ｄａにおける前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１の位置が前記軸方向Ｄａにおける前記下半逃がし溝の位置と一致するように、前記下半ケーシング２２の上方から前記バンドル１０を前記下半ケーシング２２内に設置する工程Ｓ３０と、前記軸方向Ｄａにおける前記上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１の位置と前記軸方向Ｄａにおける前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１の位置とが一致するように、前記バンドルの上方から前記上半ケーシング２１を前記下半ケーシング上に設置する工程Ｓ４０と、前記バンドル１０を前記軸方向Ｄａの第一側Ｄａ１から第二側Ｄａ２に押圧することで、前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１を前記下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２及び前記上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１から外れた位置に移動させ、前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１を前記下半ケーシング２２の内周面及び前記上半ケーシング２１の内周面に接触させる工程と、を含む。
この圧縮機１の製造方法Ｓ１によれば、バンドル１０を下半ケーシング２２内に設置する際には、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１の軸方向Ｄａにおける位置を、下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２の軸方向Ｄａにおける位置と一致させる。これにより、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１は、下半ケーシング２２に接触することが無い。そのため、バンドル１０を下半ケーシング２２に収容する際に、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１が、下半ケーシング２２の分割面や内周面と接触して損傷してしまうことが抑えられる。また、バンドル１０を下半ケーシング２２内に設置する際には、下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２にＯリング１５１１、１５１２、１５２１を入れるように、バンドル１０を下半ケーシング２２に嵌め込むだけでよい。つまり、バンドル１０と下半ケーシング２２との軸方向Ｄａの位置合わせを高い精度で行う必要がない。さらに、上半ケーシング２１を下半ケーシング２２上に設置する際には、上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１の軸方向Ｄａにおける位置と、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１の軸方向Ｄａにおける位置とが一致される。これにより、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１は、上半ケーシング２１に接触することが無い。そのため、上半ケーシング２１を設置する際に、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１が、上半ケーシング２１の分割面や内周面と接触して損傷してしまうことも抑えられる。また、上半ケーシング２１を下半ケーシング２２上に設置する際には、上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１に、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１を入れるように、上半ケーシング２１をバンドル１０に対して被せるだけでよい。つまり、上半ケーシング２１とバンドル１０との軸方向Ｄａの位置合わせを高い精度で行う必要がない。これらによって、Ｏリングの損傷を抑えつつ、圧縮機１の組み立てを効率良く行うことができる。
（２）第２の態様に係る圧縮機１の製造方法Ｓ１は、（１）の圧縮機１の製造方法Ｓ１であって、前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１を前記下半ケーシング２２の内周面及び前記上半ケーシング２１の内周面に接触させた後、前記下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２及び前記上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１内に、前記軸方向Ｄａにおける前記バンドル１０の端面に接触可能な規制部材１８を前記軸方向Ｄａに移動不能な状態で嵌め込み、前記軸方向Ｄａの第一側Ｄａ１への前記バンドル１０の移動を規制する工程Ｓ６０をさらに含んでいてもよい。
