JP2021080943A - 防振装置 - Google Patents

Abstract

【課題】防振性及び防音性を向上させることができる防振装置を提供する。【解決手段】防振装置１は、環状に形成されている板状部材としての金属板１１と、金属板１１に設けられ、金属板１１を締付対象としての一方筐体５０及び他方筐体５１に取り付ける締付部材としてのボルト６０を挿通する挿通孔１３と、金属板１１の両面に被覆されている上側ゴム層１２ｕ、下側ゴム層１２ｂとを備え、上側ゴム層１２ｕ、下側ゴム層１２ｂは、使用状態において、ボルト６０のネジ頭６２及び締付対象である一方筐体５０に接する。【選択図】図２

Description

本発明は、防振装置に関する。

従来から、金属板の両面にゴム材を被覆した所謂ラバーコーテッドメタル（以下、ＲＣＭともいう。）を使用したガスケットが広く用いられている。このようなガスケットとして、例えば、環状金属基板の両面に積層一体とされた合成樹脂またはゴム材に繊維材を混合してなるコンパウンド層と、コンパウンド層の内周側部分を一定幅で厚み方向に圧縮した圧扁層に被着一体とされた合成樹脂またはゴム材からなるシール環層とよりなるものが知られている(例えば、特許文献１参照）。

国際公開第２００８／０６５８５７号

ところで、近年、自動車等の車両に対する使用者の要求は多岐に渡るようになっており、特に、静粛性に対する要求は高まっており、内燃機関だけに留まらず電装ユニット（モーター、インバータ、コンバータ、ＰＣＵ（Power Control Unit）など）においても課題となっている。そして、静粛性は、上述のようなガスケットに対しても求められるようになっていた。上述のような従来のガスケットは、中央部分が厚い鋼板であり、防振防音機能が小さかった。また、このような従来のガスケットに対して、組付けスペースを十分に確保することができず、防振ゴム等を使用することができなかった。このため、従来のガスケットに対しては、車両等における振動に対して防振性及び防音性を向上させることができる構造が求められていた。

本発明は、上述の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、防振性及び防音性を向上させることができる防振装置を提供することにある。

上記目的を達成するために、本発明に係る防振装置は、環状に形成されている板状部材と、板状部材に設けられ、板状部材を締付対象に取り付ける締付部材を挿通する挿通孔と、板状部材の両面に被覆されているゴム層と、を備え、ゴム層は、使用状態において、締付部材のネジ頭及び締付対象に接する。

本発明の一態様に係る防振装置において、ゴム層は、使用状態においてネジ頭における外周側の端部に接する。

本発明の一態様に係る防振装置において、締付部材は、使用状態において締付対象との間に介在させる座金を有し、ゴム層は、使用状態において座金に接する。

本発明の一態様に係る防振装置において、板状部材は、一方の面に凸形状のビード部を有する。

本発明の一態様に係る防振装置において、ゴム層は、使用状態において、ビード部の上に対応する部分がネジ頭における外周側の端部に接する。

本発明に係る防振装置によれば、防振性及び防音性を向上させることができる。

本発明の第１の実施の形態に係る防振装置の概略構成を示すための正面図である。 図１に示す防振装置の使用状態を示すための断面図である。 図１に示す防振装置の使用状態において振動の伝播経路を示すための断面図である。 ボルトによる一方筐体と他方筐体との締付状態の参考例を示すための断面図である。 図１に示す防振装置の使用状態における第１の変形例を示すための断面図である。 図１に示す防振装置の使用状態における第２の変形例を示すための断面図である。 図１に示す防振装置の使用状態における第３の変形例を示すための断面図である。 本発明の第２の実施の形態に係る防振装置の概略構成を示すための正面図である。 図８に示す防振装置のＡ−Ａ断面図である。 図８に示す防振装置の使用状態を示すための断面図である。 図８に示す防振装置の使用状態において振動の伝播経路を示すための断面図である。 図８に示す防振装置の使用状態における第１の変形例を示すための断面図である。 図８に示す防振装置の使用状態における第２の変形例を示すための断面図である。 図８に示す防振装置の使用状態における第３の変形例を示すための断面図である。 本発明の第３の実施の形態に係る防振装置の概略構成を示すための断面図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。