これにより、規制部材１８は、バンドル１０上に上半ケーシング２１を設置した後に、圧縮機１の外部から取り付けることができる。そのため、下半ケーシング２２にバンドル１０を設置する場合や、バンドル１０上に上半ケーシング２１を設置する場合に、バンドル１０と下半ケーシング２２及び上半ケーシング２１との軸方向Ｄａの位置を細かく調整する必要がなくなる。これにより、組み立て性をより一層向上させることができる。さらに、下半逃がし溝２６１２及び上半逃がし溝２６１１が、Ｏリング１５１１をケーシング２の内周面に接触させない機能と、規制部材１８を嵌め込む機能とを兼ねている。そのため、ケーシング２の内周面に対する加工箇所を低減できる。
（３）第３の態様に係る圧縮機１の製造方法Ｓ１は、（１）又は（２）の圧縮機１の製造方法Ｓ１であって、前記下半ケーシング２２に、前記下半ケーシング２２から鉛直方向Ｄｖの上方に向かって突出するガイド棒５０２を取り付け、前記バンドル１０に、前記ガイド棒５０２が挿入可能な挿入孔５０３ｈを有するガイド部材５０３を取り付ける工程Ｓ３１をさらに含み、前記バンドル１０を前記下半ケーシング２２内に設置する際に、前記バンドル１０に取り付けられた前記ガイド部材５０３の前記挿入孔５０３ｈに、前記ガイド棒５０２を挿入することで、前記軸方向Ｄａにおける前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１の位置を、前記軸方向Ｄａにおける前記下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２の位置と一致させてもよい。
これにより、下半ケーシング２２に設けたガイド棒５０２と、バンドル１０に設けたガイド部材５０３とにより、下半ケーシング２２の軸方向Ｄａにおける位置とバンドル１０の軸方向Ｄａにおける位置とを容易に位置合わせすることができる。したがって、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１の軸方向Ｄａにおける位置を下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２の軸方向Ｄａにおける位置に容易に一致させることができ、圧縮機１の組み立てを、より効率良く行うことができる。
（４）第４の態様に係る圧縮機１の製造方法Ｓ１は、（３）の圧縮機１の製造方法Ｓ１であって、前記上半ケーシング２１を前記下半ケーシング２２の上方から前記下半ケーシング２２上に設置する際に、前記下半ケーシング２２から前記鉛直方向Ｄｖの上方に向かって突出する前記ガイド棒５０２を、前記上半ケーシング２１に形成された位置決め孔２１５に挿入することで、前記軸方向Ｄａにおける前記上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１の位置と前記軸方向Ｄａにおける前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１の位置とを一致させてもよい。
これにより、ガイド棒５０２を利用して、上半ケーシング２１に形成された位置決め孔２１５により、下半ケーシング２２の軸方向Ｄａにおける位置と上半ケーシング２１の軸方向Ｄａにおける位置とを容易に位置合わせすることができる。これらによって、圧縮機１の組み立てを、より効率良く行うことができる。
（５）第５の態様に係る圧縮機１の製造方法Ｓ１は、（１）から（３）のいずれか一つの圧縮機１の製造方法Ｓ１であって、前記バンドル１０の外面から突出するように、ジャッキ６０７の反力を受ける反力受け部材６０１を、前記下半ケーシング２２に対して鉛直方向Ｄｖに間隔をあけた位置で前記バンドル１０に取り付ける工程と、前記ジャッキ６０７によって、前記反力受け部材６０１を前記鉛直方向Ｄｖの上方に押し上げる工程とをさらに含んでいてもよい。
これにより、バンドル１０の反力受け部材取付部６０５に装着した反力受け部材６０１と、下半ケーシング２２との間に配置したジャッキ６０７により、バンドル１０を下半ケーシング２２に対して鉛直方向Ｄｖの上方に持ち上げることができる。これにより、バンドル１０の外周面と下半ケーシング２２の下半内周面とが固着してしまった場合であっても、バンドル１０を下半ケーシング２２から上方に取り外すことが可能となる。