［第１の実施の形態］
図１は、本発明の第１の実施の形態に係る防振装置１の概略構成を示すための正面図である。図２は、防振装置１の使用状態を示すための断面図である。

以下、説明の便宜上、図１及び２における防振装置１の軸線である軸線Ｙ１の方向（以下、軸線方向ともいう。）における一方（矢印ａ方向）を上側とし、他方（矢印ｂ方向）を下側とする。また、図１及び２における防振装置１の軸線Ｙ１に直交して延在する半径方向における一方（矢印ｃ方向）を内周側とし、他方（矢印ｄ方向）を外周側とする。以下の説明において、各部材の位置関係や方向を上側又は下側として説明するときは、あくまで図面における位置関係や方向を示し、実際の車両等に組み込まれたときの位置関係や方向を示すものではない。

防振装置１は、例えば、内燃機関のシリンダブロックに対するシリンダヘッドの接合部、或いは排気マニホールド及び排気管の接合部、電装ユニット（モーター、インバータ、
コンバータ、ＰＣＵなど）等、種々の２部材間をボルトやネジなどの締付部材により締め付けて接合する際に、締付部材と締付部材により締め付けられる締付対象の隙間に介在させて、締付部材と締付対象との間で生じる振動を抑制する役割を担っている。なお、防振装置１が適用される対象は、上記に限られない。

図１及び図２に示すように、防振装置１は、環状に形成されている板状部材としての金属板１１と、金属板１１に設けられ、金属板１１を締付対象としての一方筐体５０及び他方筐体５１に取り付ける締付部材としてのボルト６０を挿通する挿通孔１３を備える。また、防振装置１は、金属板１１の両面に被覆されているゴム層（上側ゴム層１２ｕ、下側ゴム層１２ｂ）を備える。ボルト６０は、挿通孔１３に挿通される軸状の部材であり他方筐体５１に形成されたネジ孔としての雌ネジ部５３に螺合可能なネジ山が形成されている雄ネジ部６１と、雄ネジ部６１の一端に設けられているネジ頭６２と、を有する。上側ゴム層１２ｕ、下側ゴム層１２ｂは、使用状態において、ネジ頭６２及び締付対象に接する。以下、防振装置１の構成について、具体的に説明する。

図２に示すように、防振装置１の使用状態において、防振装置１の下側（矢印ｂ方向）に、自動車等の車両における密封対象である２部材のうちの一方、例えば、内燃機関のシリンダヘッド等の一方筐体５０が配置されている。一方筐体５０には、ボルト６０の雄ネジ部６１を挿通可能な径を有するボルト挿通孔５２が形成されている。また、防振装置１の使用状態において、一方筐体５０の下側（矢印ｂ方向）に、自動車等の車両における密封対象である２部材のうちの他方、例えば、内燃機関のシリンダブロック等の他方筐体５１が配置されている。他方筐体５１には、ボルト６０の雄ネジ部６１と螺合可能な径及びネジ山形状を有するネジ孔である雌ネジ部５３が形成されている。雌ネジ部５３は、一方筐体５０のボルト挿通孔５２と軸線方向（矢印ａ又はｂ方向）において同じ位置に形成されている。防振装置１の挿通孔１３は、ボルト挿通孔５２及び雌ネジ部５３と軸線方向（矢印ａ又はｂ方向）において同じ位置に配置されている。そして、一方筐体５０と他方筐体５１との間には、この２部材の間を密封対象とする防振装置１とは別のガスケット１００が配置されている。

防振装置１は、図１に示すように、外形が、円形状の板状部材に形成されており、その中央部分には、円形状の挿通孔１３が形成されている。すなわち、防振装置１は、全体として環状に形成されている。

防振装置１は、ラバーコーテッドメタル（以下、ＲＣＭともいう。）である。つまり、防振装置１は、図２に示すように、金属板１１と、金属板１１の上側（矢印ａ方向）の面である上面１１ｕに被覆されている上側ゴム層１２ｕと、金属板１１の下側（矢印ｂ方向）の面である下面１１ｂに被覆されている下側ゴム層１２ｂとを有している。

金属板１１は、例えば、鋼板、ステンレス、冷延鋼板、亜鉛めっき鋼板、アルミニウム合板等である。上側ゴム層１２ｕ及び下側ゴム層１２ｂは、例えば、ニトリルゴム、スチレンブタジエンゴム、フッ素ゴム、アクリルゴム及びシリコンゴムのうちの少なくとも一種を含む合成ゴム（発泡ゴムを含む）等である。また、本発明における板状部材は、本実施の形態における金属板１１のような金属製以外に硬質の樹脂製などであってもよい。