（６）第６の態様に係る圧縮機１は、内周面から凹んで周方向Ｄｃに延びる下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２を有する下半ケーシング２２、及び、内周面から凹んで前記周方向Ｄｃに延びる上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１を有する上半ケーシング２１を有し、端部が開口して軸線Ｏを中心とする筒状をなすケーシング２と、前記ケーシング２内に配置されて円柱状をなし、インペラ１１２及び複数のダイアフラム１３を有するとともに、外周面にＯリング１５１１、１５１２、１５２１が配置されたバンドル１０と、を備え、前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１は、前記下半ケーシング２２の内周面及び前記上半ケーシング２１の内周面に接触し、前記下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２及び前記上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１は、前記Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１に対し、前記軸線Ｏの延びる軸方向Ｄａの第一側Ｄａ１にずれた位置に形成されている。
これにより、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１の軸方向Ｄａにおける位置と、下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２の軸方向Ｄａにおける位置とを一致させてバンドル１０を下半ケーシング２２内に設置した後、上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１の軸方向Ｄａにおける位置とＯリング１５１１、１５１２、１５２１の軸方向Ｄａにおける位置とを一致させて上半ケーシング２１を下半ケーシング２２上に設置することができる。その後、バンドル１０を軸方向Ｄａの第一側Ｄａ１から第二側Ｄａ２に押圧し、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１を下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２及び上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１内から下半逃がし溝２６１２、２６２２、２６３２及び上半逃がし溝２６１１、２６２１、２６３１外に移動させて、Ｏリング１５１１、１５１２、１５２１を下半ケーシング２２の内周面及び上半ケーシング２１の内周面に接触させることができる。このような圧縮機１により、ダイアフラム１３の外周面とケーシング２の内周面との間の連通隙間のシール性を確保しつつ、圧縮機１の組み立てを効率良く行うことが可能となる。
１…圧縮機
２…ケーシング
２ａ…端部
１０…バンドル
１１…ロータ
１２…軸受部
１３…ダイアフラム
１４…ヘッド
１５…シール部
１６…連通隙間シール部
１８…規制部材
２１…上半ケーシング
２２…下半ケーシング
２３…吸込ポート
２４…吐出ポート
２７…端板
２７ｈ…挿通孔
３０…車室ボルト（ガイド棒取付部）
３１…ナット
１１１…ロータ軸
１１２…インペラ
１２１…ジャーナル軸受
１２２…スラスト軸受
１２３…軸受カバー
１３１…上半ダイアフラム
１３２…下半ダイアフラム
１３５…入口壁
１３６…最終段ダイアフラム
１４１…吸込側ヘッド
１４２…吐出側ヘッド
１４５…出口壁部
１４６…吐出側ヘッド本体
１５１…第一シール部
１５２…第二シール部
１７０…ボルト部材
１７１…ボルト部材
２１１…上半ケーシング分割面
２１２…フランジ
２１５…位置決め孔
２２１…下半ケーシング分割面
２２２…フランジ
２３１…溶接部
２３５…ケーシング流路
２３６…吸込口
２３７…吐出口
２４１…吸込側ヘッド外装面
２４５…吐出側ヘッド表面
２５１…第一ヘッドシール取付溝
２５２…第二ヘッドシール取付溝
２５３…第三ヘッドシール取付溝
２６１…第一逃がし溝（逃がし溝）
２６２…第二逃がし溝（逃がし溝）
２６３…第三逃がし溝（逃がし溝）
４１１…規制収容凹部底面
４１２…規制収容凹部第一面
４１３…規制収容凹部第二面
４２０…ヘッド規制収容溝
４２１…規制収容溝第一面
４２２…規制収容溝第二面
４３０…第一規制部材
４３１…第一収容部
４３２…第二収容部
４４０…第二規制部材
５０１…アイボルト
５０２…ガイド棒
５０３…ガイド部材
５０３ｈ…挿入孔
５０４…ワイヤ
５０５…ガイド部材取付部
５０６…取付ボルト
６０１…反力受け部材
６０２…固定ボルト
６０３…基部
６０４…受け部