図２に示すように、ボルト６０は、雄ネジ部６１、及び、ネジ頭６２を有する。ボルト６０は、軸線方向（矢印ａ又はｂ方向）を長手方向とすると、長手方向の一端に設けられているネジ頭６２から順に他端に向けて、軸状に形成されている雄ネジ部６１が図２において下側（矢印ｂ方向）に配置されている。雄ネジ部６１には、締付対象である他方筐体５１の雌ネジ部５３と螺合可能なネジ山が形成されている。雄ネジ部６１の長さ（厚み方向の寸法）は、締付対象である一方筐体５０と他方筐体５１の厚み方向の寸法、防振装置
１とガスケット１００の厚み方向の寸法、及びガスケット１００の圧縮量によって所定の値に定められている。

ネジ頭６２は、ボルト６０をレンチやドライバーなどの締付工具によって締め付ける作業ができるように、例えばネジ頭の形状が六角形に形成されている。なお、ネジ頭６２の形状は、上述の例には限定されず、例えば十字穴などが形成されているものであってもよく、頂部に六角穴が形成されたものであってもよい。ネジ頭６２は、雄ネジ部６１とは径が異なる。ネジ頭６２は、締付対象である一方筐体５０との接触面である座面６２１が平面に形成されている。なお、雄ネジ部６１のネジ山の形状やネジ頭６２の形状は、上述の例には限定されず、適宜な形状を採用することができる。ボルト６０は、使用状態において、雄ネジ部６１が防振装置１の挿通孔１３、一方筐体５０のボルト挿通孔５２、及び他方筐体５１の雌ネジ部５３に挿通される。

図２では、防振装置１はボルト６０のネジ頭６２の座面６２１と一方筐体５０との間に介在している状態である。この状態において、ボルト６０は、雄ネジ部６１が他方筐体５１の雌ネジ部５３に螺合している。この状態において、防振装置１は、上側ゴム層１２ｕがボルト６０のネジ頭６２の雄ネジ部６１側（矢印ｂ方向）の面である座面６２１と当接している。具体的には、防振装置１の上側ゴム層１２ｕは、使用状態においてネジ頭６２の座面６２１に接する。ここで、上側ゴム層１２ｕが接する座面６２１には、外周側（矢印ｄ方向）の端部６２２が含まれる。また、防振装置１は、下側ゴム層１２ｂが一方筐体５０の上側（矢印ａ方向）の面である表面５０ｕと当接している。

図３は、防振装置１の使用状態において振動Ｖの伝播経路を示すための断面図である。図３では、使用状態において他方筐体５１にて発生した振動Ｖが一方筐体５０に伝播する例を示している。図３に示すように、使用状態において他方筐体５１にて発生した振動Ｖは、雌ネジ部５３に螺合されているボルト６０の雄ネジ部６１に入力される。雄ネジ部６１に入力した振動Ｖは、ネジ頭６２を経て一方筐体５０に伝播する。このときに、ボルト６０のネジ頭６２の座面６２１の外周側の端部６２２と一方筐体５０との間には、防振装置１が配置されている。防振装置１は、上述のように金属板１１の両面に被覆されている上側ゴム層１２ｕ及び下側ゴム層１２ｂを備えるため、一方筐体５０とボルト６０とを形成している金属材料が互いに接触することを防止することができる。そして、防振装置１は、上側ゴム層１２ｕ及び下側ゴム層１２ｂを備えるため、一方筐体５０とボルト６０との間で振動が伝播することを防止することができる。

図４は、ボルト６０による一方筐体５０と他方筐体５１との締付状態の参考例を示すための断面図である。図４では、ボルト６０のネジ頭６２の外周側の座面６２１と一方筐体５０との間に防振装置１が配置されていない点が、図２及び図３に示した本実施の形態における防振装置１の使用状態の例と相違する。

図４に示すように、参考例の状態では、他方筐体５１にて発生し、雌ネジ部５３に螺合されているボルト６０の雄ネジ部６１に入力した振動は、ネジ頭６２を経て一方筐体５０に伝播する。このときに、ボルト６０のネジ頭６２の座面６２１と一方筐体５０の表面５０ｕとの間には、防振装置１が配置されていない。このため、ネジ頭６２と一方筐体５０との間では、互いの金属材料が直接的に接触するため、ネジ頭６２から伝播した振動により騒音が生じる。ネジ頭６２の座面６２１と一方筐体５０の表面５０ｕとの間で生じる振動や騒音は、特に座面６２１の外周側の端部６２２との間で生じやすい。

一般に、自動車などの機械部品は、締付対象である一方筐体５０と他方筐体５１、及び締付部材であるボルト６０は、ともにアルミニウム系合金、マグネシウム系合金、あるいは鉄系合金などの金属製であり、互いに振動を伝播しやすい。防振装置１は、一方筐体５
０と他方筐体５１との締付時に、一方筐体５０とボルト６０のネジ頭６２の座面６２１との間に介在させる。このように配置することにより、防振装置１によれば、一方筐体５０、他方筐体５１、及びボルト６０により構成される振動系のバネ剛性を低くし、共振周波数を低周波数側に移動させることで、防振効果を得ることができる。また、防振装置１によれば、一方筐体５０とボルト６０の座面６２１とが直接的に接触することを防止することができる。また、防振装置１によれば、上側ゴム層１２ｕ及び下側ゴム層１２ｂを構成するゴム材料の減衰性を利用して、ボルト６０から一方筐体５０への振動の伝播を抑制することができるため、自動車に用いた場合にエンジンやロードノイズなどの振動に対して防振効果及び防音効果を得ることができる。さらに、防振装置１によれば、締付対象である一方筐体５０と他方筐体５１とをボルト６０により締め付ける際に、ボルト６０の座面６２１と一方筐体５０の表面５０ｕとの間に防振装置１を介在させるのみの簡易な作業により、上述の防音効果及び防振効果を得ることができる。

防振装置１によれば、振動などが伝播しやすいボルト６０の座面６２１と一方筐体５０の表面５０ｕとの間に介在させることにより、上述の防振効果及び防音効果をさらに向上させることができる。

図５は、防振装置１の使用状態における第１の変形例を示すための断面図である。また、図６は、防振装置１の使用状態における第２の変形例を示すための断面図である。図５及び図６に示すように、防振装置１は、一方筐体５０と他方筐体５１との間に介在させる密封装置が上述のようなガスケット１００である場合に限定されず、例えばＯリング２００、液体ガスケット３００、あるいは不図示のラバーガスケットなど、様々な密封装置と組み合わせて使用することができる。

図７は、防振装置１の使用状態における第３の変形例を示すための断面図である。図７に示すように、防振装置１は、使用状態において、締付対象である一方筐体５０の表面５０ｕとネジ頭６２の座面６２１との間に座金７０を介在させている場合に用いることができる。この場合において、防振装置１の上側ゴム層１２ｕは、座金７０の下側の表面７０ｂに接する。具体的には、防振装置１の上側ゴム層１２ｕは、使用状態において座金７０の下側の表面５０ｂにおける外周側（矢印ｄ方向）の端部７０１に接する。また、防振装置１は、下側ゴム層１２ｂが一方筐体５０の上側（矢印ａ方向）の面である表面５０ｕと当接している。

以上説明した第１から第３の変形例においても、防振装置１を振動などが伝播しやすいボルト６０の座面６２１と一方筐体５０の表面５０ｕとの間に介在させることにより、上述の防振効果及び防音効果をさらに向上させることができる。

［第２の実施の形態］
次に、本発明の第２の実施の形態に係る防振装置１Ａについて説明する。以下、上述の第１の実施の形態に係る防振装置１と同一の又は類似する機能を有する構成に対しては同一の符号を付してその説明を省略し、異なる構成についてのみ説明する。

図８は、本発明の第２の実施の形態に係る防振装置１Ａの概略構成を示すための正面図である。また、図９は、防振装置１ＡのＡ−Ａ断面図である。図８及び図９に示すように、防振装置１Ａは、板状部材としての金属板１１において、一方の面、具体的には上面１１ｕに上側（矢印ａ方向）に向かって凸形状のビード部１４を有する点が先に説明した防振装置１と相違する。金属板１１は、ビード部１４と、ビード部１４を挟んで金属板１１の両側（内周側（矢印ｃ方向）及び外周側（矢印ｄ方向））に形成された平坦な面である平面部１５とを全周に渡って有している。ビード部１４は、幅方向（矢印ｃｄ方向）において両側の平面部１５の間、例えば金属板１１の中央部分において、頂部１４ａをビード
部１４の軸線方向（矢印ａｂ方向）における頂部分として下側（矢印ｂ方向）から上側（矢印ａ方向）に向かって膨らむように断面視円弧状のフルビード形状に形成されている。すなわち、金属板１１にビード部１４を有する防振装置１Ａは、フローティング構造を有している。