６０５…反力受け部材取付部
６０７…ジャッキ
１５１１…第一Ｏリング（Ｏリング）
１５１２…第二Ｏリング（Ｏリング）
１５２１…第三Ｏリング（Ｏリング）
２６１１…第一上半逃がし溝（上半逃がし溝）
２６１２…第一下半逃がし溝（下半逃がし溝）
２６２１…第二上半逃がし溝（上半逃がし溝）
２６２２…第二下半逃がし溝（下半逃がし溝）
２６３１…第三上半逃がし溝（上半逃がし溝）
２６３２…第三下半逃がし溝（下半逃がし溝）
Ｄａ…軸方向
Ｄａ１…一方側（第一側）
Ｄａ２…他方側（第二側）
Ｄｃ…周方向
Ｄｈ…水平方向
Ｄｒ…径方向
Ｄｖ…鉛直方向
Ｌ…断面
Ｏ…軸線
Ｓ１…圧縮機の製造方法
Ｓ１０…準備工程
Ｓ１１…ケーシング準備工程
Ｓ１２…バンドル準備工程
Ｓ２０…下半ケーシング設置工程
Ｓ３０…バンドル配置工程
Ｓ３１…ガイド準備工程
Ｓ３２…バンドル吊り込み工程
Ｓ４０…上半ケーシング配置工程
Ｓ５０…バンドルスライド工程
Ｓ６０…バンドル位置規制工程
Ｗ１〜Ｗ６…幅寸法

Claims (6)

  1. 内周面から凹んで周方向に延びる下半逃がし溝を有する下半ケーシング、及び、内周面から凹んで前記周方向に延びる上半逃がし溝を有する上半ケーシングを有し、端部が開口して軸線を中心とする筒状をなすケーシングを準備する工程と、
    円柱状をなし、インペラ及び複数のダイアフラムを有して前記ケーシング内に配置可能とされ、外周面にＯリングが配置されたバンドルを準備する工程と、
    前記下半ケーシングを設置する工程と、
    前記軸線の延びる軸方向における前記Ｏリングの位置が前記軸方向における前記下半逃がし溝の位置と一致するように、前記下半ケーシングの上方から前記バンドルを前記下半ケーシング内に設置する工程と、
    前記軸方向における前記上半逃がし溝の位置と前記軸方向における前記Ｏリングの位置とが一致するように、前記バンドルの上方から前記上半ケーシングを前記下半ケーシング上に設置する工程と、
    前記バンドルを前記軸方向の第一側から第二側に押圧することで、前記Ｏリングを前記下半逃がし溝及び前記上半逃がし溝から外れた位置に移動させ、前記Ｏリングを前記下半ケーシングの内周面及び前記上半ケーシングの内周面に接触させる工程と、を含む圧縮機の製造方法。
  2. 前記Ｏリングを前記下半ケーシングの内周面及び前記上半ケーシングの内周面に接触させた後、前記下半逃がし溝及び前記上半逃がし溝内に、前記軸方向における前記バンドルの端面に接触可能な規制部材を前記軸方向に移動不能な状態で嵌め込み、前記軸方向の第一側への前記バンドルの移動を規制する工程をさらに含む請求項１に記載の圧縮機の製造方法。
  3. 前記下半ケーシングに、前記下半ケーシングから鉛直方向の上方に向かって突出するガイド棒を取り付け、前記バンドルに、前記ガイド棒が挿入可能な挿入孔を有するガイド部材を取り付ける工程をさらに含み、
    前記バンドルを前記下半ケーシング内に設置する際に、前記バンドルに取り付けられた前記ガイド部材の前記挿入孔に、前記ガイド棒を挿入することで、前記軸方向における前記Ｏリングの位置を、前記軸方向における前記下半逃がし溝の位置と一致させる請求項１又は２に記載の圧縮機の製造方法。
  4. 前記上半ケーシングを前記下半ケーシングの上方から前記下半ケーシング上に設置する際に、前記下半ケーシングから前記鉛直方向の上方に向かって突出する前記ガイド棒を、前記上半ケーシングに形成された位置決め孔に挿入することで、前記軸方向における前記上半逃がし溝の位置と前記軸方向における前記Ｏリングの位置とを一致させる請求項３に記載の圧縮機の製造方法。
  5. 前記バンドルの外面から突出するように、ジャッキの反力を受ける反力受け部材を、前記下半ケーシングに対して鉛直方向に間隔をあけた位置で前記バンドルに取り付ける工程と、
    前記ジャッキによって、前記反力受け部材を前記鉛直方向の上方に押し上げる工程とをさらに含む請求項１から４の何れか一項に記載の圧縮機の製造方法。
  6. 内周面から凹んで周方向に延びる下半逃がし溝を有する下半ケーシング、及び、内周面から凹んで前記周方向に延びる上半逃がし溝を有する上半ケーシングを有し、端部が開口して軸線を中心とする筒状をなすケーシングと、
    前記ケーシング内に配置されて円柱状をなし、インペラ及び複数のダイアフラムを有するとともに、外周面にＯリングが配置されたバンドルと、を備え、
    前記Ｏリングは、前記下半ケーシングの内周面及び前記上半ケーシングの内周面に接触し、
    前記下半逃がし溝及び前記上半逃がし溝は、前記Ｏリングに対し、前記軸線の延びる軸方向の第一側にずれた位置に形成されている圧縮機。
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