図１０は、防振装置１Ａの使用状態を示すための断面図である。図１０に示すように、防振装置１Ａの使用状態において、防振装置１の使用状態と同様に、防振装置１Ａの下側（矢印ｂ方向）には一方筐体５０が配置されている。また、防振装置１の使用状態において、一方筐体５０の下側（矢印ｂ方向）には、他方筐体５１が配置されている。ボルト６０は、雄ネジ部６１が防振装置１Ａの挿通孔１３、及び、一方筐体５０のボルト挿通孔５２に挿通されて、他方筐体５１の雌ネジ部５３に螺合している。そして、一方筐体５０と他方筐体５１との間には、この２部材の間を密封対象とする防振装置１とは別のガスケット１００が配置されている。

以上のような防振装置１Ａの使用状態において、上側ゴム層１２ｕのビード部１４の頂部１４ａ上に設けられている部分は、ネジ頭６２における座面６２１に接する。ビード部１４の頂部１４ａ上の上側ゴム層１２ｕは、座面６２１の外周側の端部６２２、又はその付近に接するのが望ましい。

図１１は、防振装置１Ａの使用状態において振動Ｖの伝播経路を示すための断面図である。図１１では、図３に示した防振装置１の使用状態における振動Ｖの伝播経路と同様に、使用状態において他方筐体５１にて発生した振動Ｖが一方筐体５０に伝播する例を示している。図１１に示すように、使用状態において他方筐体５１にて発生した振動Ｖは、雌ネジ部５３に螺合されているボルト６０の雄ネジ部６１に入力される。雄ネジ部６１に入力した振動Ｖは、ネジ頭６２を経て一方筐体５０に伝播する。このときに、ボルト６０のネジ頭６２の座面６２１と一方筐体５０との間には、防振装置１Ａが配置されている。防振装置１Ａは、上述のように金属板１１の両面に被覆されている上側ゴム層１２ｕ及び下側ゴム層１２ｂを備えるため、一方筐体５０とボルト６０とを形成している金属材料が互いに接触することを防止することができる。そして、防振装置１Ａは、上側ゴム層１２ｕ及び下側ゴム層１２ｂを備えるため、一方筐体５０とボルト６０との間で振動が伝播することを防止することができる。特に、防振装置１Ａによれば、金属板１１に頂部１４ａを有するビード部１４を有するため、一方筐体５０、他方筐体５１、及びボルト６０により構成される振動系のバネ剛性をより低くし、共振周波数をより低周波数側に移動させることで、より高い防振効果及び防音効果を得ることができる。防振装置１Ａにおいて、ネジ頭６２の座面６２１と一方筐体５０の表面５０ｕとの間で生じる振動や騒音が生じやすい、座面６２１の外周側の端部６２２又はその付近に、ビード部１４の頂部１４ａを配置することにより、より高い防振効果及び防音効果を得ることができる。

図１２は、防振装置１Ａの使用状態における第１の変形例を示すための断面図である。また、図１３は、防振装置１Ａの使用状態における第２の変形例を示すための断面図である。図１２及び図１３に示すように、防振装置１Ａは、先に説明した防振装置１と同様に、一方筐体５０と他方筐体５１との間に介在させる密封装置が上述のようなガスケット１００である場合に限定されず、例えばＯリング２００、液体ガスケット３００、あるいは不図示のラバーガスケットなど、様々な密封装置と組み合わせて使用することができる。

図１４は、防振装置１Ａの使用状態における第３の変形例を示すための断面図である。図１４に示すように、防振装置１Ａは、防振装置１と同様に、使用状態において、締付対象である一方筐体５０の表面５０ｕとネジ頭６２の座面６２１との間に座金７０を介在させている場合に用いることができる。この場合において、防振装置１の上側ゴム層１２ｕは、座金７０の下側の表面７０ｂに接する。具体的には、防振装置１の上側ゴム層１２ｕ
は、使用状態において座金７０の下側の表面７０ｂにおける外周側（矢印ｄ方向）の端部７０１に接する。また、防振装置１は、下側ゴム層１２ｂが一方筐体５０の上側（矢印ａ方向）の面である表面５０ｕと当接している。

以上説明した第１から第３の変形例においても、防振装置１Ａを振動などが伝播しやすいボルト６０の座面６２１と一方筐体５０の表面５０ｕとの間に介在させることにより、上述の防振効果及び防音効果をさらに向上させることができる。

［第３の実施の形態］
次に、本発明の第３の実施の形態に係る防振装置１Ｂについて説明する。以下、上述の第１の実施の形態に係る防振装置１及び第２の実施の形態に係る防振装置１Ａと同一の又は類似する機能を有する構成に対しては同一の符号を付してその説明を省略し、異なる構成についてのみ説明する。

図１５は、本発明の第３の実施の形態に係る防振装置１Ｂの概略構成を示すためのＡ−Ａ断面図である。図１５に示すように、防振装置１Ｂは、板状部材としての金属板１１において、一方の面、具体的には上面１１ｕに上側（矢印ａ方向）に向かって凸形状のビード部１４がハーフビード形状である点が先に説明した防振装置１Ａと相違する。具体的には、金属板１１は、ビード部１４と、ビード部１４を挟んで金属板１１の両側（内周側（矢印ｃ方向）及び外周側（矢印ｄ方向））が上側（矢印ａ方向）に形成された平坦な面である外周側平面部１５ａ及び内周側平面部１５ｂとを全周に渡って有している。ビード部１４は、幅方向（矢印ｃｄ方向）において両側の外周側平面部１５ａ及び内周側平面部１５ｂとの間、例えば金属板１１の中央部分に設けられている。この金属板１１の中央部分において、ビード部１４は、外周側平面部１５ａとの接続部分に設けられている屈曲部１４ｂと内周側平面部１５ｂとの接続部分に設けられている屈曲部１４ｃとにより形成されている傾斜面である。すなわち、防振装置１Ｂにおいて、ビード部１４はハーフビード形状である。そして、金属板１１にビード部１４を有する防振装置１Ｂは、フローティング構造を有している。

以上のような防振装置１Ｂの使用状態において、上側ゴム層１２ｕのビード部１４の上に設けられている部分は、ネジ頭６２における座面６２１に接するように配置される。ビード部１４の上の上側ゴム層１２ｕは、座面６２１の外周側の端部６２２に接するのが望ましい。

以上のように構成されている防振装置１Ｂによれば、金属板１１にビード部１４を有するため、一方筐体５０、他方筐体５１、及びボルト６０により構成される振動系のバネ剛性をより低くし、共振周波数をより低周波数側に移動させることで、より高い防振効果及び防音効果を得ることができる。

以上、本発明の好適な実施の形態について説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の概念及び特許請求の範囲に含まれるあらゆる態様を含む。また、上述した課題及び効果の少なくとも一部を奏するように、各構成を適宜選択的に組み合わせてもよい。また、例えば、上記実施の形態における各構成要素の形状、材料、配置、サイズ等は、本発明の具体的使用態様によって適宜変更され得る。

１…防振装置、１１…金属板、１１ｂ…下面、１１ｕ…上面、１２ｂ…下側ゴム層、１２ｕ…上側ゴム層、１３…挿通孔、１４…ビード部、１４ａ…頂部、１４ｂ…屈曲部、１４ｃ…屈曲部、１５…平面部、１５ａ…外周側平面部、１５ｂ…内周側平面部、５０…一方筐体、５０ｕ…表面、５１…他方筐体、５２…ボルト挿通孔、５３…雌ネジ部、６０…ボ
ルト、６１…雄ネジ部、６２…ネジ頭、７０…座金、７０ｂ…表面、１００…ガスケット、２００…Ｏリング、３００…液体ガスケット、６２１…座面、６２２…端部、Ｙ１…軸線

Claims (5)

1. 環状に形成されている板状部材と、
   前記板状部材に設けられ、前記板状部材を締付対象に取り付ける締付部材を挿通する挿通孔と、
   前記板状部材の両面に被覆されているゴム層と、
   を備え、
   前記ゴム層は、使用状態において、前記締付部材のネジ頭及び前記締付対象に接する、防振装置。
2. 前記ゴム層は、使用状態において前記ネジ頭における外周側の端部に接する、
   請求項１に記載の防振装置。
3. 前記締付部材は、使用状態において前記締付対象との間に介在させる座金を有し、
   前記ゴム層は、使用状態において前記座金に接する、
   請求項１に記載の防振装置。
4. 前記板状部材は、一方の面に凸形状のビード部を有する、
   請求項１に記載の防振装置。
5. 前記ゴム層は、使用状態において、前記ビード部の上に対応する部分が前記ネジ頭における外周側の端部に接する、
   請求項４に記載の防振装置。

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